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制冷實(shí)習報告范文匯總九篇
在日常生活和工作中，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編整理的制冷實(shí)習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
制冷實(shí)習報告 篇1
生產(chǎn)實(shí)習是熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分，是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。生產(chǎn)實(shí)習建立在金工實(shí)習、認識實(shí)習和專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的基礎之上，其目的在于將書(shū)本理論與實(shí)際生產(chǎn)結合起來(lái)，是課堂教學(xué)的必要補充，也是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節的延伸，是我們在校學(xué)習期間接觸和了解社會(huì )、了解企業(yè)運作的重要途徑。
大三暑假八月上旬，我們制冷專(zhuān)業(yè)進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習，兩周里我們去了廣東申菱空調設備有限公司、恒星集團旗下的廣州聯(lián)合冷熱設備有限公司和廣州恒星冷凍機械制造有限公司。這次生產(chǎn)實(shí)習雖然為期只要兩個(gè)星期，但憑著(zhù)自己的努力和其他人的幫助，自己感覺(jué)收獲還是蠻多;自己認真負責的態(tài)度也感染了其他同學(xué)，特別自己所帶領(lǐng)的那個(gè)小組組員。
在實(shí)習期間，我嚴格按照所在實(shí)習公司的安排，認真努力的學(xué)習，盡自己最大的努力去學(xué)習，把握這次難得的學(xué)習機會(huì )，因為我相信這對我以后的學(xué)習有很大的幫助。而且自己對自己未來(lái)的'定位是在制冷空調行業(yè)做一個(gè)技術(shù)研發(fā)工程師，所以在實(shí)習期間我對各種機組的系統還有公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)儲備都比較感興趣。在實(shí)習期間除了詳細觀(guān)察生產(chǎn)流程的每一道工序，我沒(méi)有讓自己閑著(zhù)，我花很多時(shí)間在觀(guān)察各種機組的結構并分析其各部件的作用。對一些復雜的系統我會(huì )把詳細的系統圖畫(huà)下來(lái)，剛開(kāi)始在申菱實(shí)習時(shí)畫(huà)一些系統圖時(shí)，是要對著(zhù)實(shí)物一點(diǎn)一點(diǎn)的畫(huà)。到后來(lái)到恒星，盡管系統比在申菱看到的復雜，但已經(jīng)可以在看完系統之后就不再看機組就能把系統圖給畫(huà)下來(lái)。也是這樣是我的學(xué)習充滿(mǎn)樂(lè )趣。
在兩個(gè)實(shí)習地點(diǎn)，我都是擔任小組的組長(cháng)，我都會(huì )帶動(dòng)他們一起詳細觀(guān)察，自己有什么疑問(wèn)都會(huì )公開(kāi)的提出來(lái)，引導大家一起討論，也會(huì )適當的引導他們跟我一起分析機組的特點(diǎn)。像在聯(lián)合，在看完管殼式換熱器后，我們在一起討論看不看銘牌的情況，怎么斷定一臺換熱器是滿(mǎn)液式蒸發(fā)器、干式蒸發(fā)器、熱回收器還是冷凝器;干式蒸發(fā)器和熱回收器通過(guò)看四個(gè)進(jìn)出口的大小就可以做出判斷，而區分滿(mǎn)液式蒸發(fā)器和冷凝器要看有沒(méi)有安全閥或易熔塞，這就是我們討論后得到的結果。
在實(shí)習期間，看到一些同學(xué)無(wú)所事事，我都會(huì )叫他們陪我一起看一些機組。因為他們不是不想看，而是他們深一點(diǎn)的東西看不懂，而又沒(méi)有多少人可以詢(xún)問(wèn)，所以失去了看得樂(lè )趣。在一起看的時(shí)候，我偶爾會(huì )問(wèn)他們一下問(wèn)題，對他們的疑問(wèn)，我懂的我也盡我最大的努力解釋清楚;對于不懂，我會(huì )進(jìn)行分析，不行再請教其他人。一些同學(xué)的疑問(wèn)有利于我鞏固我的知識，讓我思維更加嚴謹。對于一些復雜的系統，我會(huì )跟身邊的同學(xué)一起畫(huà)系統圖，然后進(jìn)行對照，一起探討
這次實(shí)習，作為組長(cháng)，也使得我的組織協(xié)調能力得到進(jìn)一步的鍛煉，加深了合作共贏(yíng)的理念。所在公司的文化也讓我學(xué)到不少，我很喜歡恒星的核心理念：搭建一個(gè)共贏(yíng)的社會(huì )平臺，以人共舞。
實(shí)習公司管理人員和師兄師姐們的分享，也讓我們學(xué)習到不少知識，讓我們了解職場(chǎng)，也對社會(huì )需要什么樣的人才有更進(jìn)一步了解。
這次實(shí)習加強和鞏固我的專(zhuān)業(yè)知識，讓我制冷空調行業(yè)有新的認識。還使得我們對本專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景以及求職面試等問(wèn)題有了更為深刻的認識，從而做好自己的職業(yè)生涯規劃，為即將面臨的就業(yè)問(wèn)題作了充分準備。
制冷實(shí)習報告 篇2
1. 各種空調系統
實(shí)習期間，我們參觀(guān)了重慶宏美制冷設備有限公司、重慶美的通用制冷設備有限公司、川渝中煙工業(yè)公司重慶公司重慶分廠(chǎng)、重慶冷凍庫、沙坪壩體育館，我們參觀(guān)了各式的制冷劑，傾聽(tīng)技術(shù)人員給我們講解的制冷劑知識。
1.1 汽車(chē)空調原理（宏美制冷設備有限公司）
汽車(chē)空調是隨著(zhù)汽車(chē)的普及和高新技術(shù)的應用而發(fā)展起來(lái)的。汽車(chē)空調系統采用人工制冷的方法調節車(chē)內溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等性能指標來(lái)創(chuàng )造一個(gè)空氣清新的環(huán)境，改善駕乘人員的舒適性。
汽車(chē)空調系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹管、蒸發(fā)器等主要部件組成。采用蒸汽壓縮式制冷循環(huán)方式，圖1 為其工作原理圖，壓縮機吸入蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮后成為高溫高壓氣態(tài)制冷劑送入冷凝器， 在冷凝器中制冷劑被冷凝成高溫高壓液體，送入儲液干燥器，除掉水分和雜質(zhì)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后送入膨脹閥轉變成低溫低壓液態(tài)并控制流量進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中，低壓制冷劑液體沸騰氣化，吸取蒸發(fā)器管外空氣中的熱量，使流經(jīng)蒸發(fā)器的車(chē)內循環(huán)空氣的溫度降低成為冷氣，通過(guò)鼓風(fēng)機送入車(chē)內，從而降低車(chē)內的空氣溫度。氣化后的制冷劑蒸汽又進(jìn)入壓縮機進(jìn)行循環(huán)。
1.2 家用空調系統
1.2.1 空調制冷原理
空調器通電后，制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。同時(shí)軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出的熱量，使高壓制冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經(jīng)過(guò)過(guò)濾器、節流機構后噴入蒸發(fā)器，并在相應的.低壓下蒸發(fā)，吸取周?chē)臒崃�。同時(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換，并將放熱后變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達到降低溫度的目的。
1.2.2變頻技術(shù)在家用空調的應用
變頻空調就是采用變頻的方法來(lái)改變空調器壓縮機的轉速，從而達到調節空調器的制冷
量，以滿(mǎn)足空調器千變萬(wàn)化的實(shí)際運行工況，使空調器工作在較佳的狀態(tài)下。采用變頻技術(shù)后，變頻空調和普通空調相比最大的特點(diǎn)是節能和舒適度高。圖1 為交流
圖 1 變頻空調器基本結構
分體變頻空調的基本
結構，主要由變頻器、室內、外機控制線(xiàn)路三部分組成，
與普通空調相比多了一個(gè)變頻器。
室內機和室外機利用單片機的通信功能進(jìn)行控制與協(xié)調。變頻空調的室外機控制較為復雜，變頻器是電路的核心。首先由傳感器（熱敏電阻）獲得室外溫度、室外熱交換溫度、壓縮機溫度，過(guò)流、過(guò)壓保護等信號送給單片機，然后與室內單片機取得通信數據，如室內溫度、指令信息，進(jìn)行綜合比較，運算后生成變頻器的逆變器的驅動(dòng)(激勵)信號，控制變頻器中電力電子器件的通斷，使變頻器輸出所需的頻率、相序和大小的交流電壓，進(jìn)行變頻調速。與此同時(shí)，單片機還要對室內外的風(fēng)扇電機、電磁四通換向閥、電子膨脹閥等部件進(jìn)行相應的控制。
1.3 強制對流空氣冷卻式冷凝器（重慶美的通用制冷）
1.4 冷水機組（重慶美的通用制冷）
1.4.1 螺桿式冷水機組
螺桿式水（地）源熱泵機組（R22）
壓縮原理：
吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉子齒槽。隨著(zhù)轉子的旋轉，星輪依次進(jìn)入與轉子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面 所形成的密閉空間）。 壓縮過(guò)程：隨著(zhù)轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。
排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開(kāi)始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對稱(chēng)布置，循環(huán)在每旋轉一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式制冷機螺桿式制冷機：
1 優(yōu)點(diǎn)： ⑴ 結構簡(jiǎn)單，制冷效率高，易損件少，體積小，重量輕； ⑵ 單機壓縮比大，對濕行程不敏感； ⑶ 振動(dòng)小，對基礎要求低，通常無(wú)需采用隔振措施； ⑷ 輸氣系數高，排氣溫度低； ⑸ 運動(dòng)部件少，加工零件的總數只有活塞式的1/10，檢修周期長(cháng)，無(wú)故障運行時(shí)間可達2—5萬(wàn)小時(shí)，新型的全封閉壓縮機的無(wú)故障運行時(shí)間可以達到10萬(wàn)小時(shí)； ⑹ 制冷量可在10%—100%的范圍內無(wú)級調節，由于機器結構上的特點(diǎn)，使它實(shí)現了中間進(jìn)氣的經(jīng)濟器系統，占地面積小等優(yōu)點(diǎn)；
2 缺點(diǎn)： 噪音較高，耗油量大，油路系統和輔助設備比較復雜。
1.4.2 離心式冷水機組
離心式壓縮機一般是由電動(dòng)機通過(guò)齒輪增速帶動(dòng)轉子旋轉。自蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣室進(jìn)入葉輪。葉輪高速旋轉，葉輪上的葉片即驅動(dòng)氣體運動(dòng)，并產(chǎn)生一定的離心力，將氣體自葉輪中心向外周拋出。氣體經(jīng)過(guò)這一運動(dòng)，速度增大，壓力得以提高。顯然，這是作用在葉輪上的機械能轉化的結果。氣體離開(kāi)葉輪進(jìn)入擴壓器，由于擴壓器通道面積逐漸增大，又使氣體減速而增壓，將其動(dòng)能轉變?yōu)閴毫δ�。為了使制冷劑蒸氣繼續提高壓力，則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級葉輪，并重復上述壓縮過(guò)程。被壓縮的制冷蒸氣從最后一級擴壓器流出后，又由蝸室將起匯集起來(lái)，進(jìn)而通過(guò)排氣管道輸送至冷凝器，這樣就完成了對制冷劑蒸氣的壓縮。
2. 制冷制的替代進(jìn)程
在以上提到的制冷系統，它們使用的工質(zhì)普遍為R134a，我們不止一次聽(tīng)到這個(gè)R134a。為此，我了解了一下制冷劑的發(fā)展歷程與現狀。
2.1制冷制的早期發(fā)展
早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質(zhì)，如乙醚、氨、CO2等。但是這些早期的制冷劑最后都因為制冷設備龐大效率較低，所以在后來(lái)出現熱力性能較好的氟利昂制冷劑后，最后在20世紀50年代退出常規制冷系統。
制冷實(shí)習報告 篇3
一：實(shí)習目的：
接觸實(shí)際，結合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二：崗位實(shí)習三個(gè)方向：
