道路交通安全工作總結15篇
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的道路交通安全工作總結，希望對大家有所幫助。
道路交通安全工作總結1
路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動(dòng)總結在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長(cháng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(cháng)的重視，從而形成現代文明交通的社會(huì )大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問(wèn)題，現將在3月31日至4月6日開(kāi)展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，提高認識。
隨著(zhù)學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話(huà)，開(kāi)展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì )。
二、加強宣傳，活動(dòng)多樣。
1、學(xué)校利用現有教學(xué)設備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護意識。
3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會(huì )。
4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；
5、組織開(kāi)展調查接送學(xué)生的.車(chē)輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。
6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數據統計達20余人。
總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導高度重視，并進(jìn)一步加強管理，進(jìn)一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規和法制教育，進(jìn)一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學(xué)秩序。
道路交通安全工作總結2
20xx年度我校繼續以“平安校園”創(chuàng )建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效，經(jīng)努力被授予“平安校園”�，F將學(xué)校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下：
我校地處大橋鎮西北2公里處，是大橋鎮通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車(chē)輛經(jīng)過(guò)密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復雜，日常車(chē)輛來(lái)往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門(mén)都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開(kāi)展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續樹(shù)立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，現已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車(chē)輛管理制度》、《校園車(chē)輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應急預案》等。
二、規范各項交通行為
針對乘車(chē)、騎車(chē)、步行三類(lèi)不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類(lèi)學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長(cháng)聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對各類(lèi)學(xué)生明確交通要求。騎車(chē)學(xué)生：明確年滿(mǎn)12周歲的學(xué)生，經(jīng)車(chē)輛檢驗合格，才允許騎車(chē)。建立騎車(chē)學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車(chē)況檢查。對于違規騎車(chē)和車(chē)況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者，學(xué)校進(jìn)行通報批評。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時(shí)開(kāi)展安全教育，學(xué)校每周開(kāi)展行為規范示范生評比，每學(xué)期進(jìn)行表彰。
再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導提出申請，填寫(xiě)《外出活動(dòng)審批表》，寫(xiě)清外出事由、時(shí)間、參加人數、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時(shí)會(huì )考慮一些具體的'安全要求向組織者提出來(lái)，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實(shí)現交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車(chē)學(xué)生、騎車(chē)學(xué)生、路隊學(xué)生）安全會(huì )議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開(kāi)展交通安全知識培訓，組織教師學(xué)習教育部、省、市、區有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他們著(zhù)重對本地區最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過(guò)程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀(guān)的同時(shí)還引導他們談感想、寫(xiě)體會(huì )，發(fā)現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責任
遵循“誰(shuí)主辦，誰(shuí)負責，誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò )小組�！毙ｉL(cháng)對學(xué)生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學(xué)生接送車(chē)輛的安全保障，各班主任主要負責學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現安全隱患的責任，車(chē)輛管理教師主要負責路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車(chē)。遵循以上責任目標，學(xué)校安全主管領(lǐng)導與各相關(guān)教師簽定安全責任書(shū)，并實(shí)行安全責任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施，層層落實(shí)責任制，按照“樹(shù)立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門(mén)，學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門(mén)取得聯(lián)系，在路口設置了交通警示牌。學(xué)校附近原來(lái)沒(méi)有公交車(chē)�？空�，乘車(chē)的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì )發(fā)生被自行車(chē)刮倒、碰到的事。學(xué)�？丛谘劾�，經(jīng)過(guò)堅持不懈地和公交、交警部門(mén)協(xié)調，終于在靠近學(xué)校的路口設置了一個(gè)臨時(shí)�？空�，減少了相應的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的安全工作。
學(xué)校周邊不衛生更影響著(zhù)學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長(cháng)及社會(huì )各界對我校周邊環(huán)境的滿(mǎn)意度有了較大的提高。
一年來(lái)，我們努力做好各項工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿(mǎn)意的成效，沒(méi)有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著(zhù)一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會(huì )危及到學(xué)生安全。
今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現的新問(wèn)題，確保師生的安全，以無(wú)愧“平安校園”的稱(chēng)號。
道路交通安全工作總結3
