關(guān)于物流類(lèi)實(shí)習報告范文匯總七篇
在人們素養不斷提高的今天，我們使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編收集整理的物流類(lèi)實(shí)習報告7篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇1
認識實(shí)習是我系物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在初步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程之時(shí)進(jìn)行的一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節。其主要目的和任務(wù)是：初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論，為日后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習、生產(chǎn)實(shí)習和實(shí)際工作打好良好基礎。
一、實(shí)習目的和要求
1、實(shí)習目的：
�。�1） 了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程及物流一般流程，了解實(shí)習單位的規模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用，培養我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣，進(jìn)而提高學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)知識的主動(dòng)性和積極性。
�。�2） 認真學(xué)習觀(guān)察生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的工作過(guò)程，豐富感性認識，為學(xué)好后續的專(zhuān)業(yè)課打下基礎。
�。�3） 樹(shù)立熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)的熱情的意識，強化組織紀律觀(guān)念，提高思想道德素質(zhì)。
2、實(shí)習要求：
�。�1） 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況，了解實(shí)習單位規模及其在國民經(jīng)濟中的作用與地位，了解物流在企業(yè)中的作用于地位。
�。�2） 重視實(shí)踐，尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽(tīng)取教育，認真做好記錄。
�。�3） 遵守實(shí)習單位規章制度。
�。�4） 通過(guò)實(shí)習，學(xué)會(huì )觀(guān)察、調查研究、搜集資料提高認識問(wèn)題思考問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習方式
1、企業(yè)考察
根據實(shí)際情況，實(shí)習采取教師帶隊方式進(jìn)行企業(yè)考察，主要通過(guò)對企業(yè)的觀(guān)察分析、調查研究、聽(tīng)企業(yè)領(lǐng)導的講解，做好實(shí)習日記。
2、聽(tīng)專(zhuān)題報告
在實(shí)習開(kāi)始，請有經(jīng)驗的教師領(lǐng)導或各有關(guān)人員請教等來(lái)了解企業(yè)實(shí)際情況，機實(shí)習記律要求�；蛟趯�(shí)習過(guò)程中作專(zhuān)題報告。
三、前期工作
�。�1） 12月27號上舞在三棟108開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )。
�。�2） 12月28號在圖書(shū)館門(mén)口分成1、2組。
四、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、12月28日，走訪(fǎng)昌大瑞豐。
2、12月30日，走訪(fǎng)聯(lián)創(chuàng )電子。
3、 1月4日，走訪(fǎng)江報集團。
4、 1月6日，走訪(fǎng)聯(lián)創(chuàng )光電。
五、實(shí)地實(shí)習
（一）昌大瑞豐
江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，目前，公司已在南昌高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區購地480畝，創(chuàng )辦昌大瑞豐科技工業(yè)園，并規劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心，現已建成30000平方米倉庫，1萬(wàn)方米的停車(chē)坪�？紤]到企業(yè)發(fā)展需要，公司擬與國內外大型物流專(zhuān)業(yè)企業(yè)合資合作，引進(jìn)資金、技術(shù)，建設和完善物流中心設施和功能，做大做強物流產(chǎn)業(yè)。
昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，位于昌東大道與城東一路的交匯處，距離南昌火車(chē)站10公里,距贛江水運港口10公里，距昌北國際機場(chǎng)25公里,東連京福高速，交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高，并建設一套物流信息管理系統。業(yè)務(wù)范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關(guān)和信息系統等。
市場(chǎng)分析
1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項目，具有區位和交通優(yōu)勢，在布局上符合南昌市物流發(fā)展規劃的要求。
2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現有倉庫設施陳舊，設備老化，從事現代物流的技術(shù)含量不高，管理思想和信息化管理手段落后，還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò )信息和電子技術(shù)進(jìn)行現代企業(yè)管理，已不能適應現代物流要求。另外，隨著(zhù)城市規劃力度的加大、市內地價(jià)的增值和對城區的交通管制，原先位于市區的倉庫必將遷出中心城區，這些倉庫約占整個(gè)南昌市的倉儲容量的一半，許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點(diǎn)。這給南昌的物流企業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的商機。
3、南昌市作為江西省的中心城市，可以輻射整個(gè)江西，隨著(zhù)江西經(jīng)濟的快速發(fā)展，必將帶動(dòng)南昌現代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
（二）聯(lián)創(chuàng )電子
江西聯(lián)創(chuàng )電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20xx年8月合資而設立的一個(gè)中外合資企業(yè)，注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %，英孚國際投資有限公司占注冊資本的`5.69%，江西聯(lián)創(chuàng )光電科技股份有限公司占注冊資本的10%，金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%，全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊資本的22.08%。
公司發(fā)展
