汽車(chē)公司的工作總結(15篇)
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編收集整理的汽車(chē)公司的工作總結，歡迎大家分享。
汽車(chē)公司的工作總結1
20xx年上半年，隨著(zhù)中國經(jīng)濟步入中速增長(cháng)的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟結構的調整，傳統工程建設、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現快速下滑，商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會(huì )制定的工作思路，圍繞市場(chǎng)、創(chuàng )新、效率、成本的發(fā)展主題，通過(guò)深化管理，夯實(shí)基礎，以技術(shù)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新和市場(chǎng)創(chuàng )新等方面的創(chuàng )新為主措，進(jìn)一步加大在戰略、市場(chǎng)、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng )新手段，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得穩步發(fā)展。
采取的積極應對措施：
一是維護好市場(chǎng)，加強與經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)之間的溝通，維護市場(chǎng)關(guān)系，強調全員營(yíng)銷(xiāo)意識，公司組織領(lǐng)導在4、5月份分批次、分區域的走入市場(chǎng)；抓住7月份攪拌車(chē)行業(yè)規范更改造成的市場(chǎng)集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車(chē)生產(chǎn)的總體穩定；以交貨期的前提來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，針對交貨時(shí)間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過(guò)程逐一分解，分步考核；加強市場(chǎng)人員管理，按片區劃分職責區域，建立有效地激勵機制，將收入與訂單實(shí)行掛鉤。
二是強化管理，挖潛增效。加強對生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責任制，各職能部門(mén)圍繞市場(chǎng)排單計劃跟班作業(yè)，針對當前生產(chǎn)不飽滿(mǎn)的狀況，有計劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過(guò)程的成本控制體系，從嚴控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，把有限的.資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析能力，加強公司內審，加大監督力度，及時(shí)糾正經(jīng)營(yíng)偏差；合理使用現有資源，消化庫存，按計劃采購，及時(shí)處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開(kāi)展水、電、油、氣專(zhuān)項整治活動(dòng)，切實(shí)降低生產(chǎn)能耗，單臺油耗相比整治活動(dòng)前下降了3%。
三是加強制度建設。建立和完善公司內部各項管理制度，保證各項工作有章可循地順利開(kāi)展；加強績(jì)效考核，建立完善公司考核體系，落實(shí)考核責任，促進(jìn)員工工作績(jì)效和各部門(mén)管理績(jì)效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對重點(diǎn)工作予以考核推進(jìn)；建立領(lǐng)導帶隊巡查制度，共刊發(fā)巡查通報4期，做到及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，協(xié)調處理問(wèn)題，督辦落實(shí)問(wèn)題，通過(guò)制度的落實(shí)，生產(chǎn)現場(chǎng)及廠(chǎng)區環(huán)境有明顯改善。
20xx年經(jīng)濟形勢分析及公司發(fā)展：
20xx年重卡市場(chǎng)流年不利，總體市場(chǎng)下滑幅度較大。一方面重卡市場(chǎng)受今年整體經(jīng)濟下行壓力加大、經(jīng)濟形勢不景氣，造成很多工程無(wú)法投入建設，房地產(chǎn)市場(chǎng)大范圍低迷以及基建投資增長(cháng)乏力等大環(huán)境因素影響，市場(chǎng)對重卡的需求量變小，因此重卡車(chē)的銷(xiāo)售也受到了影響；另一方面受?chē)液暧^(guān)經(jīng)濟“結構性減速”，gdp增速持續放緩、消費在國民經(jīng)濟中占比繼續下降和國內重卡市場(chǎng)趨于飽和等因素影響，預計重卡需求不旺的局面將持續到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強化生產(chǎn)布局調整，為攪拌車(chē)和新增車(chē)型等高附加值產(chǎn)品的上線(xiàn)與上量提供空間，對現有生產(chǎn)場(chǎng)地合理規劃工藝路線(xiàn)，提升牽引車(chē)等增量車(chē)型的發(fā)展空間；二是加強新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，緊跟市場(chǎng)步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲備，著(zhù)重開(kāi)發(fā)42m3半掛散裝水泥車(chē)，現已進(jìn)入樣車(chē)試制階段；對現有車(chē)型進(jìn)行改造升級，緊跟政策，貼近市場(chǎng)，著(zhù)重完成了84輕量化底盤(pán)和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調整及設備選型調試。
汽車(chē)公司的工作總結2
省經(jīng)貿委：
告別碩果累累的XX年，迎來(lái)高速發(fā)展的XX年，我公司本著(zhù)立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結過(guò)去展望未來(lái)。
XX年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車(chē)2180臺，成功立足四川，開(kāi)發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現低速貨車(chē)銷(xiāo)售2140臺，銷(xiāo)售率98%，同期增長(cháng)率18.3%；實(shí)現銷(xiāo)售收入5840萬(wàn)元，利潤292萬(wàn)，稅金175.2萬(wàn)元。
XX年，我公司成立了技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、建立汽車(chē)總裝線(xiàn)，整車(chē)噴涂線(xiàn)，成功開(kāi)發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車(chē)型。
相對XX年來(lái)講，我公司取得了一定的成績(jì)，但由于國家政策對低速載貨汽車(chē)的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現在：
1、國家支持微型、輕型汽車(chē)發(fā)展，購買(mǎi)輕型、微型汽車(chē)可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車(chē)，購買(mǎi)輕型、微型汽車(chē)；
2、限定了低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)（注：低速載貨車(chē)只能采用柴油作為燃油種類(lèi)）
3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車(chē)，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買(mǎi)低速載貨汽車(chē)享受20%的購車(chē)補助等政策。而四川省無(wú)任何地方保護政策。
4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車(chē)的發(fā)展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實(shí)就是低速貨車(chē)，也可以說(shuō)是微型、輕型汽車(chē)。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。
西南地區相對于全國來(lái)說(shuō)是一個(gè)平窮和落后的地區，根據國家西部大開(kāi)發(fā)的政策和國家7258號文件的`相關(guān)規定，我公司特向四川省經(jīng)貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車(chē)與微型、輕型載貨汽車(chē)不公正的政策待遇，低速載貨汽車(chē)也應享受購車(chē)補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，低速貨車(chē)在農村的銷(xiāo)售遠大于微型、輕型載貨汽車(chē)。畢竟低速載貨汽車(chē)是適應農村道路、適合農民買(mǎi)得起的汽車(chē)，對農村的建設和發(fā)展起著(zhù)巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農”政策的規定。
2、取消低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)。取消低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規定的。對于西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車(chē)。
3、完善各地區的上戶(hù)管理工作。在XX年的銷(xiāo)售過(guò)程中，我公司發(fā)現在很多地區、一些車(chē)管所和交警大隊對低速載貨汽車(chē)不了解，對低速貨車(chē)的上戶(hù)流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產(chǎn)銷(xiāo)售的低速載貨汽車(chē)的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買(mǎi)本省內所生產(chǎn)的低速貨車(chē)和汽車(chē)，凡是購買(mǎi)本省內所生產(chǎn)的低速貨車(chē)和汽車(chē)的農民均可以享受地方財政補助。
XX年，全球經(jīng)濟蕭條、金融危機風(fēng)暴任然沒(méi)有過(guò)去，但對汽車(chē)、低速貨車(chē)來(lái)說(shuō)確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車(chē)而言，低速貨車(chē)處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒(méi)有放棄，在XX年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現如下：
1、 完善整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。將我公司XX年產(chǎn)1萬(wàn)臺整車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)一部改善和完善，使其在XX年達到2萬(wàn)臺整車(chē)的生產(chǎn)能力。
2、 組建整車(chē)焊接線(xiàn)。組建汽車(chē)整車(chē)焊接線(xiàn)，使我公司進(jìn)一步完善整車(chē)生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車(chē)生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
3、 開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)fy1605c系列產(chǎn)品。為適應市場(chǎng)發(fā)展的需要，我公司準備全力開(kāi)發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產(chǎn)品，自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)駕駛室、車(chē)架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產(chǎn)品。使其在XX年達到5000臺的生產(chǎn)、銷(xiāo)售能力。
XX年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟復舒仍需要一個(gè)較長(cháng)的時(shí)間，這將在一定程度上影響中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀(guān)經(jīng)濟仍處于較為穩定的增長(cháng)期，國際環(huán)境有限，居民的購車(chē)需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在XX年達到10000臺整車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售能力。
汽車(chē)公司的工作總結3
國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給XX公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，XX公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為XX分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合XX總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標治理
1、服務(wù)流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷(xiāo)售指標細分化
5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化
