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物價(jià)市場(chǎng)調查報告
在當下這個(gè)社會(huì )中,我們使用報告的情況越來(lái)越多,不同的報告內容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的物價(jià)市場(chǎng)調查報告,希望對大家有所幫助。
物價(jià)市場(chǎng)調查報告1
按照平?jīng)鍪形飪r(jià)局的安排部署,我局從6月10日開(kāi)始,對華亭、莊浪兩縣部分單位涉企收費情況進(jìn)行了檢查,現將有關(guān)情況報告如下:
一、檢查涉及的單位
這次專(zhuān)項檢查的主要單位是華亭的國土部門(mén)及其下屬單位、交通部門(mén)及其下屬的運管、地方道路管理、公路段和建設部門(mén)下屬的規劃、質(zhì)檢、試驗、房屋管理以及莊浪縣的交警、質(zhì)檢、駕協(xié)、環(huán)保、工商、消防等涉企收費單位20xx年1月以來(lái)的收費行為。
二、收費政策的執行情況
從檢查看,各涉企單位收費政策執行較為規范,各項收費政策執行較為到位,國家各項收費減免政策執行良好。如:國土部門(mén)按規定收取征地管理費、土地證書(shū)工本費、礦產(chǎn)資源管理費、采礦登記費等費用、規劃部門(mén)由于政府劃撥經(jīng)費充足,免收涉企各項費用、公路段按規定收取公路路產(chǎn)損壞賠償費和超限超載車(chē)輛補償費、環(huán)保部門(mén)按規定標準收取排污費、消防部門(mén)收取消防人員培訓費、質(zhì)檢部門(mén)按規定收取計量檢定費和質(zhì)量檢測費、交警部門(mén)按規定對機動(dòng)車(chē)駕駛員收取行駛證工本費、安全檢測費等費用。交通運輸管理部門(mén)按規定取消了公路運輸管理費、公路客、貨運附加費,建設工程質(zhì)量監督站取消了建設工程質(zhì)量監督費等費用。
三、存在的問(wèn)題
在這次涉企收費檢查中,總體感覺(jué)各涉收單位收費行為較為規范,依法收費觀(guān)念有所加強,但也存在一些問(wèn)題。
一是對國家宣布取消的收費項目繼續收費。比如國家宣布取消了車(chē)輛營(yíng)運證工本費、加班線(xiàn)路牌工本費,而運管部門(mén)繼續收取。
二是不按國家規定,自立收費項目標準收費。如建設部門(mén)收取的建設工程質(zhì)量監督費國家規定按工程造價(jià)的1。4‰收取,而建設部門(mén)的質(zhì)監站按6‰、8‰不等的標準收取。建設部門(mén)的房屋登記管理收費,國家規定新建設商品住房初始登記按件收取,只收取每件80元的登記費,不收其他費用,而建設部門(mén)的房管登記機構沒(méi)有按規定執行,收取了登記費的同時(shí),還收取交易費、丈量費等費用,加重了企業(yè)群眾的費用負擔,交警部門(mén)自立項目收取駕駛證登記證明費等。
三是票據填寫(xiě)不規范。我們在檢查中發(fā)現,一些單位在開(kāi)票時(shí),只開(kāi)收費金額,不填寫(xiě)收費項目和標準,增加了檢查的難度,對違法事實(shí)也不好認定。
四、原因分析
一是個(gè)別單位領(lǐng)導依法收費觀(guān)念淡薄,不理解、不學(xué)習相關(guān)價(jià)格法律法規,存在能收一點(diǎn)是一點(diǎn)的僥幸心理。
二是財政撥入經(jīng)費不足。由于體制機制等原因影響,有些部門(mén)雖然行使行政管理職能,但財政不撥工資經(jīng)費,造成這些部門(mén)只能靠手中權力,強制收費。
三是上級主管部門(mén)強制收費。象有些收費項目國家宣布取消,但基層到上級辦理業(yè)務(wù),上級部門(mén)要收費,基層部門(mén)只能向管理對象收費以彌補經(jīng)費支出,負擔轉嫁到群眾身上。
四是政策界限不明確。象有些部門(mén)收取的培訓費,現行政策文件沒(méi)有此項收費,而原先的收費文件上級主管部門(mén)沒(méi)有明確取消,執收單位仍然收費,加重了群眾費用負擔。
五、對策建議
1、加強價(jià)格法律法規的.培訓。物價(jià)部門(mén)要對各執收單位的主要領(lǐng)導、收費人員進(jìn)行價(jià)格法律法規和收費政策的培訓,經(jīng)過(guò)培訓,使他們對項價(jià)格法律有更深刻地了解,提高他們依法履行價(jià)格法規政策的自覺(jué)性。
2、繼續深入開(kāi)展收費公示制。在鞏固原有收費公示成果的基礎了,按照現行收費文件,對原有的公示牌、欄等進(jìn)行及時(shí)更換,通過(guò)發(fā)放收費公示表、公示冊、設立公示欄、公示牌等多種形式,擴大收費監督的覆蓋面,有力維護廣大群眾的監督權、參與權與知情權,形成全社會(huì )都來(lái)監督的良好社會(huì )氛圍。
