工匠精神人物事跡（通用11篇）
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，大家都寫(xiě)過(guò)事跡吧，事跡可以很好地體現和宣揚特定的時(shí)代精神。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的工匠精神人物事跡，歡迎大家分享。
工匠精神人物事跡 篇1
昨天晚上班主任組織我們全班看了央視系列《大國工匠》，深受感動(dòng)。
偉大的鄉村工匠，匠心打造夢(mèng)想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會(huì )有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線(xiàn)的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng )造了中國歷史上的奇跡，但都有一個(gè)特點(diǎn)：執著(zhù)，甚至執著(zhù)于專(zhuān)業(yè)。
大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會(huì )沉。在他們看來(lái)，這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經(jīng)過(guò)30年的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開(kāi)他們日夜加班。別人休息的時(shí)候還在一線(xiàn)。別人和家人團聚，只能一個(gè)人在前線(xiàn)奮斗。
高鳳林，中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠(chǎng)大型機車(chē)換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔國家“七五”攻關(guān)項目中，已有一年多沒(méi)有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的`實(shí)踐經(jīng)驗和反復探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
此時(shí)此刻，我們應該向他們學(xué)習堅韌不拔的精神，努力成為我們國家的支柱。我不是制造專(zhuān)業(yè)的，是烹飪專(zhuān)業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習，烹飪并不難，但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專(zhuān)業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習很辛苦，環(huán)境很熱，但苦中有樂(lè )。每當我學(xué)一道菜，聽(tīng)到老師同學(xué)的夸獎，我都會(huì )很開(kāi)心，很自豪，但還是有很多不足，很多細節需要修飾。不能安于現狀，要更精，掌握更多技能，突破一個(gè)難度，用心去練。山外有山，人外有人�，F在的社會(huì )專(zhuān)家如云，我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進(jìn)步，上一段樓梯！
在那里，這種后體驗幾乎走到了盡頭，然而，我真正的行動(dòng)才剛剛開(kāi)始。我此刻想做的，就是向著(zhù)技能大賽的目標邁出艱難的一步，以飽滿(mǎn)的熱情贏(yíng)得最后的勝利。
工匠精神人物事跡 篇2
在觀(guān)看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后，影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨創(chuàng )性實(shí)現了夢(mèng)想。我內心太激動(dòng)了，久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人，和寧。
在北京APEC會(huì )議上送給外國領(lǐng)導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤(pán)，太過(guò)逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過(guò)數百萬(wàn)次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒(méi)有錯誤的情況下完成數百萬(wàn)筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現。難怪人們會(huì )情不自禁地伸出手去觸摸！
另一個(gè)數據是——486.1公里，是京滬高鐵上運行的.380A最高速度，創(chuàng )下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車(chē)轉向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒(méi)有每天都無(wú)法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當我看到它的時(shí)候，我不禁感到難過(guò)和慚愧。我很難過(guò)這個(gè)“偉大的鄉村工匠”沒(méi)能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們在工作場(chǎng)所呆了很長(cháng)時(shí)間后，總是覺(jué)得我們的工作很無(wú)聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到自己的期望�！洞髧そ场返拇T士沒(méi)有一個(gè)背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機會(huì )，在國家崗位上精益求精，耐心專(zhuān)注十幾年，幾十年。我真的應該向他們學(xué)習。如果有夢(mèng)想，我應該去追逐，用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢，去追求完美！
工匠精神人物事跡 篇3