6、服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)1、細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；根據04年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市場(chǎng)、零散用戶(hù)等四大市場(chǎng)。對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了__出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的宣傳，來(lái)正確引導出租公司，宣傳XX品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年__市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài)；對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和XX理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區XX維修服務(wù)點(diǎn)，將XX的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)天天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極組織車(chē)源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在__市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成__任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額XX萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范；在維修過(guò)程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛；在車(chē)間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1：00，售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的.滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)XX臺次，工時(shí)凈收入XX萬(wàn)元。
二、強化服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠治理創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部治理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，治理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在治理部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
對于內部治理，作到請進(jìn)來(lái)，走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē)，已早已不能適應目前激烈的轎車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對分公司的展廳現場(chǎng)布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間，對__市內具有一定規模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調查。從中學(xué)習、利用對方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì )，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)治理方面出現的問(wèn)題，大家在例會(huì )上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。
在加強自身治理的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請國際專(zhuān)業(yè)的企業(yè)治理顧問(wèn)咨詢(xún)公司，對員工進(jìn)行了如何提高團隊精神的培訓，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過(guò)全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營(yíng)工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營(yíng)指標屢創(chuàng )歷史新高。
在面對成績(jì)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們在營(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng )造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng )新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場(chǎng)變化的快速反應能力。為此，面對即將到來(lái)的20xx年，分公司領(lǐng)導團體，一定會(huì )充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個(gè)主旨，將“品牌營(yíng)銷(xiāo)”、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“文化營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結合，確保分公司20xx年經(jīng)營(yíng)工作的順利完成。
汽車(chē)公司的工作總結4
這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會(huì )了基礎的汽車(chē)知識，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作，自己所銷(xiāo)售的汽車(chē)。在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。
20xx年7月9日，經(jīng)盈眾集團控股有限公司董事會(huì )的任命，我擔任盈眾傳媒總經(jīng)理一職。這半個(gè)月里，在集團董事會(huì )及公司下屬的全力支持下，各項工作開(kāi)展順利。經(jīng)過(guò)公司全體成員的共同努力，我們在企業(yè)管理、投標攬活、項目管理、文化建設、穩定發(fā)展等方面都取得了可喜成績(jì)，企業(yè)綜合實(shí)力增強，社會(huì )信譽(yù)提高�；仡櫚雮�(gè)月來(lái)工作，主要有以下幾方面：
一、組織建設
中國民生銀行于19XX年1月12日在北京正式成立，是中國首家主要由非公有制企業(yè)入股的全國性股份制商業(yè)銀行，同時(shí)又是嚴格按照《公司法》和《商業(yè)銀行法》建立的規范的股份制金融企業(yè)。多種經(jīng)濟成份在中國金融業(yè)的涉足和實(shí)現規范的現代企業(yè)制度，使中國民生銀行有別于國有銀行和其他商業(yè)銀行，而為國內外經(jīng)濟界、金融界所關(guān)注。作為中國銀行業(yè)改革的試驗田，民生銀行14年來(lái)銳意改革、積極進(jìn)取，業(yè)務(wù)不斷地拓展，規模不斷地擴大，效益逐年遞增，保持了快速健康的發(fā)展勢頭，為推動(dòng)中國銀行業(yè)的改革創(chuàng )新做出了積極貢獻。
設立部門(mén)，明確部門(mén)工作職責并配齊人員：營(yíng)銷(xiāo)總監李涌、運營(yíng)總監鄭非、財務(wù)總監黃慧娟。由于我們團隊只有4個(gè)人，缺少行政總監一職，所以行政總監一職暫時(shí)由我和財務(wù)總監黃慧娟共同擔任，行政總監的工作暫時(shí)由我和財務(wù)總監黃慧娟來(lái)完成。
二、文化建設
注重企業(yè)文化建設，提煉盈眾傳媒的文化“合眾共贏(yíng)、激情創(chuàng )新”，既強調與集團的關(guān)系又突出公司傳媒性質(zhì)的特征。秉承“誠信立足社會(huì )，服務(wù)創(chuàng )造未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，秉持“卓越服務(wù)、快樂(lè )生活”的企業(yè)使命，堅持以客戶(hù)為中心，主張“熱心、貼心、省心、放心、開(kāi)心”的'五心服務(wù)通過(guò)不斷營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新、積極進(jìn)取，取得了良好成績(jì)，得到了社會(huì )各界的認可和鼓勵。
您一定為寫(xiě)一篇工作總結報告頭痛過(guò)，也許對于步入職場(chǎng)已久的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)如家常便飯般平常，但對于剛接觸不久或者第一次接觸的生手來(lái)說(shuō)，工作總結是一件令人束手無(wú)策的事情。你想快速入門(mén)快速上手嗎，那就趕快收藏我們網(wǎng)站吧，時(shí)時(shí)查看工作計劃范文的內容更新。
三、團隊建設
通過(guò)組織一系列活動(dòng)來(lái)建設盈眾傳媒的大團隊：組織盈眾傳媒高管赴南安參加摩爾拓展訓練，培養盈眾傳媒團隊的團結合作能力；組織高管參加職業(yè)素養及商務(wù)禮儀的培訓，提高職業(yè)涵養；組織高管參加《企業(yè)文化：讓企業(yè)擁有生命》的課程培訓，使高管更清晰地認同公司文化。同時(shí)，在各項活動(dòng)的開(kāi)展過(guò)程中，我注意到給不同的同仁們創(chuàng )造不同的又適合他們個(gè)人的機會(huì )，讓他們有機會(huì )表現自己，鍛煉自己。
四、業(yè)績(jì)建設
為了適應新的發(fā)展形勢，公司人員有了大幅度的增加。目前我們的員工總數已由去年底的153人，增加到181人。由于普遍的發(fā)展，而且考慮到本地企業(yè)間人員流動(dòng)的良性循環(huán)，我們想在當地招收熟練的一線(xiàn)員工基本上是不可能的。這個(gè)問(wèn)題，今年上半年一度給我們出了很大的難題，而我們最終通過(guò)與勞務(wù)市場(chǎng)的合作，吸收外地打工人員，以及招收一些徒工基本上順利的解決了一線(xiàn)人員不足的問(wèn)題。但外來(lái)務(wù)工人員的流動(dòng)性太大，也給我們的管理工作增加了一定的難度。因此，我們今后還是要實(shí)實(shí)在在腳踏實(shí)地的，以招收當地青年學(xué)徒培養為主，以吸收外地務(wù)工人員為輔，也只有這樣才能從根本上解決人員問(wèn)題。
在短短的半個(gè)月里，由于團隊的協(xié)力合作，業(yè)績(jì)取得了驕人的成效。首先，盈眾傳媒與盈眾doing有限公司、眾贏(yíng)汽車(chē)俱樂(lè )部有限公司及遠航汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司簽署合作協(xié)議，包攬了盈眾控股集團旗下的非傳媒性質(zhì)的全資子公司的廣告等宣傳的全權代理權；其次，盈眾傳媒與廈門(mén)盈眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司簽署了關(guān)于盈眾汽車(chē)成立9周年相關(guān)報道宣傳的合作協(xié)議，對集團內部承擔業(yè)務(wù)；最后，傳媒與海上海國際酒店簽署了合作協(xié)議，實(shí)現與實(shí)體公司的首次合作；同時(shí)，截至報告時(shí)，盈眾傳媒正與廈門(mén)佰翔酒店恒品茶藝館等幾家公司進(jìn)行項目洽談中。
盈眾傳媒取得了如此的成績(jì)與集團董事的支持和公司成員的共同協(xié)作是分不開(kāi)的，但盈眾傳媒僅僅成立半個(gè)月，顯性的問(wèn)題比較明顯，隱性的問(wèn)題仍然存在。我將會(huì )和我的團隊共同努力，開(kāi)創(chuàng )更好的局面，取得更優(yōu)異的成績(jì)。
三要堅持不懈地抓好行風(fēng)建設和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)手段，積極主動(dòng)地做好縣里重點(diǎn)項目的配套電力建設，加快推進(jìn)銀電聯(lián)網(wǎng)步伐，做好超負荷變壓器輪換工作，確保在年度行風(fēng)測評中繼續保持排頭位置。
以上是我的報告內容，謝謝！
通過(guò)幾天的學(xué)習，讓我學(xué)到了不少的知識，但是，這還是遠遠不夠的，在今后的工作中，我還要繼續加強學(xué)習，不斷提高自己的工作能力和個(gè)人素質(zhì)，做好自己的本職工作，不折不扣地完成領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)，團結協(xié)作，求真務(wù)實(shí)，為xx項目做出更大的貢獻。
汽車(chē)公司的工作總結5
四川省經(jīng)貿委：
告別碩果累累的20xx年，迎來(lái)高速發(fā)展的20xx年，我公司本著(zhù)立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結過(guò)去展望未來(lái)。
20xx年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車(chē)2180臺，成功立足四川，開(kāi)發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現低速貨車(chē)銷(xiāo)售2140臺，銷(xiāo)售率98%，同期增長(cháng)率18.3%；實(shí)現銷(xiāo)售收入5840萬(wàn)元，利潤292萬(wàn)，稅金175.2萬(wàn)元。
20xx年，我公司成立了技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、建立汽車(chē)總裝線(xiàn)，整車(chē)噴涂線(xiàn)，成功開(kāi)發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車(chē)型。
相對20xx年來(lái)講，我公司取得了一定的成績(jì)，但由于國家政策對低速載貨汽車(chē)的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現在：1、國家支持微型、輕型汽車(chē)發(fā)展，購買(mǎi)輕型、微型汽車(chē)可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車(chē)，購買(mǎi)輕型、微型汽車(chē)；2、限定了低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)（注：低速載貨車(chē)只能采用柴油作為燃油種類(lèi)），3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車(chē)，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買(mǎi)低速載貨汽車(chē)享受20%的購車(chē)補助等政策。而四川省無(wú)任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車(chē)的發(fā)展。一些地區和省份的地方保護的'拖拉機其實(shí)就是低速貨車(chē)，也可以說(shuō)是微型、輕型汽車(chē)。如重慶、安徽、湖北等盛市的多功能拖拉機。
