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物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報
在日常學(xué)習和工作中,匯報和我們的生活緊密聯(lián)系著(zhù),匯報就是把某個(gè)階段做的工作,進(jìn)行全面系統的分析、研究后報告給上級領(lǐng)導,說(shuō)了那么多,你會(huì )寫(xiě)匯報嗎?以下是小編收集整理的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報1
隨著(zhù)******市西部產(chǎn)業(yè)集聚區建設的深入推進(jìn),我區與鄭州市、新鄉市、洛陽(yáng)市和山西晉城市的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、經(jīng)濟融合度進(jìn)一步增強,依托公路、鐵路等交通運輸網(wǎng)絡(luò ),發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、規;、現代化的物流產(chǎn)業(yè)勢在必行。一直以來(lái),******區都高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力開(kāi)展物流產(chǎn)業(yè)招商,加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,積極推進(jìn)現代物流體系建設,F將******區物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報如下:
一、******區物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
******區現有上規模物流企業(yè)1家,即******市方圓運業(yè)有限公司,擁有各種運輸車(chē)輛300余輛,170萬(wàn)噸/年的貨運能力,3000萬(wàn)噸/年貨運周轉量,年貨運收入1.6億元。物流項目5個(gè),其中在建物流項目3個(gè),分別是武鋼鐵路物流園項目、焦運物流和盛通物流項目,規劃建設中的物流項目有1個(gè),萬(wàn)里物流園,正在跟蹤洽談物流項目1個(gè),江蘇潤集團城市綜合體和物流綜合體項目。其中,武鋼鐵路物流園項目是在武鋼******礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)基礎上,按照分期投入,分步實(shí)施的原則,對原有站臺、貨場(chǎng)進(jìn)行改(擴)建。目前該項目已經(jīng)完成一期投資2.3億元,基本完成了綜合能力達到年150萬(wàn)噸的貨運吞吐量,一次性20萬(wàn)噸的倉儲能力,目前已建成并投入使用;二期工程主要包括鐵路線(xiàn)路向南、向西增設和延伸,原鐵路專(zhuān)用線(xiàn)服務(wù)功能的完善,20xx年底前形成一次性倉儲能力50萬(wàn)噸,火車(chē)運輸吞吐能力300萬(wàn)噸/年的規模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬(wàn)元已撥付到位,正在準備進(jìn)行拆遷;三期工程主要包括增設線(xiàn)路和倉儲能力,20xx年底前,建成以******市******區為核心,輻射豫西北、晉東南,“集運力、信息、倉儲、加工、貿易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區。
盛通物流占地490畝,計劃總投資12億元,項目由******盛通地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建,擬在經(jīng)三路東,新園路南,緯五路北規劃建設集倉儲、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心,初步定位為規劃建設******市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項目整體規劃和前期論證已結束,目前正在辦理各項手續。
焦運物流項目占地248畝,計劃總投資2億元,由河南省******運輸集團總公司投資,項目所在地道清路南,中南路東,建設內容包括倉儲、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設施,目前地面附著(zhù)物清點(diǎn)已結束,1000萬(wàn)元首期土地賠付款已撥付到位,正在抓緊辦理各項手續。
萬(wàn)里物流園項目總投資7億元人民幣,北臨武鋼鐵路專(zhuān)用線(xiàn),占地面積約550畝,建設總面積36萬(wàn)平方米。項目建成后營(yíng)業(yè)額將達30億,年納稅約1億元,主要包括倉儲、物流配送、物流專(zhuān)線(xiàn)、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò )交易指揮平臺、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件、修理廠(chǎng)、掛車(chē)廠(chǎng)、加油站、LNG加氣站、配套公寓、停車(chē)、辦公、酒店等相關(guān)配套設施,目前正在做規劃。
