車(chē)間年度工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編整理的車(chē)間年度工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間年度工作總結1
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了，回首過(guò)去的這一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，下面對今年的工作做個(gè)總結：
一、在工作上
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用xx軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將xx的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；
2、在負責生產(chǎn)一車(chē)間的`相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的；
3、積極配合x(chóng)組人員調動(dòng)，在一車(chē)間x員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別xx人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距；
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；xx車(chē)間xx人員調動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。
三、結論
隨著(zhù)公司的xx推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車(chē)間年度工作總結2
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著(zhù)圣誕節日的歡樂(lè )氣氛，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過(guò)程中面臨三、四產(chǎn)品型號的.多變，批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。截止20__年12月12日共完成兩成結構產(chǎn)品40KKPCS三四層結構產(chǎn)品3KKPCS。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。
設備管理方面
在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。
人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩定的時(shí)候情況下，這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車(chē)間的各班長(cháng)，的鼎力支持才始的我部門(mén)有了如今的良好局面。
車(chē)間年度工作總結3
過(guò)去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過(guò)去一年的工作情況總結如下：
思想政治表現，品德修養及職業(yè)道德方面
一年來(lái)本人認真遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作按時(shí)完成
日常工作方面
我的工作崗位是車(chē)間統計主要負責統計并匯報車(chē)間每天的生產(chǎn)情況，車(chē)間生產(chǎn)統計個(gè)人年終總結范文。近一年來(lái)，通過(guò)每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導匯報各類(lèi)生產(chǎn)數據。
除此以外，就是收集各類(lèi)生產(chǎn)數據對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項長(cháng)期而艱巨的'工作。通過(guò)對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
加強自身學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過(guò)我能夠克服困難，努力學(xué)習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習，能踏實(shí)、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng )開(kāi)新篇章!
車(chē)間年度工作總結4
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們，大家好！
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我們**車(chē)間按照公司、廠(chǎng)的統一安排部署，在車(chē)間全體同志的共同努力下，在各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，圓滿(mǎn)地完成了20xx年各項工作任務(wù)，現將20xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結如下：
一。 圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
1。 截止到202010年底，累計完成網(wǎng)供電346721476KWh，1＃發(fā)電機發(fā)電106394400KWh；2＃發(fā)電機發(fā)電186924000KWh；全年平均功率因數0。96。
2。 全年月計劃檢修項目共65項，累計完成65項，每月20日前完工率達到95％以上；大修期間檢修項目共191項，累計完成191項，完工率100％，合格率100％。
3。 保質(zhì)保量按時(shí)完成20xx年度大修任務(wù)。20xx年系統停車(chē)大修，車(chē)間全體員工面對大修任務(wù)重、且時(shí)間上比較集中的特點(diǎn)，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。20xx年度大修，我車(chē)間項目多，且時(shí)間集中，檢修項目涉及面廣，為了確保檢修項目一項不落，大修前，我們做了精心的準備工作，編寫(xiě)了《**車(chē)間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進(jìn)，圓滿(mǎn)完成了大修任務(wù)，保障了全公司后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
4。 全面完成員工培訓任務(wù)。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃，全年共進(jìn)行培訓20余次，參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日�；�、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了調度規程、安規、員工工作標準等相關(guān)規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
二。 加強安全管理，全面完成安全工作任務(wù)。
安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提，我們一貫堅持樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1。簽訂安全目標分解責任書(shū)。根據公司、廠(chǎng)有關(guān)文件精神，我們在20xx年初制定了**車(chē)間安全目標及工作要點(diǎn)，并分解細化到班組和個(gè)人，大家均簽了字
按了手印。在20xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
2。定期召開(kāi)安全例會(huì )。截至20xx年底，我們累計召開(kāi)安全例會(huì )50余次，參加人數累計達2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強調認真執行“兩票三制”制度，從規范勞保著(zhù)裝等點(diǎn)滴做起，堅決杜絕習慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
3。 積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠(chǎng)的工作安排，**車(chē)間各班組全年累計開(kāi)展安全活動(dòng)近500次，參加人數累計達2500余人次，通過(guò)歷次安全活動(dòng)的開(kāi)展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預防危害”、“無(wú)論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠(chǎng)“操作標準化，行為規范化”的活動(dòng)主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機制，車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車(chē)間全部班組均完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認真填寫(xiě)了安全活動(dòng)臺帳。
4。 認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。20xx年各班組織事故案例學(xué)習累計達100余次，特別是在8月5日，我們召開(kāi)了事故反思會(huì )，對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習、討論，通過(guò)對以往事故案例的學(xué)習，起到了引以為戒、警鐘長(cháng)鳴的作用。另外，針對可能出現的不同突發(fā)事件，我們編寫(xiě)了各種突發(fā)事件應急預案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
