單層廠(chǎng)房的施工實(shí)習心得

單層廠(chǎng)房的施工實(shí)習心得

　　當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編整理的單層廠(chǎng)房的施工實(shí)習心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　單層廠(chǎng)房的施工實(shí)習心得 1

　　12月5日，我們土木工程建筑工程方向的全體同學(xué)在楊xx等三位老師的帶領(lǐng)下，對進(jìn)賢縣的江西雄宇(集團)有限公司的鋼結構廠(chǎng)房進(jìn)行了參觀(guān)現場(chǎng)實(shí)習。并且參與了部分鋼結構的現場(chǎng)安裝施工，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)習了施工過(guò)程中應當注意的各種問(wèn)題。此次實(shí)習使得我們對于鋼結構有了一個(gè)全新的認識，不再是書(shū)本那些死板的圖畫(huà)，而是生動(dòng)的現場(chǎng)車(chē)間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎，畢竟是有了感官的，深刻的認識。

　　五號那天一大早，我們驅車(chē)前往進(jìn)賢。在近一個(gè)小時(shí)的車(chē)程之后，到達了們的目的地——雄宇(集團)有限公司。下車(chē)后，進(jìn)入了一個(gè)龐大的廠(chǎng)房，里面是鋼結構的各種施工現場(chǎng)。剛開(kāi)始的時(shí)候，我們是茫然的向四處看去，在廠(chǎng)房?jì)扔问�。隨后，帶隊的老師請來(lái)的一位主任，在他的代領(lǐng)下，我們進(jìn)行的此次難忘的'實(shí)習。

　　畢竟，實(shí)踐出來(lái)的東西遠比書(shū)本上的重要，即使是在書(shū)本上了解了鋼結構的施工過(guò)程，在現場(chǎng)的震撼依然不小。在技術(shù)人員的代領(lǐng)下，我們一個(gè)一個(gè)的參觀(guān)了廠(chǎng)房的各個(gè)角落，作為本省最大的鋼結構廠(chǎng)，設備確實(shí)是相當不錯。對于各種現代化設備的了解，大大的提高了我們的見(jiàn)識。技術(shù)人員對于各種工藝的解說(shuō)配合實(shí)踐的觀(guān)察和參與，對于我們這些“菜鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō)真的是一場(chǎng)繪聲繪色的大餐，不能不說(shuō)是獲益匪淺。

　　參觀(guān)的廠(chǎng)房規模很大，是一個(gè)典型的三連跨的門(mén)式鋼架結構，只有一個(gè)屋脊，屋面坡度很小，廠(chǎng)房沿著(zhù)縱向斷開(kāi)分成兩個(gè)結構單元，兩部分結構的受力相關(guān)聯(lián)，吊車(chē)梁也從結構單元段開(kāi)出斷開(kāi)，柱子上端有牛腿用于架設吊車(chē)梁。廠(chǎng)房主要生產(chǎn)焊接H型剛，重輕結構的設計和制造。吊車(chē)的噸位不是很大用圓剛柔性支撐，柱子頂間為剛性細桿，目的是加強縱向剛度。此外，鋼結構廠(chǎng)房具有：造價(jià)低廉、使用方便等特點(diǎn)，在廠(chǎng)房中還參觀(guān)了鋼板的加工、切割、鉆孔、焊接等各項工藝，工廠(chǎng)技術(shù)人員對我們做了詳細的介紹和解答。

　　單層廠(chǎng)房的施工實(shí)習心得 2

　　通過(guò)這次現場(chǎng)施工實(shí)習，我不但學(xué)到了高大構件的吊裝過(guò)程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設計這種拱行簡(jiǎn)支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

