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工匠精神代表人物事跡（精選5篇）
在日常的學(xué)習、工作、生活中，大家都不可避免地會(huì )接觸到事跡吧，根據事跡的性質(zhì)，可分為正面典型材料和反面典型材料。想擬事跡卻不知道該請教誰(shuí)？下面是小編幫大家整理的工匠精神代表人物事跡（精選5篇），希望對大家有所幫助。
工匠精神代表人物事跡1
張冬偉是個(gè)80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車(chē)間電焊二組班組長(cháng)、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個(gè)明星工人，所獲獎勵無(wú)數：2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會(huì )優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的.“三高”船舶。作為L(cháng)NG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養專(zhuān)注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實(shí)驗取得成功，得到專(zhuān)利方的認可，并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結，國內沒(méi)有現成的作業(yè)標準，他就不斷摸索完善各類(lèi)焊接工藝，先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導書(shū)，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執著(zhù)于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
工匠精神代表人物事跡2
焊接技術(shù)千變萬(wàn)化，為火箭發(fā)動(dòng)機焊接，就更不是一般人能勝任的了，高鳳林就是一個(gè)為火箭焊接“心臟”的人。
高鳳林，中國航天科技集團公司第一研究院國營(yíng)二一一廠(chǎng)特種熔融焊接工、發(fā)動(dòng)機零部件焊接車(chē)間班組長(cháng)，特級技師。
30多年來(lái)，高鳳林先后參與北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點(diǎn)工程以及長(cháng)征五號新一代運載火箭的`研制工作，一次次攻克發(fā)動(dòng)機噴管焊接技術(shù)世界級難關(guān)，出色完成亞洲最大的全箭振動(dòng)試驗塔的焊接攻關(guān)、修復蘇制圖154飛機發(fā)動(dòng)機，還被丁肇中教授親點(diǎn)，成功解決反物質(zhì)探測器項目難題。高鳳林先后榮獲國家科技進(jìn)步二等獎、全軍科技進(jìn)步二等獎等20多個(gè)獎項。
絕活不是憑空得，功夫還得練出來(lái)。
高鳳林吃飯時(shí)拿筷子練送絲，喝水時(shí)端著(zhù)盛滿(mǎn)水的缸子練穩定性，休息時(shí)舉著(zhù)鐵塊練耐力，冒著(zhù)高溫觀(guān)察鐵水的流動(dòng)規律;為了保障一次大型科學(xué)實(shí)驗，他的雙手至今還留有被嚴重燙傷的疤痕;為了攻克國家某重點(diǎn)攻關(guān)項目，近半年的時(shí)間，他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上，關(guān)節麻木了、青紫了，他甚至被戲稱(chēng)為“和產(chǎn)品結婚的人”。2015年，高鳳林獲得全國勞動(dòng)模范稱(chēng)號。
高鳳林以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì)，成為新時(shí)代高技能工人的時(shí)代坐標。
工匠精神代表人物事跡3
張冬偉，滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。
而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。
寧允展，南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。
從事該工序的.工人全國不超過(guò)10人。
他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
工匠精神代表人物事跡4
在一個(gè)3000平方米大的現代化數控車(chē)床廠(chǎng)房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢(qián)所在的角落，并不起眼。
這像一個(gè)隱喻：在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國度里，胡雙錢(qián)和他的鉗工同行們，顯得寡言少語(yǔ)，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動(dòng)節期間，中央電視臺特別節目《大國工匠》在介紹胡雙錢(qián)們時(shí)，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。
《大國工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。節目播出之后，工匠的故事很快引起社會(huì )熱議，截至5月7日，相關(guān)話(huà)題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)現，包括胡雙錢(qián)在內的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
近日，在接受中國青年報記者采訪(fǎng)時(shí)，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副制片人、《大國工匠》節目制片人岳群說(shuō)，這樣的工匠精神，在當下浮躁的社會(huì )中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言：“當看見(jiàn)哈雷戴維森工廠(chǎng)的裝配工自豪地對兒子說(shuō)，‘街上那些漂亮的摩托車(chē)里就有我的簽名’的時(shí)候，我想，我們的中國工匠也應該有這種榮譽(yù)感，社會(huì )需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視�！�
可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術(shù)。
