- 汽車(chē)行業(yè)調查報告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，大家逐漸認識到報告的重要性，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編整理的關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告1
人員流動(dòng)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的必然現象，適當的離職率對企業(yè)的發(fā)展和保持活力是有益的，但過(guò)低或過(guò)高都會(huì )影響企業(yè)的發(fā)展。
越來(lái)越多的企業(yè)意識到人才的重要性，不僅更重視對員工忠誠度的塑造，同時(shí)也通過(guò)種種措施來(lái)保證核心員工的留駐。然而，總會(huì )有人因對企業(yè)現狀不滿(mǎn)而選擇離開(kāi)，人員流動(dòng)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的必然現象，適當的離職率對企業(yè)的發(fā)展和保持活力是有益的，但過(guò)低或過(guò)高都會(huì )影響企業(yè)的發(fā)展。員工離職的原因多種多樣，其中普遍性的因素有哪些？不同行業(yè)、不同區域的員工離職原因又有哪些差異？20xx年，FESCO針對企業(yè)員工離職狀況開(kāi)展了調研，以期對企業(yè)人才的選用育留提供依據。
本次調研對象為企業(yè)人力資源部門(mén)負責招聘與離職管理的經(jīng)理或相關(guān)人士，數據收集時(shí)間為20xx年11月-12月。調研共收集有效樣本414份，分布在不同資本性質(zhì)、不同行業(yè)、不同地域的組織中，可以綜合反映出20xx年國內企業(yè)員工流動(dòng)及人才保留狀況。
員工離職率水平
從調研結果看，20xx年企業(yè)員工表現出了較高的流動(dòng)性，市場(chǎng)50分位水平已達到16.3%，其中主動(dòng)離職率水平為13.7%，被動(dòng)離職率水平為2.6%。
從三個(gè)有代表性的行業(yè)(房地產(chǎn)、高科技和制造業(yè))離職率情況來(lái)看，制造行業(yè)離職率最高，其市場(chǎng)50分位水平已達到25.5%，較高水平甚至已接近四成；而處在宏觀(guān)調控下的房地產(chǎn)行業(yè)，上半年離職率也高達16.5%。
離職原因分析
在通貨高度膨脹，CPI不斷攀高的情況下，薪酬水平無(wú)疑成為員工離職的首要原因，同時(shí)越來(lái)越多的人開(kāi)始對自己的職業(yè)生涯進(jìn)行重新規劃。從調研結果看，員工離職主要可分為薪酬原因、個(gè)人原因、公司管理原因、企業(yè)發(fā)展原因和團隊氛圍原因五類(lèi)。其中薪酬原因主要是薪酬水平和薪酬的公平性或激勵性；個(gè)人原因主要是個(gè)人身體、志向、家庭或深造，缺乏或喪失足夠的職業(yè)發(fā)展機會(huì )等；管理原因主要是管理方法不當；企業(yè)發(fā)展原因則主要涉及公司經(jīng)營(yíng)和政策方面因素。
如上所述，可以對員工的離職原因有了一個(gè)方向性的了解，而不同層級、不同司齡和不同工作職責的員工，誘發(fā)其離職的主要原因有很大的不同。
1.按職級劃分
對于經(jīng)理層級員工，除了薪酬水平原因外，離職的主要原因更多的與公司的管理制度、管理方法和自身承受的工作壓力有關(guān)，而由于個(gè)人原因選擇離職的經(jīng)理層員工則相對較少。對于主管層級員工，離職的原因主要是缺乏或喪失足夠的`職業(yè)發(fā)展機會(huì )，另外個(gè)人價(jià)值得不到體現和團隊氛圍問(wèn)題所占比例也較高。對于基層員工，離職的主要原因是個(gè)人身體、志向、家庭或深造等原因。另外，缺乏或喪失足夠的職業(yè)發(fā)展機會(huì )和薪酬的公平性、激勵性問(wèn)題，也是影響一般員工離職的主要原因。
2.按職能劃分