20xx年8月8日《聯(lián)創(chuàng )聲像科技園》的開(kāi)工，標志著(zhù)為移動(dòng)通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設拉開(kāi)帷幕。公司投資建設的“聯(lián)創(chuàng )聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處，占地327畝，規劃總投資10億元，高起點(diǎn)建設電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線(xiàn)、光學(xué)及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)、微型電聲器件生產(chǎn)線(xiàn)，是一家專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手機及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。
20xx年公司投資19000萬(wàn)元，實(shí)施了《攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)業(yè)化》項目：引進(jìn)新股東成熟的攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理人才，購置攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)設備、儀器（含工模夾具）建立攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)線(xiàn)。項目建成后，形成年產(chǎn)攝像模組1200萬(wàn)只、光學(xué)元件3600萬(wàn)顆的能力，年新增銷(xiāo)售收入6.5億元，利稅8500萬(wàn)元。
（三）江報集團
江西江報傳媒彩印有限公司時(shí)江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區玉屏西大街江西日報社信息產(chǎn)業(yè)園內，公司初期投資3200元。印前采用先進(jìn)的方正雕龍CTP直接制版系統，F6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機；印刷設備擁有新進(jìn)口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等；印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)等系列配套設備�？沙薪痈鞣N紙質(zhì)印刷品，如：畫(huà)冊、雜志、書(shū)刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。
公司自開(kāi)辦以來(lái)，產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、時(shí)效受到了廣大客戶(hù)的一致好評，公司將繼續秉承著(zhù)以“誠信為本，質(zhì)量取勝”的宗旨，在努力實(shí)現公司最佳效益的同時(shí)，也將以熱情周到的服務(wù)、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣大客戶(hù)的厚愛(ài)�；仡櫣景l(fā)展歷程的每一個(gè)烙印，都凝聚著(zhù)大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長(cháng)，共同走向輝煌的明天！
隨著(zhù)公司的發(fā)展及市場(chǎng)的需要，我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。
（四）聯(lián)創(chuàng )光電
江西聯(lián)創(chuàng )光電科技股份有限公司南昌分公司，坐落在南昌高新開(kāi)發(fā)區內，有員工500余人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員120余人，固定資產(chǎn)6000萬(wàn)元。
公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬(wàn)只數碼顯示器件、LED背側光源的生產(chǎn)線(xiàn)。產(chǎn)品有：全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數碼顯示器件、專(zhuān)用顯示模塊及LED背側光源等。
公司是南昌國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè)，具有較強的產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)能力，建有完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和高效的售后服務(wù)體系。公司致力于生產(chǎn)節能、綠色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED，以質(zhì)量第一、信譽(yù)第一的宗旨竭誠為廣大客戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務(wù)。
六、實(shí)習感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇2
在新的公司又過(guò)了一周，這周比物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記第一周好很多，經(jīng)過(guò)了一個(gè)適應期，我就開(kāi)始了正常的工作，這個(gè)工作依然很忙，但是我相信我自己的`選擇，在這不會(huì )有錯，因為我相信自己的能力，畢竟做什么都是先苦后甜，我現在吃苦，我的甜總有一天也會(huì )到來(lái)。
這一周我連午飯幾乎沒(méi)有正常吃過(guò)，因為忙著(zhù)卸貨，裝貨，就會(huì )忙到很晚，兩點(diǎn)三點(diǎn)忙完我就兩三點(diǎn)再吃，或者大家分開(kāi)吃，他們干活，我去吃飯，快快吃完回來(lái)?yè)Q他們，真的體會(huì )到了勞動(dòng)人民的艱辛。有句話(huà)是天將降大任于世人也，必先勞其筋骨。我現在的苦什么也不算，這只是一種鍛煉。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇3
20xx年7月份，我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個(gè)重要階段——實(shí)習。在這里，我是抱著(zhù)老師和父母的期望而投入實(shí)習的。這次我所參加的實(shí)習不是做表面功夫，實(shí)習的結果也并不是那么重要，重要的是過(guò)程，還有樂(lè )在其中的那份痛并快樂(lè )著(zhù)的感受和收獲。通過(guò)實(shí)習不僅僅讓我了解到專(zhuān)業(yè)知識應用到實(shí)踐中的復雜性和難度性。了解到，書(shū)本和現實(shí)之間的差別抑或有許多出入的地方，而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。
一、實(shí)習的基本概況
�。ㄒ唬⿲�(shí)習時(shí)間
20xx年7月4日-8月28日
�。ǘ⿲�(shí)習地點(diǎn)
南寧***超市
�。ㄈ⿲�(shí)習崗位
超市采購物流方面的實(shí)習
�。ㄋ模⿲�(shí)習內容和過(guò)程
首先，是學(xué)習階段。通過(guò)這一階段，主要是學(xué)習***超市的基本情況，重點(diǎn)學(xué)習了解超市采購、物流方面的情況。其次，實(shí)踐階段。通過(guò)這一階段，主要是在超市師傅的幫助指導下，開(kāi)展銷(xiāo)售方面工作的具體實(shí)踐，參與實(shí)際工作，并對超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究，查找問(wèn)題并分析問(wèn)題。第三，總結階段。通過(guò)這一階段，一方面，對超市物流方面工作存在的問(wèn)題，進(jìn)行改進(jìn)，完善和提高。另一方面，總結為期一個(gè)月的實(shí)踐情況。
