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交通運輸安全生產(chǎn)匯報范文(通用9篇)
從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作,需要匯報的場(chǎng)景越來(lái)越多,匯報必須有情況的概述和敘述,最重要的是結果,經(jīng)驗總結也是必不可少的,是不是有很多人都曾經(jīng)或正在為寫(xiě)匯報而發(fā)愁?以下是小編為大家整理的交通運輸安全生產(chǎn)匯報范文(通用9篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報1
根據人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔20xx〕104號文件要求,從20xx年7月至9月底,在全集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,我局高度重視,庚既制定相應的交通系統檢查方案,現將此次檢查工作做如下總結:
一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),特成立了以分管領(lǐng)導為組長(cháng)、各下屬單位負責人為副組長(cháng),相關(guān)股室成員負責人為成員的交通運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組,制定方案、強化措施、細化工作任務(wù),全面將此次交通運輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭,對此項工作,做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
二、加強宣傳、提高認識
為進(jìn)一步做好我集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作,全面提高全民交通運輸安全生產(chǎn)意識,預防道路交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,根據活動(dòng)要求,我局組織相關(guān)單位,在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開(kāi)展道路交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓,主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢(xún)平臺,擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳,通過(guò)宣傳,達到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前,共集中組織開(kāi)展駕駛員安全學(xué)習培訓1期,開(kāi)展交通安全集中宣傳1次,發(fā)送安全提示短信495條,出租車(chē)led滾動(dòng)宣傳32次,向駕駛員發(fā)放安全行車(chē)資料120余份。
三、深入開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項整治活動(dòng)
在開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間,我局組織運管所對車(chē)站進(jìn)行了安全源頭檢查,查找安全隱患問(wèn)題,主要是對駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執行力度進(jìn)行檢查、車(chē)輛的例檢、二級維護工作進(jìn)行檢查,對gps動(dòng)態(tài)監控系統執行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查,對排查出來(lái)的問(wèn)題,都要求進(jìn)行了整改落實(shí),通過(guò)安全源頭檢查,切實(shí)將安全隱患問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前,累計出動(dòng)執法車(chē)輛10輛次,出動(dòng)執法人員40人次,檢查車(chē)輛380余輛次,處理違章違法行為20起,罰款5570元,強制下客18人,沒(méi)收非法線(xiàn)路牌5張。
四、強化道路交通隱患排查整治力度
汛期以來(lái),我頻繁受強降雨天氣影響,導致部分路段交通狀況多處存在安全隱患,給交通運輸安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。自開(kāi)展此項檢查活動(dòng)以來(lái),我局分管領(lǐng)導攜相關(guān)股室負責人對全干線(xiàn)公路進(jìn)行了排查,主要是針對沿線(xiàn)極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災害的危險路段進(jìn)行排查整治,建立道路隱患排查臺賬,制定整治措施,對不能及時(shí)整治的',擺放醒目的警示標志標牌,確保過(guò)往群眾車(chē)輛生命、財產(chǎn)安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地質(zhì)災害隱患42處、危橋2處,擺放安全警示標志標牌70余副。
五、加強值班值守工作在開(kāi)展交通運輸安全檢查活動(dòng)期間
嚴格執行了24小時(shí)的領(lǐng)導值班制度,保持信息暢通,確保了交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報2
連日來(lái),氣溫持續攀升,戶(hù)外氣溫均高達35攝氏度以上,交通運輸局積極采取“五項措施”,全力做好高溫酷暑天氣期間交通運輸各項工作:
一是調整施工時(shí)間,盡量避開(kāi)高溫時(shí)段上路作業(yè)。
公路建設和養護作業(yè)專(zhuān)門(mén)制定了《夏季高溫施工安全措施》,合理調整工作時(shí)間,嚴格控制工人加班加點(diǎn),采取“兩頭做,中間歇”或輪換作業(yè)的方法,避免高溫暴曬,疲勞作業(yè)。目前,公路處正在施工的錫澄路正進(jìn)行K4+500~K6+278(涂鎮村委到張家橋段)、K10+850~K11+880(煥燈橋至小橋路段)右幅基層水泥穩定土攤鋪,河豚路大修工程正緊鑼密鼓施工中。
二是做好防暑降溫各項措施。
施工現場(chǎng)每天供應足量的大麥茶與綠豆湯,方便一線(xiàn)人員及時(shí)解渴解暑。給每一位施工人員派發(fā)人丹、風(fēng)油精、清涼油等防暑降溫用品,避免發(fā)生中暑現象。并適當提高飲食標準,確保職工營(yíng)養到位。另外,定期對食堂進(jìn)行消毒,堅決杜絕食物中毒和腸道感染疾病發(fā)生。
三是開(kāi)展高溫安全隱患排查。
對施工機械作業(yè)、用電設備、鍋爐、加油站等重點(diǎn)區域重點(diǎn)檢查,發(fā)現問(wèn)題立即解決。確保交通職代勞動(dòng)保護用品及施工作業(yè)防護工具發(fā)放到位、使用到位、防護到位,切實(shí)避免高溫中暑及工傷事故的發(fā)生。
四是抓好高溫天氣運輸安全生產(chǎn)工作。