5。 積極開(kāi)展安全檢查。20xx年度我車(chē)間共進(jìn)行日常檢查、綜合檢查、節前節后檢查累計20余次，檢查內容力求堅持“五查”（即查思想、查行動(dòng)、查制度、查管理、查現場(chǎng)隱患），主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規和政策的執行情況，勞保著(zhù)裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學(xué)習臺帳及安全活動(dòng)落實(shí)情況，各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實(shí)情況。對檢查中發(fā)現的各種問(wèn)題，要求相關(guān)責任人做了及時(shí)徹底整改。
三．加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備本質(zhì)安全度。
設備是生產(chǎn)的保證，遵循設備規范操作、科學(xué)運行、定期維護、定時(shí)巡檢的原則，20xx年我們一直強調加強巡檢力度，并按時(shí)填報巡檢結果，及時(shí)查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設備的`本質(zhì)安全度。
11月3日至6日，我們對水II線(xiàn)線(xiàn)路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理，共登高桿塔31個(gè)，更換開(kāi)口銷(xiāo)150余個(gè)、彈簧卡100余個(gè)，清理線(xiàn)路鳥(niǎo)窩20余個(gè)，線(xiàn)路下方直接影響線(xiàn)路安全運行的6棵樹(shù)木全部砍除，同時(shí)對110KV室197穿墻套管、龍門(mén)架以及1＃塔絕緣子進(jìn)行了清掃，在11月11日暴雪到來(lái)之前，及時(shí)消除了線(xiàn)路缺陷隱患，保證了水源線(xiàn)路在暴雪之中未出現險情，從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。
在11月11日的暴雪中，2＃、4＃主變均出線(xiàn)了險情，2＃主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進(jìn)行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動(dòng)突發(fā)事件應急預案，倒負荷退出2＃主變壓器，對結冰進(jìn)行了徹底清理，之后又對出現類(lèi)似問(wèn)題的4＃主變110KV側結冰進(jìn)行了帶電清除，從而消除了2＃、4＃主變的安全隱患。通過(guò)果斷采取上述措施，我們順利排除了供電系統險情，保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區等生產(chǎn)生活設施的安全連續供電，未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失，受到了公司的表彰，同時(shí)也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。
此外，截至20xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項，消除72項，其余未消除缺陷將利用設備停車(chē)或20xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開(kāi)展和落實(shí)，我們**車(chē)間20xx年安全工作目標全面完成：20xx年度，我車(chē)間未發(fā)生一起人身傷害事故；未發(fā)生一起人為引起的設備損壞和惡性事故；未發(fā)生一起人為的設備責任事故；未發(fā)生一起火災事故。 四．20xx年工作重點(diǎn)。
回顧20xx年的工作，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，我們需做好如下工作：
1。 堅持安全第一，借助安全平臺提升管理水平。
2。 進(jìn)一步推進(jìn)精細化管理，繼續落實(shí)“三個(gè)五”，堅決杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。
3。 深化查缺消缺活動(dòng)，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4。 執行作業(yè)標準，強化作業(yè)理念。
5。 做好安全文化和精神文明建設，營(yíng)造良好工作氛圍。
光陰似箭，20xx年轉瞬已成歷史，20xx年已經(jīng)來(lái)臨，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的挑戰，我們**車(chē)間在新的一年里，將會(huì )一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運，努力實(shí)現20xx年的各項工作目標，為公司生產(chǎn)提供安全、穩定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去，玉兔迎春來(lái)。借此機會(huì )，在這辭舊迎新的時(shí)刻，在兔年新年到來(lái)之際，我謹代表**車(chē)間領(lǐng)導班子，向車(chē)間全體同志及家屬致以最親切的問(wèn)候和良好的祝愿！恭祝各位新年快樂(lè )、身體健康、工作順利、闔家幸福！祝愿XX集團事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng )輝煌！
謝謝大家！
車(chē)間年度工作總結5
1、制定崗位作業(yè)指導書(shū)，對新進(jìn)員工組織培訓，重點(diǎn)對各應急預案進(jìn)行演練學(xué)習；完成了危險源辨識及評價(jià)并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護意識。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫(xiě)，并簽訂協(xié)議。
3、對工作梳理，進(jìn)行各系統的隱患匯總工作并及時(shí)處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設備調試基本結束，成功向清水站補水，完成了外供水的重大節點(diǎn)工作。
5、清水站工程進(jìn)度較順利，設備運行早早的進(jìn)入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產(chǎn)、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶(hù)設備調試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項目較多且施工內容復雜，進(jìn)展較為緩慢。為保熱風(fēng)爐的順利烘爐，提出了整改項目并實(shí)施，安裝了臨水管道，保證了熱風(fēng)爐的.生產(chǎn)用水。在臨水電源不穩定的情況下，值班人員能夠及時(shí)的開(kāi)啟柴油機泵保證安全生產(chǎn)。
7、脫鹽水站設備調試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統的管道預膜及熱力車(chē)間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進(jìn)行土建建設及設備安裝，力保生產(chǎn)時(shí)能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構筑物基本成型，部分已開(kāi)始進(jìn)行設備的進(jìn)廠(chǎng)安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結束，泵房?jì)裙艿涝O備安裝基本完成，外部管道的敷設緊張進(jìn)行中。
車(chē)間年度工作總結6
20xx已經(jīng)過(guò)去，新的一年到來(lái)了，首先祝賀20xx藥業(yè)集團有限公司xx生產(chǎn)基地5個(gè)車(chē)間GMP認證圓滿(mǎn)成功，回顧過(guò)去的一年，在公司老總和部門(mén)經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，按照公司的各項工作部署，履行核算員的工作職責，遵守核算員工作流程，積極與各部門(mén)溝通合作，服務(wù)于車(chē)間生產(chǎn)，準確、及時(shí)、完整的上報核算數據，為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻！具體有以下幾點(diǎn)：
一、嚴守公司制度，配合公司中心工作。
20xx年是我有幸來(lái)到xx的第四個(gè)年頭，由財務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個(gè)車(chē)間5個(gè)核算中心的成本核算工作。幾年來(lái)，我嚴格遵守公司的有關(guān)規章制度，規范自己的言行，按照公司領(lǐng)導的部署，積極配合公司的中心工作，認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì)；做到：領(lǐng)導要尊重，同事要團結，工作要做好，任務(wù)要完成，生活要豐裕；20xx年是公司GMP全面認證之年，公司共有5個(gè)車(chē)間GMP認證，我所在提�。ㄖ兴幥疤幚硖崛∪�(chē)間）、固體（青霉素車(chē)間）都在認證之列，車(chē)間主任魏高峰深入到認證第一線(xiàn)，不但要做好廠(chǎng)房、機械設備硬件的建設和安裝，同時(shí)還要做好軟件記錄的編寫(xiě)整理工作，日夜加班加點(diǎn)，由于我們車(chē)間沒(méi)有車(chē)間副主任，車(chē)間的正常生產(chǎn)交給了我，我深知車(chē)間生產(chǎn)管理的重任，按照公司制度、GMP要求、車(chē)間操作規程和車(chē)間管理規定，保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。再是及時(shí)地為認證開(kāi)具了領(lǐng)料單和材料出庫單，給車(chē)間生產(chǎn)領(lǐng)料和生產(chǎn)記錄的編寫(xiě)整理奠定了基礎，為公司車(chē)間的'GMP認證提供了有力保障。
二、積極溝通配合，服務(wù)車(chē)間生產(chǎn)。
作為一名車(chē)間核算員，具有上通下達與公司各部門(mén)溝通、各車(chē)間合作、接待來(lái)人、來(lái)電、來(lái)訪(fǎng)，服務(wù)于車(chē)間生產(chǎn)的職能。
首先，是生產(chǎn)的指令和訂單接收，一旦里面的有關(guān)數據、編碼出現一點(diǎn)差錯就直接影響車(chē)間領(lǐng)料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。
再是，車(chē)間的設備易損件、低值易耗品等及時(shí)需用，若我們公司五金庫沒(méi)有，購買(mǎi)又來(lái)不及，只有與其他部門(mén)（車(chē)間）聯(lián)系借用，購買(mǎi)后再歸還。