我的工作內容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷(xiāo)售需要，堅持貨比三家，比價(jià)格、看質(zhì)量、比服務(wù)，在保證質(zhì)量的
前提了，篩選價(jià)格相對較低的產(chǎn)品，從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，為超市節約成本。同時(shí)，按照超市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況，突出節約的原則開(kāi)展招（議）標采購工作，盡限度降低采購價(jià)格。
另外，關(guān)于物流方面，我的主要工作是進(jìn)行內部來(lái)料檢驗和外部供應商溝通，以及與超市其他部門(mén)的溝通工作。當我們收到進(jìn)貨單時(shí)，我們就要對貨物進(jìn)行檢查，然后對單檢貨。第一步要核對好信息，確定來(lái)料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致，即物料名稱(chēng)、編號是否一致。第二步根據送貨單上的明細說(shuō)明對來(lái)料進(jìn)行最基本的外觀(guān)檢查。第三，根據貨物情況，該核對貨物信息的的要核對資料，該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的，應注意該注意的地方。第四，確定后，便要開(kāi)出收貨報告，由部門(mén)經(jīng)理簽字。第五，貨物存入倉庫。第六，倉庫按照超市發(fā)貨要求，組織發(fā)貨。
二、實(shí)習感受
�。ㄒ唬┏煽�(jì)與收獲
作為一名采購和倉庫管理的實(shí)習人員，不僅僅要會(huì )做事，而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應有的能力：觀(guān)察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應變能力，另外也必須擁有吃苦耐勞、樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗、心胸開(kāi)闊的心態(tài)，否則工作的壓力復雜程度會(huì )讓你喘不過(guò)。作為一名采購和倉庫管理人員，首先得對整個(gè)工作流程熟悉，然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品，按標準檢驗，處理品質(zhì)異常問(wèn)題，要跟蹤到位，與供應商建立友好的合作關(guān)系，與其他部門(mén)溝通要有章有序有條可依。這次實(shí)習，給了我不少精神上的沖擊。在這里，我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長(cháng)。
因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力，雖然有時(shí)會(huì )寢食難安，有時(shí)也要與別人爭辯的面紅耳赤，有時(shí)也會(huì )
委屈的無(wú)人理解。而這時(shí)正是考驗我們的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候，我既要盡快熟悉本崗位，學(xué)會(huì )如何采購、如何檢貨，熟悉并善于與其他部門(mén)及供應商溝通。在實(shí)習中，這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個(gè)人，而是當代大學(xué)生，我用實(shí)際行動(dòng)證明了，剛剛出校門(mén)的我們也許經(jīng)驗不足，也許思想還不成熟，但我們的綜合素質(zhì)并不差，只要我們堅持下來(lái)用心去做，我們一定能行。很高興，不到一個(gè)月的時(shí)間，我就完全接手工作了，能獨當一面了，并能出色的完成工作任務(wù)，期間解決了幾個(gè)重大歷史品質(zhì)問(wèn)題。同時(shí)得到了上級、同事們的一致認同。
這段實(shí)習經(jīng)歷，不僅僅是我人生的一個(gè)轉折點(diǎn)，也是我重新認識自己的一大轉折點(diǎn)。我學(xué)會(huì )了面對工作，如何去看待它做它做好它做好實(shí)質(zhì)性的工作，學(xué)會(huì )了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系，學(xué)會(huì )了如何更好的隨機應變。在這里，實(shí)習給了我成長(cháng)的平臺，在這里，我收獲的不僅僅是工作上的成就，更是讓我的內心世界以及精神追求、心胸態(tài)度，人生價(jià)值觀(guān)有了一個(gè)全新的定位。
�。ǘ﹩�(wèn)題與不足
通過(guò)實(shí)習，我認為作為一家超市，他的物流方面還存在許多的問(wèn)題和不足，制約了超市的發(fā)展。比如：
1、超市供應商不穩定，導致采購周期過(guò)長(cháng)
通過(guò)實(shí)習得知，超市在采購方面，由于價(jià)格等方面原因，超市經(jīng)常頻繁更換供應商，而供應商的更換，必然造成原料不能及時(shí)到位，從而致使生產(chǎn)周期過(guò)長(cháng)，不利于市場(chǎng)快速反應。超市在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，需要不斷地采購和消耗大量的物料，這些物料品種多，數量大，而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理，不僅造成大量浪費和損失，還導致生產(chǎn)效率降低，成本抬高。同時(shí)，供應商關(guān)系管理方面比較薄弱，沒(méi)有與供應商建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系。
2、超市缺乏專(zhuān)門(mén)的物流管理機構和人力資源
超市沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負責物流的部門(mén)，無(wú)法落實(shí)責任，降低了物流效率。比如沒(méi)有人為低效率的配送負責任，也沒(méi)有人為高額的庫存負責任。由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的機構來(lái)協(xié)調和處理相關(guān)事宜，使問(wèn)題出了也沒(méi)有關(guān)心和研究，導致不斷重復同樣的錯誤。當然，改善和提高就更沒(méi)有人會(huì )問(wèn)津了。
3、庫存管理不到位拉升了物流成本
超市去年成品庫存1000萬(wàn)元。其中，滯銷(xiāo)品占20%即200萬(wàn)元，滯銷(xiāo)品的直接成本約為140萬(wàn)元。滯銷(xiāo)品的平均銷(xiāo)售價(jià)格一般低于成本的30-40%，這樣直接帶來(lái)的成本損失為60萬(wàn)元；銷(xiāo)售利潤損失為60萬(wàn)元；銀行費用12萬(wàn)元。超市每年的滯銷(xiāo)品損失所增加的物流成本合計約為15萬(wàn)元。另外，重復建設的庫房以及由此帶來(lái)的維持和管理成本，使超市的銷(xiāo)售物流成本一定高于17萬(wàn)元。不合理規劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時(shí)，制造過(guò)程中需要品種多，倉庫面積大，范圍廣，每天需要處理成百上千的庫存單位，不合理規劃庫存導每天處理的收發(fā)單據量的加大。
三、對策與建議
�。ㄒ唬┡c供應商建立長(cháng)期合作關(guān)系
