- 相關(guān)推薦
汽車(chē)銷(xiāo)售人員年度任務(wù)總結及小結
執行是針對我們銷(xiāo)售計劃的戰略、戰術(shù)規劃�，F代營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念認為：營(yíng)銷(xiāo)管理重在過(guò)程，什么樣的過(guò)程產(chǎn)生什么樣的結果。一個(gè)好的過(guò)程一定會(huì )產(chǎn)生一個(gè)好的結果，雖然這種結果也許來(lái)得并不那么快，但一個(gè)不好的過(guò)程則一定導致一個(gè)不好的結果，這個(gè)結果一定會(huì )來(lái)得很快。其實(shí)對銷(xiāo)售人員的過(guò)程管理也就是一個(gè)如何貫徹執行力的問(wèn)題，怎么樣讓企業(yè)的戰略、戰術(shù)得到從上至下貫徹執行的問(wèn)題。
貫徹執行力的關(guān)鍵是對于銷(xiāo)售流程、階段以及銷(xiāo)售動(dòng)作的控制。其中銷(xiāo)售流程管理是貫徹銷(xiāo)售執行力的根本，銷(xiāo)售流程一般可分為兩個(gè)大的階段，即尋找銷(xiāo)售機會(huì )，完成銷(xiāo)售任務(wù)。而銷(xiāo)售機會(huì )又是完成銷(xiāo)售任務(wù)的根本，但由于銷(xiāo)售人員的能力層次不齊，對于機會(huì )的質(zhì)量和機會(huì )的把握程度也各不相同。每每開(kāi)會(huì )或領(lǐng)導詢(xún)問(wèn)“檢查”工作，銷(xiāo)售人員都覺(jué)得到處都是銷(xiāo)售機會(huì )，這里可能簽單，那里也很快要簽單了，最終卻到處都沒(méi)有簽下單來(lái)。
對于銷(xiāo)售機會(huì )的管理很多企業(yè)通常的做法是將銷(xiāo)售人員像鴿子一樣放飛到市場(chǎng)上，雖然獲得了很多的銷(xiāo)售機會(huì )但機會(huì )價(jià)值各不相同、機會(huì )的來(lái)源無(wú)從統計，反而加大了銷(xiāo)售人員引導潛在客戶(hù)的工作量，而恰恰處于潛在階段的客戶(hù)特征不明晰，在引導的過(guò)程當中又有相當一部分比例的客戶(hù)由于自身購買(mǎi)能力、需求變化等問(wèn)題不能形成當期銷(xiāo)售。雖然企業(yè)銷(xiāo)售成本投入大，但無(wú)法通過(guò)有效的機會(huì )分析確定機會(huì )價(jià)值以及前端市場(chǎng)投入的比例。更重要的是隨著(zhù)企業(yè)業(yè)務(wù)的擴張，區域、部門(mén)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)線(xiàn)增多，加之機會(huì )的來(lái)源多種多樣，機會(huì )的價(jià)值也各不相同，如果每個(gè)機會(huì )都要銷(xiāo)售去跟進(jìn)，這樣必然會(huì )造成巨大的企業(yè)資源浪費。因此這就要求我們企業(yè)必須在市場(chǎng)與銷(xiāo)售管理體制之間搭建起針對銷(xiāo)售機會(huì )的管理、評估、分析以及分配機制，從而確保企業(yè)資源的合理化應用。
對企業(yè)的銷(xiāo)售管理者來(lái)說(shuō)機會(huì )管理的核心是評估和分析機制的搭建。根據企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)、產(chǎn)品特點(diǎn)、市場(chǎng)占有率搭建機會(huì )的評估模型，根據機會(huì )的來(lái)源以及機會(huì )質(zhì)量搭建機會(huì )的分析體系。比如，我們可以針對不同行業(yè)不同產(chǎn)品特點(diǎn)的客戶(hù)群設計符合他們的評估指標，這些指標包括需求緊迫度、采購時(shí)間、采購周期、客戶(hù)負責人、采購預算等，從而將銷(xiāo)售人員的精力集中在有價(jià)值的客戶(hù)身上，而對于沒(méi)有能夠達到評估標準的客戶(hù)交由市場(chǎng)部負責培育。再比如，銷(xiāo)售管理者通過(guò)對銷(xiāo)售機會(huì )來(lái)源的分析，進(jìn)一步掌握哪種來(lái)源的機會(huì )效果更好，從而制定對于前端市場(chǎng)的投入比例以及競爭策略等。對于符合條件的銷(xiāo)售機會(huì )，銷(xiāo)售管理者就要有針對性的分配給相關(guān)員工，也就是進(jìn)入到銷(xiāo)售流程管理的任務(wù)階段。
