【薦】汽車(chē)運輸合同
隨著(zhù)法律觀(guān)念的日漸普及，合同起到的作用越來(lái)越大，它也是實(shí)現專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)運輸合同1
合同編號：
簽定地點(diǎn)：
甲方：
乙方：
為共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》等法律法規，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠(chǎng)往返 各客戶(hù)的各類(lèi)貨物。
第二條運輸方式：采用公路汽車(chē)運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條 車(chē)輛要求
1、 承運車(chē)輛必須符合國家相應規定和要求，因甲方運輸貨物主要為 產(chǎn)品，乙方應配備全（半）封閉箱車(chē)或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。
2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動(dòng)、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權利和義務(wù)
1、 甲方在約定啟運時(shí)間提前以電話(huà)、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時(shí)間、目的地、貨物名稱(chēng)、大致數量、所需車(chē)型。
2、 運輸指令必須真實(shí)和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時(shí)通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續、證明文件及貨物清單。
5、 購買(mǎi)托運人貨物運輸保險。
6、 按本合同規定及時(shí)支付運費。
7、 甲方負責安排裝載貨物。
8、 根據乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進(jìn)行考核、評分和分配運輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
10、 因收貨方無(wú)正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時(shí)通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶(hù)生產(chǎn)的，承擔甲方相應的損失。
第六條乙方的權利和義務(wù)
1、 乙方保證有足夠的資金和車(chē)輛資源承接甲方的運輸業(yè)務(wù)，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進(jìn)行考核。
2、 乙方必須嚴格執行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時(shí)派車(chē)。如無(wú)不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執行，同時(shí)對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時(shí)到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶(hù)的費用等）由乙方賠償。
3、 車(chē)輛必須在調派車(chē)輛通知起及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)，提前通知的按通知要求的.時(shí)間到達。
4、 乙方在甲方工廠(chǎng)內因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車(chē)輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過(guò)程中禁止與甲方公司內部人員發(fā)生爭吵的，有問(wèn)題可以向所屬運輸管理部門(mén)領(lǐng)導反饋，未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車(chē)離開(kāi)。
5、 本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執行本合同運輸任務(wù)的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時(shí)向甲方提交明細表。如遇乙方臨時(shí)調配未經(jīng)備案的司機運輸的，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車(chē)輛及貨物的進(jìn)出廠(chǎng)手續。否則，甲方有權拒絕未經(jīng)備案司機入廠(chǎng)或者裝車(chē)，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。
6、 乙方在承運甲方貨物時(shí)，必須無(wú)條件承運甲方客戶(hù)所需要的任何配件、相關(guān)物品，以及從客戶(hù)處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過(guò)程中，貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。
8、 嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規定，按指令的行車(chē)路線(xiàn)、時(shí)間、以及有關(guān)規定，安全、及時(shí)、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、 運輸過(guò)程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動(dòng)，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車(chē)型。對于甲方違反國家規定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。
11、 嚴格執行貨物跟蹤制度，不論整車(chē)還是零擔形式發(fā)出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話(huà)形式定時(shí)反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關(guān)人員。
12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息，未及時(shí)提供在途異常信息，嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執行。
13、 甲方以整車(chē)裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現私自配貨，嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執行。
14、 對于甲方安排的專(zhuān)車(chē)運輸，乙方必須在2-4小時(shí)內安排自有車(chē)輛無(wú)條件承運，并在急貨運輸時(shí)間內按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運過(guò)程中如發(fā)生保險范圍內的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車(chē)輛出現事故或其異常情況，必須在2小時(shí)內補救完畢，將貨物送給甲方客戶(hù)，超過(guò)規定到貨時(shí)間，甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應考核。
16、 在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書(shū)》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認�！端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書(shū)》、《送貨單》沒(méi)有客戶(hù)的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。
17、 乙方須及時(shí)提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時(shí)結算。
18、 乙方所中標線(xiàn)路，如在執行過(guò)程中出現無(wú)法滿(mǎn)足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個(gè)月時(shí)間書(shū)面通知甲方，同時(shí)甲方將該負責承運線(xiàn)路劃入備用運輸商，產(chǎn)生產(chǎn)價(jià)差由原中標單位承擔，由甲方通過(guò)在未結算運費中沖減，金額不足則從10萬(wàn)元風(fēng)險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運輸途中，應對車(chē)輛漏油或故障維修過(guò)程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負責，有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護措施，避免油污對環(huán)境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本著(zhù)互利的原則制定運費價(jià)格（詳見(jiàn)20xx年執價(jià)格表），價(jià)格表中未涉及區域雙方臨時(shí)商議。因國家政策和市場(chǎng)規律導致價(jià)格大幅度變化時(shí)，以定價(jià)時(shí) 元/升的基準柴油價(jià)為參考，油價(jià)上下浮動(dòng)（含累計）達到或超過(guò)10%時(shí)，按油耗成本占運費比例的 35 %計算進(jìn)行價(jià)格調整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬(wàn)元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿(mǎn)后如無(wú)運輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費用結清后若雙方不再續約，從結清費用日起兩個(gè)月內運輸風(fēng)險保證金將無(wú)息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。
第八條費用結算
1、 運輸任務(wù)完成后，由乙方開(kāi)具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認無(wú)誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開(kāi)具發(fā)票給甲方，甲方依據發(fā)票支付運費給乙方。
2、 運費結算采用月結方式，甲方在乙方開(kāi)出發(fā)票之日起60天內支付運費。
3、 乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，并書(shū)面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿(mǎn)前一個(gè)月，雙方協(xié)商合同續簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應自變更之日起三日內以書(shū)面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部后果；
2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
附件：《20××年執行價(jià)格表》
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
法人（代表）：
法人（代表）：
日期：
日期：
汽車(chē)運輸合同2
甲方：_________________公司
乙方：_________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、合同期限：_________________自年月日起至年月日止。
甲方將公司所有大車(chē)運輸業(yè)務(wù)全權委托乙方。
二、甲、乙雙方的'權力義務(wù)：_________________
1、甲方需要車(chē)輛時(shí)，乙方應按甲方要求的數量按時(shí)到場(chǎng)，不能影響施工。
2、如甲方急需車(chē)輛，但乙方的車(chē)輛不能及時(shí)到場(chǎng)時(shí)，甲方有權調用其他車(chē)輛，運輸單價(jià)高于乙方約定單價(jià)時(shí)，高出單價(jià)由甲方負責。
3、運輸單價(jià)按市場(chǎng)價(jià)格，如確實(shí)有特殊原因，單價(jià)需要上調的，經(jīng)協(xié)商后可以上調價(jià)格。
4、乙方如因運費價(jià)格有爭議，甲乙雙方可以協(xié)商解決，但乙方不得以此停工、罷工。如乙方私自停工或罷工，甲方有權單方面解除此協(xié)議，造成的經(jīng)濟損失，由乙方負責。
5、中途乙方如單方面違約，甲方年底將扣除運費20%作為違約金。
6、中途如甲方違約，乙方有權要求甲方賠償相應損失。
7、甲方公司員工開(kāi)支時(shí)，應付給乙方相應的生活費或生產(chǎn)費用。
三、安全責任
1、本合簽訂后，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間車(chē)輛人員的安全責任由乙方承擔并負責賠償。
3、車(chē)輛保險、維修檢測、年檢保養、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
四、糾紛的解決方式：_________________
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)可上當地人民法院起訴。
五、附則：_________________
1、本合同一式兩份，其中甲乙雙方各持一份。
2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：_________________乙方：_________________
負責人：_________________負責人：_________________
聯(lián)系電話(huà)：_________________聯(lián)系電話(huà)：_________________
汽車(chē)運輸合同3
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
貨物名稱(chēng)：沫煤
運輸數量：每月每車(chē)二十趟每車(chē)不少于一百?lài)?共5臺車(chē))
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區莎車(chē)縣長(cháng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運輸任務(wù)。
二、煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：每車(chē)每月( )元，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟(每少一車(chē)扣運費3000元，每多拉一車(chē)獎勵3000元)。在運輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的.，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。
七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款( )，25日前每車(chē)付款( )，余款30日前付清共計( )。5輛車(chē)總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節假日可向后順延)
九、1.為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過(guò)程中承運單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護設備。
2.運輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統一按規定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車(chē)每趟(2500元燃油費)和過(guò)路費、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔)
十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車(chē)，到達目的地的卸車(chē)由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計20小時(shí)按照一趟計算。裝卸車(chē)由甲方負責。
十二、本合同有效期_________________ .
