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《深海浩劫》觀(guān)后感
當觀(guān)看完一部作品后，這次觀(guān)看讓你有什么體會(huì )呢？寫(xiě)一份觀(guān)后感，記錄收獲與付出。那么我們如何去寫(xiě)觀(guān)后感呢？下面是小編幫大家整理的《深海浩劫》觀(guān)后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《深海浩劫》觀(guān)后感1
如果不考慮源自BP的真實(shí)事件來(lái)說(shuō)，這算是一個(gè)比較傳統的災難片。不過(guò)回到現實(shí)來(lái)說(shuō)，美帝有把臟水潑到BP身上之嫌。
不管BP給了多少壓力，但是實(shí)際操作都還是美國Transocean實(shí)際操作過(guò)程帶來(lái)的災難，美帝甩的一手好鍋!就電影情節來(lái)說(shuō)，吉米作為整個(gè)平臺的負責人，表現并非無(wú)懈可擊，部下給他的.匯報隱瞞了不里的數據，吉米做決定的時(shí)候，本人甚至不在艦橋現場(chǎng)。然后黑鍋就這么拋給了BP。這明顯不合理。
我們的主角Mike表現亮點(diǎn)再在：
1、鉆井平臺上10%的設備都壞了。
2、甲方讓他加緊進(jìn)度的時(shí)候，把甲方損了一頓。
3、平臺做關(guān)鍵測試的時(shí)候，他跑回自己艙室跟老婆聊天。
4、平臺發(fā)生爆炸的時(shí)候，一臺設備都沒(méi)修好。
5、BP代表給他講了一個(gè)屁“膀胱效應”之后，男主基本上就不敢說(shuō)話(huà)了，只敢背后說(shuō)BP代表從不說(shuō)真話(huà)，那你的專(zhuān)業(yè)性呢，怎么不當面反駁BP那哥們啊?美國的平等自由精神哪里去了?
6、救了幾個(gè)同事(訴我直言，這些同事電影里面沒(méi)啥亮點(diǎn)，我只記得汽車(chē)都發(fā)動(dòng)不了的操作員，)
這說(shuō)明啥，說(shuō)明男主適合做救生員，而不應該是首席工程師。
另外，BP絕對選錯供應商了，10%設備都不能用了，這鉆井平臺你們怎么通過(guò)內部考評的?
BP絕對是優(yōu)秀的高級背鍋俠!
另外，電影中鉆井平臺第一次大爆炸之后，星條旗還能完好無(wú)損的高高飄揚，男主太傻了，把星條旗扯下來(lái)裹在身上再去救援同事多好啊，那樣保證男主上刀山下火海不受半點(diǎn)傷害。
《深海浩劫》觀(guān)后感2
《深海浩劫》是一部好萊塢災難大片，以緊張的求生情節、震撼的視覺(jué)沖擊、華麗逼真的特效、身臨其境的爆炸感，贏(yíng)得了極高的票房與觀(guān)眾群。但作為石油從業(yè)者，“深海地平線(xiàn)”這5個(gè)字猶如一道傷痕，深深地刻在我們的心里。
“深海地平線(xiàn)”是一座韓國團隊建造的半潛式鉆井平臺，已正常工作了9年。但在20xx年4月20日的井噴事件中，井噴導致甲烷大量泄漏并引發(fā)多次爆炸，平臺被完全炸毀，持續燃燒36小時(shí)沉入大海，造成11人遇難，經(jīng)濟損失巨大。電影《深海浩劫》正是根據這一美國歷史上最大的原油泄漏事故改編。
漆黑的深海鉆井和翻滾的火球形成強烈的對比，震撼人心，漫天的濃煙和各種破碎聲，撲面而來(lái)的泥漿和海鳥(niǎo)的垂死掙扎，都讓人感受到現場(chǎng)的殘酷場(chǎng)景，令人痛心，發(fā)人深省。
僅對電影而論，我認為這次事故最根本的原因可以歸結為：“決策失誤、麻痹大意、監管不力”。
首先，英國石油公司高管一味追求進(jìn)度、成本，忽視現有問(wèn)題;遠洋鉆井公司平臺經(jīng)理也只是聽(tīng)了司鉆電話(huà)匯報后便同意繼續鉆進(jìn)，最后導致井噴事故發(fā)生。再次，平臺設備故障不斷，電影中多次提及鉆桿故障，一直未解決，英國石油高管對固井質(zhì)量盲目自信，未做固井質(zhì)量測試，也是導致事故的.一大原因。最后，美國政府給深海地平線(xiàn)頒發(fā)安全生產(chǎn)獎，平臺經(jīng)理授獎不久后，便發(fā)生井噴事故的情節設定，也暗示著(zhù)監管未落到實(shí)處。
看完影片后，我陷入了深思，我意識到：安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。要將安全生產(chǎn)落實(shí)到基層，落實(shí)到崗位，不能一味追求進(jìn)度，追求低成本。不科學(xué)的節約，會(huì )造成更嚴重的質(zhì)量問(wèn)題。只有先進(jìn)技術(shù)+科學(xué)管理+工作責任心+安全意識，才是做好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
