貨物運輸合同模板
現今社會(huì )公眾的法律意識不斷增強，合同的使用頻率呈上升趨勢，它也是實(shí)現專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。那么大家知道正規的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的貨物運輸合同模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
甲方：_________
乙方：_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1．運輸貨物：
_________。
2．運輸方法：
乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。
3．貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。
4．裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內裝完貨物。
5．運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負擔。
7．卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8．運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9．雙方權利義務(wù)：
_________。
10．運輸費用：
按_________運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_(kāi)________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11．費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12．違約責任：
_________。
13．附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
開(kāi)戶(hù)銀行：_________ 開(kāi)戶(hù)銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日