精選公共事業(yè)管理實(shí)習報告3篇
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編幫大家整理的公共事業(yè)管理實(shí)習報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇1
1, 工作態(tài)度和耐心,到了社會(huì )上工作都是它一定的程序的,對年輕人來(lái)說(shuō)這是很苦惱的事情,一方面擔心自己的工作會(huì )勝任不了,一方面在適應了工作以后又會(huì )感覺(jué)到工作沒(méi)有什么意思,就是那么一道簡(jiǎn)單的程序,天天都在重復著(zhù)這樣的程序.都會(huì )麻木,沒(méi)有什么前途和上進(jìn).這是最基本的,如果我們都適應不了,不能夠建立一個(gè)很好的工作態(tài)度,這對我們在未來(lái)的工作中是有很大的影響.試問(wèn)自己,我到底能干什么?就是這樣的.所以耐心是很重要的.
2, 還沒(méi)有走出校門(mén)的學(xué)生都是覺(jué)得自己的理想抱負遠大的熱血青年.心中總有自己對未來(lái)工作的規劃,但是通過(guò)這次的實(shí)習,我認識到社會(huì )的復雜不可能把我們的規劃變成現實(shí)的.社會(huì )這這個(gè)大的環(huán)境不可能去磨平每一個(gè)人的'棱角.關(guān)鍵的是看我們在未來(lái)的工作中會(huì )不會(huì )把自己的銳氣給磨滅了.銳氣是很重要的一個(gè)工作上進(jìn)的因素.社會(huì )會(huì )不客氣的把你的銳氣給磨滅,但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它.
就在這次的實(shí)習過(guò)程中,我看到法制科的有一個(gè)工作人員的桌子上,還會(huì )有英語(yǔ)課本,這是我驚訝的,一問(wèn)才知道,他是在業(yè)余時(shí)間學(xué)習,很有上進(jìn)的一個(gè)青年,一個(gè)事業(yè)單位機關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方,可是他沒(méi)有放松,這就是保持的例子.
社會(huì )不能挫敗一個(gè)人的銳氣,相反,有人卻利用它在社會(huì )中越戰越勇.在困難和坎坷中成長(cháng),越來(lái)越堅強.這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習的.
現在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點(diǎn)抹掉對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。
通過(guò)這次為期兩個(gè)星期的短期實(shí)習,使我比較全面地直觀(guān)地了解了事業(yè)單位的做工程序過(guò)程,認識到管理實(shí)踐的重要性.為今后的理論學(xué)習進(jìn)一步打下堅實(shí)基礎.同時(shí),在實(shí)習的過(guò)程中,也結識了很多同事和朋友.
公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇2
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習，接觸實(shí)際，學(xué)習新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個(gè)側面也反映出了交通系統對人才的重視程度�，F在我就把這五天的實(shí)習作一總結如下。
行程簡(jiǎn)述： 為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對xx理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長(cháng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠(chǎng)。我們首先參觀(guān)了全程微機控制的車(chē)輛安全檢測中心，另外參觀(guān)了運管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀(guān)游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┴瀼貓绦袊矣嘘P(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的'規范性文件，并組織實(shí)施。
�。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
�。ㄈ┴撠熑薪煌ㄟ\輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
�。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
�。ㄎ澹┴撠熑泄�、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理；
負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
�。┴撠熑兴习踩O督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
�。ㄆ撸┴撠熤朴喓蛯�(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ò耍┲笇薪煌ㄐ袠I(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
�。ň牛┲笇Ы煌ㄐ袠I(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學(xué)校；指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
�。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置：
�。ㄒ唬┺k公室
�。ǘ┤耸陆逃�
�。ㄈ┯媱澘萍伎�
�。ㄋ模┕こ坦芾砜�
�。ㄎ澹┞氛\管科
�。┮庂M征稽科
�。ㄆ撸┴攧�(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名（含兼職），紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。
公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇3
【前言】