《深海浩劫》觀(guān)后感3
無(wú)論如何，《深海浩劫》是一部檢驗觀(guān)眾對美國主流價(jià)值觀(guān)認同度的主旋律電影。
馬克沃爾伯格是一個(gè)，很接地氣，的演員――這個(gè)地氣自然是美國地氣�！渡詈：平佟分械鸟R克沃爾伯格無(wú)疑是一個(gè)典型的美式個(gè)人英雄，兼具智慧、力量和冷靜，是天生的領(lǐng)導者。片中與其搭檔的庫爾特拉塞爾和約翰馬爾科維奇表現也在意料之中，除了凱特哈德森顯得有些雞肋――畢竟美國甜妞不可能僅靠甜去甜一輩子。但簡(jiǎn)言之，主要演員們基本上很好地捕捉和還原了美國南方民眾的那種精氣神――即使在大部分時(shí)間里，他們都在充當人肉背景或者躲避鉆井臺的驚天大火。
說(shuō)到火焰，《深海浩劫》的`CGI視覺(jué)效果著(zhù)實(shí)出眾。精心制作的場(chǎng)景涉及到整個(gè)鉆井平臺日常運轉的各個(gè)方面，從開(kāi)采石油到泥漿流動(dòng)再到板塊破裂――聽(tīng)起來(lái)很無(wú)聊，但卻提供了足夠的代入感，足以引起觀(guān)眾在情感上的共鳴。而大量的爆炸場(chǎng)面令人冷汗直冒，細節更是鮮血淋淋。
但《深海浩劫》最大的問(wèn)題在于其過(guò)于套路的情節設計。既然是真實(shí)事件，故事的結局必然是缺少懸念的，只能在情節上下猛料。然而，過(guò)于戲劇化的劇情令人感到疲倦，不停呼喚美利堅人民心中的愛(ài)國主義精神并不值得鼓勵。情節在某些時(shí)刻顯得太假――用國旗滅火實(shí)在是令人無(wú)比惆悵。從某個(gè)角度來(lái)看，這種在創(chuàng )作上的保守是在變相地掩蓋事實(shí)真相，利用交響樂(lè )和特寫(xiě)鏡頭交織的老掉牙的英雄時(shí)刻來(lái)傳遞好萊塢的流水線(xiàn)情感表達，將整個(gè)事件的重心從監查和處置失當轉移成了人與自然的勇敢斗爭，而將漏油事故對整個(gè)墨西哥灣生態(tài)造成的巨大影響一筆帶過(guò)。
作為一部商業(yè)化的主旋律電影來(lái)說(shuō)，這種處置方法沒(méi)有什么。但終歸并不是什么值得驕傲的事情。
《深海浩劫》觀(guān)后感4
今天下午乘著(zhù)有空，一個(gè)人去電影院看了這個(gè)電影（樓主因為老婆懷孕了，進(jìn)電影院渾身不適，要么空氣很悶要么太驚悚和激烈的場(chǎng)面受不了）。我是全程都聚精會(huì )神的看完了，首先總體上說(shuō)，這部電影是根據美國歷史上最大的一起油田泄露爆炸事故改編的電影。其次是把人物見(jiàn)的心理活動(dòng)和沖突雙方，即利益方PB英國石油公司和開(kāi)采技術(shù)負責生產(chǎn)的.開(kāi)采團隊。在這次超級事故導致遇難人數之多，爆炸發(fā)生后人人驚慌失措，也是很多該深思一下的地方。故事開(kāi)頭就是主人公與妻子女兒的幸福生活，誰(shuí)知這一次分離差點(diǎn)就是骨肉分離。我本人在負責公共交通的重要部門(mén)工作，自身工作性質(zhì)的原因，在看這部電影時(shí)，反思了一下：1.事故發(fā)生從來(lái)沒(méi)有過(guò)明顯征兆，一切都是那么突然。2.金錢(qián)利益和安全，應該是安全高于一切（PB公司高層為了盡快完成開(kāi)發(fā)項目建設，盲目冒進(jìn)，趕走了壓力檢測人員，在最后主管生產(chǎn)的項目負責人強烈要求下，進(jìn)行了負壓測試。但是對于測試中出現的不尋常，又想當然用“膀胱理論”來(lái)解釋?zhuān)鴽](méi)有深究下去。最后，事故出現了苗頭就是，鉆頭縫隙滲出油狀液體，在出現問(wèn)題后第二負責人在操作臺控制指揮，由于經(jīng)驗不足加上慌張，出現決斷不夠果敢，最佳的處理時(shí)機錯失。好在最后，男一號孤膽英雄般，帶領(lǐng)大伙疏散逃離。正當是當機立斷的處置，先回來(lái)了油田負責生產(chǎn)的老大，去切斷油管阻止火災來(lái)源。其次最后用緊急救生艇就出若干同事，最后和女二號穿上救生衣火海逃生，是他給了女二勇氣。
最后影片男主獲救，與妻子女兒團聚，并履行承諾給女人帶回一個(gè)恐龍牙齒的化石。此刻災難的無(wú)情和創(chuàng )傷，瞬間被人性的光輝溫暖了。