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交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀
在當下社會(huì )，我們都可能會(huì )用到講話(huà)稿，講話(huà)稿是寫(xiě)出來(lái)供宣講或宣揚的書(shū)面材料。相信寫(xiě)講話(huà)稿是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編為大家收集的交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀，歡迎閱讀與收藏。
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀1
同志們：
今天召開(kāi)全鎮第二季度道路交通安全工作會(huì )議，主要傳達上級會(huì )議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強，安全、和諧成為社會(huì )發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的.利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節認識。細節決定優(yōu)劣，細節決定成敗，細節決定政績(jì)，注重細節管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數事實(shí)證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大，各單位安全監管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構不健全、安全活動(dòng)不正常、責任落實(shí)不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監管能力，行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。 一是突出水上安全監管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格執行�；反皩�(shí)船簽證制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是"預防為主"方針的具體應用，隱患不除，永無(wú)寧日。
一要制定隱患分類(lèi)識別標準。根據《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識別標準。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運、道路客運、
在建工程、危橋險段、農路設施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長(cháng)效治理。積極推廣"1+3"安全監控體系，持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷(xiāo)號等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設安全文化長(cháng)廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開(kāi)展教育培訓。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合"安康杯"競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強安全操作技能。
總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著(zhù)成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )和坡頭鎮交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績(jì)，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀2
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類(lèi)違法，安全文明出行”（七類(lèi)違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車(chē)道、不禮讓斑馬線(xiàn)）。時(shí)值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節，即使學(xué)校一而再再而三的強調過(guò)遵守交通安全的`重要性，但今天在這里，我還是要再次強調。
1，各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育；全體師生要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通法規
2、過(guò)馬路時(shí)，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3、不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。
4、禁止學(xué)生駕駛摩托車(chē)上路。騎自行車(chē)不上機動(dòng)車(chē)道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車(chē)把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5、自行車(chē)靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車(chē)，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛，不闖紅燈，不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6、自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機動(dòng)車(chē)的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺(jué)遵守交通安全法規是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識、安全意識，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規，自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車(chē)場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門(mén)，但那扇門(mén)并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的，為了抄近路而走那條路有可能會(huì )發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家！
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀3
各位老師，各位同學(xué)：
大家上午好！
望著(zhù)同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著(zhù)同學(xué)們那充滿(mǎn)勃勃生機的身影，我就會(huì )深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學(xué)們，你們是我們祖國的未來(lái)和希望，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來(lái)。
