汽車(chē)年度總結匯總十篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編精心整理的汽車(chē)年度總結10篇，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)年度總結 篇1
回首20xx年，有太多的美好的回憶，20xx年本人來(lái)到長(cháng)京行工作,但是惟有20xx年這一年的學(xué)習，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問(wèn)題，在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導的幫助與鼓勵下，我一定會(huì )擁有更美好的明天.
一、銷(xiāo)售工作總結、分析
在銷(xiāo)售顧問(wèn)崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷(xiāo)售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷(xiāo)售部門(mén)已經(jīng)工作了一年多，但對銷(xiāo)售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說(shuō)是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況、在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶(hù)銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)及能力才有所提升。.
二、職業(yè)心態(tài)的調整
銷(xiāo)售員的一天應該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì )從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè )的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶(hù)的開(kāi)展。我在這里想說(shuō)一下：我要把B類(lèi)的客戶(hù)當成A類(lèi)來(lái)接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)A類(lèi)，最全面的多一個(gè)A類(lèi)就多一個(gè)機會(huì )�；卦L(fǎng)，對客戶(hù)做到每周至少二次的回訪(fǎng)。我認為攻客戶(hù)和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶(hù)，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶(hù)認可了，我再將精力轉移到第二重點(diǎn)客戶(hù)上。
三、自己工作中的不足：
在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的`表現，不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì )摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習、盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開(kāi)展20xx年度的工作�，F制定工作劃如下:
一;對于老客戶(hù)，和固定客戶(hù)，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩定與客戶(hù)關(guān)系。
二;因北京限購令的開(kāi)始買(mǎi)車(chē)需搖號，所以要更加珍惜客戶(hù)的資源。
三;要有好業(yè)績(jì)就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷(xiāo)售方式。
四、今年對自己有以下要求：
1：每月應該盡最大努力完成銷(xiāo)售目標。
2：一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3：要多了解客戶(hù)的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會(huì )丟失這個(gè)客戶(hù)。
4：對客戶(hù)不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著(zhù)長(cháng)京行的服務(wù)理念“愛(ài)您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店客戶(hù)。
5：要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，多看書(shū)，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習更好的方式方法。
8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長(cháng)業(yè)務(wù)技能。
9：為了今年的銷(xiāo)售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng )造更多利潤。
汽車(chē)年度總結 篇2
20xx年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會(huì )到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)
一年來(lái)，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團結同事，積極參與集體活動(dòng)
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導，愛(ài)護同事。在領(lǐng)導們的.支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車(chē)
因為崗位的特殊性，我行車(chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì )在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，堅持學(xué)習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
汽車(chē)年度總結 篇3
一、所做工作：
1、為全面響應以“爭創(chuàng )省級衛生城市，建設美好家園”為主題的創(chuàng )衛工作中，公司在城客辦的帶領(lǐng)下，積極開(kāi)展各種活動(dòng)在使出租車(chē)駕駛員，當好城市文明傳播者的同時(shí)，也為樹(shù)立新榆林做好了窗口新形象工作。
