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基于現代物流實(shí)訓室管理的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革研究論文
為改變目前各高職院校實(shí)踐教學(xué)薄弱的現狀,本文從當前各院校實(shí)踐教學(xué)現狀入手,就實(shí)踐教學(xué)存在的諸多問(wèn)題深入分析,并提出針對性的改革路徑,以促進(jìn)我國高職院校實(shí)踐教學(xué)的健康發(fā)展。
一、引言
物流業(yè)作為一個(gè)復合型行業(yè),是國家十三五規劃重點(diǎn)發(fā)展與支持的重要行業(yè)。該行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)一支強大的人才隊伍作支撐。國內高職高專(zhuān)物流人才逐年增加,截止目前全國開(kāi)設物流管理專(zhuān)業(yè)的高職高專(zhuān)院校多達200多所,但是真正擁有現代實(shí)訓室的高校并不多,即便擁有一體化物流實(shí)訓室,也存在設備落后或者利用率不足等諸多問(wèn)題,更多是以理論教學(xué)為主。鑒于物流行業(yè)的特殊性,該行業(yè)涉及環(huán)節眾多,系統性較強,且理論與實(shí)踐環(huán)節聯(lián)系緊密。因此,進(jìn)行高職高專(zhuān)物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)改革,加快學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力的培養刻不容緩,深化現代物流實(shí)訓室管理的實(shí)踐教學(xué)模式,已成為各大高校物流管理專(zhuān)業(yè)的首要任務(wù)。
二、當前高職高專(zhuān)院校物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題
1.人才培養目標定位不準確,實(shí)踐教學(xué)體系獨立
物流管理作為我國發(fā)展開(kāi)展較為滯后的專(zhuān)業(yè)之一,大多數高職院校開(kāi)設實(shí)踐在10年左右且人才培養目標定位模糊。實(shí)訓項目更多是獨立的,并沒(méi)有形成系統的實(shí)訓體系。以某高校為例,物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)設的專(zhuān)業(yè)課程有倉儲作業(yè)流程與控制、配送管理實(shí)務(wù)、運輸計劃與組織等課程,但是在實(shí)際教學(xué)中,實(shí)訓項目是相互隔離的且各項目之間也存在一定的內容重疊,造成學(xué)生在實(shí)訓后無(wú)法形成系統的實(shí)踐知識體系,以致很難培養符合企業(yè)實(shí)際所需要的技能型人才。
2.部分高!爸乩碚撦p實(shí)踐”的觀(guān)念根深蒂固
由于高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)的建設相對滯后,教學(xué)方式也相對單一。學(xué)生的課堂紀律相對較差,教師在課堂上更多是采取傳統的教學(xué)方式。即使某校高校已經(jīng)建立了現代化實(shí)訓室,但在實(shí)訓教學(xué)過(guò)程中,由于教師對實(shí)訓設備掌握不透徹,導致教師在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中更多是以參觀(guān)、模擬為主,并沒(méi)有達到企業(yè)實(shí)踐的要求。
3.實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)地軟硬件建設不匹配
高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)的建設目標是立足于企業(yè)實(shí)際工作需求,以軟硬件共同建設來(lái)支持各類(lèi)實(shí)訓項目的開(kāi)展。然而在實(shí)訓教學(xué)場(chǎng)地的建設中,各高校更多是側重硬件的建設,如通過(guò)對各兄弟院校的考察,各院校更多是對貨架、地牛、包裝設備等硬件設備的購置,然而軟件系統的建設則相對滯后,更多是采購一些大賽軟件,如中諾斯的大賽軟件,此類(lèi)軟件更多是強調比賽,缺乏實(shí)踐工作開(kāi)展的可能性。
三、高職高專(zhuān)院校物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的途徑
1.修訂人才培養方案,完善實(shí)踐教學(xué)體系
鑒于目前人才培養方案存在的問(wèn)題,各院校應結合當前物流企業(yè)發(fā)展的趨勢,修訂物流管理的人才培養方案,以確保其能夠就物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養定位更加準確。這就要求各院校圍繞核心職業(yè)能力,結合企業(yè)實(shí)踐要求,確定物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)目標。此外,在實(shí)踐教學(xué)目標確定的前提下,需要進(jìn)一步完善實(shí)踐教學(xué)體系,保證各實(shí)訓環(huán)節的完整性和一致性,以保證學(xué)生在各個(gè)實(shí)訓項目結束后,對整個(gè)物流實(shí)訓體系有深入的理解與認識,并形成一定的實(shí)踐能力。
2.轉變教學(xué)觀(guān)念,加強對實(shí)踐教學(xué)的重視
物流實(shí)訓室作為物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要場(chǎng)所,是實(shí)現理論與實(shí)踐的重要橋梁。這就要求各院校加強實(shí)訓室建設,并提高實(shí)訓室的利用率。隨著(zhù)物流實(shí)踐教學(xué)的改革,單純的理論教學(xué)、實(shí)訓室參觀(guān)與模擬已不能滿(mǎn)足當前教學(xué)的要求。為此,實(shí)踐教學(xué)中,應加快對實(shí)訓室的升級改造,加入企業(yè)實(shí)際工作元素,以逐步改變重理論輕實(shí)踐的觀(guān)念。
3.實(shí)訓室建設注重軟硬件的匹配
結合高職高專(zhuān)人才培養工作的要求和規律,以及企業(yè)的崗位要求,實(shí)訓室建設中既不能一味地進(jìn)行硬件購置,也不能單純地購置軟件實(shí)施模擬教學(xué)。在實(shí)訓室建設中,各院校應注重二者的匹配,實(shí)施物流綜合實(shí)訓。在綜合實(shí)訓中,既要應用軟件設備進(jìn)行實(shí)訓項目的設計,也需要借助硬件設備進(jìn)行實(shí)際操作,以實(shí)現實(shí)訓項目與企業(yè)實(shí)踐工作的相似性。
4.實(shí)施“2+1”工學(xué)交替人才培養模式,構建實(shí)踐教學(xué)體系及相關(guān)實(shí)訓項目
“2+1”工學(xué)交替模式即兩年以學(xué)校培養為主、企業(yè)培養為輔的“校內培養”和一年企業(yè)培養為主、學(xué)校培養為輔的“企業(yè)培養”相融合的人才培養方式。這種全新的人才培養模式,能夠充分體現物流職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)結構和職業(yè)標準的基本要求。在該模式的指導下,構建實(shí)踐教學(xué)體系,并設置具體實(shí)訓項目。
四、結語(yǔ)
在培養適應物流業(yè)發(fā)展所需要的高職高專(zhuān)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的過(guò)程中,高校需要從高職高專(zhuān)人才培養方案入手,進(jìn)行精準定位,就物流管理實(shí)踐教學(xué)中存在的諸多問(wèn)題進(jìn)行深入分析,以構建其實(shí)踐教學(xué)體系,開(kāi)發(fā)相關(guān)實(shí)訓項目,以科學(xué)合理的對學(xué)生實(shí)踐能力進(jìn)行訓練與考核,進(jìn)而培養符合地區或者國家需要的相關(guān)物流人才。
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