西南地區相對于全國來(lái)說(shuō)是一個(gè)平窮和落后的地區，根據國家西部大開(kāi)發(fā)的政策和國家7258號文件的相關(guān)規定，我公司特向四川省經(jīng)貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車(chē)與微型、輕型載貨汽車(chē)不公正的政策待遇，低速載貨汽車(chē)也應享受購車(chē)補助和購置費減半等政策。根據20xx年中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，低速貨車(chē)在農村的銷(xiāo)售遠大于微型、輕型載貨汽車(chē)。畢竟低速載貨汽車(chē)是適應農村道路、適合農民買(mǎi)得起的汽車(chē)，對農村的建設和發(fā)展起著(zhù)巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農”政策的規定。
2、取消低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)。取消低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規定的。對于西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車(chē)。
3、完善各地區的上戶(hù)管理工作。在20xx年的銷(xiāo)售過(guò)程中，我公司發(fā)現在很多地區、一些車(chē)管所和交警大隊對低速載貨汽車(chē)不了解，對低速貨車(chē)的上戶(hù)流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產(chǎn)銷(xiāo)售的低速載貨汽車(chē)的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買(mǎi)本省內所生產(chǎn)的低速貨車(chē)和汽車(chē)，凡是購買(mǎi)本省內所生產(chǎn)的低速貨車(chē)和汽車(chē)的農民均可以享受地方財政補助。
20xx年，全球經(jīng)濟蕭條、金融危機風(fēng)暴任然沒(méi)有過(guò)去，但對汽車(chē)、低速貨車(chē)來(lái)說(shuō)確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車(chē)而言，低速貨車(chē)處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒(méi)有放棄，在20xx年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現如下：
1、 完善整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。將我公司20xx年年產(chǎn)1萬(wàn)臺整車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)一部改善和完善，使其在20xx年達到2萬(wàn)臺整車(chē)的生產(chǎn)能力。
2、 組建整車(chē)焊接線(xiàn)。組建汽車(chē)整車(chē)焊接線(xiàn)，使我公司進(jìn)一步完善整車(chē)生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車(chē)生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
3、 開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)fy1605c系列產(chǎn)品。為適應市場(chǎng)發(fā)展的需要，我公司準備全力開(kāi)發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產(chǎn)品，自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)駕駛室、車(chē)架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產(chǎn)品。使其在20xx年達到5000臺的生產(chǎn)、銷(xiāo)售能力。
20xx年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟復舒仍需要一個(gè)較長(cháng)的時(shí)間，這將在一定程度上影響中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀(guān)經(jīng)濟仍處于較為穩定的增長(cháng)期，國際環(huán)境有限，居民的購車(chē)需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在20xx年達到10000臺整車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售能力。
汽車(chē)公司的工作總結6
回首XX年的我的銷(xiāo)售歷程，經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情；見(jiàn)識了很多從未見(jiàn)識過(guò)新鮮事。似乎從一開(kāi)始，在XX年希望帶來(lái)的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)�？傮w觀(guān)察，XX年對我取得長(cháng)足進(jìn)步；不論與客戶(hù)的談判，還是銷(xiāo)售經(jīng)驗與新客戶(hù)的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見(jiàn)解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)泵類(lèi)配件，制動(dòng)泵是我們的最強的一項，因此在制動(dòng)泵方面，盡量使用自己的品牌；其次，一些大型經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場(chǎng)，但是我方仍應想方設法將品牌進(jìn)入產(chǎn)品中；再者，品牌的打響是靠穩定的質(zhì)量在市場(chǎng)的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買(mǎi)運動(dòng)鞋看的更多是什么牌子，手機要買(mǎi)那個(gè)牌子，電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些，就連買(mǎi)本土轎車(chē)都得先看看廠(chǎng)商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量?jì)?yōu)越，人們就會(huì )潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷(xiāo)的規模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專(zhuān)業(yè)制造制動(dòng)汽車(chē)配件的形象，我們考慮的是長(cháng)遠的戰略眼光；最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長(cháng)遠效益。
隨著(zhù)公司規模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應是我們的首要問(wèn)題；如今我們在美國設立分公司，緊接著(zhù)我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對當地以及周邊市場(chǎng)的有效管理；我們也不能忘記CRM(客戶(hù)關(guān)系管理)的推動(dòng)，有效地管理好每個(gè)區域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(cháng)期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動(dòng)權去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們!
1、東歐地區：
目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問(wèn)題，對于我們來(lái)說(shuō)，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場(chǎng)的'首要問(wèn)題；出現一點(diǎn)危機的市場(chǎng)是立陶宛，由于價(jià)格問(wèn)題，我們在和一個(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題，銷(xiāo)售份額將有保持或者提升；東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng)，目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù)，但是20xx年的銷(xiāo)售額有望達到18萬(wàn)美元(卡瑪斯外協(xié)為主)；東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng)，雖然XX年跟我司貿易的客戶(hù)不如以往那么多，但是市場(chǎng)前景較好，尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng)，有望我司產(chǎn)品在該地區取得更大發(fā)展；
2、西歐地區：
意大利和德國市場(chǎng)在XX年發(fā)展穩定，希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規模和展會(huì )、拜訪(fǎng)等品牌推廣，贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額；英國市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù)，但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經(jīng)過(guò)XX年對西歐市場(chǎng)的了解，發(fā)現該市場(chǎng)要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車(chē)較多，即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，市場(chǎng)的持續能力也不高；基于此，我個(gè)人認為西歐地區市場(chǎng)策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù)，比如說(shuō)意大利的LPR，如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶(hù)，從長(cháng)遠利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額，然后推動(dòng)價(jià)格的提升；
3、現行和客戶(hù)的聯(lián)系過(guò)程是：
前期談判工作(郵件交流、核對詢(xún)價(jià)單和報價(jià)、價(jià)格的確認和所寄樣品的確認、產(chǎn)品標識、付款方式的；
4、非洲片區：
單分開(kāi)南非市場(chǎng)，我們非洲市場(chǎng)仍不理想；目前銷(xiāo)售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關(guān)系的有3家，XX年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家，其中一家埃及大客戶(hù)因為付款方式無(wú)法達成一致而取消大約30萬(wàn)美元的訂單；但是埃及另一客戶(hù)的.貿易額由去年的一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金；突尼斯客戶(hù)的貿易額也由去年的六千多增到一萬(wàn)美金；隨著(zhù)我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅信能在北非市場(chǎng)有更大份額；
5、南非片區：
目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計5家，由代理X公司負責管理銷(xiāo)售區域，我司監督；目前主要區域在約翰內斯堡，然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù)；現行主導銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵；銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金，增加到今年的188萬(wàn)余美金；初步預計20xx年銷(xiāo)售額達到28萬(wàn)美金，并向30萬(wàn)發(fā)出挑戰；
6、中東市場(chǎng)：
XX年有貿易來(lái)往的中東客戶(hù)(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個(gè)客戶(hù)；XX年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售額5萬(wàn)余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額12萬(wàn)余美元，在業(yè)績(jì)上都高于去年的產(chǎn)值；隨著(zhù)伊朗市場(chǎng)的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，同時(shí)爭取通過(guò)明年的展會(huì )或者拜訪(fǎng)，擴充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場(chǎng)份額；
對于客戶(hù)所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受，如果數量、市場(chǎng)、利潤不是很理想，就立即放棄，過(guò)多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車(chē)公司的工作總結7
尊敬的xx總，各經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理：
上午好！
