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關(guān)于員工安全自我評價(jià)
在生活、工作和學(xué)習中,我們都可能會(huì )使用到自我評價(jià),自我評價(jià)是自我意識的一種體現形式。相信許多人會(huì )覺(jué)得自我評價(jià)很難寫(xiě)吧,以下是小編為大家整理的關(guān)于員工安全自我評價(jià),僅供參考,歡迎大家閱讀。
關(guān)于員工安全自我評價(jià)1
經(jīng)過(guò)段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現象是我們大家十分不愿意看到的,可是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是應對現實(shí),就是要結合自我工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。
針對個(gè)人在具體中存在:作業(yè)不標準;執行規章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問(wèn)題,對照自我在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自我深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。經(jīng)過(guò)對日常工作的分析,我認為自我還存在以下問(wèn)題。
。1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時(shí),往往會(huì )放松安全警惕性,自我要求不是很?chē)栏,造成很多的違章違紀作業(yè)現象,沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
。2)規章制度還不能完全掌握。每一齊事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是明白了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都能夠在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全到達用規章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來(lái)來(lái),鐵路改革迅速,新的.規章制度不斷頒布,自我不能主動(dòng)的去學(xué)習新的規章制度,又不能去更深的去領(lǐng)會(huì )新的規章制度的內涵和重要意義,
。3)工作中不能完全落實(shí)標準化作業(yè)。在日常計表工作中,自我不能完全按照計表工作標準執行,從而發(fā)現不了通信設備存在的一些問(wèn)題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足:一是覺(jué)得計表工作很簡(jiǎn)單,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的計表工作過(guò)于重復,標準化作業(yè)就意味著(zhù)浪費時(shí)間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來(lái)必須的不利因素,存在安全隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn):
。1)加強理論學(xué)習,提高安全意識。鐵路運輸的安全,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。所以,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的職責意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸的安全。
。2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,掌握通信設備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進(jìn)一步提高自我的安全防范水平。
。3)是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴格按照工作標準化作業(yè)規定的要求來(lái)執行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴格執行各項標準化作業(yè)程序,不加不減,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少通信設備的隱患。
總之,我要經(jīng)過(guò)這次安全檢查,反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。
關(guān)于員工安全自我評價(jià)2
8月31日,在我們碳素廠(chǎng),發(fā)生一齊安全事故,組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí),發(fā)現設備故障時(shí)并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀(guān)存在的,還有一些主觀(guān)上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的分析,對事故的職責人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(cháng),我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識,也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的`良好習慣,操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
關(guān)于員工安全自我評價(jià)3
回顧半年來(lái),我公司在安全生產(chǎn)管理取得了必須的成績(jì),這與公司一貫地堅持安全第一、預防為主、綜合治理、持續改善的方針,堅持強化安全職責,深化隱患排查,嚴格監管,加強安全宣傳教育是分不開(kāi)的。我們的做法主要是:
全員參與,覆蓋面廣
公司一向堅持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識培訓的目標,要求每個(gè)員工都能夠理解安全教育培訓。在上半年,我們舉辦了全員參加的消防安全培訓活動(dòng),從2月份的消防安全培訓,6月的安全生產(chǎn)月活動(dòng),并計劃在11月進(jìn)行全員疏散演習。此外,每個(gè)新員工入公司前都必須進(jìn)行三級安全教育,做好安全相關(guān)的崗前培訓。同時(shí)對員工進(jìn)行以發(fā)布通知、全員會(huì )議等形式宣講安全生產(chǎn)知識,構成員工,對管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識培訓等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位員工,實(shí)現了全員參與,全員理解教育的目標。安全教育,形式豐富公司的安全生產(chǎn)教育,我們的培訓方式既包括傳統的學(xué)習培訓方法,又輔以圖片宣傳、視頻觀(guān)看、現場(chǎng)操作等。培訓期間我們還進(jìn)行了消防演練,并且講解滅火器的使用方法與現場(chǎng)操作,參觀(guān)消防應急救援設施,在公司內安排消防逃生演練等等,我們還開(kāi)展了形式多樣的項目,經(jīng)過(guò)豐富多樣的方式來(lái)鞏固知識,既能簡(jiǎn)便的完成培訓,又能最大實(shí)效的掌握知識,最很多的在生產(chǎn)操作過(guò)程中起到作用。
安全職責,逐級落實(shí)
安全生產(chǎn)教育不僅僅是在知識層面的講授,更重要的是在職責上的落實(shí)。公司從年初就簽訂了各部門(mén)安全職責書(shū),并逐級落實(shí)簽訂安全職責書(shū),各部門(mén)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責,同時(shí)也保證了安全教育日;、細致化的開(kāi)展。
安全意識,自我升華
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個(gè)職工心中,是要提升職工的素養,并培養處處留心安全的習慣。眾所周知,習性的培養不是一朝一夕的`工作,要轉變職工們的安全意識,并朝著(zhù)要我安全向我要安全的提升,僅有長(cháng)期的堅持,不斷的教育才能實(shí)現。公司安全生產(chǎn)教育從一開(kāi)始員工們的不自愿與不自覺(jué),到之后的進(jìn)取配合參加,這讓公司的安全管理工作人員看到了期望,安全意識的自我升華,前提是安全教育的不斷堅持,后續便是安全生產(chǎn)的正常運行。公司上半年度的安全教育系列活動(dòng),在取得豐收的同時(shí),也讓我們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿(mǎn)了信心。
關(guān)于員工安全自我評價(jià)4