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車(chē)運輸合同4
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點(diǎn)至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車(chē)單》為準。
3、甲方將合同區域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統一以合同價(jià)為準。
第二條服務(wù)要求
1、乙方負責提供充足的車(chē)輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車(chē)輛的車(chē)況和車(chē)型應符合甲方貨物的安全要求。
2、承運司機與車(chē)輛：
�。�1）乙方需確保承運車(chē)輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營(yíng)運證、車(chē)輛購置附加費、養路費、保險卡真實(shí)有效。
�。�2）如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
3、業(yè)務(wù)操作指令的.安排：
�。�1）甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車(chē)單》，乙方應在收到《派車(chē)單》后一小時(shí)內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車(chē)牌號碼一并回傳給甲方。
�。�2）乙方接到甲方托運通知及《派車(chē)單》一小時(shí)后，如不能派車(chē)裝貨，甲方有權自行調派車(chē)輛，如甲方自行調派車(chē)輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費用由乙方承擔。
4、裝貨的要求：
�。�1）乙方必須保證在于確認《派車(chē)單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時(shí)效內將貨物安全送達目的地。
�。�2）乙方司機在裝車(chē)時(shí)應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車(chē)時(shí)向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
�。�3）裝車(chē)完畢，乙方人員必須當場(chǎng)與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責任。
5、運輸：
�。�1）乙方在運輸途中，不許中途換車(chē)，確因特殊原因（車(chē)輛故障或交通事故）需換車(chē)，必須經(jīng)甲方書(shū)面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時(shí)間的一切損失均由乙方負責。
�。�2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車(chē)后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。
�。�3）乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話(huà)通知甲方，如出現貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報當地公安交通部門(mén)及保險公司，并保護好現場(chǎng)及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無(wú)法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
�。�4）如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時(shí)，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等），憑發(fā)票或收據由乙方負責承擔。
6、卸貨：
�。�1）將貨物準時(shí)送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
�。�2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬(wàn)元。
�。�3）乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤。核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場(chǎng)監督，由于運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場(chǎng)確認清楚，并予當場(chǎng)賠付。
�。�3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無(wú)法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號碼。
7、簽收單的返還：
�。�1）每月1—15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員。每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時(shí)間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結算。
�。�2）若乙方無(wú)法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
�。�3）凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶(hù)辦理結算。否則，不予結算當次運費，并罰款500元/單。
8、信息反饋：
�。�1）任何異常情況出現時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內，以各種有效途徑反饋到甲方。
�。�2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢(xún)時(shí)每出現一次手機關(guān)機或無(wú)法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次（特殊情況需書(shū)面解釋?zhuān)?/p>
�。�3）次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運輸價(jià)格
1、運輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執行，附件中未列明地區的運價(jià)，以雙方操作前書(shū)面確認的價(jià)格執行。
2、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場(chǎng)行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價(jià)格執行）
第四條費用結算
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據（簽收單，回執、各項票據、結算書(shū)），交予甲方，甲方于10日內核對無(wú)誤后予以確認，乙方按照確認無(wú)誤的運輸費開(kāi)具統一的《內陸河運輸統一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請款，每月25—30日為付款日（逢節假日順延）。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。
2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結帳時(shí)予以統一清算，并于15個(gè)工作日之內予以結清。
3、履約風(fēng)險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權根據情況對乙方采取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過(guò)程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價(jià)值2倍的責任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭議解決
1、本合同有效期自______年______月______日至______年______月______日。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執一份，具備同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書(shū)，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過(guò)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
汽車(chē)運輸合同5
甲方：_______
乙方：_______
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利、竭誠合作的原則，就甲方委托乙方承運全椒麗陽(yáng)蘭庭鋼管、扣件等貨物運輸業(yè)務(wù)事宜，達成以下合同條款：
一、工程名稱(chēng)：
全椒麗陽(yáng)蘭庭樓及地下車(chē)庫
二、工程地點(diǎn)：
全縣椒陵大道與南三路交叉口處
三、內容包括：
運輸、裝卸現場(chǎng)所有的鋼管、扣件等
四、單價(jià)：（合肥邦富架業(yè)公司）
鋼管扣件：數量320車(chē)（暫估），綜合單價(jià)780元/車(chē)；合計249600元（大寫(xiě)：貳拾肆萬(wàn)玖仟陸佰元整）。
備注：
1、以上單價(jià)含勞務(wù)公司3%的管理費，乙方配合裝卸。
2、以上單價(jià)必須確保鋼管每車(chē)不得低于3000米�？奂寇�(chē)不得低于120_只。
3、具體推運車(chē)輛數以現場(chǎng)實(shí)際統計的車(chē)輛數為準。以上價(jià)格為綜合單價(jià)包含裝卸、運輸等一切費用。
五、工期：
1、滿(mǎn)足現場(chǎng)的'進(jìn)度需要。
六、付款方式：
運輸費用每達到10萬(wàn)元時(shí)，經(jīng)雙方核對確認后支付其運輸價(jià)款的70%，余款在運輸全部結束后三個(gè)月內付清。
七、安全、文明施工要求：
1、嚴格遵守各項安全操作規程，杜絕違章操作、違章指揮，發(fā)生安全事故一切費用自理，后果自負。
2、乙方簽收好貨物出場(chǎng)后一切事情均由乙方自行解決承擔，途中貨物丟失、損壞、盜竊均由乙方按原價(jià)賠償甲方。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車(chē)運輸合同6
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結算方式：
�。�、運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
�。�、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
�。�、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后１０日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的.經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。
七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
�。�、貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
�。�、貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區 路 號 裝運地點(diǎn)： 省 市 區 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
汽車(chē)運輸合同7
合同編號：
簽訂地點(diǎn)：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系人：
承運方：（乙方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系人：
根據《中華人民共和國合同法》及旅游運輸的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車(chē)輛租價(jià)如下：，實(shí)際執行簽訂趟次合同時(shí)，可以此標準向下浮動(dòng) 。（如該合同由旅游汽車(chē)服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會(huì )確定下浮標準。）
一、甲方的權利和義務(wù)
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門(mén)批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)
經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時(shí)應同時(shí)向乙方提供旅游團隊名稱(chēng)、人數、國籍、所需車(chē)輛類(lèi)型、旅游線(xiàn)路、用車(chē)時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車(chē)情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門(mén)規定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過(guò)夜者，甲方委派的導游應負責安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以?xún)删趾灠l(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過(guò)程中的其他
