汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告

汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告

　　在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告使用的頻率越來(lái)越高，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？下面是小編為大家收集的汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告，歡迎閱讀與收藏。

　　汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告 1

　　根據交通部文件要求，我廠(chǎng)結合文件精神和具體情況，就“萬(wàn)家企業(yè)安全管理專(zhuān)家會(huì )診行動(dòng)，”對安全生產(chǎn)工作做了全面的自查自糾，現報告如下：

　　1、我廠(chǎng)接到文件通知后，立即舉行了全廠(chǎng)職工安全大會(huì )，要求每個(gè)職工都應該各施其職，各負其責。并制定了具體的防范措施。

　　2、針對汛期、高溫、多雨、多大風(fēng)雷電等惡劣天氣特點(diǎn)，組織進(jìn)行了一次全面隱患排查，特別是對易受高溫，強降雨、大風(fēng)、雷電等天氣影響而可能發(fā)生事故的設備設施，場(chǎng)所部位進(jìn)行了重點(diǎn)排查，并及時(shí)消除了事故隱患。

　　3、對廠(chǎng)里的安全設備，設施制度，措施檔案資料作了全面清查，對有遺漏的予以完善，對有老化及年久失修的給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。

　　4、定期對廠(chǎng)區中點(diǎn)部位，重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整治，對消防設施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢測檢查，同時(shí)還對水、電路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除安全隱患。

　　5、加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)證駕駛，酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。

　　6、強化安全教育培訓，每周會(huì )議強調安全工作的重要性。所有從業(yè)人員經(jīng)培訓達到安全生產(chǎn)應知應會(huì )。做到“三個(gè)知道”：知道工作崗位存在哪些危險危害因素，可能發(fā)生什么樣的'事故；知道自己的安全職責和崗位安全操作規程及相關(guān)安全制度；知道發(fā)現異常情況如何處置，發(fā)生事故后知道如何應急逃生和救援。

　　7、凡進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并具派工單，派工單上要求維修工人簽字。做到責任明確，提高安全意識；嚴格按照二級維護的作業(yè)規范要求進(jìn)行維護。做到不漏、不缺維修項目，必須使用正廠(chǎng)合格配件，一律不用假件、次件，確保車(chē)輛的維修質(zhì)量安全；

　　8、嚴格執行車(chē)輛維修合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)，檢驗人員簽字后填寫(xiě)合格證書(shū)方能出廠(chǎng)。

　　9、加強對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管，落實(shí)現場(chǎng)安全監控制度，指定專(zhuān)業(yè)人員負責現場(chǎng)跟蹤監控。

　　10、組建了應急小組，根據本單位實(shí)際完善了“安全事故應急預案”。

　　我廠(chǎng)以上自制匯報如實(shí)，我廠(chǎng)將嚴格要求，規范管理，在今后安全生產(chǎn)工作中做到更好。

　　汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告 2

　　根據博樂(lè )市運管所文件通知要求，我廠(chǎng)結合文件精神和具體情況，就安全生產(chǎn)作了全面的自查自糾，現報告如下：

　　1、對廠(chǎng)里的安全設備、設施制度、措施檔案資料作了全面的清理，對有遺漏的予以完善，其中安全設備包括防火、防盜、防電等設備，對有老化及年久失修的'給予更換。做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。安全制度一律上墻明示，檔案資料全面，按運管所要求規范管理。

　　2、凡有二級維護車(chē)輛嚴格按照二級維護的作業(yè)規范要求進(jìn)行維修，做到不漏，不缺維修項目，必須使用正廠(chǎng)合格配件，一律不用假件、次件、確保車(chē)輛的維修質(zhì)量和安全。

　　3、我廠(chǎng)接到文件通知后，立即舉行了全廠(chǎng)職工安全大會(huì )，認真傳達文件精神后，要求每個(gè)職工都應該各施其職、各負其責。凡進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并開(kāi)具派工單，建立臺賬，派工單上要求維修工人簽字，做到責任明確，提高安全意識。

