運輸工作計劃

運輸工作計劃匯總八篇

　　時(shí)間過(guò)得可真快，從來(lái)都不等人，我們又將接觸新的知識，學(xué)習新的技能，積累新的經(jīng)驗，是時(shí)候開(kāi)始制定計劃了。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編整理的運輸工作計劃8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運輸工作計劃 篇1

　　20xx年在學(xué)院的規范管理，系學(xué)工辦、院學(xué)生會(huì )的直接指導以及運輸管理系全體師生的積極支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務(wù)”的原則，堅持在高平臺服務(wù)黨團工作中心，深層面體現以學(xué)生為本的工作理念寬領(lǐng)域開(kāi)拓學(xué)生工作的新局面。我系學(xué)生會(huì )在增強理想信念教育、促進(jìn)校風(fēng)建設、豐富廣大學(xué)生課外活動(dòng)、服務(wù)全體師生、加強制度建設等方面做出了應有的貢獻。

　　新的一年，我系學(xué)生會(huì )管理工作也將隨著(zhù)我系實(shí)行“半軍事化”管理而創(chuàng )新工作模式，這是一個(gè)挑戰也是一個(gè)機遇。在新一任學(xué)生會(huì )干部上任之初，作為新上任的學(xué)生會(huì )主席的我將秉著(zhù)“明確職責、力求創(chuàng )新、依靠集體、集思廣益、腳踏實(shí)地、實(shí)現目標”的原則來(lái)開(kāi)展本學(xué)期學(xué)生會(huì )的工作任務(wù)。

　　在今后的一年，我系學(xué)生會(huì )將圍繞著(zhù)兩個(gè)創(chuàng )新、三個(gè)任務(wù)來(lái)、三個(gè)加強陸續開(kāi)展工作，切實(shí)服務(wù)全系同學(xué)的學(xué)習和生活。

　　兩個(gè)創(chuàng )新：體現時(shí)代潮流

　　一、思想觀(guān)念創(chuàng )新

　　1、端正工作態(tài)度 創(chuàng )新工作思路

　　秉承校訓“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式，吸收上屆學(xué)生會(huì )的優(yōu)秀成果，堅持有創(chuàng )新才會(huì )有進(jìn)步，使得學(xué)生會(huì )成員的思想不斷完善的同時(shí)，端正工作態(tài)度，創(chuàng )新工作思路。

　　2、加強團隊精神 提高合作意識

　　一個(gè)不謀求自身發(fā)展的民族是一個(gè)落后的民族，一個(gè)不謀求學(xué)生會(huì )強大的學(xué)生會(huì )主席是一個(gè)失敗的學(xué)生會(huì )主席。在著(zhù)重加強宿管部、紀衛部、體育部等部門(mén)的工作同時(shí)也帶動(dòng)其他各個(gè)部門(mén)一起協(xié)作，爭取做到事事有部門(mén)為主，事事有部門(mén)為助的政策管理。做到跨部門(mén)合作、跨部門(mén)共事，加強各個(gè)部門(mén)的團結意識。

　　3、擴大活動(dòng)廣度 挖掘思想深度

　　在活動(dòng)中，要求努力擴大活動(dòng)廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內容與喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式相結合；自?shī)市�、欣賞性與示范性、競技性相結合；思想性、學(xué)術(shù)性與藝術(shù)性、娛樂(lè )性相結合，提高活動(dòng)的參與性，積極調動(dòng)廣大學(xué)生活動(dòng)參與熱情，擴大活動(dòng)的影響力。

　　4、把握整體性 鼓勵多樣性

　　顧全集體，從整體著(zhù)眼，以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭，團結各個(gè)部門(mén)，凝聚成一個(gè)強而有力的學(xué)生會(huì )團體，建立起一個(gè)合作、有效的'戰斗性隊伍，全面融入“火車(chē)頭精神”，發(fā)揮我系的優(yōu)勢，打造運輸管理系學(xué)生會(huì )的特色品牌。