在新的競爭環(huán)境下，超市應該打造與供應商之間的伙伴關(guān)系。因為，供應商不是超市的外部資源，而是超市的重要組成部分，是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流，為渠道成員不但提供利潤化的產(chǎn)品和服務(wù)，更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面，超市應從而加強與供應商的交流和溝通，增進(jìn)了解和供應商間的關(guān)系，增強信任度和忠誠度。定期召開(kāi)供應商聯(lián)誼會(huì )，相互了解，促進(jìn)友誼，進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。
�。ǘ┏闪�(zhuān)門(mén)物流機構，配備專(zhuān)業(yè)物流人員
建議超市組建物流事業(yè)部，以過(guò)程管理為線(xiàn)條，以信息化為手段對物料的采購、存儲、運輸、配送進(jìn)行精細化管理。同時(shí)，在物流事業(yè)部中應成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷(xiāo)售配送中心。要處理好各個(gè)部門(mén)之間的銜接，防止
工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷(xiāo)售物流與采購物流功能交叉，既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞，又負責物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個(gè)分超市的周轉庫房的協(xié)調、信息的交流與合作。
�。ㄈ⿲�(shí)行科學(xué)的庫存管理，降低存貨水平
首先，要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段，而且有利于各個(gè)分超市之間調劑存貨。其次，建立存貨ABC分類(lèi)模型，將存貨中的分類(lèi)情況同步傳遞給相關(guān)部門(mén)、超市，使得產(chǎn)品投放決策的專(zhuān)家和領(lǐng)導重點(diǎn)關(guān)心“20%”的重點(diǎn)產(chǎn)品在不同區域的市場(chǎng)反應。第三，通過(guò)科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài)，可以大幅度降低存貨，滯銷(xiāo)品損失也將大幅度下降。
四、結束語(yǔ)
當然，實(shí)習不僅給了我認識社會(huì )的機會(huì )，讓我深入超市，了解超市發(fā)展，觀(guān)察反思現實(shí)中存在問(wèn)題，而且讓我更加認清自己，了解自己，重新定位自己，在理論付諸于實(shí)踐的同時(shí)，也將自己跟社會(huì )接軌，經(jīng)理想跟現實(shí)接軌。在工作中提升自己能力的同時(shí)，也無(wú)形地成長(cháng)了自己的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂(lè )。在這里，Teamwork Spirit、責任、專(zhuān)心、專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、寬容、樂(lè )觀(guān)等等，這些對我而言將對我一生受益匪淺。
超市物流實(shí)習報告（二）
通過(guò)本次畢業(yè)實(shí)習，了解和熟悉超市物流，倉儲，營(yíng)銷(xiāo)以及管理等相關(guān)知識。使學(xué)到的計算機，營(yíng)銷(xiāo)渠道管理，數據庫，物流，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，經(jīng)濟管理等理論知識跟實(shí)踐相結合，在實(shí)習中檢驗，提高自己專(zhuān)業(yè)能力和技巧。
一、實(shí)習時(shí)間、實(shí)習單位及本人實(shí)習具體崗位與負責事務(wù)
實(shí)習時(shí)間：20xx年7月11日——20xx年8月27日
實(shí)習單位：深圳市xx百貨創(chuàng )業(yè)購物廣場(chǎng)
實(shí)習崗位與負責事務(wù)：收貨部收貨員 主要負責事物是接收供應商貨物，收貨單據的保存、整理、分類(lèi)、歸檔，執行公司退貨或報損工作，保證周轉倉內商品碼放有序，通道順暢，重點(diǎn)商品管理盤(pán)點(diǎn)等等。
二、實(shí)習主要內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位簡(jiǎn)介：
xxx連鎖商業(yè)集團股份有限公司，成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列，xx年躍居中國連鎖百強第18位，進(jìn)入中國企業(yè)800強，截止20xx年12月，人人樂(lè )在全國20多個(gè)市級以上城市，已擁有經(jīng)營(yíng)門(mén)店81家，簽約門(mén)店100多家，員工人數超過(guò)1.8萬(wàn)人，20xx年銷(xiāo)售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市。
深圳市xx百貨創(chuàng )業(yè)購物廣場(chǎng)（現代城店）下屬人人樂(lè )連鎖商業(yè)集團股份有限公司。是人人樂(lè )第一家集大賣(mài)場(chǎng)、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場(chǎng)�，F代城店實(shí)行“大百貨（高檔百貨）+小超市（精品超市）”布局，百貨為主，超市為輔，以超市促進(jìn)百貨，百貨帶動(dòng)超市戰略，提升公司整體銷(xiāo)售額�，F代城店分為一，二，三樓，一樓主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功夫等連鎖，二樓和三樓一半都是百貨區域，三樓另一半是超市區域，營(yíng)業(yè)面積7萬(wàn)平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租�，F代城店有收貨部，商品部，防損部，促銷(xiāo)部，客服部，人事部，財務(wù)部等等部門(mén)，部門(mén)健全，制度完善。
�。ǘ⿲�(shí)習具體過(guò)程
實(shí)習具體過(guò)程可以分為三個(gè)階段：學(xué)習，成長(cháng)，相對成熟期三階段。
第一個(gè)階段，07月11---07月16日的學(xué)習期階段，這一階段，一邊參加培訓學(xué)習，一邊工作。把學(xué)習到的知識馬上應用于工作，在工作中檢驗，熟悉，改進(jìn)，使我提升很快。這一階段主要學(xué)習了接收供應商貨物，退貨，報損相關(guān)流程，學(xué)習r(shí)f機（無(wú)線(xiàn)終端速錄機）和無(wú)線(xiàn)電子磅稱(chēng)的使用，殘損倉和退貨倉貨物管理，相關(guān)單據使用公司泰斯碼系統（一種主要使用數據庫原理的系統）進(jìn)行錄入保存以及傳財務(wù)單據等等。
第二個(gè)階段，07月17日---07月31日的成長(cháng)期。這一階段主要是通過(guò)重復工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧，提高工作效率，同時(shí)接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉，比如對制作退貨單，報損單等有關(guān)單據進(jìn)行審單，配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤(pán)點(diǎn)等等。
第三個(gè)階段，08月1日—08月27日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作，這個(gè)階段，上司對我比較信賴(lài)，可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉儲改造工作，讓一個(gè)人獨立上一個(gè)班次等等。這個(gè)階段基本上把工作重心移到早上生鮮的`驗收，相關(guān)單據錄入審核以及轉送，重點(diǎn)商品管理等等，把相對于一些比較簡(jiǎn)單如接收供應商商品工作，報損，退貨工作移交給新人或是其他員工。
三、 實(shí)習總結與建議
