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制圖與測繪心得體會(huì )
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以記錄在心得體會(huì )中，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家整理的制圖與測繪心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
制圖與測繪心得體會(huì )1
制圖測繪實(shí)訓是我們模具設計與制造專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，在學(xué)校安排的這一周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)。
在為期一周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對減速器的軸、齒輪、端蓋、螺栓連接的測繪使我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的'使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，一天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁，很有成就感，只要相信自己，就沒(méi)有做不到的�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
制圖與測繪心得體會(huì )2
在為期一周的實(shí)訓時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的，但是如果僅靠書(shū)本上的.知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
制圖與測繪心得體會(huì )3
通過(guò)這次測繪實(shí)習，我最大的體會(huì )是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴謹與精確雖然并不如機械專(zhuān)業(yè)來(lái)的看重，但這作為工科專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是一定要具備的。機械測繪這門(mén)課實(shí)用性也較強，在現今社會(huì )應用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著(zhù)很重要的聯(lián)系。
最開(kāi)始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規則，可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單，用手測繪我覺(jué)得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過(guò)程中，我花了相當多的時(shí)間去考慮怎么結合線(xiàn)條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時(shí)間。
畫(huà)零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫(huà)好基準線(xiàn)，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線(xiàn)條。當然有了上一張圖的經(jīng)驗，這次的零件草圖畫(huà)的比較順利，并沒(méi)有出現很大的麻煩。主要的問(wèn)題就是比例可能有些失調，右側的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離最后畫(huà)的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開(kāi)始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線(xiàn)偏離距離有些大，上下部分看起來(lái)相當不協(xié)調。當然在返工的'時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開(kāi)始把數據全部校對好，定好精確的基準線(xiàn)再開(kāi)始畫(huà)圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門(mén)測繪課中我對嚴謹的態(tài)度有了新的認識。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì )造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì )接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專(zhuān)業(yè)課，我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學(xué)習內容，作為一個(gè)團隊，我們積極進(jìn)行分工合作，最后再進(jìn)行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實(shí)習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
制圖與測繪心得體會(huì )4
測繪實(shí)習是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，在學(xué)校安排的這x周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)習任務(wù)。
在為期x周的測繪實(shí)習中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)習讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)習我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)習中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實(shí)習結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
機械制圖測繪實(shí)習心得體會(huì )5
在學(xué)校為期3周的測量測繪實(shí)訓中，我學(xué)到了很多實(shí)際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過(guò)本次實(shí)訓我主要總結了一下幾點(diǎn)：
一、實(shí)踐的重要性
經(jīng)過(guò)上學(xué)期的理論學(xué)習，我對測量測繪有了一定的了解，通過(guò)這次的實(shí)訓，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這兩年大學(xué)所學(xué)到知識的鞏固也運用。從這次實(shí)訓中，我體會(huì )到的理論知識和具體的實(shí)訓工作想結合的，才能更好地為公司乃至社會(huì )服務(wù)。
二、扎實(shí)的理論基礎是提高操作水平的堅實(shí)基礎
有課堂上學(xué)習理論知識時(shí)，感覺(jué)到枯燥無(wú)味，但當真正實(shí)訓后，我才發(fā)現專(zhuān)業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學(xué)的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通！
三、謙虛好問(wèn)，有錯就改
這一段時(shí)間所我學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自老師和同學(xué)們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實(shí)訓也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學(xué)同事緊密配合是現代社會(huì )辦事的一項基本問(wèn)題。剛剛接觸實(shí)際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現問(wèn)題并不可怕，可怕的是不能正視問(wèn)題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現錯誤，一定要敢于面對，及時(shí)改正，這樣才能使自己不斷進(jìn)步。對于自己這樣一個(gè)將要步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西還很多。
四、使自己思想成熟
在實(shí)訓中，我不禁學(xué)到了很多書(shū)本中學(xué)不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實(shí)訓工作中，當我遇到問(wèn)題時(shí)，不找借口，多向同學(xué)老師詢(xún)問(wèn)、學(xué)習。每天的工作重復而繁瑣，有些時(shí)候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒(méi)有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡(jiǎn)單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實(shí)工作，不斷學(xué)習，積極進(jìn)取，堅持不懈的超越自己，才不會(huì )平庸。
五、善于總結
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
經(jīng)過(guò)三周的實(shí)訓，我基本上完成了自己的任務(wù)，達到了通過(guò)實(shí)習深化知識和提高個(gè)人能力的目的。同時(shí)我學(xué)到了如何與伙伴分工配合。
對于每個(gè)將要不如社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)訓是必須的一段經(jīng)歷。在實(shí)訓期間，我拓寬了視野，增長(cháng)了知識，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識與技能。作為一個(gè)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在書(shū)本上學(xué)到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過(guò)程，系統的實(shí)踐過(guò)，也許只有這樣真正參與到實(shí)訓當中去，才能體會(huì )到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學(xué)到了基礎知識以外，還讓我學(xué)到了與人溝通合作的技能。