雖然企業(yè)通過(guò)銷(xiāo)售機會(huì )的管理把握了機會(huì )的質(zhì)量，但對于具體銷(xiāo)售執行中的過(guò)程管理卻又成為了銷(xiāo)售管理者頭疼的問(wèn)題。我們雖然可以從人員招聘到考核都使用各種政策和手段來(lái)加強對于銷(xiāo)售人員的過(guò)程管理，但是“道高一尺，魔高一丈”，銷(xiāo)售人員都是上有政策，下有對策。這樣就容易導致銷(xiāo)售管理者無(wú)法隨時(shí)掌握銷(xiāo)售進(jìn)展，引起銷(xiāo)售管理的失控。因此，建立起科學(xué)的由“過(guò)程”來(lái)主導“結果”的營(yíng)銷(xiāo)管理體系非常迫切。而進(jìn)行過(guò)程化管理的基礎是銷(xiāo)售階段化管理，階段化管理的精髓就在于能夠及時(shí)了解銷(xiāo)售進(jìn)展狀況，并給出解決方案。通過(guò)銷(xiāo)售任務(wù)的階段化管理，可以幫助管理者在銷(xiāo)售內部建立起一條以客戶(hù)為主線(xiàn)的跟蹤機制，這樣就可以透視銷(xiāo)售的全過(guò)程，使銷(xiāo)售主管能夠更有效的管理和支持一線(xiàn)人員。更為重要的是通過(guò)階段化管理使銷(xiāo)售管理者可以更好的幫助銷(xiāo)售人員來(lái)分析在當前階段可能存在的風(fēng)險或問(wèn)題有哪些？如何去規避它？如何順利推動(dòng)其到下個(gè)階段等，從而最大限度的降低銷(xiāo)售風(fēng)險提高銷(xiāo)售成功率。同時(shí)，在階段管理過(guò)程中銷(xiāo)售管理者還應該做到掌握、調整銷(xiāo)售人員在過(guò)程中的操作與表現，繼而控制、把握結果的出現，由利用“銷(xiāo)售過(guò)程”的可控性來(lái)達到“銷(xiāo)售結果”的可控制性。
如果說(shuō)實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，對于銷(xiāo)售管理來(lái)講信息是檢驗真理的唯一基礎�？刂剖卿N(xiāo)售管理中最為重要的環(huán)節，一名偉大的戰場(chǎng)指揮員的成功之處就在于掌握及時(shí)的情報、給出正確的方法，從而做到對整個(gè)戰局的控制，最終成為戰爭的勝利者。銷(xiāo)售管理者不應當成為銷(xiāo)售任務(wù)的具體執行者而應當是整場(chǎng)戰役的指揮者。通過(guò)對于業(yè)務(wù)信息的及時(shí)獲取做到準確掌握一線(xiàn)情報、有效的控制風(fēng)險、協(xié)調資源。正是由于信息的重要性，所以很多銷(xiāo)售管理者都在團隊內部建立了信息獲取的機制和方法。比如：銷(xiāo)售例會(huì )、工作日志、工作報告、周/月工作總結等。而這種方式多數是以工作匯報為主，而且通常水分較大，不僅信息不利于存閱，而且時(shí)間長(cháng)了極易流于形式。使管理者對于信息獲取的例會(huì )成為了銷(xiāo)售部門(mén)內部的故事會(huì )，管理者屏蔽銷(xiāo)售風(fēng)險協(xié)調資源的控制信息成為了歷史上的死信息。這樣使得管理者不能及時(shí)了解業(yè)務(wù)進(jìn)展狀況并做出指導，更談不上對于業(yè)務(wù)過(guò)程的控制。沒(méi)有有效的控制就很難做到對于企業(yè)資源的合理性和有效性應用。
因此實(shí)現控制和協(xié)調的基礎是價(jià)值信息，而信息價(jià)值的基礎是它的有效性、及時(shí)性以及準確性。但由于大量的價(jià)值信息集中在一線(xiàn)的相關(guān)業(yè)務(wù)人員手中，管理層得到的往往是滯后凌亂的資料，并且信息會(huì )不斷衰減，這樣使得管理層不能及時(shí)對業(yè)務(wù)進(jìn)行指導或缺乏有效的指導依據，以至于貽誤戰機，帶來(lái)不必要的管理?yè)p失。因此必須在企業(yè)內部建立信息共享和溝通的機制，實(shí)現基于此機制的客戶(hù)信息整合管理，信息整合與銷(xiāo)售控制的關(guān)系是因果關(guān)系。這種整合包括客戶(hù)的靜態(tài)信息比如地址、電話(huà)、聯(lián)系人等等以及以客戶(hù)為主線(xiàn)的動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)信息、交往信息和價(jià)值信息整合，包括員工或部門(mén)負責信息、銷(xiāo)售進(jìn)展信息、歷史上的采購信息、訂單信息、我們圍繞這個(gè)客戶(hù)所做的工作記錄、日程安排、待辦事宜的信息等等。
同時(shí)，信息的及時(shí)性也非常重要，因此管理者還需在企業(yè)內部建立信息溝通的機制，將信息的關(guān)鍵點(diǎn)激活，使其能夠在企業(yè)內部流動(dòng)，實(shí)現信息的共享和溝通。
【汽車(chē)銷(xiāo)售人員年度任務(wù)總結及小結】相關(guān)文章：
汽車(chē)銷(xiāo)售人員總結11-10
汽車(chē)銷(xiāo)售人員個(gè)人總結04-17
汽車(chē)銷(xiāo)售的年終總結及小結-工作總結07-02
汽車(chē)銷(xiāo)售人員年終個(gè)人總結07-02
汽車(chē)銷(xiāo)售人員的年終個(gè)人總結07-01