�。ㄒ唬⿲�(shí)習工作的總結
在這段將近2個(gè)月的實(shí)習時(shí)間里，從對超市物流，營(yíng)銷(xiāo)等迷糊的情況下，通過(guò)在收貨部，由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上，使我對超市物流，營(yíng)銷(xiāo)，倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉�，F揀一些認識和經(jīng)驗總結如下：
�。�1） 在現在零售業(yè)競爭如林的情況下，零售行業(yè)在品牌，服務(wù)，商品，素質(zhì)等相持難分高下情況下越來(lái)越需要通過(guò)成本這一殺手锏，使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱(chēng)，他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統。在實(shí)習過(guò)程中，使我認識到，收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營(yíng)成本，進(jìn)而影響到公司其他一系列問(wèn)題。比如，我在初次退貨錄單中，由于疏忽，把商品數量錄錯，在返配回配送中心后，又返配回了門(mén)店，在商品一來(lái)一去的運輸過(guò)程中，這就增加了公司的運輸成本。
�。�2） 超市倉儲是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，比如既要保持商品一定庫存量保證賣(mài)場(chǎng)不會(huì )出現缺貨少貨，又要防止庫存量過(guò)大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發(fā)現不及時(shí)出現臨期過(guò)期等事情發(fā)生，這會(huì )提高公司損耗率，增加公司運營(yíng)成本和損失。比如在4月份底商品清場(chǎng)轉場(chǎng)工作中，就發(fā)現到大量因商品庫存量大導致的臨期過(guò)期和盤(pán)點(diǎn)難問(wèn)題。還有倉儲管理上要使商品排放有序，易于識別，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害，以及合理利用倉儲有限的空間等等。
�。�7） 超市所有部門(mén)都是核心部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間，通過(guò)分工明確，協(xié)調工作，為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù)，完美購物環(huán)境體驗，最終增加超市營(yíng)業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來(lái)自營(yíng)業(yè)額，這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門(mén)好壞都最終影響著(zhù)超市銷(xiāo)售狀況的好壞。比如，商品首先要通過(guò)收貨部驗收，接受質(zhì)量好的商品，根據商品條碼等相關(guān)信息錄入系統，為財務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規定進(jìn)行上架排放，同時(shí)保障商場(chǎng)衛生等等提供一個(gè)舒服購物環(huán)境，經(jīng)營(yíng)管控部，對商品進(jìn)行檢查，防止商品質(zhì)量出現問(wèn)題或是標價(jià)出現問(wèn)題。促銷(xiāo)部，根據店總安排，舉行一些促銷(xiāo)活動(dòng)，對顧客人流進(jìn)行引導。顧客購買(mǎi)商品，這時(shí)候就是收銀部的工作了。如果這中間出現什么問(wèn)題，就需要客服部進(jìn)行調節。
�。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習的體會(huì )、收獲
這次畢業(yè)實(shí)習，使我受益匪淺，有很多收獲和體會(huì )：
�。�1）心態(tài)上調整的體會(huì )收獲 學(xué)校人向社會(huì )人轉變，在學(xué)校接受了16年的教育，真正的和社會(huì )接觸并不是太多，而這次畢業(yè)實(shí)習，則是由學(xué)校人走向社會(huì )人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本，而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班，接受公司嚴格的規章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰，當然會(huì )使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài)，從零開(kāi)始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來(lái)適應這個(gè)環(huán)境。
�。�2）相關(guān)知識上的收獲我由一個(gè)不熟悉超市物流，倉儲，營(yíng)銷(xiāo)，管理等等，到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習加強，如數據庫，管理學(xué)，物流學(xué)，計算機，財務(wù)會(huì )計，營(yíng)銷(xiāo)渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個(gè)人綜合能力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢，這促使我改進(jìn)和加強。
�。�7）人生目標感的清晰通過(guò)這次實(shí)習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是最大的收獲，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足，以及如何去規劃自己的時(shí)間，工作，生活，使我的許多目標變的清晰。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇4
日子一天天過(guò)去，我覺(jué)得自己對自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著(zhù)，改變著(zhù)對自己的認識，對別人的認識，改變著(zhù)對事情的看法等等。 在社會(huì )上我們都多了一份責任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的`工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會(huì )盡量去和其他人交流，通過(guò)交流認識他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事，還有一些各地的風(fēng)俗習慣。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺有趣的。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁(yè)，關(guān)注一下社會(huì )的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來(lái)讓我的生活增添一份色彩。 周記
這個(gè)星期我們公司的到貨比較多，也許也快過(guò)節有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。 平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當天的到貨清單，然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶(hù)