實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好鍛煉機會(huì )，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)渡階段，更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要，公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告。畢業(yè)實(shí)習是培養方案中十分重要的、具有專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)的綜合實(shí)踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識，培養創(chuàng )新與創(chuàng )業(yè)意識，進(jìn)行基本技能訓練不可缺少的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節。
一、畢業(yè)實(shí)習的目的：
�。�1）綜合運用所學(xué)理論知識、方法和技能，開(kāi)展實(shí)際工作，培養和強化社會(huì )溝通能力；
�。�2）通過(guò)所在具體的實(shí)習崗位工作體驗，多層面地了解政府部門(mén)的體制、機制和實(shí)際管理運作能力；
�。�3）開(kāi)展調查研究，培養面對現實(shí)問(wèn)題的正確態(tài)度和獨立地分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本能力；
�。�4）樹(shù)立新的發(fā)展起點(diǎn)和目標，通過(guò)實(shí)習，認識社會(huì )的需要，發(fā)現自身差距，培養銳意進(jìn)取的精神；
�。�5）在實(shí)習單位領(lǐng)導和實(shí)習指導教師的指導下，從事某種具體的業(yè)務(wù)工作，全面進(jìn)入角色，初步形成基本的.實(shí)際業(yè)務(wù)能力，養成研究管理實(shí)際問(wèn)題的良好習慣，進(jìn)一步提高應用研究的能力；
�。�6）培養良好的職業(yè)精神，適應畢業(yè)后實(shí)際工作的要求，實(shí)習報告《公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告》。
二、畢業(yè)實(shí)習的任務(wù)：
�。�1）按專(zhuān)業(yè)培養目標，訓練學(xué)生從事本專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實(shí)踐動(dòng)手能力；
�。�2）培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)際出發(fā)分析研究問(wèn)題的能力，并為學(xué)習后續課程和畢業(yè)后從事本專(zhuān)業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實(shí)踐基礎；
�。�3）使學(xué)生深入實(shí)際了解國情，增強群眾觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)念和事業(yè)心、責任感，培養良好的職業(yè)道德；
�。�4）使學(xué)生了解本專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)范圍內的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。
三、畢業(yè)實(shí)習的意義：
�。�1）突破大學(xué)校園的界限，將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會(huì )實(shí)踐，使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識能夠在實(shí)際工作中得到應用、檢驗、驗證、補充和發(fā)展；
�。�2）通過(guò)管理實(shí)踐鍛煉、提高學(xué)生的獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，發(fā)現理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節，在今后的教學(xué)環(huán)節中有針對性地予以加強，為社會(huì )輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才；
�。�3）促進(jìn)公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)建設、教材建設和課程教學(xué)改革；
�。�4）與實(shí)習單位建立密切的協(xié)作關(guān)系，廣泛開(kāi)展教學(xué)、科研、培訓等合作，互動(dòng)協(xié)作、共同發(fā)展；
�。�5）學(xué)習公共事業(yè)管理及相關(guān)工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻的優(yōu)秀品質(zhì)。
【實(shí)習概況】
�。�1）實(shí)習性質(zhì)：本科生畢業(yè)實(shí)習
�。�2）實(shí)習單位：西安浐灞生態(tài)區管理委員會(huì )xxxx局
�。�3）實(shí)習時(shí)間：20xx年11月08日至20xx年01月16日
�。�4）理論導師：王xx趙xx張xx于xx王xx
�。�5）實(shí)操導師：陳xx寧xx楊xx周xx田xx
�。�6）實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
浐灞生態(tài)區成立于XX年9月，是西安市重點(diǎn)發(fā)展的“四區一港兩基地”之一，也是市“十一五”規劃的建設重點(diǎn)之一，規劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩河四岸的南北向帶狀區域，其中集中治理區89平方公里。預計到20xx年，人口將達到55萬(wàn)，基本建成集生態(tài)、會(huì )展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區，從而使浐灞生態(tài)區成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng )業(yè)”的西安第三代新城。據初步測算，生態(tài)區全面建成后，西安中心市區的人均公共綠地面積在XX年的基礎上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應，改善生態(tài)環(huán)境。景區內的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統中具有降解污染、調節氣候、補充地下水、觀(guān)光旅游等重要功能。在區域發(fā)展的同時(shí)，浐灞生態(tài)區先后舉辦多項大型國際活動(dòng)（如歐亞經(jīng)濟論壇、XXf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）并成功申辦20xx年世界園藝博覽會(huì )，形成了多個(gè)亮點(diǎn)品牌。
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