1.冷庫、中央空調的制冷系統的看圖、讀圖以及圖紙的設計。
2.汽車(chē)空調、家用空調的加工生產(chǎn)全過(guò)程。
3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。
三：崗位實(shí)習的要求：
1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠(chǎng)車(chē)間要遵守工廠(chǎng)的秩序和規定，注意遠離車(chē)間的機器和生產(chǎn)線(xiàn)。
3.實(shí)習過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4.集體外出活動(dòng)要注意專(zhuān)業(yè)整體的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)的整體形象。
1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊來(lái)到了河南新鄉亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀(guān)證，進(jìn)入廠(chǎng)區并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠(chǎng)區里的規定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì )議室，會(huì )議室內胡安全員給我們看了一下新鄉亞啤的創(chuàng )建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：
制麥糖化發(fā)酵罐裝
下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車(chē)間的一些注意事項，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習車(chē)間。
我們第一組首先來(lái)到制冷車(chē)間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有6#機組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512KW，軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3Mpa，排氣壓力：0.9Mpa，油壓：0.85Mpa，內壓比：7.5。其電機功率為220KW，配套冷凝器的面積：32。另外5#機組的二次油分式KA20C型。從現場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車(chē)間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門(mén)連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉亞洲啤酒有限公司參觀(guān)實(shí)習就圓滿(mǎn)結束。
下面是我就這次新鄉亞洲啤酒參觀(guān)實(shí)習的制冷系統圖紙：
2、實(shí)習感受：通過(guò)這次實(shí)習我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個(gè)部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅實(shí)的基礎。
二：中央空調系統參觀(guān)實(shí)習
1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊來(lái)到大樓，由市管局的曾局長(cháng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀(guān)學(xué)習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點(diǎn)：
螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。
1)與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2)螺桿式制冷壓縮機沒(méi)有往復質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運轉平穩，機座振動(dòng)小，基礎可作得較小。
3)螺桿式制冷壓縮機結構簡(jiǎn)單，機件數量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長(cháng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現操縱自動(dòng)化。
4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。
5)采用了滑閥調節，可實(shí)現能量無(wú)級調節。
6)螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。
螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：
1)制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。
2)螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高，需用專(zhuān)用設備和刀具來(lái)加工。
隙密封和轉子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的'終了壓力。
離心式冷水機組是利用電作為動(dòng)力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調末端空氣調節。
采用全封閉的制冷壓縮機。
工作原理：葉片高速旋轉，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機。
運動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。
性能系數值高，一般在5.0以上。30%負荷運行可實(shí)現無(wú)極調節，節能效果更加明顯。
離心式冷水機組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結垢，則機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠(chǎng)家設計過(guò)程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著(zhù)使用時(shí)間的長(cháng)久，冷量衰減很少，幾乎沒(méi)有。
離心壓縮機平均壽命75000小時(shí),機組氟利昂和油已加好，用戶(hù)現場(chǎng)接上水電即可使用。
機組無(wú)需大修，只需水系統的清洗，維修費用低。
市政大樓采用的制冷劑R134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：32。采用水進(jìn)行冷卻。
離心機組的銘牌：制冷劑：R134a，名義制冷量1758KW，電壓：380V，額定功率：367KW。
在參觀(guān)的過(guò)程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱(chēng)，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長(cháng)以及現場(chǎng)的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習，收獲頗多。
最后曾局長(cháng)在現場(chǎng)親自答疑，針對學(xué)生的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題曾局長(cháng)耐心的答疑，另外曾局長(cháng)就對學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答：“現在國家的經(jīng)濟復蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。
下面是市政大樓的制冷原理圖
1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來(lái)生活廣場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習。胖東來(lái)的制冷機組是由上海合眾--開(kāi)利空調設備有限公司生產(chǎn)的19XR封閉型離心式冷水機組。首先說(shuō)一下19XR系列的型號代表的意義：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封閉型離心式冷水機組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機的型號，DJ-電機型號，S-電機型式，52-電機電壓代碼。
然后說(shuō)一下19XR封閉型離心式冷水機組工作過(guò)程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線(xiàn)性浮閥形成的一道液體密封，防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統圖(部分)
四：新鄉市真意食品廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習：
9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到真意食品廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠(chǎng)采用的式一次節流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。
采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機的余隙影響，提高壓縮機的輸氣系數和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節省循環(huán)耗能，保證高效安全運行。
一次中間節流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節流過(guò)程，
中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中，將低壓級排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。
節流方式的確定與制冷壓縮機的種類(lèi)及制冷系統冷負荷的穩定性有關(guān)，該廠(chǎng)采用的式冷負荷變化較大的活塞式制冷機，宜采用一次節流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類(lèi)有關(guān)，該廠(chǎng)采用的制冷劑式R717，吸氣過(guò)熱度對循環(huán)式不利的，應采用中間完全冷卻方式。
低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來(lái)的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。
下面是真意食品廠(chǎng)制冷系統的圖紙：
1、汽車(chē)空調制冷系統的組成及作用
壓縮機將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體
冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑
干燥罐過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分
膨脹閥將制冷劑節流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物
蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)
空調控制系統的功能是保證空調制冷系統的正常運行，同時(shí)也要保證空調系統工作時(shí)發(fā)動(dòng)機的正常運行。
下面是控制系統的幾個(gè)主要部件：
(1)電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動(dòng)機與壓縮機的動(dòng)力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤(pán)、皮帶盤(pán)和定子線(xiàn)圈等主要部件。
2)蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開(kāi)關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設定值時(shí)，溫度開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機電磁離合器電路。
(3)冷凝器風(fēng)扇控制
很多發(fā)動(dòng)機冷卻水與空調冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機水溫控制。同時(shí)也由空調開(kāi)關(guān)型號及制冷系統的壓力來(lái)控制風(fēng)扇的高、低速運轉。