對于管理類(lèi)員工，除了薪酬水平問(wèn)題，離職則主要是薪酬的公平性或激勵性原因和個(gè)人身體、志向、家庭或深造等原因。對于職能類(lèi)員工，因為薪酬水平離職的很少，他們離職主要是個(gè)人身體、志向、家庭或深造等原因，另外個(gè)人價(jià)值得不到體現、個(gè)人性格與工作內容不適合和難以承受的工作壓力也是他們離職的重要原因。而技術(shù)類(lèi)員工離職的主要原因包括：薪酬水平、個(gè)人身體、志向、家庭或深造等原因、薪酬的公平性或激勵性問(wèn)題和缺乏或喪失足夠的職業(yè)發(fā)展機會(huì )。生產(chǎn)類(lèi)員工離職時(shí)首要考慮的是個(gè)人身體、志向、家庭或深造等原因，其次才是薪酬水平。另外，感覺(jué)缺乏或喪失足夠的職業(yè)發(fā)展機會(huì )也是生產(chǎn)類(lèi)員工離職的重要原因。
離職時(shí)間分析
從調研結果看，員工的離職高峰期集中在第一季度，接近50%。春節后成為員工跳槽的高發(fā)期，其后的三個(gè)季度中，離職率逐季下降。這成為一種普遍規律，不同群體間差異性不大。
企業(yè)在保留員工方面的舉措及依據
從調研結果看，企業(yè)在員工保留方面采取的措施主要以開(kāi)展離職訪(fǎng)談為主，同時(shí)借助內部滿(mǎn)意度調研和實(shí)施重點(diǎn)人才保留與激勵措施來(lái)達到保留員工的目的。
調研總結
在“80后”員工日益崛起的今天，企業(yè)如果不能盡快轉變管理策略，將會(huì )面臨更加嚴峻的人才管理危機。通過(guò)本次調研可以發(fā)現，除了薪酬以外，員工更加關(guān)注自身的發(fā)展，更加重視自身價(jià)值的實(shí)現。尤其對于入職1年以下的一般員工而言，他們是離職的高危群體，企業(yè)需要特別關(guān)注。這個(gè)時(shí)期的“80后”們，更需要得到的是公司對他們能力的認可和肯定，對于管理層來(lái)講，改變管理中的方式方法顯得更為重要。
引用袁岳老師的感嘆，新生代的員工會(huì )這樣說(shuō)：某某童鞋，歡迎你來(lái)做我們主管，今天你的管理發(fā)言，沒(méi)裝，很好，特別提出表?yè)P，希望你再接再厲哦，千萬(wàn)不要變成我們袁老大那樣哦，我們現在都不太喜歡他了。
要合理降低新生代員工的離職率，從改變對新生代員工的管理方式做起。
關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告2
凱斯琳·艾倫博士是南加利福尼亞大學(xué)馬歇爾商學(xué)院的企業(yè)創(chuàng )業(yè)學(xué)教授，她撰寫(xiě)了超過(guò)15本與創(chuàng )業(yè)相關(guān)德?tīng)栔?zhù)作并且自己還親自進(jìn)行了一系列創(chuàng )業(yè)活動(dòng)。除了與別人合作創(chuàng )立了四家公司，她還是紐交所公司的經(jīng)理和科技企業(yè)創(chuàng )業(yè)方面的顧問(wèn)。
每年都有越來(lái)越多的女性告別職場(chǎng)，奔向沒(méi)有玻璃天花板、有的是更多自我掌控的全新生活。而且女性的離職創(chuàng )業(yè)比例高過(guò)男性：多了約33％，據亞利桑那大學(xué)20xx年的調研報告。
這種轉變對任何人而言都沒(méi)啥可意外的。然而對大部分女性朋友來(lái)說(shuō)討厭的是，要做出取舍很艱難。畢竟離開(kāi)攀登到中途的職場(chǎng)階梯，去外面打拼自己的事業(yè)，想要再回來(lái)重拾舊業(yè)就不容易了。
詹妮弗?奧弗霍特（Jennifer Overholt）和A.C.羅絲（A.C. Ross）從太陽(yáng)微系統公司離職，兩人的合作伙伴安妮?墨古婭（Anne Murguia）也曾在科技公司任職，三位女性都希望獲得按自己的意愿工作的自由，過(guò)一種她們稱(chēng)為“平衡的生活”。她們成立了英迪科合伙人組織（Indigo Partners），這是一個(gè)由7位各具商業(yè)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略專(zhuān)長(cháng)的合伙人結成的松散聯(lián)盟�；颡毩⒒蚪M隊完成項目。在英迪科里，沒(méi)有職業(yè)女性痛恨的玻璃天花板，沒(méi)有打卡計時(shí)，也沒(méi)有固定休假。這份事業(yè)提供給個(gè)人極度的靈活性。
聽(tīng)起來(lái)很田園，不是嗎？不過(guò)您是否能做到呢？而如果您打算拋開(kāi)現職的話(huà)，又如何做出決定呢？本文就為您提供一個(gè)可以將這一切逐步深入的計劃。
對您目前的情況做一份誠實(shí)的自我評估。每天醒來(lái)，您是否精力充沛去上班？工作時(shí)您是否能達成所愿？最難回答的問(wèn)題來(lái)了：您是否愿意終您的職業(yè)生涯一直從事這份工作？如果你不能對以上問(wèn)題給出一個(gè)飽滿(mǎn)響亮的“是”，也許就是時(shí)候考慮一下其他選項了。