費用（通行費、停車(chē)費除外）。
5、車(chē)輛運行途中發(fā)生故障 小時(shí)以?xún)炔荒苄迯�，乙方又無(wú)法安排接駁車(chē)輛時(shí)，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車(chē)輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數不得超過(guò)客車(chē)核定的載客人數。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車(chē)輛降低服務(wù)標準，單方毀約的情況下，有權提請監管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開(kāi)展網(wǎng)上評價(jià)。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車(chē)輛的兩單（安全例檢單和電子行車(chē)路單）和司機的`上崗證，若無(wú)上述兩單及上崗證或單證與所派車(chē)輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務(wù)
10、乙方應是經(jīng)運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車(chē)輛必須持有兩單，駕駛員應為該車(chē)駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監督。
12、乙方應將其所有具備合法營(yíng)運車(chē)輛手續的車(chē)輛牌號、載客數、車(chē)輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車(chē)輛，所提供的車(chē)輛技術(shù)等級應達到交通部規定的一級車(chē)況等級要求，具備完備的營(yíng)運手續和國家及行業(yè)管理部門(mén)規定的車(chē)輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門(mén)規定的旅游客運駕
駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車(chē)內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障小時(shí)以?xún)炔荒苄迯偷�，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近�?lèi)別車(chē)輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過(guò)車(chē)輛核定人數或不符合道路運輸安全規定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數超過(guò)車(chē)輛核定的載客人數或甲方委派的導游私自增加游客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車(chē)內
游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時(shí)間支付運輸費用無(wú)故拖
欠的，有權申請相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進(jìn)行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車(chē)輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時(shí)取得游客或導游的書(shū)面確認，由甲方承擔賠償責任，進(jìn)行賠償，后進(jìn)行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實(shí)際損失予以賠償，提高服務(wù)標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時(shí)間履約，簽約車(chē)輛出現脫團或拒載違約，乙方應及時(shí)采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時(shí)間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車(chē)技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問(wèn)題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時(shí)未提出異議，但 在出發(fā)時(shí)以違反道路運輸安全管理規定拒絕承運的。
7）車(chē)輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車(chē)路單、司機上崗證）或與實(shí)際不符致使甲方無(wú)法正常使用的。
26、乙方供車(chē)計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結束后對車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導游服務(wù)進(jìn)網(wǎng)上評價(jià)。B、認真落實(shí)安全告知零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
28、監管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應通知對方進(jìn)行答辯并予以核實(shí)，從中協(xié)調，協(xié)調無(wú)果，確實(shí)符合關(guān)閉情節的，征得兩局監管部門(mén)同意后暫時(shí)關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車(chē)運行零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無(wú)法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時(shí)通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車(chē)輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時(shí)改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實(shí)際用車(chē)情況支付費用。
32、運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴，使用無(wú)上崗證或駕駛員與安全行車(chē)路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現接團地點(diǎn)、時(shí)間、具體運行線(xiàn)路等）作為確定雙方權利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執行過(guò)程中發(fā)生合同爭議時(shí)，雙方應通過(guò)協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門(mén)或工商行政管理部門(mén)調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下 的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請仲裁；
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
�。ㄎ写砣撕炞郑海ㄎ写砣撕炞郑耗暝� 日 年月 日
汽車(chē)運輸合同8
甲方：________
身份證號碼：________
乙方：________
身份證號碼：________
甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經(jīng)協(xié)商一致，訂立如下協(xié)議：
一、承攬工作內容乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關(guān)工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風(fēng)險由乙方承擔。
二、甲方對乙方的要求1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車(chē)運輸總站安鋪分站的部分站場(chǎng)管理工作（站務(wù)、安檢、保衛等）需要，靈活安排乙方在一定時(shí)期內完成其中一項工作。
2、在不違反國家法律法規及相關(guān)部門(mén)的規定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時(shí)、按質(zhì)完成甲方安排的工作。
3、遇突發(fā)事件時(shí)，乙方應及時(shí)處理，必要時(shí)要盡快向甲方匯報并配合甲方進(jìn)行處理。
三、協(xié)議期限。
從________年____月____日至________年____月____日。
四、費用及支付方式、時(shí)間。
1、費用：每月捌佰元（￥800。00）。
2、費用支付方式、時(shí)間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。
五、甲方權利義務(wù)
1、為乙方的工作提供必要的場(chǎng)所、條件與支持。
2、對乙方工作的進(jìn)度及完成情況進(jìn)行監督、驗收。
3、乙方按要求完成工作，甲方須按時(shí)足額支付費用給乙方。
六、乙方的權利義務(wù)
1、按時(shí)按質(zhì)完成甲方安排的工作。
2、承擔因承攬工作所發(fā)生的一切稅費與責任，包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中所發(fā)生的`各種稅金和費用，以及發(fā)生各種事故、事件（含工傷）所產(chǎn)生的責任。
3、接受甲方的監督，嚴格按協(xié)議要求，安全、有序完成承攬的工作。
4、按協(xié)議要求完成相關(guān)工作的，按時(shí)取得承攬費用。
5、不經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉包或交由第三方完成。
七、其它約定
1、為確保協(xié)議的順利履行，乙方同意在本協(xié)議簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元（￥1000。00）風(fēng)險押金。
若乙方?jīng)]有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽(yù)的行為的，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門(mén)指令性要求）導致協(xié)議無(wú)法繼續履行的，甲方將乙方所交的押金（無(wú)息）退還乙方。
2、協(xié)議期內，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監督的，或有其他違反本協(xié)議行為的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元（￥1000。00）的風(fēng)險押金轉為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責任由乙方承擔。
3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時(shí)支付費用給乙方的，視為甲方違約。
甲方須支付壹仟元（￥1000。00）違約金給乙方，且同意乙方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責任由甲方承擔。
5、協(xié)議期內，若出現乙方未給甲方同意，擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方?jīng)]收風(fēng)險押金并隨時(shí)終止履行本協(xié)議，由此產(chǎn)生責任和費用由乙方承擔。
6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門(mén)指令性要求）導致協(xié)議無(wú)法繼續履行的，協(xié)議自然終止；乙方單方面提出解除協(xié)議，須提前一個(gè)月書(shū)面提出申請，待甲方同意后方可解除。
八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：________乙方：___________
________年____月____日________年____月____日
汽車(chē)運輸合同9
甲方（服務(wù)方）：
統一社會(huì )信用代碼：
乙方（客戶(hù)方）：
統一社會(huì )信用代碼：
根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規定，為明確甲乙雙方的權利與義務(wù)之間的關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
第1條運輸服務(wù)要求
甲方提供輛車(chē)為乙方提供汽車(chē)站運輸服務(wù)，車(chē)輛情況分別為：
廠(chǎng)牌車(chē)型，車(chē)號，顏色，營(yíng)運證號碼，發(fā)動(dòng)機號，車(chē)架。
第2條服務(wù)期限
自年月日起至年月日止。
第3條服務(wù)費用
合同總費用為人民幣（大寫(xiě)）（￥元），乙方在服務(wù)期滿(mǎn)后天內一次性付清。
