二手汽車(chē)翻新后怎么識別出來(lái)

關(guān)于二手汽車(chē)翻新后怎么識別出來(lái)

　　一般應對翻新二手車(chē)以假亂真的方法：一看剎車(chē)片，二看機蓋和中網(wǎng)，三看機艙內邊角沉積的油泥。二手車(chē)交易市場(chǎng)上經(jīng)常出現使用時(shí)間一年左右的二手車(chē)，這些車(chē)的價(jià)格一般比新車(chē)包牌價(jià)低5%至15%。買(mǎi)這樣的二手車(chē)是比較劃算的，不僅所有費用都交清了，而且車(chē)輛才買(mǎi)不久，跟開(kāi)新車(chē)區別不大。

　　挑選這類(lèi)車(chē)輛時(shí)要注意幾點(diǎn)：通常二手車(chē)使用一段時(shí)間后，外觀(guān)都有一定的磨損跡象，有些車(chē)主一年左右的車(chē)就跑了七八萬(wàn)公里，這樣的二手車(chē)如果經(jīng)過(guò)翻新在交易市場(chǎng)出售，一般消費者很難看出來(lái)。

　　比如車(chē)販子可以將1995年的普桑改裝成2000款，方法是只需將車(chē)輛內部裝置做一些改變，如加裝CD、換自動(dòng)門(mén)窗等。普通車(chē)輛外置及內設稍有變動(dòng)，就可緊跟新潮。再如以一輛10萬(wàn)元的轎車(chē)為例，如果該車(chē)的使用年限為10年，那么，每年的折舊費就是1萬(wàn)元，如果將1995年的這款車(chē)改裝成1998年的車(chē)，車(chē)販一次就可獲利3萬(wàn)元。改裝時(shí)，他們把里程表調小，然后再偽造檔案，讓人防不勝防。 建議購車(chē)者，不要“以貌取車(chē)”，購車(chē)時(shí)應關(guān)注其出廠(chǎng)年份、行駛公里數以及估價(jià)報告，以保證物有所值。

　　挑選這樣的二手車(chē)有三個(gè)技巧：一看剎車(chē)片，2萬(wàn)公里和8萬(wàn)公里是絕對不一樣的;二看機蓋和中網(wǎng)，公里數多肯定經(jīng)常跑高速，機蓋和中網(wǎng)會(huì )有石子崩打過(guò)的痕跡;三看機艙內邊角沉積的油泥，發(fā)動(dòng)機經(jīng)常高溫高速運轉，揮發(fā)出的油氣與灰塵結合就形成了機艙內的油泥，一年2萬(wàn)公里的車(chē)幾乎沒(méi)有什么油泥。

　　1、看車(chē)漆

　　檢查車(chē)身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如果有不同，那么這輛車(chē)必然修復過(guò)。

　　2、看車(chē)肩

　　站在距車(chē)3至5米的正前方，觀(guān)察車(chē)的肩部是否一樣高，如果不同，就說(shuō)明車(chē)身鋼架修復過(guò)或懸掛、減震沒(méi)有修復好。

　　3、看細節

　　觀(guān)察發(fā)動(dòng)機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均;車(chē)門(mén)邊緣的縫隙是否一致等。

　　4、看玻璃

　　觀(guān)察每一塊玻璃的標識是否同一品牌,標識位于玻璃的左或右下角。

　　5、看車(chē)門(mén)

　　動(dòng)手開(kāi)關(guān)所有車(chē)門(mén)，將車(chē)門(mén)開(kāi)啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門(mén)，觀(guān)察車(chē)門(mén)是否能夠關(guān)嚴，聲音大小是否相同。

　　6、看輪胎

　　最后觀(guān)察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花紋是否一致，如果有異，買(mǎi)完車(chē)后必須要更換，以保行車(chē)安全。另外，由于靠邊停車(chē)輪轂側面容易被馬路牙子啃壞，尤其輪轂、輪胎結合處破損嚴重，很難修復。

　　這個(gè)問(wèn)題在轉向系和行駛系有故障都有可能發(fā)生，需要排查一下：

　　1、先檢查一下輪胎是否有異物或者是否有鼓包，輪胎有鼓包會(huì )導致在極低速時(shí)異響明顯(其實(shí)高速也響，只是頻率太快，聽(tīng)不明顯);

　　2、檢測轉向橫拉桿的球頭是否有松動(dòng)，因為球頭松動(dòng)會(huì )使向某側轉彎時(shí)會(huì )發(fā)出聲響，這個(gè)師傅應該能判斷的，但注意用手拉來(lái)判斷不一定行，因為如果手都拉得動(dòng)那球頭就太松了，用撬棒就著(zhù)力撬一下看看，注意最好在舉升器上操作。

　　一;離合器發(fā)響

　　(一)故障現象 發(fā)動(dòng)機怠速時(shí),踏下離合器踏板過(guò)后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時(shí)踏下或放松踏板都有異響!——

　　(二)判斷與排除

　　(1)發(fā)動(dòng)機在怠速運轉時(shí),離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過(guò)軟,修復或更換!——

　　(2)若踏板自由行程正常,但在發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速發(fā)生變化時(shí),離合器會(huì )發(fā)出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過(guò)軟,折斷或脫落.

　　二;傳動(dòng)軸支承軸承響

　　(一)發(fā)生特征汽車(chē)行駛中,發(fā)出一種無(wú)間奏的"嗚——嗚——聲"(像刮風(fēng)聲)或"嗡——"響聲,車(chē)速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時(shí)有振動(dòng)的感覺(jué)!

　　(二)發(fā)生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致

　　三排除方法

　　(1)停車(chē)后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動(dòng)軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!

　　(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動(dòng)傳動(dòng)軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開(kāi)支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調整軸承位置,加注潤滑脂!三驅動(dòng)橋異響

　　(一)主減速齒輪間隙過(guò)大響

　　(1)響聲特征,當汽車(chē)起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時(shí),感到驅動(dòng)橋部位有"咯噔——咯噔——"響聲,車(chē)速相對穩定(勻速行使)時(shí)一般不響.

　　(2)發(fā)生原因:

　　(1)保養時(shí)調整不當:

　　(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過(guò)大:

　　(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動(dòng):

　　(4)驅動(dòng)橋內潤滑油數量不足:

　　(3)處理方法;及時(shí)查明原因進(jìn)行修復

　　(二)差速器異響

　　(1)響聲特征:當汽車(chē)轉彎或因顛簸跳動(dòng)時(shí),主減速器部位出現異常響聲.汽車(chē)直行時(shí)不響.

　　(2)處理方法:判斷為差速器異響時(shí),應立即停車(chē)查明原因,進(jìn)行修復!——還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會(huì )造成異響!