2、為落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全思想，公司對現有的85輛出租車(chē)進(jìn)行全面的安全檢查，并建立車(chē)輛技術(shù)檔案，以確保每輛出租車(chē)都能夠安全運營(yíng)，保持車(chē)輛良好的.技術(shù)狀況。
3、為提高出租車(chē)行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，公司統一為駕駛員制定工作服裝。
4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延，為防止疫情擴散，公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗，對甲流疫情在我市的擴散起動(dòng)積極作用。
二、存在問(wèn)題：
1、管理問(wèn)題：公司管理不盡合理，具體表現為對各業(yè)主，各駕駛員沒(méi)有做到科學(xué)化，規范化，有些制度實(shí)行起來(lái)比較困難，沒(méi)有可操作性，難以實(shí)現有效的監督管理，所以應該盡量完善目前的管理制度。
2、服務(wù)是心，信譽(yù)是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車(chē)行業(yè)的窗口形象，其中主要原因是出租車(chē)從業(yè)人員個(gè)人修養素質(zhì)參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語(yǔ)粗俗，服務(wù)行為不規范，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時(shí)有發(fā)生，嚴重影響到了公司和行業(yè)形象。
三、解決措施：
1、規范管理，同時(shí)組織業(yè)主，駕駛人員就目前的所存在的問(wèn)題進(jìn)行學(xué)習，對相關(guān)法律，法規文件進(jìn)行貫徹落實(shí)，并且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業(yè)主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現象的蔓延趨勢
2、對培訓會(huì )議內容做了大幅度的調整，尤其是對職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，規范用語(yǔ)，計價(jià)收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問(wèn)題，嚴格考核程序，同時(shí)制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規行為的再次發(fā)生，只本公司的整體服務(wù)意識得到提高，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏(yíng)利的關(guān)系有了更深層次的認識。
3、與兄弟單位多搞交流活動(dòng)，學(xué)習兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車(chē)輛要進(jìn)行批評教育，對表現好的車(chē)輛，給予一定的物質(zhì)獎勵。
汽車(chē)年度總結 篇4
駕駛員是一個(gè)與群眾生命財富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一名駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來(lái)沉重的生離死別的苦楚， 無(wú)數血的教訓時(shí)時(shí)提示我，要認真任務(wù)， 勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務(wù)以來(lái)，不斷努力朝著(zhù)這個(gè)方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結
一、 思想素質(zhì)方面
樹(shù)立安全第一的思想。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
一、 工作業(yè)務(wù)方面
我在工作中堅持服從領(lǐng)導分工，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報；三是重保養車(chē)輛，遵守交通法規安全行車(chē)，為街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面：
1、深化做好駕駛工作的自覺(jué)性。作為一名機關(guān)單位的駕駛員，我在實(shí)際工作中，通過(guò)不斷的認真看、認真學(xué)，提高了我對車(chē)輛駕駛和維護的的認識，同時(shí)，也進(jìn)一步理解了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。行車(chē)時(shí)必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
2、嚴格遵守條例規定謹慎駕駛。在日常工作中，做為一名老同志，我牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、
做老實(shí)人，堅持自重自省、自警自勵，自覺(jué)加強自已的思想修養，虛心向同行們學(xué)習，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象。正因為做到這一點(diǎn)，在多年的駕駛工作中，我努力嚴格遵守出車(chē)制度，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
3、與時(shí)俱進(jìn)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車(chē)輛，我除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極爭取機會(huì )，自覺(jué)參加各種技術(shù)培訓，通過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的車(chē)輛修理技術(shù)得到了不斷提高。
4、愛(ài)車(chē)如己做好車(chē)輛維護。在多年的駕駛工作過(guò)程中，我尤其注意做好平時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養和檢查。我認為對車(chē)輛應該三分修理，七分保養，只有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新