4)制冷循環(huán)壓力控制
空調制冷循環(huán)系統中如果出現壓力異常，將會(huì )造成系統的損壞，如果壓力過(guò)低，說(shuō)明制冷劑過(guò)少，會(huì )使壓縮機缺油而損壞。如果提供過(guò)高，可能會(huì )造成系統部件損壞。因此，通常在系統中安裝了監測管路壓力的高壓開(kāi)關(guān)與低壓開(kāi)關(guān)。
(5)發(fā)動(dòng)機的怠速提升控制
當接通空調開(kāi)關(guān)A/C后，發(fā)動(dòng)機的控制單元便可接收到空調開(kāi)啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。
然后我們在王老師的帶領(lǐng)下認真仔細的參觀(guān)了新區各個(gè)汽車(chē)的模型關(guān)于制冷系統方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道：水箱是給發(fā)動(dòng)機散熱的。同時(shí)制冷系統的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區實(shí)驗室看到的再描述一下下面是汽車(chē)的模型制冷原理圖：
蒸發(fā)器和節流閥是在一塊暗裝在一起
本次的汽車(chē)空調采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統的結構圖：
實(shí)習感受：經(jīng)過(guò)本次王老師的對汽車(chē)空調的講解我們對汽車(chē)空調有了新的認識，為以后從事汽車(chē)空調的研究、設計、開(kāi)發(fā)奠定了基礎。
9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)河南新飛空調有限公司二部參觀(guān)實(shí)習。首先是生產(chǎn)的主要工序：
緊固壓機管路連接焊(一)焊(二)焊(三)
焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線(xiàn)充注封口焊
通電進(jìn)線(xiàn)通電測試通電修理
然后是制冷劑循環(huán)過(guò)程：溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機運轉氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，毛細管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機抽回，當箱內的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，壓縮機停止轉動(dòng)，當箱內溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機開(kāi)始工作，制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。
最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺，每一臺冰箱都要經(jīng)過(guò)至少20xx道工序才能制成成品。
五：雪普制冷有限公司參觀(guān)實(shí)習
在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了位于創(chuàng )新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng )立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車(chē)空調(鏟車(chē)、挖掘機、吊車(chē))等類(lèi)型。公司擁有剪板機、折彎機、沖床、銅管焊接設備、檢漏設備、空調組裝設備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調的全過(guò)程、空調各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應商、產(chǎn)品的銷(xiāo)路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過(guò)程:
側板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊
圖紙
銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口
清洗內腔焊接異型管脹管穿銅管
試漏(在規定的壓力下)成品
這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設計奠定了基礎。
六：新鄉醫學(xué)院第二附屬醫院門(mén)診樓施工現場(chǎng)：
9月21日上午我們來(lái)到了位于衛輝市的新鄉醫學(xué)院第二附屬醫院門(mén)診樓施工現場(chǎng)，首先王老師強調：進(jìn)入施工現場(chǎng)要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調施工同實(shí)際的施工結合起來(lái)。
張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負二層參觀(guān)，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機組，壓縮機組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：V=1.08，制冷劑是R22和R134a,設計溫度是125℃.泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚程：32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機功率是30KW,r=1480r/min.經(jīng)過(guò)張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下：
關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置
另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機的銘牌：風(fēng)量45180/h，轉速r=700r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835KW,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識，然后我就去樓頂參觀(guān)，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀(guān)實(shí)習圓滿(mǎn)結束。
實(shí)習感受：通過(guò)本次衛輝工地的實(shí)習參觀(guān)，讓我懂得了中央空調在建筑中的作用，中央空調在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統的管道設計、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。
七：家屬院制冷機組拆裝
9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機專(zhuān)家屬院的工廠(chǎng)里進(jìn)行制冷機組的拆裝。
首先是壓縮機的分類(lèi)：
按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復式、旋轉式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機，活塞制冷壓縮機中經(jīng)常用到曲柄連桿機構形式，它的組成部分如下：機體(鑄鐵)、傳動(dòng)機構、配氣機構(逆流式)。
下面是活塞式壓縮機的命名：
氣缸數+工質(zhì)種類(lèi)+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結構
6FW7B----氣缸數為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為W型，氣缸直徑為70mm,半封閉結構。
2F10----氣缸數為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為V型，氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結構。
另外對于半封閉式壓縮機，電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回熱進(jìn)行冷卻。
八：侯老師講解中央空調的施工
9月24日侯老師給我們作了一次中央空調的施工報告。
侯老師從施工的最基礎的開(kāi)始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設計說(shuō)明等。
1、編制說(shuō)明
2、工程概況
3、施工組織計劃的編制
4、施工方案的確定、施工工藝的編制
(1)勞動(dòng)力計劃
(2)施工機具進(jìn)場(chǎng)計劃
(3)施工組織的設計的落實(shí)
(4)施工、技術(shù)、物資準備
5、質(zhì)量控制目標及保證措施
(1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專(zhuān)用機具
6、安裝基本原則
(1)美觀(guān)(2)預留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角
7、工期保證措施
(1)技術(shù)保證(2)勞動(dòng)力計劃(3)進(jìn)度計劃，包括周，月，季，年(4)人員管理(5)材料供應
8、施工配合
9、安全文明生產(chǎn)措施
10、成品保護
11、調試，整體試車(chē)
12、交工驗收，資料評定
制冷實(shí)習報告 篇4
新學(xué)期，新氣象，新開(kāi)始。面臨著(zhù)畢業(yè)正準備踏入社會(huì )的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習的制冷與冷藏技術(shù)的專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)際的生活、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來(lái)，我們專(zhuān)業(yè)在9月7號下午召開(kāi)了崗位實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，會(huì )議上李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強調了本次崗位實(shí)習的重要意義、目的以及崗位實(shí)習期間的要求，并對我們崗位實(shí)習的日程做了具體的安排，最后三位老師著(zhù)重強調了本次崗位實(shí)習期間把“理論聯(lián)系實(shí)際”的理念貫徹到實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)習中和集體外出活動(dòng)，每個(gè)人要服從老師和班干部的安排，進(jìn)入實(shí)習單位一定有“安全第一”的意識。
一、實(shí)習目的：
接觸實(shí)際，結合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二、崗位實(shí)習三個(gè)方向：
冷庫、中央空調的制冷系統的看圖、讀圖以及圖紙的設計。
汽車(chē)空調、家用空調的加工生產(chǎn)全過(guò)程。
商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。
三、崗位實(shí)習的要求：
要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠(chǎng)車(chē)間要遵守工廠(chǎng)的秩序和規定，注意遠離車(chē)間的機器和生產(chǎn)線(xiàn)。
實(shí)習過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
集體外出活動(dòng)要注意專(zhuān)業(yè)整體的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)的整體形象。
四、參觀(guān)實(shí)習日程：
河南新鄉亞洲啤酒有限公司實(shí)習過(guò)程
第一天（9月8日）由王宏老師帶隊來(lái)到了河南新鄉亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀(guān)證，進(jìn)入廠(chǎng)區并給我們簡(jiǎn)單的`說(shuō)了一下廠(chǎng)區里的規定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì )議室，會(huì )議室內胡安全員給我們看了一下新鄉亞啤的創(chuàng )建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：
制麥，糖化，發(fā)酵，罐裝
