項目分包管理情況總結

項目分包管理情況總結

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，不妨讓我們認真地完成總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的項目分包管理情況總結，歡迎大家分享。

　　20xx年A8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領(lǐng)導下，安全保通工作健康有序地開(kāi)展。項目部全體人員認真貫徹落實(shí)國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關(guān)于建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開(kāi)展安全保通工作，為工程建設營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設的各項工作的順利進(jìn)行，下面就一年來(lái)我項目部的安全保通工作情況匯報如下：

　　(一)安全工作

　　領(lǐng)導高度重視全面開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，為進(jìn)一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書(shū)記具體抓，各科室負責人、各施工隊長(cháng)及現場(chǎng)安全人員具體分工負責組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展項目部的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

　　一、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

　　年初，根據集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導，分工明確，項目經(jīng)理全面負責整個(gè)項目的安全工作，。是安全生產(chǎn)的第一責任人，項目書(shū)記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設安質(zhì)環(huán)保部，全面監督和指導現場(chǎng)的安全生產(chǎn)，并設置了專(zhuān)職安全員，及時(shí)了解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點(diǎn)，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。

　　二、制度保證措施到位

　　1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由項目經(jīng)理、書(shū)記負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內容中，定期進(jìn)行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。

　　2、簽訂責任書(shū)。項目部與各施工隊層層簽訂責任書(shū)，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

　　3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度，并根據安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產(chǎn)管理制度

　　4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領(lǐng)導小組，制定了安全事故處置預案制度。

　　三、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規范操作能力

　　由于各施工隊的施工人員來(lái)自不同的地方，文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個(gè)分項工程開(kāi)工以前，組織現場(chǎng)施工人員對該分項工程的安全情況進(jìn)行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規范要求，做到規范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的理論基礎。其次，組織現場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行培訓，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。20xx年全年開(kāi)辦安全培訓班12期，參加培訓人員達360余人次，并全部通過(guò)項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時(shí)，為提高項目部安全人員的業(yè)務(wù)能力及理論水平，組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領(lǐng)導主講的安全培訓班，并順利通過(guò)了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓結業(yè)證書(shū)。

　　四、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過(guò)程中接受安全生產(chǎn)教育。

　　安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無(wú)的一門(mén)工作，還應是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為，我們不只停留在會(huì )上講，書(shū)上學(xué)，還應具體落實(shí)到施工當中去，一年來(lái)，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場(chǎng)，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬(wàn)元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現場(chǎng)共設置各類(lèi)安全標志牌300余塊，標語(yǔ)橫幅20余幅，出版與安全有關(guān)的黑板報12期，安全標志牌的設置、標語(yǔ)橫幅的懸掛，安全有關(guān)黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺(jué)悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開(kāi)展學(xué)習安全生產(chǎn)事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進(jìn)行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場(chǎng)施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點(diǎn)，不定期的對不同施工地點(diǎn)的標志示牌進(jìn)行撤換，使現場(chǎng)施工人員在施工過(guò)程當中即能受到教育，同時(shí)也給他們一種警示，從根本上預防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。

　　五、嚴格檢查制度，消除安全隱患

　　項目部根據不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)的不同，組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位進(jìn)行系統的檢查，對查出的安全隱患點(diǎn)派人跟蹤在規定的時(shí)間內整改，并在每周的工程例會(huì )上進(jìn)行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長(cháng)必須到場(chǎng)親自監督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進(jìn)行施工。今年，共組織大檢查12次，共發(fā)現各類(lèi)安全隱患48處，整改48處，整改率達100%。

　　六、防護用品的發(fā)放及各類(lèi)應急預案的制定及演練

　　根據施工規范要求，進(jìn)行施工現場(chǎng)必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表8米處，必須配有相應的通風(fēng)設施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開(kāi)工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個(gè)施工人員的手中，并在施工進(jìn)入施工現場(chǎng)前配戴好方能進(jìn)行施工，隧道設置了必要的通風(fēng)設置及有害氣體檢測設備。經(jīng)現場(chǎng)抽查，防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類(lèi)事故的發(fā)生，對現場(chǎng)可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據安全生產(chǎn)規范要求及業(yè)主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業(yè)應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實(shí)施，項目部在今年上半年有針對性地進(jìn)行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。

　　七、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度

　　為確實(shí)做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點(diǎn)工作來(lái)抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個(gè)很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開(kāi)展對民爆物品的檢查工作。

　　(二)保通工作

　　一、項目部成立保通領(lǐng)導小組，由責任保通區第一責任人項目經(jīng)理任為直接責任人，項目書(shū)記任組長(cháng)，對施工便道的通行車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)保通。項目部按施工便道的長(cháng)度劃分為兩個(gè)便道保通責任區，便道保通責任區內指定責任人，并在沿途設置了便道保通責任標識牌，在標牌上公布了責任區內保通責任人的電話(huà)號碼。如在施工期間內如果車(chē)輛發(fā)生陷車(chē)或阻車(chē)現象，只要撥打標識牌上的電話(huà)，在三十分鐘內，責任區內的責任人將到達現場(chǎng)，對所陷車(chē)輛或受阻車(chē)輛進(jìn)行免費拖車(chē)。

　　二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統一鋪設了寬4。5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無(wú)積水，確保車(chē)輛的通行，對縱坡較大的地方進(jìn)行降坡處理，對少數路面較狹窄地段增設錯車(chē)道，確保了道路暢通。

　　三、定期對施工便道進(jìn)行維護，確保生命線(xiàn)暢通

　　由于施工便道來(lái)往車(chē)輛較多，項目部根據這一特點(diǎn)，分別設置了專(zhuān)職便道養護人員及保通人員，對施工便道進(jìn)行養護與保通，便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進(jìn)行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點(diǎn)，項目部派出一臺裝載機24小時(shí)待命，只要發(fā)生堵車(chē)，裝載機30鐘內到達現場(chǎng)提供必要的幫助。

　　四、我合同段內施工便道里程長(cháng)達6公里多，且基本上處在主線(xiàn)上，由于主線(xiàn)施工需要而造成便道線(xiàn)路改線(xiàn)，因此，為確保車(chē)輛的正常、安全通行及過(guò)往車(chē)輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線(xiàn)設置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設置各類(lèi)標牌達100塊，有效地預防的發(fā)生。

　　五、正確處理地方關(guān)系，有效預防堵車(chē)事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)4個(gè)行政村，人員達3000余人，如果由于工程施工帶來(lái)的矛盾而造成當地農民堵車(chē)，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關(guān)系的重要性，為此，項目部協(xié)調人員經(jīng)常走訪(fǎng)當地老百姓家中，與老百姓進(jìn)行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態(tài)，有效地預防了群體堵車(chē)事件的發(fā)生。

　　以上是我合同段一年來(lái)安全保通工作的回顧與總結，其中有成績(jì)也有不足，對于成績(jì)我們在以后的工作當中繼續保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與指引下，在全體員工的共同努力下，A8合同段的安全保通工作將會(huì )更上一層樓。

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