“學(xué)無(wú)止境，用到老，學(xué)到老”這句話(huà)是我的座右銘。這些年來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習資料，不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。在工作中，我不斷的總結工作經(jīng)驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開(kāi)展了一些技術(shù)改革。
四、開(kāi)展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作
工作中我也是一名汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師。在現代的`社會(huì )中發(fā)現有一個(gè)實(shí)心實(shí)意想學(xué)此專(zhuān)業(yè)的人較難，一旦發(fā)現，我總感覺(jué)到喜悅并喜歡與他交流，不自主說(shuō)出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領(lǐng)會(huì )。我時(shí)常想到我專(zhuān)業(yè)學(xué)習的歷程常常為弄懂一個(gè)難點(diǎn)所做出的付出，便總想怎樣才能調動(dòng)出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時(shí)間能與我切磋、討論。所以我在出車(chē)前收車(chē)后，就開(kāi)始督促他們先去檢查車(chē)輛，我注意觀(guān)察對漏項和不正確的方法及時(shí)指出，并仔細講明檢查各點(diǎn)的目的和應用工具、手法的效果，待其檢查完畢說(shuō)明車(chē)輛狀態(tài)后，我開(kāi)始在他不注意時(shí)進(jìn)行復檢，對照他所說(shuō)明的車(chē)輛狀況及時(shí)消除隱患。這樣經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀(guān)察我想現在才能對其檢查車(chē)輛過(guò)程進(jìn)行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時(shí)要充分肯定作出的成績(jì)，清楚說(shuō)明最后需要注意更改的事項。這樣以來(lái)首先樹(shù)立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛(ài)好，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識的轉變。這樣我在對設備進(jìn)行必要的保養和維護時(shí)，就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩，形成對部件總成名稱(chēng)、功用的強烈記憶，循序漸進(jìn)由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車(chē)輛時(shí)也要首先讓他明白要在線(xiàn)路注意觀(guān)察什么？怎樣觀(guān)察，怎樣預想，還要注意觀(guān)察司
機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車(chē)輛，此時(shí)作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣，在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下，一天有一項好的長(cháng)進(jìn)都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養和職業(yè)操守，不時(shí)與他進(jìn)行專(zhuān)業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長(cháng)談講先進(jìn)事跡學(xué)習他人長(cháng)處，努力灌輸積極向上的思想并在內心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長(cháng)，為以后的發(fā)展打下良好基礎。
以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì )和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專(zhuān)業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著(zhù)祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
汽車(chē)年度總結 篇5
結合20xx年售后維修總體運行情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現了年初擬定的工作計劃�？蛻�(hù)的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進(jìn)的方向。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短現對售后服務(wù)部工作總結如下：
一、20xx年度售后服務(wù)部的主要工作：20xx年售后部營(yíng)業(yè)額：xx萬(wàn)余元。毛利：xx萬(wàn)余元，平均單車(chē)營(yíng)業(yè)額：xx元。20xx年共進(jìn)廠(chǎng)xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門(mén)實(shí)際情況。）
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養增強各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性，提高責任心、專(zhuān)業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹(shù)立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻自己的微薄之力。
三、20xx年售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶(hù)，隨著(zhù)轄區保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，減少客戶(hù)流失特別是忠誠客戶(hù)的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計劃如下：
�。ㄒ唬�、客戶(hù)管理細化
1、根據客戶(hù)回廠(chǎng)次數、客戶(hù)的品質(zhì)作為客戶(hù)的忠誠度的評價(jià)指標，找出我們的忠誠客戶(hù)，作為我們的重點(diǎn)維護對象；
2、通過(guò)對流失客戶(hù)回訪(fǎng)及分析，找出客戶(hù)流失的內在原因及改進(jìn)措施；