　　二、具體活動(dòng)創(chuàng )新

　　1、沒(méi)有調研 就沒(méi)有發(fā)言權

　　在保持傳統活動(dòng)精神的前提下，對活動(dòng)的內容、形式、運作要有創(chuàng )新，有所突破，每個(gè)活動(dòng)都包括前、中、后三個(gè)階段：前期活動(dòng)的策劃；中期活動(dòng)的舉行；后期活動(dòng)的總結。在活動(dòng)前期一定要認真做好詳細的活動(dòng)調查，調查對象主要是我系的學(xué)生群體，期間需要各個(gè)班的班長(cháng)負責調查班上同學(xué)對各類(lèi)活動(dòng)的喜好，主題內容需健康而有意義，再通過(guò)主要干部商議決策并對活動(dòng)的可行性進(jìn)行評估分析，再開(kāi)展活動(dòng)，最后活動(dòng)總結需做到“文字有記載、網(wǎng)絡(luò )有體現”充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò )的廣泛性把我系學(xué)生會(huì )的各項工作動(dòng)態(tài)和娛樂(lè )活動(dòng)在網(wǎng)絡(luò )上廣泛傳播。

　　2、 細分活動(dòng)類(lèi)型 整合活動(dòng)資源

　　根據收集的活動(dòng)類(lèi)型做好劃分，大致將活動(dòng)劃分為學(xué)習型和大眾型活動(dòng)�；顒�(dòng)類(lèi)型更細致的劃分，利于整合活動(dòng)資源，不浪費活動(dòng)資源。盡量用最少的資金，最團結的人力資源獲得最好的結果。本著(zhù)“月月有主題、月月有活動(dòng)”的理念，建立起系統化的工作體系，規范化的工作制度，人性化的工作氛圍。

運輸工作計劃 篇2

　　年是“xx”的規劃的第二年，做好全年工作意義十分重大，全局將牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展理念，按照“搶抓機遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調，重點(diǎn)做好以下七項工作。

　　一、加快推進(jìn)道路基礎設施建設

　　一是繼續實(shí)施農村公路建設改造工程。按照縣政府提出的農村公路建設改造的3年目標，繼續加大建設力度，全面提升公路檔次，不斷完善公路網(wǎng)絡(luò )，年計劃建設改造農村公路44.2公里，硬化60個(gè)村完成村內主街道硬化，圓滿(mǎn)完成農村公路三年建設改造計劃，實(shí)現村村零距離通柏油路。同時(shí)，加大農村公路建設推進(jìn)力度，搶時(shí)間，抓進(jìn)度，提高工作效率，盡可能地減少各種不利因素帶來(lái)的影響，確保高標準、高質(zhì)量、按時(shí)完成各項農村公路建設任務(wù)。

　　二是完成濰高路改線(xiàn)一期工程（縣段）和國安路、花苑路、廣通路三條城區道路建設，并積極爭取濰高路改線(xiàn)二期工程（縣段）立項。

　　三是對128.3公里縣道實(shí)施日常養護管理，協(xié)助各鄉（鎮）政府全面養護管理好545.7公里的鄉村道路，確保綜合好路率在98%以上。

　　二、認真做好公共交通管理工作

　　一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區公交線(xiàn)路，增設站點(diǎn)，增加車(chē)輛，提高運力，實(shí)現縣中心城區公交全覆蓋，公交班次間隔不超過(guò)10分鐘，方便群眾出行。

　　二是繼續加強對城市公交、城鄉公交和出租車(chē)的管理，提高群眾滿(mǎn)意度，杜絕倒客、拒載、亂漲價(jià)、誤點(diǎn)、誤班等現象的發(fā)生。

　　三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規劃的組織實(shí)施工作。

　　三、嚴格抓好安全生產(chǎn)工作

　　針對當前各種自然因素帶來(lái)的影響，認真抓好人員、車(chē)輛、工程建設、道路運輸等方面的安全管理工作，做好應急準備，及時(shí)排查各類(lèi)安全隱患，確保不出現任何安全問(wèn)題。

　　四、全面做好交通運輸行業(yè)管理工作

　　一是繼續開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛集中整治工作，嚴厲查處違規、違章車(chē)輛，打造交通品牌，營(yíng)造公平和諧的運輸環(huán)境。