各運輸企業(yè)認真落實(shí)防暑降溫的'各項措施,客運班次安排時(shí)盡量避免在高溫期間運行;重點(diǎn)加強對危貨企業(yè)的監督管理,加強對從事危貨運輸的駕駛員、押運員等人員的安全教育工作,做好防爆、防燃、防漏、防曝曬的工作。開(kāi)展夏季危險品車(chē)輛專(zhuān)項整治,出動(dòng)執法人員124人次,檢查危險品車(chē)輛62輛,警示駕駛員與押運員者124余人。加強公路超限運輸車(chē)輛整治,重點(diǎn)對122省道(xx大道)、205縣道(長(cháng)山大道)進(jìn)行了超限車(chē)輛查處,查處超限車(chē)輛24輛,卸載車(chē)輛16輛,卸駁載貨物226噸。地方海事處在7月15日至19日期間,對全市7家航運企業(yè)進(jìn)行了“平安船舶專(zhuān)項檢查”工作,實(shí)施夏季高溫管理工作的常態(tài)化,保障水上交通安全形式持續穩定。
五是加強值班,確保信息暢通。
認真落實(shí)高溫天氣期間值班制度和領(lǐng)導帶班制度,實(shí)行24小時(shí)值班。要求值班人員高度戒備,嚴格執行信息報告制度,一旦發(fā)生突發(fā)事件情況要及時(shí)報告,確保信息暢通,做好高溫酷暑的預警、預報和預防工作。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報3
下面我代表交通運輸系統匯報一下近期我局在安全生產(chǎn)隱患排查及整治方面采取的措施。
為汲取柘城“6·25”重大火災事故教訓,鞏固深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)成果,按照區政府會(huì )議安排部署,我局于9月下旬開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動(dòng),11月份,我們又制定下發(fā)了《xxx交通運輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動(dòng)方案》,大力開(kāi)展道路交通運輸領(lǐng)域安全檢查活動(dòng),重點(diǎn)放在基層一線(xiàn),切中要害,直擊痛點(diǎn)。
一、工作開(kāi)展情況
1.開(kāi)展了道路客貨運安全排查活動(dòng)。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則,以區道路運輸服務(wù)中心為主導,對客運站售票點(diǎn)、發(fā)車(chē)點(diǎn)、候車(chē)廳等重點(diǎn)部位和公共場(chǎng)所進(jìn)行了檢查,檢查乘客實(shí)名制售票是否到位,營(yíng)運車(chē)輛的安全狀況是否達標,加強對運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。二是深入基層一線(xiàn)檢查長(cháng)途客運、農村客運班車(chē)有沒(méi)有改變線(xiàn)路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問(wèn)題,督促落實(shí)“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實(shí)情況。三是加強貨運安全監管。行業(yè)內沒(méi)有監管;菲髽I(yè),以貨運、物流企業(yè)為主,要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”,督導企業(yè)開(kāi)展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的`隱患,比如,滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實(shí)、GPS掉線(xiàn)、安全教育例會(huì )記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單,督促落實(shí)整改到位。
2.開(kāi)展了公路運營(yíng)安全專(zhuān)項整治。組織區公路事業(yè)發(fā)展中心、農管所對國省干線(xiàn)、農村公路開(kāi)展了排查,對安全防護設施、防撞護欄進(jìn)行摸底,沒(méi)能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門(mén)。督促公路部門(mén)強化節假日重點(diǎn)時(shí)段安全監管和應急保障,做好極端天氣預警防范工作,加強應急值班值守,完善應急預案。本級能治理的隱患,比如:安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開(kāi)展了交通工程建設項目專(zhuān)項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節,對特種設備和特種作業(yè)人員安全管理、三類(lèi)人員持證上崗、施工人員安全防護、從業(yè)人員安全培訓教育等制度落實(shí)情況開(kāi)展排查治理。檢查發(fā)現施工現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工,整改完畢后再行開(kāi)工。
4.開(kāi)展了交通運輸執法專(zhuān)項行動(dòng)。聯(lián)合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車(chē)以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為,落實(shí)“一超四罰”,“百?lài)嵧酢蓖ㄟ^(guò)去年的“春雷”等行動(dòng)已經(jīng)得到較好治理,今年截止目前只發(fā)現一輛“百?lài)嵧酢边^(guò)境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和時(shí)間,高標準、高質(zhì)量對我區占道經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理,對事故多發(fā)點(diǎn)、危險路段、村鎮過(guò)境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監控,保證第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),局行政主職及分管副職每周帶隊開(kāi)展明察暗訪(fǎng),己累計檢查50家客貨運企業(yè)(或公路路段),排查一般隱患20處,其中立即整改11處,限期整改9處,下達整改文書(shū)3份,目前隱患全部整改完成,閉環(huán)隱患20處。
二、存在問(wèn)題
1.安全生產(chǎn)責任意識仍需加強。部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人對事故隱患存有僥幸心理,安全管理制度不健全或者不執行,安全培訓教育工作不到位。
2.加強應急管理和救援能力建設。組建專(zhuān)業(yè)應急救援力量隊伍,加強應急專(zhuān)家、應急救援裝備物資儲備建設,滿(mǎn)足應急救援需要,加強應急演練,提升實(shí)戰能力。
三、下步工作措施
一是繼續加大宣傳力度,強化安全生產(chǎn)意識。切實(shí)采取更加有效的方式,持續宣傳道路運輸安全相關(guān)的法律法規,形成學(xué)法、執法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節臨近,節前召開(kāi)會(huì )議安排部署,落實(shí)“三管三必須”,壓實(shí)主體責任,同道路客運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū),堅守安全紅線(xiàn),嚴防事故發(fā)生。
二是開(kāi)展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監督力度以及隱患排查整治力度,落實(shí)安全防控措施,對發(fā)現的問(wèn)題嚴格按照要求及時(shí)安排整改并跟蹤落實(shí)。局執法大隊、超限站持續開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。