確認您有其他選項。即使您對目前的工作很滿(mǎn)意，還是應該常常給自己留下退路。如果您沒(méi)有其他選擇的余地，就可能被迫呆在自己不喜歡的位置――而讓自己每日如坐針氈。
成為專(zhuān)家。要給自己留有選擇自由，您需要首先成為某方面的專(zhuān)家――最好是您已經(jīng)很擅長(cháng)并很樂(lè )意從事的事物�；旧�，你要成為您專(zhuān)長(cháng)領(lǐng)域內的知名人士。例如，如果您從事市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這一行，你要做到在人們尋求營(yíng)銷(xiāo)妙見(jiàn)時(shí)能想到找您。如果您擁有很強的溝通技巧，就要做到當人們需要優(yōu)秀的演講者時(shí)能想到你。
那么如何成為知名的行內專(zhuān)家呢？步驟是從某類(lèi)工作中不斷累積經(jīng)驗，然后開(kāi)始撰述自己的專(zhuān)業(yè)知識，在各類(lèi)會(huì )議上表達自己的學(xué)識，參與本專(zhuān)業(yè)的交流圈子活動(dòng)，對該專(zhuān)業(yè)學(xué)科的演講報告人提問(wèn)回應以自己的看法。
創(chuàng )造多元的收入來(lái)源。成為專(zhuān)家使您有機會(huì )創(chuàng )造多元的收入來(lái)源，這對確保您逃離糟糕處境的能力很關(guān)鍵。
一旦您開(kāi)始發(fā)展出工資單以外的收入來(lái)源，就不再完全依賴(lài)于現職來(lái)維持生計了。而且當您有多處創(chuàng )收渠道，增加您的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人際交流，多方接觸就能讓您的專(zhuān)業(yè)名聲廣為人知。
找出什么事對自己真正要緊。了無(wú)羈絆的時(shí)候，您會(huì )如何綢繆將從事一生的工作？會(huì )創(chuàng )立自己的公司嗎？如果會(huì )，又是何種類(lèi)型的？當人們拋去了先入為主的種種障礙，如金錢(qián)、放貸、子女、丈夫等等后，會(huì )對自己有一番怎樣全新的認識呢？這種變化實(shí)在很令人驚奇。
趁在職的時(shí)候創(chuàng )業(yè)。要趁自己仍然在職的時(shí)候開(kāi)始從事自己真正想做的事業(yè)。我曾打過(guò)交道的'大部分新創(chuàng )企業(yè)都是在創(chuàng )業(yè)者自己還另有一份工作時(shí)開(kāi)始的。盡量在每天工作之余想點(diǎn)如何創(chuàng )業(yè)的法子。
幾年前我在一個(gè)發(fā)表演講的場(chǎng)合遇見(jiàn)了一位大型醫療保險公司的主管。在聽(tīng)取了我有關(guān)自我實(shí)現的演講后，她自陳其實(shí)很想成為一名作家�！班�，那么是什么阻礙了你呢？”我問(wèn)道。
很自然地，我又聽(tīng)到了慣見(jiàn)的冗長(cháng)借口。我婉轉地打斷了她并問(wèn)她是否有可能每天早起床一個(gè)小時(shí)并隨便寫(xiě)點(diǎn)什么東西。她吃了一驚然后嘟囔道：“這樣就行嗎？”我告訴她，只要每天勤勉不懈地為自己的寫(xiě)作夢(mèng)想花去一個(gè)小時(shí)，很快她就會(huì )發(fā)現自己想要的是更長(cháng)久地寫(xiě)作，然后慢慢地到最后就能寫(xiě)出值得出版的作品了。
沒(méi)錯，過(guò)渡期并不總是容易扛過(guò)去的，然而最終按此步驟朝向自己的熱切理想前進(jìn)的愉悅和興奮完全能補償你的付出。
扣下扳機。這個(gè)世界上只有你自己才知道何時(shí)才算萬(wàn)事俱備可以做離職創(chuàng )業(yè)的人生重要一躍了。也許那一刻發(fā)生在你意識到自己在新事業(yè)上花的時(shí)間超過(guò)本職工作上時(shí)。也許你會(huì )決絕地告訴自己：“現在不決定，就永遠沒(méi)機會(huì )了�！敝匾氖�，當時(shí)機真正成熟了，那就扣下扳機。
每周我們都在忙碌的工作中度過(guò)大部分的時(shí)光。如果你熱愛(ài)自己的工作，那么這與其說(shuō)是工作，不如說(shuō)是樂(lè )趣，你還能從中得到薪酬回報呢！還比這更劃算的么？現在自問(wèn)一下吧，離開(kāi)現職開(kāi)創(chuàng )一份新事業(yè)的時(shí)機到來(lái)了嗎？