　　二是嚴厲打擊客車(chē)超員、貨車(chē)超限超載行為，規范運輸市場(chǎng)秩序。

　　三是抓好汽車(chē)檢測站的管理工作，加強車(chē)輛技術(shù)性能檢測，進(jìn)一步規范整頓全縣汽車(chē)維修市場(chǎng)。

　　四是加強道路運輸管理，嚴格規范道路運輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗工作，加大對運輸企業(yè)的監督檢查力度，規范道路運輸企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)行為。

　　五、繼續開(kāi)展好城鄉環(huán)境綜合整治活動(dòng)和全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)

　　嚴格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉環(huán)境綜合整治方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]21號）和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]22號）要求，根據我局《關(guān)于對我局城鄉環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作進(jìn)行細化分解的.通知》（廣交發(fā)〔xx〕46號）確定的責任分工，高標準、高質(zhì)量地做好我局承擔的城鄉環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作，努力提高城鄉環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量，營(yíng)造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉環(huán)境，全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競爭力。

　　六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀(guān)綠化工程

　　根據縣委、縣政府確定的施工方案，明確責任分工，狠抓施工進(jìn)度，全力推進(jìn)綠化工程，努力營(yíng)造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。

　　七、切實(shí)加強機關(guān)管理工作

　　一是增強政務(wù)督查、督辦能力，及時(shí)按要求呈報各類(lèi)材料，保證各項工作完成的及時(shí)性和高效性。

　　二是加強政務(wù)信息報送和宣傳報道工作，完善辦公網(wǎng)絡(luò )的管理運行機制。

　　三是加強機關(guān)值班、簽到等的考勤管理。

　　四是繼續加強節能減排工作。嚴格車(chē)輛燃修管理，從日常工作做起，大力提倡增收節支工作。

運輸工作計劃 篇3

　　一年來(lái)，通過(guò)全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績(jì)，但還存在一些不足。主要表現在：一是部分項目建設進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養護資金不足，公路養護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營(yíng)運打而不絕，路政執法監管力度有待進(jìn)一步加強。

　　20xx年我局將繼續以基礎設施建設為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規范運輸市場(chǎng)行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：

　　(一)抓好項目建設，嚴格項目管理

　　完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區8個(gè)船舶�？奎c(diǎn)建設工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛(ài)國公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項目;實(shí)施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設，爭取啟動(dòng)危橋改造、客運站點(diǎn)建設項目。同時(shí)緊緊圍繞國家投資導向，加大項目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設項目彌巍二級公路前期工作，積極爭取20xx年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項目。

　　(二)落實(shí)公路養護責任，加強農村公路管理養護

　　切實(shí)養護好全縣x公里養護里程交通運輸局20xx上工作總結及下半年工作計劃交通運輸局20xx上工作總結及下半年工作計劃。在開(kāi)展養護工作中要樹(shù)立正確的公路養護意識，轉變“重建輕養”的觀(guān)念，真正把建、管、養并重的方針落到實(shí)處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉鎮配合，鄉村道鄉村管，縣級指導”的原則，積極探索各級農村公路管養新模式，堅持“誰(shuí)受益，誰(shuí)養護，誰(shuí)管理”的模式，充分調動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養護與季節性養護相結合，群眾投工投勞與有償養護相結合。樹(shù)立農村公路綠化意識。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉公路為重點(diǎn)，按照縣鄉各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉道和村道綠化，并將綠化工作納入養護管理的'考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強路政管理交通運輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權的自覺(jué)性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。

　　(三)繼續整頓和規范運輸市場(chǎng)秩序

　　嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”職責，抓好運輸市場(chǎng)培育和監管，重點(diǎn)整治好水、陸客運市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農村客運班線(xiàn)營(yíng)運機制，加強汽車(chē)維修市場(chǎng)和駕駛員培訓市場(chǎng)管理，促進(jìn)規范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車(chē)”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規范有序道路運輸市場(chǎng)。

　　(四)強化內部管理，實(shí)現交通工作整體推進(jìn)