　　通過(guò)這次實(shí)習我還了解到各種鋼結構建筑設計的原理，使我不僅鞏固課堂中所學(xué)的理論知識，而且也擴大了個(gè)人的視野，不僅對鋼結構施工有了較好的`認識，也同時(shí)更加深入認識了自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)，為將要進(jìn)入工作崗位奠定了良好的基礎和準備。使我有信心做好一名土木工程人員，為土木事業(yè)做出一定的貢獻。我認為這次實(shí)習對我將來(lái)的工作有著(zhù)很重要的意義，在接下的日子里我將把這次實(shí)習和課堂學(xué)到知識認真結合，努力用到實(shí)際工作中。為自己的未來(lái)好好努力。

　　單層廠(chǎng)房的施工實(shí)習心得 3

　　在公司的安排下我來(lái)到陜西建業(yè)10萬(wàn)噸華建福倉項目部，本工程是公司目前最大的鋼板倉工程，工期也是最緊的工程。我的專(zhuān)業(yè)是道路橋梁技術(shù)工程，進(jìn)入公司前曾在海德路橋擔任技術(shù)員，從事橋梁施工，歷時(shí)一年;曾在青島路橋擔任技術(shù)員，從事高速公路施工，歷時(shí)一年;現在，我進(jìn)入了一個(gè)新的行業(yè)，鋼板倉施工，曾經(jīng)的施工經(jīng)驗在鋼板倉工程上變得不再重要，剛進(jìn)工地時(shí)，感覺(jué)十分茫然，在經(jīng)理張令新帶領(lǐng)下逐漸融入工地，在同事孔令雷、李士強的指導下逐步在鋼板倉施工中走向成熟，兩個(gè)月過(guò)來(lái)，鋼板倉庫體落成。

　　回首這兩個(gè)月，有苦有甜，有失敗有成功，痛恨自己對焊接的不懂，又有學(xué)會(huì )鋼構施工的歡樂(lè )，萬(wàn)分慶幸，感謝公司給我這個(gè)機會(huì )，讓我能在剛進(jìn)入公司就參與到華建福倉這個(gè)奇跡工程中來(lái)，下面，我對我這兩個(gè)月的成長(cháng)做出總結，鋼結構是未來(lái)的發(fā)展趨勢，以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價(jià)高(畢竟我們是發(fā)展中國家)以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比，鋼結構強度高、自重輕、剛度大;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機械化程度高的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn);加工精度高、效率高、密閉性好的特點(diǎn)無(wú)論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢，在今天，鋼結構已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展的.趨勢。

　　車(chē)間里很多老師傅對鋼結構的生產(chǎn)加工都非常有經(jīng)驗，對鋼結構的生產(chǎn)加工工藝也非常熟知，因此從他們熱情的教導中我學(xué)到了真正的專(zhuān)業(yè)知識，而且少走了彎路，結交了朋友。首先車(chē)間生產(chǎn)安全和消防安全非常重要，雖然是一名實(shí)習學(xué)生，在日常工作中，要和其他同事一樣，將安全生產(chǎn)，標準生產(chǎn)牢記心中。注重并嚴格執行鋼結構生產(chǎn)壓、驗收規范中所制定的工藝流程和技術(shù)要求，把工作有計劃，合理地安排，能夠做到細心、精心、用心、善于發(fā)現并解決問(wèn)題。讓工作有順序和準備充分，例如日常質(zhì)檢工作中，對焊縫質(zhì)量應根據材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時(shí)氣溫、及結構性能確定焊接結構是否需要焊前預熱或焊后熱處理等。

　　資料是真實(shí)反映工程質(zhì)量和進(jìn)度的載體。目前雖然在資料上做的不夠好，現過(guò)很多錯誤，我認為這是自己工作不夠認真，對工作認識不足導致的。這就要求我們不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐。明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展、并熟練圓滿(mǎn)地完成具體的工作。

　　我身上有許多不足，學(xué)什么東西都不快，進(jìn)步太慢與人溝通能力不強等。這些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奮積極地改正。新的一年，新的挑戰，我將以飽滿(mǎn)地熱情投入到工作中，為公司持續發(fā)展的明天貢獻更多力量!

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