關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告3
根據對成都房地產(chǎn)市場(chǎng)各崗位薪資水平的了解，預計我公司目前實(shí)施的薪資水平屬房地產(chǎn)行業(yè)薪資總體水平的80分位左右�？梢�(jiàn)，出現離職率偏高的現象，與薪資因素關(guān)系不大。本報告認為，產(chǎn)生人員離職的主要因素有以下四個(gè)方面：
�。ㄒ唬┥舷录墱贤ú粫�。從對部分離職人員面談的結果上看，員工與直接上級的溝通不足，是導致員工離職的主要原因。主要表現在兩個(gè)方面，第一，公司中層人員尚缺乏主動(dòng)和下屬溝通的意識和技巧，尤其是在工作技能指導方面，以致員工在工作中遇到困難、信息不足時(shí)，不能得到部門(mén)領(lǐng)導的及時(shí)幫助。此種狀況的長(cháng)期存在，必然引起員工在心理上的不滿(mǎn)。第二、溝通的渠道不暢通。關(guān)于公司基層員工建議、投訴等信息，我公司尚無(wú)一套完整的溝通渠道。雖實(shí)施了總經(jīng)理信箱制度，但實(shí)施的效果明顯不佳。第三，離職管理水平欠缺。在員工提出離職或公司主動(dòng)勸退過(guò)程中，部門(mén)負責人未能與離職人員進(jìn)行充分的離職面談，這就增大了員工離職的可能性。
�。ǘ┞殬I(yè)發(fā)展空間不足。隨著(zhù)員工工作年限、工作技能的不斷增加，明確的職業(yè)發(fā)展空間便是留住員工的重要途徑，而目前公司尚無(wú)完整的考核體系、培訓體系及人員晉升體系，尤其在員工晉升途徑上。這必然導致部分具備高技能、豐富經(jīng)驗離職現象的出現。
�。ㄈ┕灸哿Σ粡�。企業(yè)文化的建設關(guān)系公司人才隊伍的穩定性。飛森公司在經(jīng)歷了七年的發(fā)展歷程中，公司員工的凝聚力問(wèn)題一直是公司企業(yè)文化建設的短板，主要表現在企業(yè)文化理念不明確、公司發(fā)展戰略傳達不到位及各部門(mén)溝通協(xié)調度不夠等方面。
�。ㄋ模┆剳椭贫炔缓侠�。公司已制定了明確的公司獎懲制度，但執行的效果不佳，部分員工抱怨大，這也是員工離職的一個(gè)重要原因所在。主要表現兩個(gè)方面，第一，在制度規定中，對獎勵和懲罰的標準界定不明確，以致獎懲的隨意性過(guò)大。第二，在執行過(guò)程中，懲罰的力度過(guò)大，而獎勵的力度過(guò)下，以致獎與懲不平衡，員工出現抱怨、不滿(mǎn)情緒。
建議
結合以上離職原因分析及公司發(fā)展現狀，本部分從以下五個(gè)方面提出改進(jìn)建議，試圖在一定程度上增強公司員工的穩定性。
�。ㄒ唬┙⑷藛T晉升機制。明確的人員晉升機制不僅有利于拓寬員工的職業(yè)發(fā)展空間，更有利于解決公司公司管理人員短缺問(wèn)題，這為項目?jì)浜细竦捻椖抗芾砣藛T尤為有利，建議從以下幾個(gè)方面予以完善：第一，加強公司的職位體系管理，明確劃分職位級別（如：總經(jīng)理級、總監級、經(jīng)理級及主管級別等）并嚴格區分工資待遇。第二，明確員工晉升的職位范圍、晉升應具備的'條件、晉升程序及晉升考核等流程。
�。ǘ┣逦亩ㄎ恢袑庸芾砣藛T的角色。由集團人力行政部制定針對各中心（部門(mén)）負責人崗位說(shuō)明書(shū)，嚴格規定其職責分工。除業(yè)務(wù)上的工作職責外，建議強調以下幾點(diǎn)職責：第一，管理者作為“導師”要擔負起輔導本部門(mén)員工業(yè)務(wù)工作的職責。第二、上傳下達角色。認真傳達有關(guān)公司戰略會(huì )議的精神，讓本部門(mén)員工知曉公司重大方針政策（保密事項除外）。第三，營(yíng)造部門(mén)和諧的工作環(huán)境。同時(shí)，人力行政部應多組織面向中層管理人員有關(guān)管理技能提高方面的培訓。
�。ㄈ┘訌妴T工離職管理。員工的離職管理一直是我公司人力資源管理中的薄弱環(huán)節。建議從以下三個(gè)方面予以完善，第一，離職數據的統計。人力行政部應定期統計集團范圍內的人員流失數據（包含年度/季度人員流失率、人員離職面談?dòng)涗洠�，以有利監控公司人員流失情況。第二、離職面談。對主動(dòng)離職或公司辭退的員工，應以制度的方式規定直接上級和人力行政中心負責人與離職人員進(jìn)行充分的溝通，以起到了解離職真實(shí)原因及挽留優(yōu)秀員工的目的。第三，離職程序。人力行政中心制定明確的員工辭退、離職程序，避免部門(mén)負責人辭退員工的隨意性。
結論