為了進(jìn)一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。因此，為配合我縣開(kāi)展“道路交通安全教育”活動(dòng)，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學(xué)生交通安全意識和自我防護能力，進(jìn)一步改善我校及各村級小學(xué)周?chē)牡缆方煌ōh(huán)境。我校及各村級小學(xué)堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門(mén)下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校道路交通安全管理工作的安排意見(jiàn)》，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個(gè)新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級小學(xué)成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，教導主任為副組長(cháng)，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，校長(cháng)負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動(dòng)，及時(shí)調整充實(shí)領(lǐng)導機構。
(2)層層落實(shí)責任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長(cháng)簽訂責任書(shū)，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監督，發(fā)現隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。
2、召開(kāi)會(huì )議，部署工作。
學(xué)校領(lǐng)導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開(kāi)了關(guān)于“交通安全”的專(zhuān)題會(huì )議。一方面認真總結去年交通安全的工作經(jīng)驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學(xué)道路交通安全教育實(shí)施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關(guān)于交通安全的專(zhuān)題講座，組織老師學(xué)習有關(guān)交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學(xué)的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習的、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的.真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發(fā)揮學(xué)�！靶@廣播站”宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進(jìn)行交通安全知識宣傳。
2、學(xué)校開(kāi)辟“交通安全”專(zhuān)欄，班級黑板報每期都開(kāi)辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養學(xué)生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每周晨會(huì )課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節的交通安全專(zhuān)題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營(yíng)造氛圍，開(kāi)展活動(dòng)。
1、開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導積極帶頭并組織教師學(xué)習《交通安全法律法規》、《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀(guān)念，讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習《防火安全教育》、《中小學(xué)校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀律，至今沒(méi)有發(fā)現重大交通事故。
3、結合學(xué)校德育工作開(kāi)展交通安全活動(dòng)。深入開(kāi)展“平安回家我第一”、“我是文明小學(xué)生”、“我班道路交通最安全”等活動(dòng)。此活動(dòng)規范了學(xué)生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門(mén)口上懸掛、張貼有關(guān)交通安全標語(yǔ)。
5、加強學(xué)生安全隊伍建設，培訓后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無(wú)發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。
6、規范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學(xué)校門(mén)口的交通秩序，對學(xué)生進(jìn)行疏散。嚴禁學(xué)生騎自行車(chē)到學(xué)校，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的督促、規范，加強了學(xué)生的交通安全保護。
7、開(kāi)辟通道，完善設施。由于我校大門(mén)對著(zhù)公路，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校用書(shū)面報告進(jìn)行申請，請求公安交警部門(mén)進(jìn)行開(kāi)辟綠色通道，完善學(xué)校周?chē)房诘臉酥�、標線(xiàn)，取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)等妨礙學(xué)生通行的違章占道行為。確保了學(xué)生的出行安全。
8、創(chuàng )設系列活動(dòng)，陶冶學(xué)生情操。在一個(gè)時(shí)期內圍繞一定的主題開(kāi)展集體性教育活動(dòng)，如10月份防火活動(dòng)；還有防電、防毒等活動(dòng)。存在問(wèn)題：
1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強，真正預防和減少學(xué)生車(chē)禍傷亡事故的發(fā)生。
2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。
3、個(gè)別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強。時(shí)有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下，時(shí)刻牢記江澤民同志關(guān)于“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關(guān)部門(mén)的密切配合和支持，扎實(shí)做好學(xué)校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處，為創(chuàng )建平安校園，和諧篤山做出貢獻。
道路交通安全工作總結4
20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng )建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬(wàn)元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷(xiāo)駕駛證3本。
一、抓隊伍建設，開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)
一是深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)“學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節，著(zhù)力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，在縣活動(dòng)辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開(kāi)了活動(dòng)總結會(huì )。二是認真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當前隊伍存在的突出問(wèn)題，特別是東湖中隊隨意執法問(wèn)題，大隊從5月20日開(kāi)始，在全大隊開(kāi)展了整治“學(xué)習上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執法上的隨意之風(fēng)、工作上的應付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開(kāi)展執法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開(kāi)始，針對民警在執法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開(kāi)展警務(wù)調查，及時(shí)發(fā)現并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪(fǎng)活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶(hù)開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，了解民情、聽(tīng)取x，共走訪(fǎng)群眾1215戶(hù)；同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì )各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽(tīng)取對我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。