三是，車(chē)間急于生產(chǎn)，物料不放行，不能領(lǐng)料，只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門(mén)直至物料發(fā)放。四是，車(chē)間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接，有時(shí)出現包裝規格、數量、重量、批號、批量出現誤差，都得要及時(shí)聯(lián)系修正，確保錄入數據的準確性，為車(chē)間績(jì)效、成本核算作保證�？傊�，核算員在車(chē)間，積極溝通配合，服務(wù)于車(chē)間，保證生產(chǎn)訂單的順利完工。
三、準確、及時(shí)、完整地為財務(wù)上報成本信息。
車(chē)間成本會(huì )計—核算員是財務(wù)部派出車(chē)間的下屬工作人員，有義務(wù)和職責為財務(wù)反饋上報準確、及時(shí)、完整的成本核算信息。
20xx年是公司財務(wù)全面實(shí)行用友軟件U10平臺的第二年，他的應用和實(shí)施無(wú)疑減輕了我們財會(huì )人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復雜的紙質(zhì)（單據）傳遞和審批程序，也使我自己的會(huì )計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在xx工作的信心和熱心，于是，我繼續秉持“我為**，**為我，一心跟著(zhù)**走，誓為**做貢獻，愿xx的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹(shù)立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！
回憶過(guò)去，思緒萬(wàn)千，展望未來(lái)，心潮澎湃。20xx已經(jīng)起航，為了總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，誠懇請求各部門(mén)（車(chē)間）領(lǐng)導和同仁們多多關(guān)心支持和指導，提出寶貴意見(jiàn)，以利工作的進(jìn)步。我堅信在公司領(lǐng)導正確指引下，在各部門(mén)（車(chē)間）大力配合下，積極轉變工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責，吸收和釋放正能量，準確、及時(shí)、完整地為財務(wù)上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！
車(chē)間年度工作總結7
20xx年，****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠(chǎng)的重點(diǎn)工作，結合車(chē)間生產(chǎn)實(shí)際，發(fā)揮車(chē)間級的培訓職能，有計劃、有重點(diǎn)、分層次、分類(lèi)別地開(kāi)展了各類(lèi)培訓活動(dòng)�，F將車(chē)間20xx年員工培訓開(kāi)展及完成情況匯報如下：
一、20xx年培訓完成情況
1.20xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實(shí)，對培訓情況及時(shí)跟進(jìn)檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時(shí)，組織考試10場(chǎng)，合格率100%；勞務(wù)工培訓1440人次，108課時(shí)，培訓內容均能掌握。
2.制定新進(jìn)員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務(wù)。共計培訓新進(jìn)員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時(shí)，經(jīng)轉正考試合格，現均已獨立頂崗；學(xué)校實(shí)習生12人，培訓378人次，72課時(shí)，現已進(jìn)入班組跟班學(xué)習，通過(guò)理論考試及現場(chǎng)實(shí)操檢驗，均已掌握基本操作；電校實(shí)習生28人，理論培訓120課時(shí)，理論考試合格，現已安排進(jìn)入班組進(jìn)行現場(chǎng)學(xué)習。專(zhuān)科學(xué)校實(shí)習生28人，共計96課時(shí)，目前已進(jìn)入崗位可以獨立操作。
3.根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時(shí)組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓XX人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據新員工在實(shí)習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時(shí)組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過(guò)25人，通過(guò)率80.6％。
二、主要做法
1.車(chē)間具體負責20xx年度培訓計劃的落實(shí)和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場(chǎng)地、教材，并對培訓記錄進(jìn)行整理和歸檔備案，并對組織實(shí)施、培訓記錄建立、對員工進(jìn)行培訓考核。
2.車(chē)間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實(shí)現全能值班，達到一崗多能的效果，車(chē)間對***，***，***，***，***等崗位進(jìn)行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進(jìn)行了9個(gè)月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡(jiǎn)單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時(shí)補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過(guò)各個(gè)崗位的學(xué)習，使我們的'年輕員工學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能，開(kāi)拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車(chē)間開(kāi)展精細化培訓，并每月開(kāi)展精細化操作能手評比活動(dòng)。
4.結合師傅帶徒，開(kāi)展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學(xué)，在車(chē)間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車(chē)間級技能比武。
三、存在的主要問(wèn)題
1. 輪崗時(shí)間較短，對崗位技能不能學(xué)精
在輪崗的過(guò)程中，也有不足之處比如說(shuō)由于各崗位的輪崗時(shí)間較短，員工在崗位上掌握的專(zhuān)業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車(chē)間在輪崗時(shí)間上將做延長(cháng)，讓每位輪崗員工切實(shí)提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開(kāi)發(fā)力度有待提高
通過(guò)培訓調研和學(xué)員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時(shí)所用的教材。車(chē)間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿(mǎn)足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開(kāi)發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng )新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進(jìn)員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養及專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量?jì)渑嘤�，全面提升�?chē)間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
1.加強車(chē)間管理人員自身的學(xué)習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng )新能力和執行能力。車(chē)間管理層由不同專(zhuān)業(yè)人員根據專(zhuān)業(yè)特長(cháng)選定題目組織車(chē)間管理人員及技術(shù)骨干進(jìn)行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專(zhuān)業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造能力。根據車(chē)間現狀，由各專(zhuān)業(yè)管理人員將專(zhuān)業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行匯總，根據技術(shù)難度、實(shí)施難易程度進(jìn)行分類(lèi)，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車(chē)間對攻關(guān)完成后效果較好的專(zhuān)業(yè)進(jìn)行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車(chē)間技術(shù)資料留檔。
