鐵路護路自查報告

鐵路護路自查報告（精選6篇）

　　在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的鐵路護路自查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鐵路護路自查報告 1

　　一年來(lái)，我鄉的鐵路護路聯(lián)防工作在鄉黨委、政府和區護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實(shí)鐵路護路聯(lián)防承包責任書(shū)，努力抓好責任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

　　一、黨政重視，切實(shí)加強領(lǐng)導

　　一是鄉黨委、政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，始終把鐵路護路聯(lián)防工作擺上重要議事日程，列入社會(huì )治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查。鄉、村護路隊員共同研究護路工作，落實(shí)“五殘”人員監護責任，認真排查調處涉路矛盾糾紛，切實(shí)開(kāi)展鐵路“三亂”治理，確保鐵路運輸安全。

　　二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書(shū)。全區鐵路護路聯(lián)防工作會(huì )后，鄉護路辦認真總結鐵路護路聯(lián)防工作，分析面臨的形勢與任務(wù)，結合我鄉過(guò)境鐵路里程及周邊治安情況實(shí)際，修改完善了我鄉的`鐵路護路聯(lián)防責任書(shū)，并在全鄉召開(kāi)年初工作會(huì )上由鄉政府分管領(lǐng)導與涉路的村社進(jìn)行簽訂。

　　三是擴大“平安鐵路示范路段”和“九無(wú)示范村”的創(chuàng )建成果。進(jìn)一步明確了目標要求、主要措施及職責任務(wù)，在鄉護路辦和村、社干部群眾的共同努力下，通過(guò)狠抓各項護路措施的落實(shí)，使“平安鐵路示范路段”和“九無(wú)示范村”的創(chuàng )建成果不斷得到鞏固和擴大。

　　二、明確任務(wù)，落實(shí)各項措施

　　一是完善了鐵路護路聯(lián)防措施，做到巡邏守護責任到人，任務(wù)到人，職責明確，聯(lián)防隊員加強上路巡查力度，勸阻沿線(xiàn)群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹(shù)，制止在鐵路路基和邊坡上開(kāi)荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。

　　二是進(jìn)一步做好對“五殘”人員及大型牲畜的監管工作。落實(shí)了專(zhuān)人對“五殘”人員的監護責任，一年來(lái)，由于監護責任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員及大型牲畜危及鐵路運輸安全的情況。

　　三是根據上級關(guān)于開(kāi)展鐵路沿線(xiàn)治安集中整治活動(dòng)的安排，認真組織開(kāi)展了專(zhuān)項集中整治活動(dòng)，對轄區鐵路沿線(xiàn)出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認真整治，及時(shí)消除了不安全隱患。

　　四是認真開(kāi)展“三亂”治理，對在鐵路界線(xiàn)內開(kāi)荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護鐵路沿線(xiàn)的社會(huì )治安穩定；對鐵路沿線(xiàn)涉路矛盾糾紛進(jìn)行摸底調查，對排查出的社會(huì )矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調處，確保鐵路沿線(xiàn)社會(huì )穩定；對鐵路沿線(xiàn)大牲畜進(jìn)行調查統計，并與牲畜飼養戶(hù)主簽訂責任書(shū)，有效地防止了大牲畜上路影響行車(chē)安全事故的發(fā)生。

　　五是動(dòng)員鐵路沿線(xiàn)廣大人民群眾和護路隊員，積極參與鐵路部門(mén)的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。

　　通過(guò)鄉、村、社三級的共同努力，一年來(lái)，我鄉管轄段鐵路內未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì )丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過(guò)境鐵路安全暢通。

　　三、存在的問(wèn)題

　　20xx年，我鄉護路工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，主要有：

　　一是個(gè)別老年人不聽(tīng)勸阻，屢勸屢犯；

　　二是外出務(wù)工回鄉人員不熟悉鐵路相關(guān)規定，行走鐵路抄近道。下一步，我們將強化宣傳力度和提高宣傳覆蓋面，針對上面兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行整改，進(jìn)一步提高廣大群眾積極參與愛(ài)路護路的熱情，確保我鄉護路工作更上臺階。

　　鐵路護路自查報告 2

　　轉眼20xx年過(guò)去了，我在鉗工這個(gè)崗位工作已經(jīng)十多年了，在過(guò)去的一年里我在公司領(lǐng)導和同事們的關(guān)心與幫助下很好的完成了上級交給的各項工作任務(wù)，遵守國家法律、法規，認真遵守集團公司的各項管理制度，認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識。不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力的設備維修、維護技能，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。

