承擔合同

時(shí)間:2022-03-22 02:37:51 合同范文 我要投稿

【精選】承擔合同3篇

  隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深,人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多,合同是對雙方的保障又是一種約束。合同有不同的類(lèi)型,當然也有不同的目的,下面是小編收集整理的承擔合同3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】承擔合同3篇

承擔合同 篇1

  用人單位與勞動(dòng)者之間簽訂書(shū)面勞動(dòng)合同的,對雙方的利益都是一種保障。但現實(shí)中有的單位為了逃避對勞動(dòng)者的義務(wù),而不與勞動(dòng)者簽訂書(shū)面勞動(dòng)合同。那么此時(shí),用人單位需要承擔怎樣的法律責任呢?請閱讀下文進(jìn)行了解。

  一、 未簽勞動(dòng)合同需賠雙倍工資。根據《勞動(dòng)合同法》第八十二條規定:“用人單位自用工之日起超過(guò)一個(gè)月不滿(mǎn)一年未與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的,應當向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資”。因此企業(yè)在解除勞動(dòng)關(guān)系時(shí)應支付雙倍工資。若未支付,職工可申請勞動(dòng)仲裁。

  二、 如果未簽合勞動(dòng)同,勞動(dòng)者可隨時(shí)解除關(guān)系,不用承擔賠償責任。這樣一來(lái)企業(yè)對勞動(dòng)者的約束力就變弱了。

  三、 未簽勞動(dòng)合同能引起無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的成立。《勞動(dòng)合同法》第十四條規定:“用人單位自用工之日起滿(mǎn)一年不與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的,視為用人單位與勞動(dòng)者已訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”。這對企業(yè)是不利的。

  四、 單位不能以試用不合格為由辭退職工。《勞動(dòng)法合同法》第三十九條的規定勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同。因此簽了合同約定了試用期,企業(yè)就能在試用期內以不符合錄用條件為由隨時(shí)辭退職工且不用支付經(jīng)濟補償金。而未簽勞動(dòng)合同就不存在試用期的問(wèn)題,辭退職工就必須給付經(jīng)濟補償金。

  五、 未簽勞動(dòng)合同依然不能免除為勞動(dòng)者繳納各項社保費的'義務(wù)。法律規定只要勞動(dòng)關(guān)系存在,企業(yè)就應履行勞動(dòng)法規定的各項義務(wù)。若不履行,勞動(dòng)者可向勞動(dòng)監察部門(mén)投訴。

  在我國用人單位和勞動(dòng)者之間不簽訂勞動(dòng)合同是要受到處罰的,除了需要支付雙倍工資外,還會(huì )視為他們之間已經(jīng)成了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同,另外單位對勞動(dòng)者應負的義務(wù)也不會(huì )因此減少。

承擔合同 篇2

  甲方:陜汽集團寶雞華山工程車(chē)輛有限責任公司特種車(chē)公司

  乙方:

  為確保甲方車(chē)輛安全,及時(shí),準確的送達至目的地,確保駕送過(guò)程甲方車(chē)輛不受任何損失,并避免甲方的風(fēng)險,經(jīng)雙方自愿平等協(xié)商達成以下運送車(chē)輛合同條款,以茲共同遵守。

  第一條 承運特種車(chē)范圍

  1、乙方負責甲方指定出廠(chǎng)車(chē)輛的發(fā)送業(yè)務(wù)。

  2、在整車(chē)合同履行過(guò)程中,車(chē)輛的所有權屬于甲方,但特種車(chē)運送途中的全部財產(chǎn)損害由乙方承擔。乙方在履行送車(chē)業(yè)務(wù)時(shí),無(wú)權對車(chē)輛進(jìn)行其他用途的處理,不得進(jìn)行貨物運輸。

  第二條 甲方的權利與義務(wù)

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  1、有權對乙方的承接駕送資質(zhì)條件及駕送司機進(jìn)行審查。

  2、有權對乙方送達的車(chē)輛規定送達時(shí)間,核定里程標準。

  3、有權對乙方在車(chē)輛送達過(guò)程中進(jìn)行調度,監督,檢查送達及時(shí)性,時(shí)間,地點(diǎn),里程和動(dòng)態(tài)跟蹤監控。

  4、有權對乙方車(chē)輛駕送服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查。對乙方駕送車(chē)輛的質(zhì)量事故和安全事故,以及造成車(chē)輛價(jià)值損失的,有及時(shí)知情權,并有監督乙方向受害方給予賠償的權利,如因此給甲方造成損失的,有向乙方提出賠償損失的權利。

 。ǘ┘追搅x務(wù)

