《把鐵路修到拉薩去》讀后感
看完一本名著(zhù)后，你心中有什么感想呢？為此需要認真地寫(xiě)一寫(xiě)讀后感了。那么如何寫(xiě)讀后感才能更有感染力呢？下面是小編收集整理的《把鐵路修到拉薩去》讀后感 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 1
我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“世界級”難題，風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。
但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因為他們懂得科學(xué)創(chuàng )新，夜以繼日的工作，所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了，最后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻出了寶貴的生命。你認為他們不怕死嗎？錯！他們也恐懼死亡，但在為人民服務(wù)中他們樂(lè )觀(guān)向上愿意無(wú)私奉獻！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡(jiǎn)單的話(huà)，蘊含著(zhù)筑路大軍修鐵路的`決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的化身”！
修好青藏鐵路正是憑借著(zhù)筑路大軍的這種堅持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學(xué)習這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻精神，并把這種精神永久的傳承下去！
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 2
《把鐵路修到拉薩去》這篇課文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下，西部建設者們以智慧和力量創(chuàng )下了世界鐵路建設的奇跡。
當我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度�！边@段話(huà)主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的.一個(gè)難題：就是無(wú)法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設者們在高寒缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我做為一名新世紀的接班人，要學(xué)習西部建設者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。
當我讀完全文時(shí)，發(fā)現“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線(xiàn)索。這句話(huà)在文中出現了四次，并且都是用了感嘆號，從而使這句樸素無(wú)華的話(huà)語(yǔ)充滿(mǎn)了信心與決心。
為了修建這條鐵路，西部建設者們遠離親人、朋友，奮戰在荒無(wú)人煙的高原，排出萬(wàn)難，不達目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng )下了鐵路建設的奇跡。我們要學(xué)習這些建設者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚姆瞰I精神，長(cháng)大以后要成為一名對國家和社會(huì )有用的人。
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 3
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了20xx年10月18日，我國打算從格爾木開(kāi)始，一直到達拉薩，修一條長(cháng)長(cháng)的鐵路，中途經(jīng)過(guò)風(fēng)火山，遇到了許多難題，卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解，隨著(zhù)修建鐵路工程的延伸，遇到了問(wèn)題也就越來(lái)越多，但工程指揮人員毫不退縮，終于，用了一年的時(shí)間，打通了這條主干道，將鐵路修到了拉薩。
讀了這篇文章，我明白筑路大軍在修鐵路時(shí)，遇到了許多困難，比如天氣，溫度，供氧不足，等等，許多難題，我們的指揮人員想盡了一切辦法，終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路，因此，我們要學(xué)習他們那種不畏艱難險阻，不向困難低頭，敢于向困難叫板的精神，他們就是憑著(zhù)這咱頑強的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把鐵路修到了拉薩。在學(xué)習中，我們也要學(xué)習他們那種努力克服各種困難的`精神，敢于向學(xué)習中所遇到的難題，對問(wèn)題進(jìn)行逐一思索，解決各個(gè)環(huán)節，達到解決問(wèn)題的目的。
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 4
最近我們學(xué)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，經(jīng)過(guò)老師的講解，我更深刻的理解了修青藏鐵路的艱辛，建設者們的偉大。這是世界海拔最高的鐵路，是唯一一條修在凍土層上的鐵路，相信大家都在贊頌建設者們的.崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的西藏得到更好的發(fā)展，為了祖國邊防的更加鞏固，讓雪域高原與內地聯(lián)接更加緊密，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時(shí)間里默默地貢獻出自己的青春和熱血。