近段時(shí)間，央視推出八集系列節目《大國工匠》，講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者，用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事。他們檢測手感堪比X光般精準；他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一；他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)……他們沒(méi)有耀眼的文憑，但卻在平凡的崗位上默默堅守、孜孜以求，每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能，力求達到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，離不開(kāi)平時(shí)的踏實(shí)苦練。成就大國工匠憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。大國工匠稱(chēng)號是一種榮譽(yù)，反應出的卻是一種精神，一種素養。這種精神和素養，正是當前社會(huì )最需要的——從小處說(shuō)，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎；從大處說(shuō)，是“中國創(chuàng )造”走向世界的基石。無(wú)論身處什么崗位，我們都應將大國工匠作為學(xué)習的榜樣，腳踏實(shí)地、專(zhuān)注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng)，精益求精、專(zhuān)心干好本職工作，如此才能擔當起肩上的重擔、才能對得起同事信任、才能收獲到人生成功。
大國工匠，匠心筑夢(mèng)，他們一念執著(zhù)，一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們，才會(huì )有如此大的進(jìn)步。他們是誰(shuí)呢?他們是中國“大國之匠”，他們用智慧創(chuàng )造今日的輝煌，他們用實(shí)力創(chuàng )造今日的'成就，他們證明中國這個(gè)大國的實(shí)力，他們證明了我們國家的進(jìn)步與努力。打造“中國制造”，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢(qián)…… 故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻——蛟龍號，一絲不茍，臨近退休卻依舊關(guān)注祖國的未來(lái)，默默奉獻祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，不容半點(diǎn)差錯是他對自己的要求。胡雙錢(qián)，從1980年進(jìn)場(chǎng)，不管工廠(chǎng)倒閉，也不被高薪誘惑，依舊與工廠(chǎng)老員工相互陪同制造大型飛機，對每一個(gè)細節更為關(guān)注，他給家人沒(méi)能盡丈夫與父親之責，卻給他們帶來(lái)一堆堆獎狀和榮譽(yù)證書(shū)。他們是打造“中國制造”的有功之臣。大國之匠，把我們推向世界頂尖，把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧云章。一個(gè)為造紙做出偉大奉獻，一個(gè)為高鐵作出奉獻。我們生活中，學(xué)習中都會(huì )運用到紙，而周東紅從未浪費過(guò)一張紙，從他手里掏出來(lái)的紙全部都是完整的，為運用到紙的部門(mén)奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創(chuàng )下了與以往記錄更高的成就，為此，我國高鐵科技已打通世界。為了祖國進(jìn)步，為了人民安全，更有這么兩位有功者用一生來(lái)成就祖國事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉，管延安。張東偉也是嚴師出高徒，從學(xué)徒開(kāi)始，他的師父不容他出一點(diǎn)差錯，他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯，造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者，鋼板鏈接必須徒手鏈接，在這行業(yè)中，必須心平氣和，為此他只要一有時(shí)間，便會(huì )去釣魚(yú)將職業(yè)培養出情趣。把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道，而這些都是通過(guò)他們一雙雙精巧之手打造的，在他們剛出生的時(shí)代里沒(méi)有高科技術(shù)產(chǎn)品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過(guò)。他說(shuō)：“如果發(fā)生空隙，海底通道將會(huì )出現露水，后果不堪設想，所以我要更加用心”。他們一念執著(zhù)，一生堅守，不拋棄，不放棄是交給我們最大的收獲，“勞動(dòng)光榮，技能寶貴，創(chuàng )造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情，就要通過(guò)自己的努力追求著(zhù)那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。
工匠精神人物事跡 篇4
昨天，我在電視里看了一集《大國工匠》，讓我深有感觸。
第一個(gè)工匠是木匠。他是一位排船大師，他經(jīng)過(guò)多年探索與實(shí)踐，發(fā)明了一種巧奪天工的排船方法，用熱水把木板加熱至松軟，然后用螺栓把木板壓在船底架上，最后用船釘固定。
我們在生活中也要像這位排船大師一樣，通過(guò)不斷探索與實(shí)踐，發(fā)明出一種量身定制的生活與學(xué)習方式，讓我們可以在未來(lái)任何的環(huán)境下，都不會(huì )迷失自我，迷失方向，也不會(huì )在逆境中絕望。
第二個(gè)人是新疆至山東1000萬(wàn)伏特特高壓線(xiàn)帶電作業(yè)組組長(cháng)，60多米的高壓線(xiàn)塔，一旦斷電，山東將至少失去一半的電量。于是，組長(cháng)與組員多次討論，最終決定用篼籃法，終于拿下了1000萬(wàn)伏特高壓線(xiàn)帶電作業(yè)這個(gè)難關(guān)!
