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最美工匠事跡（通用20篇）
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，說(shuō)到事跡，大家肯定都不陌生吧，事跡屬于事務(wù)公文的一種，有弘揚正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作的作用。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的最美工匠事跡，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
最美工匠事跡 1
上下五千年，中國曾引領(lǐng)著(zhù)一個(gè)時(shí)代的制造行業(yè)發(fā)展，精密探測的地震儀，深埋千年依舊鋒利的古劍，無(wú)不彰顯著(zhù)當時(shí)頂尖的工業(yè)技術(shù)。然而反觀(guān)現代，沿海城市的大型乃至超大型代加工廠(chǎng)比比皆是，均是以增加熟練度或擴充人力來(lái)提高產(chǎn)能，卻無(wú)絲毫創(chuàng )新之法。中國工業(yè)已然被稱(chēng)為“世界加工廠(chǎng)”，長(cháng)此以往，中國工業(yè)將無(wú)以為繼。
近日，德國政府提出的工業(yè)4.0理念風(fēng)暴席卷全球，以智能制造為主導的工業(yè)發(fā)展戰略讓國人悚然驚醒。德國制造業(yè)是世界上競爭力的制造業(yè)之一，這在很大程度上源于德國在已有頂尖工業(yè)水平上的持續創(chuàng )新力以及德國人專(zhuān)注嚴謹的工作態(tài)度。工作熟練無(wú)失誤，僅以為“工”，而未成“匠”;由表及里，精益求精乃為“工匠”。
中聯(lián)重科作為全球工程機械先驅企業(yè)，不斷有新型產(chǎn)品的技術(shù)參數突破世界紀錄，每年的專(zhuān)利發(fā)明質(zhì)量和數量也都遠遠走在其他企業(yè)前面，創(chuàng )新研發(fā)力度不可謂不強。但作為基層員工，如何在管理崗位上實(shí)現自己的“工匠價(jià)值”，是我們每一個(gè)人都應該也必須思考的問(wèn)題。
先成為一個(gè)優(yōu)秀杰出的“工”。每個(gè)崗位所在都是公司整體運行中重要的一環(huán)，要保證自己在崗位上的工作無(wú)差錯無(wú)拖延，需要耐心、細心和決心。耐心完成自己分內的事情，多堅持，多努力，對待工作和同事不驕不躁，始終如一;細心了解工作中的每一個(gè)細節，流程中的各個(gè)環(huán)節，多發(fā)問(wèn)，多求知，做到胸有成竹，心中有底;決心克服工作中遇到的.難題，多取經(jīng)，多探索，勇敢嘗試，相信辦法總比困難多。
后成為一個(gè)自我升華能力的“匠”。如何才能在人力有限的條件下有效的提升工作效率?如何才能在本職工作完成后額外完成力所能及的細節使工作流程更順利?如何才能針對自身崗位的優(yōu)劣現狀提出具有可操作性的建議?只有深層次的思考延伸才能讓個(gè)人能力得到充分的發(fā)揮并與工作相輔相成，真正實(shí)現從“工”到“匠”的價(jià)值升華。
企業(yè)作為員工發(fā)展共同體的同時(shí)，也是員工價(jià)值體現的重要載體，兩者一榮俱榮，一損俱損。長(cháng)久以來(lái)，日本老字號企業(yè)的前瞻性令世界感到不可思議，他們怎么能從一瓶小小的醬油，看到一個(gè)巨大生態(tài)鏈的延展?因為背后的素直之心，對自己事業(yè)的執著(zhù)精誠之心，對自己職業(yè)的高度認同感和歸屬感，純潔無(wú)暇，不受名利侵染。工作已經(jīng)不再是賴(lài)以為生的手段，而是人生的根本意義和追求，這，才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。
最美工匠事跡 2
作為工匠精神的杰出代表，艾愛(ài)國精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng )新，成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由艾愛(ài)國牽頭成立的湘鋼焊接試驗室于2009年通過(guò)了計量資質(zhì)CMA認證;2013年被湖南省總工會(huì )命名為“湖南勞模示范創(chuàng )新工作室”;2014年被中華全國總工會(huì )命名為“全國示范性勞模創(chuàng )新工作室”;2018年批準成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗室”。艾愛(ài)國帶領(lǐng)他的團隊參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內多項“大國重器”與“超級工程”，為我國冶金、礦山、機械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數百項。一把焊槍?zhuān)鲬鹚姆�，這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的崛起之路。
“艾愛(ài)國榮膺‘大國工匠’稱(chēng)號，必將在全省掀起學(xué)習勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，爭當工匠人才的`熱潮。用先進(jìn)典型引導廣大職工執著(zhù)專(zhuān)注、精益求精、傳承創(chuàng )新、追求卓越�！笔】偣�(huì )勞動(dòng)經(jīng)濟部有關(guān)負責人表示。
近年來(lái)，省總工會(huì )大力培育工匠人才，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設。著(zhù)力打造“湖湘工匠”品牌，成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“2021湖湘工匠年度人物”頒獎典禮，實(shí)施了“百千萬(wàn)”工程，目前，全省已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地，2021年開(kāi)展技能培訓16萬(wàn)余人次，通過(guò)培訓使5.3萬(wàn)名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng )新工作室116個(gè)，市級689個(gè)，縣區級1081個(gè)，全年開(kāi)展創(chuàng )新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉化創(chuàng )新成果1518項，獲得專(zhuān)利數1174項，取得經(jīng)濟效益9億余元，開(kāi)展技術(shù)培訓3300余場(chǎng)，培訓11萬(wàn)余人次。一個(gè)個(gè)模范人物走上前臺，成為全省職工和企業(yè)學(xué)習的典范，引領(lǐng)著(zhù)全省職工積極投身建設新代化新湖南。
最美工匠事跡 3