提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習幾個(gè)月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品，也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標簽。
那么，中國呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒(méi)有這種工匠精神，還是說(shuō)社會(huì )的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說(shuō)。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類(lèi)繁多的工種與數量龐大的`技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠，并非易事。
更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但制作團隊卻堅持一點(diǎn)，尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線(xiàn)技術(shù)工人，他們可以不是官員也不是負責人，但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準�！�
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。
2006年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
岳群至今記得，在節目中，胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度之大，令人難以想象：“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當高。因為是有36個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米�！�
0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細致編程的數控車(chē)床來(lái)完成的零部件，那時(shí)只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手，和一臺傳統的銑鉆床。
僅用了一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數打造完畢，一次通過(guò)檢驗，也再一次證明胡雙錢(qián)的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買(mǎi)不來(lái)的工匠滿(mǎn)足感。
尋找拍攝對象的過(guò)程，也是這支制作團隊的一次發(fā)現工匠精神之旅。
一開(kāi)始，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副主任、《大國工匠》節目負責人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì )依然有工匠精神的存在，“我國數千年歷史中，出現過(guò)魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀(guān)建筑的工匠，這說(shuō)明中華民族的基因里，的確有工匠精神，也得以延續和傳承，我們要做的，是把它挖掘出來(lái)”。
此前，大國工匠在岳群心中，更多的是一個(gè)擁有高超技能的群體，但拍攝完成之后，她卻受到強烈的震撼：“他們的心態(tài)，或者說(shuō)他們對于工匠精神的認識與詮釋讓我佩服�！�
給火箭焊“心臟”的高鳳林，給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團公司第一研究院211廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間班組長(cháng)，30多年來(lái)，他幾乎都在做著(zhù)同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機噴管焊接。有的實(shí)驗，需要在高溫下持續操作，焊件表面溫度達幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得，在這30多年中，曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林，高鳳林卻說(shuō)，“我們的成果打入太空，這樣的民族認可的滿(mǎn)足感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。
還有一個(gè)細節是，高鳳林每天晚上離開(kāi)廠(chǎng)房時(shí)，都要回眸看看，岳群說(shuō)，“這有安全方面的原因，更多的是在欣賞，高鳳林覺(jué)得他們手上誕生的作品就像金娃娃，每一個(gè)都是他精心雕琢出來(lái)的�！�
盡管高鳳林是一名工匠，但對待自己的作品，就像藝術(shù)家對待藝術(shù)品一樣，這樣的講述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。
當然，制作團隊也沒(méi)有忘記從事傳統工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤(pán)——北京APEC期間，我國送給各國元首的國禮，讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細心觀(guān)察，果盤(pán)有粗糙感，絲巾卻有光感，做出這樣的效果并不容易，孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤(pán)的四個(gè)中國結，孟劍鋒需要反復將銀絲加熱并迅速編織，銀絲快速冷卻變硬不可彎曲，需要無(wú)數次嘗試才能成功。
“其他人可能會(huì )選擇機械造出中國結底托再黏合上去，而他卻無(wú)法容忍伴隨機械制造而來(lái)的細小砂眼，也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡，起了厚厚的繭也絲毫沒(méi)有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心�！痹廊焊嬖V記者。
整個(gè)制作過(guò)程中，諸如這樣的細節不勝枚舉。岳群說(shuō)，這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
“中國社會(huì )需要工匠精神”。
當然，也會(huì )有人問(wèn)，在新科技革命、工業(yè)4.0來(lái)襲的時(shí)代，我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎?