這些生動(dòng)感人的例子告訴我們：我們在生活中要像排船大師和作業(yè)組長(cháng)一樣，不畏困難迎難而上，才能克服困難，取得勝利；我們也要實(shí)踐，對一些想法要快速實(shí)現，面對未知的事物要積極探索，只有這樣，才能發(fā)現新的天地。
看完了這集《大國工匠》，我感覺(jué)到我們在生活中要積極思考，勇于探索，在實(shí)踐中尋求積極的改變。一個(gè)國家的'底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線(xiàn)奮戰的技術(shù)工人們。他們也許讀的書(shū)并不多,沒(méi)有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì )被淹沒(méi)的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國家帶來(lái)一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著(zhù)“三百六十行，行行出狀元”的神奇。大國工匠”的感人故事生動(dòng)表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值�！拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說(shuō)到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習，學(xué)習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。
工匠精神人物事跡 篇5
手指觸摸測量如透視般精準，挑戰數控機床下刀依然完美；自制改進(jìn)工具數百件，加工精度逼近零公差；人民幣人像雕刻頂尖高手，使刀成圣同樣可換筆奪魁。工匠追求，藝無(wú)止境。
哈爾濱電機廠(chǎng)為水電站生產(chǎn)核心設備，其中有一個(gè)不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危。生產(chǎn)這樣的關(guān)鍵設備，自然要靠頂級高手，這就是車(chē)工裴永斌。 30年，裴永斌練就了一身絕技。不斷進(jìn)取是裴永斌成為頂級高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開(kāi)始，裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸�，F在需要使用數控機床加工彈性油箱，裴永斌依然充滿(mǎn)創(chuàng )新精神，數控機床的加工精度越來(lái)越接近完美。中國制造就在每一個(gè)工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的中國創(chuàng )造。
今天，殲15艦載機上，有近70%的標準件是方文墨所在的工廠(chǎng)生產(chǎn)的，那些擔當大任的小零件，是方文墨和工友們的智慧與汗水的結晶。他們助力中國戰機一飛沖天，驚艷世界。在全球軍機發(fā)展背景下看待中國殲—15艦載戰機，都堪稱(chēng)奇跡。
苦練的積累成就了馬榮爐火純青的雕刻技藝。她的作品逐步應用在第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在時(shí)代的發(fā)展面前逃避，更不能讓人民幣雕刻水平的國際聲譽(yù)受損，這是馬榮和同事們達成的共識。他們最終下定決心，從零開(kāi)始。人們說(shuō)，貨幣是國家的名片。它是一個(gè)國家技藝文化與藝術(shù)文化的融匯結晶。如今，馬榮已經(jīng)可以帶著(zhù)數字化時(shí)代的中國凹版雕刻技藝成就，遠涉重洋，為世界同行講述中國工匠超越自己，融入世界技術(shù)浪潮的故事。
一代代中國工匠在勤學(xué)苦練中成就自己的技藝，以中國制造來(lái)共同制造中國。同時(shí)以永不懈怠的跨越精神，超越自己，創(chuàng )新事業(yè)，既追隨時(shí)代，也推進(jìn)時(shí)代，以新意永續的中國創(chuàng )造來(lái)創(chuàng )造銳意進(jìn)取的中國。
任何目標，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì )是一場(chǎng)空。然而，現實(shí)是未知多變的，定出的目標計劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來(lái)，要靠自己去打拼！實(shí)現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振；要有屢敗屢戰的精神，要有越挫越勇的.氣魄；成功最終會(huì )屬于你的，每天要對自己說(shuō)：我一定能成功，我一定按照目標的規劃行動(dòng)，堅持直到勝利的那一天。既然選擇了、認準了是正確的，就要一直走下去。在這里，這篇觀(guān)后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始�，F在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著(zhù)技能競賽的目標前進(jìn)，要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。
工匠精神人物事跡 篇6
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動(dòng)節之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主人公，他們在各自的崗位散發(fā)著(zhù)屬于自己的璀璨光芒。
毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩準快實(shí)，連貫流暢，直如行云流水，絕無(wú)拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張在焙面上平平整整，沒(méi)有一個(gè)氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點(diǎn)撕裂，毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。
孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒(méi)人能夠將它抓起來(lái)，因為這條絲巾出自有著(zhù)近三千年歷史的鏨刻技藝。
所有功夫活兒都遵循一個(gè)原則：對文物的干預最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會(huì )時(shí)而見(jiàn)到制鐘匠人留下的標記。每一個(gè)搭扣、咬合、旋轉，將動(dòng)力精準地轉換成演繹、音樂(lè )和走時(shí)等各種復雜的功能。在這座精密的機械宮殿里，王津隱隱感受著(zhù)跨越時(shí)空的工匠對話(huà)。
這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì )做出了非凡的.貢獻，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
這篇觀(guān)后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著(zhù)我們的目標前進(jìn)，要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。
工匠精神人物事跡 篇7
艾xx是第一位從湘鋼走出來(lái)的焊接大師。從世界最長(cháng)跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺，這些國際國內超級工程中，都活躍著(zhù)他的身影；從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力，比肩世界一流水平，到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補國內技術(shù)空白，都離不開(kāi)他的焊接絕活。憑借一身絕技、執著(zhù)追求，他2021年被授予“七一勛章”。
他在上世紀80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當時(shí)世界最大的3萬(wàn)立方米制氧機深冷無(wú)泄露的“硬骨頭”問(wèn)題；上世紀末帶領(lǐng)團隊10年攻堅，打破國外技術(shù)壟斷，填補國內空白，實(shí)現大線(xiàn)能量焊接用鋼國產(chǎn)化；花甲之年帶領(lǐng)團隊解決工程機械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低中國工程機械生產(chǎn)成本；主持的`氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項目獲得國家科技進(jìn)步二等獎，申報專(zhuān)利6項，獲發(fā)明專(zhuān)利1項。他用50多年的時(shí)間，實(shí)現了自己最初寫(xiě)下的“攀登技術(shù)高峰”的目標，將自己活成了一座高峰。
如今，72歲的艾xx仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線(xiàn)。這些年，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項，在全國培養焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng )造直接經(jīng)濟效益8000多萬(wàn)元，成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。
工匠精神人物事跡 篇8
在這個(gè)繽紛的世界里，每一個(gè)人的生活中都會(huì )遇上不一樣的人�；蛘哒f(shuō)每一個(gè)人都會(huì )在不一樣的環(huán)境從事不一樣的職業(yè)。隨著(zhù)時(shí)代變遷，社會(huì )環(huán)境也不斷地更新和豐富，工匠作為各種職業(yè)類(lèi)屬中的能工巧匠，隨著(zhù)社會(huì )分工的精細化，工匠的角色標志也呈多樣化。一畢業(yè)就從事陶瓷行業(yè)的我，從事四年陶瓷行業(yè)的我也遇到過(guò)這樣的一些人和事。
有這樣一位師傅，他是我第一個(gè)接觸的工匠，他就是負責幫我們展廳鋪磚的瓦工師傅。每次展廳更換樣板都會(huì )找他，為什么總是找他呢？是因為他的手藝好，人比較憨厚老實(shí)，會(huì )看圖紙，對工序熟悉。每次跟進(jìn)總部換板的時(shí)候我都會(huì )跟他閑聊一會(huì )，了解他最近在哪里工作，幫哪個(gè)展廳鋪磚。在閑聊的過(guò)程中了解到他沒(méi)有固定的辦公室，沒(méi)有固定的工作時(shí)間，有時(shí)候白天，有時(shí)候晚上或者白天到晚上。
瓦工，在以前叫做泥瓦匠，蓋房鋪路的人都是瓦工。平凡而偉大，做著(zhù)臟而累的活，拿著(zhù)微薄的薪資，還經(jīng)常遭包工頭的拖欠工資。瓦工，在城市里有他們的身影，在農村也有他們的身影。在城市他們有另外一個(gè)稱(chēng)號，叫農民工。摩天大廈，如果沒(méi)有他們的血汗是建不起來(lái)的。平坦的大道，沒(méi)有他們的付出，是難以鋪筑的。他的身材比較瘦弱，皮膚黑黑的。想到他在鋪貼的時(shí)候一個(gè)人要搬起一箱箱的磚，堆疊起一車(chē)車(chē)的磚運送到施工區域。瘦小的身材怎么能承受的住��？