一個(gè)穩定的、優(yōu)秀的人才隊伍，對公司發(fā)展戰略的實(shí)現起到至關(guān)重要的作用，通過(guò)此報告希望引起公司領(lǐng)導對員工離職情況的高度重視。
關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告4
一、前言
隨著(zhù)世界的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展主導了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車(chē)公司建廠(chǎng)四十周年之際，結合現有的專(zhuān)業(yè)需求和未來(lái)的就業(yè)前景計劃，我們參加了山東大學(xué)大學(xué)生暑假社會(huì )實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司進(jìn)行調研。
東風(fēng)汽車(chē)公司(前身為中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng))始建于1969年，是中國汽車(chē)行業(yè)三大集團之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機、零部件、裝備等方面。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設，公司已擁有實(shí)力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要廠(chǎng)區分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業(yè)。
近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)公司根據汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規模實(shí)力的定位，確立了建設“永續發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，并相應提出了“打造國內最強、國際一流的汽車(chē)制造商;創(chuàng )造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現可持續成長(cháng)，為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì )長(cháng)期創(chuàng )造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車(chē)工業(yè)做出新的更大貢獻。
此次我們調研了東風(fēng)汽車(chē)公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司。該廠(chǎng)主要生產(chǎn)商用車(chē)等各種標準車(chē)廂及特定車(chē)廂，廠(chǎng)內效益現狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
二、調查過(guò)程
7月7日上午，與xx市團委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì )實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達到的目的，得到他們的大力支持，市團委組織部蔣部長(cháng)給我們開(kāi)出了介紹信，并與東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司相關(guān)負責人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對即將展開(kāi)的調研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司負責我們在廠(chǎng)內活動(dòng)的黨委工作處負責人喻嬌通知安排，在廠(chǎng)內一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀(guān)了廠(chǎng)房，結合我們機械專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)特別對工廠(chǎng)內部車(chē)銑铇磨等各項工藝的操作近距離觀(guān)摩，并認真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng )新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠(chǎng)內老領(lǐng)導進(jìn)行了座談。