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海上貨物運輸合同范本
隨著(zhù)法律觀(guān)念的日漸普及,隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編整理的海上貨物運輸合同范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
海上貨物運輸合同范本1
承運人:________________(甲方)
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的`規定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時(shí)內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實(shí)計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會(huì )仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執一份。
承運人:____________托運人:_______________
法定代表人:________法定代表人:___________
______年____月____日
海上貨物運輸合同范本2
甲方:________乙方:________
地址:________地址:________
郵編:________郵編:________
電話(huà):________電話(huà):________
法定代表人(委托代理人):________法定代表人(委托代理人):________
開(kāi)戶(hù)行:________開(kāi)戶(hù)行:________
帳戶(hù):________帳戶(hù):________
甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿(mǎn)足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定,本著(zhù)誠實(shí)信用,互惠互利原則,結合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負擔。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的'時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按____水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的運費的元,一次計收。
港口裝船費用,按____港口收費規則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方依次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份;副本一式____份,交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。
甲方:________ (蓋章)乙方:________ (蓋章)
法定代表人(或委托代理人):________ (簽章)法定代表人(或委托代理人):________ (簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:________開(kāi)戶(hù)銀行:________
帳號:________帳號:________
_____年____月____日訂立
海上貨物運輸合同范本3
日期:________________________
訂單號:______________________
買(mǎi)方:________________________
賣(mài)方:________________________
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規格:___________________________
(2)數量:__________________________________
(3)單價(jià):________________________________
(4)金額:________________________________
合計:____________________________________允許溢短裝:____%
(5)包裝:___________________________
(6)裝運口岸:___________________________________
(7)目的口岸:__________________________________
(8)裝船標記:___________________________________
(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。
(10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰爭險。________由客戶(hù)自理。
(12)買(mǎi)方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權:不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據:賣(mài)方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書(shū);如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的.110%,投保險別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買(mǎi)方負責。
(15)質(zhì)量、數量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。
(17)仲裁:凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請填注本確認書(shū)號碼。
(19)其它條款:________________________________________
賣(mài)方:_________________
買(mǎi)方:_________________
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