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汽車(chē)加錯油會(huì )怎么樣
低標油加高標油
低標號錯加高標號的油，車(chē)輛基本也沒(méi)什么問(wèn)題，這樣的情況，效果還是蠻好的，因為高標號汽油的辛烷值要比低標號汽油的辛烷值高，抗爆震性能更好。
但是要加高標油真的有必要嗎？
建議：根據個(gè)人情況而定。其實(shí)汽車(chē)需要加什么標號的油，主要取決于發(fā)動(dòng)機的，取決于發(fā)動(dòng)機的壓縮比以及一些相關(guān)參數。汽油標號的高低只是表示該汽油的辛烷值，所以標號越高只能表示這款燃油的抗爆性更好，而不是汽油質(zhì)量更好。當然汽車(chē)需不需要高標號的汽油，要看汽車(chē)廠(chǎng)家推薦的燃油標準，如果廠(chǎng)家推薦93和95號汽油，建議車(chē)主加95號汽油，因為這是經(jīng)過(guò)測試的，作為車(chē)主也沒(méi)必要加到97，所以還是根據廠(chǎng)家給出的標準進(jìn)行選擇。
高標油加成低標油
當把高號油加成了低號油，如97號加成93號，93號加成90號等，如果標號差別不大，車(chē)輛會(huì )出現動(dòng)力不足、油耗飆高等情況，只要不是長(cháng)期使用，就不會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成很大損害。若標號差別較大，把97號加成90號，在車(chē)子還沒(méi)有發(fā)動(dòng)的情況下，應該把油箱中的汽油導出來(lái)，不想你的愛(ài)車(chē)有問(wèn)題的話(huà)，建議聯(lián)系維修廠(chǎng)清理油箱和油路系統。在偏遠地區加油，如果只有低標號燃油，我們可以使用燃油添加劑以提高油品，但是不建議長(cháng)期使用，因為燃油添加劑雖有助于提高油品，但是不能清洗積碳。
加了劣質(zhì)油
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給車(chē)加了劣質(zhì)汽油會(huì )使發(fā)動(dòng)機功能下降，損傷活塞、汽油泵等。不過(guò)一般加了劣質(zhì)油后還是可以從一些跡象中看出來(lái)的。如發(fā)現氣門(mén)響、動(dòng)力不足等情況，應首先考慮到汽油標號過(guò)低。如果發(fā)動(dòng)機不好啟動(dòng)，則應懷疑汽油質(zhì)量可能不合格，比如雜質(zhì)多、油品不純、汽油摻假等。這時(shí)，車(chē)主不要再強行發(fā)動(dòng)，應先與4s店聯(lián)系。
如果不幸加到劣質(zhì)油品導致汽車(chē)故障怎么辦？
1、一但感覺(jué)到汽車(chē)在行駛中有異常情況，要第一時(shí)間請求救援，將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店檢測，設法聯(lián)系最后加油的加油站。
2、平常要養成保留加油發(fā)票的習慣，遇到油品問(wèn)題更要注意保存好加油時(shí)的票據及相關(guān)證據，在確認油品時(shí)要在油箱剩余油品中提取2升以上的油品作檢測樣本。
3、因為加劣質(zhì)油導致的發(fā)動(dòng)機損壞，4S店是不予免費維修的，應由品質(zhì)有問(wèn)題的加油站負責維修。應該聯(lián)系加油站人員一同到4S店確認維修方案及維修費用。
4、如果加油站不配合維修賠償，需要第一時(shí)間投訴到當地工商管理部門(mén)，尋求行政部門(mén)的幫助解決。如果仍然不能解決就需要向當地法院申請起訴。
汽車(chē)加油時(shí)需要注意油質(zhì)，同時(shí)一定要謹慎選擇加油站，出行要有計劃，避免在陌生的小加油站加油，降低損壞汽車(chē)的風(fēng)險。
汽油加成柴油
一般情況下是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，如果油箱里有大量的汽油，比如有20%以上，可能能啟動(dòng)，但加不上油門(mén)，會(huì )出現抖車(chē)、尾氣冒黑煙。在這種情況下繼續使用，會(huì )導致整個(gè)油路系統損壞，甚至是導致發(fā)動(dòng)機整個(gè)報廢。所以若是發(fā)生這種情況，應立馬聯(lián)系維修廠(chǎng)對油箱和整個(gè)油路系統進(jìn)行清理，并且對發(fā)動(dòng)機做一個(gè)全面的檢查，以防萬(wàn)一。千萬(wàn)不要點(diǎn)火以免傷車(chē)。更重要的是，這種損壞不在保險公司的理賠范圍之內。
柴油加成汽油
柴油引擎加入汽油時(shí)又會(huì )如何呢？起初引擎能發(fā)動(dòng)，但是馬上就沒(méi)勁兒了。開(kāi)了一段路后，引擎異聲變高、怠速變得不安定，同時(shí)排氣管開(kāi)始冒白煙。當引擎受損小的階段及時(shí)發(fā)現，馬上換掉燃料的話(huà)，引擎不用特別做調整也可以繼續使用。
解決方法：就近找到修理廠(chǎng)馬上把汽油換掉，最好也是清理油箱和油路系統，換掉燃油濾清器。
注意：汽油和柴油弄混的最好是不要點(diǎn)火直接去維修廠(chǎng)清理油箱和油路系統。
首先我們需要了解一下什么是積碳！積碳是發(fā)動(dòng)機在工作過(guò)程中！燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著(zhù)狀的物 質(zhì)！它可以聚積在發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部位！比如！進(jìn)！排氣系統；燃油室；噴油嘴等！它具有吸油特性！會(huì )讓燃燒不完全的汽油再變積碳！一層一層的堆積！越變越厚！ 以致惡性循環(huán)！
一、積碳的危害