　　一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹(shù)立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權益維護工作，進(jìn)一步增強工會(huì )組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì )制度化、規范化建設。繼續組織開(kāi)展凝聚人心、員工喜聞樂(lè )見(jiàn)的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運輸發(fā)展的內在動(dòng)力，

　　著(zhù)力宣傳交通建設、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì )支持、關(guān)心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。

　　二是要加強黨建和黨風(fēng)廉政建設工作。以當前開(kāi)展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設，充分發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用，建設一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續加強以構建懲治和預防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設，認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，深領(lǐng)導干部權力預警機制的各項工作。深入開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理活動(dòng)，嚴格按照相關(guān)政策、法律、法規，嚴把工程預算、工程招標、施工監理、設計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。

運輸工作計劃 篇4

　　20xx年以來(lái)，全縣交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通運輸主管部門(mén)的關(guān)心支持下，加快建設，強化管理，提升服務(wù)，較好的完成了年初預定的各項工作計劃任務(wù)。

　　一、上半年工作開(kāi)展情況

　　(一)交通重點(diǎn)工程建設穩步推進(jìn)

　　截至目前，累計完成交通基礎建設投資1.87億元，交通重點(diǎn)工程建設、“四好農村路”民生工程等各項交通建設有序推進(jìn)。

　　省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段)，工程主體工程已完工，正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程，目前已完成完成總工程量的80%，黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程，確保8月底完工通車(chē)。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主體工程，正在加快部分附屬設施和路面掃尾工程，即將完工。大河廠(chǎng)至高橋灣至黑石渡公路工程，分四個(gè)工區正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，橋涵工程完成工程量的'50%，截止目前，共完成總投資約2.7億元，其中征地拆遷1.1億元，建安費1.6億元�？瓦\中心工程已完成主體工程，正在組織組織驗收，即將具備搬遷條件。今年以來(lái)，還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毀修復工程。項目前期工作進(jìn)展順利，S244XX楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;S333XX真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設計審查等工作，正在開(kāi)展初步設計修正及施工圖設計工作;S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S332XX佛子嶺至漫水河公路、S333太陽(yáng)至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設計等報批工作，正在進(jìn)行開(kāi)展施工圖設計工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設計招標工作，正在開(kāi)展設計工作。

　　(二)“四好農村路”民生工程全面實(shí)施

　　今年我們全力推進(jìn)“四好農村路”民生工程。一是我縣計劃實(shí)施農村道路暢通工程183.9公里，其中貧困村硬化9條8.97公里，撤并村硬化54條60.81公里，老村道加寬46條114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是開(kāi)工建設了農村公路養護水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是計劃實(shí)施農村公路通達工程新增通客車(chē)建制村2個(gè)，目前已完成1個(gè)，預計9月底完成汪良村通車(chē)任務(wù)。四是開(kāi)工建設了17.848公里的農村公路生命防護工程，預計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長(cháng)制工作，目前正在制定路長(cháng)制工作方案，盡快提交縣政府研究實(shí)施。

　　(三)交通運輸行業(yè)管理全面加強

　　源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開(kāi)展聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，啟動(dòng)了G346霍英公路砂石運輸車(chē)輛交通管制專(zhuān)項行動(dòng)，有效遏制了超限超載現象。

　　安全生產(chǎn)形勢穩定。上半年全力開(kāi)展安全生產(chǎn)攻堅行動(dòng)，共進(jìn)行專(zhuān)項檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進(jìn)一步強化公路運輸、工程建設、水上交通的安全監管。同時(shí)運用經(jīng)濟處罰、信用評價(jià)等手段加強重點(diǎn)工程管理，確保交通領(lǐng)域安全。

　　行業(yè)管理規范有序。切實(shí)加強了道路班線(xiàn)客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實(shí)做好春運等重點(diǎn)時(shí)段的運輸保障，加強公交、出租車(chē)管理，全力謀劃城鄉公交一體化及客運中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養機制，加強路政巡查，全力維護和保障路產(chǎn)路權，健全公路應急搶險機制，開(kāi)展應急搶險演練，確保及時(shí)應對和處置公路災害突發(fā)事件。