3.加強車(chē)間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實(shí)有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車(chē)間應建立完善自己的培訓制度，并對各專(zhuān)業(yè)培訓情況進(jìn)行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績(jì)顯著(zhù)，扎實(shí)有效的專(zhuān)業(yè)和個(gè)人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實(shí)不到位，員工培訓工作滯后的專(zhuān)業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過(guò)程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實(shí)現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，****將在新的一年中在培訓工作上要做到求
新、求穩、求實(shí)，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點(diǎn)，為****飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實(shí)的基礎，持續不斷的向未來(lái)電廠(chǎng)輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
****車(chē)間
20xx-10-22
車(chē)間年度工作總結8
20xx年的車(chē)間管理工作，讓我深深體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車(chē)間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門(mén)之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個(gè)部門(mén)，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：
1、隨著(zhù)我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新，使得我車(chē)間有部分老舊落后的機器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障�？偣灿衳x生產(chǎn)的xx機x臺，xx出的xx機x臺，以及老x(chóng)x機x臺，組裝的x臺，需更換；
2、以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導的研究，公司決定實(shí)施一次舊設備大更換。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎；
3、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現了不夠地方擺放的新問(wèn)題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個(gè)材料倉庫，作為生產(chǎn)車(chē)間。使得這方面的問(wèn)題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng )造了有利的條件；
4、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題，在x總以及公司領(lǐng)導層次的.指導下，得到了合理的處理。材料的供給，x總更是親臨一線(xiàn)督導。加上設備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的x噸上升到現在每月x噸，產(chǎn)能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%，穩定了一線(xiàn)生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現雙贏(yíng)利的好局面；
5、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀(guān)意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線(xiàn)帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著(zhù)相當大的壓力。這就使得我們在今后很長(cháng)的一段時(shí)間里，要真切地面對這個(gè)事實(shí)。要結合社會(huì )的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會(huì )價(jià)值觀(guān)，以提升他們的主觀(guān)意志，為公司的發(fā)展奉獻力量；
6、隨著(zhù)市場(chǎng)對產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，公司也面臨著(zhù)新的挑戰，新的發(fā)展方向，對我們車(chē)間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車(chē)間管理人員，也必須適應新的情況，進(jìn)一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng )新意識。努力做好車(chē)間生產(chǎn)安排工作，做一名稱(chēng)職的管理人員。
接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時(shí)給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
車(chē)間年度工作總結9
20xx年，在公司的正確引導及廠(chǎng)安委會(huì )的大力支持和配合下，我車(chē)間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開(kāi)展隱患排查治理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任目標，加強安全教育，狠抓工作落實(shí)，全面完成了全年安全生產(chǎn)專(zhuān)項目標任務(wù)，現將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結如下：
一、主要工作開(kāi)展如下：
�。ㄒ唬� 強化安全生產(chǎn)責任制的落實(shí) 車(chē)間高度重視安全生產(chǎn)工作，強化“一崗雙責”責任體系落實(shí)。根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，車(chē)間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責任任書(shū)229份，勞務(wù)工56名，員工173名，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實(shí)，建立和完善安全生產(chǎn)責任體系，將安全生產(chǎn)責任與車(chē)間領(lǐng)導、每個(gè)崗位、每個(gè)員工、每個(gè)環(huán)節緊密聯(lián)系。嚴格執行安全生產(chǎn)規程、規范和技術(shù)標準；
加強安全管理，認真開(kāi)展以落實(shí)車(chē)間主體責任為核心的專(zhuān)項檢查活動(dòng)，，努力實(shí)現車(chē)間安全工作規范化管理。
�。ǘ�、認真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，加大安全整治力度。 成立了車(chē)間安全檢查領(lǐng)導小組，落實(shí)小組成員工作職責。在車(chē)間范圍內全面開(kāi)展崗位自查、班組日查、車(chē)間周查、月查及節假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無(wú)遺漏，不留盲區，不留死角。
1、積極開(kāi)展崗位自查，認真落實(shí)作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查，實(shí)現崗位操作標準化，使車(chē)間員工在安全生產(chǎn)過(guò)程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。
2、班組日查到位，班組長(cháng)在生產(chǎn)中認真履行職責，在班前5分鐘安全會(huì )議上督促員工穿戴好勞保用品；
在班中仔細地安全巡查，制止和糾正各種違章現象，及時(shí)發(fā)現隱患并提出整改措施及時(shí)整改；
在班后細致檢查設備、水、電、氣開(kāi)關(guān)、閥站、門(mén)窗，確保設備安全。
3、通過(guò)車(chē)間周查、月查及節假日安全檢查發(fā)現和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞；
監督各項安全管理制度的實(shí)施，制止違章指揮，違章作業(yè)。
在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責任人、整改措施、整改時(shí)間要求，逐項落實(shí)整改并派專(zhuān)人督促、專(zhuān)人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項，整改隱患 197項，整改率90.36%，未整改完成項在追蹤過(guò)程中。通過(guò)檢查活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了車(chē)間的安全生產(chǎn)基礎。
�。ㄋ模�、崗位達標開(kāi)展情況和取得的成效
通過(guò)崗位安全達標，進(jìn)一步規范車(chē)間安全管理標準化，實(shí)現崗位操作標準化，使車(chē)間職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產(chǎn)第一道防線(xiàn)。采用“現場(chǎng)手指口述”、員工日常行為觀(guān)察、現場(chǎng)模擬隱患排查等多種形式開(kāi)展崗位安全達標工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠(chǎng)安委會(huì )舉辦的手指口述“雙述”競賽活動(dòng)中，我車(chē)間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線(xiàn)冷端及浸漬五個(gè)崗位參加比賽，以部門(mén)平均分84分的好成績(jì)獲得了三等獎。通過(guò)崗位安全達標工作的有效實(shí)施，促進(jìn)我車(chē)間安全生產(chǎn)標準化建設水平。
�。ㄎ澹�、提高員工安全意識和安全素質(zhì)，車(chē)間加強安全培訓教育