二、開(kāi)展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20xx年度，大隊根據不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過(guò)發(fā)放材料、張貼標語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀(guān)警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿(mǎn)旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語(yǔ)200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開(kāi)展了各項專(zhuān)項整治行動(dòng)，有效的打擊了各類(lèi)交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現象。先后開(kāi)展了“嚴厲打擊貨車(chē)嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專(zhuān)項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車(chē)、砂土運輸車(chē)”專(zhuān)項整治、“百日會(huì )戰”、“打非治違”、“客車(chē)嚴重違法違規行為集中整治”、“校車(chē)交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類(lèi)交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車(chē)超員59起、貨車(chē)超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng )建，確�？h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問(wèn)題，大隊積極開(kāi)展“文明縣城創(chuàng )建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導小組，明確了目標、任務(wù)，提出了創(chuàng )建要求。二是召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊實(shí)施方案，部署了創(chuàng )建工作。三是開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設施進(jìn)行排查，對完善交通標志、標線(xiàn)及增設電子警察提出建議；加大了對車(chē)輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門(mén)架進(jìn)行宣傳
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節假日期間和各項警衛活動(dòng)的道路交通安全
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實(shí)際，大隊及時(shí)安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點(diǎn)的基礎上，結合轄區實(shí)際，強化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線(xiàn)路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿(mǎn)完成了“兩會(huì )”及有關(guān)領(lǐng)導來(lái)衡山視察、調研等一系列的警（保）衛工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛工作12次，其中二級警衛1次，其他警（保）衛活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實(shí)安全管理責任
大隊把客運車(chē)輛和校車(chē)作為源頭責任管理的'重點(diǎn)對象，會(huì )同教育部們建立完善了校車(chē)檔案，落實(shí)了校長(cháng)、園長(cháng)和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責任制，加強了客運、校車(chē)駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車(chē)交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車(chē)輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車(chē)輛、校車(chē)的道路交通事故。
七、積極組織開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開(kāi)展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數，逐一建檔，詳細記錄每個(gè)危險路段的道路名稱(chēng)、路段位置、主要隱患等，共排查危險點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見(jiàn)，提請政府制定和落實(shí)整治計劃。積極協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)、單位對近年來(lái)排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標志和標線(xiàn)短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái)，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線(xiàn)15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線(xiàn)175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和信訪(fǎng)控制工作，妥善處理信訪(fǎng)案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議，梳理了近年來(lái)的信訪(fǎng)案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪(fǎng)所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問(wèn)題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監督的同時(shí)，抓好外部監督，主動(dòng)征求社會(huì )各界意見(jiàn)和建議，對群眾反映的問(wèn)題，在內部解決，確保信訪(fǎng)隱患不出門(mén)、不擴散、不激化。上半年度，沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪(fǎng)、集訪(fǎng)事件。
九、進(jìn)一步加強和規范車(chē)輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績(jì)效管理考核辦法的要求，對車(chē)駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機動(dòng)車(chē)、駕駛人業(yè)務(wù)資格審核制度和車(chē)駕管業(yè)務(wù)崗位責任制；嚴把車(chē)輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車(chē)輛落戶(hù)和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車(chē)駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車(chē)考試場(chǎng)地，為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車(chē)輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時(shí)號牌434張，車(chē)輛年檢5454臺（其中：摩托車(chē)3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車(chē)駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車(chē)輛業(yè)務(wù)1795起。
道路交通安全工作總結5
一年來(lái)，我校在創(chuàng )建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現在我們的做法總結如下：
1、設立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進(jìn)行做廣播體操，每周一要進(jìn)行集會(huì )舉行升旗儀式，每當這些大集會(huì )前的時(shí)候，是學(xué)生統一上、下樓梯的時(shí)間。對于小學(xué)生來(lái)說(shuō)，自控力較差，為了學(xué)生的'安全，學(xué)校給每位教師分了安全責任區，在學(xué)校的樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個(gè)存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專(zhuān)職教師進(jìn)行安全監督，發(fā)現學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會(huì )我們都能夠安全地進(jìn)行。少先隊大隊部也安排了隊員進(jìn)行安全監督，學(xué)生、教師雙重進(jìn)行安全檢查，保證了學(xué)生集會(huì )的安全。