三是開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)。局主要領(lǐng)導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業(yè)開(kāi)展暗查暗訪(fǎng),壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,全面排查治理風(fēng)險隱患,確保歲末年初我區道路運輸市場(chǎng)安全穩定。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報4
一、提高認識,明確任務(wù)。時(shí)刻保持清醒的頭腦,扎實(shí)細致的做好安全生產(chǎn)檢查工作,決不能出現一絲一毫麻痹松懈思想,發(fā)現問(wèn)題立即整改。同時(shí)還要建立健全安全生產(chǎn)管理機構,充實(shí)安全管理人員數量,組織安全管理人員學(xué)習法律法規知識,加強安全生產(chǎn)技術(shù)技能培訓。提高其安全生產(chǎn)主觀(guān)能動(dòng)性,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作責任制,并狠抓各項安全生產(chǎn)規章制度的落實(shí)工作。
二、抓重點(diǎn),看落實(shí)。在前期工作認真準備的基礎上,認真分析,及時(shí)處理,并細化安全檢查工作方案,采取果斷的防范、控制措施把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
四、加強公路橋梁運行安全生產(chǎn)工作檢查。
1.老邊區交通局堅持以“安全第一,預防為主”的方針,對轄區內的公路進(jìn)行良好的管理和養護。老邊區交通局為確保轄區內管養的縣、鄉級公路安全暢通,采取加大公路清障力度,清除公路不安全因素等措施,同時(shí)對轄區內管養的路面破損進(jìn)行修補,通過(guò)整治工作,全區縣、鄉級公路的路況得到明顯改善,好路率、綜合值有了顯著(zhù)的`提高,給全區人民的安全出行創(chuàng )造良好的條件。
2.老邊區交通局相關(guān)部門(mén)對險橋進(jìn)行維護作業(yè)。在實(shí)際的工作中,相關(guān)部門(mén)嚴格按照局安全生產(chǎn)委員會(huì )制定的各項安全生產(chǎn)制度進(jìn)行監督,加強對橋梁坍塌,高處墜落等安全事故的檢查。對檢查時(shí)發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施,落實(shí)執行人員和整改期限,切實(shí)做到制度與實(shí)際相結合。
3.加強在建項目所有現場(chǎng)人員安全意識教育,加大安全培訓力度,完善安全生產(chǎn)各項制度,嚴格執行安全檢查規則,建立安全檢查臺賬,治理活動(dòng)期間,無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生;各施工現場(chǎng)配備安全監督人員,并且嚴禁施工人員違章作業(yè);施工現場(chǎng)樹(shù)立醒目的安全警示標語(yǔ),配備必要的安全生產(chǎn)器具;按章使用車(chē)倆及其他技術(shù)設備;施工單位制定安全生產(chǎn)應急預案。1、檢查范圍:專(zhuān)項行動(dòng)覆蓋全區交通運輸行業(yè)所有領(lǐng)域。對存在的安全生產(chǎn)突出問(wèn)題和反復發(fā)生問(wèn)題、長(cháng)期未根治的安全生產(chǎn)事故隱患集中進(jìn)行治理。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報5
根據市局、縣安委會(huì )關(guān)于開(kāi)展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,我局結合實(shí)際,圍繞活動(dòng)主題,以提高安全生產(chǎn)意識、完善安全生產(chǎn)制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點(diǎn),在交通運輸行業(yè)內認真開(kāi)展了形式多樣、內容豐富的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),有效遏制了各類(lèi)事故的發(fā)生,F將活動(dòng)情況總結如下:
一、高度重視,認真開(kāi)展專(zhuān)題活動(dòng)
我局緊緊圍繞“強化紅線(xiàn)意識,促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,及時(shí)成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,并印發(fā)了《x縣交通運輸局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)通知》,進(jìn)一步加強了組織與領(lǐng)導,明確了各單位的工作職責。5月21日,我局召集全系統安全管理人員召開(kāi)了第二季度安全生產(chǎn)例會(huì )暨“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員部署會(huì )議,會(huì )上分管領(lǐng)導制訂了具體的活動(dòng)方案,主要領(lǐng)導進(jìn)一步提出了工作要求,做到早動(dòng)員、早部署、早安排,有效推動(dòng)了全系統安全生產(chǎn)工作。
二、創(chuàng )設載體,探索宣教工作模式
。ㄒ唬┓e極參與“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng),利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關(guān)的法律法規和安全常識,為民眾提供了與生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的交通安全咨詢(xún)服務(wù);顒(dòng)現場(chǎng)共發(fā)放宣傳資料2000余份,取得了良好的宣傳效果。
。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),講求實(shí)效。各單位根據實(shí)際,因地制宜開(kāi)展了安全教育活動(dòng)。運管部門(mén)組織各企業(yè)負責人及安全管理人員繼續進(jìn)行了封閉式安全培訓。此次培訓會(huì )特別邀請了浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的趙煒華教授為學(xué)員授課,以企業(yè)主體責任落實(shí)的相關(guān)規定、重特大道路交通事故案例分析、安全業(yè)務(wù)知識講解等為內容,旨在提高安全管理人員安全責任意識和管理水平。培訓結束后對所有參訓人員還進(jìn)行了業(yè)務(wù)測試,檢驗,進(jìn)一步提高了培訓效果;公路管理部門(mén)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)事故警示教育”活動(dòng),通過(guò)對行業(yè)內典型事故和案例的剖析,教育引導安全知識的學(xué)習,進(jìn)一步增強了干部職工的預知風(fēng)險意識和能力。6月中旬x路政聯(lián)合交警、運管部門(mén)深入企業(yè),開(kāi)展有關(guān)車(chē)輛超限超載治理的宣傳活動(dòng),送法上門(mén);各工程建設指揮部靈活生動(dòng)開(kāi)展征文比賽活動(dòng)、制作下發(fā)安全知識手冊、組織安全知識考試等活動(dòng),并利用晚上休息時(shí)間組織項目部、監理辦,邀請縣安監局資深專(zhuān)家進(jìn)行現場(chǎng)安全教育,營(yíng)造了良好的學(xué)習氛圍,參學(xué)率達到100%,取得了良好的實(shí)效。