1、本年度組織車(chē)間級全員培訓12次，班組級培訓24次，學(xué)時(shí)達到每人年度24小時(shí)。新員工車(chē)間級、班組級培訓20人次、勞務(wù)工新員工車(chē)間級、班組級培訓9人次、車(chē)間內部轉崗員工車(chē)間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車(chē)間職工于20xx年5月20日至21日對車(chē)間員工進(jìn)行了8小時(shí)《安全標準化-基礎管理規范》的培訓，著(zhù)力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高車(chē)間安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現安全生產(chǎn)。
2、為加強特種設備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育，提高特種設備作業(yè)人員的安全意識和操作技能，確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備安全運行，車(chē)間組織了11名叉車(chē)操作人員取證、1名起重機械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業(yè)操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。
3、為在車(chē)間創(chuàng )造一個(gè)濃厚的安全氛圍，為職工增加一個(gè)學(xué)習安全知識的陣地，牢固樹(shù)立一道思想防線(xiàn)，車(chē)間分別在新線(xiàn)和膨絲線(xiàn)進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛(ài)》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
�。� 、現場(chǎng)處置方案演練
加強安全生產(chǎn)應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著(zhù)力做好事故超前防范的各項工作，這是我車(chē)間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來(lái)，我車(chē)間不斷完善安全生產(chǎn)應急預案，加強各類(lèi)事故以及可能危及安全生產(chǎn)預防工作的同時(shí)，進(jìn)一步強化應急救援隊伍的管理，，提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車(chē)間編制應急預案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車(chē)間消防重點(diǎn)共進(jìn)行了12次桌面演練， 通過(guò)這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平 ，增強了員工的風(fēng)險防范意識和應急處置能力 。
�。ㄆ撸� 、車(chē)間對相關(guān)方施加影響落實(shí)情況
1、制定《一車(chē)間相關(guān)方管理要求》、《一車(chē)間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車(chē)間臨時(shí)用電安全持術(shù)交底》和《一車(chē)間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對持有項目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車(chē)間作業(yè)場(chǎng)所的`危險源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書(shū)面相結合的安全告知；
對車(chē)間每個(gè)施工項目落實(shí)監護人，對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查，并記錄，車(chē)間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續77次。
2、20xx年6月， 車(chē)間制絲優(yōu)化升級施工階段，作為提升制絲生產(chǎn)能力，一車(chē)間全力調配人員，制定精品工程、亮點(diǎn)項目《制絲優(yōu)化工程車(chē)間安全保障方案》，針對12家施工單位進(jìn)行了作業(yè)場(chǎng)所的危險性和可能接觸的危險源進(jìn)行口頭和書(shū)面相結合的安全告知；
對各種焊接、切割、高空、叉車(chē)及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起，施工空間狹窄，車(chē)間根據施工工程的特點(diǎn)，按施工區域劃分責任人，在安全監護重點(diǎn)區域指派專(zhuān)人負責監護；
安全管理人員每2小時(shí)對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規定穿戴勞動(dòng)用品等違章現象及時(shí)整改。車(chē)間將安全工作作為重中之重，通過(guò)采取一系列安全保障措施，切實(shí)履行了“五好一快”精品工程管理，為五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進(jìn)了各項工作的順利開(kāi)展。
二、存在問(wèn)題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強和改進(jìn)，“三違”情況屢有出現。
2、各項事故應急救援預案還需通過(guò)不斷的演練來(lái)進(jìn)一步完善，提高事故應急演練的真實(shí)性和預案的可操作性。
三、20xx年車(chē)間安全工作思路
下一年，為規范和提高我車(chē)間安全管理工作，按黨委、廠(chǎng)部20xx年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路為主線(xiàn)、以創(chuàng )新驅動(dòng)為動(dòng)力，以精益管理為抓手，繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合
治理”的方針。加強安全生產(chǎn)基礎性工作，建立健全安全生產(chǎn)管理長(cháng)效機制，遏制安全事故，推動(dòng)車(chē)間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續好轉。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認識，加強領(lǐng)導，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
�。ㄖ攸c(diǎn)突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現場(chǎng)規范達標落到實(shí)處）
1、全面落實(shí)公司及廠(chǎng)安委會(huì )關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車(chē)間各項安全生產(chǎn)規章制度，抓好落實(shí)�！皣馈弊之旑^，落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。
2、把一崗雙責與問(wèn)責制結合起來(lái)。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分，我們強調一崗雙責，就是在各個(gè)領(lǐng)導崗位、車(chē)間班組和各個(gè)操作崗位，既要承擔生產(chǎn)責任，又要承擔相應的安全責任，實(shí)現安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責任制與安全生產(chǎn)問(wèn)責制有機結合起來(lái)，對不負責任造成后果的事故責任人，按“四不放過(guò)”的原則，不留情面，嚴肅處理。
3、加強安全基礎管理，安全基礎管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強調安全責任制的落實(shí)和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施，
明確規定其具體的職責范圍，健立健全《一車(chē)間安全生產(chǎn)考核細則》，對照《一車(chē)間班組績(jì)效考核》與經(jīng)濟責任掛鉤，進(jìn)而通過(guò)安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，推動(dòng)車(chē)間安全基礎管理工作的不斷發(fā)展。
二是強化安全檢查，消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產(chǎn)工作，必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產(chǎn)無(wú)小事，抓安全就是促發(fā)展、保穩定，積極教育和引導員工樹(shù)立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質(zhì)和安全意識，使員工在思想意識中“時(shí)時(shí)刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度，切實(shí)加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，堅持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化，。發(fā)現隱患必整改，必須落實(shí)責任。針對車(chē)間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)完善監管辦法，落實(shí)監管措施，做到月月普遍排查，每周重點(diǎn)排查，檢查要嚴格細致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開(kāi)展崗位達標，推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設
生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預防安全生產(chǎn)事故的重點(diǎn)所在。實(shí)現崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓納入到生