安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是十分重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無(wú)危則安,無(wú)缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛(ài)護和保護好自我以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講,安全不僅僅是牽扯到自我也牽扯到別人。并且還會(huì )危及到其他人,自我出了事會(huì )抱憾終身。由于自我的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡,說(shuō)嚴重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律職責的。從道德上來(lái)講的話(huà),你自我的心理也會(huì )感到不安,感到愧疚的。
經(jīng)過(guò)學(xué)習,現體會(huì )如下:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫,對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的`負責制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責,這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文,必須有監督機制使其貫徹實(shí)施。
四是,員工必須理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會(huì )明白應當做什么,不應當做什么,我怎樣做企業(yè)才會(huì )對我認可,怎樣做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。五是,發(fā)現安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
我覺(jué)得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識還要提高安全技能,其實(shí)在現場(chǎng)的安全設施那些對于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀(guān)能動(dòng)性和安全技能自我才能真正的得到安全保障。
關(guān)于員工安全自我評價(jià)5
在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”,而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法,不僅僅表述了語(yǔ)言概念不一樣,且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣!耙野踩,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終到達生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機,主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō),“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不一樣方應對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè),立足于生產(chǎn)第一線(xiàn),對于安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。
首先、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。經(jīng)過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的,能夠提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應,到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以,安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn):一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進(jìn)廠(chǎng)后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應,以本單位的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不一樣時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不一樣類(lèi)型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì )使教育和心理構成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們電力建設行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅僅是個(gè)體自我保護行為,并且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作,由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的'行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō),因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不一樣,存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以就應當從各自的實(shí)際出發(fā),緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護制度。主要是:?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性,使之自覺(jué)地遵守安全規章制度,自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現安全生產(chǎn)。
第三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現,一般情景下,員工都會(huì )為滿(mǎn)足自我的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規程,但有的時(shí)候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅僅忘記了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái),大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規程感到麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程;對自我的熟練技術(shù)過(guò)分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近幾年來(lái),某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導和個(gè)別員工明知是違章作業(yè),但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規程,結果發(fā)生了嚴重的事故,給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。所以,各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過(guò)程中必須要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。例如:開(kāi)展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開(kāi)展安全知識培訓,提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標準化作業(yè)和安全職責制,強化員工的安全保護;進(jìn)取搞好均衡生產(chǎn),使員工堅持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。經(jīng)過(guò)這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺(jué)性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變,實(shí)現這兩個(gè)轉變,離不開(kāi)很多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就必須會(huì )到達一個(gè)新水平。