二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導思想
憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區位條件,依托******市西部產(chǎn)業(yè)集聚區,把握******市建設中原經(jīng)濟區經(jīng)濟轉型示范市這一重要發(fā)展機遇,發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運輸體系功能,以現代物流理念為指導,整合現有物流資源,建設海關(guān)特殊監管區域,引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法,加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營(yíng)運作的創(chuàng )新力度,形成結構合理,功能完善,社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化程度高的現代物流服務(wù)體系,大力培育具有規模效應、適應******經(jīng)濟發(fā)展需求、能積極參與國內市場(chǎng)競爭的第三方物流企業(yè),使現代物流業(yè)發(fā)展成為******的新興產(chǎn)業(yè),為******實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構調整和戰略轉型升級提供強有力的支撐。
三、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體目標
立足豫西北,面向省內外,充分利用******區的交通區位優(yōu)勢,以區域物流為基礎,省域物流為重點(diǎn),構筑公路、鐵路、航空等多種運輸方式相配套的交通運輸網(wǎng)絡(luò );應用現代物流理念,采用現代物流管理技術(shù)和裝備,建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟規律的快捷準時(shí)、經(jīng)濟合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、規;、現代化的物流服務(wù)體系;加快物流園區(中心)建設,園區內規劃建設保稅監管區或海關(guān)特殊監管區,大力發(fā)展第三方物流,培育具有市場(chǎng)競爭能力的現代物流企業(yè),把******建設成為重要的區域物流與省際物流樞紐型中心城區?傮w目標分三個(gè)階段實(shí)施:
20xx年-20xx年為起步階段。重點(diǎn)建設綜合物流園區,初步建立較完整的物流企業(yè)協(xié)作群體和現代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系,大力發(fā)展物流增值服務(wù),并形成1——2個(gè)具有品牌效應的現代物流企業(yè);建設相關(guān)行業(yè)信息管理系統及******區綜合物流信息中心,初步規劃建設******物流港。
20xx年-20xx年為加速發(fā)展階段。以物流信息平臺和物流基礎設施平臺為特征的技術(shù)保障體系基本完善,依托鄭州航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區建設,大力發(fā)展“公-鐵-空”多方聯(lián)運物流,******物流港或專(zhuān)業(yè)化物流園區建設初見(jiàn)雛形。園區內規劃建設保稅監管區或海關(guān)特殊監管區,為多氟多、佰利聯(lián)、科利達、風(fēng)神輪胎等轄區進(jìn)出口企業(yè)和博愛(ài)、濟源、山西晉城等周邊地區的進(jìn)出口企業(yè)提供以“公-鐵-空”等多方聯(lián)運為主,包括保稅倉儲、報關(guān)、報檢、金融等服務(wù)內容,逐步實(shí)現進(jìn)口保稅、出口退稅、國際貿易、全球采購等多功能的國際物流服務(wù),打造成我省豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地,確立我區豫西北、晉東南的區域性現代物流樞紐型中心城區的地位。
20xx年至20xx年為完善階段,F代物流的技術(shù)保障體系全面完善,現代物流產(chǎn)業(yè)得到更高層次的發(fā)展,基本實(shí)現物流現代化,物流產(chǎn)業(yè)成為******區的重要新興產(chǎn)業(yè)。
四、物流產(chǎn)業(yè)規劃原則和功能定位
。ㄒ唬﹫猿峙c******區整體發(fā)展規劃相結合。要與******區生產(chǎn)力布局、經(jīng)濟結構調整、綜合交通運輸體系與信息化建設、可持續發(fā)展戰略實(shí)施相配套,與******區國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展保持一致。