首先非常感謝各經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理在百忙之中抽空參加##公司第一次經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )。##4S店自####年#月#日成立以來(lái)至今#個(gè)月在各二級經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現銷(xiāo)售####系列汽車(chē)共計####臺，平均每月實(shí)現銷(xiāo)售##臺，經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售在公司整體銷(xiāo)售中占據了三分之一的份額，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理工作已成為##公司銷(xiāo)售工作的重要組成部分，現我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售工作做一工作總結：
一．二級經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的建立與完善
##公司汽車(chē)4S店自成立以來(lái)，秉承“業(yè)精于專(zhuān)”的思想理念致力于####SUV專(zhuān)業(yè)化銷(xiāo)售，堅持“市場(chǎng)第一，用戶(hù)第一，服務(wù)第一”的戰略思想，按照##集團全國建立省級營(yíng)銷(xiāo)中心的思路，通過(guò)資源整合，進(jìn)一步理順?shù)N售渠道，實(shí)現了二級網(wǎng)絡(luò )區域單一性銷(xiāo)售，方便了對經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售管理。公司自4S店成立以來(lái)陸續對各二級網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝劣汰，區域市場(chǎng)具備資金優(yōu)勢，網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，人脈優(yōu)勢及維修優(yōu)勢的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了重點(diǎn)扶持。全省十四個(gè)地州市目前已與半數地區簽定了代理協(xié)議，通過(guò)這種嚴格的資格評審使二級網(wǎng)點(diǎn)均具備了售后服務(wù)，形成了一個(gè)全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時(shí)為用戶(hù)提供援助，售后的服務(wù)體系，同時(shí)在品牌意識，品牌忠誠度，市場(chǎng)能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強。后續幾個(gè)地區也將根據地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達成，真正達到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。，使####汽車(chē)在全省各個(gè)角落都有網(wǎng)絡(luò )服務(wù)人員的關(guān)心，樹(shù)立####汽車(chē)國內越野車(chē)第一品牌的形象。
二．價(jià)格體系的完善。
#####汽車(chē)在##年##月##號之前的銷(xiāo)售由于多家經(jīng)銷(xiāo)商之間的競爭，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶(hù)對于##汽車(chē)的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，##車(chē)的形象受到很大的影響。近五個(gè)月##公司通過(guò)對經(jīng)銷(xiāo)商的整合逐步調整控制市場(chǎng)的價(jià)格，對二級網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行統一控制，在二級網(wǎng)點(diǎn)與公司之間價(jià)格方面進(jìn)行多方面的協(xié)調，雖然其中存在有一些問(wèn)題，但整體態(tài)勢向良好方面發(fā)展，二級經(jīng)銷(xiāo)商較以前有較大的利潤空間。通過(guò)這種價(jià)格體系的調整，真正能使二級網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售避免了價(jià)格戰轉而將服務(wù)意識融入到銷(xiāo)售過(guò)程中，讓##車(chē)客戶(hù)在二級網(wǎng)點(diǎn)買(mǎi)車(chē)更加放心，更加具有保障性。今年四月通過(guò)對##車(chē)配置上的升級進(jìn)行了新一輪的價(jià)格調整，在將近一個(gè)月的時(shí)間經(jīng)銷(xiāo)商反映強烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過(guò)市場(chǎng)的反映程度，公司的銷(xiāo)售影響相對較少,二級網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)量雖然有一些影響但相對利潤在增加，相信通過(guò)一段時(shí)間的整體價(jià)格控制過(guò)程，二級網(wǎng)點(diǎn)會(huì )在利潤與銷(xiāo)量上成正比增長(cháng)，##車(chē)潛在用戶(hù)將對##車(chē)的價(jià)格穩定體系充滿(mǎn)信心。
三．二級網(wǎng)絡(luò )與公司關(guān)系維護體系的建立
二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系的維護一直是汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節中的重要部分，培養忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商是公司目前經(jīng)營(yíng)的原則。二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。##汽車(chē)市場(chǎng)需要總代與二級網(wǎng)絡(luò )之間的共同維護，也需要二者之間的'相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準確性。針對二級市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區域人員到每個(gè)區域與二級網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售人員共同開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，通過(guò)對市場(chǎng)需求的分析，對購買(mǎi)##車(chē)客戶(hù)群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車(chē)信息的準確性。希望通過(guò)市場(chǎng)區域人員與二級經(jīng)銷(xiāo)商通力合作達到雙贏(yíng)的良好結局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購車(chē)信息分配到二級網(wǎng)絡(luò )，使##汽車(chē)在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò )，公司也將與二級網(wǎng)絡(luò )長(cháng)期合作與發(fā)展。
四．##汽車(chē)強勢市場(chǎng)與弱勢市場(chǎng)的均衡
####汽車(chē)湖南營(yíng)銷(xiāo)中心通過(guò)5個(gè)月的整合銷(xiāo)售以來(lái)，市場(chǎng)格局呈現了強勢市場(chǎng)與弱勢市場(chǎng)，其中主要原因第一受區域條件的限制，第二公司經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析##呈現####地區，####地區銷(xiāo)售量占整個(gè)省內銷(xiāo)售量三分之二，其它地區銷(xiāo)售不勝理想，為達到各區域銷(xiāo)售的市場(chǎng)均衡，需要各二級網(wǎng)絡(luò )共同協(xié)作，公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò )建設，提供人員及資源支持，全力配合二級經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓市場(chǎng)，爭取年內促使全省各二級網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售量都能達到預期的效果。
五．經(jīng)銷(xiāo)商管理上的不足之處
健全二級網(wǎng)絡(luò )建設是銷(xiāo)售與售后服務(wù)上的雙重建設，對于全省##車(chē)區域管理由于各地區網(wǎng)點(diǎn)建設分布不均，使銷(xiāo)售與售后產(chǎn)生了脫節。在這方面公司將盡快確定銷(xiāo)售政策,在人員培訓，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過(guò)邀請各經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)長(cháng)共同探討####車(chē)經(jīng)營(yíng)的最佳模式，公司也將認真聽(tīng)取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處，確保二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )向健康的方向發(fā)展。
總之一條####公司與二級網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商就像魚(yú)與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使######這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望####公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設成為全國一流的4S營(yíng)銷(xiāo)中心。
最后祝愿各二級經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)公司財源廣進(jìn)生意興��！
汽車(chē)公司的工作總結8
省經(jīng)貿委：
告別碩果累累的XX年，迎來(lái)高速發(fā)展的XX年，我公司本著(zhù)立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結過(guò)去展望未來(lái)。
XX年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車(chē)2180臺，成功立足四川，開(kāi)發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現低速貨車(chē)銷(xiāo)售2140臺，銷(xiāo)售率98%，同期增長(cháng)率18.3%；實(shí)現銷(xiāo)售收入5840萬(wàn)元，利潤292萬(wàn)，稅金175.2萬(wàn)元。
XX年，我公司成立了技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、建立汽車(chē)總裝線(xiàn)，整車(chē)噴涂線(xiàn)，成功開(kāi)發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車(chē)型。
相對XX年來(lái)講，我公司取得了一定的成績(jì)，但由于國家政策對低速載貨汽車(chē)的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現在：1、國家支持微型、輕型汽車(chē)發(fā)展，購買(mǎi)輕型、微型汽車(chē)可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車(chē)，購買(mǎi)輕型、微型汽車(chē)；2、限定了低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)（注：低速載貨車(chē)只能采用柴油作為燃油種類(lèi)），3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車(chē)，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買(mǎi)低速載貨汽車(chē)享受20%的購車(chē)補助等政策。而四川省無(wú)任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車(chē)的發(fā)展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實(shí)就是低速貨車(chē)，也可以說(shuō)是微型、輕型汽車(chē)。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。
西南地區相對于全國來(lái)說(shuō)是一個(gè)平窮和落后的地區，根據國家西部大開(kāi)發(fā)的政策和國家7258號文件的相關(guān)規定，我公司特向四川省經(jīng)貿委、四川省法改委員要求和建議 取消低速載貨汽車(chē)與微型、輕型載貨汽車(chē)不公正的政策待遇，低速載貨汽車(chē)也應享受購車(chē)補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，低速貨車(chē)在農村的銷(xiāo)售遠大于微型、輕型載貨汽車(chē)。畢竟低速載貨汽車(chē)是適應農村道路、適合農民買(mǎi)得起的汽車(chē)，對農村的建設和發(fā)展起著(zhù)巨大的.作用。也符合國家發(fā)展“三農”政策的規定。
1、取消低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)。取消低速載貨汽車(chē)的燃油種類(lèi)是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規定的。對于西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車(chē)。
2、完善各地區的上戶(hù)管理工作。在XX年的銷(xiāo)售過(guò)程中，我公司發(fā)現在很多地區、一些車(chē)管所和交警大隊對低速載貨汽車(chē)不了解，對低速貨車(chē)的上戶(hù)流程不熟悉。
