- 相關(guān)推薦
新能源汽車(chē)的保養方法
你家是不是也開(kāi)上了新能源汽車(chē)?隨著(zhù)國家對新能源汽車(chē)的支持和推廣,如今很多家庭都開(kāi)始轉變出行方式開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保出行!但光知開(kāi)不知好好保養它怎么行?
區別: 電動(dòng)汽車(chē)和傳統汽車(chē)驅動(dòng)方式有些差別,兩者保養最大的區別就是,傳統汽車(chē)主要針對的是發(fā)動(dòng)機系統的保養,需要定期更換機油機濾等;而純電動(dòng)汽車(chē)是靠電機驅動(dòng),不需要機油、三濾、皮帶等常規保養,主要是對電池組和電動(dòng)機進(jìn)行日常的養護,并保持其清潔即可,由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養比傳統汽車(chē)省事很多。
新能源汽車(chē)究竟要保養哪些部位?
外觀(guān)
新能源汽車(chē)保養首先要進(jìn)行外觀(guān)檢查,包括車(chē)漆破損及車(chē)燈功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,輪胎的檢查等。
用中性洗車(chē)劑清洗車(chē)輛,清洗劑的混合應根據制造廠(chǎng)的說(shuō)明進(jìn)行,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面。
液面
電動(dòng)汽車(chē)也有“防凍液”哦!但與傳統車(chē)輛不同的是防凍液用于冷卻電機,需根據廠(chǎng)家規定時(shí)間進(jìn)行更換,一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里。齒輪油(變速箱油)也是電動(dòng)汽車(chē)需要比較頻繁更換的油液。
底盤(pán)
平日出行,底盤(pán)總是和路邊最為接近的,開(kāi)車(chē)路上常有各種復雜的路況,很可能對汽車(chē)底盤(pán)造成一定的碰刮,所以市場(chǎng)對新能源汽車(chē)進(jìn)行檢查很有必要。檢測內容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷及底盤(pán)銹蝕檢查。
輪胎
輪胎是愛(ài)車(chē)接觸地面的唯一部件,因此受損幾率也較高。長(cháng)途行駛后,要全面檢查輪胎氣壓、四輪平衡,以及是否出現老化裂紋或創(chuàng )傷。天冷的季節橡膠會(huì )變硬發(fā)脆,不但摩擦系數會(huì )降低,也比其他季節更容易漏氣、扎胎。
機艙
注意!注意!注意!由于新能源汽車(chē)的特殊性,機艙內千萬(wàn)不要用水清理!
電池
作為新能源汽車(chē)的“心臟”,一切動(dòng)力來(lái)源都從這里開(kāi)始。如果不保護好電池的話(huà),會(huì )很大程度影響到電池的壽命哦!辣么平時(shí),我們應該注意哪些保養細節呢?
1.怎樣正確掌握充電時(shí)間?
在使用過(guò)程中,根據實(shí)際情況準確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過(guò)度放電會(huì )嚴重縮短其壽命。充滿(mǎn)電后運行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),否則會(huì )形成過(guò)度充電,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì )縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在8-10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃,應停止充電。
2.如何保護好充電器?
充電時(shí)要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。
3.什么叫“定期深放電”
電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。
4.怎樣避免充電時(shí)插頭發(fā)熱?
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現象都會(huì )導致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,發(fā)現上述情況時(shí),應及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
5.為什么要每天都充電?
每天充電可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池壽命會(huì )延長(cháng)。多數充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會(huì )形成欠充電積累,所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續進(jìn)行浮充電。
6.存放時(shí)虧電會(huì )怎么樣?
蓄電池在存放時(shí)嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板上,會(huì )堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng),電池損壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
7.如何避免大電流放電?
電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
8.電動(dòng)汽車(chē)的清洗需注意什么?
電動(dòng)車(chē)的清洗應按照正常洗車(chē)方法,清洗過(guò)程中應注意避免水流入車(chē)體充電插座,避免車(chē)身線(xiàn)路短路。
9.怎樣做定期檢查?
在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車(chē)的續行里程在短時(shí)間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問(wèn)題。此時(shí),應及時(shí)到本公司的銷(xiāo)售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復或配組。這樣能相對延長(cháng)電池組的壽命,最大程度地節省您的開(kāi)支。