產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，將培訓與生產(chǎn)作業(yè)有機統一起來(lái)，使員工在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中學(xué)習安全知識和安全技能，對現場(chǎng)安全設備設施、聯(lián)鎖裝置、應急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等，自覺(jué)抵制“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律）行為，不斷提升員工的安全素質(zhì)，推動(dòng)安全生產(chǎn)標準化崗位達標，以崗位達標推動(dòng)企業(yè)達標。
四是做好�；钒踩\行的監管，提高應急能力 加大了對�；返谋O管，強化了�；饭芾淼母黜椈A工作，健全各類(lèi)工作臺賬，不管是入庫、領(lǐng)用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生，車(chē)間針對崗位員工進(jìn)行《一車(chē)間膨絲線(xiàn)C2儲罐泄漏現場(chǎng)處置方案》、《一車(chē)間香料廚房事故現場(chǎng)處置方案》及《一車(chē)間油品泄漏現場(chǎng)處置方案》的學(xué)習，普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識，適時(shí)組織演練，保證發(fā)生事故，能迅速投入搶救，減少損失。
五是強化施工現場(chǎng)管理，確保消除事故隱患。 對外來(lái)施工人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應當采取的措施，加強《動(dòng)火作業(yè)審批》、《臨時(shí)用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批，杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實(shí)項目監護人，對施工前的準備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現場(chǎng)恢復情況進(jìn)行巡查，在現場(chǎng)結合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規范相關(guān)方的不安全行為，減少和避免安全事故的發(fā)生。
化工車(chē)間安全總結報告五
“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作，在現行崗位上任職一年來(lái)，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導下，涂裝車(chē)間領(lǐng)導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過(guò)領(lǐng)導的支持和涂裝車(chē)間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。涂裝車(chē)間做到了0死亡，0重傷，1個(gè)輕傷，1個(gè)一般設備事故的安全目標�，F將一年來(lái)工作總結如下
1、貫徹落實(shí)上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車(chē)間安全制度及注意事項，車(chē)間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場(chǎng)安全教育工作，確保車(chē)間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實(shí)車(chē)間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車(chē)間內設備進(jìn)行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進(jìn)設備安全運行。
3、為提高車(chē)間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車(chē)間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓工作。
4、涂裝車(chē)間是我們公司消防重點(diǎn)單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門(mén)對整各車(chē)間的消防系統進(jìn)行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線(xiàn)過(guò)濾系統更換，對面漆噴淋系統進(jìn)行試水，并順利通過(guò)獅山政府消防部門(mén)對本車(chē)間消防隱患及消防設施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車(chē)間，安全技術(shù)科，消防部門(mén)一起連同協(xié)助舉行的車(chē)間內部消防演習，大大提高了我們車(chē)間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實(shí)戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實(shí)有效地提高車(chē)間員工安全消防意識。
存在的問(wèn)題與不足
1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實(shí)公司5s管理的理念，提高車(chē)間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強，我們車(chē)間是消防重點(diǎn)單位，用電，用油，用氣等各個(gè)方面都由堅持隱患排查，防范于未然。
3、近期車(chē)間新進(jìn)員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場(chǎng)環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車(chē)間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護相關(guān)知識。
車(chē)間年度工作總結10
20xx年已接近年終，插管車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙�(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責任制，貫徹實(shí)施績(jì)效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。插管單U線(xiàn)總結匯報如下：
主要完成的任務(wù)
1.通過(guò)了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶(hù)的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車(chē)間半成品的積壓。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證，是保證規范操作和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設備、物料等進(jìn)行監督控制，從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單U在過(guò)去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的 工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的'產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故。
現在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1.加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;
3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組
車(chē)間年度工作總結11
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著(zhù)元旦節日的歡樂(lè )氣氛，我們迎來(lái)了新的一年。在過(guò)去的一年中，注塑車(chē)間在各部門(mén)的領(lǐng)導和注塑車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)。在此，我對注塑車(chē)間一年來(lái)的工作做以下總結：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè)，導光柱為423020個(gè)，燈柱為90000個(gè)。DC線(xiàn)產(chǎn)量為2587650根。車(chē)間在過(guò)去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩定，沒(méi)有出現過(guò)大批量不良，但還是出現不少小的問(wèn)題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內。還有DC線(xiàn)的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問(wèn)題我們各個(gè)工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時(shí)的給予員工做出培訓，宣導員工的品質(zhì)意識，并做出培訓記錄。
2、在模具方面我們針對模具做出規定，每生產(chǎn)4小時(shí)對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養，并做出相應的記錄。
3、機器方面我們針對機器也有相應的規定，每天的早班都要對機器進(jìn)行點(diǎn)檢，包括機器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機器的安全信號和機器的衛生等等，并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老，很多機臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導們能給予解決。
4、車(chē)間5S方面，針對車(chē)間5S我們也做出了相應的措施，生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西，如包，手機等。員工上下班衛生交接，班長(cháng)監督并占有責任。另對模具擺放進(jìn)行了統一的規劃，在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下，對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車(chē)間的不同位置貼不同的`安全生產(chǎn)質(zhì)量標語(yǔ)，讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng )新，我們的車(chē)間在20xx年又回換一個(gè)新貌。
