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汽車(chē)保養常見(jiàn)的浪費
汽車(chē)定時(shí)定期保養是沒(méi)有問(wèn)題的，但是保養也要適度適時(shí)，不然有可能會(huì )出現反效果，對車(chē)子造成損傷。因此，各位車(chē)主雖然要對車(chē)子好一點(diǎn)，但是也要懂得適度。下面整理了一些汽車(chē)保養常見(jiàn)的浪費，希望大家注意！
第一種浪費：輪胎上面的高要求
有一些買(mǎi)車(chē)的比較向往進(jìn)口的東西，比如買(mǎi)車(chē)輪胎也要進(jìn)口的，進(jìn)口輪胎在國內行駛不一定好，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有一些水土不服，因為國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別，
第二種浪費，最求高標準的汽油
一些車(chē)主認為加97號的汽油就是對車(chē)好的，每次都會(huì )加高標準的油，一般車(chē)主都知道，高檔汽車(chē)如果長(cháng)期使用低標號的汽油時(shí)間長(cháng)了 會(huì )產(chǎn)生各種問(wèn)題，比如功率下降，油耗上升，發(fā)動(dòng)機內部零件損壞的一些問(wèn)題，
第三種浪費，車(chē)保養的過(guò)于勤快
有一些過(guò)于愛(ài)車(chē)的車(chē)主，其實(shí)是不太了解車(chē)，一旦收到經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)短信讓去保養的信息，就會(huì )立馬去保養，有一些新車(chē)開(kāi)了8000公路的路程了，機油卻換過(guò)3次，機濾也換了3次，這樣算的話(huà)保養的間隔時(shí)間3000公里都不到，保養頻率高并不是壞事，能更有效的保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要
第四種浪費，機油加太多
有些車(chē)主剛學(xué)會(huì )看機油標尺，害怕跑高速機油會(huì )不夠，就會(huì )將一瓶機油添加進(jìn)去，如果機油倒的太多時(shí)間不長(cháng)新車(chē)就會(huì )開(kāi)始燒機油，發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄，連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還會(huì )濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障，應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺上，下刻線(xiàn)之間。
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