。ǘ﹫猿峙c******城市化建設相結合。要與******區城市總體規劃有機結合,與隨著(zhù)城市發(fā)展不斷增加的人流物流相適應,F代物流節點(diǎn)的布局、物流通道的設置、物流園區與物流中心建設與城市總體規劃保持協(xié)調。
。ㄈ﹫猿执媪空吓c增量?jì)?yōu)化相結合。要充分發(fā)揮已有運輸車(chē)輛、倉儲設施、配送網(wǎng)絡(luò )的作用,整合現有的物流資源。新增投入,主要用于綜合物流園區建設和信息基礎設施建設及原有物流企業(yè)的技術(shù)改造。
。ㄋ模﹫猿终w規劃與分步實(shí)施相結合。在起步階段,為推動(dòng)現代物流業(yè)健康發(fā)展,綜合各種因素與條件,全區要統一進(jìn)行規劃,分期進(jìn)行。
。ㄎ澹﹫猿终龑c市場(chǎng)化運作相結合。政府著(zhù)重在物流園區規劃及基礎設施建設上予以引導,營(yíng)造適應發(fā)展現代物流業(yè)的大環(huán)境;而現代物流業(yè)的發(fā)展,主要依靠企業(yè)按市場(chǎng)規律運作。
。┕δ芏ㄎ。綜合考慮******區所處區位條件、經(jīng)濟發(fā)展狀況、在區域經(jīng)濟中所起作用及參與外部市場(chǎng)競爭等因素,******現代物流業(yè)發(fā)展的功能定位是:成為輻射豫西北、晉東南的區域性現代物流樞紐型中心城區。
五、推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要措施
。ㄒ唬└叨戎匾,健全完善推進(jìn)機制。成立了由區委、區政府領(lǐng)導任組長(cháng)、副組長(cháng),發(fā)改、集聚區、規劃、國土等相關(guān)職能部門(mén)為成員的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導小組,統籌協(xié)調全區物流項目的整體規劃,確保物流園區布局合理,建設科學(xué)。同時(shí),對全區的重點(diǎn)物流項目實(shí)行縣級領(lǐng)導分包責任制,要求分包領(lǐng)導定期走訪(fǎng),現場(chǎng)辦公,密切跟蹤項目建設進(jìn)度,幫助協(xié)調解決項目建設過(guò)程中遇到的困難。定期組織發(fā)改、規劃、國土等部門(mén)召開(kāi)物流項目推進(jìn)會(huì ),協(xié)調解決物流項目在手續辦理和項目建設過(guò)程中的問(wèn)題,確保項目早日開(kāi)工,快速推進(jìn)。
。ǘ┙y籌兼顧,做好整體發(fā)展規劃。3月7日,國務(wù)院正式批復了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區發(fā)展規劃》,這是全國首個(gè)上升為國家戰略的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區,作為和鄭州相毗鄰僅有一個(gè)小時(shí)車(chē)程的******區,我區依托我們便利的交通、資源能源豐富、配套設施完善、產(chǎn)業(yè)集聚四大優(yōu)勢,本著(zhù)科學(xué)發(fā)展、合理布局、統籌兼顧、互贏(yíng)共利的原則,圍繞建設******物流港這一目標,組織人員多次東赴山東、南下深圳進(jìn)行考察,學(xué)習商貿物流建設經(jīng)驗,并邀請中國市場(chǎng)學(xué)會(huì )、山東金蘭物流等國內知名物流企業(yè)和專(zhuān)家對我區的物流發(fā)展狀況進(jìn)行了實(shí)地考察。目前,我區正在籌劃編制《******區物流發(fā)展規劃》,該規劃將全區的物流企業(yè)和項目全部涵蓋在內,劃分區域布局和幾大功能區,并將制定全區物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性任務(wù),為下步建設******物流港明確方向。在此,我們誠摯邀請市物流辦對我區的`編纂工作進(jìn)行指導,給予支持。
。ㄈ┘哟笸度,夯實(shí)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。我區的物流企業(yè)和項目多數分布在******市西部產(chǎn)業(yè)集聚區內,為了加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們加大投入力度,不斷完善配套設施建設。截止目前,集聚區內基礎和配套設施已累計完成投資15億元,緯五路、經(jīng)二南路建成通車(chē),經(jīng)四路、緯二東路全面開(kāi)工,初步形成了“六縱六橫”的道路框架。鋪設各類(lèi)管網(wǎng)27公里,歸并電力線(xiàn)路9條,污水處理廠(chǎng)試水運行。集聚區范圍內,基本形成了水、電、氣、路暢通,為物流項目的順利入駐提供了便利。