據統計，近幾年來(lái)，中國每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，穩居世界第一。統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車(chē)輪，每1分鐘都會(huì )有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬(wàn)人當中，其中中小學(xué)生占了2萬(wàn)左右。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是交通事故，車(chē)禍中，當我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失，當一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車(chē)禍是如此無(wú)情，人世間最寶貴的是生命�？纯粗荒茏谄で蛏弦苿�(dòng)的小女孩，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車(chē)之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著(zhù)人們，珍愛(ài)生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，我們同學(xué)當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，雙手離把或單手騎車(chē)？有一次，我剛出校門(mén)，看到一輛大卡車(chē)停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車(chē)輪的后面，那位男子的頭能動(dòng)，嘴巴在喊著(zhù)什么，在細看，才發(fā)現他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過(guò)去了，被車(chē)壓過(guò)的上臂已經(jīng)扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫生想挽救的的胳膊，小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦？同學(xué)們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規。作為中學(xué)生，我們應該掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。
下面我講兩點(diǎn)：
1.安全走路
走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì )闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重
2.文明乘車(chē)。
等乘公共汽車(chē)，應在站臺上有秩序地等候。車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車(chē)廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續的車(chē)。
提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn)：
1、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過(guò)馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個(gè)案例：一位年輕的母親帶著(zhù)一個(gè)5、6歲的小孩想過(guò)馬路，她們不是在斑馬線(xiàn)旁等待，而是想斜著(zhù)橫穿馬路。那位母親牽著(zhù)小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經(jīng)嚴重違犯了交通規則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2-30米。當她們快到馬路中間的時(shí)候，一輛銀白色的轎車(chē)駛了過(guò)來(lái)，母親不慌不忙繼續向前走，其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng)，讓轎車(chē)先過(guò)也行�？墒沁@位母親牽著(zhù)小孩，突然加快腳步向對面跑了起來(lái)，轎車(chē)司機已經(jīng)偏轉方向，本準備繞過(guò)她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了。轎車(chē)重重的撞到她們身上，拋出4、5米遠。在這起事故中，最無(wú)辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規則，就已經(jīng)喪身車(chē)輪。
2、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為"視線(xiàn)死角"。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的"視線(xiàn)死角"內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走，這樣才比較安全。在學(xué)校，第二屆一位學(xué)生，名字叫"史詩(shī)成"學(xué)生，一天返校后外出買(mǎi)東西，在回到學(xué)校門(mén)口下了公共汽車(chē)，因為他下的快，車(chē)上的人還在下，所以他想從車(chē)前過(guò)，當他剛邁開(kāi)腳步就被一輛面包車(chē)撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上，車(chē)玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒(méi)事。
3、讓特種車(chē)輛先行
在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。交通法規規定；一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。
4、道路不是游戲場(chǎng)
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作"游戲場(chǎng)"，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)"場(chǎng)子"踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳"橡皮筋"、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的`通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
5.避讓轉彎車(chē)輛
當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉彎的"內輪差"。由于這種"內輪差"，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造成美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步！我的發(fā)言完了，謝謝大家！
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀4
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任”，但交通安全的話(huà)題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來(lái)談?wù)勆�。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂(lè )和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類(lèi)一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái)，船翻了。老人問(wèn)：“你會(huì )游泳嗎？”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣，說(shuō)：“那你就要丟了你的命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的.安全技能，一旦危險來(lái)臨，你可能已經(jīng)逃脫的厄運就會(huì )瞬間發(fā)生。安全對每個(gè)人都很重要，尤其是對還沒(méi)長(cháng)大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長(cháng)的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學(xué)習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規則，不聽(tīng)從交警指揮，過(guò)馬路闖紅燈；有的同學(xué)喜歡圍著(zhù)樓梯追著(zhù)玩，故意擠著(zhù)上下樓梯；其他孩子放學(xué)后不回家，喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個(gè)個(gè)痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒(méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想，也許你有很大的抱負，但是沒(méi)有生活，什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放，讓生命之樹(shù)常青，我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力，從我做起，從現在做起。我相信，只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長(cháng)。讓我們攜起手來(lái)，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀5