紀錄片《大國工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢(qián)，有鏨刻人生、為 APEC會(huì )議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng )造偉大”的觀(guān)念，繼承中國源遠流長(cháng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng )造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的`工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因為他們的共同和特殊點(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛(ài)祖國，對所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話(huà)，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到�！�
大國工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責任。每個(gè)業(yè)者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏(yíng)得尊重。
最美工匠事跡 4
雖然兩天培訓的時(shí)間非常的短，但是讓我的收獲很大。幾天之后依然讓我大腦當中留有這樣幾個(gè)關(guān)鍵詞，工匠精神，中國制造，德國制造，海爾，稻盛和夫。這些關(guān)鍵詞將繼續激勵著(zhù)我，引導我今后的工作生活。我也將工匠精神滲透到工作、生活和學(xué)習當中。
我國的經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入一新常態(tài)，需要我們重拾我們的中國制造精神，這種精神就是工匠精神。我們無(wú)論是在古代還是現代科技引領(lǐng)下，用勤勞智慧的雙手，創(chuàng )造出一個(gè)又一個(gè)神話(huà)般的中國制造。與其說(shuō)我們是學(xué)習工匠精神不如說(shuō)我們是對我們古代工匠精神的一種傳承的學(xué)習。我們這種固有的工匠精神在歷史的記錄當中也留有著(zhù)深深的記錄。當其他國家或者其他民族的人們班學(xué)習了這種工匠精神也為人類(lèi)社會(huì )創(chuàng )造出來(lái)不菲的價(jià)值，為人類(lèi)的科技進(jìn)步奠定了堅實(shí)的基礎。
我此次學(xué)習，我深刻懂得了工匠精神的內涵。工作是一種修行，因為工匠精神就是一種修行。我們所處的工作崗位就是戰場(chǎng)，工匠精神就是指導我們修行的信仰。我們要樹(shù)立一種對工作不斷打磨，持續精進(jìn)的精神。雖然我們能看到打磨、雕琢這些字眼，但是這并不代表著(zhù)我們就僅僅是重復的做一些事情。工匠精神更重要的就是一種精進(jìn)的精神內核，那是一種深度的工作。然而這種深度的工作就是一種能力，這樣的能力就需要刻意的不斷的去練習。
我們是不是具有工匠精神?區別在于思維方式是否擁有工匠精神的'思維方式。于是在培訓的第一天里頭，老師就讓大家開(kāi)始學(xué)習胡適先生放棄的差不多先生的理論。當然，通過(guò)兩天的學(xué)習，在我看來(lái)這種差不多理論應該是指的處事不認真應付差事的心理吧。而專(zhuān)注精神就顯得難能可貴，然而只有先做到了專(zhuān)注，才能為以后的更專(zhuān)業(yè)工匠奠定好基礎。
最后，我們要在工作中保持激情，把夢(mèng)想當成信仰。工匠精神，這是我們應該具備的能力，更應該是從小就培養造就的一種做事品質(zhì)。永遠追求更完美的是每一個(gè)工匠都要具備的品質(zhì)，這就需要我們不斷開(kāi)發(fā)自己的能力，挖掘潛質(zhì)。然而工匠之路的修行是不能著(zhù)急的，是漫長(cháng)的過(guò)程。我們需要且行且珍惜。
最美工匠事跡 5
曾看到這樣一句話(huà)"這個(gè)世界并不合乎所有人的夢(mèng)想，有的人選擇了放棄，而有的人卻選擇了堅持�！倍葓猿指少F的，是對于完美的不懈追求。
“我堅持做一件事的原因，是我想把每一件事情做好，做到極致�！边@是56歲的金浩所說(shuō)的一句話(huà)，他用了21年的時(shí)間，把一家普普通通的街頭書(shū)店，變?yōu)榱苏麄�(gè)上海灘最大，最美的書(shū)店—錢(qián)書(shū)閣。書(shū)店中藏書(shū)之多，設計之精妙，都源于他的那份對于完美的追求。在整理書(shū)籍這一方面的長(cháng)達二十余年的監守，讓他實(shí)現了自己的夢(mèng)想，同時(shí)也為讀書(shū)愛(ài)好者提供了廣闊的閱讀空間和視野。
央視紀錄片<大國工匠>中，有記者來(lái)到制作手工桿秤的小鎮。富有南方特點(diǎn)的小巷中，男男女女忙于制作手工桿秤。他們選好原材料，用尺子量好所需的長(cháng)度，把制造過(guò)程中的每一步都做到精致，量取，秤重盡量做到毫厘不差�；舜罅繒r(shí)間與心血，做出了標準的秤。他們的監守，為的`是商家能誠信經(jīng)營(yíng)，消費者有更多保障。
工人親身打造的零件，修復師對鐘表的反復校準，傳統工藝美術(shù)刻師的精雕細琢，都是對"工匠精神"的一種堅守。一個(gè)團隊花了20年時(shí)間編出的字典;一位老人傳承文化，篩選，煮沸，晾曬出的紅糖。正式因為有人在精益求精，有人在批量生產(chǎn)商品的時(shí)代里，選擇堅守，才讓飛機正常運行，才讓中華文明得以傳承。一個(gè)人的堅守，就會(huì )讓世界大有不同。那么一個(gè)民族，一個(gè)國家更需要如匠人般監守的執著(zhù)。中國是制造業(yè)大國，但質(zhì)量時(shí)常為無(wú)法保障，長(cháng)久以往，中國將會(huì )在世界之林失去站穩腳步的機會(huì )。各行各業(yè)都需要慢下腳步，堅守自己份內的職責，做到精致，那么才會(huì )國泰，國泰才能民安。人民生活需要質(zhì)量的保障，質(zhì)量需要對匠人精神的堅守。十年磨一劍的耐力，克盡職守的態(tài)度，精益求精的決心，才能讓文化傳承，讓國家永存。
在快速發(fā)展的`時(shí)代里，我們無(wú)法改變時(shí)代發(fā)展的腳步，能做到的便是一成不變的如匠人的堅守。
最美工匠事跡 6
如今，中國特色社會(huì )主義進(jìn)入新時(shí)代，各行各業(yè)都需要以“工匠精神”來(lái)尋求發(fā)展與突破，黨員干部作為社會(huì )發(fā)展的中流砥柱，更當深入踐行，將“工匠精神”貫穿于工作的各個(gè)環(huán)節。
新的時(shí)代賦予我們新的使命，黨員干部只有把“工匠精神”融入干事創(chuàng )業(yè)、責任擔當、信念追求各個(gè)方面，才能將自己磨煉成一名優(yōu)秀的黨員干部。在學(xué)習工作中要做到一絲不茍，不斷改進(jìn)和完善工作方式方法，保質(zhì)保量完成各項工作，朝著(zhù)實(shí)現中華民族偉大復興的宏偉目標奮勇前進(jìn)。要堅決摒棄“過(guò)得去就好”“差不多就行”的`心態(tài)和“不拘小節”的思維陋習，積極適應新形勢新要求，把高標準、嚴要求的態(tài)度體現到工作的方方面面。