同時(shí),集聚區內分布著(zhù)光伏產(chǎn)業(yè)園、佰利聯(lián)產(chǎn)業(yè)園、氟化學(xué)產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)神輪胎產(chǎn)業(yè)園、食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)園和高新技術(shù)創(chuàng )業(yè)園六大產(chǎn)業(yè)園區,113家企業(yè),以發(fā)展“氟、鈦、鋯、硅”等精細化工以及新型建材、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)為主。據初步統計,目前集聚區內各類(lèi)原料、產(chǎn)成品的吞吐量已超過(guò)230萬(wàn)噸/年(其中鐵路運輸目前約占40%),“十二五”期間將會(huì )達到400萬(wàn)噸,目前,集聚區內產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯,有充足的物流貨運保障。圍繞建設******西部物流園區這一目標定位,我區以項目為支撐,加緊制定完善發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策和扶持辦法,鼓勵吸引外界資金投資******的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截止目前,我區共有在建物流項目3個(gè),規劃物流項目1個(gè),正在洽談物流項目1個(gè),預計總投資約30億元。
雖然,我區的物流產(chǎn)業(yè)起步較早,但物流產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強,配套水平不高,發(fā)展尚未形成規模,專(zhuān)業(yè)化、規;、現代化的物流服務(wù)體系還未建立,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚和帶動(dòng)效應還不明顯。同時(shí),新建物流項目的規劃以及土地手續變更相對麻煩,遲遲未得批復,制約了項目的落地和開(kāi)工建設,這些問(wèn)題都需要我們在下步工作中認真加以解決。
六、意見(jiàn)和建議
鑒于我區在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在的這些問(wèn)題,特向市政府建議如下:
。ㄒ唬┛茖W(xué)編制規劃,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣域度,希望市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據全國、全省的物流發(fā)展規劃,高質(zhì)量、高規格的編制《全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,整體規劃全市的物流企業(yè)和項目,力爭將我市的物流發(fā)展納入全省范圍,盡早建立布局合理,管理科學(xué)的全市物流體系。
。ǘ┏雠_優(yōu)惠政策,加大扶持力度。希望市政府制定出臺相關(guān)的優(yōu)惠政策和措施,加大對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶植力度,鼓勵吸引更多的物流企業(yè)和項目來(lái)******投資建設。同時(shí),希望市政府協(xié)調規劃、國土、交通運輸等相關(guān)部門(mén)簡(jiǎn)化物流項目入駐的手續辦理流程,盡快為我區萬(wàn)里物流園等物流項目爭取到用地指標,幫助企業(yè)盡快入駐,更好發(fā)展。
。ㄈ┐罱ㄐ畔⑵脚_,營(yíng)造市場(chǎng)條件。希望市政府多組織一些行業(yè)活動(dòng),搭建物流信息交流平臺,加強物流企業(yè)之間的溝通交流,實(shí)現信息共享,資源互助。()同時(shí),可引導有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現代物流的要求,建立物流中心等專(zhuān)門(mén)機構,依托新市場(chǎng)建設,高起點(diǎn)規劃布局市場(chǎng)區內的倉儲區、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區等,依托重點(diǎn)企業(yè),拓展連鎖經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域,積極推行物流配送,為物流市場(chǎng)發(fā)展營(yíng)造條件。
。ㄋ模┱犀F有資源,打造物流園區。根據國務(wù)院《關(guān)于加快中原經(jīng)濟區建設的指導意見(jiàn)》,現代物流業(yè)在推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和產(chǎn)業(yè)轉型升級中具有支撐引領(lǐng)與推動(dòng)提升作用,在此希望市政府不斷完善市場(chǎng)物流配套設施,積極整合物流資源,幫助我區規劃建設保稅監管區或海關(guān)特殊監管區,為轄區和周邊進(jìn)出口企業(yè)提供多種形式的聯(lián)運,逐步實(shí)現進(jìn)口保稅、出口退稅、國際貿易、全球采購等多功能的國際物流服務(wù),努力將我區打造成豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地,為中原經(jīng)濟區經(jīng)濟轉型示范市建設作出貢獻。