進(jìn)行電話(huà)通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶(hù)提貨，中間伴隨著(zhù)一些客人過(guò)來(lái)提貨。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇5
一、 研究動(dòng)機：
經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二、 研究目的：
了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
三、 公司簡(jiǎn)介：
1。 基本情況：舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線(xiàn)與吉長(cháng)，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車(chē)后橋齒輪，半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。
公司占地面積83000平方米�，F擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類(lèi)倉庫兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運輸設備。
2、 （物流）主要設施：
機床，廠(chǎng)房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國際標準1M*1。2M地臺板。
運輸車(chē)輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊，可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有1條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前吉林省商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的非物流企業(yè)，具有10萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
4、 倉庫類(lèi)型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。
其它庫房3000平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5、 倉儲系統服務(wù)：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車(chē)，發(fā)車(chē)。
上架陳列。對于市內各大商場(chǎng)，各類(lèi)超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
6、 倉儲系統服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報，調整。定時(shí)觀(guān)察庫房條件，確保庫房?jì)葴貪穸炔怀瑯恕?/p>
加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內還設有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)，準確，高效，并承諾：?jiǎn)螕盏?5分鐘內，操作人員到達現場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類(lèi)，整理后方能入庫。
7、 信息系統服務(wù)：
物流信息系統設計。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢(xún)。
倉儲管理系統設計。依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統的個(gè)性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統，專(zhuān)門(mén)設計了一套配送訂單管理系統，實(shí)現單證處理的通用化，以適應各種客戶(hù)對配送的要求。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS，TMS系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設，實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻�(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8、 作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）;二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊名和所提貨品的貨號，數量;當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
四、研究結論及建議：
1、SWOT分析
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎上長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍，能為客戶(hù)提供各項物流服務(wù);倉庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠(chǎng)商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶(hù)的流失，可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶(hù)。
3、 鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高，只有少數客戶(hù)選擇這一運輸方式，其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的`長(cháng)距離，高密度的運輸中，仍然有著(zhù)其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統進(jìn)行操作與管理。
5、 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(cháng)期客戶(hù)。
五、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類(lèi)要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生。
5、應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。
6、應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)訓時(shí)間：20xx年x月7日—22019年x月12日
二、實(shí)訓地點(diǎn)：北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心、北京圖書(shū)配送中心、北京現代生產(chǎn)車(chē)間
三、實(shí)訓目的：
物流管理實(shí)訓是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強我們學(xué)生流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識；并通過(guò)實(shí)訓，使我們自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合，能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距，鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎。經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn).