二、市政府中央空調系統參觀(guān)實(shí)習
第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊來(lái)到市政府大樓，由市管局的曾局長(cháng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀(guān)學(xué)習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點(diǎn)：
螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。
1）與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2）螺桿式制冷壓縮機沒(méi)有往復質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運轉平穩，機座振動(dòng)小，基礎可作得較小。
3）螺桿式制冷壓縮機結構簡(jiǎn)單，機件數量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長(cháng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現操縱自動(dòng)化。
4）與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。
5）采用了滑閥調節，可實(shí)現能量無(wú)級調節。
6）螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。一拖實(shí)習報告醫療器械實(shí)習報告業(yè)務(wù)員實(shí)習報告
制冷實(shí)習報告 篇5
學(xué)院：能源動(dòng)力與工程學(xué)院
班級：能動(dòng)B01
姓名：冷永強
指導老師:魚(yú)劍琳文鍵譚宏博
一、 實(shí)習的主要內容
在魚(yú)老師、譚老師和文老師三位帶隊老師的帶領(lǐng)和指導下，我順利地完成了20xx年度制冷方向的實(shí)習。這次制冷方向的實(shí)習地點(diǎn)是在陜西西安和四川簡(jiǎn)陽(yáng)及成都，整個(gè)實(shí)習內容基本上是參觀(guān)學(xué)習。實(shí)習日期是20xx年7月8日至20xx年7月24日，在這段時(shí)期內我和同學(xué)們參觀(guān)了：西安冷庫（方欣冷藏物流中心）、管院大樓冰蓄冷空調系統、西安氣調庫、思源活動(dòng)中心空調系統、咸陽(yáng)機場(chǎng)空調系統、西安大金空調公司、聯(lián)合超濾公司、科學(xué)館空調系統、四川空分設備（集團）有限責任公司、中國東方電氣集團有限公司。
這次實(shí)習給我留下深刻印象的有西安超濾的CNG專(zhuān)用除油過(guò)濾器及高壓氣液分離器、四川空分設備（集團）有限責任公司板翅式換熱器和大型低溫容器筒體的的加工制造。我覺(jué)得這兩個(gè)公司的科技創(chuàng )新代表著(zhù)中國先進(jìn)的生產(chǎn)力，他們敢于競爭、勇于迎接挑戰的精神促進(jìn)了我國低溫設備行業(yè)的發(fā)展，使中國有實(shí)習去趕超發(fā)達國家的腳步，不再處于被動(dòng)發(fā)展的狀態(tài)。同時(shí)，我被這種精神感染和鼓勵，立志要刻苦努力爭取為制冷低溫行業(yè)的發(fā)展創(chuàng )新貢獻自己的聰明才智。我也就這兩個(gè)公司的創(chuàng )新產(chǎn)品說(shuō)下自己的所見(jiàn)所聞。眾所周知，二十一世紀的今天環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴重，各個(gè)國家正努力扼制這種現象的加��；一個(gè)很重要的方面的就是減少汽車(chē)尾氣的排放和減少尾氣中的污染物，因此我國正努力發(fā)展LNG(CNG)來(lái)替代汽油柴油作為汽車(chē)等交通工具的主要燃料。然而隨著(zhù)天然氣的推廣使用也伴隨著(zhù)一系列的問(wèn)題的出現，比如說(shuō)，CNG帶油令司機頭疼，加油站也遭抱怨，內受其害。此外，由于天然氣脫水一般很難完全，天然氣中帶的油和水相互作用會(huì )具有腐蝕性，在微裂紋處產(chǎn)生應力集中，從而使容器爆裂�；诖�，西安超濾采用進(jìn)口濾芯、鍛鋁殼體、超濾技術(shù)，專(zhuān)用于天然氣高效除油。西安超濾的高壓氣液分離器利用旋風(fēng)分離、氣流折轉及重力沉降的原理，將氣體中夾帶的液態(tài)成分進(jìn)行分離，氣液分離效率高達95%以上；兼有儲液緩沖功能，減少壓力脈動(dòng)。與其他的氣體過(guò)濾器相比，西安超濾具有安裝、使用、維修方便，質(zhì)量可靠，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。
下面就這三周的實(shí)習內容進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯集。（幾個(gè)比較有代表性的）
1、管院大樓冰蓄冷空調系統參觀(guān)
7月8日下午管院大樓冰蓄冷空調系統參觀(guān)。這次終于把學(xué)到的冰蓄冷知識運用到實(shí)際中來(lái)：分辨各個(gè)裝置的名稱(chēng)和作用，分析制冷系統的制冷劑在管路中的流動(dòng)過(guò)程，一些小的細節問(wèn)題的分析和原因等等。首先，我們和魚(yú)老師一起總結了冰蓄冷空調系統主要優(yōu)點(diǎn):(1)利用低谷段電力，具有平衡峰谷用電負荷，緩解電力供應緊張；(2)冰水主機的容量減少，節省增容費用；(3)充分利用夜間氣溫變化，提高機組產(chǎn)冷量；(4)冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔容量減少；(5)室內相對濕度低，冷卻速度快，舒適性好；(6)充分利用24h有效時(shí)間，減少了能量的間歇耗損。同時(shí)我對冰蓄冷的兩個(gè)回路理解更深刻了:冷卻水（冷卻塔）開(kāi)式循環(huán)，冷卻水帶走冷凝器的熱量，進(jìn)入冷卻塔把熱量釋放，冷卻水泵是讓冷卻冷凝器中的水循環(huán)起來(lái)。進(jìn)冷卻塔溫度為32.8℃，出冷卻塔為：29.8℃。而冷凍水循環(huán)與中間制冷劑乙二醇換熱后送入房間風(fēng)機盤(pán)管為房間送去冷量。還有一個(gè)細節就是，壓力表下面的管子要彎成一圈才連接到管路上，當時(shí)想了一下覺(jué)得應該是減少波動(dòng)，使之測得更準。后來(lái)和老師交流后發(fā)現自己的想法還不是很全面：彎管起到緩沖的作用，使波動(dòng)減少，指針來(lái)回擺動(dòng)的幅度減小，進(jìn)而測得更準；另一方面，壓力表?yè)p壞更換時(shí)，便于切除后仍有足夠的長(cháng)度連接新的壓力表。當時(shí)覺(jué)得自己每天在課堂上學(xué)的課本知識挺多的，所以自己分析問(wèn)題的思路比較局限于課本，而沒(méi)有從工程實(shí)際使用維修方便的角度考慮。所以真正意識到本次的實(shí)習的真正意義是，讓我們聯(lián)系實(shí)際，聯(lián)系工程，啟發(fā)我們思考問(wèn)題的深度。確實(shí)，有些工程上為什么那樣設計不這樣設計可能沒(méi)法用理論知識分析，甚至與理論相違背；但是從工程使用安裝或便于維修角度稍微一想就明白其中的玄機了。
2、西安氣調庫的參觀(guān)
7月9日上午在西安氣調庫的參觀(guān)也讓我受益匪淺。首先，錢(qián)總給我們介紹了一些這個(gè)氣調庫的歷史，然后介紹了他們所采用的一些氣調設備，如：CO2脫除機、加濕器、快速降氧機、順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀等。同時(shí)他還提到了氣調庫的影響因素之間的關(guān)系，單一因素影響和多因素影響（又包括相互促進(jìn)和相互抑制）。例如：氣調庫中高溫和高CO2濃度對H2CO3生成的影響，進(jìn)而影響水果的腐敗情況；乙烯會(huì )加速水果的成熟腐敗，而CO2濃度升高
會(huì )抑制乙烯的作用等。通過(guò)錢(qián)總的講解我發(fā)現做技術(shù)的人對課本上的基礎理論掌握的`還是很熟練的，其中提到了氣調庫的特點(diǎn)：①氣密性，主要是要滿(mǎn)足O2濃度<5%；②安全性，因為降溫調節，庫內外溫差明顯，有應力差，為此需要有安全水閥、調氣袋（在屋頂，2%庫容量）；③快進(jìn)整出，每天入庫量不能超過(guò)20%庫容量，因為開(kāi)庫會(huì )升氧，故要求整出；④高堆滿(mǎn)裝，減少氣體空間，提高冷藏量；以及儲期長(cháng)、無(wú)污染、貨架期長(cháng)、社會(huì )效益及經(jīng)濟效益好。仍記得大三期末考試那會(huì )，一遍一遍地背這些條條框框，甚至都不是很理解為什么是這樣的，現在看來(lái)要是認真分析一下這些點(diǎn)，結合這種實(shí)際的生產(chǎn)需要，一下子就記住了。所以無(wú)論如何覺(jué)得這次來(lái)氣調庫的實(shí)習很讓我受益、很成功，讓我對書(shū)上的那一章節理解深刻了好多，而且我用所學(xué)知識分析并解決了一些問(wèn)題，感覺(jué)到把基礎理論學(xué)好的重要性、理論聯(lián)系實(shí)踐的必要性。此外，我還見(jiàn)到了書(shū)上所提到的一些測量氣體濃度的儀器：順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀，對它們的原理和使用維護方法有了簡(jiǎn)單的認識。
3、科學(xué)館空調制冷系統
7月12日下午我們參觀(guān)了科學(xué)館空調制冷系統。在曹老師的激情講解下，我們再次熟悉了開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統，閉式循環(huán)冷凍水系統；還對冷卻塔的內部結構有了新的認識：布水器使水均勻下流，用底部風(fēng)扇把風(fēng)向上吹，這樣兩者逆流式相互進(jìn)行傳熱傳質(zhì)交換。還講了現在主流的幾種制冷劑：R22，R134a，R407C。還提到了一個(gè)很重要的地方，對這臺螺桿式壓縮機，如果R22與油混合，螺桿壓縮機會(huì )無(wú)法正常啟動(dòng)工作，因此長(cháng)時(shí)間不用要進(jìn)行啟動(dòng)時(shí)，需要提前24小時(shí)加熱，使得油中的制冷劑蒸發(fā)出來(lái)，然后啟動(dòng)壓縮機即可。尤其是對于活塞式壓縮機，如果制冷劑溶于壓縮機內的潤滑機油，那么開(kāi)機時(shí)，內部在很短的時(shí)間內抽成負壓或真空，此時(shí)制冷劑與潤滑油一起沸騰，會(huì )把閥片擊碎；而螺桿式壓縮機不存在這個(gè)問(wèn)題。又由于水的絕熱指數高，與制冷劑一起壓縮時(shí)，會(huì )使排氣溫度升高。所以一定要配有干燥過(guò)濾器，把進(jìn)入壓縮機壓縮的制冷劑蒸汽干燥后再進(jìn)行壓縮。在這次參觀(guān)時(shí)，我發(fā)現一個(gè)細節，熱力膨脹閥前面有一個(gè)電磁閥；想了好久都不知道它是干什么用的，還覺(jué)得它多余了；后來(lái)問(wèn)了曹老師后才明白：如果不在熱力膨脹閥前面安裝一個(gè)電磁閥的話(huà)，關(guān)機時(shí)液態(tài)制
冷劑會(huì )進(jìn)入壓縮機，那么啟動(dòng)時(shí)會(huì )造成壓縮機的濕壓縮。這次參觀(guān)的意義和收獲也是相當大的，學(xué)到了很多比較新的知識，以前對螺桿壓縮機很陌生，只是知道它們的基本組成部分和工作原理，并且還很害怕分析螺桿壓縮機實(shí)物的進(jìn)排氣口。而經(jīng)過(guò)這次參觀(guān)，我認真分析了整個(gè)房間的管道布置和各個(gè)結構的位置，把流程弄明白了，又在曹老師的指引下分析了壓縮機的一些知識，終于對螺桿機熟悉起來(lái)了。
4、四川空分廠(chǎng)
7月16日至7月24日我們主要呆在四川空分廠(chǎng)進(jìn)行課堂學(xué)習，參觀(guān)工廠(chǎng)的實(shí)際生產(chǎn)線(xiàn)，這也是我們的主要部分。前三天使第一部分：課堂學(xué)習了無(wú)損檢測、高中壓空分設備工藝流程、透平膨脹機原理、活塞式壓縮機基礎知識、換熱器的結構與制造等的相關(guān)內容。印象比較深刻的是低溫容器筒體的制造流程：下料→刨邊（四周）→清理A2坡口→點(diǎn)焊A2→焊接A2→預彎→卷圓→清理A1坡口→點(diǎn)焊A1→焊接A1→校圓→A1A2RT→酸洗去油。而在參觀(guān)工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)環(huán)節，我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀(guān)了完成70%以上的壓縮機氣缸（兩列三級），酸洗處理車(chē)間，容器公司二車(chē)間，容器公司一車(chē)間，板翅式換熱器生產(chǎn)車(chē)間，封頭生產(chǎn)車(chē)間，大型儲罐強度檢驗探傷車(chē)間等。此外，填料塔的制造過(guò)程也是我們的參觀(guān)的一個(gè)重點(diǎn)。原始塔板材料材胚料→（周向拼接）→焊接→卷板機卷圓→校圓→對焊縫探傷→長(cháng)度方向拼接；用氬氣做保護氣進(jìn)行焊接，而且要先預圓，在卷圓，后校圓。