。ㄈ⿵V泛宣傳,營(yíng)造氣氛;顒(dòng)期間,通過(guò)短信平臺向廣大道路運輸從業(yè)人員、干部職工發(fā)送安全宣傳、警示短信、防汛安全等短訊2000余條!鞍踩a(chǎn)月”流動(dòng)宣傳車(chē),每天不間斷巡回在施工一線(xiàn),利用車(chē)載廣播系統,對施工現場(chǎng)的.工作人員進(jìn)行語(yǔ)音安全宣教,使其工作、休息之余也可以學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)條例、安全防范知識等內容,營(yíng)造了良好的施工安全氛圍。
三、加強監管,狠抓隱患治理落實(shí)
按照上級統一部署,我局結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的契機,深入開(kāi)展“打非治違”、“安全生產(chǎn)規范年”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理”等專(zhuān)項活動(dòng),明確責任,狠抓落實(shí),取得了階段性的成效;顒(dòng)期間,行業(yè)內組織安全生產(chǎn)檢查32次,檢查人次195次,領(lǐng)導參加檢查13人次,檢查企業(yè)15家,發(fā)現隱患47條,已整改44條。
四、加強演練,提高應急救援能力
為進(jìn)一步增強處置各類(lèi)突發(fā)事故的組織協(xié)調能力和應急救援實(shí)戰能力,“安全生產(chǎn)月”期間,各道路運輸和工程建設施工企業(yè)結合實(shí)際,圍繞活動(dòng)主題共組織開(kāi)展了四次演練,參演單位人員紀律嚴明、反應迅速、配合密切,搶險和救援現場(chǎng)逼真,順利完成各項演練內容,達到了預期的效果,既增強了參演人員的安全意識,提升了其協(xié)調反應水平,又檢驗了應急預案的實(shí)用性、可行性和可靠性,同時(shí)為今后同類(lèi)事故的救援提供了實(shí)戰經(jīng)驗。
五、加強值班,確保安全信息暢通
活動(dòng)期間,我縣面臨多次強暴雨天氣,雨量較為集中,為確保主汛期和“安全生產(chǎn)月”期間的生產(chǎn)安全,各單位切實(shí)加強領(lǐng)導,認真落實(shí)了“三防”工作,根據省、市、縣各級政府及主管部門(mén)的防汛工作通知精神,嚴格執行24小時(shí)值班制度,并加強了汛期檢查和隱患排查工作,有險情及時(shí)上報和處理,及時(shí)做好數據的收集和統計,確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。
安全工作只有逗號,沒(méi)有句號,我們利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)契機,進(jìn)一步強化了安全管理人員的責任感、緊迫感,進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)目標任務(wù),進(jìn)一步完善了安全管理機制,落實(shí)了安全防范措施,為下一步安全生產(chǎn)工作目標的開(kāi)展提供了良好的環(huán)境,為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續平穩提供了有效保障。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報6
今年我局開(kāi)展安全生產(chǎn)工作以來(lái),各項活動(dòng)我們精心組織部署,認真落實(shí)推進(jìn),特別是自省市縣召開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查會(huì )議后,我局領(lǐng)導提起高度重視,立即行動(dòng),精心組織,積極采取各種有效措施,著(zhù)力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實(shí),加大安全監管和隱患排查治理工作力度,確保了交通系統安全生產(chǎn)形勢的持續穩定。
一、主要做法
1、加強組織領(lǐng)導增強全員安全意識
今年我們結合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,先后組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì )戰活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專(zhuān)項整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項活動(dòng)的深入開(kāi)展,我們加強組織領(lǐng)導,強化責任落實(shí)。一是成立了由局長(cháng)任組長(cháng),主管副局長(cháng)任副組長(cháng),股站室負責人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導小組,分別制定了活動(dòng)方案,健全了各項安全制度,召開(kāi)了動(dòng)員會(huì ),對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)宣傳日活動(dòng),發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份,刷寫(xiě)標語(yǔ)230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細節,層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任狀。對安全責任目標落實(shí)情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督辦解決,做到了防患于未然。三是加強安全教育,增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對干部職工及客貨運車(chē)司機加強安全教育,同時(shí)開(kāi)展了“珍惜人生熱愛(ài)生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓班4次,培訓人員達260人次,有效提高了交通系統干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。
今年以來(lái),截至11月底,我局召開(kāi)副股級以上干部動(dòng)員會(huì )、推進(jìn)會(huì )6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓考試2次,成立了6個(gè)督導檢查組,出動(dòng)執法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè),發(fā)現隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬(wàn)元,打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患