在和他的對話(huà)中了解到他女兒剛結婚，家里的磚也是他自己親手一片片的鋪上去的，嘴角輕輕上揚，一臉的幸福的感覺(jué)。原來(lái)是生活讓他撐起來(lái)了。還記得有一次他在切磚的過(guò)程中受傷了，一手的血看到都觸目驚心，突然感受到其工作的.危險性�？偸锹�(tīng)到別人說(shuō)他的月薪有多少，年薪有多少。其實(shí)根本都不明白其中的艱辛，我認為工資高也是他一點(diǎn)點(diǎn)用血汗堆積的。他不僅懂得鋪貼中正確的工序而且還會(huì )看懂圖紙，還知道怎么鋪貼才是損耗最少的。其實(shí)他是我見(jiàn)過(guò)最負責任的工匠了。
他把自己從事的職業(yè)視為自己的生命，精通自己所從事的職業(yè)，對所從事的職業(yè)有一種擔當、犧牲，不急功近利、不貪圖名利。因此，讓我覺(jué)得工匠應該是做事情是熟能生巧的，當你能把一件事情不厭其煩的重復做，用心積累經(jīng)驗，就具備了生巧的潛質(zhì)。這當然需要有一顆堅韌的心，經(jīng)過(guò)孜孜不倦、精益求精的過(guò)程，才可能呈現出完美的作品。最后向你們給予崇高的致敬。加油--工匠！
工匠精神人物事跡 篇9
中國航天科技集團公司第一研究院特種熔融焊接高級技師，全國十大能工巧匠，中華技能大獎獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作崗位上，刻苦鉆研，大膽創(chuàng )新，實(shí)現技術(shù)革新近百項。提出和創(chuàng )造多層快速連續堆焊加機械導熱等多項新工藝方法，攻克運載火箭發(fā)動(dòng)機大噴管焊接難關(guān)，高標準地完成多種運載火箭重要部件的焊接任務(wù)。
高鳳林的工作經(jīng)歷
高鳳林1980年技校畢業(yè)分配到發(fā)動(dòng)機制造車(chē)間從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作至今，他熱愛(ài)航天、勤奮實(shí)踐、立足本崗、刻苦鉆研，在焊接方面懷揣超人的獨特技能，是年輕技術(shù)工人中理論與實(shí)踐實(shí)現最佳結合的典范。在型號生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結構、新方法等大型攻關(guān)項目，特別是在新型大推力發(fā)動(dòng)機的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的膽識，嚴謹的推理，嫻熟的技藝攻克難關(guān)，并結合自己對焊接過(guò)程的特殊感悟，深刻理解，靈活而又創(chuàng )造性地將所學(xué)知識運用于自動(dòng)化生產(chǎn)、智能控制等柔式加工中，為國防和航天科技現代化，為型號的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻，給企業(yè)帶來(lái)巨大效益，多次受到李鵬、尉健行、xx、劉華清、宋健等黨和國家領(lǐng)導人的親切接見(jiàn)。
高鳳林的個(gè)人貢獻
貢獻1
在長(cháng)二捆運載火箭研制生產(chǎn)中，高達80多米的全箭振動(dòng)試驗塔是“長(cháng)二捆”研制中的關(guān)鍵，而塔中用于支撐火箭振動(dòng)大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵，該材料特殊，要求一級焊縫。高鳳林經(jīng)過(guò)反復試驗，提出了多層快速連續堆焊加機械導熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動(dòng)大梁的焊接攻關(guān)，保證了振動(dòng)塔的按時(shí)竣工和長(cháng)二捆火箭的如期試驗，保證了澳星的成功發(fā)射，該工程獲得部級項目一等獎。日前，在載人航天工程升級測試中振動(dòng)大梁焊接質(zhì)量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無(wú)恙。
為長(cháng)三甲、長(cháng)三乙、長(cháng)三丙運載火箭設計的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機，由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來(lái)諸多難題，尤其在發(fā)動(dòng)機大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質(zhì)在復雜結構下的對接焊，多次泄漏，高鳳林經(jīng)過(guò)反復分析和摸索，終于找出了以高強脈沖焊，配以打眼補焊的最佳工藝措施，攻克了難關(guān)。在首臺發(fā)動(dòng)機大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時(shí)刻，高鳳林化險為夷，將第一臺大噴管推上了試車(chē)臺，保證了長(cháng)三甲等型號火箭的研制進(jìn)度。后連續生產(chǎn)多臺，氣密試驗均一次通過(guò)，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎國家科技進(jìn)步二等獎。目前長(cháng)三甲、長(cháng)三乙已成功地發(fā)射了東方紅三號，菲律賓馬部海等大型通訊衛星，并即將成為探月工程的主力火箭。
貢獻2