積碳對車(chē)輛的影響是非常大的！它可以降低發(fā)動(dòng)機功率！增大油耗！嚴重時(shí)還會(huì )引起發(fā)動(dòng)機爆震！加速異響！對活塞及曲軸造成 損害！甚至最終可導致發(fā)動(dòng)機燒機油需要大修的情況！積碳不僅對車(chē)的危害大！對環(huán)境的危害也是很大的！它直接可以影響到車(chē)的尾氣排放！致使無(wú)法通過(guò)年審檢 測！因此！對于積碳問(wèn)題！我們需要重視起來(lái)！不可當做視而不見(jiàn)！
積碳的形成并不是一天兩天！它需要一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程！就像家里的燒水壺類(lèi)似！在水堿 還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮！但如果長(cháng)期不處理！當水堿已經(jīng)達到很厚的時(shí)候！就只能用硬東西去摳了！汽車(chē)也是一樣！經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉 積！如果感覺(jué)沒(méi)有必要做！或是感覺(jué)想省這錢(qián)！最終就勢必導致積碳過(guò)多過(guò)厚的形成！難以清除！
二、清洗積碳的步驟
1。清洗節氣門(mén)：
取下發(fā)動(dòng)機飾蓋！拆下節氣門(mén)！并使用化油器清洗劑對其清洗！用棉布擦干后安裝即可！清洗節氣門(mén)基本上每次去4S店保養工作人員都會(huì )建議我們這么做！一般情況下節氣門(mén)的清洗周期在20000公里！4S店的收費根據品牌和車(chē)型的不同收費差距 也很大！從200元至800元不等！其實(shí)我們可以通過(guò)自己動(dòng)手DIY清洗節氣門(mén)！這樣可以省下這筆不小的費用！因為清洗節氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單！而且成本極 低！只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑！10來(lái)塊錢(qián)即可搞定！如果自己平時(shí)沒(méi)有時(shí)間！可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤！給他30—50元！相信會(huì )有不少人搶著(zhù)干的！
2。清洗發(fā)動(dòng)機內部積碳
打開(kāi)機油蓋！將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后！蓋上機油蓋！打火怠速10分鐘后熄火！清洗發(fā)動(dòng)機內部積碳！清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機內部油泥！膠質(zhì)！水分及金屬碎屑等沉積物！并能減少對新機油的污染！延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命！它 的清洗周期一般在30000公里一次！對于發(fā)動(dòng)機內部積碳的清洗方法也是非常簡(jiǎn)單的！只需要在保養之前！在機油口內加入一瓶發(fā)動(dòng)機內部清洗劑！并怠速運轉 10分鐘左右！然后立即保養更換機油機濾即可！車(chē)主朋友可以在網(wǎng)上自行購買(mǎi)發(fā)動(dòng)機內部清洗劑！目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以?xún)�！這樣做也能省下 你不小的開(kāi)支！
3。清洗油路積碳：
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加油前！將整瓶燃油添加劑加入油箱中！看清說(shuō)明書(shū)你汽車(chē)油箱是幾升！一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑！清洗油路積碳包括清洗噴油嘴！燃燒室！火花塞！節流閥等部位！目的是為了解決因油路系統的積碳！膠質(zhì)及污垢所導致的馬力不足！耗油！喘抖及加速不暢或啟動(dòng) 困難等疑難雜癥！清洗這些并不需要任何拆卸！只要定期給愛(ài)車(chē)的油箱內添加專(zhuān)用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果！一般燃油添加劑分為三種：清洗 型！養護型及提高辛烷值！請大家不要選錯！要根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買(mǎi)！并選擇大電商的知名品牌！建議每3000公里添加一支！
4。清洗進(jìn)氣系統積碳：
買(mǎi)一瓶進(jìn)氣系統清潔劑！倒在專(zhuān)用清洗設備的儲液罐里！連接到進(jìn)氣系統上！著(zhù)車(chē)利用真空將清潔劑吸入進(jìn)氣道路！來(lái)達到清洗目的！清洗進(jìn)氣系統積碳主要是指清洗進(jìn)氣道！進(jìn)氣歧管等內部的積碳！其目的為了清除進(jìn)氣系統內部積碳！增加進(jìn)氣流量和速度！減少發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)及怠速不穩！一般4S 店或修理廠(chǎng)會(huì )采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內！且費用頗高！我的建議是盡量減少這樣清洗的次數！一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了！因為這樣的清洗存在弊端！被清洗下來(lái)的部分積碳雖然會(huì )通過(guò)發(fā)動(dòng)機排出！但總會(huì )有一部分積碳被三元催化器截��！容易堵塞三元系統！因此清洗次數不宜過(guò) 多！如果想清洗的話(huà)也可以通過(guò)網(wǎng)購的形式自己買(mǎi)些進(jìn)氣系統清洗液！到小店花30—50工時(shí)費解決！
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