3、對于我們的忠誠客戶(hù)在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶(hù)受到特殊待遇，增加客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的依賴(lài)感和歸屬感。
�。ǘ�、續保率和預約率
入廠(chǎng)臺次的增加導致維修高峰期時(shí)客戶(hù)等待時(shí)間長(cháng)和車(chē)間超負荷工作，需通過(guò)預約工作合理調配，減少客戶(hù)等待時(shí)間。
�。ㄈ�、資源共享、良性競爭
在客戶(hù)、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競爭，減少客戶(hù)的流失及資源浪費；形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺，提高整體的戰斗力；
�。ㄋ模�、人員培訓
隨著(zhù)車(chē)用新技術(shù)不斷應用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶(hù)期望值的提高，人員素質(zhì)及戰斗力須相應提高一個(gè)臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2、注重理論與實(shí)際工作相結合的'培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實(shí)實(shí)踐操作相結合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。
�。ㄎ澹�、增加維修人員
隨著(zhù)保有量增加和回廠(chǎng)頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當增加維修人員數量。
�。�、團隊建設
1、目標和表現形式以公平、公正、公開(kāi)為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營(yíng)造學(xué)習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節問(wèn)題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團隊意識直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱(chēng)晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來(lái)講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實(shí)現公司質(zhì)量目標，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務(wù)做得更好！
汽車(chē)年度總結 篇6
秋去冬來(lái)，轉眼間到了20xx年底�；仡欉@一年、回想這一年的人和事，確實(shí)是坎坷相伴，有得有失。但不可否認的是我們從中學(xué)到了很多很多。我們這個(gè)團隊的人員在不斷地變化著(zhù)、成長(cháng)著(zhù)，共同見(jiàn)證著(zhù)公司的壯大，并一步步走向成熟。
我是20xx年3月入職的，剛入職負責公司的門(mén)衛及室外接待的工作。憑借著(zhù)不怕苦累的精神，在公司領(lǐng)導的教導帶領(lǐng)下，得到了公司及大家的肯定和認可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員工的稱(chēng)號。這與領(lǐng)導的教導和重視是分不開(kāi)的。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視，被轉崗到行政辦公室。
作為一名行政專(zhuān)員，本職工作就是為大家做好后勤保障工作，服務(wù)好大家。但工作的初期，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，出現過(guò)很多的`紕漏和不足之處。在領(lǐng)導及同事的指引及幫助下，有了很大的進(jìn)步提高。并且了解到了之前沒(méi)有涉及到的知識。這對將來(lái)的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導及同事的幫助。
在此期間由于個(gè)人原因請過(guò)兩次長(cháng)假，導致在工作上不能持續有效的進(jìn)行，有不穩定的情況和心里。十一月又應公司需要調崗到銷(xiāo)售部，成為一名銷(xiāo)售顧問(wèn)。懷著(zhù)從新開(kāi)始的心態(tài)，在銷(xiāo)售部門(mén)開(kāi)始學(xué)習關(guān)于汽車(chē)的知識和銷(xiāo)售方法。在主管、同事的幫助下，經(jīng)過(guò)幾周的學(xué)習，對汽車(chē)及銷(xiāo)售有了進(jìn)一步的認識和提高。相信不久的將來(lái)我也會(huì )是一名出色的銷(xiāo)售員。
內地二手車(chē)行業(yè)還未走向正軌。但通過(guò)公司將近一年的運營(yíng)可以看出公司對豫北地區的二手車(chē)行業(yè)的影響還是舉足輕重的，各地的車(chē)商來(lái)店購車(chē)足矣證明。而這些通過(guò)成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經(jīng)營(yíng)理念都會(huì )不斷壯大公司的影響力。側面從而提高銷(xiāo)量，增加利潤。
而這個(gè)時(shí)期恰好又是百姓對汽車(chē)需求力增大的時(shí)期。新車(chē)更新?lián)Q代周期的縮短，無(wú)疑壯大了二手車(chē)市場(chǎng)，品牌的競爭、價(jià)格的競爭，都是二手車(chē)行業(yè)的契機。二手車(chē)行業(yè)的前景是很樂(lè )觀(guān)的。而廣大的鄉鎮農村市場(chǎng)尚未開(kāi)發(fā)，這都是商機。公司的網(wǎng)站開(kāi)始運營(yíng)后將進(jìn)一步增加公司的影響力，相信優(yōu)適得的品牌會(huì )影響到整個(gè)國內的二手車(chē)行業(yè)。
新年即將到來(lái)，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：首先，在業(yè)務(wù)方面，要放低姿態(tài)，多學(xué)習、詢(xún)問(wèn)，將業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。其次，在同事方面，要虛心接受批評，認真聽(tīng)取教育，關(guān)心傾聽(tīng)同事，加強了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏(yíng)。再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會(huì )取得更大的業(yè)績(jì)。
新年新氣象、新年新業(yè)績(jì)、新年新收獲，在此祝愿大家新年快樂(lè )!