5、人員方面也有了比較好的開(kāi)端，14年的時(shí)候注塑車(chē)間人員很緊張，嚴重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對于人員的穩定，我們給予培訓，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定，時(shí)多時(shí)少，多的時(shí)候非常緊張，少的時(shí)候員工又放休，非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話(huà)，就會(huì )緩解這種現象。
二、機器模具維修
1，在機器維修方面我們很多地方做的還不夠，一，時(shí)間回復不明，因不知道配件什么時(shí)候到，或因沒(méi)有及時(shí)的買(mǎi)到而影響我們的生產(chǎn)。二，因我們是24小時(shí)制班制，但晚班是沒(méi)有維修人員的，如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問(wèn)題，因沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的維修人員，模具需要拉出去維修，修復的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。
建議：
1、公司配備專(zhuān)門(mén)的修模人員，給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。
2、機器配備備用件，壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。
3、計劃必須給注塑車(chē)間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時(shí)完成計劃下達的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門(mén)讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門(mén)原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車(chē)間的5S管理加強控制，要切實(shí)做到。要求當天的事當天做好。
5、物料的管控加強，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機器及模具保養做到位，要求不是光做文件而是要切實(shí)認真的做。
車(chē)間年度工作總結12
20xx年，鈑金車(chē)間認真貫徹落實(shí)公司各項方針政策，積極配合其他部門(mén)工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。
一、車(chē)間工作總結
1、生產(chǎn)情況：
鈑金車(chē)間13年度完成各類(lèi)成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類(lèi)安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來(lái)，鈑金車(chē)間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統計來(lái)看，鈑金車(chē)間完成的主要產(chǎn)品：AT雙電源箱563臺；比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車(chē)間的傳統產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，AP低壓配電箱957臺，從全年統計來(lái)看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來(lái)不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車(chē)間的設備，人員所限，不可能幾個(gè)項目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
2、安全管理，現場(chǎng)管理：
鈑金車(chē)間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門(mén)。車(chē)間也將安全生產(chǎn)作為車(chē)間管理的重點(diǎn)工作來(lái)抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實(shí)行“誰(shuí)操作，誰(shuí)負責”的安全責任制度；生產(chǎn)區域的現場(chǎng)管理責任到位，確保車(chē)間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車(chē)間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設備的安全運行。
車(chē)間每周的清潔工作，對原來(lái)放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過(guò)現場(chǎng)整治，現在鈑金車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)比較整潔有序寬敞，極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全）現場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎。
3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行：
20xx年鈑金車(chē)間進(jìn)一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產(chǎn)過(guò)程的監督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。
車(chē)間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過(guò)程控制協(xié)調化；
績(jì)效監控同步化；持續改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱(chēng)“三標一體化”。）標準體系為依據，對原有的制度管理進(jìn)行了認真梳理和完善，制定了車(chē)間的年度管理目標，并在此基礎上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類(lèi)體系在鈑金車(chē)間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車(chē)間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實(shí)。
4、車(chē)間管理工作：
鈑金車(chē)間也及時(shí)根據實(shí)際情況對各項管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車(chē)間主任全面負責車(chē)間各項管理工作及生產(chǎn)總體調度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現場(chǎng)管理；由車(chē)間安全負責人負責車(chē)間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理：由車(chē)間技術(shù)員負責車(chē)間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問(wèn)題
1、基于鈑金車(chē)間目前人員及設備情況，只能完成戶(hù)內箱，戶(hù)外箱類(lèi)產(chǎn)品及非標GGD，XL—21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
2、鈑金車(chē)間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準確地統計出來(lái)。
3、新進(jìn)員工入職手續不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
三、14年主要工作思路
1、進(jìn)一步加強績(jì)效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統計。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統計出來(lái)；
3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場(chǎng)管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規范存放作為重點(diǎn)。
4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
鈑金車(chē)間年度工作總結三
20xx年過(guò)去了，我們即將迎來(lái)挑戰性的20xx年，回顧20xx年的.工作，首先感謝各位領(lǐng)導對鈑金車(chē)間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿(mǎn)的完成了公司下達的各項工作指標�，F將具體工作匯報如下：
一、主要工作情況
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車(chē)間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類(lèi)小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車(chē)間新產(chǎn)品中的鐵件的開(kāi)發(fā)。
3、按注塑車(chē)間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類(lèi)小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉庫清理場(chǎng)地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類(lèi)貨架共XX個(gè)；在大倉庫規劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類(lèi)吊牌、標識牌、材料托盤(pán)以及衛生小車(chē)。