四、實(shí)訓內容：
本次實(shí)訓內容主要包括以下幾方面：
1．物流配送中心模擬經(jīng)營(yíng)軟件的學(xué)習與操作
我們通過(guò)對這個(gè)軟件12個(gè)模塊的學(xué)習，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問(wèn)題及解決問(wèn)題的方法。經(jīng)過(guò)這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習，我們了解到物流工作的復雜性，但在此實(shí)習中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識，了解其運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系。針對這些操作，每個(gè)模塊的學(xué)習我們都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
2．物流博物館內的動(dòng)手操作實(shí)訓
在老師的指導下，我們學(xué)習了條碼的編碼原則和條碼的制作過(guò)程、自動(dòng)分揀系統的構成特點(diǎn)及工作過(guò)程、托盤(pán)堆垛方法分析及托盤(pán)貨物緊固措施分析、叉車(chē)的主要技術(shù)參數和總體構成、帶式輸送機一般結構及其應用。在物流博物館的實(shí)訓過(guò)程中，剛開(kāi)始，老師給我們出了一道題，給我們幾十本書(shū)，讓我們集體討論，怎么管理這一批書(shū)。一開(kāi)始我們一團霧水，經(jīng)過(guò)一番討論，問(wèn)題開(kāi)始慢慢浮現出來(lái)，意見(jiàn)并不統一，用掉的時(shí)間不說(shuō)，問(wèn)題是還沒(méi)有個(gè)統一的答案。最后經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)，我們開(kāi)始組織討論形式，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規則，來(lái)管理這批書(shū)，交出了一份還算合格的答案。
之后老師給我演示了條形碼的制作流程，并讓我們親手操作了這一過(guò)程。接著(zhù)老師給我們講解了自動(dòng)分揀設備的概念分類(lèi)及特點(diǎn)，以及分揀設備系統的構成。并且啟動(dòng)了那套分揀設備，演示了整個(gè)分揀設備的流程，讓我們很直觀(guān)的了解到這套分揀系統的運作，也懂得了分揀設備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現代化設備，是開(kāi)展分揀、配送作業(yè)的強有力的技術(shù)保證。經(jīng)過(guò)一次設備的啟動(dòng)演示，我們也能看到這套設備的一些特點(diǎn)，比如：能連續、大批量的分揀貨物，分揀誤差率很低，人員操作少等特點(diǎn)�？赐攴謷O備之后，我們來(lái)到了一個(gè)托盤(pán)面前，老師弄了兩個(gè)大小規格一樣的托盤(pán)放我們面前，再要我們將旁邊的不同規格的紙箱在托盤(pán)上碼垛。
我們都知道，托盤(pán)是一種用來(lái)集結、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺，是種典型的集裝單元設備，在托盤(pán)上擺放各種形狀的包裝物，為保證作業(yè)的安全性和穩定性，必須采用各種不同的組合碼垛方式，碼垛時(shí)，也須根據貨物的物理屬性及幾何屬性，結合托盤(pán)的使用要求，選取合理的托盤(pán)碼垛形式，以最大限度地提高托盤(pán)的利用率和存儲的穩定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合！完成碼垛后，我們來(lái)到一組貨架旁，老師給我們講了實(shí)現倉庫管理現代化的手段，也就是貨位與標識管理。條碼技術(shù)的應用對于物流的意義在于物流與信息流的結合，在沒(méi)有應用條碼技術(shù)的時(shí)代，不管是人工處理還是計算機軟件系統，都存在一個(gè)問(wèn)題，那就是操作中出現差錯的概率非常大，如出庫、盤(pán)點(diǎn)過(guò)程等，條碼技術(shù)形成后，條碼在物資管理中的應用就大大減少了出錯的可能性，而且條碼還可以保證數據的準確性、唯一性。
在倉庫管理中，對貨品存放的貨架、貨位，每個(gè)貨位儲存貨品的品種數量、顏色、尺碼等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。結合管理信息系統和實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，可以輕易獲取物資的.庫存狀況、查詢(xún)貨品存放的貨位，進(jìn)行存貨貨品的庫存結構平衡。最后，老師給我介紹了幾種不同品牌參數的叉車(chē)的特點(diǎn)，每輛叉車(chē)都詳細介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門(mén)架傾角、滿(mǎn)載最高行駛速度、叉車(chē)的制動(dòng)性能、最小外側轉彎半徑、通道最小寬度、叉車(chē)的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數技術(shù)等。
3．企業(yè)參觀(guān)
在老師的帶領(lǐng)下，我們去了北京現代生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了參觀(guān)，大致的了解了北京現代汽車(chē)的組配過(guò)程；接著(zhù)去了北京圖書(shū)配送中心，我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀(guān)，了解了這種多品種，小批量，多批次的圖書(shū)配送過(guò)程。最后去了北京煙草配送中心，參觀(guān)了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過(guò)程。首先、我們跟隨著(zhù)倉庫講解員，參觀(guān)了北京圖書(shū)物流配送中心的作業(yè)流程，期間他給我們作了詳細的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統，我們都興奮不已�？吹搅艘恍⿻�(shū)的選貨、打包的過(guò)程，基本上全自動(dòng)化的操作系統讓人感到驚訝，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動(dòng)化處理程度高的表現，不然，像這種多批次，少批量，多品種的配送不知要花費多少人力物力及時(shí)間才能完成。在公司有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的講解下，我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍繞著(zhù)書(shū)上面的條形碼進(jìn)行的�？梢哉f(shuō)那一張小小的條形碼決定了一本書(shū)能否正確的到達指定位置，公司里的員工主要就是做好整個(gè)運營(yíng)的協(xié)調和后期的裝車(chē)工作。因此，在這個(gè)較大規模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。
五、實(shí)訓感受
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。我們需要學(xué)的還有很多。
通過(guò)對物流設備一系列的學(xué)習，對貨物運轉速度，貨差貨損率高低，高層貨架利用率的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢，只是一些原則性的問(wèn)題[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動(dòng)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合.