第4條甲方責任
4.1負責向乙方提供技術(shù)狀況完好的車(chē)輛和相應的駕駛人員。正常情況下，合同中未注明的事宜，甲方自行承擔責任。
4.2甲方提供的車(chē)輛和自行聘請的駕駛人員，需具備各種齊全有效的行車(chē)證件。因證件不全而給乙方造成的損失，甲方全部承擔。如果甲方使用無(wú)營(yíng)運證的車(chē)輛從事運輸服務(wù)活動(dòng)，乙方可保留向運政管理部門(mén)舉報的權利。
4.3在服務(wù)期內，甲方駕駛人員按照乙方制定的行車(chē)計劃，在乙方指定的時(shí)間和地點(diǎn)，由乙方指定的人員在行車(chē)計劃上簽字，作為履行合同的原始記錄。
4.4負責服務(wù)期內車(chē)輛的二級維護及車(chē)輛年檢、年審。
4.5對該出租車(chē)輛進(jìn)行投保，投保的險種及保額分別為：第三者責任商業(yè)險人民幣元、車(chē)損險、盜搶險、交通強制險、運輸貨物保險人民幣元、等險種，具體投保數額按照保險公司核定數額計算。
4.6如果服務(wù)車(chē)輛在服務(wù)期間內發(fā)生事故，甲方應負責事故處理，并承擔事故的賠償責任。乙方不承擔事故車(chē)輛的任何法律責任。
4.7甲方嚴格按行業(yè)管理規定，即《省道路運輸管理條列》、《道路運輸行政處罰規定》進(jìn)行汽車(chē)運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，如有違反，乙方可向運政管理部門(mén)舉報。
4.8甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務(wù)，按照乙方提供的行車(chē)計劃執行。
4.9甲方在合同期內不得無(wú)故將服務(wù)車(chē)輛收回，如確需收回，需經(jīng)雙方同意后另行提供相同型號的車(chē)輛完成運輸服務(wù)義務(wù)。
4.10服務(wù)期內，應遵守國家有關(guān)法律規定，安全行車(chē)，因違法、違章造成的責任，甲方自行負責，并承擔由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。
4.11甲方不得利用服務(wù)車(chē)輛進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)，不得將已提供給乙方的車(chē)輛出租、典當、抵押，甲方必須對甲方的駕駛人員行為負責。
4.12服務(wù)期間所發(fā)生的`燃料費、過(guò)路過(guò)橋費、停車(chē)費、違章罰款等由甲方自行負擔。
4.13正常駕駛時(shí)發(fā)現車(chē)輛使用異�；蚣夹g(shù)故障應停止運行并通知乙方，并及時(shí)采取補救措施，確保行車(chē)計劃的執行，否則甲方必須承擔乙方的一切損失。
4.14若發(fā)生事故，甲方應立即與當地公安交通管理部門(mén)及保險公司聯(lián)系，并通知乙方，甲方自行承擔責任及賠償乙方的一切損失。
4.15發(fā)生交通事故應立即通知乙方并報告公安交通管理部門(mén)，保護好現場(chǎng)，承擔公安交通管理部門(mén)的裁定責任，負擔保險公司理賠后不足的部分。事故期間不計算服務(wù)費。乙方不承擔甲方服務(wù)車(chē)事故的一切責任。
4.16甲方中途如不能按約定提供車(chē)輛，甲方需退還乙方未使用期的服務(wù)費并付全部服務(wù)費%的違約金。
第5條乙方責任
5.1按照乙方宣傳的需要，負責制定行車(chē)計劃，并提交給甲方。
5.2按照乙方宣傳的需要，負責對服務(wù)車(chē)輛進(jìn)行包裝。
5.3經(jīng)甲、乙雙方約定，甲方提供駕駛人員姓名，駕駛證號，是甲方車(chē)輛的指定駕駛員。如甲方未經(jīng)乙方同意而換駕駛員，視為違約，乙方有權解除合同。
5.4乙方中途退車(chē)，乙方需按實(shí)限使用時(shí)間支付甲方使用費并付全部使用費%的違約金。
第6條糾紛解決方式
6.1因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調解。協(xié)商或調解不成的，應向所在地有管轄權的人民法院起訴。
6.2如需變更或解除本合同應提前天通知對方，并經(jīng)雙方協(xié)商一致的予以變更或解除。
第7條特別約定
7.1甲方發(fā)生交通肇事后，甲方需提供能夠履行本合同運輸服務(wù)義務(wù)的車(chē)輛和駕駛人員，繼續完成行車(chē)計劃。
7.2服務(wù)期間，甲方承擔妥善保管車(chē)輛的義務(wù)和責任，若發(fā)生車(chē)輛被盜、報廢及其它形式的滅失，乙方不承擔責任。
第8條其他
8.1本合同一式二份，合同各方各執一份。各份合同文本具有同等法律效力。
8.2本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時(shí)間：年月日
甲方（蓋章）：
聯(lián)系人：
聯(lián)系方式：
地址：
乙方（蓋章）：
聯(lián)系人：
聯(lián)系方式：
地址：
汽車(chē)運輸合同10
根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》等相關(guān)法律法規規定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 貨物的名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)格、運輸時(shí)間等：
貨物運到時(shí)間： 年 月 日 貨物承運起始時(shí)間： 年 月 日
承運人
住 址
聯(lián)系電話(huà)
托運人
住 址
聯(lián)系電話(huà)
收貨人
住 址
聯(lián)系電話(huà)
貨物起運地點(diǎn)
貨物到達地點(diǎn)
貨物編號
品 名
規 格
性 質(zhì)
包裝方式
數量（件）
重量（千克、噸）
保險、保價(jià)價(jià)格
貨物價(jià)值
運雜費
結算方式
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：
其他：
托運人（簽章）：
簽訂時(shí)間：
承運人（簽章）：
簽訂時(shí)間：
收貨人簽收：
第二條 包裝要求：托運貨物的包裝，應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒(méi)有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。
第三條 權利義務(wù)
一、托運人的權利義務(wù)
1、托運人的權利：①要求承運人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；②貨物交付托運后，到達約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、托運人的義務(wù)：①按約定支付運雜費；②如實(shí)告知承運人所托運的貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數量等；③按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運人交付貨物。
二、承運人的權利義務(wù)
1、承運人的權利：①要求托運人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物；②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。
2、承運人的義務(wù)：①在約定期限內將貨物運送至指定地點(diǎn)；②及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知（a、電話(huà)；b、書(shū)面；c、其它 ）；③對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞；④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車(chē)輛,并能滿(mǎn)足所運貨物重量的要求。使用的車(chē)輛、容器應做到外觀(guān)整潔,車(chē)體、容器內干凈無(wú)污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車(chē)輛和集裝箱運輸車(chē)輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專(zhuān)用設備；⑤辦理交接手續時(shí)，應根據合同記載貨物名稱(chēng)、數量、包裝方式等，核對貨物；⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價(jià)。
第四條 違約責任
一、托運人責任
1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應支付給承運方違約金______。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車(chē)輛毀損或被相關(guān)執法部門(mén)查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應承擔賠償責任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
二、承運人責任
1、由于承運人過(guò)錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給托運人違約金______。
2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按（a、有保價(jià)的`，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理；c、按______承擔賠償責任；d、按貨物的實(shí)際損失）承擔賠償責任。
4、汽車(chē)聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然性質(zhì)變化；（3）貨物的合理?yè)p耗；（4）托運方或收貨人本身的過(guò)錯；（5）包裝完整無(wú)損，而內裝貨物短缺、變質(zhì)。
第五條 爭議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向有關(guān)行政管理部門(mén)申請調解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會(huì )仲裁；2、向人民法院起訴。
第六條 本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒(méi)有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。
第七條 本合同一式 份，雙方當事人各執 份。
委托方(甲方);xx物流有限公司 合同號wty20xx-001
承運方(乙方);xx運輸有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據《合同法》及《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)法律法規,在平等自愿的原則下,為
明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過(guò)程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔賠償。
2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開(kāi)始運輸如下地區的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準)
始 發(fā) 地 目的地數量(噸) 運價(jià)(噸/元) 說(shuō) 明
萬(wàn)方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103
萬(wàn)方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港
萬(wàn)方板業(yè)(虎山 江蘇無(wú)錫 108 其它江蘇各地
3;運費結算方式;按月現金結算,如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過(guò)程中造成的一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶(hù)。若乙方未按規定賠償,甲方有權扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權追索。
6;乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線(xiàn)將貨物安全送達目的地,由于自然災害,交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,乙方須書(shū)面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達,造成損
失由乙方陪償,過(guò)期到達貨物每過(guò)期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點(diǎn),造成卸錯貨的一經(jīng)核實(shí),對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內必須向甲方出具運輸車(chē)輛的車(chē)牌號,
車(chē)型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
xx物流有限公司xx運輸有限公司
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
汽車(chē)運輸合同11
合同簽訂地：____________________________________________
托運人：___________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運人：___________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
現甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務(wù)和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸的種類(lèi)和特征
1、貨物名稱(chēng)：_______等產(chǎn)品
2、運輸種類(lèi)：_______產(chǎn)品在公路汽車(chē)運輸以及吊卸
3、合作項目：
1)甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現場(chǎng)，并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠(chǎng)內駁或裝船，以及運程在_______公里范圍內的運輸裝卸，統稱(chēng)為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車(chē)輛或吊機進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔：1)乙方車(chē)輛必須處在有效的保險期內，由于車(chē)輛行駛過(guò)程中(包括甲方廠(chǎng)內和甲方客戶(hù)工地內)發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠(chǎng)內貨物裝車(chē)完畢，物損風(fēng)險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔。乙方物損風(fēng)險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式
1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。(如遇特殊情況工地無(wú)法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過(guò)二層)
4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運輸驗收的依據。
三、發(fā)運量及到達地點(diǎn)期限
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛，并根據甲方的實(shí)際需要調整運輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運輸清單數量結合乙方意愿。
2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內送至工地)。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力________萬(wàn)米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車(chē)運輸的比例約占____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執(指定人簽收的發(fā)運聯(lián))，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結算單價(jià)
1、輸運區域名稱(chēng)及單價(jià)結算(下表)
注：
1)上表單價(jià)包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶(hù)工地自備吊機，則針對該工地上表單價(jià)下浮____元/噸。
2)上表所列單價(jià)中已包括：過(guò)路、過(guò)橋、油費、卸樁、稅金、過(guò)(省)境、保險及運輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3)新增區域運價(jià)依據表一相關(guān)公里數雙方協(xié)商具體確定，并以書(shū)面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開(kāi)發(fā)行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車(chē)附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車(chē)運輸量不低于____噸，低于____噸按____噸結算，乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在____噸以下的，甲方不予上述補助(白天發(fā)車(chē)、出境除外)。
3、工地有退樁要求時(shí)，按____噸(含)為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價(jià)補貼;如屬必須派空車(chē)至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運退樁，則甲方不予該類(lèi)補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用，甲方支付乙方____元/車(chē)補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方____元/車(chē)補貼。光用吊車(chē)的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車(chē)駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數量在____節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。
5、甲方廠(chǎng)內短駁、裝船以及運距在____公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結算;包卸按____元/噸結算。運距超過(guò)____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價(jià)并書(shū)面確定。
6、若一天內單個(gè)工地發(fā)貨數量為一車(chē)的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方____元/車(chē)補貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車(chē)以上含二車(chē)不做補貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規格，長(cháng)度，數量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應當積極和工地現場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線(xiàn)進(jìn)行監督，并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車(chē)隊的反饋意見(jiàn)，供乙方改善，并作書(shū)面記錄，供乙方查詢(xún)。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續簽合同。
8、在運輸過(guò)程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著(zhù)“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、乙方運輸前針對每個(gè)項目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形，便于運輸。同時(shí)應與甲方、現場(chǎng)調度人員及現場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問(wèn)題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車(chē)以上，乙方運輸車(chē)輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車(chē)計劃數量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔____元/車(chē)的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車(chē)輛將貨物運送到卸貨地點(diǎn)后，吊機必須及時(shí)到位，并按現場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現場(chǎng)施工人員或甲方現場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機需在____小時(shí)內抵達，如超過(guò)____小時(shí)并引起甲方客戶(hù)投訴，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶(hù)施工現場(chǎng)的所有工作人員必須聽(tīng)從工地工作人員指揮，不聽(tīng)從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場(chǎng)必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現或被甲方客戶(hù)投訴，在施工現場(chǎng)沒(méi)有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無(wú)條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機密，且不與施工現場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款____元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規的移交相關(guān)部門(mén)處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無(wú)條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調度同意后另安排時(shí)間退回)。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執聯(lián))上應有指定收貨人與送貨司機兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的'貨值從乙方的運輸費用中進(jìn)行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執、運輸聯(lián)、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實(shí)際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在____小時(shí)內交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷(xiāo)。運輸聯(lián)由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現場(chǎng)代表或甲方客戶(hù)現場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶(hù)收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過(guò)甲方而向甲方客戶(hù)收取費用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場(chǎng)內現有設施上亂涂亂寫(xiě)，如發(fā)生類(lèi)似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類(lèi)似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車(chē)帶給甲方客戶(hù)工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣(mài)的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
15、乙方車(chē)輛在現場(chǎng)(廠(chǎng)區)裝貨時(shí)聽(tīng)從甲方調度(發(fā)貨員)的統一安排。司機無(wú)權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。裝車(chē)完畢后，在接到調度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車(chē)，不借故延誤發(fā)車(chē)時(shí)間。如延誤發(fā)車(chē)超過(guò)____小時(shí)，則乙方承擔____元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場(chǎng)內出車(chē)以及從甲方客戶(hù)施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶(hù)任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶(hù)門(mén)衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。