在國家某重點(diǎn)型號任務(wù)研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關(guān)，保證了我國重點(diǎn)型號武器的順利研制；在國家某特種車(chē)的研制中，高鳳林同志充分運用焊接系統控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān)，保證了國防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎和階段成果二等獎。某型號發(fā)動(dòng)機試車(chē)多次失敗，頭部生產(chǎn)試驗中斷，生產(chǎn)無(wú)法繼續進(jìn)行，高鳳林同志應邀參加，以氣保護雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關(guān)，將試驗壓力由130個(gè)壓力提高到180個(gè)壓力，滿(mǎn)足了使用要求，試車(chē)得以成功。某型號發(fā)動(dòng)機隔板焊接后易出現裂縫、堵塞等缺陷，有時(shí)100%返修。針對這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施，焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續達到100%，該技術(shù)獲廠(chǎng)、院科技進(jìn)步獎，特別是在某型號引射筒的焊接攻關(guān)中，在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn)，突破難關(guān)，使有關(guān)單位近一年沒(méi)有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質(zhì)量，僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個(gè)半月，100%一次合格，保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。
貢獻3
在國家863攻關(guān)項目50噸大氫氧發(fā)動(dòng)機系統研制中，高鳳林同志大膽采用新的工藝措施，突破了理論禁區，創(chuàng )造性的運用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結構中的`應用，解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān)，多次獲獎，為部、院確定的"三轉一把火"作出了突出貢獻。并為某型號任務(wù)國家立項奠定了基礎。不斷地改進(jìn)工藝措施，不斷地創(chuàng )造新工藝方法，不斷地攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，鍛煉了高鳳林，他練就出一手卓爾不群的焊接技藝，積累了系統解決實(shí)際焊接問(wèn)題的經(jīng)驗與方法。他在型號攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時(shí)刻為型號總師、廠(chǎng)、院領(lǐng)導提供技術(shù)依據，使長(cháng)三乙遙二箭（故障處理方案被劉紀原總經(jīng)理親率的總公司專(zhuān)家組采納）、某產(chǎn)品得以順利發(fā)射，也被傳為佳話(huà)。他運用精湛技藝還修復多臺長(cháng)三甲大噴管，多種型號的焊接工藝改進(jìn)，及長(cháng)三、長(cháng)三甲發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)工藝的革新，修復蘇制圖154飛機發(fā)動(dòng)機，共計節約或避免經(jīng)濟損失一千五百多萬(wàn)元。
貢獻4
在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節約原材料50%，實(shí)現系統批量化生產(chǎn)。僅此一項（節約原材料和提高效率），多年來(lái)就為國家節約資金400多萬(wàn)元（該產(chǎn)品也是填補國內空白的項目，已銷(xiāo)往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國、巴基斯坦等國家）。
在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機廠(chǎng)大型機車(chē)換熱器生產(chǎn)中，技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。經(jīng)試驗換熱率達75%，達到了設計要求，為我國新型節能機車(chē)的發(fā)展鋪平了道路。鈦合金自行車(chē)架焊接是國內一項技術(shù)空白，兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決辦法。臨時(shí)授命的高鳳林經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗，按期焊出了樣車(chē)，振動(dòng)實(shí)驗達20多萬(wàn)次，大大超過(guò)了設計振動(dòng)2萬(wàn)次的要求，填補了該技術(shù)國內空白（前航天總公司副總經(jīng)理夏國洪親臨視察并在航天報頭版登載）。
此產(chǎn)品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來(lái)西亞等自行車(chē)博覽會(huì )，受到好評，目前該產(chǎn)品已全部銷(xiāo)往歐美、東南亞各國，為國家賺取了大量外匯。協(xié)助某研究所攻克了長(cháng)三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān)，使該項制造技術(shù)達到國際先進(jìn)水平（因在這之前只有美國等國家生產(chǎn)）。
高鳳林個(gè)人榮譽(yù)
多年來(lái)高鳳林同志共攻克難關(guān)96項之多，1994年以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱(chēng)贊并被首推該試件為工藝評定試件。并多次作為廠(chǎng)、院、北京市焊接教練、集團公司命題組長(cháng)、參加全國比賽，并取得好成績(jì)。著(zhù)有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應用焊接技術(shù)》等刊物。
