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盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)常出現的故障
開(kāi)車(chē)行駛過(guò)程中難免會(huì )出現一些故障，那么比較常見(jiàn)的故障有哪些呢?
1：后門(mén)打不開(kāi)
后座乘客要下車(chē)，卻發(fā)現車(chē)門(mén)怎么也打不開(kāi)，結果從門(mén)外輕輕一拉把手就開(kāi)了。新手可能會(huì )想：糟了，看來(lái)門(mén)鎖壞了。其實(shí)，這只不過(guò)是兒童安全鎖起了作用。為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車(chē)內打開(kāi)車(chē)門(mén)，很多車(chē)輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動(dòng)了這個(gè)裝置，后車(chē)門(mén)就只能從車(chē)外打開(kāi)。遇到這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車(chē)的兒童鎖位置在后車(chē)門(mén)的門(mén)把手邊，還有一些車(chē)將鎖位安排在后門(mén)側邊的位置，只有打開(kāi)車(chē)門(mén)才能調節。
2：空調不夠涼
一些新手常常羨慕別人車(chē)里的空調那么涼爽，而自己的車(chē)把空調開(kāi)到最大，最多也只是感覺(jué)“不太熱”，而且每次在太陽(yáng)下啟動(dòng)空調，要很長(cháng)時(shí)間車(chē)內才能涼下來(lái)。你大概忽略了內外循環(huán)按鈕的作用。如果車(chē)輛啟動(dòng)了空調內外空氣循環(huán)，制冷效果就會(huì )明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調內循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點(diǎn)是缺乏內外空氣交換，車(chē)廂空氣不夠清新。
3：方向盤(pán)卡住了
啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)驚訝地發(fā)現車(chē)鑰匙擰不動(dòng)，或者是方向盤(pán)卡住了，這種情況下不要以為是車(chē)子壞了，請人來(lái)修理，因為這不過(guò)是車(chē)輛的方向盤(pán)鎖起了作用。駐車(chē)后方向盤(pán)自動(dòng)鎖死，這是轎車(chē)上很常見(jiàn)的一個(gè)功能。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤(pán)鎖顯得原始，但對于盜賊來(lái)說(shuō)，即使成功地將車(chē)啟動(dòng)，方向盤(pán)也無(wú)法轉動(dòng)，因此仍然具有很好的防盜作用。
4：懸掛感覺(jué)太硬
明明在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)蠻舒服，怎么現在開(kāi)起來(lái)懸掛這么硬?而且坐同款式別人的車(chē)時(shí)，也沒(méi)覺(jué)得有那么強的顛簸感。遇到這種情況，就要注意檢查一下輪胎胎壓是否過(guò)高。輪胎其實(shí)是車(chē)上很重要的減震設施，當胎壓合適的時(shí)候，輪胎可以很好地吸收來(lái)自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過(guò)高，輪胎就失去了減震的能力。
5：油耗過(guò)高
新手們經(jīng)常頭痛的還有一個(gè)大問(wèn)題，那就是油耗。油耗是區別新手和老手最重要的一個(gè)標準。新手不僅對路線(xiàn)了解不夠，對車(chē)輛脾性的認識也不夠。開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛，都會(huì )對發(fā)動(dòng)機和油耗造成很大的影響。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，新手又不了解如何利用油門(mén)的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。
車(chē)子行駛在路上難免會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，那么避免這些問(wèn)題就沒(méi)辦法嗎?其實(shí)不然，如果你對車(chē)子有一些了解的話(huà)，一些小的問(wèn)題我們自己還是可以解決的。
汽車(chē)剎車(chē)失靈有很多方面導致的，有可能是剎車(chē)系統的潤滑不夠了，需要用點(diǎn)用于剎車(chē)的潤滑脂，剎車(chē)電機潤滑脂等。
汽車(chē)剎車(chē)失靈的問(wèn)題：
“剎不牢”與車(chē)主操作有關(guān)
其實(shí)在一般的情況下出現剎車(chē)不靈的問(wèn)題，應該是車(chē)主自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作不當而導致，或者是汽車(chē)在做保養的時(shí)候保養不當導致?lián)p壞了汽車(chē)的制動(dòng)系統，從而導致汽車(chē)在行駛的時(shí)候才會(huì )發(fā)生剎車(chē)不靈的情況，車(chē)主們，如果你的汽車(chē)是新車(chē)就出現了剎車(chē)的問(wèn)題的話(huà)，建議最好去4s店檢查清楚比較安全。
“剎不牢”的原因
現在汽車(chē)出現剎車(chē)不靈的事件越來(lái)越多，所以專(zhuān)業(yè)人員對此進(jìn)行的調查，調查內容就是關(guān)于汽車(chē)剎不牢的問(wèn)題，調查結果表明，夏季的時(shí)候剎車(chē)不靈的事故主要出現在小排量的汽車(chē)身上。因為小排量的車(chē)型發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力本來(lái)就不充足。再加上天氣炎熱、車(chē)上開(kāi)了空調，車(chē)主在反復踩剎車(chē)的時(shí)候(比如倒車(chē)入庫)，發(fā)動(dòng)機無(wú)法顧及剎車(chē)助力泵，導致剎車(chē)助力泵失效。
開(kāi)空調會(huì )使汽車(chē)剎車(chē)變重
生活中，有的時(shí)候車(chē)主們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì )感覺(jué)到汽車(chē)剎車(chē)很重不好踩，可是卻不知道是什么原因導致的，尤其是在夏季的時(shí)候這個(gè)問(wèn)題會(huì )經(jīng)常地出現，對于這一問(wèn)題專(zhuān)家給出解釋?zhuān)瑢?zhuān)家說(shuō)這樣的問(wèn)題主要的原因是在汽車(chē)空調上，因為夏季的時(shí)候車(chē)主們基本上全程都是在開(kāi)空調的，尤其是小排量的汽車(chē)，當汽車(chē)空調開(kāi)啟的時(shí)候汽車(chē)發(fā)動(dòng)機自然會(huì )有一種負荷，所以導致了汽車(chē)剎車(chē)很重。
車(chē)輛在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈，新手應該怎么辦呢?
1.根據路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機會(huì )有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢，會(huì )使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
2.利用車(chē)的保險杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車(chē)脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時(shí)出現剎車(chē)失靈，應適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現象，車(chē)尾應朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號燈，引起前后車(chē)輛的注意。
4.下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機構控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車(chē)速。
5.車(chē)輛在下長(cháng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應該踩一下剎車(chē)。既可以檢驗剎車(chē)性能，也可以在發(fā)現剎車(chē)失靈時(shí)贏(yíng)得控制車(chē)速的時(shí)間，也稱(chēng)為預見(jiàn)性剎車(chē)。
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