通過(guò)與師傅交流，了解到檢漏選擇氣體的標準：安全，性能，費用。例如：氫氣的分子質(zhì)量最小，按理說(shuō)應該最合適，但是氫氣易燃易爆，不安全；而氬氣貴但非常安全。當時(shí)我還問(wèn)道，為什么不把氬氣回收再利用，師傅說(shuō)的很實(shí)際：如果再開(kāi)發(fā)出一套回收氬氣的裝置來(lái)花的成本很高還不如他們需要就買(mǎi)，不過(guò)長(cháng)遠角度來(lái)看，這些工作還是很需要做的。抽真空和檢漏的速度比較慢，需要好幾天因為設備比較低端，待優(yōu)化。最后一天上午參觀(guān)了板翅式換熱器的加工流程，你、板換作為我們學(xué)習的重點(diǎn)內容，早就很期待它的真面目了，于是就認真聽(tīng)了師傅的講解。確實(shí)學(xué)到了好多東西：用于釬焊的真空爐，真空清洗室，總裝焊車(chē)間等。
制冷實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習目的：
接觸實(shí)際，結合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二、崗位實(shí)習三個(gè)方向：
冷庫、中央空調的制冷系統的看圖、讀圖以及圖紙的設計。
汽車(chē)空調、家用空調的加工生產(chǎn)全過(guò)程。
商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。
三、崗位實(shí)習的要求：
要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠(chǎng)車(chē)間要遵守工廠(chǎng)的'秩序和規定，注意遠離車(chē)間的機器和生產(chǎn)線(xiàn)。
實(shí)習過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
集體外出活動(dòng)要注意專(zhuān)業(yè)整體的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)的整體形象。
第一天（9月8日）由王宏老師帶隊來(lái)到了河南新鄉亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀(guān)證，進(jìn)入廠(chǎng)區并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠(chǎng)區里的規定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì )議室，會(huì )議室內胡安全員給我們看了一下新鄉亞啤的創(chuàng )建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：
制麥糖化發(fā)酵罐裝
下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車(chē)間的一些注意事項，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習車(chē)間。
我們第一組首先來(lái)到制冷車(chē)間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有6#機組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512KW，軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工
況：吸氣壓力：0、3Mpa，排氣壓力：0、9Mpa，油壓：0、85Mpa，內壓比：7、5。其電機功率為220KW，配套冷凝器的面積：32。另外5#機組的二次油分式KA20C型。從現場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車(chē)間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門(mén)連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉亞洲啤酒有限公司參觀(guān)實(shí)習就圓滿(mǎn)結束。
下面是我就這次新鄉亞洲啤酒參觀(guān)實(shí)習的制冷系統圖紙：
實(shí)習感受：通過(guò)這次實(shí)習我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個(gè)部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅實(shí)的基礎。
制冷實(shí)習報告 篇7
這個(gè)學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來(lái)了等待已久的北海生產(chǎn)實(shí)習，在這次持續了兩個(gè)星期的實(shí)習中我們學(xué)到許多理論知識中沒(méi)有接觸到的東西，開(kāi)拓了視野，鞏固了我們的專(zhuān)業(yè)知識，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對本專(zhuān)業(yè)的前景也有了更明確的藍圖。我們更深入的了解到整個(gè)制冷系統的工作原理。在老師的指導下，我們解決了許多問(wèn)題。
一、實(shí)習目的
了解制冷系統的原理、組成及設備功能。
了解冷庫制冷系統結構及工作原理。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年11月8日到11月22日
三、實(shí)習單位
廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠(chǎng)
廣西北海外貿冷凍加工廠(chǎng)
四、實(shí)習內容
1、北海漁業(yè)公司冷凍廠(chǎng)
制冷實(shí)習報告制冷實(shí)習報告
11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠(chǎng)，該廠(chǎng)創(chuàng )建于19世紀60年代，主要加工對象為水產(chǎn)，設備比較陳舊，于19XX年進(jìn)行了大修。其設備有：?jiǎn)渭壔钊麢C3臺8AS170、1臺6AW125、1臺AW170，雙級活塞機 4臺8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA150 7臺，洗滌式油分離器2臺，5.0容積高壓貯液桶3個(gè)，低壓循環(huán)桶4個(gè)(其中-40℃一個(gè)主要為單凍間供液、-33℃1個(gè)主要為急凍間供液、-28℃1個(gè)主要為低溫庫供液、-15℃1個(gè)主要為冰庫供液)，氨液分離器3個(gè)，中間冷卻器3個(gè)，排液桶1個(gè)，集油器2個(gè)，冷卻塔5臺，緊急泄氨器1個(gè)，空氣分離器1個(gè)。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。
在漁業(yè)公司冷凍廠(chǎng)實(shí)習的過(guò)程中，主要是參觀(guān)冷庫制冷機房系統，了解制冷系統設備的分布，熟識各設備的工作原理并做好筆記用來(lái)繪制制冷系統原理圖。在參觀(guān)學(xué)習中更進(jìn)一步鞏固了以前書(shū)本上學(xué)到的知識，深入理解了各設備的工作原理及作用。
壓縮機：壓縮機是整個(gè)制冷系統的核心部分可以說(shuō)是制冷系統的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠(chǎng)所用的壓縮機是活塞式壓縮機，壓縮機把庫房系統吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之后，進(jìn)入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過(guò)節流閥送入庫房系統，使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行。該機房系統的單級壓縮機的吸入管從低壓循環(huán)桶接入，排氣管與雙級壓縮機的排氣管分別接到兩個(gè)油分離器。雙級壓縮機的另一排氣管排氣到中間冷卻器對制冷劑進(jìn)行過(guò)冷。其中有兩臺單級壓縮機相配組實(shí)行雙級壓縮。
中間冷卻器 其作用是冷卻低壓級壓縮機排出的過(guò)熱蒸汽，將過(guò)凝后的飽和液體冷卻到設計規定的過(guò)冷溫度，還起著(zhù)分離低壓級壓縮機排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。同時(shí)也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調為它提供氨液節流后成為低溫低壓的液體來(lái)洗滌雙級壓縮機第一次排出來(lái)的氨氣，也有從總調節站來(lái)的液體通過(guò)盤(pán)管進(jìn)過(guò)冷，以達到更低的.蒸發(fā)溫度。
低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統的專(zhuān)用設備，也是關(guān)鍵設備之一。其作用是貯存和穩定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對庫房回氣進(jìn)行氣液分離，保證壓縮機的安全，必要時(shí)又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統中,以貯存低壓氨液,同時(shí)對進(jìn)入壓縮機前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調節站供液，節流后進(jìn)入桶內，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫房，上端又是從庫房的回氣，當然也有液體，通過(guò)這里來(lái)進(jìn)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機進(jìn)行壓縮。
油分離器：洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油，同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運動(dòng)方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內有足夠高度的氨液，它的進(jìn)液管應比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機共同用一個(gè)油分離器。集油器：所謂集油器就是將系統中的油集中
起來(lái)的容器(也稱(chēng)放油器)。在氨制冷系統中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應將系統中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進(jìn)油量不易超過(guò)其容積的70%。該技防系統設有兩個(gè)集油器，一個(gè)在油分離器旁邊，一個(gè)在制冰間。通過(guò)集油器使整個(gè)系統的油能夠循環(huán)利用。
立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車(chē)置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說(shuō)它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機房出入口較近的地方。
高壓貯液器：在制冷系統中，用以調節和穩定氨液循環(huán)量，并用以?xún)Υ姘币骸?由冷凝器所凝結的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時(shí)排出，則必然占據冷凝器的一定容積，相應的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統中設貯液器，用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應和調節有關(guān)設備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應低于冷凝器，以保證液體自流進(jìn)入。
排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時(shí)由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機或冷卻排管內排出的氨液，并分離氨液中的潤滑油。一般布置于設備間靠近冷庫的一側。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對融霜后的排液進(jìn)行氣、液分離和沉淀潤滑油。其工作過(guò)程是通過(guò)相應的管道連接來(lái)完成的。在氨制冷系統中，排液桶上的進(jìn)液管與液體分調節站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調節站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內;加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當要排出桶內氨液時(shí)，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門(mén)，開(kāi)啟加壓管閥門(mén)，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應先將沉積在排液桶內的潤滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設加壓管。
氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來(lái)的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機運轉的安全性;它也用在貯液器后面，用來(lái)分離因節流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器，以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過(guò)擴大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。 其高度應使分離下來(lái)的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶�？諝夥蛛x器：空氣分離器是排除制冷系統中不凝性氣體(主要是空氣)并同時(shí)
回收制冷劑的制冷劑凈化設備。 制冷系統中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái)，達到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的污染及浪費。為了能使凝結出來(lái)的液體可以順利排出，空氣分離器應該高于高壓貯液器。
緊急泄氨器：為防止制冷設備在產(chǎn)生意外事故時(shí)引起爆炸，把制冷系統中有大量氨存在的容器(如貯氨器、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接，當情況緊急時(shí)，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開(kāi)排出。
2、北海外貿冷凍加工廠(chǎng)
11月19日到22日我們到外貿冷凍加工廠(chǎng)實(shí)習。該廠(chǎng)冷庫機房系統有9臺活塞式壓縮機，其中8AS170單級壓縮機3臺、4V-12.5單級壓縮機1臺、8ASJ17雙級壓縮機5臺，3個(gè)高壓貯氨器，10個(gè)低壓循環(huán)桶，其中兩個(gè)為重力供液，其它都是氨泵供液，3個(gè)蒸發(fā)式冷凝器，3個(gè)油分離器，2個(gè)集油器，5個(gè)中間冷卻器，1個(gè)排液桶。有2個(gè)急凍間，8個(gè)組裝式閣架并且有兩臺氟利昂機組。
在外貿冷凍加工廠(chǎng)實(shí)習過(guò)程中，主要是參觀(guān)冷庫制冷機房系統，并有幸進(jìn)去參觀(guān)了冷庫。而后是了解設備分布及工作原理并做好筆記。該廠(chǎng)使用的制冷設備跟漁業(yè)公司冷凍廠(chǎng)的制冷設備除了數量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設置的氣體均壓管外，在其底部還多設置了液體均壓管以平衡桶內液位。
蒸發(fā)式冷凝器：蒸發(fā)式冷凝器是利用盤(pán)管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤(pán)管內蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。
11月23日，整個(gè)實(shí)習算是完滿(mǎn)結束，過(guò)程中分別繪制了兩個(gè)冷凍廠(chǎng)的冷庫制冷系統原理圖，并在老師的檢查與提問(wèn)下上交了。
制冷實(shí)習報告實(shí)習報告 實(shí)習總結
五、實(shí)習的心得體會(huì )
通過(guò)這兩個(gè)多星期的實(shí)習，感受了理論與實(shí)踐的結合，增強了自己的動(dòng)手能力，解開(kāi)了很多以前對書(shū)本專(zhuān)業(yè)知識的疑問(wèn)，進(jìn)一步弄懂了各個(gè)制冷設備的工作原理與作用，加深了對本專(zhuān)業(yè)的理解，更看到了我們制冷專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景。
本次實(shí)習主要是參觀(guān)冷庫制冷機房系統，了解個(gè)制冷設備的分布情況及工作原理與作用，學(xué)習布局并繪制制冷系統原理圖。并有幸參觀(guān)了冷庫及一些水產(chǎn)食品的加工流程，使我大開(kāi)眼界。通過(guò)繪制制冷系統原理圖，我弄懂了各設備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機房參觀(guān)的同時(shí)也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作進(jìn)行真正的實(shí)習了，有點(diǎn)興奮也有點(diǎn)壓力。即將踏入社會(huì )，這個(gè)實(shí)習為我從無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的校園生活過(guò)渡到競爭激烈的社會(huì )生活作了準備。
實(shí)習中要多問(wèn)，多思考。碰到不懂的時(shí)候要多向老師或身邊的同學(xué)請教。弄懂了更能加深理解。作為一個(gè)技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對安全意識方面還需多加注意。還有就是專(zhuān)業(yè)知識一定要扎實(shí)，作為一個(gè)制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠(chǎng)去參加生產(chǎn)實(shí)習是十分重要的實(shí)踐性學(xué)習環(huán)節，對于我們形成正確的勞動(dòng)觀(guān)念起著(zhù)重要的作用，同時(shí)能有效地提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及動(dòng)手能力。生產(chǎn)實(shí)習是專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的基本訓練過(guò)程，認真完成好生產(chǎn)實(shí)習工作對培養我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠(chǎng)的企業(yè)管理方式。培養我們從事制冷行業(yè)的設計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力�？梢允刮覀兏恿私庾约�，為將來(lái)選擇就業(yè)方向提供參考。
制冷實(shí)習報告 篇8
一：實(shí)習目的：
接觸實(shí)際，結合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二：崗位實(shí)習三個(gè)方向：
1.冷庫、中央空調的制冷系統的看圖、讀圖以及圖紙的設計。
2.汽車(chē)空調、家用空調的加工生產(chǎn)全過(guò)程。
3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。
三：崗位實(shí)習的要求：
1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠(chǎng)車(chē)間要遵守工廠(chǎng)的秩序和規定，注意遠離車(chē)間的機器和生產(chǎn)線(xiàn)。
3.實(shí)習過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4.集體外出活動(dòng)要注意專(zhuān)業(yè)整體的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)的整體形象。
1、天由王宏老師帶隊來(lái)到了河南新鄉亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀(guān)證，進(jìn)入廠(chǎng)區并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠(chǎng)區里的規定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì )議室，會(huì )議室內胡安全員給我們看了一下新鄉亞啤的創(chuàng )建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：
制麥 糖化發(fā)酵 罐裝
下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖 ：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車(chē)間的一些注意事項，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習車(chē)間。
我們組首先來(lái)到制冷車(chē)間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有 6#機組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內壓比：7.5。其電機功率為220kw，配套冷凝器的面積：32㎡。另外5#機組的二次油分式ka20c型。從現場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車(chē)間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門(mén)連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉亞洲啤酒有限公司參觀(guān)實(shí)習就圓滿(mǎn)結束。
下面是我就這次新鄉亞洲啤酒參觀(guān)實(shí)習的制冷系統圖紙：
2、實(shí)習感受：通過(guò)這次實(shí)習我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個(gè)部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅實(shí)的基礎。
二：市政府中央空調系統參觀(guān)實(shí)習
1、第二天上午由李好學(xué)老師帶隊來(lái)到市政府大樓，由市管局的曾局長(cháng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀(guān)學(xué)習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點(diǎn)：
螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式兩者的特點(diǎn)。
1)與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2)螺桿式制冷壓縮機沒(méi)有往復質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運轉平穩，機座振動(dòng)小，基礎可作得較小。
3)螺桿式制冷壓縮機結構簡(jiǎn)單，機件數量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長(cháng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現操縱自動(dòng)化。
4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。
5)采用了滑閥調節，可實(shí)現能量無(wú)級調節。
6)螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。
螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：
1)制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。
2)螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高，需用專(zhuān)用設備和刀具來(lái)加工。
隙密封和轉子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力。
離心式冷水機組是利用電作為動(dòng)力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后后變成液體，經(jīng)膨脹閥節流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調末端空氣調節。
采用全封閉的制冷壓縮機。
· 工作原理：葉片高速旋轉，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機。
運動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。
性能系數值高，一般在5.0以上。30％負荷運行可實(shí)現無(wú)極調節，節能效果更加明顯。