“空談?wù)`國，實(shí)干興邦”。不論是技藝精湛的.“木工匠鼻祖”魯班，還是試驗萬(wàn)種藥方提煉的屠呦呦，都用實(shí)踐證明：只有實(shí)干才是的出路。所以，黨員干部要將“工匠精神”的精髓內化于心，外化于行，小到在平凡的工作崗位上，大到在國家發(fā)展當中，都要處處體現出“工匠精神”。同時(shí)，還要進(jìn)一步增強“四個(gè)意識”，牢固樹(shù)立“四個(gè)自信”，把崗位作為干事創(chuàng )業(yè)的大舞臺，傳承敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統，做干一行、愛(ài)一行，為發(fā)展打開(kāi)新局面、為百姓帶來(lái)實(shí)惠。
黨員干部要堅持理想信念，不搞形式主義，始終發(fā)揚“工匠精神”，保持鍥而不舍、堅持不懈、不達目的不罷休的勁頭，一顆釘子釘到底的精神，真正腳踏實(shí)地做好每一件事情。
最美工匠事跡 7
本屆“大國工匠年度人物”活動(dòng)采取各省級工會(huì )、各全國產(chǎn)業(yè)工會(huì )推薦，與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會(huì )經(jīng)過(guò)認真審核材料、廣泛征求意見(jiàn)、反復對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專(zhuān)家、著(zhù)名勞模代表、資深媒體人士組成專(zhuān)家評委會(huì )進(jìn)行嚴格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛(ài)國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng )新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過(guò)了計量資質(zhì)CMA認證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗室”，被中華全國總工會(huì )命名為“全國示范性勞模創(chuàng )新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數百項。
省總工會(huì )表示，近年來(lái)，全省大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地，116個(gè)省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng )新工作室，僅2021年就開(kāi)展創(chuàng )新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉化創(chuàng )新成果1518項，獲得專(zhuān)利數1174項，取得經(jīng)濟效益9億余元。
最美工匠事跡 8
眾所周知，我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國，工人數量眾多，但能被稱(chēng)為工匠的卻屈指可數。從表面看起來(lái)，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷(xiāo)售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂(lè )。這也是很少有工匠會(huì )去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林，他是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng)，都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單，用高鳳林的話(huà)說(shuō)，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱(chēng)之為工匠，其手藝自然得到社會(huì )公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會(huì )滿(mǎn)足。在他們的心目中，制作出來(lái)的產(chǎn)品應該沒(méi)有最好，只有更好�！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時(shí)40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個(gè)鐘，創(chuàng )造了航行了64天，只慢了5 秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的`五十分之一，還有人檢測手感堪比光那般精準，令人嘆服。而這沒(méi)有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無(wú)法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
最美工匠事跡 9
中華人民共和國成立70周年大會(huì )閱兵式上，當裝備方隊從天安門(mén)城樓前通過(guò)時(shí)，舉國一片歡騰。20多天過(guò)去了，陜西航天時(shí)代導航設備有限公司(7107廠(chǎng))特級技師小劉心里，還充滿(mǎn)著(zhù)自豪和振奮，因為除了閱兵式上展出的防務(wù)裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”，這些大國重器導航系統的關(guān)鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團隊。
陀螺是慣性導航控制系統的核心部件，它關(guān)系著(zhù)衛星能否到達預定軌道、導彈能否命中目標、潛水器能否到達指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準定位。而小劉就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級，讓大國重器的“眼睛”看得更準更遠。
從退伍軍人到全國技術(shù)能手、航天貢獻獎獲得者、三秦工匠，小劉走過(guò)了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠(chǎng)當了一名銑工�！皠傔M(jìn)車(chē)間，一看見(jiàn)這些大型設備，我就愛(ài)上了這個(gè)工作�！庇谑�，他自學(xué)了技校的全部13門(mén)課程，“我唯一的愛(ài)好就是聽(tīng)機床聲響�！睆拇�，他在精密和超精密機械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經(jīng)過(guò)74次試驗，他自創(chuàng )一套高精度機床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專(zhuān)利。
