機械制造課程設計心得

時(shí)間:2022-11-24 11:42:09 興亮 機械/重工/工業(yè)自動(dòng)化 我要投稿

機械制造課程設計心得(精選7篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),有這樣的時(shí)機,要好好記錄下來(lái),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?以下是小編為大家整理的機械制造課程設計心得,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

機械制造課程設計心得(精選7篇)

  機械制造課程設計心得 篇1

  經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成,在這次課程設計中我學(xué)到得不僅是專(zhuān)業(yè)的知識,還有的是如何進(jìn)行團隊的合作,因為任何一個(gè)作品都不可能由單獨某一個(gè)人來(lái)完成,它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結合起來(lái),并認真調試它們之間的運動(dòng)關(guān)系之后形成一個(gè)完美的作品。

  這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗,一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設計過(guò)程中,我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到不少知識,也經(jīng)歷不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得許多東西,樹(shù)立對自己工作能力的信心,相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高動(dòng)手的能力,使我充分體會(huì )到在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅雖然這個(gè)設計做的可能不太好,但是在設計過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富,使我終身受益。

  在這次課程設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。在這種相互協(xié)調合作的.過(guò)程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)解,達到諒解。也許很多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么復雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點(diǎn)都是一致的。

  經(jīng)過(guò)這次課程設計我們學(xué)到很多課本上沒(méi)有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。

  機械制造課程設計心得 篇2

  兩周的機械制造基礎課程設計,說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短,剛開(kāi)始的兩天還沒(méi)有進(jìn)入狀態(tài),感覺(jué)仍沒(méi)有從暑假的休閑心情中轉換過(guò)來(lái)?梢哉f(shuō)課程設計的前兩天是一段磨合進(jìn)入設計狀態(tài)的過(guò)程,剛開(kāi)始的任務(wù)并不重,只是初步了解一下各自小組的題目、設計任務(wù)等等,接著(zhù)就是借繪圖板、各種參考手冊,這次設計采用的是分小組兼隊長(cháng)負責制。以小組為單位,說(shuō)明接下來(lái)的工作會(huì )很重。

  果不其然,待畫(huà)完零件圖之后各種問(wèn)題便一一出現,而時(shí)間的緊迫又不允許我們把太多的時(shí)間放在一個(gè)點(diǎn)上,為了保證在規定的時(shí)間完成老師布置的相應的任務(wù),我們決定放棄一些有歧義的問(wèn)題,把一個(gè)大概的輪廓樣本給弄出來(lái),之后的空余時(shí)間就用來(lái)解決那些沒(méi)有搞懂的問(wèn)題上,例如,對毛坯某些尺寸的加工余量的不懂確定,而解決這些問(wèn)題的行之有效的方法便是去找老師指導了。

  課程設計的前一周的.主要任務(wù)是手繪零件、毛坯圖,填寫(xiě)工藝、工序卡;后一周的任務(wù)是在機房完成對零件夾具的設計還有編寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)。不知不覺(jué)中,課程設計已漸步入尾聲,總而言之,這次課程設計讓我學(xué)到了許多知識,鍛煉了自己學(xué)以致用的能力,深刻體會(huì )到了個(gè)人在小組中發(fā)揮的作用的重要性以及團結的力量是何其強大,大家各司其職,相互幫忙,互相學(xué)習;令我想起高中生涯與同學(xué)們一起探討攻克難題的那種樂(lè )趣;正所謂學(xué)在其中,樂(lè )在其中。

  機械制造課程設計心得 篇3

  減速機設計心得體會(huì )

  通過(guò)這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗,一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂,不知從何入手。在老師的諄諄教導,和同學(xué)們的熱情幫助下,使我找到了信心,F在想想其實(shí)課程設計當中的每一天都是很累的,其實(shí)正向老師說(shuō)得一樣,機械設計的課程設計沒(méi)付出勞動(dòng)的成果的彰顯,那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn),認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同有那么簡(jiǎn)單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個(gè)數據上去來(lái)騙騙老師都不行,因為你的每一個(gè)數據都要從機械設計書(shū)上或者機械設計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經(jīng)克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個(gè)地方跌倒兩次才是最重要的。