3、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產(chǎn)銷(xiāo)售的低速載貨汽車(chē)的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買(mǎi)本省內所生產(chǎn)的低速貨車(chē)和汽車(chē)，凡是購買(mǎi)本省內所生產(chǎn)的低速貨車(chē)和汽車(chē)的農民均可以享受地方財政補助。
XX年，全球經(jīng)濟蕭條、金融危機風(fēng)暴任然沒(méi)有過(guò)去，但對汽車(chē)、低速貨車(chē)來(lái)說(shuō)確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車(chē)而言，低速貨車(chē)處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒(méi)有放棄，在XX年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現 完善整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。將我公司XX年產(chǎn)1萬(wàn)臺整車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)一部改善和完善，使其在XX年達到2萬(wàn)臺整車(chē)的生產(chǎn)能力。
4、 組建整車(chē)焊接線(xiàn)。組建汽車(chē)整車(chē)焊接線(xiàn)，使我公司進(jìn)一步完善整車(chē)生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車(chē)生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
汽車(chē)公司的工作總結9
轉眼進(jìn)入大眾汽車(chē)公司已經(jīng)十個(gè)月了，在這十個(gè)月里，我完成了從大學(xué)生到企業(yè)員工的轉變，思想及技能都有了顯著(zhù)的提高。是大眾讓一向只會(huì )被動(dòng)接受的我感受到了責任，明白了付出就會(huì )有收獲的道理�，F在的我，心里裝滿(mǎn)濃濃的感恩，是大眾公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷、同事們的無(wú)私幫助激勵了我的成長(cháng)，這種在人生轉軌的關(guān)鍵時(shí)期所受的'鼓舞，將使我受用終生。
大眾，是知名的汽車(chē)品牌。進(jìn)入大眾是我一直的愿望。記得剛邁入大眾公司的大門(mén)時(shí)候，心情是那么的激動(dòng)，我的愿望終于實(shí)現了。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時(shí)是公司領(lǐng)導的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅定的走到了現在。
焊裝車(chē)間的生產(chǎn)時(shí)繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車(chē)檢測專(zhuān)業(yè)，可以說(shuō)與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開(kāi)始學(xué)起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進(jìn)公司培訓的時(shí)候，領(lǐng)導教導我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛(ài)一行。我的師傅也曾對我說(shuō)過(guò)，遇到困難我們要去戰勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥�？只要努力，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開(kāi)始認真對待我的工作，不懂就問(wèn)，不會(huì )就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應了焊裝車(chē)間一線(xiàn)的生活。讓我從跟不上線(xiàn)速，進(jìn)步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個(gè)小時(shí)干完產(chǎn)量。有了時(shí)間后我開(kāi)始為自己定制新的計劃。比如要學(xué)會(huì )班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時(shí)候，盡一點(diǎn)自己的力量�，F在這個(gè)目標我已實(shí)現大半，在以后的時(shí)間我會(huì )更加的努力，爭取早日完成這個(gè)目標。
在公司里，有許多，我在上學(xué)時(shí)沒(méi)有接觸到的知識，如汽車(chē)的相關(guān)知識，同事之間的關(guān)系。員工與領(lǐng)導的關(guān)系等。這是一所社會(huì )大學(xué)，在這段時(shí)間里，我真的學(xué)到了很多，也成熟了很多。在20xx年，我會(huì )更加努力。爭取早日成為公司的正式員工。
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汽車(chē)公司的工作總結10
回首過(guò)去一年的銷(xiāo)售歷程，我經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情；見(jiàn)識了很多從未見(jiàn)識過(guò)新鮮；似乎從一開(kāi)始，新年帶來(lái)的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)。
總體觀(guān)察，這一年來(lái)我取得長(cháng)足進(jìn)步；不論與客戶(hù)的談判，還是銷(xiāo)售經(jīng)驗與新客戶(hù)的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
理想中我的品牌戰略：
一、我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)配件，這是我們的最強的一項；其次，市場(chǎng)上其他一些大型經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場(chǎng)，但是我方仍應想方設法提高我們的品牌供貨比例。
二、品牌的打響是靠穩定的質(zhì)量在市場(chǎng)的推廣而建立的，就配件銷(xiāo)售市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作整治的有利時(shí)機，首先對轄區的、維修業(yè)戶(hù)的廠(chǎng)房基地、必備設施、設備、人員條件、經(jīng)營(yíng)行為等方面逐一進(jìn)行核查，看經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地是否達到開(kāi)業(yè)條件規定，驗機具設備是否完備，查有無(wú)汽車(chē)維修許可證，查是否超范圍作業(yè)。在此基礎上，繪制成表格，按照管理權限，對馬路修理，占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)等業(yè)戶(hù)和無(wú)證上崗以及執證率達不到要求的下發(fā)限期整改和責令停業(yè)通知書(shū)，堅決取締不服從管理、不申辦經(jīng)營(yíng)手續等不合格的`業(yè)戶(hù)。納入運管部門(mén)的統一管理。我所從7月初開(kāi)始，針對摸底調查存在的情況，組織了為期一個(gè)多月的專(zhuān)項稽查活動(dòng)，稽查重點(diǎn)放在汽車(chē)配件銷(xiāo)售、車(chē)身清潔、空調維修、車(chē)輛裝潢、車(chē)輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問(wèn)題，督促維修業(yè)戶(hù)開(kāi)展自責自糾，對癥下藥。由于領(lǐng)導重視，組織得力，使汽車(chē)及其配件銷(xiāo)售和汽車(chē)維修市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作進(jìn)展順利。
三、取締非法經(jīng)營(yíng)，鞏固整頓成果。在這次汽車(chē)及其配件銷(xiāo)售和汽車(chē)維修市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作中，專(zhuān)項整治工作組下鄉鎮，到基層，不辭辛苦，依法行政。對未按規定辦理合法手續的經(jīng)營(yíng)戶(hù)堅決取締，對超范圍經(jīng)營(yíng)的嚴厲懲處。做到秉公執法，合理處罰，服務(wù)周到，無(wú)證違規經(jīng)營(yíng)戶(hù)都積極申請辦理經(jīng)營(yíng)手續，合理合法地開(kāi)展汽車(chē)配件銷(xiāo)售、汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。在這次汽車(chē)及其配件銷(xiāo)售和汽車(chē)維修市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作中，我所共清理整治133戶(hù)，其中二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)4戶(hù)，三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)91戶(hù)，摩托車(chē)維修業(yè)戶(hù)38戶(hù)，從而凈化了汽車(chē)配件銷(xiāo)售和維修市場(chǎng)，有力保護了各方當事人合法權益。
四、存在的問(wèn)題和下一步打算。汽車(chē)及其配件銷(xiāo)售和汽車(chē)維修市場(chǎng)整治工作專(zhuān)是一項長(cháng)期的任務(wù)，在清理整治工作中取得了可喜的成績(jì)，收到了良好的效果。
汽車(chē)公司的工作總結11
20xx年上半年是公司穩步騰飛的半年，也是取得巨大成績(jì)的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著(zhù)淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量出現下滑，也受到了來(lái)自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現在要做的就是儲備能量，加強業(yè)務(wù)技能，我作為***專(zhuān)用車(chē)有限公司的一員，本著(zhù)以積極主動(dòng)、認真負責的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統計工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機會(huì )。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰,也是一種磨練。做統計半年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
統計這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。統計對我來(lái)說(shuō)是一項細致的工作，它的要求很?chē)栏?它要求我必須認真、細致。要做到統計的產(chǎn)量、計算工時(shí)一定要準確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的'損失，所以，必須要認真,仔細無(wú)差錯。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。(三是)責任心.工作對我們來(lái)說(shuō)就是一種責任.我們有義務(wù)盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。(四是)工作的高效率。對我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習，從學(xué)習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問(wèn)題細化，在短時(shí)間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時(shí)間安排工作，對各種報表制定時(shí)間，給自已制定嚴格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統計具有保密性，根據工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識。
三、不斷學(xué)習改進(jìn)，總結經(jīng)驗，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車(chē)從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車(chē)交到用戶(hù)手中�？梢哉f(shuō)是每個(gè)細節，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學(xué)會(huì )了出現問(wèn)題如何分析解決，在制造部做統計這段時(shí)間，我經(jīng)常去車(chē)間實(shí)地學(xué)習，總結產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固統計基儲力求對統計數據分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現公式不太統一的現象，這樣核算起來(lái)比較吃力，很容易出錯，經(jīng)李部的指導，把核算方法統一化，制定出了一個(gè)比較合理的標準。各工段按照這個(gè)標準就不容易出錯，這樣減少了重復核對， 提高了工作效率�，F在學(xué)習分析各報表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結出規律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動(dòng)，利于做一些均衡調整。
到下半年隨著(zhù)淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習的進(jìn)一步加強，還組織學(xué)習了***老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周?chē)娜�，一起改善，減少工作過(guò)程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問(wèn)題請教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng )新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續鞏固現有成績(jì)，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時(shí)費用進(jìn)行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂(lè )服務(wù)、共創(chuàng )輝煌。
