鄉鎮道路交通安全匯報

時(shí)間:2022-09-30 10:52:48 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

鄉鎮道路交通安全匯報范文(通用5篇)

  在學(xué)習和工作的日常里,匯報出現的頻率越來(lái)越高,匯報可以是書(shū)面的,也可以是口頭的陳述,如果有PPT的話(huà)則更加正式,為了幫助大家更好的完成匯報,以下是小編精心整理的鄉鎮道路交通安全匯報范文(通用5篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

鄉鎮道路交通安全匯報范文(通用5篇)

  鄉鎮道路交通安全匯報1

  xx年,我市新增機動(dòng)車(chē)7540輛,機動(dòng)車(chē)駕駛人11323名,電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛,道路里程280公里,盡管機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路里程同比增長(cháng)8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門(mén)積極應對,確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟損失9.457萬(wàn)余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:

  一、強化組織領(lǐng)導,完善管理機制。

  xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農村建設的重要指標,發(fā)展地方地濟的重要保障,維護社會(huì )穩定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導為主抓,其他領(lǐng)導結合分管工作協(xié)同抓的'領(lǐng)導體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì )議制度,充分發(fā)揮協(xié)調效能,在全市推行市、鎮(鄉)、村3級道路交通安全管理機制。同時(shí),市領(lǐng)導主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節日、活動(dòng)均組織安監、公安、交通等部門(mén)到運輸單位、客運場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導多次深入公安、安監、交通等部門(mén)調研交通安全管理工作。全年,市長(cháng)辦公會(huì )專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì )議4次,各職能部門(mén)多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì )議上,就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線(xiàn)建設問(wèn)題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì )化格局。

  二、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng),整治安全隱患。

  各部門(mén)從預防交通事故、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門(mén)主動(dòng)承擔交通安全監管職能,督促職能部門(mén)履行職責;教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案;交通、建設部門(mén)在道路建設過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn),嚴格落實(shí)交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度;農機部門(mén)針對農業(yè)機械存在的問(wèn)題,積極落實(shí)管理措施,預防農業(yè)機械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路,全線(xiàn)長(cháng)28.8km,開(kāi)通前,公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉鎮密切協(xié)作,及時(shí)增設了100余處交通標志、600米w防護網(wǎng),設置了6處黃閃警示燈,沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì )議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門(mén)鄉鎮按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在06年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門(mén)緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標線(xiàn),設置警示標志,成立護導隊,組織專(zhuān)人維護交通秩序,近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。

  三、強化違法查處,凈化交通環(huán)境。

  我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標,針對轄區行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴整交通違法行為。xx年,開(kāi)展了“百日競賽活動(dòng)”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治”“‘五城同創(chuàng )’迎節慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬(wàn)余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設局、教育局等部門(mén)聯(lián)系,爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持,機關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責任到人,每月有目標,每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式;針對干線(xiàn)公路、農村公路交通違法行為特點(diǎn),專(zhuān)項行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區域互動(dòng)、隊室聯(lián)動(dòng),分片、分區域開(kāi)展專(zhuān)項整治。同時(shí),深化農村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結合,對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評,促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。

  鄉鎮道路交通安全匯報2

  20xx年,鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局,認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。

  一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況

  按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神,從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng),本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。

 。ㄒ唬┏闪(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責

  鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng),成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責,確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。

 。ǘ⿵娀访鏅z查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。

  在縣交警、運管等部門(mén)的配合下,我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭,把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記,對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

  專(zhuān)項整治以來(lái),全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次,查扣處理車(chē)輛25輛,檢查病車(chē)上路4輛,無(wú)牌無(wú)證35輛,超員51輛,農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄈ﹪@排除安全隱患,開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作

  為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量,在專(zhuān)項整治前期,由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng),填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》,排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患,并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。

 。ㄋ模┘訌妼θ罕姷男麄鹘逃ぷ

  堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份(本),在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

  二、鎮道路交通安全工作

  今年以來(lái),鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神,堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制,健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破,扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。

  1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,切實(shí)加強應急值守工作。

  2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部,進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。

  對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改,嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題,鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力,對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí),鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

  3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng),在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的.意識深入人心,切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。

  4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

  三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算

  雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加,而合法運營(yíng)公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。

  20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實(shí)維護農村道路交通秩序;二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。

  鄉鎮道路交通安全匯報3

  一、基本情況

  為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據縣安委會(huì )統一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家,汽車(chē)站2家,水運企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。

  二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面

  1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。

  2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責,落實(shí)了“一崗雙責”,加強了司乘人員的`學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。

  3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。

  4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。

  三、存在問(wèn)題和對策

  1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船,建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益,誰(shuí)投資的原則,由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。

  2、中一處由于雨水沖刷,導致水泥路面淘空,至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。

  3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理,對沿線(xiàn)群眾加強教育引導;縣公路部門(mén)要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。

  鄉鎮道路交通安全匯報4

各位領(lǐng)導:

  首先,感謝各位領(lǐng)導在百忙之中,冒著(zhù)酷暑到我局來(lái)視察。近幾年在各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導的指導和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設工作的目標和任務(wù),卓有成效地進(jìn)行城市建設,特別是在城市道路等基礎設施建設方面,加大了投入,精心設計、精心施工,建成了一大批城市基礎設施,提高了城市的承載能力,有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮江市領(lǐng)導對我市城市建設給予了高度評價(jià),認為xx城市建設這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機組成部分,作為城市道路的建設者,我們認為城市道路建設、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著(zhù)城市交通安全,必須嚴格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規定認真實(shí)施。下面我著(zhù)重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報一下。