　　二、下一步工作安排

　　一是全力以赴，加快交通重點(diǎn)工程建設。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度，抓安全、建精品”的思路，進(jìn)一步強化措施，扎實(shí)苦干，全力加快工程進(jìn)度，盡快完成G346一期二期、S331等重點(diǎn)項目建設;全力加快項目前期工作，力爭S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S333XX真龍地至磨子潭段、S332XX佛子嶺至漫水河段、S333太陽(yáng)至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、S244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開(kāi)工建設;做好G346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調保障工作，如期完成征地拆遷工作;穩妥實(shí)施客運中心搬遷工作，扎實(shí)推進(jìn)河廠(chǎng)至高橋灣至黑石渡公路建設，全力推進(jìn)“四好農村路”民生工程，確保按期完成年度建設目標任務(wù)。二是積極作為，提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態(tài)勢，確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養護水平，提高農村公路安全運輸保障能力;深入開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，加強安全隱患排查和專(zhuān)項整治，創(chuàng )造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩妥，推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統一部署安排，做細做實(shí)各項工作，確保改革期間的工作銜接和平穩過(guò)渡，積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施，確保行業(yè)和諧穩定。

運輸工作計劃 篇5

　　一季度營(yíng)收2765萬(wàn)元，同比增長(cháng)10%；利潤408萬(wàn)元，同比增長(cháng)110%；客運量92萬(wàn)元，同比增長(cháng)11.8%；客運周轉量13125萬(wàn)人公里，同比增長(cháng)11.5%。

　　主要原因是公司化經(jīng)營(yíng)的大力的發(fā)展，新辟班線(xiàn)上線(xiàn)；其二是由于內部管理的加強，各項規章制度均得到嚴格執行，查處“三私行為”力度的加大。

　　二季度工作計劃是：

　　一、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學(xué)調度，組織好加班工作，確保爭產(chǎn)爭收。

　　二、開(kāi)拓農公客運市場(chǎng)。組織運務(wù)人員調研周邊農村客運市場(chǎng)和所有未開(kāi)通的省內縣際班線(xiàn)，為公司經(jīng)濟發(fā)展增加新的增長(cháng)源。

　　三、做好班公司化經(jīng)營(yíng)的后續工作。妥善處理好改造后利益分配車(chē)輛補償等相關(guān)工作，同時(shí)做好網(wǎng)班線(xiàn)運行后跟蹤考核工作，確保運營(yíng)利益實(shí)現最大化。另外對新城公司5條班線(xiàn)做好協(xié)調工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。

　　四、重點(diǎn)抓好汽車(chē)站站場(chǎng)建設。抓緊施工客運站建設工程，確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門(mén)的支持和幫助，全面提升車(chē)站的檔次，將汽車(chē)站打造成現代化、精品型車(chē)站。

　　五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發(fā)展車(chē)輛修理和油材料供應，保證公司化經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛修理和油材料供應的`要求。協(xié)調解決修理廠(chǎng)用地與陶瓷市場(chǎng)的矛盾。

　　六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當前站場(chǎng)資源，大力拓展增值業(yè)務(wù)，為公司增添新的增長(cháng)點(diǎn)。目前駕校前期各項準備工作就緒，力爭在學(xué)生放假前開(kāi)學(xué)收人。

　　七、做好汽車(chē)站門(mén)前綠化島整體遷移工作。由于當前綠化設計不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來(lái)諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請求市局向市政府呈報，能給予協(xié)調處理。

　　八、做好交通安全工作和世博會(huì )維穩工作。公司從上到下，進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴查，做好登記工作。強化動(dòng)態(tài)管理，安裝gps監控系統，組建監控室實(shí)行有效管理，確保行車(chē)安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件，為世博會(huì )創(chuàng )造了良好的旅客運輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外，我們還將增開(kāi)至上海班線(xiàn)，方便旅客出行。

　　九、繼續把旅客包車(chē)運輸作為公司發(fā)展戰略的一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓，進(jìn)一步做大旅游包車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。繼續加大投入購買(mǎi)豪華大客車(chē),準備購買(mǎi)4輛51座豪華大巴，用于旅游市場(chǎng)開(kāi)拓發(fā)展。