汽車(chē)年度總結 篇7
20xx年春運工作已經(jīng)順遂竣事。40天春運，在市委、市政府及各級各部門(mén)的鼎力撐持下，在車(chē)站的正確率領(lǐng)下，汽車(chē)站依靠全司員工的配合全力，汽車(chē)站虎年春運成就裴然，現就20xx年春運工作總結如下：
一、春運根基情形
1、搭客發(fā)送情形：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，輸送搭客360萬(wàn)
人次，較07年(08年春運因冰災而缺乏可比性)同期增添13%；共計發(fā)送客運班次91493個(gè)，與07年同期對比增添6%；
2、行車(chē)平安情形：全司車(chē)輛總行程20xx.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計查核的交通事情1次，事情頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，衰亡頻率為零，全司的春運平安形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形：春運時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負面曝光事務(wù)。
二、春運的首要工作
1、增強率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運工作，集團公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(cháng)的春運率領(lǐng)小組，下設七個(gè)工作小組，周全協(xié)調批示春運工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(cháng)的春運率領(lǐng)小組，并擬定了切實(shí)可行的工作方案，分袂召開(kāi)了春運帶動(dòng)年夜會(huì )，實(shí)施層層策動(dòng)，周密組織，確保了春運各項方針的順遂完成。
2、科學(xué)合理組織運輸出產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)增強平易近工流客源組織工作。節前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站增強了在火車(chē)站組客力度，節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東平易近工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東標的目的的班車(chē) 2668個(gè)，其中加班包車(chē)20xx個(gè)，占省際加班包車(chē)92.63%。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅年夜幅增添了營(yíng)收，也為下一步鼎力成長(cháng)東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的試探。
(2)、有用改簽承包合同，確保運力有用參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅更始方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽，時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視，在集團公司統一率領(lǐng)下，組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽，至春運前夜，除南岳分公司外，各單元承包合同全數改簽完成，實(shí)現了燃油稅更始的平穩過(guò)渡。
�、�、積極闡揚公車(chē)公營(yíng)主力軍浸染。20xx年春運，各單元將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē)，卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運作后，想方設法謀出路，籌謀了“學(xué)生安然返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等勾當，春運岑嶺期又投入到車(chē)站加班運輸，4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元，取得了精采的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；其他各單元如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設法提高公車(chē)載效，實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強化平安打點(diǎn)，確保春運有序。
09年春運，我們當真吸收08年三次較年夜事情的.深刻教訓，提防于未然。春運起頭前，全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護，堅持每日回場(chǎng)安檢軌制，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全數持證上崗，車(chē)站實(shí)施封鎖式打點(diǎn)，增強“三品”搜檢，做到人車(chē)分手，杜絕車(chē)輛超載，因為各項工作詳盡，保障有力，確保我司09年春運平安形勢較著(zhù)好于往年。
4、以酬報本，實(shí)現協(xié)調春運。
今年春運中，各單元整體處事意識有所增強，候車(chē)室內免費為搭客供給開(kāi)水、暈車(chē)藥、傷風(fēng)藥，免費為搭客供給火爐取暖；實(shí)施保溫餐車(chē)為搭客平價(jià)供給盒飯；站內茅廁免費開(kāi)放，開(kāi)好年夜年節最后一班車(chē)等，這些法子確保證了今年春運中，我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負面曝光事務(wù)。同時(shí)，各單元也很是正視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了協(xié)調的春運空氣。
5、多方出擊，科學(xué)成長(cháng)物流財富