  在社會(huì )這樣一個(gè)大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調彼此的關(guān)系值得我們去深思和體會(huì )。在實(shí)習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責任感,把這樣一種事情當成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問(wèn)題。而有些人則不付出勞動(dòng)的成果的彰顯,那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn),認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同以為然,總覺(jué)得自己的弱勢…其實(shí)在生活中這樣的事情也是很多的,當我們面對很多問(wèn)題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的,這當然也會(huì )影響我們的結果。很多時(shí)候問(wèn)題的出現所期待我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài),而不是看我們過(guò)去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的'明確,只有這樣把自己身置于具體的問(wèn)題之中,我們才能更好的解決問(wèn)題。

  在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達到諒解…

  課程設計也是一種學(xué)習同事優(yōu)秀品質(zhì)的過(guò)程,比如我組的紀超同學(xué),人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實(shí)他在學(xué)習上取得了很多傲人的成績(jì),但是我所贊賞的還是他追求的過(guò)程,當遇到問(wèn)題的時(shí)候,那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習,人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越。我們過(guò)去有位老師說(shuō)得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門(mén)。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用人能在諸如學(xué)習上取得了不一般的成績(jì),那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著(zhù)一個(gè)人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步。

  隨著(zhù)畢業(yè)日子的到來(lái),課程設計也接近了尾聲。經(jīng)過(guò)幾周的奮戰我的課程設計終于完成了。在沒(méi)有做課程設計以前覺(jué)得課程設計只是對這幾年來(lái)所學(xué)知識的單純總結,但是通過(guò)這次做課程設計發(fā)現自己的看法有點(diǎn)太片面。課付出勞動(dòng)的成果的彰顯,那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn),認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門(mén)。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用程設計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。通過(guò)這次課程設計使我明白了自己原來(lái)知識還比較欠缺。自己要學(xué)習的東西還太多,以前老是覺(jué)得自己什么東西都會(huì ),什么東西都懂,有點(diǎn)眼高手低。通過(guò)這次課程設計,我才明白學(xué)習是一個(gè)長(cháng)期積累的過(guò)程,在以后的工作、生活中都應該不斷的學(xué)習,努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。

  在這次課程設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。我的心得也就這么多了,總之,不管排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門(mén)。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥付出勞動(dòng)的成果的彰顯,那是自己

  辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn),認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同失去安全保護作用學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多,真是萬(wàn)事開(kāi)頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺(jué)。此外,還得出一個(gè)結論:知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值!有些東西以為學(xué)會(huì )了,但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事,所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了。

  在此要感謝我們的指導老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導,感謝老師們給我們的幫助。在設計過(guò)程中,我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門(mén)。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得了許多東西,也培養了我獨立工作的能力,樹(shù)立了對自己工作能力的信心,相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力,使我充分體會(huì )到了在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。

  機械制造課程設計心得 篇4

  這次的課程設計,對我來(lái)說(shuō)是一次全新的體驗,不僅讓我學(xué)到了如何設計一件小機械,而且讓我在這個(gè)過(guò)程中學(xué)會(huì )了團隊合作,學(xué)會(huì )了堅持不懈的努力,更從中學(xué)會(huì )了如何做人的道理,真是讓我受益頗多。尤其值得一提的是,在這個(gè)過(guò)程中,我得到了許多幫助,這些對于我以后的處事都有很大的好處,在此,非常感謝給予我幫助的隊友,老師和同學(xué)。這件作品,是大家共同努力的結晶,相信會(huì )給我大學(xué)生活添上濃重的一筆。

  經(jīng)過(guò)緊張的策劃、制作、調試與處理,我們的機械螃蟹終于圓滿(mǎn)完工了,這學(xué)期末時(shí)間十分緊,尤其是臨近交稿的期間有好幾門(mén)考試,我們可以說(shuō)是廢寢忘食,披星戴月,終于把螃蟹的主體運動(dòng)都做出來(lái)了。在制作過(guò)程中,我們不僅體會(huì )到了學(xué)以致用的喜悅,進(jìn)一步提升了對機械原理知識的理解與掌握的`;更體會(huì )到了合作的快樂(lè ),我們一起解決問(wèn)題,一起討論、協(xié)同工作,交流經(jīng)驗、取長(cháng)補短,使得工作高效地進(jìn)行。