7107廠(chǎng)成立了以“小劉”命名的勞模工作室，今年這個(gè)工作室獲得省上表彰。小劉帶領(lǐng)的54人航天集團金牌班組是7107廠(chǎng)最大的生產(chǎn)班組，有一名特級技師、7名國家高級技師、20名國家技師。這個(gè)班組還是陜西省的.工人先鋒號。在小劉工作室，擺著(zhù)兩列玻璃櫥柜，陳列著(zhù)這個(gè)班組部分產(chǎn)品的模型�！皬慕◤S(chǎng)到現在，100多次大型飛行試驗，沒(méi)有一次因為我們廠(chǎng)的產(chǎn)品出問(wèn)題，導致發(fā)射失利的�！毙⒄f(shuō)，國家交給他們什么任務(wù)，他們都按時(shí)完成，質(zhì)量做到最好，技能水平做到最高。他說(shuō):“用先進(jìn)的設備，做出最好的產(chǎn)品，這就是7107廠(chǎng)航天人的初心�！�
最美工匠事跡 10
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應�！眲⒋赫f(shuō)。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛(ài)國工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材，事實(shí)上，要承接一個(gè)重大項目，焊縫質(zhì)量同等重要�！比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說(shuō)，“艾勞模就像一個(gè)‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’�！�2020年，華菱湘鋼瞄準了國內首個(gè)自營(yíng)深水油田開(kāi)發(fā)項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠(chǎng)，艾愛(ài)國參與了焊接工藝的研究。然而，在實(shí)驗室測試合格的焊縫，到了施工現場(chǎng)，卻是另一回事。艾愛(ài)國很著(zhù)急，接到電話(huà)，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個(gè)個(gè)核對焊接數據。從珠海站出來(lái)已是中午，到施工現場(chǎng)還有1個(gè)多小時(shí)車(chē)程，艾愛(ài)國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛(ài)國趴在鋼板上查看焊縫，不放過(guò)任何一個(gè)細節：是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀(guān)察記錄完整后，他和現場(chǎng)工程師坐下來(lái)一一分析，根據生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際情況，優(yōu)化出一套新的焊接工藝�，F場(chǎng)工程師隱隱意識到，來(lái)的這個(gè)老頭，也許是一位“技術(shù)大神”，試探著(zhù)說(shuō)了句：“我們焊別的`材料時(shí)，焊材消耗大……”“走，去現場(chǎng)看看!”艾愛(ài)國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個(gè)重大工程的另一個(gè)焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過(guò)了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬(wàn)噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛(ài)國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛(ài)國要當年報道過(guò)他的報紙、照片存檔，艾愛(ài)國灑脫地說(shuō)：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒(méi)辦法，他們深知，在師傅心中，成績(jì)只代表過(guò)去，現在和將來(lái)才是下一個(gè)目標。
“艾勞�！睙o(wú)私奉獻、樂(lè )于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內而發(fā)，感染著(zhù)身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個(gè)“艾勞�！眲荼匾獛С鲆慌皭�(ài)勞�！�。
最美工匠事跡 11
小劉常常告訴自己的徒弟們，干航天工業(yè)不比做手機、做電腦。手機、電腦壞了，可以拿去修，有試錯的成本，但航天的精密零件出現了問(wèn)題，將會(huì )給國家帶來(lái)更大的損失。
說(shuō)起奉獻，小劉不忘的是自己的團隊。小劉勞模創(chuàng )新工作室成立以來(lái)，以精密加工技術(shù)攻關(guān)研究為依托，為企業(yè)精密、超精密加工制造保駕護航�，F在，他所在團隊的軸圓柱度、半球球面度等加工精度在整個(gè)西北片區獨占鰲頭。
據小劉介紹，在某型號球閥的加工中，通過(guò)自創(chuàng )拋光輪，打破傳統硬對硬的加工模式，改變?yōu)檐泴τ驳募庸し椒�，保證了氈墊在高速旋轉時(shí)定位準確。同時(shí)，采用工裝壓表的方法控制機床坐標的位移精度，使球體圓度達到了0.002毫米、光潔度達到13級的設計要求，使產(chǎn)品合格率達到98%以上。
2017年，小劉主動(dòng)請纓，帶領(lǐng)團隊在班組建立了半球、球碗生產(chǎn)單元，全力配合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。對比刃具參數、優(yōu)化加工工序，進(jìn)行工裝設計和改制。攻關(guān)后的半球、球碗兩種零件的`合格率由原來(lái)的55%提高到90%，單件成本降低50%，生產(chǎn)效率提升了近3倍。
2018年5月，小劉帶領(lǐng)團隊開(kāi)展了以某型產(chǎn)品零件加工為代表的航天硬脆材料零件超聲振動(dòng)低應力精密加工技術(shù)研究。經(jīng)過(guò)9個(gè)月反復試驗，使加工精度達到了壁厚0.5毫米至0.8毫米、內外球面同軸度1微米，首次在國內行業(yè)實(shí)現了球型薄壁石英玻璃的加工需求。
最美工匠事跡 12
身為中國兵器工業(yè)集團淮海工業(yè)集團量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來(lái)共完成1.6萬(wàn)余套專(zhuān)用量具，沒(méi)有出現一次質(zhì)量問(wèn)題。他制作量具不借助任何機器設備，全憑眼看、耳聽(tīng)和手感，就能使量具達到微米級精度。而今，他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。