我局重點(diǎn)對汽車(chē)站、所屬的23家道路運輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè))進(jìn)行了重點(diǎn)排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書(shū),其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓練場(chǎng)地無(wú)學(xué)員等候區;盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;Xx駕駛員培訓學(xué)校學(xué)員等候區建設不完善,已給所有隱患企業(yè)下達了限期整改通知書(shū),責令限期整改,目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強危險品運輸管理,將轄區內危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛安裝、使用GPS定位系統及車(chē)載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn),進(jìn)行一次全面細致的審核,確保GPS定位系統24小時(shí)正常運行、狀態(tài)良好。同時(shí)對縣境內所有客運車(chē)的技術(shù)狀況安全性能和二級維護制度執行情況進(jìn)行檢查,加強客運車(chē)輛安全性能檢查。重點(diǎn)對駕駛員從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況和消防設施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴禁客運車(chē)輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班,嚴禁客車(chē)攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車(chē),確保乘車(chē)安全;嚴格落實(shí)客運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規定,打擊違法營(yíng)運,嚴禁客運車(chē)輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現存在的主要問(wèn)題有三個(gè)方面:一有些車(chē)輛的`滅火器過(guò)期,二有車(chē)輛的安全錘丟失,三有些司機證照攜帶不全,對此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實(shí)。
3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通
麥收期間群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問(wèn)題很突出,給交通安全帶來(lái)很大的隱患,我們實(shí)行人員包段包線(xiàn)工作制,一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場(chǎng)曬糧現象的發(fā)生,確保了沒(méi)發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái),我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執法人員78人次,共處理?yè)p產(chǎn)案件26起,結案100%,收取賠補償費19.7萬(wàn)元;共查處超限超載車(chē)輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬(wàn)元;清理非標48塊;制止私設平交道口8處;制止違章建筑1處,計16平方米;清理堆積物71處,計438.8立方米;清理瓜果攤點(diǎn)50余處;清理石黃線(xiàn)、千武線(xiàn)、衡德線(xiàn)打場(chǎng)曬糧29起,計141.8方。進(jìn)一步規范交通運輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內公路的安全監管
重點(diǎn)對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強化安全防護措施。我縣列養干線(xiàn)公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類(lèi)橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對G106、S040、S383、S385及衡井線(xiàn)共修補水毀9719平方米;G106、S040、千武線(xiàn)分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補警示樁256根;G106、S040、千武線(xiàn)、寧武線(xiàn)共修剪過(guò)道口、遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標準完善了標志標線(xiàn),另一方面設置了減速標志或警示牌。維護加固橋梁11座,增設標志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復水毀3800m3,挖補坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車(chē)視線(xiàn)的樹(shù)木4處,保證了道路交通安全設施始終處于良好狀態(tài),提高了行車(chē)安全性。
5、加強公路施工現場(chǎng)的安全監管
我們對在建工地的安全標志設置情況、現場(chǎng)用電情況、機械車(chē)輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對料廠(chǎng)拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對存在的安全標志設置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓,規范操作程序,嚴格操作規程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設安全生產(chǎn)水平。
6、完善了安全生產(chǎn)事故應急救援預案
制定安全生產(chǎn)應急救援方案,組建了應急救援小分隊,落實(shí)了救援車(chē)輛、救援物資,并進(jìn)行了應急演練,做到了防患于未然。嚴格監管,強化安全防范
二、存在的問(wèn)題
1、安全生產(chǎn)教育培訓力度弱。一些企業(yè)沒(méi)有認真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),特別是對駕駛員開(kāi)展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
2、對營(yíng)運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒(méi)有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓,給道路運輸帶來(lái)安全隱患,并且駕駛員出現違章行為后,也沒(méi)有嚴格按規定進(jìn)行處理。
3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足,開(kāi)展客運隱患排查和治理工作不徹底,道路運輸安全隱患沒(méi)有得到有效的消除。