一個(gè)人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說(shuō)，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應該義無(wú)反顧的投身其中，并體現自我的價(jià)值觀(guān)，與同事以及領(lǐng)導互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習、取長(cháng)補短、互通有無(wú)。通過(guò)讀 “塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書(shū)，無(wú)論做什么都要把心態(tài)調整好，以一種樂(lè )觀(guān)、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂(lè )服務(wù)為準則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi)，工作起來(lái)束手束腳，對工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問(wèn)題請教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng )新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續鞏固現有成績(jì)，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時(shí)費用進(jìn)行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車(chē)公司的工作總結12
已經(jīng)在xx汽車(chē)公司工作了一段時(shí)間了，初來(lái)時(shí)業(yè)務(wù)不熟練，手忙腳亂的在公司領(lǐng)導的指點(diǎn)下和各位同事的配合幫助下，已梳理得有條不紊。為明確責任，提高審計效率，6月初剛到審計部我就指定專(zhuān)人在電腦上設立“審計項目登記”臺賬，要求登記上需審計的事項、提請審計的部門(mén)和時(shí)間、審計責任人及審計完成時(shí)間等項目，以便及時(shí)掌握和督促審計事項，堅決杜絕因審計而影響效率的事情發(fā)生。但在車(chē)間用工具采買(mǎi)的問(wèn)題上，由于車(chē)間無(wú)“需要用”的工具資料致使申請的工具無(wú)法具體化（比方是電動(dòng)工具還是汽動(dòng)工具、所要工具的品牌、產(chǎn)地、具體使用用途等），增強了采買(mǎi)部門(mén)的難度，加之采買(mǎi)部門(mén)在市場(chǎng)上找不到需要采購的工具時(shí)也不及時(shí)和使用部門(mén)溝通，致使申請單在采購部門(mén)積壓時(shí)間長(cháng)。審計參與后，每次在工具供應商確定不了是啥工具時(shí)，積極和使用部門(mén)聯(lián)系有時(shí)甚至讓工具供應商直接與使用部門(mén)溝通，盡可能地服務(wù)好公司各經(jīng)營(yíng)部門(mén)，努力做到單子只要傳遞到審計法務(wù)部，一兩個(gè)工作日內爭取完成對單子的大額事前審計。
工程審計，因現階段處于工程收尾和決算驗收階段（大部分工程已經(jīng)過(guò)預算審計或固定單價(jià)合同約定）。我要求工程審計師對每項工程有合同的結合合同、無(wú)合同的按照國家規定結合實(shí)際，都要深入現場(chǎng)實(shí)際測量，對工程部門(mén)或施工方的預算、決算等進(jìn)行認真細致地審核。
汽車(chē)配套審計，6月初我來(lái)后就著(zhù)手成立了配套審計組，目前有x人組成，都為專(zhuān)業(yè)的懂機械會(huì )預算的.配套審計師。結合公司實(shí)際，遵循集團審計近期出臺的《關(guān)于原材料和汽車(chē)配套件審計》制度，實(shí)施“過(guò)程式參與”審計模式，
財務(wù)審計，按審計原則至少應由兩人組成，方能實(shí)施對經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行審計。目前，審計部?jì)H有一名專(zhuān)職財務(wù)審計人員，雖安排了一次對我xx汽車(chē)XX年前半年的財務(wù)審計，但因人員有限審計效果不是很好。另集團審計已招聘了兩名專(zhuān)職財務(wù)審計人員，認為應該將財務(wù)審計工作統一放到集團審計來(lái)搞，比較妥當�？梢约辛α吭鰪妼徲嬃Χ�，更利于對集團所轄的各經(jīng)營(yíng)單位的財務(wù)審計工作進(jìn)行統籌規劃和安排。
我相信，在集團董事會(huì )和集團審計以及各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，審計部必將緊跟集團大發(fā)展的步伐，最快地最大程度地履行保駕護航的使命，為公司地高效良性健康發(fā)展貢獻一份力。
汽車(chē)公司的工作總結13
回首XX年的我的銷(xiāo)售歷程，經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情;見(jiàn)識了很多從未見(jiàn)識過(guò)新鮮事。似乎從一開(kāi)始，在 XX年希望帶來(lái)的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)�？傮w觀(guān)察，XX年對我取得長(cháng)足進(jìn)步;不論與客戶(hù)的談判，還是銷(xiāo)售經(jīng)驗與新客戶(hù)的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見(jiàn)解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)泵類(lèi)配件，制動(dòng)泵是我們的最強的一項，因此在制動(dòng)泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場(chǎng)，但是我方仍應想方設法將品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩定的質(zhì)量在市場(chǎng)的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買(mǎi)運動(dòng)鞋看的更多是什么牌子，手機要買(mǎi)那個(gè)牌子，電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些，就連買(mǎi)本土轎車(chē)都得先看看廠(chǎng)商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量?jì)?yōu)越，人們就會(huì )潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷(xiāo)的規模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專(zhuān)業(yè)制造制動(dòng)汽車(chē)配件的形象，我們考慮的是長(cháng)遠的戰略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長(cháng)遠效益。
隨著(zhù)公司規模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應是我們的首要問(wèn)題;如今我們在美國設立分公司，緊接著(zhù)我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對當地以及周邊市場(chǎng)的.有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶(hù)關(guān)系管理)的推動(dòng)，有效地管理好每個(gè)區域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(cháng)期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動(dòng)權去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們!
1、東歐地區：目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問(wèn)題，對于我們來(lái)說(shuō)，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場(chǎng)的首要問(wèn)題;出現一點(diǎn)危機的市場(chǎng)是立陶宛，由于價(jià)格問(wèn)題，我們在和一個(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題，銷(xiāo)售份額將有保持或者提升;東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng)，目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù)，但是20xx年的銷(xiāo)售額有望達到18萬(wàn)美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng)，雖然XX年跟我司貿易的客戶(hù)不如以往那么多，但是市場(chǎng)前景較好，尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng)，有望我司產(chǎn)品在該地區取得更大發(fā)展;
2、西歐地區：意大利和德國市場(chǎng)在XX年發(fā)展穩定，希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規模和展會(huì )、拜訪(fǎng)等品牌推廣，贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額;英國市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù)，但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過(guò)XX年對西歐市場(chǎng)的了解，發(fā)現該市場(chǎng)要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車(chē)較多，即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，市場(chǎng)的持續能力也不高;基于此，我個(gè)人認為西歐地區市場(chǎng)策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù)，比如說(shuō)意大利的LPR，如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶(hù)，從長(cháng)遠利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額，然后推動(dòng)價(jià)格的提升;
3、現行和客戶(hù)的聯(lián)系過(guò)程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢(xún)價(jià)單和報價(jià)、價(jià)格的確認和所寄樣品的確認、產(chǎn)品標識、付款方式的選擇。)
4、非洲片區：?jiǎn)畏珠_(kāi)南非市場(chǎng)，我們非洲市場(chǎng)仍不理想;目前銷(xiāo)售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關(guān)系的有3家，XX年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家，其中一家埃及大客戶(hù)因為付款方式無(wú)法達成一致而取消大約30萬(wàn)美元的訂單;但是埃及另一客戶(hù)的貿易額由去年的一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金;突尼斯客戶(hù)的貿易額也由去年的六千多增到一萬(wàn)美金;隨著(zhù)我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅信能在北非市場(chǎng)有更大份額;
5、南非片區：目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計5家，由代理X公司負責管理銷(xiāo)售區域，我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡，然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù);現行主導銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵;銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金，增加到今年的18萬(wàn)余美金;初步預計20xx年銷(xiāo)售額達到28萬(wàn)美金，并向30 萬(wàn)發(fā)出挑戰;
6、中東市場(chǎng)：XX年有貿易來(lái)往的中東客戶(hù)(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個(gè)客戶(hù);XX年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售額5萬(wàn)余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額 12萬(wàn)余美元，在業(yè)績(jì)上都高于去年的產(chǎn)值;隨著(zhù)伊朗市場(chǎng)的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，同時(shí)爭取通過(guò)明年的展會(huì )或者拜訪(fǎng)，擴充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場(chǎng)份額;對于客戶(hù)所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受，如果數量、市場(chǎng)、利潤不是很理想，就立即放棄，過(guò)多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車(chē)公司的工作總結14
時(shí)間總是最無(wú)情最規律的，白天黑夜，風(fēng)雨雷電，冰霜雪雨，春夏秋冬，交替輪換，送走了不平凡20xx年，即將迎來(lái)了晴好的一年，不同凡響的20xx年!在這里我代表中植新能源汽車(chē)，代表XX總部，也代表XX集團公司向大家說(shuō)聲:20xx年辛苦了，衷心感謝!
