《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感
當認真看完一部影視作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，讓我們好好寫(xiě)份觀(guān)后感，把你的收獲感想寫(xiě)下來(lái)吧。那么觀(guān)后感到底應該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家收集的《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感，歡迎閱讀與收藏。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感1
近期東航客機不幸遇難，導致飛機人員132人，無(wú)一幸免，在此哀悼。此事一報出來(lái)讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機長(cháng)》。
根據20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機破損、遭遇強氣流、偏離航線(xiàn)等種種狀況接踵而至的情況下，全體機組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂，即使眼里含著(zhù)淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩的聲音對乘客說(shuō)：“請相信我們，我們會(huì )一起回去!”
當死亡近在咫尺，生命危在旦夕，每個(gè)人都會(huì )害怕，恐懼，哭喊、謾罵、此時(shí)此刻一切的負面情緒全面爆發(fā)出來(lái)。讓我最為感動(dòng)的是，連自己都有些呼吸困難的'乘務(wù)員，緊緊抱著(zhù)年幼的小乘客，不停的安慰說(shuō)：“別怕!姐姐在!”
在面對那一個(gè)又一個(gè)的逆境，機組工作人員都表現得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓練和積累，這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現，在現實(shí)生活中更是如此，沒(méi)有長(cháng)期訓練，哪里來(lái)的成功呢?
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感2
電影開(kāi)頭是以薩利機長(cháng)的噩夢(mèng)開(kāi)始，吸引了我的注意力，在這場(chǎng)噩夢(mèng)中，薩利機長(cháng)聽(tīng)從建議，但飛機沒(méi)有迫降機場(chǎng)，而是撞向了大樓。
看了一會(huì )我才明白，電影集中表現在飛機失事后，薩利機長(cháng)面對國家運輸安全委員會(huì )的一系列調查。
這時(shí)候我在想，為什么要被調查?薩利機長(cháng)不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說(shuō)，他扮演一個(gè)不利的角色?這些因素都抓住我的眼球，然后我一直看下去
影片中，飛機失事后的救援行動(dòng)非常迅速，就像結尾薩利機長(cháng)所說(shuō)的那樣，很多人都應該被稱(chēng)贊!
這個(gè)電影好似是改編于真實(shí)的`事件，電影改編的不錯，值得觀(guān)看!
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感3
電影《中國機長(cháng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長(cháng)及機組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的.故事。具體事情，文章就不再贅述。當時(shí)此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關(guān)紀錄片，機長(cháng)更是入選了當年的《感動(dòng)中國》。
從記事起，無(wú)數個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來(lái)會(huì )興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習，后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著(zhù)自己的付出與努力。
觀(guān)看完《中國機長(cháng)》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長(cháng)的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面發(fā)展的人，以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養自己堅強不息的品格。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感4
今天我看了《中國機長(cháng)》，有一個(gè)小女孩的爸爸，他是一個(gè)開(kāi)飛機的機長(cháng)，今天是他爸爸從四川開(kāi)往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應了她的女兒晚上回家要陪她過(guò)生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒(méi)有大影響。突然飛機的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞，一位機長(cháng)被吸出了窗外，在機長(cháng)的'幫助順速救回來(lái)，駕駛艙內溫度順速下降，儀表盤(pán)不能正常使用，還嚴重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機的前方突然出現了雷電，他們沒(méi)辦法，只能沖過(guò)去，飛機失去了控制，他們要降落了，可是飛機停不下來(lái)，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來(lái)。飛機里的119個(gè)人都感謝了這位機長(cháng)，他們都說(shuō)能活下來(lái)真是太好了。今天晚上機長(cháng)能和她女兒的過(guò)生日了。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感5
10月4號這一天，天氣陰沉。媽媽本來(lái)說(shuō)好的帶我看雪人奇緣，可是因為我們去的太晚了，已經(jīng)沒(méi)有票了我們只能選擇中國機長(cháng)。本來(lái)我是不想看災難片的，因為覺(jué)得太過(guò)于悲傷，可是我又不想回家呆著(zhù)只好退而求其次答應陪媽媽看完。