  1、負責為乙方提供合格的車(chē)輛,并提交給乙方委派的駕送司機驗收。甲方對乙方委派的駕送司機進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛使用技能進(jìn)行培訓并達到合格的標準。

  2、對不符合質(zhì)量的車(chē)輛,由甲方協(xié)商及時(shí)修復或更換,確保車(chē)輛合格。

  3、負責為乙方提供齊全的隨車(chē)工具,配件及車(chē)輛的各類(lèi)檔案資料。不得缺少或更換。

  4、負責對乙方業(yè)務(wù)代理人辦理車(chē)輛發(fā)運交接等業(yè)務(wù)手續。

  5、負責對乙方在運送過(guò)程中車(chē)輛修復后的質(zhì)量驗收及處理工作。

  6、協(xié)調乙方與收車(chē)人(經(jīng)銷(xiāo)商及用戶(hù))的關(guān)系,并配合處理送車(chē)過(guò)程中所出現的各類(lèi)問(wèn)題。

  7、因甲方錯發(fā)車(chē)及車(chē)輛配置,發(fā)車(chē)指令錯誤或非運輸質(zhì)量等原因,造成收車(chē)人拒絕收車(chē),由甲方負責協(xié)調承運車(chē)的接收地點(diǎn),并承擔乙方發(fā)生的相關(guān)直接費用。

  8、負責向乙方提供甲方保用維修服務(wù)站資料及服務(wù)商務(wù)政策,便于乙方在送車(chē)過(guò)程中出現困難得到及時(shí)救助服務(wù)。

  第三條 乙方的權利和義務(wù)

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  1、按本合同具有甲方車(chē)輛的承運權及獲得運費權。

  2、根據運輸條件的變化,對價(jià)格里程參與核定。

  3、有權對甲方駕送相關(guān)管理辦法提出意見(jiàn)和建議。

  4、乙方有權自行辦理車(chē)輛行駛相關(guān)手續,車(chē)輛送達后與經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行結算。

  (二) 乙方的義務(wù)

  1、負責運輸能力的保障及甲方車(chē)輛的財產(chǎn)安全,確保甲方車(chē)輛及時(shí)安全送達。

  2、遵循甲方的發(fā)車(chē)指令和要求,服從甲方的調度。

  3、按甲方要求的`時(shí)間、指定的地點(diǎn)、車(chē)型、數量安排司機及時(shí)、安全保質(zhì)保量送達車(chē)輛與收車(chē)人辦理車(chē)輛交接驗收及車(chē)輛的操作培訓,同時(shí)將車(chē)輛驗收單及時(shí)交送甲方。

  4、對駕送車(chē)輛,在接車(chē)時(shí)進(jìn)行外觀(guān)質(zhì)量完好性能及車(chē)型、車(chē)號、顏色、配置、車(chē)輛檔案、提車(chē)手續與實(shí)物、符合性隨車(chē)工具及配件對照檢查。

  5、乙方承接車(chē)輛時(shí),應自覺(jué)遵守甲方廠(chǎng)內道路交通及現場(chǎng)車(chē)里那個(gè)挺煩那個(gè)等有關(guān)規定,服從廠(chǎng)區管理制度。

  6、乙方承運車(chē)輛應自覺(jué)遵守和服從甲方門(mén)崗出入管理檢查。

  7、乙方在駕送過(guò)程中,由于運輸質(zhì)量問(wèn)題在成甲方車(chē)輛碰損、刮傷、外部磨損、缺漆、輪胎損傷及車(chē)輛性能損壞由乙方進(jìn)行修復、賠償,以達到甲方入庫檢驗標準。

  8、在駕送過(guò)程中,對甲方車(chē)輛造成錯送(甲種車(chē)送往乙種車(chē)、甲地送往乙地)造成損失均由乙方負擔。

  9、乙方必須根據甲方的產(chǎn)銷(xiāo)能力,及時(shí)調整運力資源,保證商品車(chē)正常發(fā)運,并有協(xié)助甲方到送配件的義務(wù)。

  10、乙方自行辦理駕送車(chē)的所需一切手續(包括臨牌、保險)

  11、在駕送中,因發(fā)生自然災害等不可抗力或交通事幫,影響正常送車(chē),乙方(承運司機)應及時(shí)通知甲方,并協(xié)助甲方在調整承運時(shí)間后完成駕送任務(wù)。

  12、乙方司機出現的一切傷亡事故等問(wèn)題均由乙方全部負責,與甲方無(wú)關(guān)。

  13、乙方向甲方提供代表乙方的業(yè)務(wù)代理人及授權委托書(shū),并提供乙方司機花名冊。

  14、乙方司機送車(chē)途中不得自己調整車(chē)輛取力傳動(dòng)裝置,如發(fā)生故障,先和甲方技術(shù)人員聯(lián)系,根據甲方指導意見(jiàn)進(jìn)行操作。

