空姐不是所有人都可以當

空姐不是所有人都可以當

“空姐”不是誰(shuí)都可以當

在國家民航管理部門(mén)記者了解到，空乘是指民航客機在空中運輸中為機艙內的乘客進(jìn)行服務(wù)的工作人員。女空乘也稱(chēng)“空姐”。當今，在我國女孩子中，空姐象征著(zhù)一種美、高雅和時(shí)尚。能當上一名空姐是女孩子的理想追求。但想當一名空姐必須要清楚，當空姐是有一定標準的。

例如：空姐除身高起碼要達到1.63米以上外，容貌、膚色、體形、腿形、手形等等均有標準。此外，還要求要有較好的語(yǔ)言表達能力;一定的外語(yǔ)水平以及與乘客溝通能力等等�，F在有的學(xué)校招收空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，沒(méi)有按民航行業(yè)空乘人員的標準進(jìn)行面試與體檢，許多事實(shí)證明不夠標準的學(xué)生很難當上空姐。

畢業(yè)能否“登機”很難說(shuō)

一些業(yè)內人士指出，空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后并沒(méi)有一些院校招生人員說(shuō)的那么好，只要上了該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后就可以登機，而是競爭十分激烈。因為一個(gè)航班次，大客機才配備5-6名空姐，小客機才配備2-3名。航空公司是根據自己飛機擁有量配備空姐的，一個(gè)小型航空公司僅需20名左右的空姐。所以，無(wú)論是航空公司還是民航行業(yè)，對空姐的需求是有限的。根據我國民航總局公布的數字，我國民航業(yè)遠遠比不上工業(yè)、制造業(yè)等許多產(chǎn)業(yè)的就業(yè)吸納量。把全國的航空公司加起來(lái)，一年招收的空姐也就一千多人�，F在有的學(xué)校一年招收幾千名空姐學(xué)生，何況這些學(xué)生又未按標準面試與體檢，這些學(xué)生能當上空姐嗎?

在涉及到空姐就業(yè)的問(wèn)題上，還有的學(xué)校打出定向委培的字眼，甚至有的學(xué)校假冒航空公司工作人員面試和招聘新生，這很多是個(gè)騙局。

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