“帶徒弟是一個(gè)技術(shù)分享的過(guò)程，是快樂(lè )的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習新知識、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功�！倍嗄陙�(lái)，在該集團工會(huì )組織開(kāi)展的師帶徒活動(dòng)中，周建民總是毫無(wú)保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。
嚴要求、敢放手。在帶徒弟的過(guò)程中，周建民是出了名的嚴格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專(zhuān)用量規，大多用來(lái)檢測軍工零件是否符合標準，所以對量規的精度要求極高�！傲恳幍木茸罡呖蛇_頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細�！敝芙裾f(shuō)，雖然對徒弟要求嚴格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識后，會(huì )讓每一個(gè)“新手小白”盡快上手實(shí)踐，大膽嘗試。
一人一冊一方案。周建民會(huì )根據每名徒弟存在的不同問(wèn)題，因人而異，制訂出適合其實(shí)際的目標，并將自己多年來(lái)歸納、總結出的“三要訣加工法”“冷熱配合法” “基準轉換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫(xiě)成冊發(fā)給每一個(gè)徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長(cháng)為公司生產(chǎn)的.骨干力量。
2018年，周建民的徒弟劉希以?xún)?yōu)異的成績(jì)入選第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓隊，但高強度的訓練讓他有點(diǎn)吃不消，想要放棄集訓。周建民看出了劉希的心思，說(shuō)了一句讓劉希至今難忘的話(huà)：“天道酬勤�！睅煾档倪@句話(huà)一直激勵著(zhù)劉希。最終，在此次大賽中他取得個(gè)人第五名的成績(jì)，榮獲全國技術(shù)能手稱(chēng)號。
最美工匠事跡 13
如今的小劉是所在單位的數控組長(cháng)，主要承擔國家防務(wù)裝備慣性導航系統關(guān)鍵件的精密、超精密車(chē)銑加工任務(wù)。在中華人民共和國成立70周年大會(huì )閱兵式上，當裝備方隊從天安門(mén)城樓前緩緩通過(guò)時(shí)，小劉油然而生出一股自豪感。
實(shí)際上，小劉數控團隊加工的慣性導航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗任務(wù)。這其中還包括一些長(cháng)征系列火箭導航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛星中的重要部件。
因重量輕、節約材料、結構緊湊等特點(diǎn)，薄壁環(huán)狀零件被廣泛應用在各大工業(yè)領(lǐng)域。但薄壁環(huán)狀零件在加工過(guò)程中經(jīng)常遇到裝卡易變形、裝卡狀態(tài)下的零件形位精度與釋放后的.狀態(tài)不一致、難以準確測量薄壁件的尺寸等問(wèn)題。
2008年，小劉就通過(guò)自制測量表架、選擇高精度的精鏜頭等方式，對零件結構、裝卡、測量、刀具選擇以及加工誤差、加工參數進(jìn)行分析改進(jìn)，讓被加工零件尺寸和位置精度均達到圖紙要求，成功研究出了一套薄壁環(huán)狀零件側面鏜孔的方法。
小劉告訴記者，2018年，某型號特急項生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)入數控組，時(shí)間緊任務(wù)重，一點(diǎn)點(diǎn)失誤都會(huì )導致后續發(fā)射的失敗�！拔覀兘拥饺蝿�(wù)后，打破常規生產(chǎn)模式，工藝、技術(shù)人員提前‘鋪路’，生產(chǎn)人員一人多機三班倒，檢驗保障人員統籌安排、全力配合，兩個(gè)月的任務(wù)竟然只用22天就優(yōu)質(zhì)完成，為隨后的裝配調試爭取了更多的寶貴時(shí)間�！�
讓他印象深刻的是，他曾經(jīng)和多家研發(fā)單位組織74次試驗，自創(chuàng )了一套高精度機床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專(zhuān)利，每年可為公司生產(chǎn)節約成本80余萬(wàn)元。
最美工匠事跡 14
小劉，1963年6月出生，中共黨員，國家高級技師，現任7107廠(chǎng)首席技師，陜西省國防科技工業(yè)勞模創(chuàng )新工作室、陜西省示范性勞模創(chuàng )新工作室、航天九院首屆職工勞模創(chuàng )新工作室、寶雞市勞模創(chuàng )新工作室帶頭人。曾獲“全國技術(shù)能手”、 “中國質(zhì)量工匠”、“陜西省勞動(dòng)模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻獎”等多項獎勵，并享受?chē)鴦?wù)院政府特殊津貼。
航天報國是他的理想，“攻堅克難、精益求精”是他奮斗歷程的真實(shí)寫(xiě)照。參加工作以來(lái)，小劉先后解決了鋁基復合材料的難加工、精度難保證等系列技術(shù)難題;改進(jìn)了國家重點(diǎn)型號和某大件的傳統加工方案，提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具，提高了產(chǎn)品合格率等等，為我國重點(diǎn)型號防務(wù)裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導航衛星研制做出了突出貢獻。
寶雞是西部工業(yè)重鎮，工業(yè)基礎雄厚、門(mén)類(lèi)齊全，擁有各類(lèi)技術(shù)工人30余萬(wàn)人，近年來(lái)圍繞加快推進(jìn)工業(yè)轉型升級，先后實(shí)施工業(yè)強市“1459”工程、“一四五十”發(fā)展戰略。始終堅持全力培育產(chǎn)業(yè)工人成長(cháng)的.金色土壤，著(zhù)力在思想引領(lǐng)、建功立業(yè)、素質(zhì)提升、地位提高、隊伍壯大等領(lǐng)域探索創(chuàng )新，初步形成與五大產(chǎn)業(yè)集群相適應的改革政策體系，一大批優(yōu)秀技術(shù)工人秉承執著(zhù)專(zhuān)注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，成長(cháng)為“寶雞工匠”，他們以精湛技藝、精致產(chǎn)品、精細品質(zhì)，打造了寶雞制造、寶雞創(chuàng )造的亮麗名片。
最美工匠事跡 15
師傅帶徒弟，是從事技術(shù)工種長(cháng)久以來(lái)的慣有模式。小劉告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，他首先要感謝的是自己的師傅。
20世紀50年代，當時(shí)的國家勞動(dòng)部提出了學(xué)習蘇聯(lián)勞動(dòng)后備制度，并設置技工學(xué)校要貫徹教學(xué)為主的原則，培養既有文化技術(shù)理論，又有操作技能的工人。據小劉介紹，他的.師傅是我國第一屆技校生，曾遠赴蘇聯(lián)學(xué)習技術(shù)。