　　十、按照海陵區政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調查摸底工作，積極與拆遷辦進(jìn)行對接，確保不吃虧。

運輸工作計劃 篇6

　　20xx年，我將與工會(huì )組織成員緊緊圍繞交通工作目標，全面履行工會(huì )職能，為交通運輸發(fā)展做出新成績(jì)。

　　一、深入推進(jìn)“學(xué)習型工會(huì )”創(chuàng )建

　　繼續開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng)，堅持每月讀書(shū)學(xué)法、季度交流和半年讀書(shū)征文競賽活動(dòng)，結合形勢開(kāi)展政治理論和業(yè)務(wù)技能培訓，引導職工不斷增強使命感和責任感，不斷提高誠實(shí)守信意識和終身學(xué)習意識，努力培養適應航道事業(yè)發(fā)展需要的知識型職工隊伍。

　　二、深入實(shí)施送溫暖工程

　　把關(guān)心職工、服務(wù)群眾放在工作首位。在關(guān)心職工、服務(wù)群眾方面著(zhù)力做好三項工作。一是深入航道工作中去，及時(shí)了解職工的'的工作和生活情況，切實(shí)解決職工的后顧之憂(yōu)，盡最大努力為職工創(chuàng )造良好的工作條件；二是深入退休老職工家中，每年開(kāi)展家訪(fǎng)談心活動(dòng)不少于2次，堅持重大節日走訪(fǎng)慰問(wèn)，讓他們老有所依；三是深入掛鉤單位，關(guān)心社會(huì )弱勢群體，有針對性地做好扶貧解困工作，組織職工踴躍參加社會(huì )各項捐助活動(dòng)。

　　三、深入開(kāi)展工會(huì )各項活動(dòng)。

　　結合黨的中心工作，開(kāi)展各類(lèi)主題活動(dòng)，激發(fā)職工榮譽(yù)感和責任心，增強工會(huì )組織的凝聚力和向心力。推進(jìn)泰州市“廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)”示范點(diǎn)創(chuàng )建工作，召開(kāi)年度職工民主管理大會(huì )，有效落實(shí)職工提案辦理，不斷深化民主政治建設。認真開(kāi)展文化建設活動(dòng)，實(shí)施“職工素質(zhì)”工程，開(kāi)展崗位練兵比武、技能競賽活動(dòng)，全年組織3—5次文體活動(dòng)，磨練職工隊伍，提升服務(wù)能力。推行“1+3”安全監控體系建設，發(fā)揮工會(huì )監督職能，提高職工安全防護意識，組織好安全生產(chǎn)專(zhuān)項活動(dòng)，爭創(chuàng )安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。扎實(shí)開(kāi)展“文明股室”、“文明職工”評比活動(dòng)，推進(jìn)作風(fēng)建設和精精文明建設，努力樹(shù)立航道良好外部形象，不斷在提升榮譽(yù)質(zhì)量檔次上取得新進(jìn)展。

運輸工作計劃 篇7

　　為了做好XX年百色市道路運輸行業(yè)站場(chǎng)建設年度計劃的編制上報工作，并對區局下達的年度計劃認真貫徹實(shí)施，對在建項目實(shí)行有效的督促、指導與協(xié)調，不斷完善本市站場(chǎng)建設計劃管理工作；同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運輸行業(yè)統計報表制度和有關(guān)統計工作的

　　法規，組織實(shí)施轄區道路運輸行業(yè)統計調查工作，完成轄區月、季、年度統計報表編報工作，特擬定計統科XX年工作計劃如下：

　　一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農村客運站、簡(jiǎn)易候車(chē)亭、便民候車(chē)亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場(chǎng)建設計劃及完成情況如下：

　�。�1）續建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，年度計劃投資4500萬(wàn)元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工，年度完成投資9486萬(wàn)元，占年度計劃的210%；新建那坡汽車(chē)客運中心和田陽(yáng)汽車(chē)客運中心，計劃完成主體建設，年度計劃投資2150萬(wàn)元。由于征地工作不落實(shí)，以上兩個(gè)項目均未開(kāi)工；