　　以上自查匯報情況如實(shí)，請運管所檢查后作出指示，我廠(chǎng)將嚴格按照要求，規范管理，在今后的安全生產(chǎn)工作中做到更好。

　　汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告 3

　　根據自治區黨委辦公廳、人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《寧夏回族自治區道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作方案》和自治區交通廳《關(guān)于印發(fā)【自治區交通運輸廳道路運輸交通安全隱患專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案的通知】精神，以及中寧運管所發(fā)【20xx】006號《關(guān)于深入開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)隱患專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》文件精神和部署安排。我廠(chǎng)及時(shí)于2月19日召開(kāi)全廠(chǎng)職工大會(huì )傳達區、市縣交通主管部門(mén)文件精神，成立了以溫鴻浦為組長(cháng)，高興義、田志存為副組長(cháng)，王繼興、崔鴻偉、張萍萍、劉銳、尚永生、王生為成員的安全生產(chǎn)隱患整治領(lǐng)導小組。結合我汽修廠(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)際，我廠(chǎng)早下手、早安排、早開(kāi)展。在全廠(chǎng)范圍內動(dòng)員全體職工進(jìn)行自查自糾專(zhuān)項活動(dòng)。具體自查自糾工作情況匯報如下：

　　一、2月19日下午，汽修廠(chǎng)分成三組：

　　一組由溫鴻浦帶隊、王繼興、崔鴻偉為成員重點(diǎn)檢查以下了方面：安全生產(chǎn)工作安排落實(shí)情況。安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況。企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況。從業(yè)人員管理情況。（從業(yè)人員的聘用、勞動(dòng)合同的簽訂、安全生產(chǎn)責任書(shū)的簽訂）

　　二、二組由田志存帶隊，尚永生、王生為成員對生產(chǎn)區

　　域現場(chǎng)檢查，涉及生產(chǎn)區域的安全管理。（包括：安全管理制度建立，安全人員職責，安全用電管理以及安全生產(chǎn)知識教育培訓及考核等情況）安全設施的'管理使用。（包括：機械設備安全及制度建立、消防制度的建立，消防器材、設備設施的使用管理，消防通道暢通等）建立健全各項安全生產(chǎn)規章制度，各工種崗位職責及設備安全操作規程。有害物質(zhì)（廢油、廢水、廢氣）是否集中收集并有效處理，廢舊配件材料的回收及有效處理、執行情況。

　　三、第三組由高興義帶隊，張萍萍、劉銳為成員對應急救援預案的制定和演練以及惡劣天氣的應急措施的建立及執行情況

　　對車(chē)輛的維修維護質(zhì)量。是否嚴格按照進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)程、竣工程序進(jìn)行作業(yè)，有無(wú)缺項、漏項作業(yè)、弄虛作假、倒賣(mài)資料等違規現象發(fā)生。簽發(fā)出廠(chǎng)合格證是否執行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度，是否有代替業(yè)戶(hù)簽字現象發(fā)生。計算機的信息管理，是否按要求準確錄入車(chē)輛電子信息及相關(guān)作業(yè)內容，車(chē)輛電子檔案建立是否齊全進(jìn)行全面檢查。

　　四、檢查結果：

　　自2月19日下午——2月21日上午根據此次專(zhuān)項活動(dòng)的統一安排，領(lǐng)導小組具體采取逐項現場(chǎng)檢查�；ゲ�、分項查、綜合查、全面查。2月21上午，通過(guò)三個(gè)小組的檢查匯總，發(fā)現存在以下問(wèn)題：

　　1、安全生產(chǎn)管理制度不健全，有的已不適用于當前維修市場(chǎng)發(fā)展。

　　2、重點(diǎn)機械維修、維護檢測設備沒(méi)有相應的管理使用制度及安全操作規程

　　3、各工種缺少相應的管理制度。

　　4、重點(diǎn)危險區域未設警示標志和相關(guān)的管理制度。

　　5、車(chē)輛維修過(guò)程中存在不規范作業(yè)的行為。

　　6、計算機內車(chē)輛維護數據填寫(xiě)不規范。

　　7、“三廢”不能有效收集和處理。

　　8、未進(jìn)行應急預案演練。

　　五、整改措施：

　　領(lǐng)導小組認真負責，及時(shí)召開(kāi)各種會(huì )議，不斷調整各種工學(xué)矛盾，在2月22日組織員工開(kāi)展了應急預案演練。并做好了現場(chǎng)過(guò)程的影像、文字記錄。安排崔xx結合汽修廠(chǎng)自身特點(diǎn)，在兩天內負責整理出了修理廠(chǎng)未建立的各種維修維護檢測設備的管理制度及操作規程。安排劉xx、張xx重點(diǎn)對員工安全教育培訓及考核的執行情況，計算機管理、檔案資料的管理進(jìn)行了整改，更換檔案盒30個(gè)，按照《機動(dòng)車(chē)維修、維護、檢測規范標準》應用標準術(shù)語(yǔ)和標準數據錄入計算機車(chē)輛電子信息。王xx負責歸類(lèi)整理。按照汽修廠(chǎng)當前發(fā)展需求新增補了缺少的相關(guān)制度，根據本企業(yè)自身特點(diǎn)重新制定了汽修廠(chǎng)制度匯編，并上報運管所維培室備案。田xx加強對生產(chǎn)作業(yè)人員的安全教育，嚴格按照規范進(jìn)行維修、維護作業(yè)。由尚xx、王xx負責對現場(chǎng)安全生產(chǎn)加強監督，搶抓維修、維護過(guò)程作業(yè)。確保維修質(zhì)量。利用專(zhuān)用的貯存設備對“三廢”進(jìn)行有效了處理。