3、加大財政投入力度。結合正在進(jìn)行的機構改革,對各單位的機構職能進(jìn)行重新劃定,對真正履行政府行政管理職能的單位,財政應全額撥入辦公經(jīng)費和人員工資,從根本上杜絕各種亂收費行為的發(fā)生。
4、對現有的收費項目標準重新進(jìn)行清理。按照省財政廳、省物價(jià)局相關(guān)政策要求,對涉及企業(yè)的行政事業(yè)性收費,按職責分工,在征求企業(yè)意見(jiàn)的基礎上,研究提出取消(停收)或降低收費標準的建議,對未按程序報批,擅自設立的不合法、不合理收費項目要堅決取消。對屬于政府定價(jià)的收費項目,要本著(zhù)減輕企業(yè)負擔原則,重新核定收費標準,嚴格限定收費范圍和收費頻次。對個(gè)別部門(mén)和單位利用行政權力或壟斷地位,強制企業(yè)參加協(xié)會(huì )、研究會(huì )等社團和不必要的會(huì )議、培訓、學(xué)術(shù)研討、技術(shù)考核、檢查評比并收取費用的,要堅決取消。
物價(jià)市場(chǎng)調查報告2
針對液化氣價(jià)格波動(dòng)過(guò)大且一直居高不下的問(wèn)題,根據《國家、省發(fā)改委、市物價(jià)局關(guān)于立即開(kāi)展液化氣價(jià)格檢查穩定液化氣價(jià)格文件的通知》、《市政府辦公室關(guān)于加強瓶裝液化石油氣市場(chǎng)管理的通知》,吉富辦字(XX)第231號文件,自去年底以來(lái),XX市XX區物價(jià)部門(mén)穩定了市場(chǎng)價(jià)格。
一是采取有效措施,有效維護瓶裝液化氣市場(chǎng)價(jià)格穩定。
1、加強液化氣價(jià)格監測,引導市場(chǎng)價(jià)格合理回落。液化氣等重點(diǎn)商品出廠(chǎng)價(jià)格和銷(xiāo)售價(jià)格應定期、定點(diǎn)、專(zhuān)人監控,并根據監控情況分析變化原因,判斷價(jià)格走勢,采取相關(guān)措施。
2.密切合作,共同監督。對瓶裝液化氣體的供應和價(jià)格進(jìn)行專(zhuān)項檢查,重點(diǎn)檢查經(jīng)營(yíng)者是否存在哄抬價(jià)格、短缺資金、變相漲價(jià)、不規范明碼標價(jià)等價(jià)格違法行為。發(fā)現企業(yè)在明碼標價(jià)等問(wèn)題上存在不規范行為后,立即責令限期整改,統一瓶裝液化氣配送明碼標價(jià)的內容。整改后,所有瓶裝液化氣供應點(diǎn)均做好明碼標價(jià)和收費宣傳工作。
3.檢查與宣傳教育相結合,檢查與幫助相結合,加強價(jià)格市場(chǎng)秩序的整頓和規范。針對違規經(jīng)營(yíng)者,區物價(jià)局采取提醒、誡勉、限期整改、說(shuō)服、警示等方式。,督促和引導他們加強價(jià)格自律,加強內部管理,降低經(jīng)營(yíng)成本。
4、做好宣傳工作,堅持正確的輿論導向。利用廣播、電視、報紙等新聞媒體及時(shí)發(fā)布和宣傳價(jià)格趨勢、信息和政策,提供市場(chǎng)趨勢預測,讓群眾了解能源市場(chǎng)供求變化,及時(shí)消除部分消費者的恐慌心理,穩定群眾消費心理,確保人民生活穩定和價(jià)格穩定。
5.通過(guò)市、區物價(jià)部門(mén)的努力,中心城區瓶裝液化氣價(jià)格(13.5kg/瓶)從最高價(jià)118元/瓶降到了78元/瓶。春節前后,中心城市液化氣銷(xiāo)售價(jià)格處于全省較低水平,低于新余、宜春、贛州,監管工作取得階段性成效。
第二,存在問(wèn)題
1.目前x x市區瓶裝液化氣價(jià)格是全省最高的。聯(lián)合體的集豐站、長(cháng)崗路配送點(diǎn)價(jià)格提高到78元/瓶,新深港河東價(jià)格提高到70元/瓶,濱江燃氣配送公司配送到82元/瓶。因此引起了公眾的不滿(mǎn)和領(lǐng)導的關(guān)注。目前,國際原油價(jià)格已從147元/桶上漲至40元/桶以上,3月19日石油輸出國組織價(jià)格為44.71元/桶。液化氣作為副產(chǎn)品,也從去年最高的7000多元/噸下降到3000多元/噸。3月19日,全省市區液化氣均價(jià)為69.28元/瓶(13.5公斤),最低價(jià)為55元/瓶。以九江煉油廠(chǎng)3月13日液化氣出廠(chǎng)價(jià)為例,出廠(chǎng)價(jià)每噸3480元,外加28元噸的充裝費,運費為450-500元/噸。74瓶可按135 kg每瓶灌裝,每瓶成本54元。如果按省均價(jià)(69.28元一瓶)賣(mài)的話(huà),應該有相當的利潤率。
