汽車(chē)廠(chǎng)的實(shí)習報告3篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，需要使用報告的情況越來(lái)越多，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)廠(chǎng)的實(shí)習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇1
實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實(shí)踐中了解社會(huì )，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識，受益匪淺，開(kāi)闊視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，只有在實(shí)習期間盡快調整好自我的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依靠心理，才能在社會(huì )上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自我能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)，被這個(gè)社會(huì )所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習的時(shí)候我有些擔心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調整心態(tài)，正確認識自我該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實(shí)，改變和調整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見(jiàn)到美麗的彩虹
在公司實(shí)習期間，我仍然在焊裝壓合122班次。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每一天都與焊鉗打交道，如機械般重復著(zhù)同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。確實(shí)，我得承認雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會(huì )的崗位技能少之又少，相對老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，著(zhù)確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實(shí)在不行能夠虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)光久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì )，我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間，大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情，有更好的機會(huì )他們毫不猶豫的想選取跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每一天只是在等待著(zhù)下班，無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們，公司安排我們在流水線(xiàn)上，每一天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí)，我也有這樣的想法。但是經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習之后，漸漸有了改觀(guān)。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習生呢。作為新人，什么都不了解，怎樣可能在底層做起呢？雖然此刻做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得好處重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時(shí)機。把實(shí)習處處留心，多觀(guān)察，多思考，收獲才會(huì )更多。而實(shí)習一般都會(huì )有正式的員工來(lái)做指導老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習機會(huì )。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
畢業(yè)實(shí)習的體會(huì )收獲：
眼尖：眼尖包括“觀(guān)察”，再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問(wèn)也要看準時(shí)機，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學(xué)習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實(shí)習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴格要求自我，熟悉單位的規章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè )趣和挑戰性，只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗，才有機會(huì )獲得進(jìn)一步施展才能的機會(huì )。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀(guān)察，最好做實(shí)習日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題，企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái)，這不僅僅會(huì )對學(xué)習有益處，而且在寫(xiě)實(shí)習報告的時(shí)候會(huì )有幫忙。此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì )應對自我“不喜歡”的'工作，也是實(shí)習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
透過(guò)這次實(shí)習，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自我的愛(ài)好，專(zhuān)業(yè)對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要專(zhuān)業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì )才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀(guān)。就應盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立，敢于參與社會(huì )競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自我能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。再就是時(shí)常持續一顆學(xué)習、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生，最重要的就是自我學(xué)習和思考的潛力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習和思考的地方，這就需要我們自我持續一顆學(xué)習、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自我的不足沒(méi)認真對待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自我的社會(huì )知識和管理文化知識。這樣，能夠為自我日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
汽車(chē)廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇2
對于我們四個(gè)實(shí)習生來(lái)說(shuō)，剛進(jìn)Xx時(shí)，抱著(zhù)能耐心學(xué)習的態(tài)度，能鍛煉自己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進(jìn)去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因為大家都不知道所分配到的部門(mén)的工作自己是不是喜歡，是不是擅長(cháng)，是不是感興趣。
23號的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語(yǔ)和中文雙面夾擊，這對于我來(lái)說(shuō)，雖經(jīng)歷不少，但也有些緊張，那時(shí)的我們連自己幾個(gè)伙伴都不怎么了解，就算名字，也記不住，大學(xué)四年，雖不在同一個(gè)班，但卻是同一個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們，竟然是如此的陌生，只因為接觸不多，只因為我們都忙著(zhù)干自己的事�？偨�(jīng)辦，總務(wù)課，會(huì )計課，后面加了一個(gè)資材庫。四個(gè)部門(mén)，除了專(zhuān)業(yè)知識要求比較高的會(huì )計課之外，我都愿意，只是面試當天，當問(wèn)及：你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道，原來(lái)自己挺無(wú)知的，只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好，要高級的多，知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱(chēng)，因當時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養，反正就是一好上司，所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦，第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候，真的很開(kāi)心，當一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬，我想我學(xué)到的東西會(huì )很多。
換上工作服的我，開(kāi)始我新的實(shí)習計劃，和去年年末實(shí)習的國企工作環(huán)境大不一樣，這里的'大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車(chē)間的，大家都一樣，沒(méi)有高級寫(xiě)字樓的職業(yè)裝，沒(méi)有攀比，沒(méi)有炫耀，沒(méi)有槅門(mén)，大家待在同一個(gè)辦公室里，四五十個(gè)人，隨時(shí)竄竄部門(mén)，說(shuō)說(shuō)新聞，談?wù)勑υ?huà)，很溫馨，很和諧的畫(huà)面，上司沒(méi)上司的架子，下屬沒(méi)下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境，這樣，同事之間的距離感就不會(huì )很大，關(guān)系也會(huì )很和諧，不是嗎??當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，沖進(jìn)公司食堂，排著(zhù)長(cháng)隊，期待著(zhù)午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學(xué)校一樣，坐在一起，有種回家的感覺(jué)，只是這個(gè)家庭的成員很多，頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親!確實(shí)，似乎我的人生沒(méi)什么追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學(xué)校食堂的實(shí)惠，美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會(huì )!