2、每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時(shí)間，學(xué)校門(mén)口人數最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時(shí)，安全管理人員堅守在校門(mén)口進(jìn)行安全教育。放學(xué)時(shí)，學(xué)校要求由各班班主任帶隊，把學(xué)生安全送到學(xué)校門(mén)口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長(cháng)的好評。
3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學(xué)生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。
4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進(jìn)行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內也能學(xué)到交通安全知識。
5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。
道路交通安全工作總結6
一、基本情況
20xx年春運工作從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運量8.7652萬(wàn)人，同比增長(cháng)1.8%，全省水路春運工作平穩運行，運力充足，無(wú)安全責任事故，無(wú)旅客舉報投訴，無(wú)旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任。為切實(shí)做好春運工作，根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會(huì )議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領(lǐng)導小組，組長(cháng)由吳敏剛局長(cháng)擔任，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時(shí)，要求全省各級交通運輸主管部門(mén)和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領(lǐng)導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開(kāi)展。
二是突出重點(diǎn)，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著(zhù)“便民利民，平安春運”理念，科學(xué)預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩定這條紅線(xiàn)，認真開(kāi)展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個(gè)市州春運工作進(jìn)行了檢查督導。4個(gè)市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過(guò)堂”的`方式，核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構共出動(dòng)監督巡查車(chē)(船)40余臺(艘)次，重點(diǎn)加強了對“四客一�！贝�、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時(shí)段的現場(chǎng)監督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕，省局會(huì )同4個(gè)市州地方海事局深入一線(xiàn)，靠前指揮，做到了工作在第一線(xiàn)，解決問(wèn)題在第一時(shí)刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進(jìn)了水路交通春運工作各項措施的落實(shí)。同時(shí)，督促水路運輸客運企業(yè)和個(gè)體船戶(hù)，嚴格執行安全行船各項規定，及時(shí)糾正船舶各類(lèi)違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個(gè)體船戶(hù)合法經(jīng)營(yíng)，守法安全航行，做到了監管到位，情況明了，掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進(jìn)行了安排部署，制定并嚴格落實(shí)了節假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話(huà)。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時(shí)準確，對上對下沒(méi)有發(fā)生誤時(shí)誤事現象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進(jìn)精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”和青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”等活動(dòng)，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開(kāi)展11次活動(dòng)，為群眾出行提供現場(chǎng)幫扶。同時(shí)，不斷提高船班航次準點(diǎn)率，及時(shí)發(fā)布水路春運動(dòng)態(tài)，創(chuàng )出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動(dòng)。
三、存在問(wèn)題和改進(jìn)措施
今年春運工作雖然平穩順利，但也存在一些問(wèn)題和不足：一是個(gè)別經(jīng)營(yíng)者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能?chē)栏癜凑詹僮饕幊踢M(jìn)行營(yíng)運;二是各級水路交通主管部門(mén)應急預案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線(xiàn)職工的規范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問(wèn)題，我局將認真研究加以改進(jìn)，加快改善硬件設施，創(chuàng )造舒適客運環(huán)境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。
道路交通安全工作總結7
20xx年以來(lái)，鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鎮工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開(kāi)展了道路交通管理工作，確保了我鎮全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xx”重點(diǎn)項目建設工程順利實(shí)施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮的經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定奠定了堅實(shí)基礎�，F將具體工作開(kāi)展情況，總結匯報如下：
工作主要開(kāi)展情況
一、高度重視、周密安排部署。
鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調整道路交通安全領(lǐng)導小組的通知》，重新調整了鎮道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實(shí)責任、明確工作職責。
20xx年2月，鎮黨委政府與各村（社區）簽訂了道路交通安全責任書(shū)與面包車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)和承諾書(shū)，與各村勸導員簽訂了安全責任書(shū)，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務(wù)、考核等詳細內容，在8月、12月召開(kāi)了駕駛員、勸導員、村主任培訓會(huì )，并要求各村與本村企業(yè)、車(chē)輛、建設工地等簽訂了安全責任書(shū)，勸導員、村主任加強對本村重點(diǎn)車(chē)輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
�。ㄒ唬┘訌娏说缆方煌ò踩珗谭z查力度。
一是重點(diǎn)加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執法檢查6次，累計檢查車(chē)輛20x余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無(wú)證駕駛2起、貨車(chē)不加蓋篷布120余起等各類(lèi)違法行為。
二是安全執法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執法部門(mén)上路執法檢查外，一是突出了節假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執法檢查；二是突出了客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管控力度；三是突出了1121施工建設等重點(diǎn)工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無(wú)牌無(wú)證、三輪車(chē)載人、農用車(chē)載人、貨車(chē)不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