2.瓶裝液化氣在中心城市的配送形成壟斷經(jīng)營(yíng)局面。市區內有8家經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準的公司注冊經(jīng)營(yíng)的加油站,但實(shí)際經(jīng)營(yíng)的只有2家,一家是沈心港,另一家是以吉峰加油站(俗稱(chēng)財團)為首的7家加油站。市區最好時(shí)期,每天灌裝400多瓶,香港新增100多瓶,合并200-300多瓶。個(gè)體戶(hù)加油站沒(méi)有正規的`進(jìn)貨渠道,大部分都是在兩三個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商手里進(jìn)貨,進(jìn)行現金交易,沒(méi)有進(jìn)貨發(fā)票,沒(méi)有建立購銷(xiāo)賬戶(hù),內部管理混亂。
3.市區大部分液化氣配送點(diǎn)未經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批,供氣人員的登記和培訓基本處于混亂狀態(tài),存在嚴重的安全隱患,給相關(guān)部門(mén)的監管帶來(lái)不同程度的困難。
4.經(jīng)銷(xiāo)商普遍反映稅務(wù)負擔過(guò)重,質(zhì)監部門(mén)收取的檢驗費過(guò)高,經(jīng)營(yíng)企業(yè)難以承擔。
三.對下一步的建議:
1、打破壟斷,引入市場(chǎng)競爭。必須嚴格按照市政府辦公室《關(guān)于加強瓶裝液化石油氣市場(chǎng)管理的通知》精神,堅持& ldquo政府引導,合理設置,市場(chǎng)調節,為人民服務(wù)& rdquo積極引導符合條件的液化氣企業(yè),使中心城區液化氣經(jīng)銷(xiāo)商不少于3家,允許其跨區配送,在城區合理設置標準化配送網(wǎng)點(diǎn),形成公平有序的市場(chǎng)競爭局面,打破壟斷,將城區液化氣價(jià)格降低到合理空間,保持價(jià)格穩定。
2.降低收費標準,降低企業(yè)運營(yíng)成本。液化石油氣是一種特殊商品,涉及國際民生。其價(jià)格的波動(dòng)受到群眾和領(lǐng)導的關(guān)注。所以相關(guān)部門(mén)要著(zhù)眼大局,站在& ldquo三包一升& rdquo,各司其職,重點(diǎn)加強瓶裝液化氣行業(yè)的管理,另一方面,幫助企業(yè)加強管理,給予一定的政策支持,特別是對有收費項目的單位,可以減一點(diǎn),可以免一點(diǎn),盡可能減輕企業(yè)負擔。對于不能正常經(jīng)營(yíng)的加油站,允許企業(yè)報停。
3.建立規章制度,規范分配行為。為了準確了解經(jīng)銷(xiāo)商堆場(chǎng)配送現場(chǎng)的價(jià)格情況,城市液化氣各配送網(wǎng)絡(luò )必須建立價(jià)格報告。除了購銷(xiāo)帳外,還必須設置2-3名物價(jià)員,每月定期向物價(jià)部門(mén)報告物價(jià)情況。
4.共同加強瓶裝液化石油氣市場(chǎng)監管。以營(yíng)造高壓政策局面為目標,建議政府牽頭組織建設、工商、物價(jià)、質(zhì)監、城管等部門(mén)近期對市區內經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)售的液化氣進(jìn)行全面檢查,依法查處無(wú)證或超范圍經(jīng)營(yíng)瓶裝液化氣違反質(zhì)量、重量、價(jià)格規定的違法行為;緱l件不符合國家法律法規要求的企業(yè),應當限期整改。整改后仍不符合要求的,依法取消和關(guān)閉其經(jīng)營(yíng)資格;對無(wú)證經(jīng)營(yíng)者提供經(jīng)營(yíng)氣源、使用過(guò)期氣瓶、減少充裝、非法儲存等違法違規行為,要依法查處。對堅持教學(xué)的,由工商部門(mén)吊銷(xiāo)其相關(guān)證照,取消其經(jīng)營(yíng)資格;未經(jīng)許可從事液化氣充裝、經(jīng)營(yíng)、儲存的,依法予以取締。
5、著(zhù)力規范液化氣企業(yè)的市場(chǎng)行為。各瓶裝液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)供應的液化氣必須保證質(zhì)量和數量,嚴禁明碼標價(jià)、明碼標價(jià)和摻雜使假,不得變相提價(jià)和提價(jià)。要建立財務(wù)賬戶(hù),規范業(yè)務(wù)操作。要加強價(jià)格自律建設,自覺(jué)做好明碼標價(jià)工作,努力承擔社會(huì )責任。在調整液化氣價(jià)格時(shí),要自覺(jué)及時(shí)做好液化氣價(jià)格變化的宣傳和解釋工作,共同維護市區液化氣市場(chǎng)價(jià)格的基本穩定。