17、乙方車(chē)輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無(wú)法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內通知甲方，在甲方與客戶(hù)協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運;但甲方與客戶(hù)協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車(chē)進(jìn)行駁運，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關(guān)駁運費用。如乙方在接到電話(huà)通知后一小時(shí)內沒(méi)有出車(chē)的，將自愿承擔____元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠(chǎng)里以及施工工地的規章制度，文明停車(chē)，文明裝車(chē)，文明出車(chē)，不損壞廠(chǎng)里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關(guān)處理。
七、運輸費用的結算以及支付
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶(hù)繳納履約保證金人民幣____萬(wàn)元。雙方在不存在任何遺留問(wèn)題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。
2、在運輸過(guò)程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執行，如因油價(jià)調整則按照新的雙方確認的單價(jià)執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第____個(gè)工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后____個(gè)工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問(wèn)處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶(hù)人員簽收的運輸聯(lián)為依據，附加作業(yè)結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過(guò)程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后____個(gè)工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開(kāi)票自身抬頭的正式的有效的運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開(kāi)票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開(kāi)具給甲方。開(kāi)具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應在____個(gè)工作日內開(kāi)具。如運輸合同終止后____個(gè)月內,余留的應開(kāi)未開(kāi)票發(fā)票可全額開(kāi)具給甲方。
6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1)截止到上個(gè)月運費的結算總欠款的____%，在當月付清，并以此類(lèi)推。2)墊資____個(gè)月，即第____個(gè)月內支付清第____個(gè)月的運輸結算款，并以此類(lèi)推。以上兩項二選一，涂改無(wú)效，未作選擇的默認為2)。3)自定的付款條件情況________，其運價(jià)調整比例為_(kāi)_______。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之____。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同
1、對于因執行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的____%(合同明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶(hù)投訴超過(guò)____次以上，甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內的運力和服務(wù)滿(mǎn)足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。
5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權要求乙方在____個(gè)月內按照本合同要求繼續承運，但最長(cháng)不超過(guò)____個(gè)月。
6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在____個(gè)月內按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運輸車(chē)輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車(chē)輛或人員有變更時(shí)，乙方應主動(dòng)提供車(chē)輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開(kāi)始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式____份，雙方各執____份。
甲方：(蓋章)_________________乙方：(蓋章)________________
負責人簽字：________________負責人簽字：________________
簽訂日期：____年____月____日簽訂日期：____年____月____日
汽車(chē)運輸合同12
委托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)
承運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車(chē)運輸工作，依據《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車(chē)運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條 委托內容
甲方將部分燃煤汽車(chē)運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場(chǎng)或卸煤溝。
第二條 委托期限
自20_年1月23日起至以甲方書(shū)面通知為準。
第三條 計量
1、 燃煤運量以到廠(chǎng)方計量為準。、
2、 運輸距離以甲方測定為準。
第四條 費用與支付
1、 根據雙方計算，確定運輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、 價(jià)格調整原則：根據市場(chǎng)油價(jià)變化，雙方另行協(xié)商運輸單價(jià)。
3、 結算量=過(guò)磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、 乙方根據審核合格后的`運輸費用結算表提供運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、 在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進(jìn)行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條 雙方的權利與義務(wù)
1、 甲方：
1.1按時(shí)下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規定支付乙方運輸費用。
1.3有權對運輸車(chē)輛進(jìn)行巡視、監控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3負責自礦點(diǎn)裝車(chē)后至甲方指定卸車(chē)點(diǎn)期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。
2.4乙方有權要求甲方及時(shí)結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時(shí)通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線(xiàn)。
第六條 違約責任：
1、乙方在運輸途中出現任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現一次倒煤、換煤現象，甲方不予結算違規車(chē)輛的運輸費用，按照當年車(chē)次的采購煤價(jià)_數采購單價(jià)_進(jìn)行考核，該車(chē)輛予以除名并報司法機關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規定為準。
第七條 爭議解決
出現爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時(shí)，提請許昌仲裁委員會(huì )仲裁。
第八條 其他事項
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進(jìn)行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿(mǎn)，結清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條 合同簽署
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車(chē)運輸合同13
合同簽訂地：______________
托運人：__________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運人___________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
現甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務(wù)和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸的種類(lèi)和特征：
1、貨物名稱(chēng)：等產(chǎn)品
2、運輸種類(lèi)：產(chǎn)品在公路汽車(chē)運輸以及吊卸
3、合作項目：
1)甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現場(chǎng)，并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠(chǎng)內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱(chēng)為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車(chē)輛或吊機進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔：
1)乙方車(chē)輛必須處在有效的保險期內，由于車(chē)輛行駛過(guò)程中(包括甲方廠(chǎng)內和甲方客戶(hù)工地內)發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠(chǎng)內貨物裝車(chē)完畢，物損風(fēng)險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔。乙方物損風(fēng)險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。
二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。(如遇特殊情況工地無(wú)法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過(guò)二層)
4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運輸驗收的依據。
三：發(fā)運量及到達地點(diǎn)期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛，并根據甲方的實(shí)際需要調整運輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運輸清單數量結合乙方意愿。2、甲方當日
乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內送至工地)。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車(chē)運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執(指定人簽收的發(fā)運聯(lián))，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四：運輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結算單價(jià)
1、輸運區域名稱(chēng)及單價(jià)結算(下表)
注：
1)上表單價(jià)包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶(hù)工地自備吊機，則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
