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煤碼頭翻車(chē)機機械結構探析論文
1煤碼頭翻車(chē)機機械運行環(huán)境分析及其注意事項
1.1晝夜溫差大，需要做好翻車(chē)機保溫和散熱工作
煤碼頭的翻車(chē)機由于地處碼頭附近，那么晝夜溫差通常要比陸地要高很多，同時(shí)地處海邊整體環(huán)境的比熱容較大，所以不利于其在高溫時(shí)段的散熱。因此，煤碼頭的翻車(chē)機就需要特別注意其散熱系統，需要每天都檢查散熱系統是否運行正常。同時(shí)翻車(chē)機的運行是的油溫須在35~60攝氏度的范圍，因此在夜間需要做好保溫工作，必要的時(shí)候在夜間的休息期間需要對翻車(chē)機加蓋一些保溫的遮擋物，以免油溫過(guò)低，不能正常運行。
1.2煤碼頭的翻車(chē)機煤灰較多，需要及時(shí)做好清潔工作
煤在運輸的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的灰塵，而翻車(chē)機運行非常害怕灰塵。首先大量的煤灰會(huì )進(jìn)入到油液當中，污染油液，一般翻車(chē)機的油液更換一年一個(gè)周期，而煤碼頭的油液更換周期需要顯著(zhù)的縮短，通常半年就需要更換一次。同時(shí)，翻車(chē)機的排氣系統也特別容易被煤灰所堵塞，因此每次使用翻車(chē)機的時(shí)候都需要人工的清理一下附著(zhù)在排氣管道的煤灰，保證排氣管道的通暢。此外，散熱網(wǎng)也極其容易被無(wú)處不在的煤灰所堵塞，而堵塞了散熱網(wǎng)將會(huì )帶來(lái)諸多的問(wèn)題，因此基本上每周都需要取出散熱網(wǎng)來(lái)進(jìn)行清理，保證翻車(chē)機運行正常散熱。
1.3煤碼頭濕氣很重，需要及時(shí)做好防潮工作
煤碼頭不同于陸地，處于河邊或者海邊，濕氣要比陸地大很多倍，特別是晚上，霧氣和露水是不可避免的。而翻車(chē)機的大部分機械零件都是金屬制成的，而很多的零件并沒(méi)有特別的防止生銹功能，所以處于煤碼頭的翻車(chē)機還需要做的一個(gè)工作就是每半年需要檢查一下金屬零件是否生銹，如果生銹了就及時(shí)的除銹或者更換。特別是一旦處于煤碼頭的翻車(chē)機長(cháng)時(shí)間不用了，這就非常容易生銹，因此超過(guò)一周不使用翻車(chē)機就需要對翻車(chē)機進(jìn)行隔絕處理，防治濕氣過(guò)大，易生銹的金屬在不使用的情況下會(huì )迅速的生銹。
1.4煤碼頭翻車(chē)機工作量大，機械零件容易磨損
煤碼頭的翻車(chē)機每天要處理成千上萬(wàn)的貨物，工作量非常大，并且碼頭很多時(shí)候工作并沒(méi)有晝夜之分，其工作時(shí)間幾乎是24小時(shí)的，所以很多零件的更換周期需要相應的縮短。而長(cháng)時(shí)間的連續工作對于翻車(chē)機的機械零件的磨損也將會(huì )更為嚴重，因此，對于機械零件的磨損情況檢查就需要更為頻繁，保證磨損的零件得到及時(shí)的更換。
1.5翻車(chē)機液壓系統其他注意事項
雖然煤碼頭的翻車(chē)機會(huì )有自己的一些獨特的故障和維修維護注意事項，但是翻車(chē)機基本的維護和維修的注意事項對于所有的翻車(chē)機都是適用的。只是在煤碼頭很多注意事項將要更改，在煤碼頭只會(huì )放大故障，只會(huì )造成更多的翻車(chē)機故障，并不會(huì )減少。因此電機、油泵、換向閥、油缸等這些零部件一旦出現磨損的情況就應該立即進(jìn)行更換，以防止發(fā)生嚴重的死機事故，油液的使用應當多多的注意其清潔度，還應該檢查油箱是否漏油，整個(gè)系統的各種接線(xiàn)管，接油管都保證運輸的通暢。這些問(wèn)題的及時(shí)查修都對保證翻車(chē)機的正常運行非常關(guān)鍵。