拜師入門(mén)少不了考核�！耙�(jiàn)的第一面，師傅就問(wèn)我，你這當兵的回來(lái)會(huì )干啥?我說(shuō)我啥也不會(huì )，接著(zhù)他就給我出了幾道題，讓我解�！毙⒒貞�，師傅出的是三角函數的六個(gè)公式，要用勾股定理來(lái)解題。
“我高中雖然沒(méi)上完，但這些東西，對我來(lái)講還是挺簡(jiǎn)單，在部隊待的三年，我也沒(méi)放棄文化課的學(xué)習，解個(gè)方程，再反推出來(lái)進(jìn)行驗證，結果數字都合適，我心里就感覺(jué)特別激動(dòng)�！睅煾狄豢�，題解得不錯，就讓小劉跟著(zhù)他學(xué)。
銑工是機械加工里最難的工種之一，它要求對數學(xué)、物理等學(xué)科知識有很好的掌握。因為以前沒(méi)有數控機床，都是手動(dòng)機床，所以對手工計算要求極高，空間尺寸的測量也要精確到分。
小劉說(shuō)，最早那一批技工，思想還有點(diǎn)保守，尤其是在傳授“絕活兒”的時(shí)候，信不過(guò)的人是不會(huì )傳的。做航天產(chǎn)品的一些關(guān)鍵件，一般白天不干，都是晚上鎖著(zhù)門(mén)做�；顑鹤龊煤�，到第二天天亮，師傅又會(huì )讓他把工裝夾具都拆了。
“現在可不一樣了，我當師傅，帶了三十多個(gè)徒弟，恨不得把本事都教給他們�！� 小劉告訴新京報記者，你所做的每個(gè)零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，沒(méi)有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標準必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。
最美工匠事跡 16
青澀年華化為多彩綻放，精益求精鑄就青春信仰。貫通天南地北的大動(dòng)脈，他用極致書(shū)寫(xiě)精密人生。胸有凌云志，濃濃報國情，他就是――華東xx工程檢測技術(shù)有限公司工程師xx。
xx，男，19xx年2月出生，20xx年畢業(yè)于中國人民解放軍信息工程大學(xué)，工程師。自參加工作以來(lái)，先后參加過(guò)京滬高鐵、河南城際鐵路（鄭開(kāi)段）、鄭萬(wàn)鐵路、漢十鐵路、徐鹽鐵路的建設。組織完成了杭黃鐵路、成貴鐵路、鄭萬(wàn)鐵路、漢十鐵路、蒙華鐵路、格庫鐵路（青海段、新疆段）、玉磨鐵路等重大項目的控制測量及高鐵項目的沉降觀(guān)測和精密測量等工作。
初出茅廬，小荷才露尖尖角
20xx年剛剛大學(xué)畢業(yè)的他，就參加了集團公司重點(diǎn)項目――河南城際鐵路（鄭開(kāi)段）的建設，主要負責鄭開(kāi)鐵路的測量及竣工驗收期間的對外協(xié)調。鄭開(kāi)城際鐵路全長(cháng)49.955公里，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)特大橋2.2km，其中橋梁占96%。由于線(xiàn)路曲線(xiàn)半徑小，簡(jiǎn)支箱梁架設后曲線(xiàn)外側梁縫值達38cm以上，為克服這個(gè)難題，設計院采取曲線(xiàn)外側箱梁加長(cháng)，箱梁預制成“扇形簡(jiǎn)支梁”；
聯(lián)絡(luò )線(xiàn)T梁同樣受曲線(xiàn)半徑影響“濕接縫”寬度變化大，架設后T梁呈“喇叭”形，以上問(wèn)題對墊石定位、支座中心定位和錨栓孔預留都是一個(gè)挑戰，20多米的墩柱，操作難度很大，且梁架設過(guò)程中必須一次性下落到位，8個(gè)錨栓孔相對位置定位精度達毫米級�，F場(chǎng)也不能模擬，超小半徑曲線(xiàn)偏移值、偏角等都比較大，坐標計算復雜，精度要求高，這個(gè)難題在集團公司尚屬首例，沒(méi)有現成的經(jīng)驗可以參照。面對困難，他毫不退縮，認真研究圖紙、反復推演，結合理論計算和CAD構建幾何模型，成功解決難題，使項目順利完成架梁任務(wù)。期間，他又對全線(xiàn)結構物里程、標高、曲線(xiàn)參數等逐個(gè)復核，發(fā)現1處墩中心設計里程跟實(shí)際跨度相差2m、3處承臺設計標高邏輯錯誤、2條豎曲線(xiàn)半徑錯誤，避免了重大質(zhì)量事故。工作中，他精益求精，不僅自己負責的技術(shù)工作沒(méi)出現過(guò)任何差錯，還發(fā)現3處設計錯誤，避免了重大潛在質(zhì)量事故及榮譽(yù)損失。為克服區域沉降難題，他深入鉆研沉降監測技術(shù)，抓住關(guān)鍵環(huán)節，分析線(xiàn)路潛在沉降量，多次溝通說(shuō)服設計，同設計一起進(jìn)行線(xiàn)路優(yōu)化調整，為項目節約道砟費用500余萬(wàn)元。當年，被河南城際公司評為“先進(jìn)建設者”。
獨當一面，敬業(yè)奉獻爭先鋒
委以重任，創(chuàng )新創(chuàng )效做貢獻
20xx年3月，xx開(kāi)始負責經(jīng)營(yíng)承攬工作�！白ソ�(jīng)營(yíng)必須抓生產(chǎn)，抓好生產(chǎn)就是最好的經(jīng)營(yíng)”，這是公司一直以來(lái)的發(fā)展理念，只有這樣才能實(shí)現滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)。擔任檢測公司經(jīng)營(yíng)部部長(cháng)期間，他除了經(jīng)營(yíng)承攬，還負責合同管理、驗工計價(jià)、施工生產(chǎn)等工作。他牽頭為公司開(kāi)辟了高鐵沉降觀(guān)測、鐵路CPIII測量、鐵路軌道精調、地鐵CPIII測量及軌道精調、地鐵施工監測、深基坑安全監測、施工下穿既有線(xiàn)自動(dòng)化監測等新市場(chǎng)。20xx年，是集團公司鄭萬(wàn)、漢十無(wú)砟軌道施工的關(guān)鍵一年。鄭萬(wàn)項目沉降觀(guān)測作為全路第一條完全采用信息化平臺沉降觀(guān)測的鐵路項目，沉降觀(guān)測工作異常繁重。數據時(shí)時(shí)上傳，受雨季影響，數據難以閉合，他反復研究將工作基點(diǎn)轉移至橋墩并征得評估單位認同，這一做法在全線(xiàn)推廣。任務(wù)緊張時(shí)期，他改良夜間測量照明設備，將作業(yè)時(shí)間擴大一倍，為沉降觀(guān)測提供保障。鄭萬(wàn)項目受南水北調影響，進(jìn)度壓力很大，沉降觀(guān)測時(shí)間周期短，過(guò)程中積極與評估單位溝通協(xié)調，憑借扎實(shí)技術(shù)和豐富經(jīng)驗，他將評估段落劃分成多個(gè)評估單元，采用預評估的方法為后續施工贏(yíng)得時(shí)間。特別是漢十高鐵CPIII測量，任務(wù)集中，精密測量設備、人員緊缺，采取設備不下橋，人員輪流作戰的方法，他在橋上一干就是30多小時(shí)，每項工作都是以身作則、親力親為，他的敬業(yè)精神，感染了整個(gè)測量團隊，致使他帶領(lǐng)的團隊效率超高。檢測公司搶工期，最艱苦的地方都有他的身影，并且都能第一時(shí)間保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導安排的工作。在完成本職工作的同時(shí)，他認真總結測量過(guò)程中遇見(jiàn)的問(wèn)題，以“多勞多得，付有所值，付有所報，杜絕吃大鍋飯現象”的激勵形式，堅持“按勞分配，多勞多得”的`原則，調動(dòng)參戰人員的積極性；