5、按各車(chē)間的生產(chǎn)需求，為各車(chē)間配備設計制作了烤箱、平板車(chē)、貨架車(chē)、廢料車(chē)、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車(chē)間的生產(chǎn)周轉等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿(mǎn)足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車(chē)間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車(chē)間大門(mén)的修理工作、各車(chē)間部門(mén)及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問(wèn)題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來(lái)發(fā)展方向
20xx年對于鈑金車(chē)間來(lái)說(shuō)是比較動(dòng)蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內容都發(fā)生了很大的轉變，工作內容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉變?yōu)閮裙┘纳a(chǎn)。在這個(gè)轉變過(guò)程中，我車(chē)間積極調整工作人員，并在忙季到來(lái)之際及時(shí)調動(dòng)鈑金車(chē)間人員到發(fā)泡車(chē)間工作，合理配置了我們現有人員的工作，達到了雙贏(yíng)的局面。
鑒于鈑金車(chē)間目前的情況，對于鈑金車(chē)間未來(lái)的發(fā)展方向的問(wèn)題，我經(jīng)過(guò)深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車(chē)間跟模具車(chē)間合并成立一個(gè)新的車(chē)間，主要負責模具的開(kāi)發(fā)、內供件的生產(chǎn)及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法，請領(lǐng)導及各位同事予以考量。
車(chē)間年度工作總結13
自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平�？蛻�(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的'情況下，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車(chē)間年度工作總結14
一、強化管理，確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎；
我們工段現在維修工8名，主要擔負著(zhù)開(kāi)松車(chē)間機械設備的維護工作和新進(jìn)設備的安裝工作，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長(cháng)鳴，同時(shí)積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車(chē)間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xxxx年開(kāi)松車(chē)間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；
自動(dòng)打包機一臺；
我們工段人員都未曾安裝和調試過(guò)。我們工段在滿(mǎn)足車(chē)間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車(chē)間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務(wù)，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實(shí)際消耗202947元，實(shí)際節約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質(zhì)為目標，抓好教育工作
培養一支德才兼備的.機修隊伍是機修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過(guò)場(chǎng)。
四、工作中存在的突出問(wèn)題和不足
1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠(chǎng)在今后職業(yè)培訓著(zhù)重于技術(shù)工人的專(zhuān)業(yè)培訓，使機修工有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)，新知識，提高他們的整體技術(shù)水平，更好地為公司、為分廠(chǎng)、為車(chē)間多做貢獻。
3、有的設備已經(jīng)老化，雖長(cháng)期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。
五、xxxx年的工作安排
1、我們將繼續和車(chē)間、分廠(chǎng)、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現場(chǎng)管理繼續推行“7s”管理，實(shí)現清潔生產(chǎn)。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力；
加強培訓，提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
車(chē)間年度工作總結15
20xx年，是我來(lái)到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習隊安排的各項任務(wù)，現就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習，做一個(gè)總結，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續進(jìn)步。
20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓，通過(guò)自己的努力學(xué)習，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠(chǎng)4月7日結束，為期43天的滄東電廠(chǎng)就地實(shí)習，實(shí)習期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠(chǎng)熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地熱控設備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統的的'各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠(chǎng)5月27日結束，為期48天的望亭電廠(chǎng)就地實(shí)習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。
2、總結經(jīng)驗
在望亭電廠(chǎng)參加調試期間，我和設備廠(chǎng)家通過(guò)交流，廣泛收集廠(chǎng)家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀(guān)察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。
1、送風(fēng)機入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路
2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無(wú)油站，根據機務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調節級，因此協(xié)調的邏輯沒(méi)有使用調節級壓力計算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機組也就無(wú)蒸汽流量的參數進(jìn)行監視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個(gè)人認為等離子更有效和節能。
6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。
8、上汽總計九個(gè)油動(dòng)機，主要區別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。
9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門(mén)子要實(shí)現一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現了數據的快速采集，如果deh只進(jìn)行調門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數據的話(huà)，實(shí)現全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進(jìn)行分別獨立，減輕了dcs的測點(diǎn)負擔，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。
12、爐膛火焰電視不是對稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱(chēng)布置的結構。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無(wú)機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設置偏心測點(diǎn)，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠(chǎng)家就地處理問(wèn)題，調試設備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機會(huì )，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應用于港電如火如荼的建設當中去。
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