公共事業(yè)管理實(shí)習報告

實(shí)用的公共事業(yè)管理實(shí)習報告3篇

　　在當下這個(gè)社會(huì )中，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家整理的公共事業(yè)管理實(shí)習報告3篇，希望對大家有所幫助。

公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇1

　　從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習，接觸實(shí)際，學(xué)習新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個(gè)側面也反映出了交通系統對人才的重視程度�，F在我就把這五天的實(shí)習作一總結如下。

　　行程簡(jiǎn)述： 為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對xx理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長(cháng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠(chǎng)。我們首先參觀(guān)了全程微機控制的車(chē)輛安全檢測中心，另外參觀(guān)了運管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀(guān)游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。

　　實(shí)習認識：

　　第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的'介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：

　�。ㄒ唬┴瀼貓绦袊�家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。

　�。ǘ�）擬定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。

　�。ㄈ�）負責全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。

　�。ㄋ模┡嘤�和管理交通運輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。

　�。ㄎ澹┴撠熑�市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理；

　　負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。

　�。�六）負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。

　�。ㄆ撸┴撠熤朴喓蛯�(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

　�。ò耍┲笇�全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。

　�。ň牛┲笇Ы煌ㄐ袠I(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學(xué)校；指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。

　�。ㄊ�）承辦市政府交辦的其他事項。

　　另?yè)�介紹，我了解到交通局的機構設置：

　�。ㄒ唬┺k公室

　�。ǘ�）人事教育科

　�。ㄈ�）計劃科技科

　�。ㄋ模┕こ坦芾砜�

　�。ㄎ澹┞氛�運管科

　�。�六）規費征稽科

　�。ㄆ撸┴攧�(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名（含兼職），紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。

公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇2

　　1, 工作態(tài)度和耐心,到了社會(huì )上工作都是它一定的程序的,對年輕人來(lái)說(shuō)這是很苦惱的事情,一方面擔心自己的工作會(huì )勝任不了,一方面在適應了工作以后又會(huì )感覺(jué)到工作沒(méi)有什么意思,就是那么一道簡(jiǎn)單的程序,天天都在重復著(zhù)這樣的程序.都會(huì )麻木,沒(méi)有什么前途和上進(jìn).這是最基本的,如果我們都適應不了,不能夠建立一個(gè)很好的工作態(tài)度,這對我們在未來(lái)的工作中是有很大的影響.試問(wèn)自己,我到底能干什么?就是這樣的.所以耐心是很重要的.

　　2, 還沒(méi)有走出校門(mén)的學(xué)生都是覺(jué)得自己的理想抱負遠大的熱血青年.心中總有自己對未來(lái)工作的規劃,但是通過(guò)這次的實(shí)習,我認識到社會(huì )的復雜不可能把我們的規劃變成現實(shí)的.社會(huì )這這個(gè)大的環(huán)境不可能去磨平每一個(gè)人的棱角.關(guān)鍵的是看我們在未來(lái)的工作中會(huì )不會(huì )把自己的銳氣給磨滅了.銳氣是很重要的一個(gè)工作上進(jìn)的因素.社會(huì )會(huì )不客氣的把你的銳氣給磨滅,但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它.

　　就在這次的.實(shí)習過(guò)程中,我看到法制科的有一個(gè)工作人員的桌子上,還會(huì )有英語(yǔ)課本,這是我驚訝的,一問(wèn)才知道,他是在業(yè)余時(shí)間學(xué)習,很有上進(jìn)的一個(gè)青年,一個(gè)事業(yè)單位機關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方,可是他沒(méi)有放松,這就是保持的例子.

　　社會(huì )不能挫敗一個(gè)人的銳氣,相反,有人卻利用它在社會(huì )中越戰越勇.在困難和坎坷中成長(cháng),越來(lái)越堅強.這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習的.