老師們，同學(xué)們：
大家下午好！
在電視、報紙上我經(jīng)�？梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿�，造成了人員的傷亡，給一個(gè)個(gè)家庭帶來(lái)痛苦，統計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無(wú)視各項安全問(wèn)題，要知道一個(gè)人死了，得有多少人來(lái)承擔這巨大的悲痛��！
安全問(wèn)題對我們中小學(xué)生更是一個(gè)沉重的話(huà)題。據統計，我國平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故，這意味著(zhù)平均每天就有一個(gè)40多人的班級消失！造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問(wèn)題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，20xx年我國因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人，受傷10098人；造成小學(xué)生死亡2556人，受傷10819人。這些數字觸目驚心！
中小學(xué)生中之所以會(huì )頻頻出現安全事故，和他們的安全意識淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長(cháng)不會(huì )對孩子進(jìn)行安全教育；在學(xué)校，許多學(xué)校的安全教育方法簡(jiǎn)單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系，也很少進(jìn)行實(shí)用的訓練，學(xué)生也不重視，以至于意外發(fā)生時(shí)，學(xué)生往往手足無(wú)措，連簡(jiǎn)單的包扎都不會(huì )，常常因不懂簡(jiǎn)單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者，深圳南山區南頭城小學(xué)的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場(chǎng)，及時(shí)準確地報警，為成功營(yíng)救雙親贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力？因為在袁媛所在的南頭城小學(xué)，有一項由學(xué)校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學(xué)到的`技能挽救了她的家庭。有關(guān)專(zhuān)家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來(lái)重視安全教育工作，我校專(zhuān)門(mén)編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊》，通過(guò)開(kāi)展安全講座、安全疏散演習等活動(dòng)，切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識，教會(huì )大家科學(xué)有效的自我救護的方法。但是安全問(wèn)題涉及社會(huì )生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會(huì )進(jìn)步帶來(lái)了許多安全方面的新問(wèn)題，比如大型游樂(lè )設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學(xué)生的學(xué)習和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學(xué)習運用。今天我們有幸請劉校長(cháng)給我們帶來(lái)"安全知識進(jìn)校園"主題講座，為我們講解安全知識，促進(jìn)我們從小樹(shù)立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長(cháng)。希望我們大家專(zhuān)心聽(tīng)、認真記，不僅自己能學(xué)以致用，還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們，"安全"兩字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
謝謝大家！
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀6
同志們：
這次全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議，主要是貫徹落實(shí)張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(cháng)重要指示精神，深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓，切實(shí)加強道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。昨天下午，濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故。雖然事故地在天津，但肇事車(chē)輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后，張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(cháng)迅即作出批示，要求不惜一切代價(jià)、全力以赴搶救受傷人員，從現在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長(cháng)還親自出席今天的會(huì )議并作重要講話(huà)，各級各部門(mén)要認真抓好貫徹落實(shí)。剛才，尹亞力秘書(shū)長(cháng)通報了“10.7”濱保高速公路交通事故處置情況，省公安廳、省交通運輸廳、省教育廳作了發(fā)言。下面，我先講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)增強責任感和緊迫感
今年8月份以來(lái)，我省相繼發(fā)生張家口尚義“8.28”、邯鄲大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故，特別是10月7日濱保高速事故造成35人死亡、20人受傷的嚴重后果。為加強道路交通安全工作，預防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月3日、8月28日連續兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但道路交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴重損失，給河北造成了不可挽回的負面影響。各級政府和有關(guān)部門(mén)務(wù)必要深刻汲取事故教訓，從現在做起，從自我做起，把事故預防工作抓實(shí)、抓細、抓到位，堅決預防類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