2)上表所列單價(jià)中已包括：過(guò)路、過(guò)橋、油費、卸樁、稅金、過(guò)(省)境、保險及運輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3)新增區域運價(jià)依據表一相關(guān)公里數雙方協(xié)商具體確定，并以書(shū)面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按(《20xx滬G/T 502》或者《蘇G/T-20xx》二者選一)圖集(公開(kāi)發(fā)行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車(chē)附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車(chē)運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助(白天發(fā)車(chē)、出境除外)。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸(含)為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價(jià)補貼;如屬必須派空車(chē)至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運退樁，則甲方不予該類(lèi)補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用，甲方支付乙方300元/車(chē)補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補貼。光用吊車(chē)的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車(chē)駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。
5、甲方廠(chǎng)內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過(guò)1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價(jià)并書(shū)面確定。
6、若一天內單個(gè)工地發(fā)貨數量為一車(chē)的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車(chē)補貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車(chē)以上含二車(chē)不做補貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規格，長(cháng)度，數量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應當積極和工地現場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線(xiàn)進(jìn)行監督，并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車(chē)隊的反饋意見(jiàn)，供乙方改善，并作書(shū)面記錄，供乙方查詢(xún)。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續簽合同。
8、在運輸過(guò)程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾：
乙方本著(zhù)"安全第一、服務(wù)到位"的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、乙方運輸前針對每個(gè)項目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形，便于運輸。同時(shí)應與甲方、現場(chǎng)調度人員及現場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問(wèn)題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車(chē)以上，乙方運輸車(chē)輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車(chē)計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車(chē)的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車(chē)輛將貨物運送到卸貨地點(diǎn)后，吊機必須及時(shí)到位，并按現場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現場(chǎng)施工人員或甲方現場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機需在2小時(shí)內抵達，如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶(hù)投訴，乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶(hù)施工現場(chǎng)的所有工作人員必須聽(tīng)從工地工作人員指揮，不聽(tīng)從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場(chǎng)必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現或被甲方客戶(hù)投訴，在施工現場(chǎng)沒(méi)有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無(wú)條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機密，且不與施工現場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款20xx元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規的移交相關(guān)部門(mén)處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無(wú)條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調度同意后另安排時(shí)間退回)。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執聯(lián))上應有指定收貨人與送貨司機兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的`簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進(jìn)行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執、運輸聯(lián)、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實(shí)際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時(shí)內交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷(xiāo)。運輸聯(lián)由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現場(chǎng)代表或甲方客戶(hù)現場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶(hù)收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過(guò)甲方而向甲方客戶(hù)收取費用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場(chǎng)內現有設施上亂涂亂寫(xiě)，如發(fā)生類(lèi)似現象，乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類(lèi)似現象，乙方自愿承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車(chē)帶給甲方客戶(hù)工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣(mài)的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車(chē)輛在現場(chǎng)(廠(chǎng)區)裝貨時(shí)聽(tīng)從甲方調度(發(fā)貨員)的統一安排。司機無(wú)權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔300元/次的罰金給甲方。裝車(chē)完畢后，在接到調度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車(chē)，不借故延誤發(fā)車(chē)時(shí)間。如延誤發(fā)車(chē)超過(guò)2小時(shí)，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場(chǎng)內出車(chē)以及從甲方客戶(hù)施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶(hù)任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶(hù)門(mén)衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。
17、乙方車(chē)輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無(wú)法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內通知甲方，在甲方與客戶(hù)協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運;但甲方與客戶(hù)協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車(chē)進(jìn)行駁運，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關(guān)駁運費用。如乙方在接到電話(huà)通知后一小時(shí)內沒(méi)有出車(chē)的，將自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠(chǎng)里以及施工工地的規章制度，文明停車(chē)，文明裝車(chē)，文明出車(chē)，不損壞廠(chǎng)里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關(guān)處理。
七：運輸費用的結算以及支付：
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶(hù)繳納履約保證金人民幣伍拾萬(wàn)元。雙方在不存在任何遺留問(wèn)題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過(guò)程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執行，如因油價(jià)調整則按照新的雙方確認的單價(jià)執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第2個(gè)工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后5個(gè)工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問(wèn)處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶(hù)人員簽收的運輸聯(lián)為依據，附加作業(yè)結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過(guò)程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后3個(gè)工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開(kāi)票自身抬頭的正式的有效的運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開(kāi)票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開(kāi)具給甲方。開(kāi)具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應在2個(gè)工作日內開(kāi)具。如運輸合同終止后2個(gè)月內,余留的應開(kāi)未開(kāi)票發(fā)票可全額開(kāi)具給甲方。
6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1)截止到上個(gè)月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，并以此類(lèi)推。
2)墊資三個(gè)月，即第四個(gè)月內支付清第一個(gè)月的運輸結算款，并以此類(lèi)推。以上兩項二選一，涂改無(wú)效，未作選擇的默認為2)。 3)自定的付款條件情況-----------------，其運價(jià)調整比例為---------。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同：
1、對于因執行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶(hù)投訴超過(guò)5次以上，甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內的運力和服務(wù)滿(mǎn)足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。 5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權要求乙方在一個(gè)月內按照本合同要求繼續承運，但最長(cháng)不超過(guò)一個(gè)月。