不同于我們在網(wǎng)上查找的.資料，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng )業(yè)史，更加體會(huì )到東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠(chǎng)已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面。
三、廠(chǎng)內現狀
東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司面臨的現狀為新型人才就業(yè)比例相對較小，而且呈縮減趨勢，新生力量注入不足，就業(yè)人員中老齡化職工較重，創(chuàng )新改革等方面不能取得較好的成就，發(fā)展步伐相對緩慢。據了解，分配來(lái)到東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司工作的大學(xué)生多數由于系列亟待解決的問(wèn)題不能堅持留在廠(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，人才流失相對嚴重。隨著(zhù)人口老齡化近一步加劇，而勞動(dòng)力，尤其是先進(jìn)勞動(dòng)力不能得到及時(shí)的補充，公司的發(fā)展則相對更加遲滯。公司渴望新型人才的補充和注入，從而得到新的發(fā)展活力。
從領(lǐng)導層來(lái)說(shuō)，大量離退休職工對公司是很大的負擔，對廠(chǎng)內沒(méi)有貢獻卻要很大的資金去安頓，嚴重的老齡化與廠(chǎng)內效益不能提高有很大的聯(lián)系。而對東風(fēng)廠(chǎng)的職工來(lái)講，他們認為公司的管理層浪費了公司大量的資金，這部分資金如果投入到公司的改革中去會(huì )對公司的效益有很大的提高
關(guān)于汽車(chē)行業(yè)調查報告5
人力資源服務(wù)商發(fā)布《20xx企業(yè)離職與調薪調研報告》。報告說(shuō)，20xx年中國19個(gè)行業(yè)的員工離職率平均為15.9%，為20xx-20xx年的最低，其中IT行業(yè)的離職率最高。
數據顯示，20xx年員工主動(dòng)離職率也創(chuàng )下五年來(lái)的最低紀錄，為7.87：1，占離職總人數的88.7%。而20xx年主動(dòng)離職與被動(dòng)離職比率為16.3：1，即主動(dòng)離職員工占總離職人數的94.2%。報告預期，20xx年這19大行業(yè)的離職率將會(huì )上升，薪酬增長(cháng)也將達到7.8%，遠超過(guò)20xx年5.1%的水平。
某人力資源服務(wù)商《離職率調研報告》每年發(fā)布一次。本次調研于20xx年10-12月進(jìn)行，共收集企業(yè)問(wèn)卷3368份，覆蓋化工能源、金融、汽車(chē)制作等19個(gè)行業(yè)。高科技、制造業(yè)、房地產(chǎn)和消費品等四個(gè)行業(yè)的離職率報告同期出爐。
主動(dòng)離職減少員工滿(mǎn)意度下降
調查顯示，八成以上的企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)在20xx年年底陷入最低點(diǎn)，這一變化也改變了薪酬增長(cháng)和跳槽離職的節奏。人力資源管理的策略從“人才爭奪”轉向“人才培養”和“成本控制”。20X、20xx年19個(gè)行業(yè)的平均離職率分別22.3%和23.1%，20xx年只相當于20xx年的70%。
調查數據顯示，行業(yè)間的離職率差異并不明顯。離職率最高的行業(yè)是高科技18.3%，離職率最低的行業(yè)是生物醫藥，為12.6%。但是職能間的離職率差異迥然：營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)崗位的平均離職率最高，達到29.9%，主、被動(dòng)離職率比接近19：1；其次為技術(shù)研發(fā)類(lèi)的崗位，平均離職類(lèi)為26.6%；主、被動(dòng)離職率比為13.6：1；生產(chǎn)類(lèi)崗位離職率為14.1%，主、被動(dòng)離職率6.5：1；行政類(lèi)職位的離職率最低為6.2%，主動(dòng)與被動(dòng)離職率比為3.4：1。雖然此次調查數據與20xx年營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)離職率38%，技術(shù)類(lèi)33%等不可同日而語(yǔ)，但是離職率高低的排行與20xx年如出一轍。