�。ㄈ┘訌娏宿r村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開(kāi)展了農村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開(kāi)展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個(gè)，反光鏡7個(gè)，道路指示牌9個(gè)。
二是積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調同交警隊、交管站等為我鎮客車(chē)（校車(chē)）改道開(kāi)展了實(shí)地調研工作。
�。ㄈ┘訌娏宿r村交通“3本臺賬”建設。
一是進(jìn)一步完善了機動(dòng)車(chē)駕駛員登記臺賬、車(chē)輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開(kāi)展了駕駛員、車(chē)輛摸底排查3次，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門(mén)和鎮黨委政府安排，道安辦組織各村（社區）建立并完善了各村駕駛員、車(chē)輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進(jìn)行數據統計、通過(guò)農交安APP進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
�。ㄒ唬┬麄鞣绞蕉鄻踊�。一是我鎮樹(shù)立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅20余幅，向車(chē)主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開(kāi)會(huì )必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來(lái)教育身邊人。
�。ǘ┬麄鲀热莞S富。一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車(chē)常識，讓駕駛員“懂規矩”；二是道路交通安全執法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的.真實(shí)交通事故案例來(lái)警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過(guò)村村響輪番播放。
存在的問(wèn)題及下一步工作打算：
主要存在的問(wèn)題：
一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執法工作不理解，覺(jué)得危險離自己很遠、覺(jué)得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺(jué)得執法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門(mén)之間的協(xié)同作戰的工作機制、工作責任分工有待進(jìn)一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng )新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問(wèn)題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng )新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮干部群眾交通安全意識；二是進(jìn)一步加強節假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執法檢查力度；三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專(zhuān)項整治”、摩托車(chē)頭盔專(zhuān)項整治、面包車(chē)專(zhuān)項整治、客貨車(chē)專(zhuān)項整治、等各項違法整治；四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮村干部、黨員代表的道路交通安全監督和示范作用。
道路交通安全工作總結8
為切實(shí)做好20xx年xx保護開(kāi)發(fā)區地質(zhì)災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質(zhì)災害給人民生命財產(chǎn)造成的損失，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )全面協(xié)調可持續發(fā)展，現就今年我局有關(guān)防汛方面所做工作，做如下總結：
一、進(jìn)入汛期以來(lái)我局轉發(fā)了省廳《關(guān)于加強防范強降雨引發(fā)地質(zhì)災害的緊急通知》。xx保護開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )根據《地質(zhì)災害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災害防治方案》，結合我區地質(zhì)災害現狀，印發(fā)了《xx保護開(kāi)發(fā)區20xx年地質(zhì)災害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區地質(zhì)災害災情預測情況、重點(diǎn)預防區域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質(zhì)災害調查等相關(guān)事宜。
二、20xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時(shí)空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質(zhì)災害造成的損失，根據國務(wù)院《地質(zhì)災害防治條例》xx第x號、《xx省地質(zhì)災害防治條例》xx第x號及管委會(huì )轄區地質(zhì)災害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )印發(fā)了《xx保護開(kāi)發(fā)區突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案》，做到當出現地質(zhì)災害險情和災情時(shí)第一時(shí)間到達現場(chǎng)，開(kāi)展調查和應急處臵，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通告。
三、為使地質(zhì)災害應急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專(zhuān)門(mén)成立了地質(zhì)災害應急工作領(lǐng)導小組，由xx局長(cháng)任組長(cháng)，xx副局長(cháng)任副組長(cháng)，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負責我區域內地質(zhì)災害應急工作。領(lǐng)導小組成員24小時(shí)開(kāi)機，執行汛期24小時(shí)值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統一管理、責任明確、分工協(xié)作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質(zhì)災害防治工作。嚴格落實(shí)汛期值班制度，確保應急系統信息暢通，信息報送及時(shí)準確。
四、xx地區特別是xx景區內地勢險峻，地質(zhì)結構復雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責任，按照“預防為主、防治結合”的原則，建立“統一領(lǐng)導、分級管理、條塊結合、分工負責、協(xié)調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質(zhì)災害監測點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災害汛前檢查，并形成地質(zhì)災害檢查記錄，程度的減輕災害造成的損失，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定。
五、我局對本轄區內的地質(zhì)災害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構造復雜的建筑物、交通線(xiàn)路、取土區進(jìn)行一次現場(chǎng)實(shí)地檢查，對隱患部位提出具體防范意見(jiàn)和可行的防災減災措施。我區域內的重點(diǎn)地質(zhì)災害隱患點(diǎn)有x個(gè)，并組織實(shí)施重點(diǎn)監測，發(fā)放地質(zhì)災害防災工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質(zhì)災害防災責任單位和責任人，確定監測責任人及日常監測措施，落實(shí)群測群防責任制，爭取限度的做好地質(zhì)災害防治工作。
六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開(kāi)展汛期地質(zhì)災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災害提供了有理數據，也為下一步地質(zhì)災害防治工作奠定了基礎。
