汽車(chē)燈光智能調節裝置的設計研究論文

時(shí)間:2022-07-02 17:25:39 愛(ài)車(chē) 我要投稿
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汽車(chē)燈光智能調節裝置的設計研究論文

  本文研究設計了一種汽車(chē)燈光智能調節裝置,其組成包括紅外人體傳感器模塊、MCU模組、遠近光驅動(dòng)模塊、燈光亮度驅動(dòng)模塊。文章介紹了該裝置的總體設計思路與軟硬件設計方法,該裝置運行穩定性高,抗干擾性強,成本較低,可以批量生產(chǎn)并應用到汽車(chē)燈光控制系統中。

汽車(chē)燈光智能調節裝置的設計研究論文

  0 引言

  燈光系統是汽車(chē)的重要安全設備之一,目前部分高檔汽車(chē)配備燈光控制系統,但控制調節功能單一,主要是利用光感傳感器檢測環(huán)境亮度的變化來(lái)自動(dòng)控制大燈的開(kāi)啟與關(guān)閉,部分汽車(chē)能自動(dòng)調整光柱高度,但由于成本太高,只有少部分高檔汽車(chē)安裝高度調整裝置。大部分汽車(chē)安裝有手動(dòng)調節大燈高度裝置,但在實(shí)際應用中,駕駛員一般把大燈高度調至最高,與機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)交會(huì )時(shí),不會(huì )及時(shí)變換燈光高度,造成行人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人光炫,無(wú)法看清路面,容易發(fā)生危險。

  因此,研制出能夠及時(shí)發(fā)現行人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人,能自動(dòng)調節大燈高度、亮度,提高行人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人安全的裝置具有一定的社會(huì )應用價(jià)值,該裝置成本低廉、針對性強。

  1 國內外現狀和發(fā)展趨勢

 。1)國外研究現狀。國外汽車(chē)燈光智能科技控制技術(shù)非常完善,應用范圍廣,但價(jià)格貴。其工作原理是采用光電傳感器檢測環(huán)境光線(xiàn)來(lái)分析判斷,通過(guò)辨別光線(xiàn)強度來(lái)控制開(kāi)啟汽車(chē)大燈燈光,實(shí)現燈光轉換。

 。2)國內研究現狀。國內汽車(chē)已安裝有汽車(chē)燈光智能產(chǎn)品,具有根據光傳感器檢測環(huán)境光線(xiàn)來(lái)控制開(kāi)啟汽車(chē)大燈,但功能少,靈敏度低,會(huì )車(chē)時(shí)無(wú)法判斷行人及非機動(dòng)車(chē)。

  2 設計方案

  根據前期我們的調研和國內外該產(chǎn)品的研究現狀, 汽車(chē)燈光智能調節裝置設計采用ATMEL公司的ATMEGA328P—PU16位單片機和功率驅動(dòng)器件,實(shí)現汽車(chē)前照燈燈光智能控制,系統設計框圖如圖1所示。

  主要功能如下:

 。1)自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈;安裝有燈光智能控制系統的汽車(chē)在黑天或者進(jìn)出地下車(chē)庫時(shí)能根據環(huán)境光線(xiàn)的變化自動(dòng)控制大燈開(kāi)啟與關(guān)閉;

 。2)會(huì )車(chē)變光并調整高度、亮度;安裝有燈光智能控制系統的汽車(chē)與汽車(chē)、行人或非機動(dòng)車(chē)在夜間會(huì )車(chē)時(shí),相距80—140m時(shí),車(chē)前大燈可從遠光變?yōu)榻,并調整燈光高度、亮度。會(huì )車(chē)結束后,汽車(chē)大燈燈光自動(dòng)恢復為遠光(如果前方仍然有機動(dòng)車(chē)、行人或非機動(dòng)車(chē)會(huì )車(chē),將繼續近光并調整高度、亮度。

  3 系統設計

  汽車(chē)智能燈光控制裝置包括紅外人體傳感器模塊、MCU模組、遠近光驅動(dòng)模塊,燈光亮度驅動(dòng)模塊、汽車(chē)燈組電路等組成。

 。1)工作原理。

  傳感器通過(guò)A/D轉換電路把模擬信號轉換成數字信號通過(guò)GPIO接口與Arduino處理芯片連接,并且通過(guò)GPIO接口把處理結果通過(guò)A/D轉換把數字型號通過(guò)電壓的形式反饋給控制電路。程序代碼采用C語(yǔ)言編寫(xiě)并進(jìn)行匯編,控制程序具有極高的執行效率、穩定性、可移植性。且具有較強的可擴展性,具備可擴展的CANBUS通訊接口。

  利用光敏電阻在不同照度下的電阻變化原理,通過(guò)ATMEGA328P—PU程序的模擬量接口輸入電壓,從而分析出照度的強弱。

 。2)硬件設計。

  1)光線(xiàn)強度監控電路。光敏電阻一端接+5VDC,一端接在A(yíng)TMEGA328P—PU的模擬量輸入口。ATMEGA328P—PU內部采用C語(yǔ)言編寫(xiě)的電壓識別程序,每0。1S采集一次光線(xiàn)照度數據。程序比較后通過(guò)數字量輸出端子輸出電壓驅動(dòng)遠近光燈驅動(dòng)電路,從而起到調節遠近光的作用;2)ATMEGA328P—PU單片機。ATMEGA328P—PU是整個(gè)系統的控制核心。它負責把光線(xiàn)傳感器、人體傳感器、遠近光燈驅動(dòng)電路、燈光強度傳感器以及外圍輔助電路連接到一起,形成一個(gè)有機體系。通過(guò)C語(yǔ)言編寫(xiě)的邏輯控制程序、PID程序智能控制遠近光燈切換、燈光強度等安全輔助功能。

  單片機選用美國愛(ài)特梅爾公司的ATMEGA328P—PU為核心的單片機。該單片機主要功能:高性能、低功耗;采用先進(jìn)的RISC體系結構;高耐力非易失性?xún)却娑;內部校準振蕩器;外部和內部中斷源?個(gè)睡眠模式:空閑,ADC降噪、電源保存、關(guān)閉、待機狀態(tài)、待機擴展;輸入輸出端子23個(gè);模數轉換器輸入數8個(gè);速度20MHZ;程序存儲器容量32KB;電源電壓最小1。8VDC、最大5VCD;閃存容量32KB;選擇這款單片機作為汽車(chē)燈光智能控制系統的主控芯片,一方面是滿(mǎn)足需求實(shí)現功能;另一方面由于系統采用C語(yǔ)言編寫(xiě)并支持上傳和下載功能,便于系統的開(kāi)發(fā)和升級;3)燈光驅動(dòng)電路。該電路采用放大電路和繼電器組成。由于繼電器驅動(dòng)電路為3VDC,ATMEGA328P—PU的數字量輸出端子不能直接驅動(dòng)。所以ATMEGA328P—PU的數字量端子輸出的電流驅動(dòng)放大電路,通過(guò)放大電路驅動(dòng)繼電器。

  4 結束語(yǔ)

  本設計結合我國汽車(chē)燈光控制發(fā)展的的實(shí)際情況,研究設計開(kāi)發(fā)具有較高穩定性和可靠性, 成本低廉的燈光智能調節裝置。該裝置由傳感器對汽車(chē)燈光、人體進(jìn)行檢測,單片機對數據進(jìn)行分析處理并輸出, 從而對汽車(chē)燈光進(jìn)行智能化控制, 可廣泛應用于汽車(chē)制造及改裝企業(yè)。

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