接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習內容吧，進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現，總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多，工作內容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認識，因為大家接下來(lái)都會(huì )每天見(jiàn)面，所以提前的認識與介紹是必要的。
自從進(jìn)去到實(shí)習結束出來(lái)，我做的最多的是翻譯，當然是書(shū)面翻譯(中翻日)，其中包括：
1、商務(wù)部財政部稅務(wù)總局工商總局統計局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知
2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項通知
3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓的通知
4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告
5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報工作要求(預通知)
6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法
7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報通知
通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi)，上述通知均為官方性文件，由于平時(shí)接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內容的原則變是把自己不會(huì )的變成會(huì )的同時(shí)，希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么，經(jīng)驗是最寶貴的財富，踏實(shí)地做好自己的事情，才是最正確的學(xué)習態(tài)度，當然除了翻譯的工作之外，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來(lái)以前在學(xué)校學(xué)的東西，只有真正利用，才會(huì )有它應有的價(jià)值，一切的紙上談兵皆是浮云，另外便是一些打印機，復印機，傳真機的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課，沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!
在這里，日子過(guò)的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車(chē)，一起回寢室，工作內容雖沒(méi)有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，他們各個(gè)都很善良，很樸素，因為你們，我們很開(kāi)心!
或許因為我們還不夠優(yōu)秀，或許因為沒(méi)有適合我們的職位，或許因為你們人才飽和，我們最終沒(méi)有人被留用，不過(guò)我們并沒(méi)有遺憾與怨恨，因為在這里，我們學(xué)到了很多，帶著(zhù)這些學(xué)到的，我想我們的前景一樣燦爛與美好!
櫻花，班車(chē)，午餐，總經(jīng)辦，田姐。。。實(shí)習報告留給我們的不止是經(jīng)驗財富，還有你們臉上常掛的笑容，很溫馨，很貼心。
汽車(chē)廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇3
20xx年7月初，我們開(kāi)始了大三的暑期實(shí)習。實(shí)習期間，我們先后去了一汽解放青島汽車(chē)有限公司、中國重汽集團青島重工公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司、福田雷沃重工股份有限公司、臺勵福機器設備（青島）有限公司進(jìn)行參觀(guān)認識實(shí)習。
一、實(shí)習目的
汽車(chē)廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中，可以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力和提高向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)參觀(guān)實(shí)習，我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解，同時(shí)，我們的獨立工作能力和勞動(dòng)觀(guān)念的加強起了重要的作用。
二、實(shí)習任務(wù)
1．較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2．在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力地將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作緊密的結合起來(lái)，并能靈活應用所學(xué)過(guò)的理論知識，讓自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、企業(yè)概況
1）一汽解放青島汽車(chē)有限公司
