汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告(3篇)
在當下社會(huì )，報告的用途越來(lái)越大，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？以下是小編收集整理的汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告1
根據張交修管字【20xx】4號《關(guān)于推進(jìn)“打非治違”和隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)及開(kāi)展安全月期間安全生產(chǎn)大檢查的通知》文件要求，我廠(chǎng)結合文件精神和具體情況，就“打非治違和隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)，”對安全生產(chǎn)工作做了全面的自查自糾，現報告如下：
1、我廠(chǎng)接到文件通知后，立即舉行了全廠(chǎng)職工安全大會(huì )，及時(shí)傳達區、市縣交通主管部門(mén)文件精神，要求每個(gè)職工都應該各施其職，各負其責。并制定了具體的防范措施。
2、針對汛期、高溫、多雨、多大風(fēng)雷電等惡劣天氣特點(diǎn)，組織進(jìn)行了一次全面隱患排查，特別是對易受高溫，強降雨、大風(fēng)、雷電等天氣影響而可能發(fā)生事故的設備設施，場(chǎng)所部位進(jìn)行了重點(diǎn)排查，并及時(shí)消除了事故隱患。
3、對廠(chǎng)里的安全設備，設施制度，措施檔案資料作了全面清查，對有遺漏的予以完善，對有老化及年久失修的給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的.零發(fā)生率。
4、定期對廠(chǎng)區重點(diǎn)部位，重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整治，對消防設施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢測檢查，同時(shí)還對水、電路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除安全隱患。
5、加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)證駕駛，酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。
6、強化安全教育培訓，每周會(huì )議強調安全工作的重要性。所有從業(yè)人員經(jīng)培訓達到安全生產(chǎn)應知應會(huì )。做到“三個(gè)知道”：知道工作崗位存在哪些危險危害因素，可能發(fā)生什么樣的事故；知道自己的安全職責和崗位安全操作規程及相關(guān)安全制度；知道發(fā)現異常情況如何處置，發(fā)生事故后知道如何應急逃生和救援。
7、凡進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并具派工單，派工單上要求維修工人簽字。做到責任明確，提高安全意識；嚴格按照二級維護的作業(yè)規范要求進(jìn)行維護。做到不漏、不缺維修項目，必須使用正廠(chǎng)合格配件，一律不用假件、次件，確保車(chē)輛的維修質(zhì)量安全；
8、嚴格執行車(chē)輛維修合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)，檢驗人員簽字后填寫(xiě)合格證書(shū)方能出廠(chǎng)。
9、加強對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管，落實(shí)現場(chǎng)安全監控制度，指定專(zhuān)業(yè)人員負責現場(chǎng)跟蹤監控。
10、組建了應急小組，根據本單位實(shí)際完善了“安全事故應急預案”。 我廠(chǎng)以上自制匯報如實(shí)，我廠(chǎng)將嚴格要求，規范管理，在今后安全生產(chǎn)工作中做到更好。
汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告2
根據交通部文件要求，我廠(chǎng)結合文件精神和具體情況，就“萬(wàn)家企業(yè)安全管理專(zhuān)家會(huì )診行動(dòng)，”對安全生產(chǎn)工作做了全面的自查自糾，現報告如下：
1、我廠(chǎng)接到文件通知后，立即舉行了全廠(chǎng)職工安全大會(huì )，要求每個(gè)職工都應該各施其職，各負其責。并制定了具體的防范措施。
2、針對汛期、高溫、多雨、多大風(fēng)雷電等惡劣天氣特點(diǎn)，組織進(jìn)行了一次全面隱患排查，特別是對易受高溫，強降雨、大風(fēng)、雷電等天氣影響而可能發(fā)生事故的'設備設施，場(chǎng)所部位進(jìn)行了重點(diǎn)排查，并及時(shí)消除了事故隱患。
3、對廠(chǎng)里的安全設備，設施制度，措施檔案資料作了全面清查，對有遺漏的予以完善，對有老化及年久失修的給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。
4、定期對廠(chǎng)區中點(diǎn)部位，重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整治，對消防設施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢測檢查，同時(shí)還對水、電路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除安全隱患。
5、加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)證駕駛，酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。
6、強化安全教育培訓，每周會(huì )議強調安全工作的重要性。所有從業(yè)人員經(jīng)培訓達到安全生產(chǎn)應知應會(huì )。做到“三個(gè)知道”：知道工作崗位存在哪些危險危害因素，可能發(fā)生什么樣的事故；知道自己的安全職責和崗位安全操作規程及相關(guān)安全制度；知道發(fā)現異常情況如何處置，發(fā)生事故后知道如何應急逃生和救援。
7、凡進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并具派工單，派工單上要求維修工人簽字。做到責任明確，提高安全意識；嚴格按照二級維護的作業(yè)規范要求進(jìn)行維護。做到不漏、不缺維修項目，必須使用正廠(chǎng)合格配件，一律不用假件、次件，確保車(chē)輛的維修質(zhì)量安全；
8、嚴格執行車(chē)輛維修合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)，檢驗人員簽字后填寫(xiě)合格證書(shū)方能出廠(chǎng)。
9、加強對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管，落實(shí)現場(chǎng)安全監控制度，指定專(zhuān)業(yè)人員負責現場(chǎng)跟蹤監控。
10、組建了應急小組，根據本單位實(shí)際完善了“安全事故應急預案”。
我廠(chǎng)以上自制匯報如實(shí)，我廠(chǎng)將嚴格要求，規范管理，在今后安全生產(chǎn)工作中做到更好。
汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告3
根據博樂(lè )市運管所文件通知要求，我廠(chǎng)結合文件精神和具體情況，就安全生產(chǎn)作了全面的自查自糾，現報告如下：
1、對廠(chǎng)里的安全設備、設施制度、措施檔案資料作了全面的清理，對有遺漏的.予以完善，其中安全設備包括防火、防盜、防電等設備，對有老化及年久失修的給予更換。做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。安全制度一律上墻明示，檔案資料全面，按運管所要求規范管理。
2、凡有二級維護車(chē)輛嚴格按照二級維護的作業(yè)規范要求進(jìn)行維修，做到不漏，不缺維修項目，必須使用正廠(chǎng)合格配件，一律不用假件、次件、確保車(chē)輛的維修質(zhì)量和安全。
3、我廠(chǎng)接到文件通知后，立即舉行了全廠(chǎng)職工安全大會(huì )，認真傳達文件精神后，要求每個(gè)職工都應該各施其職、各負其責。凡進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并開(kāi)具派工單，建立臺賬，派工單上要求維修工人簽字，做到責任明確，提高安全意識。
以上自查匯報情況如實(shí)，請運管所檢查后作出指示，我廠(chǎng)將嚴格按照要求，規范管理，在今后的安全生產(chǎn)工作中做到更好。
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