物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報2
隨著(zhù)XX市西部產(chǎn)業(yè)集聚區建設的深入推進(jìn),我區與鄭州市、新鄉市、洛陽(yáng)市和山西晉城市的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、經(jīng)濟融合度進(jìn)一步增強,依托公路、鐵路等交通運輸網(wǎng)絡(luò ),發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、規;、現代化的物流產(chǎn)業(yè)勢在必行。一直以來(lái),XX區都高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力開(kāi)展物流產(chǎn)業(yè)招商,加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,積極推進(jìn)現代物流體系建設,F將XX區物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報如下:
一、XX區物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
XX區現有上規模物流企業(yè)1家,即XX市方圓運業(yè)有限公司,擁有各種運輸車(chē)輛300余輛,170萬(wàn)噸/年的貨運能力,3000萬(wàn)噸/年貨運周轉量,年貨運收入1.6億元。物流項目5個(gè),其中在建物流項目3個(gè),分別是武鋼鐵路物流園項目、焦運物流和盛通物流項目,規劃建設中的物流項目有1個(gè),萬(wàn)里物流園,正在跟蹤洽談物流項目1個(gè),江蘇雨潤集團城市綜合體和物流綜合體項目。其中,武鋼鐵路物流園項目是在武鋼XX礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)基礎上,按照分期投入,分步實(shí)施的原則,對原有站臺、貨場(chǎng)進(jìn)行改(擴)建。目前該項目已經(jīng)完成一期投資2.3億元,基本完成了綜合能力達到年150萬(wàn)噸的貨運吞吐量,一次性20萬(wàn)噸的倉儲能力,目前已建成并投入使用;二期工程主要包括鐵路線(xiàn)路向南、向西增設和延伸,原鐵路專(zhuān)用線(xiàn)服務(wù)功能的完善,20xx年底前形成一次性倉儲能力50萬(wàn)噸,火車(chē)運輸吞吐能力300萬(wàn)噸/年的規模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬(wàn)元已撥付到位,正在準備進(jìn)行拆遷;三期工程主要包括增設線(xiàn)路和倉儲能力,20xx年底前,建成以XX市XX區為核心,輻射豫西北、晉東南,“集運力、信息、倉儲、加工、貿易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區。
盛通物流占地490畝,計劃總投資12億元,項目由XX盛通地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建,擬在經(jīng)三路東,新園路南,緯五路北規劃建設集倉儲、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心,初步定位為規劃建設XX市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項目整體規劃和前期論證已結束,目前正在辦理各項手續。
焦運物流項目占地248畝,計劃總投資2億元,由河南省XX運輸集團總公司投資,項目所在地道清路南,中南路東,建設內容包括倉儲、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設施,目前地面附著(zhù)物清點(diǎn)已結束,1000萬(wàn)元首期土地賠付款已撥付到位,正在抓緊辦理各項手續。
萬(wàn)里物流園項目總投資7億元人民幣,北臨武鋼鐵路專(zhuān)用線(xiàn),占地面積約550畝,建設總面積36萬(wàn)平方米。項目建成后營(yíng)業(yè)額將達30億,年納稅約1億元,主要包括倉儲、物流配送、物流專(zhuān)線(xiàn)、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò )交易指揮平臺、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件、修理廠(chǎng)、掛車(chē)廠(chǎng)、加油站、LNG加氣站、配套公寓、停車(chē)、辦公、酒店等相關(guān)配套設施,目前正在做規劃。