　�。�2）新建三級客運站2個(gè)，五級客運站6個(gè)，年度計劃投資600萬(wàn)元。由于征地未落實(shí)，項目均未開(kāi)工；

　�。�3）新建簡(jiǎn)易候車(chē)站62個(gè)，年度計劃投資620萬(wàn)元。目前項目均已開(kāi)工，預計XX年2月底能完成建設任務(wù)；

　�。�4）新建便民候車(chē)亭38個(gè)，年度計劃投資152萬(wàn)元。目前項目均已開(kāi)工，預計XX年2月底能完成建設任務(wù)；前已下計劃但未能開(kāi)工建設的農村客運站還有4個(gè)。未能開(kāi)工建設的項目均因為征地不落實(shí)。XX年我科室將督促和協(xié)調尚未開(kāi)工建設的項目的建設單位加快征地進(jìn)度，盡快開(kāi)工建設。

　　二、督促田林縣運管所開(kāi)工建設田林縣運管所業(yè)務(wù)用房；田林縣運管所業(yè)務(wù)用房于下達建設計劃，由于征地不落實(shí)未能開(kāi)工建設。XX年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進(jìn)度，盡快開(kāi)工建設。

　　三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成XX年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時(shí)上報。

　　四、做好百色市XX年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經(jīng)過(guò)“xx”的努力建設，我市72%以上的'鄉鎮已建有等級客運站，但距離自治區90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車(chē)客運中心、凌云汽車(chē)客運中心列入XX年建設計劃；同時(shí)將完成市運管處右江區直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作，以及簡(jiǎn)易候車(chē)站和便民候車(chē)亭的上報工作。

　　五、做好百色市公路運輸樞紐規劃編制工作。根據自治區道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市XX年10月31日前完成除城區外的市域轄區公路運輸樞紐規劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項工作。

運輸工作計劃 篇8

　　我縣交通運輸工作的總體思路是：認真貫徹“”、習近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神，扎實(shí)開(kāi)展三實(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì )、全國交通運輸工作會(huì )議精神為指導，堅持穩中求進(jìn)的總基調，以全面深化改革為主線(xiàn)，以構建綜合交通樞紐為目標，以扶貧攻堅交通基礎設施建設為重點(diǎn)，以建“打通主通道、暢通內循環(huán)”的目標，突出交通建設,為我縣打贏(yíng)扶貧攻堅戰做出積極的貢獻。力爭確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項工作：

　　一、抓規劃，強對接，推動(dòng)綜合運輸體系建設

　　堅持兩手抓，一手抓規劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸的需求，緊密結合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調，加大進(jìn)廳跑部力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調，全力20xx年未完成的公路建設，加快推進(jìn)綜合運輸體系建設。

　　二、抓投資，保增長(cháng)，促進(jìn)交通建設跨越發(fā)展

　　加強宏觀(guān)經(jīng)濟形勢跟蹤分析，加快推進(jìn)國家、省州計劃內項目建設，爭取上級資金支持。協(xié)調財政部門(mén)優(yōu)化存量債務(wù)結構，著(zhù)力解決在建項目后續融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調工作，加快項目前期工作進(jìn)度，減少運行成本。

　　三、抓項目，追進(jìn)度，加快基礎設施建設步伐

　　嚴格月調度、季分析，堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調，嚴肅責任，加強調度，全面加快建設進(jìn)度，努力實(shí)現全縣公路通達通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個(gè)村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農村公路建設。

　　(一)抓好重點(diǎn)項目建設。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設協(xié)調工作，加快推進(jìn)樂(lè )西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。

　　(二)抓好農村公路建管養。堅持把農村公路建設作為重要的'民生工程，認真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農村公路建設規劃，全面推進(jìn)農村公路建設，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設，實(shí)現建制村村通油路目標，建制村通客運率達90%以上。深化農村公路養護體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉、村四級農村公路管理養護體系建設，不斷提高農村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉公路為重點(diǎn)的農村公路管理養護，落實(shí)養護資金，努力實(shí)現公路建設與管理養護協(xié)調發(fā)展。繼續開(kāi)展農村公路車(chē)輛超限運輸集中整治工作。