20xx年春運時(shí)代，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽定了速凍食物運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東標的目的的回程利載問(wèn)題；其次是充實(shí)闡揚兩個(gè)處事處的功能，在自有運力嚴重的情形下，積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運，最多一天挪用外協(xié)車(chē)輛16臺次，取得了精采的經(jīng)濟效益，樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數營(yíng)業(yè)，為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上，實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力，統計總堅固時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有條有理，全司春運時(shí)代外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇，內部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了天天收集匯總，實(shí)時(shí)上報，各單元總結均能實(shí)時(shí)交稿，這些工作也為09年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
汽車(chē)年度總結 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
你們好！
時(shí)光轉眼即逝，至今已七個(gè)月過(guò)去了。自20xx年5月入職以來(lái)，我認真工作，努力學(xué)習，積極思考，使得我在本公司設備工藝部進(jìn)步很大，逐步的把理論知識與實(shí)際相結合起來(lái)。做每件事情都從實(shí)際出發(fā)，結合理論知識，設計實(shí)物及制作工藝達到合理、實(shí)用、美觀(guān)為目的。在設備工藝部我主要負責主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導書(shū)、現場(chǎng)指導油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙設計、工藝卡編制等等。通過(guò)我的不懈努力及時(shí)的完成了領(lǐng)導所下發(fā)的各項任務(wù)。在這辭舊迎新之際，現將我在20xx年中的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要回顧,以便彌補不足。
一、完成領(lǐng)導下發(fā)的各項任務(wù)
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè)，理論和實(shí)際相結合、圖紙繪制、工藝指導方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的正確指導和部門(mén)所有人員的幫助，保證了工作準確、快速的圓滿(mǎn)的完成。以下是20xx年各項工作的簡(jiǎn)要回顧：
1、工裝圖紙設計及繪制情況。設計了廠(chǎng)房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝，保證了車(chē)間工作的正常進(jìn)行，使之更加合理化、標準化。根據相關(guān)部門(mén)設計的圖紙設計了T25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實(shí)際相結合的方法（實(shí)地測量及相關(guān)經(jīng)驗），提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導下發(fā)的工藝卡任務(wù)時(shí)，我有點(diǎn)不知所措，但是在領(lǐng)導的正確指導和部門(mén)相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù)，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿(mǎn)的完成任務(wù)�，F在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時(shí)的、準確的編制完成，今天的事不拖到明天。
3、廠(chǎng)房布置�，F場(chǎng)跟蹤指導了1#、2#廠(chǎng)房地面油漆的涂刷，對車(chē)間各個(gè)區域的通道涂刷了油漆，嚴格按照工藝要求進(jìn)行涂刷。進(jìn)過(guò)多次修改，完善了2#廠(chǎng)房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點(diǎn)、車(chē)間辦公室和衛生間，使得廠(chǎng)房布置趨于合理化、標準化。
4、油漆工序的工作。 因為我主要負責主板架油漆的涂刷，加上大學(xué)期間對油漆的認知還不夠的基礎上，我開(kāi)始學(xué)習油漆涂刷方面的知識，很快的掌握
了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現場(chǎng)指導油漆工涂刷油漆（如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作順利進(jìn)行。根據現場(chǎng)實(shí)際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導書(shū)。在B6宿舍樓的建設中，由于防火涂料以前是外協(xié)，現在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點(diǎn)陌生，我開(kāi)始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規程。并在現場(chǎng)跟蹤指導油漆工噴涂防火涂料，達到工藝及設計要求�，F場(chǎng)出現的問(wèn)題都及時(shí)的解決，解決不了的及時(shí)向上級反應，最終得以解決。
二、存在的問(wèn)題和今后努力方向
經(jīng)過(guò)短短的七個(gè)月的努力工作，雖然取得了一些成績(jì)，但由于各種因素的制約和自身的'問(wèn)題還存在以下不足之處：
1、剛開(kāi)始工藝卡編制有不到位的地方，考慮不夠周全，隨著(zhù)經(jīng)驗的增加，現在已經(jīng)能按照標準編制工藝卡；
2、油漆工藝員要具備合適的專(zhuān)業(yè)水平，由于專(zhuān)業(yè)不對口，現在需要大量的學(xué)習油漆方面的知識，對待工作要嚴謹細心，要對自己的工序負責；
3、工作作風(fēng)要改正。主動(dòng)做事，多做事，做實(shí)事，舉一反三，前期工作要做細做深做扎實(shí)，才能確保后期工作高效的完成；
4、要有敢于挑戰的勁頭，化壓力為動(dòng)力，把工作做好，提升自身水平。
5、設計圖紙時(shí)把理論與實(shí)際結合起來(lái)的能力還有待提高，需加強自身能力；
6、積極配合部門(mén)人員完成每一個(gè)項目的工藝任務(wù)。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅實(shí)的基礎。努力多學(xué)習一些專(zhuān)業(yè)知識（工作相關(guān)），向有經(jīng)驗的前輩、師傅學(xué)習，吸取他們的經(jīng)驗，提高自己的工作能力!