　　1、思想政治表象、品德素質(zhì)修養和職業(yè)道德。

　　在這一年里我能認真學(xué)習貫徹黨在的新形式下建設社會(huì )主義的各項基本路線(xiàn)、方針政策和決議。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識；遵紀守法。認真學(xué)習法律知識，愛(ài)崗敬業(yè)、團結同事、關(guān)心集體，具有強烈的責任感個(gè)事業(yè)心，積極主動(dòng)認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　2、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。

　　在對設備進(jìn)行維護或檢修時(shí)嚴格執行公司工藝安全操作規程和維修安全操作規程。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為公司及部門(mén)工作做出了應有的貢獻。

　　3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。

　　熱愛(ài)自己的`本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。

　　4、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。

　　在工作期間，我不斷的學(xué)習提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。參加工作以來(lái)為了搞好設備維修工作，認真學(xué)習公司員工手冊和分廠(chǎng)的各項管理制度，向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內便熟悉了維修的工作流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。

　　在這一年，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了本職工作，為了工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。一年來(lái)。盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng )造性的工作思路還不多，個(gè)別工作還做的不夠完善，還有待在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習努力使思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)能力和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新的水平，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

　　鐵路護路自查報告 3

　　安全是鐵路的生命線(xiàn)，在各項工作中居于首位。要切實(shí)增強抓好安全工作的責任感和緊迫感，以實(shí)施安全風(fēng)險管理年為抓手，加強安全風(fēng)險管理，強化安全基礎，堅決杜絕發(fā)生嚴重的鐵路安全事故，為鐵路管理體制改革營(yíng)造穩定的安全環(huán)境。

　　按照路局、路局黨委《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》文件的要求和工作部署，我結合自身工作，對照自查內容，認真展開(kāi)自查，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的，提高管理水平，個(gè)人自查報告如下：

　　1、對有關(guān)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)知識能夠認真進(jìn)行學(xué)習，對其它文件不細看，特別是文件大，字數多時(shí)，往往看著(zhù)看著(zhù)就不耐煩了，造成文件精神沒(méi)有細致地領(lǐng)會(huì )、吃透，導致對文件掌握不細致。

　　2、掌握第一手資料不夠全面，工作中缺少創(chuàng )新。能夠發(fā)現工作中存在的重點(diǎn)問(wèn)題，并且能夠嚴肅處理，但在考核落實(shí)上不嚴格，甚至有的不考核，導致在工作中積極性不高，滿(mǎn)足現狀，存在遇事隨大流，不能?chē)栏襁M(jìn)行管理。

　　3、在日常管理工作或安全工作中，我對別人的工作經(jīng)驗借鑒較少，只重點(diǎn)針對作業(yè)安全及人身作業(yè)安全進(jìn)行盯控，對作業(yè)標準中的一些細節性問(wèn)題仍掌握的不夠全面，主觀(guān)思想中認為人無(wú)完人，對身邊及作業(yè)過(guò)程中的一些細節性問(wèn)題僅僅是一筆帶過(guò)，簡(jiǎn)單批評教育就算是現場(chǎng)整改，簡(jiǎn)單的認為作業(yè)安全及人身安全上不出現問(wèn)題就可以了。

　　4、安全規章不熟。平常自己學(xué)習安全規章比較少，對現場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

　　針對以上問(wèn)題，特制定以下整改措施：

　　1、加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)車(chē)站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的'切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢。因此，在今后的工作中必須加強安全規章制度的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，確保本部門(mén)的安全穩定。

　　2、落實(shí)安全責任，做好本部門(mén)安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記安全第一的責任意識，加強自己在本部門(mén)工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。

　　3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

　　通過(guò)深入反思，我深刻的認識到這樣的工作標準已不滿(mǎn)足于當前的工作需求，只有從更深層的標準入手才能夠形成工作的合力，才能把工作真正干好。在今后的工作中不斷認真進(jìn)行學(xué)習，提高自身素質(zhì)，嚴把作業(yè)關(guān)鍵，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

　　鐵路護路自查報告 4

　　按照沈陽(yáng)市環(huán)境建設推進(jìn)組軟環(huán)境建設辦公室《關(guān)于學(xué)習貫徹抓環(huán)境促提升動(dòng)員大會(huì )精神，深入開(kāi)展軟環(huán)境建設自查自糾活動(dòng)的通知》(沈軟辦[20xx])的有關(guān)要求，根據中心開(kāi)展軟環(huán)境建設自查自糾活動(dòng)的總體部署和要求，鐵路分中心利用一周的時(shí)間，圍繞軟環(huán)境自查自糾內容，認真開(kāi)展了“自查自糾”活動(dòng)，并根據自查出的重點(diǎn)問(wèn)題，提出了整改要求，制定了整改措施，明確了整改時(shí)限，落實(shí)了整改責任�，F將自查自糾活動(dòng)具體情況匯報如下：