　　(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測站的建設。圍繞建設綜合交通運輸樞紐，統籌規劃客運站、貨運站建設。加快推進(jìn)縣級客運站、鄉鎮客運站、村級招呼站的建設。

　　(四)抓好水運工程建設。進(jìn)一步調整發(fā)展規劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺(jué)縣水運工程完善起來(lái)。

　　四、加大旅游資源開(kāi)發(fā)利用

　　在抓好“脫貧攻堅”的同時(shí)，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng )收”的思路，重點(diǎn)打造國省干線(xiàn)、農村公路建設，切實(shí)加大旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設上，優(yōu)先滿(mǎn)足旅游點(diǎn)的建設需要。對尚未納入近期建設規劃的景區道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設標準，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區、高原生態(tài)游、汽車(chē)自駕游、民俗觀(guān)光游等特色旅游項目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著(zhù)力發(fā)展“通道經(jīng)濟”，更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟社會(huì )科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。

　　五、抓安全，保穩定，提高行業(yè)建設發(fā)展水平

　　堅持依法治交、依法興交，加強執法隊伍培訓，規范執法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應急管理能力建設，開(kāi)展應急演練，提高對突發(fā)事件的應急處置能力。確保在安全的前提下加快建設步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng )新安全生產(chǎn)監管機制，繼續實(shí)施安全生產(chǎn)標準化建設工程。強化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴格落實(shí)“兩個(gè)主體責任”，提高安全監管能力。啟動(dòng)建設智能公交系統，強化源頭監管，提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題，維護公共客運市場(chǎng)穩定。加大安保設施建設投入。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理和打非專(zhuān)項行動(dòng)，不斷規范營(yíng)運秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線(xiàn)矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題，維護合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴格執行交通基本建設制度，不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。

　　六、抓文化，強精神，推進(jìn)核心價(jià)值體系建設

　　堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調的教育、宣傳和踐行，深化交通運輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設，構建行業(yè)“精神高地”。組織開(kāi)展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng )文明城市，做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導服務(wù)上街頭”、“名城好司機、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng)，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng )新精神文明建設活動(dòng)載體，深入開(kāi)展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強凝聚力、戰斗力、向心力。

　　七、抓管理，促雙創(chuàng )，展示交通部門(mén)良好形象

　　把“創(chuàng )全國建文明城市”、“創(chuàng )建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，加強領(lǐng)導，嚴肅責任，確保年度各項指標按期實(shí)現。堅持內強素質(zhì)、外樹(shù)形象，加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓力度，強化大局意識，服務(wù)意識。開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核、公交車(chē)月評，規范城市公共客運服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規范車(chē)、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運秩序、經(jīng)營(yíng)行為，整臟治亂，提升形象�？茖W(xué)規劃交通項目建設，合理布局公交站點(diǎn)、線(xiàn)路，加強營(yíng)運車(chē)輛、危貨運輸車(chē)輛、汽車(chē)修理廠(chǎng)管理，嚴格環(huán)境保護，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。

　　八、抓黨建，促廉政，建設和諧交通廉潔交通

　　認真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神，認真學(xué)習“”、習近平總書(shū)記重要講話(huà)等重要思想，充分運用好黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴治黨責任,堅持制度管黨,嚴肅黨內政治生活。認真落實(shí)習近平總書(shū)記“滴水穿石精神，弱鳥(niǎo)先飛意識，馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅持抓班子、帶隊伍，大興團結、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新之風(fēng)，大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng )業(yè)環(huán)境。堅持“走出去”、“請進(jìn)來(lái)”，拓展學(xué)習、培訓渠道，為干部職工成長(cháng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺。認真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃嫿ê椭C交通獻計出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪(fǎng)維穩工作，維護安全發(fā)展的良好局面。持續開(kāi)展“三實(shí)”“”專(zhuān)題教育，持續深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運輸服務(wù)能力。認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設主體責任，深入推進(jìn)懲治和預防體系建設，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險防控擴面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng )新監督機制，不斷完善黨務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)、賬務(wù)公開(kāi),嚴厲懲治。