2煤碼頭翻車(chē)機常見(jiàn)的機械事故
煤碼頭翻車(chē)機的機械事故主要分為三類(lèi)，第一類(lèi)是噪音事故，第二類(lèi)是震動(dòng)事故，第三類(lèi)是爬行事故。這三類(lèi)事故的產(chǎn)生都是翻車(chē)機內部機械零件出現問(wèn)題導致的。當我們遇到這些情況的時(shí)候，首先是從整體層面進(jìn)行判斷，因為造成噪音、震動(dòng)和爬行都會(huì )是對應的一些機械部位發(fā)生了問(wèn)題才導致的，例如出現了噪聲，出現了嚴重的震動(dòng)，出現了爬行等等這些異常的情況，那么我們就需要接下來(lái)有針對性的對某些可能造成這些故障的部位進(jìn)行針對性的檢查，以便及時(shí)的排除故障。
2.1翻車(chē)機的噪聲來(lái)源以及清除工作
噪聲的產(chǎn)生是由于機械力的存在產(chǎn)生震動(dòng)而發(fā)生聲音。所以翻車(chē)機的噪聲出現不尋常的時(shí)候，一定是內部的零件之間產(chǎn)生了不必要的力矩。此外，由于翻車(chē)機內部的零部件是由不同的金屬組成，所以震動(dòng)發(fā)生的聲音也是不一樣的，因此，有的時(shí)候我們能通過(guò)翻車(chē)機產(chǎn)生的噪音的不同而初步的判斷噪聲是來(lái)源于哪些部位。
2.2翻車(chē)機的震動(dòng)來(lái)源和消除辦法
噪聲的產(chǎn)生往往便隨著(zhù)震動(dòng)，有的時(shí)候翻車(chē)機產(chǎn)生了不尋常的震動(dòng)但是由于其產(chǎn)生的噪聲聲音過(guò)小被本身正常機器運行所產(chǎn)生的聲音壓制住了，所以就需要通過(guò)震動(dòng)來(lái)仔細的判斷翻車(chē)機出現故障的部位在哪里。此外，翻車(chē)機內部的機械零件產(chǎn)生的震動(dòng)傳導到翻車(chē)機的表面，其震動(dòng)的幅度可能會(huì )改變，但是震動(dòng)的頻率會(huì )不一樣，因此我們能通過(guò)翻車(chē)機震動(dòng)頻率的變化來(lái)判斷翻車(chē)機內部到底是哪一部分的零件出現了問(wèn)題，從而對這些部位進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的查修。
2.3翻車(chē)機爬行的來(lái)源和消除辦法
翻車(chē)機有時(shí)候會(huì )出現爬行等不正�，F象，也就是我們看到的翻車(chē)機在運行的過(guò)程中不自覺(jué)的進(jìn)行了移動(dòng)，當然這種移動(dòng)可能會(huì )伴隨著(zhù)震動(dòng)，當然有時(shí)候這種移動(dòng)會(huì )是跳躍式的，并不會(huì )產(chǎn)生特別明顯的震動(dòng)。爬行的產(chǎn)生意味著(zhù)翻車(chē)機內部存在機械零件之間的力矩，這些力矩會(huì )加劇零件之間的磨損，因此我們通過(guò)翻車(chē)機爬行距離的大小可以知道其內部的磨損程度，從而改變檢查內部零部件磨損情況以及更換情況的時(shí)間。
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