回顧20xx年，可謂雙創(chuàng )路上，充滿(mǎn)希望。商場(chǎng)如戰場(chǎng)，場(chǎng)場(chǎng)不一樣;一坑又一坑，坑坑有體會(huì );吃虧上當，當當不一樣。命運要掌握自己手中!
首先，搶抓機遇，布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。我們抓住新能源汽車(chē)這個(gè)機遇，布局華中市場(chǎng)，以租賃為主，租賃之中分物流車(chē)、冷凍冷藏車(chē)、小型乘用車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、通勤車(chē)、公交車(chē)、房車(chē)及工程車(chē)等。
A、由于外部金融環(huán)境變化，總部經(jīng)營(yíng)方針的改變，導致武漢市場(chǎng)重新根據現狀，做出了先以租賃物流車(chē)，加上物流落貨，外接城配項目謀求公司的發(fā)展，但是只是在租賃業(yè)務(wù)、城配項目取得了些許業(yè)務(wù)，物流落貨是不成功的。還有因為我對人的對所謂朋友的判斷失誤，造成了公司不必要的損失，也對大家的工作造成了困擾。
B、另外與湖北省公路客運集團旅游公司合作，做方圓二百公里內的散客天天發(fā)的業(yè)務(wù)，實(shí)地進(jìn)行了多次大別山新能源汽車(chē)測試項目，〈助力大別山，中植新能源〉專(zhuān)題活動(dòng)，受到了社會(huì )各界及同行的高度關(guān)注，在新的續航能力超過(guò)200公里的'車(chē)輛落戶(hù)到湖北金遠XX公司名下時(shí)，將逐步在全省進(jìn)行推廣。
C、充電樁的合作與布建，上半年與中植系漢瓦特聯(lián)系溝通了幾次，由于產(chǎn)能有限，在下半年我們又分別與武漢萬(wàn)實(shí)，廣州高綠能，光谷西鉑科技魯能等多家洽談，已確定兩家為湖北區域戰略合作伙伴，拓展湖北市場(chǎng)。
其次，開(kāi)源增效，合理增項。 當今社會(huì )各行各業(yè)，相互滲透，相互參與，相互整合，都在開(kāi)創(chuàng )新經(jīng)濟，新業(yè)態(tài)，新零售，無(wú)邊界銷(xiāo)售，不好叫了就叫做區塊鏈，在此基礎上我們也發(fā)展了懷莊魂白酒、ⅤⅤTⅠME，眾贏(yíng)手機等，只是時(shí)間關(guān)系還沒(méi)有讓大家正式嶄露頭角，沒(méi)有施展出各位的潛能。
最后，厚積薄發(fā)、順應潮流、勇創(chuàng )佳績(jì)。
新的一年我們將圍繞以下幾項工作：
1、新能源汽車(chē)租賃、運營(yíng)、城配為主要業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負責;
2、同一出行平臺、網(wǎng)約車(chē)做為新晉業(yè)務(wù)，VVTIME眾贏(yíng)手機，大力推廣。該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負責;
3、充電樁業(yè)務(wù)集生產(chǎn)、組裝、施工、運營(yíng)為一體綜合業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負責;
4、成立快消品事業(yè)部，酒類(lèi)、茶品、飲品為流通渠道布局。該業(yè)務(wù)由謝XX同志牽頭負責;
新的一年，公司將嚴格企業(yè)管理制度，嚴肅日常工作管理，嚴以律己，責任到人，對事不對人，中層領(lǐng)導要切實(shí)擔負起責任，不能當好好先生，任何人違反紀律，輕則批評寫(xiě)檢討，重則開(kāi)除。
20xx年已經(jīng)結束，一切痛苦、傷悲、不愉快都成為了過(guò)去，20xx讓我們緊密團結在一起，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢資源、竭盡所能、以踏石留印、抓鐵留痕的務(wù)實(shí)態(tài)度，勇于進(jìn)取，為實(shí)現自身的價(jià)值，為湖北金遠XX新能源汽車(chē)事業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻!
謝謝大家!
汽車(chē)公司的工作總結15
尊敬的董事長(cháng)、董事會(huì )各位領(lǐng)導、同仁們：
大家好！現在我將汽車(chē)公司20xx年上半年度的工作情況作一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報：
一、上半年各項經(jīng)濟指標的完成情況：
1、整車(chē)銷(xiāo)售共674臺，實(shí)現銷(xiāo)售收入6487.28萬(wàn)元，計劃8424.98萬(wàn)元，完成計劃77%，同比負增長(cháng)24.97%；整車(chē)銷(xiāo)售完成毛利157.89229.23萬(wàn)元，計劃229.23萬(wàn)元，完成公司計劃68.88%，同比負增長(cháng)36.41%。
2、售后實(shí)現維修收入626.69萬(wàn)元，計劃775.02萬(wàn)元，完成計劃80.86%，同比增長(cháng)1.45%；售后維修完成毛利203.68萬(wàn)元，計劃231.84萬(wàn)元，完成公司計劃87.85%，同比增長(cháng)5.49%。
3、從公司整體經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，上半年盈虧基本持平。
二、上半年主要經(jīng)營(yíng)情況的分析：
1、大氣候不好。20xx國家取消了購置稅優(yōu)惠的政策，油價(jià)上漲創(chuàng )新高，北京下達了限購令，部分城市對購車(chē)制約政策也相繼出臺，加上物價(jià)飛漲等不利因素導致消費者的購車(chē)意向減弱。上半年汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)2.3%，但是銷(xiāo)量增幅卻下降了48.9%，全國經(jīng)銷(xiāo)商的庫存車(chē)已多達100萬(wàn)臺，若是廠(chǎng)家停止生產(chǎn)，光庫存車(chē)都能賣(mài)三個(gè)月。由此可見(jiàn)，整個(gè)車(chē)市一片低迷。
2、區域市場(chǎng)競爭慘烈。湖南區的網(wǎng)點(diǎn)已由20xx年的四家變成了八家，9月份華洋標致即將開(kāi)業(yè)，計劃在建的還有長(cháng)沙、株洲、懷化三家，預計年底湖南區將有12家網(wǎng)點(diǎn)。
3、廠(chǎng)家未能及時(shí)調整任務(wù)。今年廠(chǎng)家的全年目標是在去年銷(xiāo)量增幅的15%的基礎上而定的，而今年上半年車(chē)市低迷，導致實(shí)際銷(xiāo)量與任務(wù)目標相差太遠，經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力過(guò)大。在競品廠(chǎng)家相繼下調全年任務(wù)的同時(shí)，東風(fēng)標致廠(chǎng)家未能及時(shí)調整任務(wù)，一季度的任務(wù)與去年同期相比偏大。我們店為了減少庫存壓力，放棄了一個(gè)月的提車(chē)，通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)庫存車(chē)，暫緩庫存壓力。
三、上半年所做的主要工作：
1、銷(xiāo)售部?jì)炔抗芾硖嵘?/p>
加強對基礎數據的管理和分析。今年我們對銷(xiāo)售部的登記率，邀約率，試駕率，成交率，目標完成率，戰敗率這六率進(jìn)行了更加細致和嚴格的考核，并對原始數據錄入的真實(shí)性和完整性進(jìn)行嚴格的考查，改變了數據流于形式的現狀。這些工作對銷(xiāo)量的提升起到了很大的促進(jìn)作用。
2、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)成效顯著(zhù)
我們改變了原來(lái)只投放網(wǎng)絡(luò )廣告，沒(méi)有數據統計的局面。今年成立了專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)小組，每月有相應的任務(wù)考核。目前，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò )成交的銷(xiāo)量有了明顯提升，基本可以占到總銷(xiāo)量的8%10%之間。尤其在傳統淡季的6月份，天氣炎熱，客戶(hù)很少出門(mén)看車(chē)，我們通過(guò)區域組織的大面積網(wǎng)絡(luò )廣告投放，網(wǎng)絡(luò )來(lái)店/電的客戶(hù)明顯增加。
