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盤(pán)點(diǎn)五所車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)高校詳解
汽車(chē)工業(yè)是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，是高度專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化的綜合性工業(yè)�，F代社會(huì )對汽車(chē)的需求量越來(lái)越大，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也需要更多新鮮血液的加入。因此，各大高校紛紛推出汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，旨在培養從事車(chē)輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開(kāi)發(fā)應用、工程設計、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、汽車(chē)排放新技術(shù)推廣與應用等方面的高級工程技術(shù)人才。
清華大學(xué)
清華大學(xué)汽車(chē)工程系成立于1980年，但其早在1932年就已經(jīng)開(kāi)始培養車(chē)輛及其動(dòng)力工程人才，至今已有78年的歷史。1952年全國高等院校專(zhuān)業(yè)調整時(shí)，在清華大學(xué)動(dòng)力機械系內設立了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。1980年，為加強汽車(chē)工程技術(shù)人才的培養，清華大學(xué)正式成立汽車(chē)工程系，將熱能工程系所屬汽車(chē)專(zhuān)業(yè)和內燃機專(zhuān)業(yè)劃歸汽車(chē)工程系，從此清華大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)科的人才培養、科學(xué)研究、學(xué)科建設等進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
清華大學(xué)汽車(chē)工程系現設1個(gè)本科生專(zhuān)業(yè)——車(chē)輛工程，包含了3個(gè)專(zhuān)業(yè)方向：汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、汽車(chē)車(chē)型與車(chē)身設計。20XX年車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)被列入國家高等學(xué)校特色專(zhuān)業(yè)建設點(diǎn)，20XX年被列入北京市高等學(xué)校特色專(zhuān)業(yè)建設點(diǎn)。
吉林大學(xué)
吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院（原吉林工業(yè)大學(xué)汽車(chē)工程系）成立于1955年，由原交通大學(xué)、華中工學(xué)院和山東工學(xué)院的相關(guān)專(zhuān)業(yè)整體搬遷組建而成，五十年來(lái)為我國汽車(chē)行業(yè)培養了人數眾多的技術(shù)和管理人才，并在汽車(chē)整車(chē)與底盤(pán)設計、汽車(chē)及其零部件制造，混合動(dòng)力汽車(chē)設計理論與控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，具有國內領(lǐng)先的研究和技術(shù)積累優(yōu)勢，具備跟蹤汽車(chē)領(lǐng)域國際前沿技術(shù)和承擔國家重大科研項目的能力。
1986年正式更名為汽車(chē)工程學(xué)院，是我國汽車(chē)行業(yè)高層次復合型人才培養基地、基礎共性技術(shù)研究開(kāi)發(fā)基地和為行業(yè)解決重大基礎和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的依托單位。學(xué)院設有車(chē)輛工程、工業(yè)設計（車(chē)身設計）、熱能與動(dòng)力工程（汽車(chē)發(fā)動(dòng)機)、熱能與動(dòng)力工程（熱能）四個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其車(chē)輛工程學(xué)科是國內汽車(chē)領(lǐng)域最早的國家級重點(diǎn)學(xué)科，擁有汽車(chē)動(dòng)態(tài)模擬國家重點(diǎn)實(shí)驗室。
同濟大學(xué)
20XX 年4月，同濟大學(xué)以科技創(chuàng )新和新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)為指導思想，以創(chuàng )新科研機制和組織架構為特色，成立了為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全方位服務(wù)的汽車(chē)學(xué)院。20XX年9月，汽車(chē)學(xué)院全體遷入位于上海國際汽車(chē)城的同濟大學(xué)嘉定校區。在上海市政府的大力支持下，總投資4億元的新能源汽車(chē)工程中心已投入使用。
學(xué)院具有優(yōu)異的教學(xué)和科研環(huán)境。在國家有關(guān)部委、上海市政府相關(guān)部門(mén)、上海汽車(chē)工業(yè)（集團）總公司和國外跨國公司等的資助下，現已建成上海地面交通工具風(fēng)洞中心和汽車(chē)造型研究中心，此風(fēng)洞是國內國際具有一流水平的汽車(chē)產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)基地。目前汽車(chē)學(xué)院承擔著(zhù)包括國家863科研攻關(guān)項目“燃料電池轎車(chē)研究”等在內的多項國家重大科研攻關(guān)項目。
北京理工大學(xué)
北京理工大學(xué)機械與車(chē)輛學(xué)院是隨著(zhù)教育改革的深入和學(xué)校的深度發(fā)展，北京理工大學(xué)進(jìn)行了戰略性的學(xué)院重組后建立的。20XX年7月，由原車(chē)輛與交通工程學(xué)院、機械工程與自動(dòng)化學(xué)院（材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)除外）和校工廠(chǎng)一起成立了機械與車(chē)輛工程學(xué)院，簡(jiǎn)稱(chēng)三院。
學(xué)院承擔了從軍品型號到預先研究，從基礎研究到工程應用，從西部開(kāi)發(fā)到綠色奧運等眾多的科研任務(wù)。其中，三項重大國防型號項目，一項重大863應用工程項目，已簽定合同的項目有220項。學(xué)院獲得國家級、省部級獎勵50余項，已經(jīng)出版專(zhuān)著(zhù)100余部。
武漢理工大學(xué)
武漢理工大學(xué)是我國最早設立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的三所高校之一，其中汽車(chē)工程學(xué)院是武漢理工大學(xué)的特色學(xué)院，汽車(chē)學(xué)科是國家“211工程”重點(diǎn)建設的學(xué)科。
武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院的學(xué)科由車(chē)輛工程、動(dòng)力機械及工程、載運工具運用工程三個(gè)學(xué)科構成，均有碩士學(xué)位授予權和博士學(xué)位授予權；形成以汽車(chē)為特色、相互依托的學(xué)科群；下設汽車(chē)工程系、車(chē)用動(dòng)力系、汽車(chē)運用工程系、汽車(chē)綜合實(shí)驗中心、汽車(chē)改裝廠(chǎng)及掛靠的汽車(chē)研究所，電動(dòng)汽車(chē)研究院，形成產(chǎn)、學(xué)、研相結合的學(xué)科體系。
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