汽車(chē)拋錨的原因有哪些

汽車(chē)拋錨的原因有哪些

　　汽車(chē)拋錨原因：

　　1、變速箱——空擋滑行加大換擋機構摩擦

　　這個(gè)非常損害變速箱，自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開(kāi)車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機轉速不同，易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，損害自動(dòng)變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障，嚴重的導致拋錨。

　　2、變速箱——打齒跳檔、打齒

　　導致原因：自動(dòng)波，剎車(chē)不踩到底就掛P檔。如果剎車(chē)沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車(chē)輛會(huì )小小挪動(dòng)一下，會(huì )對變速齒輪造成沖擊。長(cháng)此以往，縮短變速箱壽命。

　　手動(dòng)波，離合器不踩到底強行掛擋會(huì )損傷變速器，這樣強行掛檔你會(huì )遇到阻力，而這種阻力就來(lái)自于兩個(gè)飛快轉動(dòng)的齒輪之間齒牙的摩擦碰撞，損傷極大。

　　3、燃油泵——線(xiàn)路燒壞、無(wú)法給油

　　燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低油泵裸露，可能出現油泵過(guò)熱甚至燒毀線(xiàn)路的情況。長(cháng)此以往，汽車(chē)的油泵壽命可能會(huì )大大降低，嚴重的讓你在野外拋錨，所以千萬(wàn)別等著(zhù)燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。

　　4、發(fā)動(dòng)機——負荷過(guò)大，老化加劇

　　尤其夏天，最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調——這樣，除了干燥空調出風(fēng)口、防止空調內滋生細菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調就熄火，下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機會(huì )帶著(zhù)空調的負荷啟動(dòng)。正確的做法是，啟動(dòng)車(chē)輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機得到潤滑以后，再打開(kāi)空調。

　　5、車(chē)架——變形松脫、車(chē)架扭曲門(mén)關(guān)不上

　　車(chē)架的問(wèn)題通常因為停車(chē)時(shí)的姿勢是不是標準。比如騎在馬路牙子上，會(huì )導致四輪落差過(guò)大，車(chē)架造成扭曲，甚至影響到車(chē)門(mén)的閉合。長(cháng)期在凹凸不平的地面上停車(chē)，也會(huì )造成類(lèi)似后果。方向盤(pán)不回正，也是很傷車(chē)的：會(huì )傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。

　　汽車(chē)拋錨了怎么辦

　　1）亮起危險訊號燈

　　這能讓其他的車(chē)子在接近你的車(chē)子時(shí)，放慢速度，隨時(shí)準備停車(chē)。

　　2）下車(chē)前查看

　　在確�？梢园踩�打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，才下車(chē)查看。

　　3）把車(chē)子移到安全的地方

　　如果無(wú)法啟動(dòng)車(chē)子，把它移到安全的地方時(shí)，先把車(chē)子的排檔轉到N，在安全的情況下，把車(chē)子移到公路或快速公路的最左邊。避免把車(chē)子停放在其他車(chē)輛的盲點(diǎn)或是危險的地方，如十字路口。

　　4）擺放三角型的危險警告架

　　在車(chē)后擺放警告架，它有反光作用，其他的車(chē)子比較容易察覺(jué)。如果在公路上，離開(kāi)車(chē)后至少20公尺的地方擺放一個(gè)三角型的危險警告架。如果是在高速公路上，距離則至少應該是60公尺。

　　5）打開(kāi)車(chē)后箱和引擎蓋

　　打開(kāi)車(chē)后箱和引擎蓋，進(jìn)一步提醒其他司機。

　　6）人應離開(kāi)車(chē)子

　　在等待支援時(shí)，為了安全起見(jiàn)，不要留在車(chē)內或站在車(chē)子四周。如果你要留在車(chē)子旁邊等待支援，應該站在距離來(lái)往車(chē)輛較遠的一邊。

　　7）打電話(huà)求救

　　如果車(chē)子在高速公路上拋錨，手中也沒(méi)有手機，可到最靠近的求救電話(huà)亭打電話(huà)尋求救援。 如果車(chē)子在隧道中拋錨，應該到最靠近的求救電話(huà)亭打電話(huà)向控制中心尋求救援，后者會(huì )安排拖車(chē)把車(chē)子拖離隧道�，F在許多保險公司和4S店提供拋錨救援服務(wù)，留個(gè)電話(huà)在車(chē)上就方便多了。

　　關(guān)于汽車(chē)大修不管是車(chē)主還是汽修朋友都會(huì )有很多疑問(wèn)，比如不知道什么是汽車(chē)大修、什么情況下汽車(chē)才要大修、汽車(chē)大修都修些什么？

　　汽車(chē)需要大修的情況

　　汽車(chē)在行駛里程接近大修期限時(shí)要進(jìn)行技術(shù)鑒定，以評定汽車(chē)是否需要大修。如果認為汽車(chē)仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時(shí)再進(jìn)行鑒定。定期進(jìn)行技術(shù)鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車(chē)是否要大修應以多數總成的技術(shù)狀況為依據。如果多數總成技術(shù)狀況尚好，則可大修個(gè)別磨損嚴重的總成。