大一下學(xué)期我們開(kāi)始接觸測量學(xué)這門(mén)課程，實(shí)習是測量學(xué)這門(mén)課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個(gè)周做完了測量實(shí)習，水準儀、經(jīng)緯儀對我來(lái)說(shuō)不算太陌生。大一上學(xué)期跟著(zhù)工程測量班的同學(xué)一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實(shí)習中對于儀器的了解程度更深了，而且進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的使用技能。讀數也更加精確了，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度。同時(shí)鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識。
通過(guò)這次實(shí)習，不僅學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源。除了學(xué)習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施之外，還了解到應掌握一套科學(xué)的`測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)習的實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們在這次的實(shí)習中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，而且也多虧了老師的指導，我們實(shí)習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學(xué)習到了不少的測量知識。比如。
�。�1）立標尺時(shí)，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量，計算和繪圖的勞動(dòng)量和多費時(shí)間，而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在測量時(shí)候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會(huì )導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞
�。�3）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程當中，有的過(guò)程出現了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
�。�4）在讀取數據時(shí)，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
�。�5）通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。
�。�6）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過(guò)得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
實(shí)訓期間，我得到了老師、同學(xué)們的關(guān)心與幫助，讓我不但學(xué)到專(zhuān)業(yè)方面的知識也學(xué)到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實(shí)訓很快過(guò)去了，我從一開(kāi)始由于沒(méi)有熟練地掌握基礎理論，沒(méi)能熟練的操作。但在實(shí)訓工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學(xué)習，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實(shí)訓結束時(shí)，我們仍然對親愛(ài)的魏老師和同學(xué)們及全站儀戀戀不舍。這次實(shí)訓給了我接觸實(shí)際工作，了解工作的機會(huì )，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗，這是一筆無(wú)形的財富，我一定會(huì )好好地珍惜！
制圖與測繪心得體會(huì )5
在為期x周的實(shí)習時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的'格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這x天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
制圖與測繪心得體會(huì )6
測繪實(shí)訓是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)，一個(gè)星期的機械測繪實(shí)習馬上就結束了，總共畫(huà)了2張草圖，1張A1的圖紙。
在這一周的測繪中每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，通過(guò)對圓盤(pán)油泵的測繪，使我掌握了零件測繪的方法和步驟把以前書(shū)本上學(xué)的知識運用到實(shí)際上，進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，也讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪圓盤(pán)油泵過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我從中學(xué)到了很多書(shū)本上所學(xué)不到的東西，那些零部件拆卸和重新組裝使我理解了油的工作原理。零件之間的毗連、裝配瓜葛。對羅紋毗連件、齒輪、鍵和銷(xiāo)的更深刻的認識。在測繪過(guò)程中我發(fā)現了自己在這方面的不少問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)這次的測繪實(shí)訓使我及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和改正這些問(wèn)題。在繪圖這方面也得到了很大的提高，例如我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖，這使我繪圖技能，
使識圖能力上一個(gè)新的臺階，測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
從為期一個(gè)星期的油泵測繪，我從其中進(jìn)修到了許多工程制圖方面的專(zhuān)業(yè)知識，實(shí)習過(guò)程中還體現出了團結，精神，有候一個(gè)東西不明白會(huì )幾個(gè)同學(xué)一起討論。
從為期一個(gè)禮拜的齒輪油泵測繪，我從中學(xué)習到了許多工程制圖方面的專(zhuān)業(yè)知識，譬如徒手畫(huà)草圖，零件圖，合理的選尺寸，基準，布局，清晰的畫(huà)出要求的全部尺寸。在測量零件尺寸時(shí)要細心，對尺寸的精確度要精益求精。學(xué)會(huì )了解部件的工作原理，在此基礎上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫(huà)A3A2圖紙時(shí)把原來(lái)的草圖上標注的零件尺寸組合上去。做到能和原來(lái)尺寸無(wú)差別，培養了我求實(shí)細心的作圖方法。國家標準的制圖規則是我們必須遵守和了解的。
通過(guò)本次課程設計，使我對原本很生疏的'減速箱有了大體的了解，通過(guò)老師的講解和自己的觀(guān)察，使我了解到了工作原理和其內部的基本結構，也激發(fā)了我對其他結構的學(xué)習的興趣，本次課程設計，用到的理論性知識主要出自：《機械制圖》、《互換性測量》、《AutoCAD》和《金屬材料與熱處理》，使我對其中的理論知識又有了進(jìn)一步的認識。
通過(guò)本次課程設計，使我實(shí)際動(dòng)手能力有了進(jìn)一步的提高，使我充分認識到課本知識的重要，實(shí)訓更是必不可少，使我更充分的認識到理論指導實(shí)踐、理論與實(shí)踐結合的重要性。本次課程設計使我對本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習興趣大大增加，也激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)其他課程的學(xué)習興趣�？傊�，通過(guò)這次實(shí)訓，使我受益匪淺。
制圖與測繪心得體會(huì )7
在學(xué)校安排的這一周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)。
在為期一周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí)，需要對現有的機器和零部件進(jìn)行測繪，畫(huà)出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實(shí)習中，通過(guò)對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫(huà)草圖的意義；
3、掌握常用工量具的`使用方法，能夠根據測量數據、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標注；
5、進(jìn)一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個(gè)新的臺階；
6、培養我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實(shí)細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時(shí)完成任務(wù)的習慣，在測繪過(guò)程中要做到復習教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見(jiàn)解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫(huà)法、簡(jiǎn)化畫(huà)法或比例畫(huà)法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長(cháng)度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過(guò)程，雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò)，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫(huà)裝備圖時(shí)，開(kāi)始不知道從哪兒入手，想了半天才有點(diǎn)頭緒，在標注公差時(shí)，不知道該標什么，查書(shū)上又沒(méi)有，最后還是請教老師，著(zhù)才使我們完成。這次實(shí)習讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決，不要逞英雄。
實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。