七、省氣象局x月x日發(fā)布重要氣象信息，受臺風(fēng)“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區域有一場(chǎng)明顯的降雨過(guò)程，我局轉發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區國土資源分局落實(shí)24小時(shí)值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現險情和災情時(shí)，要及時(shí)上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的.速度趕赴險情和災情現場(chǎng)，協(xié)助地方政府做好搶險救災工作。
地質(zhì)災害防治是一項長(cháng)期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會(huì )的總體部署，站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度，充分認識地質(zhì)災害防治工作的重要性，認真踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區人民創(chuàng )造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供安全保障。
道路交通安全工作總結9
根據全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神，結合鳳陽(yáng)縣道路交通安全夏季“百日會(huì )戰”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案的`工作要求，現將我局道路交通安全工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、工作推進(jìn)情況：
�。ㄒ唬┪揖忠蝗缂韧膱猿值缆方ㄔO與交通管理設施同步規劃、同步設計、同步投入使用，對新城區新建和新建道路沿線(xiàn)所需交通安全設施聯(lián)合公安局、設計等單位進(jìn)行勘察、分析、調研，研究新老城區交通安全設施設置方案。目前無(wú)論是新城區新建道路還是老城區改造道路，均設施三同時(shí)制度。對道路的標牌標線(xiàn)、指示標志、進(jìn)行同步規劃、同步設計、同步投入使用。
�。ǘ┓e極推進(jìn)明陵路、禁垣南路護欄安裝，目前已經(jīng)完成了明陵路、禁垣南路1.8公里護欄安裝。
�。ㄈ┤虚T(mén)前設標牌2套，同時(shí)劃震蕩線(xiàn)、箭頭等約160平方，清除舊線(xiàn)80平方。禁垣南路劃斑馬線(xiàn)約360平方。
�。ㄋ模┡c公安交警部門(mén)全面排查整個(gè)城區交通安全設施。、
�。ㄎ澹┩瓿闪藮|華路護欄安裝招標，目前合同已經(jīng)簽訂，近期會(huì )進(jìn)場(chǎng)施工，計劃工期12天。
�。P陽(yáng)縣新老城區、經(jīng)開(kāi)區、臨淮關(guān)鎮道路安全設施采購及安裝已在9月10日掛網(wǎng)招標（采購內容包含：中央隔離護欄及警示柱交通設施工程、交通標志標線(xiàn)、智能信號燈及電子警察），9月25日將會(huì )開(kāi)標。
二、存在問(wèn)題：
�。ㄒ唬├铣菂^由于歷史原因，道路較窄，部分道路無(wú)法安裝護欄。
�。ǘ├铣菂^部分道路存在交通安全設施不全、標識不清等問(wèn)題。
道路交通安全工作總結10
春運自X月X日開(kāi)始，至X月XX日結束。據統計，春運天，大隊共出動(dòng)警力X余人次，查處各類(lèi)道路交通違章起，其中：客車(chē)超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機構健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開(kāi)，大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署，并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警；
二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng)，全面統籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長(cháng)任副組長(cháng)，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制；
五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制，與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個(gè)責任區，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時(shí)，中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負責，并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò )，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē)，轄區道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊，并在國道105線(xiàn)與工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn)，保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實(shí)到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來(lái)的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書(shū)>>，責成有關(guān)部門(mén)定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上，增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí)，強調大隊內部安全不放松，不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估，還在專(zhuān)家的指導下，適時(shí)添加了一批安全設施，并在大隊內部，實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù)，立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的`交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē)，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運；二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà)，從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi)，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天，大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象；個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
道路交通安全工作總結11
根據《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的.原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)某某在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改；二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，
嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶；三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度；對重點(diǎn)單位駐站監管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書(shū)；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通安全工作總結12
根據州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開(kāi)展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果�，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng)，教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng)，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn)。
大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái)，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：
一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的`安全教育工作，切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；
二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì )，觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。
三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地。
大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
道路交通安全工作總結13