一汽解放青島汽車(chē)有限公司前身為一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)，是一汽解放汽車(chē)有限公司的全資子公司，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設九個(gè)職能部室、10個(gè)生產(chǎn)車(chē)間、一個(gè)分廠(chǎng)（一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)成都分廠(chǎng)）、一個(gè)全資子公司（上海浦東一汽青島專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)），固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車(chē)，產(chǎn)品分普通載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)，廂式車(chē)和各種改裝車(chē)、專(zhuān)用車(chē)幾大類(lèi)整車(chē)和底盤(pán)約千余個(gè)品種，形成了多品種、寬系列、強配置的產(chǎn)品結構。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地，并出口南非、伊朗、越南等30多個(gè)國家和地區。近年來(lái)，企業(yè)相繼開(kāi)發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準中卡，企業(yè)積極響應國家節能環(huán)保號召，運用新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了輕量化、天然氣、純電動(dòng)等車(chē)型，企業(yè)競爭力不斷增強。
2）中國重汽集團青島重工公司
中國重汽集團青島重工有限公司（原重汽集團專(zhuān)用汽車(chē)公司）是我國重型汽車(chē)龍頭企業(yè)――中國重汽集團的全資子公司。公司始建于1954年，是國內最早涉足專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，是一個(gè)擁有五十七年歷史的老企業(yè)。公司注冊資金2.4億元，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝（含濟南、膠南分公司）。下設青專(zhuān)部、海斗工程機械事業(yè)部、濟南分公司、膠南分公司等單位�，F有主要生產(chǎn)設備1500多臺套，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人。20xx年公司產(chǎn)銷(xiāo)各種專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)14300輛，銷(xiāo)售收入20億元。公司生產(chǎn)的五大類(lèi)產(chǎn)品――重型自卸車(chē)、攪拌車(chē)、環(huán)衛車(chē)、軍用特種車(chē)和液壓舉升系統等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團戰略部署，20xx年公司開(kāi)始進(jìn)軍工程機械領(lǐng)域，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個(gè)品種具有國內先進(jìn)水平的“海斗”牌挖掘機，今年已實(shí)現小批量生產(chǎn)，并受到了用戶(hù)的青睞。
3）濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠(chǎng)聯(lián)合境內外投資者設立的符合現代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國第一家在香港h股上市，并回歸內地實(shí)現a股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車(chē)零部件企業(yè)集團。公司三大業(yè)務(wù)板塊（動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋）、商用車(chē)、汽車(chē)零部件），在國內各自細分市場(chǎng)均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動(dòng)力品牌在世界品牌價(jià)值實(shí)驗室（worldbrandvaluelab）編制的20xx年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位，品牌價(jià)值已達54.12億元。濰柴集團將堅持積極調整結構，均衡發(fā)展動(dòng)力總成、商用車(chē)以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中，發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商，建設百萬(wàn)臺、千億級綠色動(dòng)力研發(fā)制造基地，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應用于商用汽車(chē)、工程機械、客車(chē)、船舶、游艇、發(fā)電、農用機械等各個(gè)領(lǐng)域。
4）福田雷沃重工股份有限公司
福田雷沃國際重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福田雷沃重工）是一家以工程機械、農業(yè)裝備、車(chē)輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20xx年實(shí)現銷(xiāo)售收入186億元，同比增長(cháng)16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價(jià)值215.58億元，較12年的177.36，增長(cháng)率達22%。公司被認定為“國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”，公司工程技術(shù)研究院被認定為“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”，公司主導產(chǎn)品曾被認定為“中國名牌”、“中國馳名商標”、“最具市場(chǎng)競爭力品牌”。在國內市場(chǎng)，福田雷沃重工主導產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷(xiāo)量連續11年居行業(yè)首位，市場(chǎng)占有率達70%；雷沃大中型拖拉機連續7年市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車(chē)連續7年市場(chǎng)占有率行業(yè)第一；雷沃工程機械成為行業(yè)內成長(cháng)最快的品牌之一。以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展，市場(chǎng)競爭力持續攀升，成為行業(yè)內成長(cháng)最快的品牌之一。
5）臺勵福機器設備（青島）有限公司