  一、完善路網(wǎng)建設,保障城市交通暢通性

  目前,我市城區建成區面積為xx平方公里,城區主干道xx條,總長(cháng)度近xx公里,城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構成交通主軸,向城區四周發(fā)散,將城區主干道有機地連接在一起,在此基礎上,近幾年來(lái)我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接,共同拉開(kāi)了城市道路交通的主框架,使之形成內有網(wǎng),外有環(huán)的城市道路格局,通過(guò)道路的環(huán)網(wǎng)相連,節約了車(chē)輛在城區道路的行駛時(shí)間,保證了車(chē)輛在城區內暢通的行駛。在拉開(kāi)城市交通主體框架的同時(shí),近兩年來(lái)為進(jìn)一步提高車(chē)輛在市區內的通行能力,我們又加強了對路網(wǎng)密度的建設,新建了全長(cháng)xxxx米,寬xx米的東昌路城區段,打通了城區東部的交通瓶頸;建成了長(cháng)xxxx米,寬xx米的文昌路延伸段,將xx路和xx路有機的連接,此外,建設路延伸段的打通,加大了老城區車(chē)流的流速。這三條道路的建成,極大優(yōu)化了我市城區道路資源,緩解了城市交通的壓力,合理的分解了車(chē)流,完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結構,大大縮短了城市的空間距離,保障了城市交通的順暢。

  二、加強科學(xué)管理,保障道路建設合理性

  在不斷完善路網(wǎng)結構的同時(shí),為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用,我們加強了對道路建設科學(xué)化與合理性管理,以確保車(chē)輛與行人的安全。目前我市城區主干道均為雙向四車(chē)道,以xx作為快車(chē)道與慢車(chē)道之間的隔離界線(xiàn)。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,我們在道路建設過(guò)程中,首先從道路設計的.源頭抓起,將道路建成后的安全性,作為審圖的重點(diǎn),施工進(jìn)程中,以質(zhì)監、建管為龍頭,嚴把工程質(zhì)量關(guān),杜絕建設材料以次充好的現象,嚴格工程質(zhì)量,以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能,避免由于設計,施工中的失誤,造成機動(dòng)車(chē),非機動(dòng)車(chē)、行人在出行過(guò)程中,產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎上,我們又根據領(lǐng)導的要求,將信號燈建設納入道路建設的一部分,建成后移交交管部門(mén)進(jìn)行管理使交通設施與道路建設同步規劃,同步設計,同步使用,以合理化道路建設方式服務(wù)于城市交通。

  三、增強道路維護,保障城市交通高效性

  加強對道路使用情況的監督與管理,及時(shí)發(fā)現道路存在的安全隱患、及時(shí)維護、出新,才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導地位。城市道路由于使用頻率高等原因,易造成路面破損,坑洼等現象的發(fā)生影響車(chē)輛出行,妨礙城市交通。我們通過(guò)對城市道路出行狀況進(jìn)行普查,20xx年對人民路、建設路、寧杭南路等城區十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,并通過(guò)對人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線(xiàn)的方法解決老城區人車(chē)混行,易產(chǎn)生安全隱患的問(wèn)題,增強城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路,xx路等到八條城區支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規模出新改造的同時(shí),我們還經(jīng)常性地對城市道路狀況進(jìn)行監控,出現問(wèn)題及時(shí)解決,在此基礎上,我們還積極與交管部門(mén)聯(lián)系,對容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。

  幾點(diǎn)建議:

  1、合理劃分城區道路的交通管養段和市政管養段,進(jìn)一步明確交通部門(mén)和建設部門(mén)對城市道路的管養范圍,以保證城市道路的完好率。

  2、針對城區交通建設有關(guān)設施的專(zhuān)業(yè)性的特點(diǎn),在紅綠燈、斑馬線(xiàn)等建設中,應明確建設主體,以確保更科學(xué)性。

  3、為確保市民行人安全,保護市政設施,要適當設置護欄,避免機動(dòng)車(chē)在人行道上行駛。

  4、財政應加大對城市道路建設的投入,使城市道路建設與經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調。

  各位領(lǐng)導,總之,我們將按照職責,科學(xué)建路,依法護路,嚴格落實(shí)《道路交通安全法》的各項要求,使我市的城市道路建設管理再上新的臺階。

  謝謝!

  鄉鎮道路交通安全匯報5

  街道依照上級統1安排部署,認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任,多舉措預防和減少道路交通事故,扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著(zhù)成效,現將工作展開(kāi)情況匯報以下:

  1、領(lǐng)導重視,將排查整治納入全年街道中心工作

  街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng),分管領(lǐng)導為副組長(cháng),安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組,聘請7名交通安全信息員,同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。

  2、制定方案,落實(shí)責任,確保排查整治順利推動(dòng)

  街道及時(shí)制定行動(dòng)方案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),明確目標任務(wù),落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi),完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段,查處1批嚴重背法駕駛人,查糾1批嚴重背法車(chē)輛,消除1批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的'突出問(wèn)題,強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

  3、強化措施,加大排查,確保排查整治獲得實(shí)效

  一是加強宣揚力度,營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。

  為加強專(zhuān)項整治宣揚力度,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發(fā)動(dòng)大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語(yǔ),懸掛宣揚橫幅,發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構成了良好的輿論宣揚氛圍。

  二是強化交通安全教育的針對性,重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。

  6月20日,街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路,從小做起,愛(ài)惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng),建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通,增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。

  三是認真排查道路交通安全隱患,限時(shí)落實(shí)整改到位。

  街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段,認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應的整改措施,明確相干責任人,肯定公道整改期限。

  四是加強道路交通安全管理,有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。

  派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動(dòng),排查重點(diǎn)路段隱患,強化路面管控,為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計,僅在8月份,派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起,非現場(chǎng)執法糾背達1001起,發(fā)放交通安全宣揚單2000份,有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。

  街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng),不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區內重特大交通事故,確保1方平安穩定。

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