  15、負責配合甲方做好其他有關(guān)事宜。

  第四條 運輸結算標準

  1、結算辦法:乙方按照甲方提供的運輸及三費標準與經(jīng)銷(xiāo)商直接結算。

  2、結算里程及單價(jià)以甲方提供的里程標準和費用標準。

  第五條 違約責任

  1、由于甲方不按本合同各項條款履行,給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔。

  2、由于乙方不按本合同各項條款履行,給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

  第六條 爭議解決

  本合同如雙方發(fā)生爭議,可通過(guò)協(xié)商解決。協(xié)商不成,由寶雞仲裁委員會(huì )仲裁。

  第七條 其他

  1、當國家宏觀(guān)政策,運輸市場(chǎng)價(jià)格等較大變化時(shí),雙方可對有關(guān)標準協(xié)商調整。

  2、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商,另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  3、本合同一經(jīng)簽訂,具產(chǎn)生法律效力。

  4、本合同一式四份,甲、乙雙方各執兩份。

  5、合同期限一年,自年一月一日至年十二月三十一日止。

  甲方(簽章): 乙方(簽章):

  法定代表人或委托代理人: 法定代表人或委托代理人:

  法定地點(diǎn): 法定地點(diǎn):

  郵政編碼: 郵政編碼:

  開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:

  賬號: 賬號:

承擔合同 篇3

  實(shí)踐中,沒(méi)有訂立勞動(dòng)合同即可能是因為單位的原因,也可能是基于勞動(dòng)者的原因。今天,我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)要是單位沒(méi)有訂立勞動(dòng)合同的話(huà),將會(huì )承擔哪些法律責任的問(wèn)題,希望能對你有所幫助。

  一、 未簽勞動(dòng)合同需賠雙倍工資根據《勞動(dòng)合同法》第八十二條規定:“用人單位自用工之日起超過(guò)一個(gè)月不滿(mǎn)一年未與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的,應當向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資”。因此企業(yè)在解除勞動(dòng)關(guān)系時(shí)應支付雙倍工資。若未支付,職工可申請勞動(dòng)仲裁。

  二、 若簽了合同,根據《勞動(dòng)合同法》第三十七條的規定:“勞動(dòng)者提前三十日以書(shū)面形式通知用人單位,可以解除勞動(dòng)合同。勞動(dòng)者在試用期內提前三日通知用人單位,可以解除勞動(dòng)合同!眴T工辭職需提前30日通知企業(yè)。根據《勞動(dòng)合同法》第九十條的規定:“勞動(dòng)者違反本法規定解除勞動(dòng)合同,或者違反勞動(dòng)合同中約定的保密義務(wù)或者競業(yè)限制,給用人單位造成損失的,應當承擔賠償責任!眲趧(dòng)者辭職可能會(huì )承擔賠償責任;如果未簽合勞動(dòng)同,勞動(dòng)者可隨時(shí)解除關(guān)系,不用承擔賠償責任。這樣一來(lái)企業(yè)對勞動(dòng)者的約束力就變弱了。

  三、 未簽勞動(dòng)合同能引起無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的成立。《勞動(dòng)合同法》第十四條規定:“用人單位自用工之日起滿(mǎn)一年不與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的,視為用人單位與勞動(dòng)者已訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”。這對企業(yè)是不利的。

  四、 單位不能以試用不合格為由辭退職工。《勞動(dòng)法合同法》第三十九條的規定勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同。因此簽了合同約定了試用期,企業(yè)就能在試用期內以不符合錄用條件為由隨時(shí)辭退職工且不用支付經(jīng)濟補償金。而未簽勞動(dòng)合同就不存在試用期的`問(wèn)題,辭退職工就必須給付經(jīng)濟補償金。

  五、 未簽勞動(dòng)合同依然不能免除為勞動(dòng)者繳納各項社保費的義務(wù)。法律規定只要勞動(dòng)關(guān)系存在,企業(yè)就應履行勞動(dòng)法規定的各項義務(wù)。若不履行,勞動(dòng)者可向勞動(dòng)監察部門(mén)投訴。

  有的單位認為只要不與職工簽訂書(shū)面勞動(dòng)合同,那么就能減輕自己對其的一些義務(wù)。這樣的想法很明顯是不對的,即使沒(méi)有書(shū)面勞動(dòng)合同的存在,只要單位與職工存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,那么職工也是可以就此要求享受法律上規定的一切合法待遇。為您整理本篇文章,希望能對你有所幫助。

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