可是看完中國機長(cháng)，我覺(jué)得沒(méi)有選擇錯，真的很值得觀(guān)看。這是根據一個(gè)真實(shí)的案例改編的，四川來(lái)往拉薩的一架飛機，因為遭遇氣流高空中突然前擋風(fēng)玻璃破裂，強大的氣流導致副駕駛差點(diǎn)飛出機艙，機長(cháng)劉長(cháng)建在與地面失去聯(lián)系的`情況下，忍受著(zhù)常人無(wú)法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗挽救了這場(chǎng)事故。
他憑著(zhù)敬畏生命敬畏職責敬畏規章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時(shí)，他卻對乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺(jué)得中國機長(cháng)，是一部災難片也是一部勵志片，困難面前，不能屈服任命，而應該沉著(zhù)冷靜的面對，要善于把握一切機會(huì )尋找生機。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感6
周末，爸爸帶我來(lái)到明州里，耀萊成龍影城觀(guān)看一部最近火爆大片—中國機長(cháng)。
《中國機長(cháng)》真實(shí)改編自20xx年5月14日，四川航空3U8633英雄機長(cháng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。
副機長(cháng)因風(fēng)擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤(pán)損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中，空姐和機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀(guān)看中……座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)顛簸，導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過(guò)道遍地灑落物品，缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著(zhù)的.態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的操作，確保了飛機上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激，為機長(cháng)伸出了大拇指點(diǎn)贊！雖然期間遇到強風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功迫降，真是奇跡呀！
他表現了中國機長(cháng)在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！這不正是我們要學(xué)習的榜樣！
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感7
我觀(guān)看了《中國機長(cháng)》這部電影，里面講述了一個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。一架飛機在萬(wàn)米高空出現了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認為他們會(huì )死亡時(shí)，機長(cháng)們用盡全力把119名乘客從死亡的`邊上拉了回來(lái)。
一個(gè)人，只要他們有信念，不放棄，一切都會(huì )迎刃而解。
在這個(gè)故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動(dòng)�？战銈兊臏厝崮托�、認真負責，乘客們與機組人員們的相互配合，這就是團結的力量！
這次觀(guān)影，讓我重新認識到，原來(lái)我們的團結真的比什么都重要！
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感8
《中國機長(cháng)》講述了中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬(wàn)米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗，最終安全著(zhù)落的故事
剛開(kāi)始，機長(cháng)劉長(cháng)健的女兒要過(guò)6歲生日，他讓女兒等他回來(lái)再過(guò)生日。剛上飛機就開(kāi)始安檢，后來(lái)裝行李，乘客登機，最后起飛。大家在飛機上睡了一個(gè)長(cháng)夜就遇到了氣流，氣流把駕駛艙前擋風(fēng)玻璃給弄壞了，機長(cháng)告訴了指揮，但是那個(gè)玻璃吹破了，眼看一個(gè)副機長(cháng)的.頭被甩了出去，副駕駛又把副機長(cháng)給拉了回來(lái)，外面還打著(zhù)雷和閃電，眼看就要撞上四姑娘了，機長(cháng)一個(gè)機敏飛機又飛起來(lái)了，他嘴里說(shuō)一定要把大家安全帶回去。最后機長(cháng)沉著(zhù)穩重得面對一切突發(fā)事情，把大家安全的帶回了家，大家都夸機長(cháng)很牛。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感9
電影《中國機長(cháng)》從開(kāi)拍的時(shí)候就一直備受關(guān)注，影片根據20xx年5月14日川航3U8633航班高空遇險并成功迫降的真實(shí)事件改編；被網(wǎng)友稱(chēng)為中國版的《薩利機長(cháng)》。
看完點(diǎn)映后，影片果然沒(méi)有讓我失望；首先是劇情方面，將近兩個(gè)多小時(shí)的劇情節奏很明快，沒(méi)有拖沓的地方，導演情節上的把握也很有分寸，整個(gè)電影敘事結構完整。在特效方面，本片的表現也很不錯，飛機在高空遇險的`鏡頭相當逼真，讓觀(guān)眾有身臨其境的感覺(jué)；演員方面，主演張涵予把一位有經(jīng)驗，沉著(zhù)冷靜的機長(cháng)形象刻畫(huà)的淋漓盡致；特別是在飛機遇險后他的表現，讓我們看到了一位機長(cháng)應有的素質(zhì)。袁泉塑造的乘務(wù)長(cháng)美麗干練，其他幾位演員也把機組成員塑造的很逼真。還有片中的眾多金牌配角們，也讓影片增色不少。
總之，《中國機長(cháng)》是這個(gè)國慶檔一部值得去影院觀(guān)看的影片。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感10
中國機長(cháng)，這部電影是根據20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。