臺勵福機器設備（青島）有限公司創(chuàng )立于1973年，自1975年開(kāi)始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著(zhù)手研發(fā)叉車(chē)與cnc轉塔式數控沖床。公司目前主要經(jīng)營(yíng)叉車(chē)、鉆床、數控沖床、環(huán)保設備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷(xiāo)售。。公司的主導產(chǎn)品“tailift”牌叉車(chē)及各類(lèi)倉儲機械廣泛的應用于工礦企業(yè)、交通運輸、物流搬運設備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運作業(yè)。
四、工作內容
1、安全教育在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
2、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習過(guò)程中所觀(guān)察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分），將理論與實(shí)際進(jìn)行了結合。
3、車(chē)間實(shí)習我們在車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習是該實(shí)習的主要實(shí)習方式。我們按照實(shí)習期間實(shí)習計劃在指定公司的焊接、沖壓、總裝等車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、車(chē)間工人和技術(shù)人員的講解介紹，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
在總裝車(chē)間時(shí)我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如車(chē)架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周?chē)w濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會(huì )想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。當然汽車(chē)的大部分配件都是由該公司的附屬公司或者其他的生產(chǎn)汽車(chē)配件的公司向該公司提供的，這樣既降低了成本又節省了時(shí)間，從而使公司的收入額大度幅度提高。
在濰柴動(dòng)力公司參觀(guān)實(shí)習的時(shí)候，我們曾參觀(guān)過(guò)鍛造車(chē)間，高速、低速發(fā)動(dòng)機的總裝車(chē)間。其中，讓我印象最深就是鍛造車(chē)間。鍛造車(chē)間內有數臺體積龐大模鍛機（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等），其中有一胎膜鍛機我注意觀(guān)察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一個(gè)真正的“大塊頭”。
重汽公司參觀(guān)實(shí)習和福田雷沃公司的參觀(guān)實(shí)習是最讓我高興的，之前只是對這兩個(gè)公司有所耳聞，實(shí)習真的讓我走進(jìn)了這兩家公司，我非常的高興。不僅如此，這兩家公司的車(chē)間工作環(huán)境相對較好，而且自動(dòng)化程度相對較高。其中重汽公司主要生產(chǎn)自卸車(chē)、垃圾車(chē)、罐車(chē)、飛機牽引車(chē)等車(chē)輛及液壓等車(chē)輛部件。罐車(chē)的罐體生產(chǎn)車(chē)間內，我們看見(jiàn)罐體主要是通過(guò)鋼板彎折卷成柱狀，然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車(chē)一部分滿(mǎn)足國內產(chǎn)品需求，另一部分則銷(xiāo)往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農用機械（拖拉機），沃谷神收割機較為出名，并被大多數的人所熟知。雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開(kāi)發(fā)聯(lián)合收割機經(jīng)驗基礎上，秉承領(lǐng)先的歐洲標準與技術(shù)，參考國內同類(lèi)機型之特點(diǎn)，全面優(yōu)化設計而成的專(zhuān)為中國用戶(hù)度身訂造的收割機產(chǎn)品。雷沃拖拉機雷沃拖拉機集歐洲標準與技術(shù)于一身，是福田雷沃重工面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的大功率輪式拖拉機。產(chǎn)品以配套齊全充分滿(mǎn)足全球用戶(hù)農田作業(yè)（深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割）的需求并兼顧運輸作業(yè)。
五、工藝流程圖
汽車(chē)工藝流程：沖壓――焊裝――涂裝――總裝
大體總裝工藝：密封、汽車(chē)前后當、發(fā)動(dòng)機總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發(fā)動(dòng)機及儀表電路的接線(xiàn)、制動(dòng)系統、車(chē)門(mén)安裝、化學(xué)液體加注、車(chē)檢等。
發(fā)動(dòng)機工藝流程：安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門(mén)組建――安裝氣缸蓋――安裝機油泵――安裝飛輪殼――安裝進(jìn)、排氣支管安裝發(fā)動(dòng)機附件。
下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說(shuō)一下安裝的步驟及過(guò)程。
1.安裝曲軸
如果止推墊片在第一道主軸頸的`，先把正時(shí)齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上，將各道主軸承上片放入軸承座內，并涂上清潔機油；將經(jīng)動(dòng)平衡的曲軸放在軸承內；將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上，按規定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承，轉動(dòng)曲軸幾周，檢查有無(wú)阻滯現象。再裝入曲軸后油封，并上緊飛輪。