　　一、加強領(lǐng)導，周密部署自查工作。

　　一是召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議。分中心軟環(huán)境建設工作領(lǐng)導小組專(zhuān)門(mén)召開(kāi)自查自糾工作會(huì )議，對自查自糾工作進(jìn)行部署，明確責任分工，提出自查自糾工作要求。

　　二是認真學(xué)習。以科室為單位，組織全體人員傳達了沈陽(yáng)市委辦公廳(沈委辦發(fā)[20xx]4號)和市中心(沈住公發(fā)［20xx］12號)文件精神，明確了“四項規范”、“五項整治”、“三項工作”、“三項活動(dòng)”等活動(dòng)內容。

　　三是廣泛動(dòng)員。組織召開(kāi)全體人員（沈陽(yáng)地區）大會(huì )，傳達上級文件建設，對加強軟環(huán)境建設進(jìn)行動(dòng)員和部署，提出了加強軟環(huán)境建設及自查自糾工作具體要求，提高了干部職工的思想認識，增強了加強軟環(huán)境建設的自覺(jué)性。

　　二、突出重點(diǎn)，認真排查各個(gè)環(huán)節

　　在自查自糾工作中，我們以召開(kāi)全體人員會(huì )議、部門(mén)自查、現場(chǎng)征求客戶(hù)意見(jiàn)、征求繳存單位建議、電話(huà)征求政風(fēng)行風(fēng)監督員意見(jiàn)和建議等方式，開(kāi)展了軟環(huán)境自查自糾工作。主要問(wèn)題如下：

　　一是窗口服務(wù)方面。

　　1、工作著(zhù)裝有時(shí)不夠規范，存在有時(shí)著(zhù)裝不整齊統一的問(wèn)題；

　　2、使用文明用語(yǔ)不夠規范，存在服務(wù)態(tài)度有時(shí)比較生硬的問(wèn)題；

　　3、接聽(tīng)咨詢(xún)電話(huà)有時(shí)不夠及時(shí)，存在解答問(wèn)題有時(shí)不夠細致、耐心等問(wèn)題。

　　4、異地職工辦理業(yè)務(wù)，缺少路線(xiàn)引導、特事特辦及延時(shí)服務(wù)等便民措施，造成了外地鐵路職工等待及多次往返等不便。

　　5、應對集中受理貸款的服務(wù)措施不夠完善，存在忙于應付，應對措施不完善，工作顯得滯后。

　　二是業(yè)務(wù)流程方面。

　　1、有的業(yè)務(wù)操作流程不夠簡(jiǎn)化、手續繁雜，待新系統上線(xiàn)解決此類(lèi)問(wèn)題；

　　2、審批受理工作效率有待于進(jìn)一步提高。

　　3、對擔保公司、評估公司、合作銀行政策調整調查了解不夠，信息不暢，反饋不及時(shí)，工作有時(shí)顯得滯后，不能及時(shí)作出相應政策調整。

　　4、服務(wù)熱線(xiàn)、短信平臺尚未開(kāi)通，給鐵路職工咨詢(xún)政策、業(yè)務(wù)帶來(lái)不便，有待于新系統上線(xiàn)建立服務(wù)熱線(xiàn)。

　　三是政策宣傳方面。

　　1、由于鐵路分中心管轄繳存單位點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、職工分散，對鐵路職工政策宣傳的'覆蓋率有限，宣傳方式和力度有待于改進(jìn)和加強。

　　2、辦事大廳現場(chǎng)發(fā)放宣傳資料不夠主動(dòng)、覆蓋率不高，沒(méi)有。

　　四是內部管理方面。

　　1、有的員工工作紀律有時(shí)比較松散，有時(shí)存在干與工作無(wú)關(guān)的事情；

　　2、工作有時(shí)存在拖拉現象，影響工作效率。

　　3、室內衛生和個(gè)人內務(wù)不夠整齊干凈，有的辦公桌面不夠整齊、有的個(gè)人內務(wù)不夠整潔。

　　三、采取措施，加強軟環(huán)境建設。

　　一是加強窗口建設，樹(shù)立良好形象。要求規范文明服務(wù)用語(yǔ)，統一規范著(zhù)裝，加強“一站式”服務(wù)質(zhì)量，建立“首問(wèn)負責制”，開(kāi)通“綠色通道”，簡(jiǎn)化審批手續，遵循“特事特辦、急事快辦”的服務(wù)原則，為職工提供高效便捷的人性化服務(wù)。