　　現在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點(diǎn)抹掉對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。

　　通過(guò)這次為期兩個(gè)星期的短期實(shí)習,使我比較全面地直觀(guān)地了解了事業(yè)單位的做工程序過(guò)程,認識到管理實(shí)踐的重要性.為今后的理論學(xué)習進(jìn)一步打下堅實(shí)基礎.同時(shí),在實(shí)習的過(guò)程中,也結識了很多同事和朋友.

公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇3

　　一、實(shí)習目的

　　進(jìn)入大學(xué)近兩年了，作為一名公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，不僅德、智、體、美全面發(fā)展，政治信念堅定，知識面廣，具備現代管理理論等方面的知識，而且要將理論運用到實(shí)踐中去，用理論指導實(shí)踐，用實(shí)踐豐富和發(fā)展理論，達到解放和發(fā)展生產(chǎn)力的效果。為此，我們學(xué)院的領(lǐng)導及相關(guān)老師組織本專(zhuān)業(yè)全體學(xué)生去萊西市店埠鎮進(jìn)行見(jiàn)習，我們班還自行組織去學(xué)校附近夕陽(yáng)紅樂(lè )園民辦養老院進(jìn)行見(jiàn)習。

　　二、見(jiàn)習過(guò)程

　　5月7日早上7：40我們在學(xué)校東門(mén)集合，分乘三輛大巴于八點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的高速路程，我們來(lái)到了萊西市店埠鎮。首先，我們參觀(guān)了熱帶果蔬觀(guān)光園，其次，參觀(guān)了梨園，第三，參觀(guān)了聚集型社區——天同·太陽(yáng)城區，最后，參觀(guān)了東莊頭蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)進(jìn)一天的見(jiàn)習我們收獲了很多。5月9日下午2：30我們班自行組織去了民辦養老院，通過(guò)與老人交談，了解到養老院的運行狀況。

　　三、見(jiàn)習體會(huì )和感受

　　店埠鎮位于萊西市西南30公里，多為平原，屬溫帶半濕潤氣候，境內有大沽河和小沽河，水源充沛，該鎮獲得過(guò)眾多美譽(yù)。本區依托大城市，完善基礎設施招商引資，種植經(jīng)濟作物，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，走上一條生態(tài)農業(yè)之路。

　　1、關(guān)于見(jiàn)習熱帶果蔬觀(guān)光園的體會(huì )和感受。通過(guò)建設高溫大棚，種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個(gè)品種的熱帶作物，親眼看到熱帶果蔬的生長(cháng)過(guò)程和真實(shí)模樣。通過(guò)觀(guān)察，我發(fā)現熱帶果蔬科技園采用大棚膜與地面覆蓋相結合的方式，使得棚內溫度得到有效提高，確保了熱帶果蔬的生長(cháng)溫度。但我有些疑問(wèn)：種植熱帶經(jīng)濟作物，是否會(huì )引起作物入侵及對周?chē)�生態(tài)環(huán)境的負面影響，都需要對此作出評估。本區管理者應全面分析利弊，真正走出一條生態(tài)農業(yè)之路。

　　2、關(guān)于見(jiàn)習梨園的體會(huì )和感受。在去往梨園的路上，老會(huì )長(cháng)給我們講述了關(guān)于老年協(xié)會(huì )的.事情。老年協(xié)會(huì )的發(fā)展有一個(gè)前提，那就是村委會(huì )、社會(huì )各界敢于依靠、相信、支持老年人，老年人要樹(shù)立老有所為、自力更生的意識，堅信自己有作為、有想法，認清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會(huì )長(cháng)還舉了關(guān)于“老年人是財富不是累贅”的具體例證——青島東莊頭蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的成立與發(fā)展。到了梨園看到美麗的景色，感受到了老年人也可以像老年協(xié)會(huì )里的老人們一樣更好地生活、更好的服務(wù)社會(huì )。

　　3、關(guān)于見(jiàn)習天同·太陽(yáng)城項目規劃的體會(huì )和感受。該項目規劃社會(huì )主義新農村，建設歐式風(fēng)格建筑群，打造集生態(tài)、文化、教育、醫療、環(huán)保等于一體的特色城鎮。通過(guò)安居工程，提高農交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名（含兼職），紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。