經(jīng)歷了多少困難，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失敗中，建設者們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經(jīng)驗；你們?yōu)榱送粋�(gè)理想，同一個(gè)信念：把鐵路修到拉薩去。面臨世界難題，卻仍然堅持不懈、義無(wú)反顧，要知道，這不是一條普通的路��！這是天路，一條終年積雪，含有凍土層、淺埋地層等復雜地質(zhì)的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著(zhù)造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。
歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，你們辛苦撒播的種子終于結果了；功夫不負有心人，你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！
感謝你們！偉大的青藏鐵路建設者。
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 5
把鐵路修到拉薩去！20xx年10月18日，工地上彩旗招展，數百名青年突擊隊隊員、數十臺大型工程機械嚴陣以待，一聲令下，風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了，風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區，陣陣爆炸，炸出的不是石塊，而是凍碴子，西方媒體說(shuō)：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！這句話(huà)讓中國人很氣憤！
剛剛鑿開(kāi)的.隧道，無(wú)法噴射混凝土。營(yíng)地外常�？耧L(fēng)大作，烏云壓頂，大大小小的冰雹砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米，隧道越掘越深，空氣越來(lái)越稀薄，使早有準備的突擊隊員各個(gè)胸悶氣短。盡管有很多困難，但都克服了！
20xx年10月19日，全長(cháng)1339米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！每一個(gè)青藏鐵工人都一次次呼喊出同一個(gè)心愿：把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！……
老師說(shuō)，青藏鐵路是“天路”，是“世界屋脊上的神路”。而我不那么認為，青藏鐵路是工人叔叔用漢水和生命搭建的生命之路，要是沒(méi)有那些邊疆建設者，中國的交通就不可能像今天一樣四通發(fā)達，青藏就不可能像今天一樣富裕，中國別處的小朋友就不可能到青藏高原，去看青藏風(fēng)景。所以說(shuō)，這條青藏鐵路把中國人民的心連在了一塊，這條鐵路是多么偉大呀！
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 6
今天，我們學(xué)習了一篇課文——《把鐵路修到拉薩去》。讀了課文之后，我有很大的感受，接下來(lái)就給大家說(shuō)一下。
首先，工人們在修建這條“天路”的過(guò)程中也是困難重重。特別是極度缺氧這個(gè)問(wèn)題，簡(jiǎn)直對鐵路工人們的生命有著(zhù)極大地威脅。然而還是有混凝土無(wú)法凝固，惡劣天氣對修路工人們也是巨大的阻礙。
但是，這一切都難不倒英勇奮斗的鐵路工人們。憑借著(zhù)他們堅持不懈的精神，把所有的困難都變成了弱不禁風(fēng)的紙老虎，他們經(jīng)過(guò)無(wú)數次的實(shí)地觀(guān)察，終于成功地解決了混凝土無(wú)法凝固這一問(wèn)題。又經(jīng)過(guò)兩百多次的實(shí)際與攻關(guān)，最大的'問(wèn)題—— 極度缺氧解決了。
工人們之所以能夠修成這條天路，離不開(kāi)他們那能吃苦、能忍耐、能奮斗的精神。是這種精神，讓他們能夠在如此惡劣的環(huán)境下，堅持不懈地修建這條“天路”。
我的感觸很大。 最令我感動(dòng)的是他們竟然能夠忍耐住吃雪地盒飯、睡雪地覺(jué)、一不小心喪命的這種威脅，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆著(zhù)。到這冰天雪地的“生命禁區”來(lái)為西部大開(kāi)發(fā)獻出一份力。他們的這種舍己為人、無(wú)私奉獻的精神既值得我們學(xué)習又值得我們敬佩，向青藏鐵路修建工人及為西部大開(kāi)發(fā)所有做出貢獻的人敬禮！
《把鐵路修到拉薩去》讀后感 7
今天，我們學(xué)了一篇課文，它的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。青藏鐵路又稱(chēng)天路，現在，就讓我給大家好好講講我的感受吧！
這篇課文主要講了：筑路工人們?yōu)榱俗屒嗖馗咴娜嗣窠煌ㄗ兊酶颖憷�，就打造了世界第一高的青藏鐵路，在打造的過(guò)程中有許多艱辛的故事。在課文中，“把鐵路修到拉薩去”這句話(huà)出現了很多次，它不僅體現了所有筑路工人的夢(mèng)想，還體現了全青藏高原人民的`夢(mèng)想。
在文章中我最喜歡的一段，就是第八段。因為它充分提現了筑路在修路時(shí)，遇到的種種困難，比如：復雜的凍土，惡劣的天氣和極度缺氧，這些都是對筑路工人生命的威脅，可是我們的工人排除萬(wàn)難，最終修好了鐵路。
學(xué)完了這篇課文，我懂得了：我們在學(xué)習中要以批評為動(dòng)力，要越戰越勇，而且要堅持不懈，要把事情做的完美。在文章中當我們遇到風(fēng)火山這個(gè)困難時(shí)，西方媒體預言到：“要打通風(fēng)火山和完成鐵路是根本不可能的�！钡�，我們筑路工人在一次次的實(shí)驗，一次次的失敗中，終于成功了！因為我們把西方媒體的不信任和我們的氣憤，化成了無(wú)限的動(dòng)力。
這篇課文，讓我感觸很深。它告訴了我很多道理，我也體會(huì )到了中國人民的力量是無(wú)限的！
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