4、農村公路安全基礎設施薄弱,大部分未設立行車(chē)警示標志、標線(xiàn)和安全防護欄、防撞墩等安全設施,我們正在加緊完善各項設施工作中。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當部份企業(yè)沒(méi)有安裝營(yíng)運車(chē)輛安全管理系統,安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長(cháng)期沒(méi)有開(kāi)展任何安全活動(dòng)。
三、明年工作謀劃
1、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)教育培訓力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓計劃,分期次對全員進(jìn)行培訓和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識,增強群眾的安全生產(chǎn)意識,從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。
2、繼續開(kāi)展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開(kāi)展以各種專(zhuān)項整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運輸市場(chǎng)整治工作,加大打擊非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度,通過(guò)政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認真履行道路運輸行業(yè)安全監管職責。嚴格落實(shí)安全目標責任制,各司其職,加強配合,通力協(xié)作,把安全監督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監督”上。抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報7
為貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員部署視頻會(huì )議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實(shí),我局下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運輸安全穩定工作的緊急通知》,召開(kāi)了全區交通運輸系統安全穩定工作專(zhuān)題會(huì )議,對開(kāi)展交通運輸系統安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節和十八屆四中全會(huì )期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開(kāi)展交通運輸系統大檢查期間,我局對所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運輸安全生產(chǎn)督查,現將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結如下:
一、高度重視,組織保障有力
我局檢查組以“貫徹落實(shí)國務(wù)院及交通運輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實(shí)中秋國慶和十八屆四中全會(huì )期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點(diǎn),分別聽(tīng)取了各單位的情況匯報,并深入基層、深入一線(xiàn),采取聽(tīng)匯報、召開(kāi)座談會(huì )、現場(chǎng)檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對話(huà)等多種檢查方式,實(shí)地檢查了客貨運站場(chǎng)、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險化學(xué)品運輸等的安全生產(chǎn)情況,并現場(chǎng)反饋了檢查意見(jiàn)。
局分管副局長(cháng)秦儒平親自帶隊,對市八方運業(yè)、海事處、運管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實(shí)情況進(jìn)行了督查。局直各單位各部門(mén)積極行動(dòng),堅決貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )和我局的總體部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”原則要求,制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案,廣泛深入地開(kāi)展了安全生產(chǎn)自查,有力地保障了孝南交通運輸系統安全態(tài)勢的持續穩定。
市八方運業(yè)主要領(lǐng)導親自打電話(huà)或召見(jiàn)各部門(mén)的主要負責人,對安全生產(chǎn)工作作出部署,提出要求。專(zhuān)題聽(tīng)取招引項目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報,成立活動(dòng)機構,制訂工作方案,廣泛地開(kāi)展了“平安企業(yè)”各項活動(dòng)。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,分解下達安全生產(chǎn)事故控制考核指標,逐級推行“一崗雙責”和“一票否決”制。
運管所建立了部門(mén)和企業(yè)及司機三個(gè)層面的安全生產(chǎn)責任制,將目標責任層層分解,加大了對運輸企業(yè)的監管力度,開(kāi)展了“平安車(chē)站”創(chuàng )建活動(dòng)。嚴把“三關(guān)一監督”,查找“不安全、不踏實(shí)、不放心”因素,把“三不進(jìn)站,六不車(chē)站”安全管理制度落到實(shí)處。
公路局認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通運輸部關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作一系列部署,召開(kāi)了“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì ),制定印發(fā)了《公路系統開(kāi)展“平安工地” 創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》,建立了分級、分層、分行業(yè),各司其職、各負其責的安全監管機制。
海事處按照有關(guān)工作部署,印發(fā)了《平安渡口(水域)創(chuàng )建活動(dòng)的`實(shí)施方案》,圍繞創(chuàng )建“平安交通”的目標任務(wù),保證將安全生產(chǎn)監管責任分解落實(shí)到各個(gè)部門(mén)和單位,并在已建立區、鄉(鎮)、村、渡工四級安全監管體系的基礎上,指導、幫助鄉(鎮)政府進(jìn)一步健全監管機構。
二、突出重點(diǎn),狠抓工作落實(shí)