  由于時(shí)間的關(guān)系,讓我們的一些很好的設想沒(méi)有實(shí)現。比較遺憾,但是我們從中獲得了更多的知識、更多的快樂(lè )。

  機械制造課程設計心得 篇5

  為期三周的課程設計終于結束了,這是第一次實(shí)踐課程設計,需要接觸機床加工零件,說(shuō)實(shí)話(huà),機床操作大家都不會(huì ),我想沒(méi)一個(gè)人會(huì )吧,只是大二精工實(shí)習的時(shí)候稍微學(xué)了一點(diǎn)點(diǎn),現在早忘得一干二凈了!全考研究生學(xué)長(cháng)幫我們操作機床,銑床加工比我們想象中的要慢很多很多,大概每組的零件加工都差不多要20個(gè)小時(shí)。

  第一周吧,接到任務(wù)都不知道干什么,我們組做的是減速箱蓋,當時(shí)老師沒(méi)給我們介紹清楚那個(gè)可以自動(dòng)編程的軟件MasterCAM,還以為是和ProE的建模軟件,不過(guò)網(wǎng)上關(guān)于MasterCAM的資料不是很多,和ProE,UG是沒(méi)得比的,不過(guò)感覺(jué)很奇怪,這么好的軟件用的人這么少,而且這軟件之前從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),教程貌似也不多不知道它還有數控自動(dòng)編程的功能,這個(gè)軟件真的很強大,絕對很強大。導致第一周大家都不知道干什么,以為要自己手動(dòng)編程,差不多都放棄了,有個(gè)同學(xué)叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序,不知道他朋友用的是什么軟件!第二周的時(shí)候才開(kāi)始學(xué)MasterCAM,網(wǎng)上好不容易找到了個(gè)X3版本的,帶漢化和破解,剛開(kāi)始的時(shí)候是下了最新版本的X4而且剛升級到MU1,不過(guò)下好了按安裝說(shuō)明一步步操作下來(lái),也沒(méi)出現過(guò)什么異常,可是就是打不開(kāi),說(shuō)什么sim找不到,裝裝卸卸了好幾次,終于火了,下了個(gè)X3版本的裝了,結果一次通過(guò),真是汗顏!之后就馬上去圖書(shū)館借了相關(guān)的教程書(shū),其實(shí)關(guān)于MasterCAM的書(shū)真的很少,找了好久才找到。跑回寢室打開(kāi)軟件,翻開(kāi)書(shū)開(kāi)始熟悉操作界面,操作界面看起來(lái)很復雜,全是按鈕,看著(zhù)頭疼。MasterCAM和其他建模軟件一樣也可以自己畫(huà)2D和3D圖形,不過(guò)我沒(méi)時(shí)間從頭開(kāi)始學(xué),直接跳到數控加工編程!第一次不知道直接就把prt文件導進(jìn)去,想要選擇面加工的時(shí)候,不像書(shū)上那樣可以一個(gè)一個(gè)面選擇,我一選就是所有的面都選上了,這樣搞來(lái)搞去搞了好長(cháng)時(shí)間,軟件卸載又安裝了好多次,結果還是一樣,一氣之下就不想學(xué)了!后來(lái)向同學(xué)抱怨的.時(shí)候,他告訴我要先用ProE保存副本為igs格式文件,不然直接導進(jìn)去無(wú)法使用的,這最重要的一步老師忘了沒(méi)和我們說(shuō),害我浪費了兩天時(shí)間真是汗呀!