離心式冷水機組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結垢，則機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠(chǎng)家設計過(guò)程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著(zhù)使用時(shí)間的長(cháng)久，冷量衰減很少，幾乎沒(méi)有。
離心壓縮機平均壽命75000小時(shí),機組氟利昂和油已加好，用戶(hù)現場(chǎng)接上水電即可使用。
機組無(wú)需大修，只需水系統的清洗，維修費用低。
市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積：1094㎡，冷凝器面積是：32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。
離心機組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。
在參觀(guān)的過(guò)程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱(chēng)，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長(cháng)以及現場(chǎng)的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習，收獲頗多。
最后曾局長(cháng)在現場(chǎng)親自答疑，針對學(xué)生的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題曾局長(cháng)耐心的答疑，另外曾局長(cháng)就對學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答：“現在國家的經(jīng)濟復蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。
下面是市政大樓的制冷原理圖
1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來(lái)生活廣場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習。胖東來(lái)的制冷機組是由上海合眾--開(kāi)利空調設備有限公司生產(chǎn)的19xr封閉型離心式冷水機組。首先說(shuō)一下19xr系列的型號代表的意義：19xr-65-65-4
67-dj-s-52 其中19-高效封閉型離心式冷水機組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機的型號，dj-電機型號，s-電機型式，52-電機電壓代碼。
然后說(shuō)一下19xr封閉型離心式冷水機組工作過(guò)程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對較低的冷卻水流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線(xiàn)性浮閥形成的一道液體密封，防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統圖
四：新鄉市真意食品廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習：
9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到真意食品廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠(chǎng)采用的式一次節流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。
采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機的余隙影響，提高壓縮機的輸氣系數和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節省循環(huán)耗能，保證高效安全運行。
一次中間節流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節流過(guò)程，
中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中，將低壓級排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。
節流方式的確定與制冷壓縮機的種類(lèi)及制冷系統冷負荷的穩定性有關(guān)，該廠(chǎng)采用的式冷負荷變化較大的活塞式制冷機，宜采用一次節流；不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類(lèi)有關(guān)，該廠(chǎng)采用的制冷劑式r717，吸氣過(guò)熱度對循環(huán)式不利的，應采用中間完全冷卻方式。
低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來(lái)的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機的`吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。
下面是真意食品廠(chǎng)制冷系統的圖紙：
1、汽車(chē)空調制冷系統的組成及作用
壓縮機 —— 將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體
冷凝器 ——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑
干燥罐——過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分
膨脹閥 ——將制冷劑節流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物
蒸發(fā)器 ——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)
空調控制系統的功能是保證空調制冷系統的正常運行，同時(shí)也要保證空調系統工作時(shí)發(fā)動(dòng)機的正常運行。下面是控制系統的幾個(gè)主要部件：
電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動(dòng)機與壓縮機的動(dòng)力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤(pán)、皮帶盤(pán)和定子線(xiàn)圈等主要部件。
2）蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開(kāi)關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設定值時(shí)，溫度開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機電磁離合器電路。
冷凝器風(fēng)扇控制
很多發(fā)動(dòng)機冷卻水與空調冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機水溫控制。同時(shí)也由空調開(kāi)關(guān)型號及制冷系統的壓力來(lái)控制風(fēng)扇的高、低速運轉。
4）制冷循環(huán)壓力控制
空調制冷循環(huán)系統中如果出現壓力異常，將會(huì )造成系統的損壞，如果壓力過(guò)低，說(shuō)明制冷劑過(guò)少，會(huì )使壓縮機缺油而損壞。如果提供過(guò)高，可能會(huì )造成系統部件損壞。因此，通常在系統中安裝了監測管路壓力的高壓開(kāi)關(guān)與低壓開(kāi)關(guān)。
發(fā)動(dòng)機的怠速提升控制
當接通空調開(kāi)關(guān)a/c后，發(fā)動(dòng)機的控制單元便可接收到空調開(kāi)啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。
然后我們在王老師的帶領(lǐng)下認真仔細的參觀(guān)了新區各個(gè)汽車(chē)模型關(guān)于制冷系統方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道：水箱是給發(fā)動(dòng)機散熱的。同時(shí)制冷系統的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區實(shí)驗室看到的再描述一下下面是汽車(chē)模型的制冷原理圖：
蒸發(fā)器和節流閥是在一塊暗裝在一起
本次的汽車(chē)空調采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統的結構圖：
實(shí)習感受：經(jīng)過(guò)本次王老師的對汽車(chē)空調的講解我們對汽車(chē)空調有了新的認識，為以后從事汽車(chē)空調的研究、設計、開(kāi)發(fā)奠定了基礎。
9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)河南新飛空調有限公司二部參觀(guān)實(shí)習。首先是生產(chǎn)的主要工序：
緊固壓機 管路連接 焊 焊 焊
焊 焊 焊 接溫控線(xiàn) 充注 封口焊
通電進(jìn)線(xiàn)通電測試 通電修理
然后是制冷劑循環(huán)過(guò)程：溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機運轉 氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量 經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，毛細管降壓成成低壓液體 進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量達到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機抽回，當箱內的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，壓縮機停止轉動(dòng)，當箱內溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機開(kāi)始工作，制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。
最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺，每一臺冰箱都要經(jīng)過(guò)至少XX道工序才能制成成品。
七：雪普制冷有限公司參觀(guān)實(shí)習
在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了位于創(chuàng )新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng )立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車(chē)空調等類(lèi)型。公司擁有剪板機、折彎機、沖床、銅管焊接設備、檢漏設備、空調組裝設備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調的全過(guò)程、空調各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應商、產(chǎn)品的銷(xiāo)路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過(guò)
程:
側板圖紙 技術(shù)人員下 沖孔 翻邊去毛邊
圖紙
銅管和翅片圖紙 按照要求下料 銅管折彎 銅管縮口
清洗內腔 焊接異型管 脹管 穿銅管
試漏 成品
這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設計奠定了基礎。
八：新鄉醫學(xué)院第二附屬醫院門(mén)診樓施工現場(chǎng)：
9月21日上午我們來(lái)到了位于衛輝市的新鄉醫學(xué)院第二附屬醫院門(mén)診樓施工現場(chǎng)，首先王老師強調：進(jìn)入施工現場(chǎng)要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調施工同實(shí)際的施工結合起來(lái)。
張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負二層參觀(guān)，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機組，壓縮機組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：v=1.08㎡，制冷劑是r22和r134a,設計溫度是125℃.泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚程：32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機功率是30kw,r=1480r/min.經(jīng)過(guò)張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下：