受經(jīng)濟不景氣的影響，20xx年主動(dòng)離職率人群明顯減少。20xx年全國最大的`招聘網(wǎng)站共發(fā)布職位850多萬(wàn)，雖然與20xx年接近，但是20xx年1-6月份發(fā)布的空缺職位相當于20xx年同期的75%.工作不好找，使得人心思穩。另一方面，由于薪酬增長(cháng)放緩，特別是企業(yè)間和行業(yè)間的薪酬差異縮小，通過(guò)跳槽實(shí)現薪酬的跳躍性增長(cháng)變得越來(lái)越困難。如果考慮到通過(guò)一些非常手段迫使員工提出辭職等因素，那么實(shí)際主動(dòng)離職率的比例更低。調查顯示，基層員工的離職率和主動(dòng)離職率最高，分別為29.2%和20.5：1；中層高管理和技術(shù)人員（主管/經(jīng)理/總監）為16.5%和11.6：1，高層管理和技術(shù)人員（副總裁/總經(jīng)理/總裁）僅為7.2%和1.6：1。
但是調查也顯示，盡管主動(dòng)離職人數減少，但是員工對雇主的滿(mǎn)意率卻沒(méi)有相應提高，而雇主對員工的滿(mǎn)意度也呈現下降趨勢。薪酬是員工的最大的不滿(mǎn)，其次是不滿(mǎn)于企業(yè)對經(jīng)營(yíng)狀況的秘而不宣，排列第三的是企業(yè)對員工的關(guān)愛(ài)不夠。而雇主對員工的不滿(mǎn)多為工作知識和技能不足，敬業(yè)度和忠誠度。
某人力資源服務(wù)商薪酬調查部分析認為，經(jīng)濟危機對職場(chǎng)人士的心理帶來(lái)了深刻的影響。減薪裁員、內部調動(dòng)、強迫休假、縮減部培訓等等，雖然減少了企業(yè)人才成本，但也影響了員工士氣，職場(chǎng)中人普遍存在狀態(tài)低迷，工作效率降低，工作意愿不強。不過(guò)，根據以往經(jīng)濟周期的運行規律，隨著(zhù)經(jīng)濟增長(cháng)，員工離職率將逐漸回升，并可能在短時(shí)間出現跳槽高峰。
20xx年加薪預期7.8%
受經(jīng)濟不景氣的影響，20xx年調薪幅度相比20xx年跌幅逾50%，為5.1%。但欣慰的是，調查數據顯示企業(yè)在20xx年預計調薪幅度、調薪次數等方面的預期都好于20xx年。
某人力資源服務(wù)商的調查發(fā)現，超過(guò)三分之二的受訪(fǎng)企業(yè)表示將在20xx年增加人才管理預算。由于經(jīng)濟不景氣影響而造成加薪滯緩的高科技、物流、貿易和機械制造等行業(yè)，將在20xx年予以“補漲”。而未受影響的互聯(lián)網(wǎng)、快速消費品等行業(yè)20xx年的加薪幅度則等同于、甚至小于20xx年。另對19個(gè)行業(yè)的200多家領(lǐng)先企業(yè)調查發(fā)現，在20xx年憑借實(shí)力積極招聘和儲備人才的企業(yè)，20xx年的加薪幅度也較小。
由于對20xx年的經(jīng)濟局勢有不同的預見(jiàn)，一半以上的企業(yè)將保持甚至擴大員工現有薪酬中浮動(dòng)比例，“績(jì)優(yōu)”的員工將獲得更高的收入。同時(shí)，八成以上的企業(yè)稱(chēng)，在人才競爭中將首先考慮“加強雇主品牌建設”或者“擴大雇主口碑傳播”，而不是“提高員工薪酬福利”。事實(shí)上，很多企業(yè)將20xx年的業(yè)績(jì)增長(cháng)首先歸功于“開(kāi)支節省”、“國家政策”或“全球經(jīng)濟好轉”，而“員工的努力和配合”的作用不明顯。
20xx年工資水平占GDP的8%，而國務(wù)院預測20xx年的物價(jià)將達到5%。某人力資源服務(wù)商薪酬調查部預計，20xx年企業(yè)提供的薪酬將更具有彈性，同時(shí)將會(huì )根據業(yè)績(jì)和物價(jià)指數的波動(dòng)，多次調整員工薪酬。
【汽車(chē)行業(yè)調查報告】相關(guān)文章：
汽車(chē)行業(yè)調查報告02-25
汽車(chē)行業(yè)的白露文案08-26
汽車(chē)行業(yè)的白露文案大全09-07
汽車(chē)行業(yè)求職信02-24
汽車(chē)行業(yè)工作總結01-04