隨著(zhù)經(jīng)濟快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至今年7月底，全省通車(chē)里程達15.4萬(wàn)公里，機動(dòng)車(chē)保有量達1000余萬(wàn)輛（其中7座以上車(chē)輛149.5萬(wàn)輛），駕駛人超過(guò)1100余萬(wàn)人；客運車(chē)輛29998輛，客運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4920戶(hù)，客運駕駛員40922人。這表明我們已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，同時(shí)也進(jìn)入人口、車(chē)輛的大流動(dòng)時(shí)代。但在機動(dòng)車(chē)大量增加的同時(shí)，低安全性能的機動(dòng)車(chē)所占比例偏高；在通車(chē)里程大幅增加的同時(shí)，低等級道路所占比例偏大；在群眾出行大量增加的同時(shí)，交通安全意識淡薄的狀況還沒(méi)有根本扭轉�？梢哉f(shuō)，當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的壓力和挑戰仍然異常嚴峻。與此形成鮮明對比的是，我省各級政府對道路交通安全工作重視的程度還不到位，沒(méi)有真正擺上重要的議事日程，群眾的交通安全意識還比較淡薄，導致交通違法行為高發(fā)，給交通安全形勢帶來(lái)了嚴重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，直接關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，關(guān)系社會(huì )和諧穩定。忽視交通安全工作，就是對人民群眾生命財產(chǎn)安全的漠視，對政府的失職。如果人的生命受到嚴重侵害，經(jīng)濟再發(fā)展也是毫無(wú)意義的，真正的幸福就無(wú)從談起，所謂和諧就會(huì )成為一句空話(huà)。各級各部門(mén)要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(cháng)的要求，迅速動(dòng)員起來(lái)，以超乎尋常的工作舉措，綜合施策、標本兼治，切實(shí)做好交通事故預防工作，下決心保持交通事故總量穩中有降，堅決遏制重特大交通事故高發(fā)的勢頭，維護道路交通安全形勢穩定。
二、嚴格落實(shí)交通安全責任
�。ㄒ唬﹫詻Q落實(shí)各級政府的主導責任。各級政府要樹(shù)立保道路安全就是保穩定的政治意識、大局意識，真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程。要充分發(fā)揮好主導作用，加強組織領(lǐng)導，調動(dòng)各部門(mén)力量，統籌做好本地區交通安全工作。各級政府主要負責同志是本地區道路交通安全工作的第一責任人，要負總責、親自抓，靠前指揮；分管領(lǐng)導是直接責任人，要定期組織研究、定期檢查督導，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，形成層層抓落實(shí)、一級抓一級的工作格局。
�。ǘ﹫詻Q落實(shí)相關(guān)職能部門(mén)的監管責任。公安交管部門(mén)要把警力擺到路面上，強化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為。同時(shí)，加強駕駛人源頭管理，嚴把考試關(guān)。安監部門(mén)要指導、監督有關(guān)部門(mén)和客運企業(yè)落實(shí)安全管理制度和工作措施，牽頭做好重大交通事故責任調查工作。交通運輸部門(mén)要嚴把道路運輸經(jīng)營(yíng)和客運駕駛人準入關(guān)，加強對客運企業(yè)、客運車(chē)輛的監管，及時(shí)整治道路安全隱患，嚴厲查處從事非法營(yíng)運的車(chē)輛。住房和城鄉建設部門(mén)要完善城市道路安全設施，加強對城市公共客運企業(yè)的監督管理。工商部門(mén)要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機動(dòng)車(chē)的`企業(yè)、個(gè)人以及非法回收、銷(xiāo)售報廢汽車(chē)和擅自拼裝、改裝車(chē)輛的行為。質(zhì)監部門(mén)要對機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構、汽車(chē)綜合性能檢測機構、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)執行國家相關(guān)技術(shù)標準的情況進(jìn)行監管，堅決制止不安全車(chē)輛的生產(chǎn)。旅游部門(mén)要加強對旅游客運車(chē)輛及駕駛人的監管，督促客運企業(yè)落實(shí)安全管理措施。教育部門(mén)要指導和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。衛生部門(mén)要完善事故救援體系，組織醫療機構做好事故傷員的救治工作。監察部門(mén)要依法對履行道路交通安全工作職責的情況實(shí)施監察，對與事故有關(guān)的責任人及違反行政紀律的行為進(jìn)行行政監察。公安消防部門(mén)要及時(shí)開(kāi)展救援工作，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。國資部門(mén)要加強對所屬運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)的監督管理，切實(shí)負起監管安全的責任。
�。ㄈ�)堅決落實(shí)客運企業(yè)的主體責任。針對近期發(fā)生的群死群傷交通事故的特點(diǎn)，必須把對客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛人的監督管理作為工作重點(diǎn)，督促客運企業(yè)完善駕駛人安全教育、車(chē)輛進(jìn)出站安全檢查等制度，定期排查客運車(chē)輛的安全狀況、駕駛人的準駕資格和交通違法記錄，加強內部安全管理，堅決預防客車(chē)超員、安全性能不符合要求的帶病車(chē)上路行駛。要嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”(易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站）的規定，堅決把危險品堵截在站外車(chē)下。要全面建立駕駛人交通違法和肇事檔案，對客運車(chē)輛嚴禁以包代管和只收費、不管理。大力推進(jìn)安裝和使用行駛記錄儀和車(chē)輛運行安全監管設備，強化對客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，嚴防疲勞駕駛、超員行駛，以及高速公路隨意停車(chē)等違法行為的發(fā)生。
三、集中開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)
省政府決定，在全省范圍內開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，11月份省將組織檢查驗收。各地、各部門(mén)要積極行動(dòng)，認真抓好各項整治措施的落實(shí)，預防群死群傷交通事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展“奮戰100天”集中行動(dòng)。全省公安機關(guān)已經(jīng)部署開(kāi)展了“奮戰100天”行動(dòng)，要加大工作力度，抓出成效。要多上警力、嚴格執法，確保交警警力80%以上在路面上，農村地區派出所要配合交警開(kāi)展鄉道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，對我省預防重特大道路交通事故工作的各個(gè)環(huán)節，進(jìn)行一次大規模地毯式排查清理。要把治理7座以上客運車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和公路違法行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報廢、非法拼裝機動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛人，追究一批措施不落實(shí)、管控不到位的崗位責任人員，整改一批道路安全隱患。要以城市和縣城區道路、高速公路、國省干線(xiàn)、縣鄉道路為重點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治。要強化車(chē)駕源頭管控措施，嚴格考試、檢驗程序，加強機動(dòng)車(chē)安檢機構的日常監管。此項工作由省公安廳牽頭，省監察廳、省交通運輸廳、省安監局和各市縣政府配合。
�。ǘ╅_(kāi)展客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛人專(zhuān)項排查整治行動(dòng)。對每個(gè)客運企業(yè)、客運場(chǎng)站，都要派駐有關(guān)領(lǐng)導帶隊的工作組，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝和使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛人戶(hù)籍管理等工作開(kāi)展情況。要加強對營(yíng)運駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛且情節嚴重的，要調離駕駛崗位或辭退。交通運輸部門(mén)要對組織所有客運企業(yè)的法定代表人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓，并制定具體方案。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監局配合。