整個(gè)節目制作下來(lái)，姜秋鏑有一個(gè)很深的感受：不可否認，標準化、機械化大生產(chǎn)越來(lái)越普遍地應用于制造業(yè)，但是在某些極精密和復雜的領(lǐng)域，機器并不能完全替代人，比如LNG船上的“縫制”鋼板任務(wù)，就不可能使用機械進(jìn)行批量操作，只能依賴(lài)技術(shù)人員精細的焊接，并且不能出現一個(gè)漏點(diǎn)。
更為重要的是，姜秋鏑援引李克強總理在今年兩會(huì )上的話(huà)說(shuō)：“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，比如手機、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購風(fēng)潮的馬桶蓋等，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
缺失的還有工匠精神。
回憶起制作這個(gè)節目的最初靈感，姜秋鏑說(shuō)，是源自與中關(guān)村創(chuàng )業(yè)者們的一次對話(huà)——她告訴記者，在那場(chǎng)交談中，創(chuàng )業(yè)者們感嘆現代社會(huì )大多數人“太過(guò)浮躁”，“并希望找到更多靜下心來(lái)踏實(shí)做事的人才，談話(huà)中，我們還認識了一位對晶體管收音機十分癡迷的老人，為了獲得極致的音質(zhì)，他潛心鉆研，不斷嘗試手工制作晶體管收音機……”
這位老人身上體現的，不就是正在創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是，姜秋鏑的團隊開(kāi)始思考，什么樣的工匠能夠代表中國水準、能夠完美詮釋工匠精神的內涵。
今天，這部帶著(zhù)他們思考的《大國工匠》面世，也讓中國人重新認識了那“8雙勞動(dòng)的手”。
“我們希望通過(guò)節目，讓工匠精神在全社會(huì )形成一種共識，使其成為中國制造的內在支撐。中國制造業(yè)有很厲害的一批人，但他們不是多數人。我們期待有一天，我們也能在制造洗衣機或手機的領(lǐng)域，找到這樣的大工匠�！痹廊赫f(shuō)。
工匠精神代表人物事跡5
田東江
不久前寫(xiě)過(guò)一篇《工匠》，現在想說(shuō)說(shuō)工匠精神。假以時(shí)日，會(huì )有權威部門(mén)給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開(kāi)歷史看看，古代的杰出工匠應當說(shuō)完美地詮釋了這種精神。
歐陽(yáng)修《歸田錄》載，汴京開(kāi)寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預浩解開(kāi)了謎團：“京師地平無(wú)山，而多西北風(fēng)，吹之不百年，當正也�！币獯罄谋人_斜塔聞名于世，但至于為什么會(huì )傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過(guò)比薩斜塔的開(kāi)寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來(lái)看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來(lái)木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無(wú)愧，可惜預浩撰寫(xiě)的“《木經(jīng)》三卷”已經(jīng)失傳，只在沈括《夢(mèng)溪筆談》中還能見(jiàn)到片段。開(kāi)封見(jiàn)今仍有開(kāi)寶寺塔，為首批公布的國家重點(diǎn)保護文物之一，是否預浩建的那個(gè)不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術(shù)十分高超，卻沒(méi)有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時(shí)分裂，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復小雁塔時(shí)發(fā)現，當時(shí)的工匠根據西安地質(zhì)情況將塔基用夯土筑成了一個(gè)半圓球體，受震后壓力會(huì )均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時(shí)宮殿，凡樓觀(guān)、棟宇、窗戶(hù)，往往題‘燕用’二字，意必當時(shí)人匠姓名耳�！边@顯然只是一種猜想，哪有某個(gè)工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進(jìn)行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的`《哲匠錄》，便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書(shū)。書(shū)中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創(chuàng )為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著(zhù)一事，傳一藝，顯一技，立個(gè)言若，以其于人類(lèi)文化有所貢獻”，因此，舉凡“營(yíng)造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類(lèi)，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來(lái)，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
工匠精神每令我們嘆為觀(guān)止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫(xiě)過(guò)一篇齊桓公責備工師翰的寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山，然后“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個(gè)月后，大功告成�；腹豢�，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹(shù)做的，不高興了，責備說(shuō)：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負任器耶?”這種樹(shù)一堆毛病，不密實(shí)，聞著(zhù)臭，做成門(mén)檻什么的都不合格，何況要承重?工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那么好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫(huà)藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，梁柱缺了一根用椿樹(shù)湊數，不成想就被責備了�；腹o他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎么能行呢?工師翰這時(shí)也講道理了，國家穩固正如同宮殿穩固，如果“眾壬進(jìn)”，奸臣當道，能行嗎?桓公說(shuō)肯定不行。工師翰說(shuō)，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看現在朝里掌權的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開(kāi)方，這四個(gè)都是什么人，“皆蠧矣”�；腹腥淮笪�，“于是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然后以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴謹，進(jìn)諫效果也就自然可期。
如果說(shuō)宋濂筆下的還只是寓言故事，那么宋朝李誡編撰的《營(yíng)造法式》不僅是對建筑實(shí)踐經(jīng)驗的理論總結，而且更有助力防止腐敗的社會(huì )價(jià)值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構之方，與繩墨之運，皆已了然于心”。但該書(shū)在技術(shù)層面之外，還明確了勞動(dòng)定額，以及運輸、加工等所耗時(shí)間，對于編造預算，施工組織都有嚴格規定，相當于一套建筑工程的制度、規范，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎?
當下為什么要提出培育工匠精神?在我看來(lái)，出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打撈傳統手工藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業(yè)。這兩年，我國游客不是走到哪個(gè)國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽(yù)有待提振。這樣來(lái)看，就不難明了此種提法的戰略意義了。