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著(zhù)名工匠精神人物事跡（精選5篇）
在學(xué)習、工作或生活中，大家都寫(xiě)過(guò)事跡，肯定對各類(lèi)事跡都很熟悉吧，事跡是對先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的模范事跡進(jìn)行綜合整理所形成的總結性書(shū)面材料。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好事跡嗎？以下是小編為大家收集的著(zhù)名工匠精神人物事跡（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
著(zhù)名工匠精神人物事跡1
18年換9個(gè)崗位，從一名皮帶工成長(cháng)為首席技師;自學(xué)成才，從技校生變成了研究生，享受省政府特殊津貼;全國青年崗位能手、全國技術(shù)能手、全國勞動(dòng)模范……陳奇福的成長(cháng)足跡，是新一代中國鋼鐵工人追求“工匠精神”的一個(gè)縮影。
中國鋼鐵工人向來(lái)以吃苦耐勞的形象出現在人們眼前，有不少人自嘲自己是“傻大黑粗”。事實(shí)上，隨著(zhù)中國鋼鐵業(yè)高速發(fā)展，不少鋼鐵工人在生產(chǎn)一線(xiàn)默默鉆研，使產(chǎn)品從“量多”向“質(zhì)優(yōu)”轉變。尤其是近年來(lái)，中國政府提出供給側結構性改革，鋼鐵行業(yè)成為改革重點(diǎn)領(lǐng)域，新一代鋼鐵工人正以改革者的姿態(tài)，將自己打造成精益求精的“鋼鐵工匠”。
如今，作為華菱鋼鐵集團下屬漣源鋼鐵集團的首席技師，陳奇福的第一學(xué)歷，僅是一名初中畢業(yè)考取筑爐專(zhuān)業(yè)的技校畢業(yè)生。
剛參加工作時(shí)，他是鍋爐挫煤工，在震耳欲聾的機器轟鳴聲和煤粉飛揚中度過(guò)最初的歲月。疲憊的他回到家時(shí)，滿(mǎn)臉滿(mǎn)身都是煤灰，家人都經(jīng)常認不出來(lái)。
此時(shí)，中國鋼鐵工業(yè)正處于向設備大型化、工藝現代化、操作自動(dòng)化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。在生產(chǎn)中，他逐漸感到，要滿(mǎn)足現代鋼鐵生產(chǎn)的需要，工人必須提升自身的技術(shù)水平。
因為對計算機、自動(dòng)化儀表有著(zhù)濃厚興趣，陳奇福利用業(yè)余時(shí)間參加了中央電大計算機專(zhuān)業(yè)和中南大學(xué)軟件工程研究生的學(xué)習。
18年專(zhuān)注于自動(dòng)化控制領(lǐng)域的探索，陳奇福不但熟識現場(chǎng)設備、工藝流程，還掌握著(zhù)儀表、電氣、液壓、計算機及網(wǎng)絡(luò )、控制等方面的專(zhuān)業(yè)知識，成為燒結、煉鐵、鼓風(fēng)與發(fā)電等多專(zhuān)業(yè)儀表與控制的行家里手。他先后參與了公司30余項重點(diǎn)工程開(kāi)發(fā)任務(wù)，一些創(chuàng )新性的工作為工廠(chǎng)降低了電力消耗、節省了成百上千萬(wàn)資金。
近年來(lái)，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題顯現，倒逼企業(yè)大力通過(guò)攻關(guān)挖潛降成本，提高和穩定產(chǎn)品質(zhì)量增效益。
華菱與全球優(yōu)秀鋼鐵制造商安賽樂(lè )米塔爾合作成立的汽車(chē)板公司VAMA，是中國少數能提供全系列汽車(chē)用鋼產(chǎn)品的公司�！巴ㄟ^(guò)不斷改進(jìn)工藝，VAMA的部分新鋼種強度比傳統的鋼種高出三倍，這意味著(zhù)汽車(chē)自重減輕30%，燃料油效率大幅提升，碳排放相對減少�！比A菱鋼鐵集團戰略發(fā)展部負責人謝究園說(shuō)。
像華菱這樣得以持續發(fā)展的鋼鐵企業(yè)背后，都有千千萬(wàn)萬(wàn)像陳奇福這樣認真進(jìn)取的“鋼鐵工匠”，他們是中國鋼鐵行業(yè)不斷“蛻變發(fā)展”的內生動(dòng)力。
“閱盡鋼花盡風(fēng)流。隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，我們鋼鐵工人從從事簡(jiǎn)單體力勞動(dòng)的‘黑領(lǐng)’，到成為掌握計算機控制技術(shù)要領(lǐng)的‘白領(lǐng)’，相信不久將成為既有高學(xué)歷又有高技能的‘灰領(lǐng)’，并向技術(shù)與管理能力并重的‘金領(lǐng)’發(fā)起沖刺�！标惼娓Ｕf(shuō)。
施品芳在加工國產(chǎn)大型客機C919的'氣密試驗接頭。這一個(gè)零件他足足做了兩個(gè)多小時(shí)。背靠車(chē)床，一身工裝。凝神專(zhuān)一，技近乎道。任何一個(gè)工業(yè)時(shí)代的故事中，都少不了工匠的身影。新華社記者裴鑫攝
工匠精神并不是個(gè)新詞，在德國、日本、瑞士等發(fā)達國家，正是因為工匠的堅持專(zhuān)注，正是因為對產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求，才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無(wú)論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車(chē)，都是其中的佼佼者。
據統計，全球壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長(cháng)壽企業(yè)的出現絕非偶然，工匠精神在其中有著(zhù)不可替代的作用。
在日本，工匠被稱(chēng)作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年，大衛·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò )，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長(cháng)的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標準要求自己和學(xué)徒們。
“你必須愛(ài)你的工作，千萬(wàn)不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能�！逼�，在小野二郎的店里做學(xué)徒，必須首先學(xué)會(huì )擰毛巾，直到完全學(xué)會(huì )了擰毛巾，才能碰魚(yú)，然后才是用刀。十年之后，才開(kāi)始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標準，才讓這家店譽(yù)滿(mǎn)天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著(zhù)這個(gè)餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪(fǎng)。
在歐洲，德國的學(xué)徒傳統，確保了這個(gè)國家始終有著(zhù)最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強國，德國始終堅持“雙元制”的職業(yè)教育體系，在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進(jìn)行一次所有人才的“分流”，許多學(xué)生進(jìn)入通往職業(yè)教育方向的中學(xué)，最后經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓后就業(yè)，或者進(jìn)入高等院�！獞每茖W(xué)大學(xué)深造。德國政府還規定，德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓崗位，這確保了學(xué)生可以有機會(huì )跟著(zhù)有經(jīng)驗的技師學(xué)習一手實(shí)用知識和技術(shù)。