二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導思想
憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區位條件,依托XX市西部產(chǎn)業(yè)集聚區,把握XX市建設中原經(jīng)濟區經(jīng)濟轉型示范市這一重要發(fā)展機遇,發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運輸體系功能,以現代物流理念為指導,整合現有物流資源,建設海關(guān)特殊監管區域,引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法,加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營(yíng)運作的創(chuàng )新力度,形成結構合理,功能完善,社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化程度高的現代物流服務(wù)體系,大力培育具有規模效應、適應XX經(jīng)濟發(fā)展需求、能積極參與國內市場(chǎng)競爭的第三方物流企業(yè),使現代物流業(yè)發(fā)展成為XX的新興產(chǎn)業(yè),為XX實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構調整和戰略轉型升級提供強有力的支撐。
三、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體目標
立足豫西北,面向省內外,充分利用XX區的交通區位優(yōu)勢,以區域物流為基礎,省域物流為重點(diǎn),構筑公路、鐵路、航空等多種運輸方式相配套的交通運輸網(wǎng)絡(luò );應用現代物流理念,采用現代物流管理技術(shù)和裝備,建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟規律的快捷準時(shí)、經(jīng)濟合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、規;、現代化的物流服務(wù)體系;加快物流園區(中心)建設,園區內規劃建設保稅監管區或海關(guān)特殊監管區,大力發(fā)展第三方物流,培育具有市場(chǎng)競爭能力的現代物流企業(yè),把XX建設成為重要的區域物流與省際物流樞紐型中心城區?傮w目標分三個(gè)階段實(shí)施:
——20xx年—20xx年為起步階段。重點(diǎn)建設綜合物流園區,初步建立較完整的物流企業(yè)協(xié)作群體和現代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系,大力發(fā)展物流增值服務(wù),并形成1-2個(gè)具有品牌效應的現代物流企業(yè);建設相關(guān)行業(yè)信息管理系統及XX區綜合物流信息中心,初步規劃建設XX物流港。
——20xx年—20xx年為加速發(fā)展階段。以物流信息平臺和物流基礎設施平臺為特征的技術(shù)保障體系基本完善,依托鄭州航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區建設,大力發(fā)展“公-鐵-空”多方聯(lián)運物流,XX物流港或專(zhuān)業(yè)化物流園區建設初見(jiàn)雛形。園區內規劃建設保稅監管區或海關(guān)特殊監管區,為多氟多、佰利聯(lián)、科利達、風(fēng)神輪胎等轄區進(jìn)出口企業(yè)和博愛(ài)、濟源、山西晉城等周邊地區的進(jìn)出口企業(yè)提供以“公-鐵-空”等多方聯(lián)運為主,包括保稅倉儲、報關(guān)、報檢、金融等服務(wù)內容,逐步實(shí)現進(jìn)口保稅、出口退稅、國際貿易、全球采購等多功能的國際物流服務(wù),打造成我省豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地,確立我區豫西北、晉東南的區域性現代物流樞紐型中心城區的'地位。
——20xx年至20xx年為完善階段,F代物流的技術(shù)保障體系全面完善,現代物流產(chǎn)業(yè)得到更高層次的發(fā)展,基本實(shí)現物流現代化,物流產(chǎn)業(yè)成為XX區的重要新興產(chǎn)業(yè)。
四、物流產(chǎn)業(yè)規劃原則和功能定位
。ㄒ唬﹫猿峙cXX區整體發(fā)展規劃相結合。要與XX區生產(chǎn)力布局、經(jīng)濟結構調整、綜合交通運輸體系與信息化建設、可持續發(fā)展戰略實(shí)施相配套,與XX區國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展保持一致。
。ǘ﹫猿峙cXX城市化建設相結合。要與XX區城市總體規劃有機結合,與隨著(zhù)城市發(fā)展不斷增加的人流物流相適應,F代物流節點(diǎn)的布局、物流通道的設置、物流園區與物流中心建設與城市總體規劃保持協(xié)調。