　　例如發(fā)動(dòng)機大修，由于發(fā)動(dòng)機內部零件的嚴重磨損、老化，動(dòng)力性能會(huì )明顯下降，此時(shí)就需要給發(fā)動(dòng)機大修更換氣門(mén)、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產(chǎn)車(chē)一般行駛10萬(wàn)公里左右要大修，進(jìn)口車(chē)一般要行駛10萬(wàn)公里以上才大修。經(jīng)過(guò)大修之后，發(fā)動(dòng)機性能可恢復到先前的90%以上。

　　汽車(chē)大修現在主要分三種，一種是大修發(fā)動(dòng)機，一種是大修變速器，還有一種是大修大梁（懸架）

　　1、大修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機

　　更換發(fā)動(dòng)機內部主要零部件。主要包括曲軸�；钊�。連桿。缸套。氣門(mén)組件�；钊�環(huán)。大小瓦等。 例如發(fā)動(dòng)機燒機油冒藍煙動(dòng)力下降時(shí)就該大修了。

　　2、汽車(chē)大修發(fā)動(dòng)機的項目

　　更換活塞連桿、氣門(mén)氣門(mén)座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環(huán)、正時(shí)皮帶（有些車(chē)為正時(shí)鏈就不需要更換）、發(fā)動(dòng)機大修包（包含所有的墊片、油封、氣門(mén)油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但不包括曲軸后油封）、曲軸后油封、變速箱前油封（因不更換此油封需抬變速箱，如果大修時(shí)盡可能更換，否則發(fā)現漏油情況再換就無(wú)謂的增加維修費用，反正也不貴，幾十塊錢(qián)一個(gè)）、清理發(fā)動(dòng)機水道、清理水箱，更換機油及濾清器，別的就沒(méi)有了。

　　避免汽車(chē)大修的方法

　　1、停車(chē)以后方向不回正，燒助力泵？

　　停車(chē)以后發(fā)動(dòng)機都熄火了，助力泵的電機都已經(jīng)停止供電了，沒(méi)什么可燒的。還有一些車(chē)子要求停在坡路上時(shí)可以把車(chē)輪指向馬路牙子，以防萬(wàn)一手剎失效車(chē)子滑出很遠去，當然不回正也有弊端：加快轉向拉桿及球頭老化變形。

　　2、打蠟封釉對車(chē)漆好？

　　不管打蠟還是封釉，都不應該給新車(chē)做。 打蠟和封釉讓車(chē)子看起來(lái)光鮮亮麗的原因不是車(chē)漆得到保護，而是車(chē)漆的細微劃痕被填平，從而減少了光線(xiàn)漫反射，給人一種車(chē)漆煥然一新的感覺(jué)。但不管是打蠟還 是封釉，所使用的材料和工藝，對車(chē)漆都是有腐蝕作用的。開(kāi)個(gè)一兩年保養得好點(diǎn)兒應該是不需要打蠟更不需要封釉的。而且堅持不懈的做封釉或者打蠟的那點(diǎn)兒 錢(qián)，給全車(chē)做個(gè)重新噴漆也夠了。

　　3、原地熱車(chē)毀車(chē)費油？

　　熱車(chē)是必要的，長(cháng)時(shí)間熱車(chē)是沒(méi)必要的。冷車(chē)潤滑差，燃油（尤其是柴油車(chē)）燃燒差，此時(shí)開(kāi)出去不但費油而且毀車(chē)。正確的做法應該是著(zhù)車(chē)以后等轉速表自行下 降了一些再開(kāi)。一般這個(gè)時(shí)候阻風(fēng)門(mén)已經(jīng)打開(kāi)了，汽油燃燒比較充分，發(fā)動(dòng)機潤滑也比較好了。這段時(shí)間不會(huì )太久，不會(huì )超過(guò)一到二分鐘。

　　4、行進(jìn)中方向打死沒(méi)事 原地打輪才不好

　　汽車(chē)設計的時(shí)候早就已經(jīng)考慮到這個(gè)問(wèn)題了，無(wú)論從電路設計還是機械設計上，都可以保證這一點(diǎn)，所以不要擔心打死輪會(huì )燒什么東西。唯一可能給轉向系統帶來(lái)不必要的負擔的做法就是原地打輪。這個(gè)時(shí)候轉向系統負荷會(huì )比行進(jìn)中大，而且對輪胎也不好。

　　5、踩著(zhù)離合不放會(huì )燒離合器？

　　只有在半離合的時(shí)候，離合器壓盤(pán)才會(huì )有相對運動(dòng)、摩擦，這種情況長(cháng)時(shí)間維持或者兩個(gè)壓盤(pán)相對速度相差得非常大，才會(huì )燒離合器壓盤(pán)。離合器完全抬起和完全踩下的狀態(tài)下，離合器壓盤(pán)沒(méi)有相對摩擦，自然也就不可能燒離合器壓盤(pán)了。

　　6、等到油箱燈亮再去加油？

　　油泵是液冷泵不假，但泵體設計時(shí)泵芯外面有一個(gè)腔體是輸油的，同時(shí)也可用來(lái)散熱。只要你別把油箱里最后一滴油都用完，油泵就不會(huì )出現散熱不良的情況。