6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在三個(gè)月內按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運輸車(chē)輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車(chē)輛或人員有變更時(shí)，乙方應主動(dòng)提供車(chē)輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開(kāi)始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)
負責人簽字：
負責人簽字：簽訂日期：__年__月__日
汽車(chē)運輸合同14
根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》等相關(guān)法律法規規定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。
第一條貨物的名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)格、運輸時(shí)間等：
貨物運到時(shí)間：________年____月____日,貨物承運起始時(shí)間：________年____月____日
承運人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話(huà)：____________
托運人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話(huà)：____________
收貨人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話(huà)：____________
貨物起運地點(diǎn)：____________
貨物到達地點(diǎn)：____________
貨物編號：____________
品名：____________
規格：____________
性質(zhì)：____________
包裝方式：____________
數量（件）：____________
重量（千克、噸）：____________
保險、保價(jià)價(jià)格：____________
貨物價(jià)值：____________
運雜費：____________
結算方式：____________
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：____________
其他：________________
托運人（簽章）：____________
簽訂時(shí)間：____________
承運人（簽章）：____________
簽訂時(shí)間：____________
收貨人簽收：____________
第二條包裝要求：托運貨物的包裝，應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒(méi)有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。
第三條權利義務(wù)
一、托運人的權利義務(wù)
1、托運人的權利：
�、僖蟪羞\人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；
�、谪浳锝桓锻羞\后，到達約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、托運人的義務(wù)：
�、侔醇s定支付運雜費；
�、谌鐚�(shí)告知承運人所托運的貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數量等；
�、郯醇s定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運人交付貨物。
二、承運人的權利義務(wù)
1、承運人的權利：
�、僖笸羞\人按約定的'時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物；
�、趯Π醇s定向托運人或收貨人收取運雜費。
2、承運人的義務(wù)：
�、僭诩s定期限內將貨物運送至指定地點(diǎn)；
�、诩皶r(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知（a、電話(huà)；b、書(shū)面；c、其它）；
�、蹖ν羞\的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞；
�、艹羞\人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車(chē)輛,并能滿(mǎn)足所運貨物重量的要求。使用的車(chē)輛、容器應做到外觀(guān)整潔,車(chē)體、容器內干凈無(wú)污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車(chē)輛和集裝箱運輸車(chē)輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專(zhuān)用設備；
�、蒉k理交接手續時(shí)，應根據合同記載貨物名稱(chēng)、數量、包裝方式等，核對貨物；
�、迣\輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價(jià)。
第四條違約責任
一、托運人責任
1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應支付給承運方違約金______。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車(chē)輛毀損或被相關(guān)執法部門(mén)查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應承擔賠償責任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
二、承運人責任
1、由于承運人過(guò)錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給托運人違約金______。
2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按（a、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理；c、按______承擔賠償責任；d、按貨物的實(shí)際損失）承擔賠償責任。
4、汽車(chē)聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不
承擔違約責任：
�。�1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然性質(zhì)變化；
�。�3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）托運方或收貨人本身的過(guò)錯；
�。�5）包裝完整無(wú)損，而內裝貨物短缺、變質(zhì)。
第五條爭議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向有關(guān)行政管理部門(mén)申請調解或依法按第種方式解決：
1、提交仲裁委員會(huì )仲裁；
2、向人民法院起訴。
第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒(méi)有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。
第七條本合同一式____份，雙方當事人各執____份
汽車(chē)運輸合同15
發(fā)包人（甲方）：xxxxxxx
承包人（乙方）：xxxxxxx
依據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規、平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱(chēng)：xxxxxxx
工程地點(diǎn)：xxxxxxx
二、工程承包范圍：
基坑土方外運（甲方負責裝車(chē)，乙方負責用車(chē)外運至工地外）。
三、合同工期：
xxxxxxx
四、工程質(zhì)量標準：
本工程質(zhì)量標準按國家現行基坑開(kāi)挖驗收規范達到全面優(yōu)良。
五、合同單價(jià)及價(jià)款及工程量計算方式：
項目單價(jià)總價(jià)備注說(shuō)明
1土方外運元/平方米按實(shí)際方數乘以單價(jià)1土方單價(jià)以實(shí)方計算；
2本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機械臺班費用，外運裝車(chē)等費用；
3本單價(jià)含外運泥尾場(chǎng)地清理費用；
4本單價(jià)含一切乙方機械進(jìn)退場(chǎng)費用。
六、付款方式：
1、按月結算，每月按實(shí)際完成量的80%，結算時(shí)扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方；
2、當主體基坑到底完成后三個(gè)月內付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成后六個(gè)月內支付5%。
七、甲方責任：
1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用；
2、組織圖紙會(huì )審，組織監督落實(shí)班組工人進(jìn)場(chǎng)安全教育；
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線(xiàn)的放線(xiàn)、測量標高工作；
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任：
1、指派管理人員駐現場(chǎng)，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關(guān)費用；
2、運輸車(chē)輛必須是散體物料運輸正規車(chē)輛，禁止雇請非法營(yíng)運“野雞車(chē)”；
3、余泥堆放場(chǎng)必須是手續證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔相關(guān)責任；
4、必須服從政府有關(guān)職能部門(mén)、業(yè)主、監理公司、總包單位管理人員的管理；對進(jìn)場(chǎng)新工人進(jìn)行安全教育和平安卡考試；
5、負責工人的安全教育，對工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問(wèn)題；
6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工，如發(fā)生事故（無(wú)論任何原因）乙方負者20%事故引起的相關(guān)費用，甲方負者80%的相關(guān)費。
7、各班組在簽訂本協(xié)議時(shí)先交一定數額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。
8、在施工過(guò)程中所有的安全防護及安全標志，沒(méi)有甲方許可不得隨意拆除施工過(guò)程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽(tīng)從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進(jìn)行罰款；
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車(chē)輛的安全責任，負責土方施工進(jìn)程中違規導致的政府部門(mén)的`罰款；
10、乙方外運的過(guò)程必須采取有效的防護措施，保持場(chǎng)地內外道路文明衛生清潔（衛生由乙方負責）；車(chē)輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發(fā)生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任；
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方負責周邊外圍關(guān)系（如xxx、xxx、街道、村委等）。
九、違約責任：
1、甲方因圖紙變更未能及時(shí)通知所造成的損失由甲方負責；
2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責；
3、乙方施工時(shí)因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延；
4、乙方如不能滿(mǎn)足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車(chē)輛等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責；
5、本合同結算方式為乙方完成整個(gè)基坑開(kāi)挖標準如果中途乙方自行退場(chǎng)，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%；
十、雙方約定在履行合同過(guò)程中產(chǎn)生爭議時(shí)請仲裁委員會(huì )調解
本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。（附安全責任書(shū)、文明施工管理規定）
發(fā)包單位：（公章）xxxxx承包單位：（公章）xxxxx
法定代表人：xxxxxxxx法定代表人：xxxxxxxx
簽約代表人：xxxxxxxx簽約代表人：xxxxxxxx
電話(huà)：xxxxxxxx電話(huà)：xxxxxxxx
帳號：xxxxxxxx帳號：xxxxxxxx
日期：xxxxxxxx日期：xxxxxxxx
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