  MasterCAM算是入門(mén)了,其實(shí)只是銑床加工入門(mén)而已,加工時(shí)很多參數需要設置,其實(shí)沒(méi)實(shí)際經(jīng)驗,只是按書(shū)上差不多設置,根本不知道如何設置能達到最合理,最效率的加工效果,不過(guò)做的多了總會(huì )慢慢熟悉的!在仿真模擬的時(shí)候,基本上能用的加工方式都用過(guò),之后對比那種最終效果最好,效率最高,其實(shí)參數的設置很重要,對加工效果影響很大,不過(guò)這只能靠經(jīng)驗了,

  MasterCAM用得多了自然就會(huì )知道了!不得不贊嘆這軟件的強大,不過(guò)加工時(shí)還是得和實(shí)際結合起來(lái),畢竟MasterCAM只是理論上的模擬仿真,實(shí)際給的毛坯不可能和程序里設置的一模一樣,所以編程的時(shí)候也要結合實(shí)際,比如刀具是不是夠長(cháng),被夾具夾的地方是否能加工得到,對刀時(shí)的誤差等等要考慮的因素很多。

  中間解決了很多問(wèn)題,終于可以等著(zhù)加工了,用的是塑料圓柱,加工起來(lái)沒(méi)有金屬那么光滑,那加工速度是慢的嘞,跟車(chē)床是沒(méi)得比的,看守機床了好長(cháng)時(shí)間,終于看到了最終零件,沒(méi)有模擬仿真中的那樣好看,不過(guò)也還不錯的了!

  在本次設計中,要用到許多基礎理論,由于有些些知識已經(jīng)遺忘,這是我們要重新溫習知識,因此設計之前對大學(xué)里面涉及到的有關(guān)該課題的課程認真的復習了一遍,開(kāi)始對本課題的設計任務(wù)有了大致的了解,并也有了設計的感覺(jué)。同時(shí),由于設計的需要,要查閱并收集大量關(guān)于機械制造方面的文獻,進(jìn)而對這些文獻進(jìn)行分析和總結,這些都提高了我們對于專(zhuān)業(yè)知識的綜合運用能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力

  課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練,著(zhù)是我們邁向社會(huì ),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程!鼻Ю镏惺加谧阆隆,通過(guò)這次課程設計,我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進(jìn)行課程設計,學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步,就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。

  說(shuō)實(shí)話(huà),課程設計真的有點(diǎn)累。然而,當我一著(zhù)手清理自己的設計成果,漫漫回味這三周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟了許多。通過(guò)課程設計,使我深深體會(huì )到,干任何事都必須耐心,細致。短短三周是課程設計,使我發(fā)現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來(lái)的學(xué)習了那么多的課程,今天才知道自己并不會(huì )用。

  最后感謝組員們的大力配合,沒(méi)有你們這也是不可能完成的,畢竟人多主意也多,想法也多,選擇也就更多,還有老師和學(xué)長(cháng)的指導,幫助我們這次課程設計能夠順利的完成!

  這次的課程設計主要學(xué)會(huì )理論與實(shí)際不可分開(kāi),入門(mén)了非常強大的

  MasterCAM軟件,謝謝老師和學(xué)長(cháng)的指導,指導我們完成這次的cadcam的課程設計!

  機械制造課程設計心得 篇6

  經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了,在這次課程設計中我學(xué)到得不僅是專(zhuān)業(yè)的知識,還有的是如何進(jìn)行團隊的合作,因為任何一個(gè)作品都不可能由單獨某一個(gè)人來(lái)完成,它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結合起來(lái),并認真調試它們之間的運動(dòng)關(guān)系之后形成一個(gè)完美的作品。

  這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗,一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設計過(guò)程中,我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得了許多東西,樹(shù)立了對自己工作能力的信心,相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力,使我充分體會(huì )到了在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設計做的可能不太好,但是在設計過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次課程設計的`最大收獲和財富,使我終身受益。

  在這次課程設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達到諒解。也許很多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么復雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點(diǎn)都是一致的。

  經(jīng)過(guò)這次課程設計我們學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。

  機械制造課程設計心得 篇7

  接觸機械原理這門(mén)課程一學(xué)期了,而這學(xué)期才是我真正感受到了一個(gè)學(xué)習機械的樂(lè )趣以及枯燥,被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引,尤其是汽車(chē)、機器人、航天飛機等機械技術(shù)所震撼,感慨機械工作者的偉大,。然而這種激動(dòng)就在接近本學(xué)期結束之時(shí),終于實(shí)現了,我們迎來(lái)了第一堂機械課程設計。

  由于第一次做這樣的事情,脫離老師的管束,和同學(xué)們分組探討自動(dòng)送料沖床的結構設計,把學(xué)了一學(xué)期的機械原理運用到實(shí)踐中,心中另是一番滋味!