3、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的質(zhì)量和效果有明顯改進(jìn)
我們的市場(chǎng)活動(dòng)無(wú)論從數量，還是從質(zhì)量、效果上和以前相比都有了明顯的改進(jìn)，并且廠(chǎng)家的支持力度也有很大加強。一季度我們先后開(kāi)展了“歡慶元旦，喜迎春節東風(fēng)標致新年獻新禮活動(dòng)”，“東風(fēng)標致品芯品質(zhì)節油挑戰賽暨尋找獅子王活動(dòng)”，“賀龍體育館春季車(chē)展”，“20xx東風(fēng)標致藍色夢(mèng)想中國行春季巡展”，“五月份汽車(chē)展覽會(huì )”，“激情六月豪禮相送”等大型的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。這些活動(dòng)均取得了令人滿(mǎn)意的效果，很好地宣傳了東風(fēng)標致的品牌，為后續508的上市起到積極的宣傳作用。
4、成功完成了春季巡展以及5月車(chē)展的任務(wù)。
今年上半年，春季巡展及5月車(chē)展能否成功，直接決定上半年任務(wù)能否完成，因此公司在年初就做了詳細周密計劃，將各項指標責任到人。因此在兩次活動(dòng)中，市場(chǎng)部與銷(xiāo)售部均能明確職責，配合默契，各項工作有條不紊。通過(guò)努力，兩次活動(dòng)成果顯著(zhù)：4月在懷化、瀏陽(yáng)、寧鄉、益陽(yáng)、邵陽(yáng)的巡展，大大拉動(dòng)了二級網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)量，5月的車(chē)展在短短5天內銷(xiāo)售新增訂單達到了100臺，遠遠超過(guò)了預期目標。
5、增加售后盈利渠道。
針對售后盈利手段的單一，今年在增加營(yíng)銷(xiāo)渠道上想了很多辦法。例如，鼓勵售后全體工作人員賣(mài)汽車(chē)精品；對于買(mǎi)車(chē)5、6年的老
客戶(hù)，開(kāi)展了“進(jìn)店維修就有禮，工時(shí)材料雙打折”的活動(dòng)；對于快脫保的客戶(hù)，業(yè)務(wù)人員上門(mén)拜訪(fǎng)爭取保單；這些活動(dòng)取得了不錯的效果，也適量得增加售后產(chǎn)值。
6、加大促銷(xiāo)活動(dòng)的力度。
公司開(kāi)展了一系列的活動(dòng)以吸引客戶(hù)來(lái)店，如3月的“藍色保障、關(guān)愛(ài)延伸”，4月的“藍色關(guān)愛(ài)春風(fēng)行動(dòng)”，5月的“藍色關(guān)愛(ài)，夏季送清涼”，6月的“購DVD送GPS再送工時(shí)”這些活動(dòng)的開(kāi)展對增加入廠(chǎng)臺次，拉動(dòng)人氣起到了較大作用。
7、加強對售后業(yè)務(wù)的詳細管理。
針對售后維修業(yè)務(wù)繁多，數據未能及時(shí)統計的現狀，為了提高公司整體的服務(wù)質(zhì)量，今年對售后業(yè)務(wù)管理力度大大加強。分別制作了維修進(jìn)度管理看板、任務(wù)目標進(jìn)度比比看看板，由專(zhuān)人負責每日更新數據，讓每一位員工對自己的'工作進(jìn)度及任務(wù)差距一清二楚，通過(guò)對比激發(fā)員工的積極性，讓他們更好更快的完成任務(wù)。
三、公司目前存在的問(wèn)題及下半年工作方向
今年是集團發(fā)展第二個(gè)五年計劃的開(kāi)頭年，汽車(chē)公司在響應集團的號召下，對自身存在的問(wèn)題也做了深刻反思。當前汽車(chē)公司存在的主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：
一外部環(huán)境方面：
東風(fēng)標致品牌在中國市場(chǎng)發(fā)展緩慢。今年眾所周知一個(gè)4s店的經(jīng)營(yíng)好壞，與所代理的品牌實(shí)力有著(zhù)直接的關(guān)系。據相關(guān)部門(mén)統計，法系車(chē)占整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的3.25%，市場(chǎng)占有率太低了，直接影響本品牌力度。我們的競爭品牌日產(chǎn)、別克、豐田、起亞等相比，東風(fēng)標致車(chē)型更換太慢，車(chē)系太少。拿我們隔壁東風(fēng)起亞店來(lái)說(shuō)，他們品牌從09年到目前為止新增了五款新車(chē)，涉及家用、商務(wù)和越野車(chē)型，品種多，帶給經(jīng)銷(xiāo)商的好處是顯而易見(jiàn)的。另外，廠(chǎng)家對經(jīng)銷(xiāo)商的考核是越來(lái)越苛刻，返利越來(lái)越少，扣點(diǎn)越來(lái)越多。今年廠(chǎng)家多了一項市場(chǎng)占有率考核，我們經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法掌控該項，很多經(jīng)銷(xiāo)商都認為該項考核不合理。
二內部管理方面:
1、服務(wù)意識差，積極性不高。雖然今年通過(guò)完善考核體制，加大獎懲力度，客戶(hù)滿(mǎn)意度有了長(cháng)足進(jìn)步，但這些掩蓋不了我們員工服務(wù)意識差，積極性不高的現狀。例如，售后前臺服務(wù)顧問(wèn)與維修工人，在與客戶(hù)接觸的過(guò)程中缺乏激情，在服務(wù)中不會(huì )主動(dòng)去尋找、開(kāi)發(fā)客戶(hù)的需求。像部分機修工對于麻煩的事，提成少的事或者在快下班的時(shí)候對于前臺的派單都不愿意接單，不愿意去做，完全顛倒了市場(chǎng)主次的關(guān)系。售后服務(wù)質(zhì)量出現問(wèn)題，會(huì )直接影響到整車(chē)銷(xiāo)售，這是一種連鎖反應。以前我們把服務(wù)質(zhì)量的提高重點(diǎn)放在了整車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節，對售后服務(wù)做得還不夠，下半年我們將狠抓售后服務(wù)管理。
2、技術(shù)力量還比較薄弱。汽車(chē)公司開(kāi)業(yè)雖有七年的時(shí)間了，雖然公司有技術(shù)非常過(guò)硬的技術(shù)專(zhuān)家，但是在技術(shù)人員的培養、培訓方面還有一點(diǎn)不足，公司現在真正能夠獨立處理較大技術(shù)故障的人還不多，部分人員只能做一些常規保養，在對技術(shù)人員的考評定級，學(xué)徒轉師傅方面公司還缺乏一套科學(xué)的評價(jià)體系，下半年我們一定會(huì )結合公司實(shí)際情況，制定出一套科學(xué)的技術(shù)人員考評體系，建立一支優(yōu)秀的技術(shù)團隊。
3、管理上執行力還不到位。汽車(chē)公司有很完善的管理制度，但是基層管理者在制度的監管執行上還不到位。下半年通過(guò)“目標明確、方法可行、流程合理、激勵到位、考核有效”的指導思想，進(jìn)一步提升管理層的執行力。
各位，上半年情況雖不很好但已成為過(guò)去。我們應該總結過(guò)去，把握現在，展望未來(lái)。東風(fēng)標致雖然目前形勢不是很好，但廠(chǎng)家也在逐步認識到自身的不足，在不斷改進(jìn)。6月份和7月份的任務(wù)與去年相比下降了10%左右，進(jìn)軍中高級車(chē)市場(chǎng)的508已于7月10日上市，307的換代車(chē)型308將于10月份上市，東風(fēng)標致產(chǎn)品線(xiàn)將更加豐富，這對我們來(lái)說(shuō)都是好消息。我們店也準備擴建汽車(chē)精品裝飾區，在河西和望城設建維修點(diǎn)，進(jìn)一步增加利潤收入途徑。我相信，只要我們在抓住機遇的同時(shí)認真總結反思自身存在的問(wèn)題，改進(jìn)自身的不足，克服內外各種不利因素，就能盡全力的完成集團給我們下達的各項任務(wù)。
我的匯報完畢，謝謝！
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