。ㄈ﹫猿执媪空吓c增量?jì)?yōu)化相結合。要充分發(fā)揮已有運輸車(chē)輛、倉儲設施、配送網(wǎng)絡(luò )的作用,整合現有的物流資源。新增投入,主要用于綜合物流園區建設和信息基礎設施建設及原有物流企業(yè)的技術(shù)改造。
。ㄋ模﹫猿终w規劃與分步實(shí)施相結合。在起步階段,為推動(dòng)現代物流業(yè)健康發(fā)展,綜合各種因素與條件,全區要統一進(jìn)行規劃,分期進(jìn)行。
。ㄎ澹﹫猿终龑c市場(chǎng)化運作相結合。政府著(zhù)重在物流園區規劃及基礎設施建設上予以引導,營(yíng)造適應發(fā)展現代物流業(yè)的大環(huán)境;而現代物流業(yè)的發(fā)展,主要依靠企業(yè)按市場(chǎng)規律運作。
。┕δ芏ㄎ。綜合考慮XX區所處區位條件、經(jīng)濟發(fā)展狀況、在區域經(jīng)濟中所起作用及參與外部市場(chǎng)競爭等因素,XX現代物流業(yè)發(fā)展的功能定位是:成為輻射豫西北、晉東南的區域性現代物流樞紐型中心城區。
五、推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要措施
。ㄒ唬└叨戎匾,健全完善推進(jìn)機制。成立了由區委、區政府領(lǐng)導任組長(cháng)、副組長(cháng),發(fā)改、集聚區、規劃、國土等相關(guān)職能部門(mén)為成員的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導小組,統籌協(xié)調全區物流項目的整體規劃,確保物流園區布局合理,建設科學(xué)。同時(shí),對全區的重點(diǎn)物流項目實(shí)行縣級領(lǐng)導分包責任制,要求分包領(lǐng)導定期走訪(fǎng),現場(chǎng)辦公,密切跟蹤項目建設進(jìn)度,幫助協(xié)調解決項目建設過(guò)程中遇到的困難。定期組織發(fā)改、規劃、國土等部門(mén)召開(kāi)物流項目推進(jìn)會(huì ),協(xié)調解決物流項目在手續辦理和項目建設過(guò)程中的問(wèn)題,確保項目早日開(kāi)工,快速推進(jìn)。
。ǘ┙y籌兼顧,做好整體發(fā)展規劃。3月7日,國務(wù)院正式批復了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區發(fā)展規劃》,這是全國首個(gè)上升為國家戰略的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區,作為和鄭州相毗鄰僅有一個(gè)小時(shí)車(chē)程的XX區,我區依托我們便利的交通、資源能源豐富、配套設施完善、產(chǎn)業(yè)集聚四大優(yōu)勢,本著(zhù)科學(xué)發(fā)展、合理布局、統籌兼顧、互贏(yíng)共利的原則,圍繞建設XX物流港這一目標,組織人員多次東赴山東、南下深圳進(jìn)行考察,學(xué)習商貿物流建設經(jīng)驗,并邀請中國市場(chǎng)學(xué)會(huì )、山東金蘭物流等國內知名物流企業(yè)和專(zhuān)家對我區的物流發(fā)展狀況進(jìn)行了實(shí)地考察。目前,我區正在籌劃編制《XX區物流發(fā)展規劃》,該規劃將全區的物流企業(yè)和項目全部涵蓋在內,劃分區域布局和幾大功能區,并將制定全區物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性任務(wù),為下步建設XX物流港明確方向。在此,我們誠摯邀請市物流辦對我區的編纂工作進(jìn)行指導,給予支持。
。ㄈ┘哟笸度,夯實(shí)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。我區的物流企業(yè)和項目多數分布在XX市西部產(chǎn)業(yè)集聚區內,為了加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們加大投入力度,不斷完善配套設施建設。截止目前,集聚區內基礎和配套設施已累計完成投資15億元,緯五路、經(jīng)二南路建成通車(chē),經(jīng)四路、緯二東路全面開(kāi)工,初步形成了“六縱六橫”的道路框架。鋪設各類(lèi)管網(wǎng)27公里,歸并電力線(xiàn)路9條,污水處理廠(chǎng)試水運行。集聚區范圍內,基本形成了水、電、氣、路暢通,為物流項目的順利入駐提供了便利。同時(shí),集聚區內分布著(zhù)光伏產(chǎn)業(yè)園、佰利聯(lián)產(chǎn)業(yè)園、氟化學(xué)產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)神輪胎產(chǎn)業(yè)園、食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)園和高新技術(shù)創(chuàng )業(yè)園六大產(chǎn)業(yè)園區,113家企業(yè),以發(fā)展“氟、鈦、鋯、硅”等精細化工以及新型建材、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)為主。