六、實(shí)訓總結
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。還有，不管是在一個(gè)企業(yè)，或一個(gè)組織中，我們都應該具備一種團隊精神，只有團結在一起了，我們才能集結更多的力量去解決問(wèn)題，提高辦事的效率！非常感謝老師能給我們這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇7
在一汽國際物流中心實(shí)習的短短兩周時(shí)間中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國際物流中心，了解了一汽大眾集團，學(xué)到了很多知識，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗，把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應用到了實(shí)際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。
在一汽國際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神，那就是永遠用飽滿(mǎn)的熱情與能量對待身邊的一切，無(wú)論工作還是學(xué)習。指導我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人，他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工，然而，他普通的身份卻從事著(zhù)極為不平凡的工作，在對我們進(jìn)行培訓的日子里，他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解，事無(wú)巨細，他不求我們對他感激，他只想竭盡自己所有的力量，把他所知道的物流知識毫無(wú)保留的傳達給我們，無(wú)論我們多么麻煩，多么調皮，他只是對我們微笑，不斷的鼓勵我們，促使我們進(jìn)步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自己崗位上不知疲倦的貢獻著(zhù)自己的光和熱的人還有很多，他們沒(méi)有所求什么，只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上，因為他們知道，只有將大家的力量凝聚起來(lái)，才能有國際物流更美好的未來(lái)。
學(xué)無(wú)止境，這樣一句古話(huà)，在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領(lǐng)導，下至基層作業(yè)人員，都秉承著(zhù)這樣一種學(xué)習與改進(jìn)的精神。標準作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對作業(yè)的工序流程做出規范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規范操作，降低了作業(yè)危險，減少了資源的浪費，同時(shí)提高了作業(yè)效率，降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息，無(wú)論是新人還是陌生人，都能在最短的時(shí)間內查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )出現一些不完美的細節，針對這些問(wèn)題，國際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項小組，對工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行仔細的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求最佳解決方案，并加以試用，直至問(wèn)題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習的態(tài)度，立足長(cháng)遠，采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設備，以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰。
精益求精，永續服務(wù)，創(chuàng )新無(wú)限是國際物流人最終的追求，創(chuàng )新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng )新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現場(chǎng)，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結構中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域，不需人力的搬運，靈活方便。r3管理信息系統，是國際物流創(chuàng )新實(shí)踐的另一法寶之一，r3系統將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái)，以供應生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以fis單為依據，進(jìn)行貨物的出、入庫存管理，對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節中，r3系統的功效得到了最大的發(fā)揮，它能夠對貨物進(jìn)行分類(lèi)管理，篩選存在危險庫存量的貨物，使庫存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求，及時(shí)通知供應商進(jìn)行供貨，保質(zhì)保量的滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求。
時(shí)光飛逝，轉眼間，兩周的時(shí)間就這樣結束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼，在實(shí)習之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識，不甚了解，雖然我們相處的.時(shí)間很短暫，我們之間也時(shí)有爭歧，但是，青春的語(yǔ)言是永遠相通的，團結奮斗是我們們之間永遠的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因為年輕，我們擁有活力，因為激情，我們潛能無(wú)限，因為團結，我們固若金剛。
在實(shí)習的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動(dòng)的還是指導老師的敬業(yè)精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們提供生活工作上的便利，我謹代表所有實(shí)習的同學(xué)對這些可敬的人說(shuō)一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導對我們的支持與栽培，正是因為你們的關(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。
【物流類(lèi)實(shí)習報告】相關(guān)文章：
物流類(lèi)實(shí)習報告06-17
有關(guān)物流類(lèi)實(shí)習報告11-07
物流類(lèi)實(shí)習報告模板05-25
物流類(lèi)實(shí)習報告范文04-26
關(guān)于物流類(lèi)實(shí)習報告04-05
物流類(lèi)實(shí)習報告2篇09-21
物流類(lèi)實(shí)習報告15篇12-31
物流類(lèi)實(shí)習報告10篇06-19
物流類(lèi)實(shí)習報告11篇02-11