由于貢獻突出，其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺《實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)》、《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》等節目。授課260課時(shí)以上，帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，高鳳林注意提高文化素質(zhì)，進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還積極參與黨、團、工會(huì )等工作，先后擔任過(guò)團支部書(shū)記、黨支部青年委員、組織委員、工會(huì )分會(huì )主席等職，并以自身的表率帶動(dòng)影響青年團員和廣大職工群眾。自參加工作以來(lái)，安心一線(xiàn)工作，多次謝絕了外界高薪聘請，工作加班加點(diǎn)、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。
1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻被破格評聘為國家技師，1997年被評聘為高級技師，20xx年又評聘為特級技師。
1983年以來(lái)，高鳳林同志連年獲得廠(chǎng)、院優(yōu)秀團員、黨員、新長(cháng)征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱(chēng)號共二十多項。此外，他還在1986年獲北京市國防工業(yè)工會(huì )優(yōu)秀積極分子；1991年獲部青工技術(shù)比賽實(shí)際第一、理論第二；1995年獲部級科技進(jìn)步一等獎；1996年獲國家科技進(jìn)步二等獎；同年獲航天百優(yōu)"十杰"青年、航天部勞動(dòng)模范、航天技術(shù)能手、中央國家機關(guān)“十杰”青年；1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱(chēng)號、1999年獲中國航天基金獎。
工匠精神人物事跡 篇10
徐立平，男，1968年出生，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠(chǎng)航天發(fā)動(dòng)機固體燃料藥面整形組組長(cháng)，國家高級技師、航天特級技師。
自1987年入廠(chǎng)，徐立平一直為導彈固體燃料發(fā)動(dòng)機的火藥進(jìn)行微整形。固體燃料發(fā)動(dòng)機是戰略戰術(shù)導彈裝備的心臟，也是發(fā)射載人飛船火箭的關(guān)鍵部件。它的.制造有上千道工序，要求最高的工序之一就是發(fā)動(dòng)機固體燃料的微整形。雕刻固體燃料，也就是火藥，極其危險，稍有不慎蹭出火花，就會(huì )引起燃燒，甚至爆炸。
火藥整形在全世界都是一個(gè)難題，無(wú)法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，火藥整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，藥面精度與設計不符，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火之后，火藥不能按照預定走向燃燒，發(fā)動(dòng)機就很可能偏離軌道，甚至爆炸。0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0。2毫米，堪稱(chēng)完美，這讓他的師傅都望塵莫及。
工匠精神人物事跡 篇11
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅中意外發(fā)生工傷，左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習100根焊條的底線(xiàn)。為了克服左手殘疾帶來(lái)的技術(shù)“短板”，他把筷子當成焊條、把桌子當成練習試板，反復訓練恢復技術(shù)能力，最終創(chuàng )造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車(chē)輛焊接變形控制》等多項成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專(zhuān)利。他牽頭完成152項技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現強軍目標貢獻了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號輪式車(chē)輛首次批生產(chǎn)，盧仁峰主動(dòng)請纓，經(jīng)過(guò)多次失敗和從頭再來(lái)，創(chuàng )造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的'牽引推動(dòng)作用。20xx年，他對某海軍裝備鋁合金雷達結構件焊接變形問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問(wèn)題，為開(kāi)拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎。
他主動(dòng)與公司簽訂“高師帶高徒”的協(xié)議，把更多心血花在帶徒弟和團隊建設上，總結提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項焊接操作技法，培養出24名高級技師。
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