與此同時(shí)，在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè)，也有著(zhù)不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類(lèi)中小企業(yè)中，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量贏(yíng)得聲譽(yù)，不斷打造質(zhì)量最高的產(chǎn)品，而不是追求所謂的“物美價(jià)廉”。
在瑞士，制表商對每個(gè)零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個(gè)沒(méi)有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀(guān)察者認為，工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場(chǎng)。據了解，有一些手表，其中零件可達七八百個(gè)，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個(gè)。
實(shí)際上，中國歷史上，有過(guò)對“工匠精神”的絕佳比喻。
《莊子》中記載了一個(gè)“庖丁解�！钡墓适�。一個(gè)叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著(zhù)的地方，腳所踩著(zhù)的地方，膝所頂著(zhù)的地方，都發(fā)出皮骨相離聲，刀子刺進(jìn)去時(shí)響聲更大，這些聲音都合乎樂(lè )曲的節拍。
傳說(shuō)當然只是傳說(shuō)，但這背后對于技術(shù)精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無(wú)數巧奪天工的珍品，正是工匠們數十年如一日堅持的產(chǎn)物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過(guò)程中，被人們忽視過(guò)。如今，這精神正在重新煥發(fā)生機。
著(zhù)名工匠精神人物事跡2
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心�！焙p錢(qián)喜歡把這句話(huà)掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢(qián)是上海飛機制造有限公司的高級技師，一位堅守航空事業(yè)35年、加工數十萬(wàn)飛機零件無(wú)一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守，已經(jīng)是融入血液的習慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著(zhù)無(wú)可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結歸納的“對比復查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創(chuàng )造了35年零差錯的紀錄，連續十二年被公司評為“質(zhì)量信得過(guò)崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書(shū)。
不僅無(wú)差錯，還特別能攻堅。在A(yíng)RJ21新支線(xiàn)飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設計定型及各項試驗的'過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生許多特制件，這些零件無(wú)法進(jìn)行大批量、規�；a(chǎn)，鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢(qián)幾十年的積累和沉淀開(kāi)始發(fā)揮作用。他攻堅克難，創(chuàng )新工作方法，圓滿(mǎn)完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢(qián)先后獲得全國五一勞動(dòng)獎?wù)�、全國勞�?dòng)模范、全國道德模范稱(chēng)號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢(qián)現在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點(diǎn)�！�
著(zhù)名工匠精神人物事跡3
徐立平，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠(chǎng)高級技師。自1987年入廠(chǎng)以來(lái)，一直為導彈固體燃料發(fā)動(dòng)機的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個(gè)難題，無(wú)法完全用機器代替。下刀的`力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導彈的精準射程。0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0.2毫米，堪稱(chēng)完美。
為了杜絕安全隱患，徐立平還自己設計發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專(zhuān)利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(cháng)年一個(gè)姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，徐立平的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來(lái)，他冒著(zhù)巨大的危險雕刻火藥，被人們譽(yù)為“大國工匠”。
著(zhù)名工匠精神人物事跡4
郭劍英——從事金相工工作41年，積極進(jìn)行技術(shù)革新，開(kāi)發(fā)晶間腐蝕溫控裝置，解決晶間腐蝕微沸問(wèn)題；開(kāi)發(fā)鋼管內壁研磨輪，提高制樣速度十幾倍；開(kāi)發(fā)低倍腐蝕溫控裝置，解決手動(dòng)控溫不便問(wèn)題等。曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文，在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗，脫碳層式樣制備；測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫(xiě)金相分析相關(guān)培訓教材，在全國培訓120多名金相檢驗人員。作為技術(shù)專(zhuān)家，為17家冶金企業(yè)提供實(shí)驗室咨詢(xún)服務(wù)，曾被評為北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽(yù)稱(chēng)號。
著(zhù)名工匠精神人物事跡5
李建國——從事烹飪工作40年，在創(chuàng )新機關(guān)食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻�！案梢恍�，愛(ài)一行”，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結，組織編寫(xiě)了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書(shū)，收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的.同時(shí)，還特別強調了菜的營(yíng)養，把大鍋菜做出“小炒”的滋味來(lái)。注重節能減排，對大鍋灶進(jìn)行設計改造，節能效果達到37.6%，每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關(guān)首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽(yù)稱(chēng)號。