  在設計之前,指導老師把設計過(guò)程中的所有要求與條件講解清楚后,腦子里已經(jīng)構思出機構的兩部分,即送料機構和沖壓機構,把每一部分分開(kāi)設計,最后組合在一起不就完成整體設計了嗎?這過(guò)程似乎有點(diǎn)簡(jiǎn)單,可是萬(wàn)事開(kāi)頭難,沒(méi)預料到這個(gè)“難”字幾乎讓我無(wú)法逾越,如槽輪間歇機構,要滿(mǎn)足送料間歇條件,就必須按照規定的運動(dòng)規律即參數,設計一個(gè)滿(mǎn)足運動(dòng)條件的槽輪機構,這是機械原理課堂上沒(méi)有講過(guò)的,因為這部分只是課本了解內容,但涉及這個(gè)槽輪機構對整個(gè)課程設計來(lái)說(shuō)又是勢在必行的,所以我跟鄭光順跑到圖書(shū)館,恨恨地找了一番,終于借到與這次課程設計有關(guān)的六本參考資料書(shū),拿回來(lái)后一本一本地看下去,把槽輪有關(guān)的內容一一瀏覽,結果,令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來(lái)了,而且還有一道例題,按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構,即送料機構設計完成。

  做成了槽輪送料機構,我們的沖壓機構有存在很大的難題,將凸輪機構和連桿機構組合完成一個(gè)特定的運動(dòng),這是沒(méi)有學(xué)過(guò)的,凸輪機構倒是很容易地算出來(lái)了,但是連桿機構既要滿(mǎn)足角度條件又要滿(mǎn)足高度條件,解析法是不會(huì )在很短的時(shí)間內弄懂的,為了爭取時(shí)間我們只能選擇圖解法了,組長(cháng)張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊,用CAD作圖,用QQ語(yǔ)音進(jìn)行交流,高科技顯然被引進(jìn)了我們的課程設計,兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問(wèn)題說(shuō)出來(lái),最后在他們二位加夜班的情況下,與第二天早上突破了這個(gè)難題。與此同時(shí)我們另外五人也拿出了兩套備用方案,各自完善了參數。一周后方案基本完成,進(jìn)入作圖階段。但在作圖之前經(jīng)過(guò)七人反復討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案,因為這套方案可以很好地滿(mǎn)足急回這一特性,而其他兩套方案都在這一特性上欠缺,方案的選擇就這樣塵埃落定了。

  作圖可以說(shuō)是學(xué)機械的家常便飯,不過(guò)這最基本的功夫又是最耗時(shí)、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成,將我們設計機構完全呈現出來(lái)。由于我們組合機構比較復雜,所以除作最基本的`結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖,以便答辯時(shí)老師能夠讀懂我們的作業(yè),這一任務(wù)無(wú)疑加大了我們的工作量,最為讓人印象深刻的就是,周二下午一點(diǎn)鐘到工作室后,為了在晚上離開(kāi)前完成圖紙,一直作圖到晚上九點(diǎn)鐘,下午五點(diǎn)那時(shí)肚子實(shí)在餓得不行了,就干脆把快餐叫到工作室,幾個(gè)人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐,這樣的事情在畢業(yè)后也許將成為同學(xué)之間的一段美好的回憶了。

  周三完成課程設計報告,完善圖紙。準備好一切后,等待周四的答辯到來(lái)。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績(jì),即過(guò)程與結果的雙重完美,當然這是本次課程設計的最完美的結局。

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