汽車(chē)駕駛證考試的新規

汽車(chē)駕駛證考試的新規

　　駕考性規規定：培訓里程最低不得少于300公里

　　除C1、C2證總學(xué)時(shí)減少這一變化外，新《大綱》首次對培訓里程數作出了明確的要求，按駕考新規規定，各省份應當根據實(shí)際對各準駕車(chē)型培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。

　　同時(shí)，考試的模式也將發(fā)生改變。按照新《大綱》，考試科目的順序將由市民原先熟知的“一、二、三”變?yōu)椤耙�、二或三”�！斑@就是說(shuō)，在駕考新規十一實(shí)施后，學(xué)員完全可以在上午考完科目一之后，下午就繼續進(jìn)行科目二的考試�！眮�(lái)自梅州城區的駕校教練陳師傅介紹說(shuō)，新的《大綱》要求科目三的學(xué)時(shí)必須要落實(shí)到位，而且科目三和科目二的考試順序可以打亂，也可以同時(shí)準備同時(shí)考試，駕考靈活度更高了。

　　有業(yè)內人士表示，以往都要求按照從科目一至科目三的順序進(jìn)行考試，而且科目二、三的培訓只看學(xué)時(shí)多少，不看培訓里程，所以學(xué)員往往會(huì )在難度更高的科目二上占用較多課時(shí)。這樣一來(lái)，學(xué)員通過(guò)科目二考試后，可能存在刷學(xué)時(shí)等方式以減少培訓時(shí)間。

　　駕考性規規定：科目二科目三考試可以連考

　　新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學(xué)應與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說(shuō)，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習，一邊上車(chē)實(shí)際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時(shí)間，也節約了駕考成本。

　　此外，“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通安全體驗等多種方式進(jìn)行，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。這意味著(zhù)理論科學(xué)習可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行。

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