遵循毛主席教導我們的“忙時(shí)吃干，閑時(shí)吃稀，不忙不閑半干半稀”的作業(yè)模式，有任務(wù)大干快上，多拿工資，閑時(shí)降低薪酬，大家輪流探親休息，但年度工資總額不變，既降低公司“吃、住、行”等管理成本，又增強員工幸福感、親情感。通過(guò)這種管理創(chuàng )新，團隊合作默契，任勞任怨，效率很高，公司管理成本明顯減少。在他的帶領(lǐng)下測量產(chǎn)值，從20xx年的不足500萬(wàn)，到20xx年的2100萬(wàn)，成為檢測公司最主要的創(chuàng )收板塊。20xx年，他帶領(lǐng)的測量團隊被集團公司評為“20xx年度工人先鋒號”。
在平凡中堅守，在實(shí)戰中錘煉，他用“敢于有夢(mèng)、善于追夢(mèng)、勤于圓夢(mèng)”的不懈奮斗，澆灌出實(shí)現美好“中國夢(mèng)”征程上的青春之花；
用“敬業(yè)樂(lè )業(yè)、專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注、精益求精”的工匠精神，唱響了“勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗”的新時(shí)代勞動(dòng)者之歌。
最美工匠事跡 17
在工程建設的設計、施工和管理各階段中進(jìn)行測量工作的理論、方法和技術(shù)，稱(chēng)為“工程測量”。按工程建設的進(jìn)行程序，工程測量可分為規劃設計階段的測量，施工興建階段的測量和竣工后的運營(yíng)管理階段的測量�？梢哉f(shuō)，測量是工程建設的“燈塔”。
他叫xx，現任xx集團城建公司xx軌道交通2號線(xiàn)一期土建4標項目測量班長(cháng)，是“燈塔”的守護人。2008年入職至今他已從事測量工作十余年，每天穿著(zhù)雨鞋往返于工地和項目部之間，在他的臉上，你或許能看到一份堅定、一份成熟。 埋頭干、不服輸
從xx技校工程測量專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，xx職業(yè)生涯中的前三年幾乎是在扶棱鏡桿中度過(guò)的，但這絲毫沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)他的決心——在工程測量這條路上“一條道走到黑”。談起第一次獨立放線(xiàn)時(shí)的情形，他總覺(jué)得又好笑又慚愧：“一個(gè)多小時(shí)，沒(méi)有放對一個(gè)點(diǎn)，除了同伴的抱怨，連施工隊的工人都在笑話(huà)我”，說(shuō)到這里，他無(wú)奈的笑著(zhù)搖了搖頭�！安贿^(guò)，我是個(gè)不服輸的人，越是如此，越是激發(fā)了我一定要干好工作的決心。經(jīng)歷那次失敗的放線(xiàn)之后，我靜心反思，通過(guò)問(wèn)師傅、問(wèn)同事，打破砂鍋問(wèn)到了底，查百度、看書(shū)籍，不斷學(xué)習測量知識，逼著(zhù)自己把測量工作的每一個(gè)細節弄明白。很快我就認識到，沒(méi)有什么可以阻止夢(mèng)想生長(cháng)，只要肯學(xué)、肯鉆研、肯嘗試、不逃避，就沒(méi)什么可怕的�！�
來(lái)到xx地鐵2號線(xiàn)項目后，面對全新的南方CASS(計算土方量)、科傻平差等工程軟件，他同樣沒(méi)有認慫，不分晝夜、廢寢忘食的守著(zhù)電腦研究，終于熟練掌握，成為了軟件操作上的高手。他當起了導師，有了自己的一群徒弟，他會(huì )將自己所掌握的專(zhuān)業(yè)知識傾囊相授。他說(shuō)：“我不會(huì )管什么‘教會(huì )徒弟餓死師傅’，讓更多的'人加入我們測量精英團隊，是企業(yè)的財富，更是我們所有測量人的榮光�！�
的確，測量工作又苦又累，并且在職業(yè)發(fā)展上看起來(lái)似乎沒(méi)有其他崗位那么暢通，比較容易觸碰“天花板”，對此，xx很堅定：“既然選擇了，就一定不后悔。我一直都有個(gè)愿望，希望我干測量干到退休，畢竟，什么工作都要有人去做�！� 腿雖軟、行卻堅
因為對待工作認真負責，總是沖在攻堅克難的第一線(xiàn)，同事們習慣稱(chēng)xx為“拼命三郎”，可“拼命三郎”也有腿軟的時(shí)候。為使隧道地面與地下建立統一的坐標體系和高程基準，需要進(jìn)行聯(lián)系測量，這項工作要將測量?jì)x器懸空架設在深25m的豎井口。站在懸空25米高僅容站下一個(gè)人的鋼拱架上，誰(shuí)站久了都會(huì )頭暈目眩、雙腿發(fā)軟，更何況還要架設棱鏡。平時(shí)，在平地上完成這項工作需要幾分鐘，而這一次，他花了半個(gè)小時(shí)。不停的調平對中、不停旋轉90度檢驗對中情況，熟悉測量的人們明白，這項工作需要注意力高度集中，不能有任何輕微乃至一絲一毫的震動(dòng)，“說(shuō)不怕那是假的，從小到大，真沒(méi)有因為啥事腿軟過(guò)，但是那一次，從鋼拱架上下來(lái)之后，我的腿一下子就軟了�！痹谒囊庾R里，自己作為測量隊中的“老大哥”，環(huán)境越差的地方、危險越大的地方，越需要他以身作則，帶頭沖在前面。 新領(lǐng)域、善作為
施工中，對于測量精度的要求是非常高的，尤其是地鐵隧道測量，對于之前從未涉獵過(guò)地鐵測量的xx來(lái)說(shuō)，他并不為難。為了讓xx地鐵2號線(xiàn)項目隧道按照設計線(xiàn)路掘進(jìn)，每隔兩三個(gè)月他就會(huì )帶領(lǐng)自己的測量團隊，在不影響施工進(jìn)度的情況下白天測地面的控制網(wǎng)，晚上測量洞內的控制網(wǎng)，數據步步驗算、嚴密評差，為隧道建立了精度極高雙導線(xiàn)網(wǎng)，用“燈塔”照亮了隧道深處，確保了隧道施工進(jìn)度。
經(jīng)過(guò)三年的不懈努力，xx地鐵2號線(xiàn)在2019年1月順利貫通，最大貫通誤差為△X=2cm；△Y=1cm；△H=1.5cm。這些數據化作亮眼的業(yè)績(jì)，為xx在地鐵隧道測量工作中交上了一份令自己、令項目、令業(yè)主、令企業(yè)滿(mǎn)意的答卷。
最美工匠事跡 18
本屆“大國工匠年度人物”活動(dòng)采取各省級工會(huì )、各全國產(chǎn)業(yè)工會(huì )推薦，與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會(huì )經(jīng)過(guò)認真審核材料、廣泛征求意見(jiàn)、反復對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專(zhuān)家、著(zhù)名勞模代表、資深媒體人士組成專(zhuān)家評委會(huì )進(jìn)行嚴格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛(ài)國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng )新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過(guò)了計量資質(zhì)CMA認證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗室”，被中華全國總工會(huì )命名為“全國示范性勞模創(chuàng )新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數百項。