　　二是改進(jìn)工作作風(fēng)，為職工多辦實(shí)事。樹(shù)立“以民為本，惠民安居”的理念，加強教育疏導，加強員工素質(zhì)建設，強化人員管理，增強干部職工的工作責任感，采取有力措施，改進(jìn)工作作風(fēng)，實(shí)施便民、利民措施，提供便捷服務(wù)，努力提高工作效率，增強服務(wù)效能。

　　三是加強隊伍建設，全面優(yōu)化管理職能。按照新系統上線(xiàn)的工作部署和要求，以軟環(huán)境建設工作為推手，全面深化管理，從內部制度建設、人員崗位調整、隊伍結構調整、外部監督管理以及員工精神文明建設著(zhù)手，不斷完善各項規章制度、合理調整人員分工、開(kāi)展文體教育活動(dòng)、組織業(yè)務(wù)技能培訓，努力提升管理水平，營(yíng)造軟環(huán)境建設的良好氛圍。

　　四是借助媒介力量，提供信息公開(kāi)服務(wù)。通過(guò)鐵路報紙、電視臺、網(wǎng)絡(luò )、分中心內部網(wǎng)站、宣傳版等形式，將鐵路公積金工作職責、工作制度、辦事程序、審批時(shí)限、收費標準、相關(guān)政策等需要職工了解和監督的重要信息向鐵路職工公布，以解決信息有時(shí)不暢問(wèn)題。

　　五是制定整改措施，落實(shí)整改責任。組織制定分中心軟環(huán)境建設工作方案，明確整改措施、整改時(shí)間、責任科室及責任人，加大對軟環(huán)境建設工作力度，確保自查自糾工作取得明顯效果。

　　鐵路分中心在軟環(huán)境自查自糾活動(dòng)中，各部門(mén)積極響應，分別進(jìn)行了自查自糾及整改活動(dòng)，并形成書(shū)面報告材料。分中心將以“新一代系統”為依托，擴大軟環(huán)境建設的工作成果，同時(shí)建立軟環(huán)境綜合治理長(cháng)效機制，軟環(huán)境領(lǐng)導小組將定期召開(kāi)例會(huì )、分析情況、研究問(wèn)題、制定對策、部署工作，確保軟環(huán)境建設工作取得實(shí)際成效。

　　鐵路護路自查報告 5

　　經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過(guò)對xxxx部長(cháng)和xxx副部長(cháng)在全路運輸安全工作會(huì )上的講話(huà)的學(xué)習，結合反思活動(dòng)開(kāi)展二個(gè)階段以來(lái)的情況，體會(huì )如下：

　　一、與日常工作實(shí)際相結合，繼續開(kāi)展好大反思大檢查工作。

　　1、深入學(xué)習、貫徹全路運輸安全工作座談會(huì )精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導講話(huà)精神的深入學(xué)習，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會(huì )和場(chǎng)合積極做好上級精神的宣傳，促進(jìn)職工思想認識的提高。

　　2、要堅持過(guò)程與結果并重，以成果來(lái)檢驗過(guò)程。開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)開(kāi)展的目的，就是要全面徹底地擺問(wèn)題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續穩定與健康發(fā)展。因此，要取得實(shí)效就不能僅僅滿(mǎn)足于完成了上級規定的內容，要真正做到眼睛向內、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問(wèn)題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。

　　3、必須突出抓好查出問(wèn)題的整改，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動(dòng)中查找出來(lái)的問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析，找出問(wèn)題的.原因和癥結所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實(shí)，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問(wèn)題，必須要有明確的時(shí)間表和需達到的效果，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。

　　二、通過(guò)講話(huà)精神的學(xué)習，進(jìn)一步提高對安全第一思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動(dòng)性。

　　必須始終堅持安全第一思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重。4.28特大事故損失慘重、教訓深刻、后果嚴重。事故用血的教訓再次告訴我們：安全第一的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把持之以恒、一以貫之的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅持標準高、講科學(xué)、不懈怠的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動(dòng)參與到安全工作中去。

　　隨著(zhù)我國鐵路建設的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設備的運用，影響安全的因素更加復雜，安全管理難度更大。我段成立以來(lái)，雖然經(jīng)過(guò)大家的不懈努力，安全管理成績(jì)顯著(zhù)，但必須清醒地看到安全基礎薄弱的狀況并沒(méi)有從根本上改變，安全形勢依然不容樂(lè )觀(guān)。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。