關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置
另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機的銘牌：風(fēng)量45180/h，轉速r=700 r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識，然后我就去樓頂參觀(guān)，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀(guān)實(shí)習圓滿(mǎn)結束。
實(shí)習感受：通過(guò)本次衛輝工地的實(shí)習參觀(guān)，讓我懂得了中央空調在建筑中的作用，中央空調在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統的管道設計、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。
九：家屬院制冷機組拆裝
9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機專(zhuān)家屬院的工廠(chǎng)里進(jìn)行制冷機組的拆裝。
首先是壓縮機的分類(lèi)：
按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復式、旋轉式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機，活塞制冷壓縮機中經(jīng)常用到曲柄連桿機構形式，它的組成部分如下：機體、傳動(dòng)機構、配氣機構。
下面是活塞式壓縮機的命名：
氣缸數+工質(zhì)種類(lèi)+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結構
6fw7b----氣缸數為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結構。
2f10----氣缸數為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結構。
另外對于半封閉式壓縮機，電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回熱進(jìn)行冷卻。
十：侯老師講解中央空調的施工
9月24日侯老師給我們作了一次中央空調的施工報告。
侯老師從施工的最基礎的開(kāi)始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設計說(shuō)明等。
1、編制說(shuō)明
2、工程概況
3、施工組織計劃的編制
4、施工方案的確定、施工工藝的編制
勞動(dòng)力計劃施工機具進(jìn)場(chǎng)計劃
施工組織的設計的落實(shí)施工、技術(shù)、物資準備
5、質(zhì)量控制目標及保證措施
技術(shù)保證措施人員材料操作水平專(zhuān)用機具
6、安裝基本原則
(1)美觀(guān)(2)預留檢修空間操作方便橫平豎直、直彎角
7、工期保證措施
技術(shù)保證勞動(dòng)力計劃進(jìn)度計劃，包括周，月，季，年人員管理材料供應
8、施工配合
9、安全文明生產(chǎn)措施
10、成品保護
11、調試，整體試車(chē)
12、交工驗收，資料評定
制冷實(shí)習報告 篇9
為期兩天的認識實(shí)習，讓我受益匪淺。通過(guò)參觀(guān)學(xué)習，接觸現場(chǎng)操作，將課堂上所學(xué)的理論知識與實(shí)際操作相結合，加深對理論知識的理解，進(jìn)一步提高在制冷方面的認識，讓我對專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習有了明確的藍圖。
這次的認識實(shí)習主要參觀(guān)了三個(gè)地方。第一天，我們去了廣州冷凍機廠(chǎng)和廣州體育館，第二天我們去順德參觀(guān)了美的集團有限公司的總部�，F在下面按照時(shí)間的先后順序分別來(lái)說(shuō)說(shuō)我的認識實(shí)習所見(jiàn)、所聞和所感。
廣州冷凍機廠(chǎng)
廣州冷凍機廠(chǎng)前身是公私合營(yíng)合眾冷氣工程廠(chǎng)，是1956年公私合營(yíng)時(shí)由合眾雪機廠(chǎng)6家私營(yíng)廠(chǎng)合并而成。1958年改名公私合營(yíng)廣州冷凍機廠(chǎng)，1969年1月與原地方國營(yíng)前進(jìn)冷凍機械廠(chǎng)合并改名為廣州冷凍機廠(chǎng)。目前，廠(chǎng)區占地面積44，563平方米。建筑面積19，688平方米，已發(fā)展成為能自行設計、制造中、小型活塞式制冷壓縮機及各種制冷附屬設備的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，是華南地區制冷專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)力量較雄厚的工廠(chǎng)，也是機械工業(yè)部制冷行業(yè)全國10個(gè)重點(diǎn)廠(chǎng)之一。 我們主要參觀(guān)了廣州冷凍機廠(chǎng)的主機房。主機房大致可由3處工序組成，一是壓縮-冷卻-冷凝機房，二是氨貯存-節流-蒸發(fā)-分流-回收機房，三是冷庫。 主機房里面都是一些大型的制冷裝置。裝置差不多都是70、80年代沿用到現在，看起來(lái)都比較老舊。聽(tīng)技術(shù)員說(shuō)，雖然這些比較老舊，但是制冷量還可達到14000多冷噸，利潤還相當可觀(guān)。說(shuō)到底，這些裝置主要是用來(lái)實(shí)現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。說(shuō)起壓縮當然離不開(kāi)壓縮機，那里的壓縮機產(chǎn)于上海第一冷凍廠(chǎng)，主要是螺桿式壓縮機，壓縮工質(zhì)成高溫高壓的蒸汽。中間冷卻器，用于降低在壓縮機的壓縮過(guò)程的中途被抽出的`工質(zhì)。主機房主要用氨制冷系統，也就是第二個(gè)工序了。氨貯存-節流-蒸發(fā)-分流-回收機房有2個(gè)液氨貯存罐，液氨運輸管是由室外帶有一定傾斜角度連接至貯存管，在需要的時(shí)候分至各泵機進(jìn)行節流處理，再進(jìn)過(guò)蒸發(fā)器蒸發(fā)，由于液氨蒸發(fā)不一定完全，所以又有分流管將未蒸發(fā)的液氨運回液氨貯存罐。
廣州冷凍廠(chǎng)主要的業(yè)務(wù)就是冷藏，儲凍各種食用產(chǎn)品，其中以肉類(lèi)冷藏為主。冷庫采取的是回旋式管冷卻，同時(shí)帶有風(fēng)冷設備，冷卻溫度有高溫、低溫之分，高溫為-10℃，低溫為-20℃。還可以根據客戶(hù)的需求來(lái)設置溫度，但是成本就會(huì )適當的增加。當天，很多客戶(hù)在進(jìn)貨出貨，可見(jiàn)，冷庫在我們珠三角這些地方是相當有用的。
由于使用的年代也有一段的歷史了，聽(tīng)技術(shù)員說(shuō)，廣州冷凍廠(chǎng)20xx年要搬遷了，那里的舊裝置不再用了，到新工業(yè)區開(kāi)始改用新的裝置，以后效率會(huì )更高，成本會(huì )適當降低了。但是不可以否認的是，那里的全部見(jiàn)證了中國制冷業(yè)的發(fā)展。
廣州體育館
廣州體育館是20xx年6月建成的。廣州體育館位于廣州新廣從公路原白云苗圃地段，項目占地約24萬(wàn)平方米，其中約8萬(wàn)平方米作體育館建設用地，6萬(wàn)平方米作體育公園，8萬(wàn)平方米作運動(dòng)員村，2萬(wàn)平方米為市政規劃道路。項目建筑面積約17萬(wàn)平方米。
廣州新體育館建設內容有：主場(chǎng)館、練習館、大眾活動(dòng)中心、行政樓、餐廳、中央能源中心、停車(chē)場(chǎng)、運動(dòng)員村及附屬停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)設施等，它是一個(gè)以體育比賽為主，兼顧文藝表演、會(huì )議展覽的多功能綜合性體育建筑。
那天，我們主要參觀(guān)了主場(chǎng)館、機房和能源中心。
主場(chǎng)館入口設有約1500平方米的大圓形廣場(chǎng)，空間寬闊，方便人流集散。主場(chǎng)館總建筑面積39635平方米，縱向最大跨度160米，橫向最大跨度110米，館內的觀(guān)眾席共設大�。�24-16平方米）包廂24個(gè)，常規座位10018個(gè)，其中貴賓席654個(gè)，固定座位5044個(gè)，活動(dòng)座位約4320個(gè)。主場(chǎng)館的頂部都是透光但不透明的陽(yáng)光板。在主場(chǎng)館座位的四周都設有出風(fēng)口，它采用的是大風(fēng)量、低風(fēng)速和水冷式空氣。而在主場(chǎng)館四周的圍墻上設有回風(fēng)口，位置相對較高，因為冷空氣在人活動(dòng)區出來(lái)，變暖上升，從回風(fēng)口進(jìn)去，這樣比出風(fēng)口高，更加節能，因為這樣最冷的是人活動(dòng)區。主場(chǎng)館的冷氣供給有4千多冷噸，由4個(gè)末端機房里的30臺末端風(fēng)機供給。這么好的設備，也難怪那么多賽事和演唱會(huì )在那家舉行。
機房，里面主要是換熱器，用于冷凍水和空氣進(jìn)行熱交換，使得空氣變冷；風(fēng)機是個(gè)動(dòng)力裝置，用來(lái)保持空氣的循環(huán)，也加快空氣與冷凍水的熱交換，新風(fēng)機的另一個(gè)目的是用來(lái)加入新鮮的空氣的，除了新風(fēng)機還未換熱前的管道不用保溫材料，其他管道都要用保溫材料包住，用來(lái)保冷的同時(shí)也防止空氣結露。
最后，我們還參觀(guān)了能源中心。能源中心主要是對通過(guò)機房中的換熱器的水進(jìn)行制冷，制冷后再用泵把冷凍水送到機房，這樣冷凍水就形成循環(huán)，在機房的換熱器里與空氣換熱變熱后送到能源中心的冷凍主機的蒸發(fā)器，與制冷劑換熱后變冷又送回機房換熱器。
美的集團（順德）有限公司
美的集團，創(chuàng )始于19X6年，是一家以家電業(yè)為主，涉足物流等領(lǐng)域的大型綜合性現代化企業(yè)集團，旗下?lián)碛腥疑鲜泄�、四大產(chǎn)業(yè)集團，是中國最具規模的白色家電生產(chǎn)基地和出口基地之一。
美的集團主要產(chǎn)品有家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機、飲水機、電飯煲、電磁爐、電壓力鍋、微波爐、烤箱、風(fēng)扇、取暖器、空氣清新機、洗碗機、消毒柜、抽油煙機、熱水器、吸塵器、豆漿機、電水壺等家電產(chǎn)品和空調壓縮機、冰箱壓縮機、電機、磁控管、變壓器等家電配件產(chǎn)品，擁有中國最大最完整的空調產(chǎn)業(yè)鏈、微波爐產(chǎn)業(yè)鏈、洗衣機產(chǎn)業(yè)鏈、冰箱產(chǎn)業(yè)鏈和洗碗機產(chǎn)業(yè)鏈，擁有中國最大最完整的小家電產(chǎn)品群和廚房家電產(chǎn)品群，年產(chǎn)各類(lèi)電產(chǎn)品超過(guò)2億臺。
那天，我們去順德參觀(guān)了美的中央空調事業(yè)部的展廳生產(chǎn)車(chē)間、試驗與研發(fā)中心和總部大樓。美的中央空調順德基地成立于1999年，現擁有近12萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，15條國際一流的先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，主要生產(chǎn)多聯(lián)機組、單元式空調等一次冷媒產(chǎn)品，以生產(chǎn)變頻離心機組、大型離心機組、水冷螺桿機組等大型中央空調產(chǎn)品為主。
首先，我們去參觀(guān)制冷與暖通有關(guān)的一些成品，從中，我們了解到了美的在制冷與暖通方面的一些先進(jìn)技術(shù)。然后到了流水生產(chǎn)車(chē)間上，大概知道了一件產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)怎么樣的工序，經(jīng)過(guò)裝置才成為成品，對產(chǎn)品生產(chǎn)有了一定的認識。
參觀(guān)完流水生產(chǎn)車(chē)間，我們便去了試驗與研發(fā)中心。試驗與研發(fā)中心主要是模仿一些比較惡劣的環(huán)境，對產(chǎn)品進(jìn)行一系列的檢測。試驗與研發(fā)中心也每天都在進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)，平均每天都會(huì )有新的專(zhuān)利誕生。
最后我們去參觀(guān)了總部大樓，我們主要參觀(guān)了美的發(fā)展史與市場(chǎng)上具有的產(chǎn)品。知道了作為企業(yè)，美的具有自己的文化，而在市場(chǎng)上出現的每一樣產(chǎn)品，體現出了美的在各方面的不斷創(chuàng )新。作為個(gè)人，我們要打好基礎，也要不斷創(chuàng )新，將來(lái)也要出一份力。
兩天的時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短。從冷凍廠(chǎng)到美的總部，認識到了學(xué)習課本的知識，不是光說(shuō)，更大程度上要結合實(shí)踐。雖然只是認識實(shí)習，但是對于我們每個(gè)同學(xué)來(lái)說(shuō)，都是一堂獲益良多的課。