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識，自覺(jué)抵制交通違法違規行為�，F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下：
一、營(yíng)造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話(huà)
利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛，不乘坐農用車(chē)輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的'交通行為習慣，我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念，提高師生的交通安全意識。
3、開(kāi)展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識，引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。
并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛(ài)生命，就一定要安全出行，今后除了自覺(jué)遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底，及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓，開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng)，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門(mén)的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
�。�1）加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。
�。�2）管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
�。�1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
�。�2）在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全工作總結14
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線(xiàn)，廣泛開(kāi)展社會(huì )化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開(kāi)展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。
一、領(lǐng)導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。
1、年初成立了領(lǐng)導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實(shí)責任到人，信息員落實(shí)到位。
2、按上級主管部門(mén)要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經(jīng)常開(kāi)展督查工作，了解路段交通安全情況。
二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。
1、張貼交通安全標語(yǔ)，橫幅，在醒目地方樹(shù)立固定標語(yǔ)和張貼掛圖，進(jìn)行法規宣傳。
2、根據上級領(lǐng)導安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執勤。
3、非法營(yíng)運得到有效的控制，通過(guò)整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺(jué)遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實(shí)到責任部門(mén)和相關(guān)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，我們提出了抓源頭、重防范的.工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時(shí)整改。
我們在取得成績(jì)的同時(shí)，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車(chē)人、機動(dòng)車(chē)駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點(diǎn)：加強交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實(shí)際，堅持“執政為民，服務(wù)發(fā)展”思想理念，營(yíng)造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。
道路交通安全工作總結15
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開(kāi)展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開(kāi)了道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議，安排部署道路交通專(zhuān)項檢查工作，明確任務(wù)和責任。結合“鐵拳執法”專(zhuān)項行動(dòng)，6月25日至7月8日期間，在全鎮轄區內開(kāi)展了道路交通安全隱患專(zhuān)項檢查工作，現將工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來(lái)抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經(jīng)濟辦（安監站）具體負責集中行動(dòng)指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領(lǐng)導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
二、工作開(kāi)展情況
1、突出重點(diǎn)，開(kāi)展道路交通隱患排查工作。
通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開(kāi)展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內容措施落實(shí)到位、整改責任人員落實(shí)到位。對查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類(lèi)隱患實(shí)行分線(xiàn)負責制度，負責隱患的整改落實(shí)定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮上采用各種不同的.形式 ，積極開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。首先，在鎮政府機關(guān)、各行政村、開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄，利用橫幅、標語(yǔ)、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內容，嚴禁、嚴查使用報廢車(chē)輛、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。在行政村、社區學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開(kāi)展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區內的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個(gè)。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車(chē)輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問(wèn)題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。
1、是由于客觀(guān)原因，監管不到位、責任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長(cháng)效機制有待進(jìn)一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
四、下一步重點(diǎn)做好的幾項工作
我們將以道路安全專(zhuān)項檢查隱患排查工作為契機，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。
3、落實(shí)隱患整改責任制，進(jìn)一步明確轄區類(lèi)企業(yè)負責人對運渣車(chē)、水泥罐車(chē)車(chē)輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長(cháng)抓不懈，建立隱患排查治理長(cháng)效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發(fā)展的高度，警鐘長(cháng)鳴，堅持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長(cháng)效機制，落實(shí)各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮的社會(huì )穩定、持續健康發(fā)展創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。
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