從本次大檢查的情況看,各單位開(kāi)展的“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng),關(guān)鍵是抓住重點(diǎn),對排查出安全隱患,進(jìn)行了同步整改,及時(shí)有效排除風(fēng)險隱患。同時(shí),狠抓了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任和責任制的落實(shí),強化了安全生產(chǎn)隱患整治,實(shí)現了交通運輸系統安全生產(chǎn)的總體穩定向好,有力保障了全區交通運輸安全高效。公路管理部門(mén)采取一般檢查和重點(diǎn)巡查相結合,組織開(kāi)展橋梁安全專(zhuān)項排查、治理活動(dòng)。截止目前,共排查在用橋梁xxx座,其中:四類(lèi)橋梁xx座,五類(lèi)危橋xx座。排除工作結束后,針對檢查出來(lái)的問(wèn)題及隱患進(jìn)行梳理,提出具體整治措施;同時(shí),加強超限超載車(chē)輛治理,落實(shí)橋梁養護工程師制度,完善橋梁數據庫資料,加大橋梁養護管理力度,建立橋梁隱患整改長(cháng)效機制,確保橋梁安全運營(yíng)。市八方運業(yè)開(kāi)展了以“查、除、堵、促”為目標的道路運輸安全違法行為自查自糾活動(dòng),全面規范公交出租客運安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節的工作,實(shí)現查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標。地方海事部門(mén)重點(diǎn)加強了對鄉鎮船舶渡口的安全監管和渡工的安全教育。共對在運渡口和旅游船舶下達隱患整改通知書(shū)7份。交通運管部門(mén)在認真落實(shí)道路運輸安全管理“三關(guān)一監督”的基礎上,實(shí)行了領(lǐng)導“分片包干,責任到人”的承包機制,適時(shí)開(kāi)展安全隱患排查整改的督查機制,認真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”工作。截止到8月底,共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家,排查一般隱患3項(其中立即整改隱患1起,限期整改2起),查處“黑車(chē)”55輛。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報8
為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴格遵守“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則,全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續健康穩定發(fā)展。疫情期間嚴格落實(shí)疫情防控不減壓,通過(guò)加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:
一、領(lǐng)導重視、責任落實(shí)
傳達學(xué)習上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結合文件精神,成立了以隊長(cháng)為組長(cháng)各分管為副組長(cháng)各中隊長(cháng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,制定下發(fā)了《20xx年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規、指令、文件,逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責指標,明確了安全生產(chǎn)第一責任人,安全職責層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負其責,一級抓一級,一級對一級負責。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結合“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項活動(dòng),廣泛宣傳交通法律法規,與此同時(shí),我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機會(huì )傳播安全常識,進(jìn)一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標語(yǔ)30余份,與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳,營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對各企業(yè):
。1)企業(yè)的主體責任落實(shí)情況。
。2)從業(yè)人員、駕駛人員檔案的建立和及時(shí)更新情況。
。3)車(chē)輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監管和專(zhuān)項整治工作。
按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則,加強對“兩客一危一貨”車(chē)輛的監管,客運站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站,六不出站”,危險貨物運輸“五不承運、五不出車(chē)”,“安全帶——生命帶”等規定進(jìn)行巡查檢查。加強源頭監管,落實(shí)企業(yè)安全主體責任,嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車(chē)輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監管的企業(yè)沒(méi)能復工,在復工復產(chǎn)后,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作,現場(chǎng)辦公,認真負責的'解答各企業(yè)運行中遇到的問(wèn)題及矛盾,為企業(yè)安全平穩發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實(shí)文件精神,做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實(shí),體現了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內部分工不明,主體責任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責人。對于此類(lèi)企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況,雖然做了一點(diǎn)工作,但存在的問(wèn)題也不容樂(lè )觀(guān),主要表現為站位不高,學(xué)習文件精神不夠深入,宣貫落實(shí)執行力不強;
存在本位主義思想,工作不能以大局為重;
過(guò)于強調安排,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報表。
四、下一步工作計劃
1、繼續深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標,切實(shí)承擔起本部門(mén)職責范圍內安全生產(chǎn)的監督管理責任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、企業(yè)內部時(shí)時(shí)抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)教育,減少“三違”現象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類(lèi)事故中吸取教訓,引以為戒,做到警鐘長(cháng)鳴。