�。ㄈ╅_(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)。教育、公安、交通運輸、安監部門(mén)要組織對全省大中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面排查，規范符合國家安全技術(shù)標準校車(chē)的管理使用，建立車(chē)輛、駕駛人檔案管理制度。對不符合安全條件的車(chē)輛和超員超載學(xué)生的車(chē)輛要依法取締查處，并對學(xué)校、幼兒園和車(chē)輛駕駛人從嚴懲處。同時(shí)，各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗，由政府出資統一購買(mǎi)符合國家標準的校車(chē)，統一管理、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，解決中小學(xué)生特別是農村偏遠地區學(xué)生出行難、出行不安全的問(wèn)題。各市、縣政府要將拉運學(xué)生的車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路交通違法行為，納入對縣、鄉政府的考核內容。此項工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運輸廳、省安監局配合。
�。ㄋ模╅_(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強對高速公路和國省干線(xiàn)公路的巡查管控，完善標志標線(xiàn)和安全防護設施，重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時(shí)間表，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省安監局配合。
四、強化各項保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各級政府特別是主要領(lǐng)導要親自?huà)鞄�、親自部署、親自調度，切實(shí)加強對道路交通管理工作的領(lǐng)導，統籌謀劃本地區交通管理工作，為道路交通安全管理創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境�？h鄉兩級人民政府要切實(shí)履行農村道路交通安全工作的領(lǐng)導責任，定期研究解決農村道路交通安全存在的困難和問(wèn)題。要狠抓工作落實(shí)，采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施，健全抓落實(shí)的工作機制，特別是健全人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、科學(xué)合理、行之有效的工作責任制，以責任制促落實(shí)、以責任制保成效。
�。ǘ�)創(chuàng )新管理機制。構建以縣鄉政府為主導，公安交警、鄉(鎮）派出所、道路交通安全協(xié)管員、農機安全管理人員、鄉村兩級干部共同參與的綜合管理體系，將行政村的村支書(shū)或村主任明確為本村的道路交通安全責任人，并由市、縣兩級財政予以必要的經(jīng)費補貼，將管理向鄉、村兩級有效延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對各級縣、鄉政府社會(huì )治安綜合治理的考核內容。
�。ㄈ�)強化責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系，對道路交通事故負有領(lǐng)導責任的，要嚴肅追究政府主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導責任；相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)一把手的相關(guān)責任；對發(fā)生道路交通事故負有責任的客運企業(yè)，要嚴肅追究客運企業(yè)法定代表人的連帶責任；對不執行國家安全技術(shù)標準，出具虛假檢測報告的檢測站，要責令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴重的，撤銷(xiāo)其檢驗資格；對存在安全管理制度不落實(shí)的客運企業(yè)整改不到位的要責令停業(yè)整頓，情節嚴重的要取消營(yíng)運資格；對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，嚴肅追究道路經(jīng)營(yíng)、養護部門(mén)的責任。對各類(lèi)交通事故要按照“四不放過(guò)”(事故原因未查清不放過(guò)、責任人未受到追究不放過(guò)、安全隱患未消除不放過(guò)、群眾未受到教育不放過(guò)）的原則，進(jìn)行事故責任倒查，依法依規嚴肅處理相關(guān)人員。
�。ㄋ模⿵娀麄鹘逃�。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計劃，充分利用各類(lèi)新聞媒體，宣傳道路交通法律法規，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(cháng)鳴。對全國發(fā)生的每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，從中汲取教訓，警示社會(huì )。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結合學(xué)生、客運駕駛人、拖拉機駕駛人、農民群眾等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅持警示教育和交通安全知識教育并重，著(zhù)力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
同志們，做好道路交通安全工作，責任重大，任務(wù)艱巨。我們要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(cháng)的要求，上下一心，齊抓共管，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作出應有的貢獻！
交通安全會(huì )議講話(huà)稿優(yōu)秀7
同志們：
今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì )議，是關(guān)于加強學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì )議，更是一次進(jìn)一步規范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì )議。我認為這充分體現了我校領(lǐng)導對校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì )責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結合校車(chē)安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。
3、校車(chē)司機要牢固樹(shù)立“安全第一思想”，特別注意安全行車(chē)，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學(xué)生安全。要嚴格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規，沒(méi)有交通違規記錄。要經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行保養。確保車(chē)輛的制動(dòng)、轉向、剎車(chē)、雨刷、燈光等設備安全狀況良好。
4、校車(chē)司機要做到按時(shí)（按照學(xué)校規定的時(shí)間不許提前或延后，否則后果自負）按指定線(xiàn)路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認真清點(diǎn)人數。防止遺漏。學(xué)生上、下車(chē)要瞭望清楚，要�？吭诮^對安全的.地點(diǎn)。
5、如果有遲到現象要做好家長(cháng)的解釋工作。并及時(shí)通知學(xué)校。校車(chē)司機有責任和義務(wù)維護、管理好學(xué)生等車(chē)時(shí)和上、下車(chē)以及乘車(chē)時(shí)的秩序。
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