據初步統計,目前集聚區內各類(lèi)原料、產(chǎn)成品的吞吐量已超過(guò)230萬(wàn)噸/年(其中鐵路運輸目前約占40%),“十二五”期間將會(huì )達到400萬(wàn)噸,目前,集聚區內產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯,有充足的物流貨運保障。圍繞建設XX西部物流園區這一目標定位,我區以項目為支撐,加緊制定完善發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策和扶持辦法,鼓勵吸引外界資金投資XX的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截止目前,我區共有在建物流項目3個(gè),規劃物流項目1個(gè),正在洽談物流項目1個(gè),預計總投資約30億元。
雖然,我區的物流產(chǎn)業(yè)起步較早,但物流產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強,配套水平不高,發(fā)展尚未形成規模,專(zhuān)業(yè)化、規;、現代化的物流服務(wù)體系還未建立,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚和帶動(dòng)效應還不明顯。同時(shí),新建物流項目的規劃以及土地手續變更相對麻煩,遲遲未得批復,制約了項目的落地和開(kāi)工建設,這些問(wèn)題都需要我們在下步工作中認真加以解決。
六、意見(jiàn)和建議
鑒于我區在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在的這些問(wèn)題,特向市政府建議如下:
。ㄒ唬┛茖W(xué)編制規劃,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣域度,希望市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據全國、全省的物流發(fā)展規劃,高質(zhì)量、高規格的編制《全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,整體規劃全市的物流企業(yè)和項目,力爭將我市的物流發(fā)展納入全省范圍,盡早建立布局合理,管理科學(xué)的全市物流體系。
。ǘ┏雠_優(yōu)惠政策,加大扶持力度。希望市政府制定出臺相關(guān)的優(yōu)惠政策和措施,加大對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶植力度,鼓勵吸引更多的物流企業(yè)和項目來(lái)XX投資建設。同時(shí),希望市政府協(xié)調規劃、國土、交通運輸等相關(guān)部門(mén)簡(jiǎn)化物流項目入駐的手續辦理流程,盡快為我區萬(wàn)里物流園等物流項目爭取到用地指標,幫助企業(yè)盡快入駐,更好發(fā)展。
。ㄈ┐罱ㄐ畔⑵脚_,營(yíng)造市場(chǎng)條件。希望市政府多組織一些行業(yè)活動(dòng),搭建物流信息交流平臺,加強物流企業(yè)之間的溝通交流,實(shí)現信息共享,資源互助。同時(shí),可引導有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現代物流的要求,建立物流中心等專(zhuān)門(mén)機構,依托新市場(chǎng)建設,高起點(diǎn)規劃布局市場(chǎng)區內的倉儲區、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區等,依托重點(diǎn)企業(yè),拓展連鎖經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域,積極推行物流配送,為物流市場(chǎng)發(fā)展營(yíng)造條件。
。ㄋ模┱犀F有資源,打造物流園區。根據國務(wù)院《關(guān)于加快中原經(jīng)濟區建設的指導意見(jiàn)》,現代物流業(yè)在推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和產(chǎn)業(yè)轉型升級中具有支撐引領(lǐng)與推動(dòng)提升作用,在此希望市政府不斷完善市場(chǎng)物流配套設施,積極整合物流資源,幫助我區規劃建設保稅監管區或海關(guān)特殊監管區,為轄區和周邊進(jìn)出口企業(yè)提供多種形式的聯(lián)運,逐步實(shí)現進(jìn)口保稅、出口退稅、國際貿易、全球采購等多功能的國際物流服務(wù),努力將我區打造成豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地,為中原經(jīng)濟區經(jīng)濟轉型示范市建設作出貢獻。
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