交通運輸安全生產(chǎn)匯報9
根據縣安委會(huì )《關(guān)于印發(fā)〈XX縣安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作方案〉的通知》(X安委〔20xx〕X號)精神,我局結合工作實(shí)際,認真開(kāi)展了安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作,現將工作開(kāi)展情況總結如下:
一、制定詳細的實(shí)施計劃
根據省市縣“回頭看”工作要求,結合我縣交通實(shí)際,我局認真制定了詳細的實(shí)施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車(chē)企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護企業(yè))、機動(dòng)車(chē)培訓駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開(kāi)展情況等為內容制定計劃,開(kāi)展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據實(shí)際情況,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車(chē)站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養護管理站巡查養護制度、信息報送制度等,并嚴格按照各項制度實(shí)施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現有違規違法車(chē)輛及時(shí)準確地上報所里,并準確地填寫(xiě)巡查記錄、對車(chē)輛按規定進(jìn)行處罰。對各貨運源頭和車(chē)站,安排了專(zhuān)人進(jìn)行監控、巡查,出現情況及時(shí)處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進(jìn)行全面的.安全檢查,認真記錄發(fā)現的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。
我局各養護管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現險情及時(shí)準確地上報段部,并準確地填寫(xiě)巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災害點(diǎn),安排了專(zhuān)人進(jìn)行監控、巡查,出現險情及時(shí)處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車(chē)輛行人的安全通行。
養護段橋梁養護工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進(jìn)行認真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時(shí)制定相應的治理方案,保障橋梁安全。
三、切實(shí)搞好安全培訓
組織客運車(chē)輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓學(xué)習,真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車(chē)意識提高、安全行車(chē)技能和應急處置能力提高,以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強化汛期行車(chē)安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車(chē)意識,規范安全行車(chē)操作規程,作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓,并保證抓出成效。加強客運包車(chē)、加班車(chē)的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車(chē)、旅游客運包車(chē)的管理,嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車(chē)輛從事包車(chē)、加班車(chē)運輸,嚴禁異地包車(chē),嚴禁線(xiàn)路不清、路況不明盲目包車(chē),要嚴格客運包車(chē)牌、加班牌的發(fā)放,嚴格實(shí)行趟次包車(chē)簽單制度,嚴禁亂開(kāi)包車(chē)牌、擅自延長(cháng)包車(chē)時(shí)間,嚴禁將包車(chē)牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫(xiě),確保加班車(chē)、包車(chē)的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實(shí)好城市公共交通客運各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn),以事故教訓為教材,強化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車(chē)輛技術(shù)狀況及時(shí)加強排查,配齊公交車(chē)上安全錘、滅火器等隨車(chē)安全設施、設備,落實(shí)各線(xiàn)路車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管責任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車(chē)引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運輸砂石車(chē)輛整治中,我局運管、路政、養護段認真做好砂石車(chē)輛拋灑物路段調查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉鎮作好法律法規宣傳工作,專(zhuān)項整治工作。同時(shí),安排養護段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養護段認真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護欄缺損、枯死行道樹(shù)、路面防滑性能差等,都仔細進(jìn)行了統計和上報,并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患,及時(shí)安排機械人工和資金,進(jìn)行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬(wàn)余元;上半年安排資金5萬(wàn)多元,對國、縣道枯死行道樹(shù)進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中,我局認真回顧檢查了各項工作,對實(shí)施良好的繼續認真執行下去,對實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題、認真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設事業(yè)健康發(fā)展。
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