四川8633，成都在叫。是李現，最重要的一句臺詞，重復了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的.3u8633航起飛后在萬(wàn)米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個(gè)機組人員在整個(gè)過(guò)程中，對事故處置得當，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng )造了民航史上的奇跡。電影中國機長(cháng)，就是根據這真實(shí)事件改編的。
9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感11
去年大火的電影《中國機長(cháng)》三刷，電影院里依然還有很多驚呼，啜泣的聲音。
為什么這部影片如此戳動(dòng)人心，歸根結底在一個(gè)真。
20xx年川航由重慶飛往拉薩的`3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然破裂，上演了一幕真實(shí)的生死時(shí)速。萬(wàn)幸機長(cháng)和乘務(wù)人員的冷靜沉著(zhù)和一系列救命操作，保護了一飛機乘客的生命安全。
受這部電影的影響，又是專(zhuān)業(yè)使然，碰巧非常偶然的機會(huì )我在微信公眾號上掃碼報名了聯(lián)合航空招聘航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習生的崗位，希望自己能有所作為，開(kāi)辟一方屬于自己的天地。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感12
10月2號了，看完了閱兵，拿著(zhù)學(xué)校發(fā)的電影券，媽媽帶我去看電影——中國機長(cháng)！
電影開(kāi)始了，我還遇到我們班的一個(gè)同學(xué)，我倆坐在一排了，電影內容是一個(gè)小女孩的`爸爸，是一位偉大的機長(cháng)，還有很多空乘人員，在飛機起飛不一會(huì )就遇到了強大氣流，從而引發(fā)的一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景，直到最后機長(cháng)和空乘人員帶領(lǐng)著(zhù)乘客安全著(zhù)陸！
我從中感覺(jué)到責任的重要性，機長(cháng)和乘務(wù)員在關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)有放棄大家，拼死保障所有乘客的安全，我長(cháng)大也要像他們一樣做一個(gè)有責任和擔當的人～
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感13
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
今天晚上帶著(zhù)兒子和侄子一起看了《中國機長(cháng)》，整個(gè)環(huán)節跌宕起伏，緊扣心弦，感覺(jué)好看。張涵予飾演的機長(cháng)經(jīng)驗豐富，多次解決了困難，最后成功安全著(zhù)陸。著(zhù)陸之后機長(cháng)和乘務(wù)長(cháng)再次檢查飛機狀況，負責任。在所有乘客想見(jiàn)機長(cháng)的時(shí)候，機長(cháng)和乘務(wù)長(cháng)能夠謙虛向乘客道歉，看出了機長(cháng)的`謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節課，帶著(zhù)孩子們組織好每一次活動(dòng)。將班級帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級管理能力。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感14
今天，我和我的媽媽一起去萬(wàn)達影城去看《中國機長(cháng)》這個(gè)電影，這個(gè)電影很好，大家也可以看看。
這個(gè)電影講的是一個(gè)機長(cháng)在開(kāi)飛機，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個(gè)危險�？墒�，后面還有困難在后面等著(zhù)他。當他們要穿過(guò)喜馬拉雅山脈的時(shí)候，突然機內缺氧，都戴上氧氣面罩，因為前路也已經(jīng)用了，所以飛機內的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽(yáng)氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機長(cháng)帶著(zhù)119名旅客成功回到了地面。
這個(gè)電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的'機長(cháng)用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學(xué)習中半途而廢，不堅持。學(xué)這個(gè)半途而廢，學(xué)那個(gè)半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒(méi)學(xué)成。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感15
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機長(cháng)劉長(cháng)健就聽(tīng)見(jiàn)奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現駕駛室玻璃出現裂痕，駕駛設備也失控，一股不妙的感覺(jué)在他心頭升起。面對險境，他憑借經(jīng)驗冷靜應對，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的'乘客，有的人負責別的方面，極力保護每一位乘客的安全。最后，飛機平穩落地，無(wú)一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機上的乘客亂成了一團，乘務(wù)長(cháng)冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽(tīng)話(huà)的乘客搗亂，乘務(wù)長(cháng)都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長(cháng)堅定的說(shuō)：“請相信我們的機長(cháng)，我們會(huì )一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來(lái)了！
最后，飛機終于平安著(zhù)陸，劉長(cháng)建機長(cháng)簡(jiǎn)直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當飛行員了，當一名象劉長(cháng)建一樣了不起的機長(cháng)！
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