省總工會(huì )表示，近年來(lái)，全省大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地，116個(gè)省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng )新工作室，僅20xx年就開(kāi)展創(chuàng )新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉化創(chuàng )新成果1518項，獲得專(zhuān)利數1174項，取得經(jīng)濟效益9億余元。
張冬偉，滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的`焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。
而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。
寧允展，南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。
他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
最美工匠事跡 19
師傅帶徒弟是長(cháng)期從事技術(shù)工作的常見(jiàn)模式。小劉告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，首先要感謝自己的師傅。
20世紀50年代，中華人民共和國勞動(dòng)部提出了學(xué)習蘇聯(lián)勞動(dòng)儲備制度，并設立了技術(shù)學(xué)校，貫徹教學(xué)原則，培養既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據小劉說(shuō)，他的主人是中國第一個(gè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生，他去蘇聯(lián)學(xué)習技術(shù)。
考核是拜師入門(mén)不可或缺的�！暗谝淮我�(jiàn)面，師傅問(wèn)我，你當兵回來(lái)會(huì )怎么辦？我說(shuō)我什么都做不了，然后他給了我幾個(gè)問(wèn)題讓我解決�！毙⒒貞浾f(shuō)，師傅給出了六個(gè)三角函數公式，要用勾股定理來(lái)解決問(wèn)題。
“雖然我沒(méi)有完成高中，但這些事情對我來(lái)說(shuō)仍然很簡(jiǎn)單。在軍隊呆了三年后，我沒(méi)有放棄對文化課程的學(xué)習，解決了一個(gè)方程，然后推出去驗證。結果，數字是合適的，我感到非常興奮�！敝魅丝吹�，問(wèn)題解決得很好，讓劉向賓跟著(zhù)他學(xué)習。
銑床是機械加工中最困難的工作之一，它需要很好地掌握數學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識。因為以前沒(méi)有數控機床，都是手動(dòng)機床，所以手動(dòng)計算要求很高，空間尺寸的測量也應該準確。
劉湘斌說(shuō)，第一批技術(shù)人員，思想有點(diǎn)保守，尤其是在教“獨特技能”時(shí)，不能相信的人不會(huì )傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，通常白天不做，晚上鎖門(mén)。工作完成后，第二天黎明，主人會(huì )讓他拆除所有的.工具和夾具。
“現在不一樣了。我當師傅，帶了30多個(gè)徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們�！毙⒏嬖V《新京報》，你做的每一件事都要上天堂，所以任何一步都要做好。沒(méi)有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標準都必須是100%。這也是師傅給他的教導。
最美工匠事跡 20
陳xx先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬(wàn)噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項國家戰略工程，堅守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測量，將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng )新，用執著(zhù)和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
20xx年，陳兆海參建福建石湖港項目，海域情況非常復雜，在沒(méi)有測深儀的情況下，水深測量施工只能采用“打水跎”（采用水準儀配合水準尺作業(yè)）。在高流速的海域放水準尺好比是頂著(zhù)2—3節流速練百步穿楊，測深讀數時(shí)間必須在配重觸及海底的2秒內完成，最佳讀數時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒(méi)有施工，他就反復練習眼力和反應速度，最后將一整套快速讀數方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內精準讀取水準尺的絕活，創(chuàng )下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標高精度控制在毫米的奇跡。
20xx年，在我國首座30萬(wàn)噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項目施工中，陳兆海成功將船用測深技術(shù)和GPS定位系統引入測量，該項技術(shù)革新成為后來(lái)普遍推廣的'GPS—RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應用。在國內首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項目中，他帶領(lǐng)團隊采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據，有效提升了項目施工的效率和精度。隨著(zhù)大連灣海底隧道項目全面啟動(dòng)，他向著(zhù)更高精度目標發(fā)起攻堅，提出了立體成像測量方法，成功引進(jìn)多波束測量設備和系統并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現海底沉管“毫米”級精度對接。
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