2.安裝活塞連桿組
1）用活塞銷(xiāo)將活塞和連桿組裝在一起，注意前后。
2）安裝活塞環(huán)：活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)，應注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向�；钊h(huán)開(kāi)口應相互錯開(kāi)。
3）將活塞連桿組裝入汽缸：裝入時(shí)注意安裝方向，并在各配合表面涂上清潔機油，按規定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后，轉動(dòng)曲軸，阻力應均勻，無(wú)阻滯現象，然后再繼續安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后，轉動(dòng)曲軸，阻力矩應符合技術(shù)規定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離，符合規定。
3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時(shí)齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時(shí)，將各道軸頸涂上機油，裝入凸輪軸軸承中，同時(shí)對準正時(shí)記號。擰緊固定螺栓，檢查凸輪軸軸向間隙和正時(shí)齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時(shí)時(shí)規蓋。最后把氣門(mén)挺柱，放入挺柱孔內。
六、生產(chǎn)設備
參觀(guān)的五個(gè)工廠(chǎng)中其總裝部分都采用流水線(xiàn)作業(yè)，正真地做到了“企業(yè)不養閑人”。流水線(xiàn)上每個(gè)人旁邊都有一輛裝有配件的小車(chē)，小車(chē)中有裝配過(guò)程中應用到的零部件。每個(gè)工人都有自己特定的工作，這樣既節省了時(shí)間又可以增加產(chǎn)量。五個(gè)工廠(chǎng)中濰柴新廠(chǎng)和福田雷沃的自動(dòng)化程度比較高，臺勵福的自動(dòng)化程度相對其他幾個(gè)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)自動(dòng)化程度最低。
七、操作規程要求
1.參觀(guān)實(shí)習前要穿好實(shí)習服裝，戴好實(shí)習的帽子，而且女同學(xué)的長(cháng)發(fā)要納入帽內。
2.專(zhuān)業(yè)人員講解參觀(guān)實(shí)習中應注意的安全知識，以及為確保安全我們應該做到的方面。
3.在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀(guān)工廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間，觀(guān)看生產(chǎn)設備并簡(jiǎn)單的了解其工作原理。
4.在參觀(guān)生產(chǎn)車(chē)間的過(guò)程中不能跨過(guò)“黃線(xiàn)”，如若車(chē)間有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，更要時(shí)刻注意腳下以及頭頂上方，避免發(fā)生危險。
八、實(shí)習心得體會(huì )
白駒過(guò)隙，轉眼到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習的這天里感受頗多，收獲也頗多。汽車(chē)廠(chǎng)、發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，雖然每天都感覺(jué)很累，但很有價(jià)值，因為我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，看到了書(shū)本上描繪不出來(lái)的場(chǎng)面。與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(cháng)為半個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也應該有了很大的進(jìn)步。
剛來(lái)車(chē)間參觀(guān)實(shí)習時(shí)，我們懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱，卻沒(méi)有思考今后我們應該怎樣投入工作，怎么去實(shí)現理想，怎么去適應社會(huì )，怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結果可想而知，如果我們以后進(jìn)入社會(huì )、面對工作，我們將會(huì )面臨茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個(gè)車(chē)輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的車(chē)間參觀(guān)實(shí)習，我們了解車(chē)輛或者換句話(huà)說(shuō)我們機械設備的結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
各個(gè)工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉。雖然參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中，參觀(guān)某些汽車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間只是匆匆的走過(guò)，沒(méi)有時(shí)間仔細看，但正如老師所說(shuō)的那樣，學(xué)習知識的方法是多種多樣的，有沒(méi)有學(xué)到知識不是在于外在的客觀(guān)條件，而是學(xué)習知識的熱情，只要找到方法并找付諸努力，我們就會(huì )收獲更多。我相信，對自己負責就是收獲！
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