　　截止2月23日領(lǐng)導小組及全體員工團結協(xié)作，圓滿(mǎn)完成了第一階段的自查自糾工作安排，在整個(gè)排查工作中，組織嚴密、工作過(guò)細、方法靈活、效果明顯，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。認真做好專(zhuān)項治理活動(dòng)各階段的工作總結，并認真做好各種會(huì )議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專(zhuān)項排查治理活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

　　汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)自查報告 4

　　按照X縣公路運輸管理所《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知》(達運管維[20XX]3號)要求，我廠(chǎng)結合實(shí)際，根據本廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)檔案對上年度的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了自查，現將自查情況報告如下：

　　一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象

　　二、制度與措施并用，不斷強化安全生產(chǎn)意識

　　有安全才有效益。我廠(chǎng)深知安生重于泰山的道理，在安全生產(chǎn)工作中，我廠(chǎng)結合實(shí)際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實(shí)責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。

　　一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑，定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務(wù)。

　　二是定期對廠(chǎng)區重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，排查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。在隱患排查中，重點(diǎn)對消防設施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢查，同時(shí)還對水、電線(xiàn)路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除火災等安全隱患。

　　三是加強廠(chǎng)區安全值班，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班巡邏。

　　四是加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)功無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。

　　五是強化安全教育，每次會(huì )議強調安全工作、安全操作、規范操作的重要性。

　　六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產(chǎn)責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。

　　三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的`經(jīng)濟效益，而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。

　　(一) 完善質(zhì)量保證體系各項制度�！盾�(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度》、《車(chē)輛維修合同制度》和《車(chē)輛維修維修竣工出廠(chǎng)合格證制度》等制度20余項。收集了《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《四川省機動(dòng)車(chē)維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠(chǎng)將這些規章、地方性法規以及我廠(chǎng)的相關(guān)制度相結合組成了我廠(chǎng)質(zhì)量保證體系文書(shū)。

　　(二) 嚴格執行各類(lèi)規章制度。

　　一是認真執行質(zhì)量保證體系各項規章制度;

　　二是嚴格實(shí)施采購登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;

　　三是規范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛處的車(chē)輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據的方式在進(jìn)行處理。

　　四是嚴格執行車(chē)輛維修出廠(chǎng)合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)、檢驗人員檢驗簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠(chǎng)。

　　四、創(chuàng )新與規范并舉，不斷推動(dòng)企業(yè)持續發(fā)展

　　(一) 規范操作。

　　一是將維修經(jīng)營(yíng)許可證和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》懸掛在醒目位置。

　　二是在維修費用結算時(shí)使用制式的結算清單。

　　三是嚴格執行技術(shù)標準、技術(shù)規范和操作規程，規范維修人員的作業(yè)行為。

　　四是加強合格證和各類(lèi)證照的管理。

　　(二) 加強環(huán)境保護。

　　一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設備，我廠(chǎng)借搬遷的機會(huì )對空壓機、通風(fēng)機等設備進(jìn)行了修理更換。

　　二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時(shí)，選擇質(zhì)量好的知名品牌。

　　三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進(jìn)行分類(lèi)處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進(jìn)行分類(lèi)處理，并交專(zhuān)業(yè)回收機構進(jìn)行處理。

　　(三) 增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進(jìn)行學(xué)習教育，目的在于大力推進(jìn)科學(xué)化管理，積極運用科技化管理方法和手段來(lái)提高工作效率，總結經(jīng)驗，并在創(chuàng )新上下功夫，以低成本創(chuàng )高效益。工作中事事講管理，人人講規范，促使形成人人學(xué)管理、用管理、抓管理的良好氛圍。

　　通過(guò)自查我們感到，一年來(lái)，我廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)工作在各級維管機構的指導和關(guān)懷下，取得了可喜的進(jìn)步，我們深信，在今后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我廠(chǎng)將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時(shí)，我們也看到了目前我廠(chǎng)存在的不足，如技術(shù)檔案不規范、廠(chǎng)區環(huán)境需要進(jìn)一步美化等，我們將努力針對這些問(wèn)題加以改進(jìn)，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。

　　特此報告

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