設備工藝部：海君
21xx年12月25日
汽車(chē)年度總結 篇9
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)， 為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一 立足本職干好工作
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局
機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握 七分開(kāi)，留下三分防意外 。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄 車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的'思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結 服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難 ，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力，恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命 一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感 方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，>克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn) ，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
汽車(chē)年度總結 篇10
經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量?jì)?yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于XX年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作，現將有關(guān)情況總結于下：
為節約費用，本次停車(chē)檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒(méi)安排檢修。
2、主風(fēng)機沒(méi)有安排檢修。
3、機組潤滑油沒(méi)有安排更換。
4、特閥均安排小修。
一、健全組織機構，落實(shí)崗位職責。
催化分廠(chǎng)領(lǐng)導同檢修負責人員多次召開(kāi)停車(chē)檢修專(zhuān)題討論會(huì )，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標準，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠(chǎng)成立了以李長(cháng)久為組長(cháng)，鮑旭東檢修總負責，王明偉技術(shù)總負責及下設19個(gè)組的停車(chē)檢修組織機構。做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責。為充分調動(dòng)各級人員的積極性和創(chuàng )造性，順利完成檢修目標，實(shí)行績(jì)效與獎懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，認真落實(shí)技術(shù)監督檢驗機制。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標準，質(zhì)量檢查小組成員每天到現場(chǎng)檢查、指導、監督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專(zhuān)門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專(zhuān)題技術(shù)分析研討會(huì )及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬(wàn)無(wú)一失。
在停車(chē)檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節，責任落實(shí)到每一個(gè)人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專(zhuān)人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。公司安全監督員按責分片到各廠(chǎng)所監督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
四、突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓特殊項目的實(shí)施。
本次檢修分廠(chǎng)有針對性的對停車(chē)檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門(mén)及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。
五、合理安排停電，停水、停汽期間的檢修任務(wù)。
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠(chǎng)相關(guān)人員領(lǐng)著(zhù)檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門(mén)、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認掛牌、同時(shí)仔細核對并負責把需要的墊片、閥門(mén)、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的.檢修準備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
根據閥門(mén)檢修今年公稱(chēng)直徑在50以上的需要修復，同時(shí)催化分廠(chǎng)4套裝置修復的閥門(mén)數量大，品種多，容易混淆的特點(diǎn)，今年分廠(chǎng)采取了對檢修的閥門(mén)掛牌，標明所在裝置、位置、規格，同時(shí)上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門(mén)按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位，在修復過(guò)程中、為確保修復質(zhì)量，分廠(chǎng)安排一個(gè)負責、認真的員工到現場(chǎng)盯著(zhù)，每天很早就騎車(chē)從鐵西到大東區，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí)，又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門(mén)立即反饋信息分廠(chǎng)馬上安排報計劃采購，確保閥門(mén)檢修的順利完成，
六、檢修資料及時(shí)保存，管理走上規范化、標準化、科學(xué)化道路。
針對歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠(chǎng)將檢修資料、材料計劃、分門(mén)別類(lèi)整理后錄入了微機光盤(pán)，達到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。
七、檢修及技改項目完成情況。
計劃常規性檢修項目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%；計劃大、小修項目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%；計劃技改項目7個(gè)，完成率100%。
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