　　三、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路

　　1、繼續深入開(kāi)展安全大反思活動(dòng)。嚴格按劉部長(cháng)提出的自上而下、上下結合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認真學(xué)習和領(lǐng)會(huì )講話(huà)精神，積極參加再反思。對前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對存在的不足進(jìn)行補課，對查擺問(wèn)題進(jìn)行再分析，加強整改。

　　2、積極參與段里的各項安全重點(diǎn)工作。根據段里的有關(guān)規定和要求，積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、三防一反、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實(shí)崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。

　　3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規章制度和標準，認真審核各部門(mén)文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類(lèi)文件根據時(shí)效性認真區分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過(guò)程中出現問(wèn)題。加強對沿線(xiàn)車(chē)間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時(shí)檢查和督促簽收情況，確保文件能及時(shí)傳達到位。

　　鐵路護路自查報告 6

　　為貫徹落實(shí)云桂公司《關(guān)于立即開(kāi)展鐵路建設質(zhì)量安全大檢查的緊急通知》文件的精神要求，我分部結合自身實(shí)際，按通知要求，加強組織領(lǐng)導，細化檢查重點(diǎn)，抓好隱患整改，切實(shí)消除安全質(zhì)量隱患，確保安全生產(chǎn)形勢的穩定，根據局指公司領(lǐng)導的指示，我分部立即開(kāi)展一次專(zhuān)項安全生產(chǎn)大檢查，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。在安全質(zhì)量大檢查自查自糾領(lǐng)導小組組長(cháng)xxx的帶領(lǐng)下，對我施工管段的安全、質(zhì)量工作進(jìn)行了一次全面檢查，情況如下：

　　1、我分部領(lǐng)導組織全體職工認真貫徹落實(shí)2月15日百色指揮部關(guān)于安全質(zhì)量大檢查會(huì )議的部署和要求，充分認識當前安全生產(chǎn)工作的重要性，認真了解掌握現場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，強化落實(shí)安全措施，加強安全生產(chǎn)教育，引導廣大職工繃緊安全弦，消除麻痹大意、僥幸心理，提高安全生產(chǎn)責任心和自覺(jué)性，搞好安全生產(chǎn)。

　　2、根據分部的`管理組織機構，我們建立了安全生產(chǎn)組織機構體系，體系中明確了各個(gè)崗位負責人的姓名。同時(shí)成立了安全大檢查小組，經(jīng)理任組長(cháng)，書(shū)記、副經(jīng)理、總工任副組長(cháng)，各個(gè)職能部門(mén)負責人為成員，組織了一次全面的安全質(zhì)量檢查，檢查的重點(diǎn)為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機械、火工品管理、生產(chǎn)生活設施等重點(diǎn)項目。

　　3、組織各個(gè)架子隊認真學(xué)習了安全管理辦法、安全生產(chǎn)管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等，要求嚴格按照要求進(jìn)行春節期間施工。

　　4、隧道安全專(zhuān)項整治管理。我分部管段內有7座隧道，面臨的工作壓力非常大，但我安質(zhì)部及分部領(lǐng)導對安全質(zhì)量管理工作絲毫不敢怠慢，始終把安全施工放在第一位，做好隧道危險源辨識、評價(jià)及管理工作，強化過(guò)程控制，狠抓質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節，抓好源頭、過(guò)程和細節；采取強硬措施對野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進(jìn)行罰款，共3次；最大限度做到對施工現場(chǎng)的標準化管理。

　　5、我分部又重新對管段內的危險源按照單位工程進(jìn)行了調查、評價(jià)，其中特別是對重點(diǎn)工程、重大風(fēng)險源進(jìn)行領(lǐng)導責任包保，責任到人。

　　6、對檢查過(guò)程中發(fā)現的一些隱患，我們及時(shí)下發(fā)了安全監察通知書(shū)，提出整改要求，對整改不力或不按要求整改的下發(fā)了安全罰款通知書(shū)。在每日工作例會(huì )上通報存在情況、整改情況及處罰情況，督促做好安全生產(chǎn)工作。

　　7、在每一個(gè)隧道配備2名專(zhuān)職安全質(zhì)量管理人員，等人員到位后，還要在每個(gè)架子隊增加專(zhuān)職安全員。

　　10、鑒于我分部隧道多的特點(diǎn)，要求每個(gè)分部領(lǐng)導主管一個(gè)隧道，每個(gè)隧道口安排至少3名分部人員值班，確保工程安全和質(zhì)量。對隧道經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題馬上解決，切實(shí)做好隧道安全工作，確保不發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。通過(guò)此次大檢查，規范了架子隊的管理，主抓安全，保證質(zhì)量，在確保安全的前提下，加快隧道施工進(jìn)度，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

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