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促進(jìn)煙汽應用計算機信息技術(shù)加強企業(yè)管理的調查研究報告
企業(yè)管理是一個(gè)老話(huà)題,但管理如何細化,制度如何硬化,手段如何強化,長(cháng)期以來(lái)卻沒(méi)有解決好。煙臺汽車(chē)制造廠(chǎng)幾年來(lái)通過(guò)運用計算機網(wǎng)絡(luò )和統一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強了監控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個(gè)困難的企業(yè)為什么花錢(qián)運用計算機信息技術(shù)來(lái)加強管理。
煙臺汽車(chē)制造廠(chǎng)是一個(gè)擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車(chē)、農用運輸車(chē)和拖拉機。1993年以來(lái),該廠(chǎng)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)日趨困難。面對日益激烈競爭的市場(chǎng)環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機制已非常不適應新的形勢,迫切需要應用現代計算機網(wǎng)絡(luò )和統一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng )新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機進(jìn)行管理。由于汽車(chē)產(chǎn)品結構復雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,以往靠會(huì )計人員手工勞動(dòng),連續幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時(shí)準確地制定出有市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品價(jià)格。企業(yè)曾多次出現新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現新產(chǎn)品的設計成本過(guò)高,價(jià)格無(wú)法為市場(chǎng)接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機進(jìn)行控制。該廠(chǎng)銷(xiāo)售環(huán)節占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商處,企業(yè)難以及時(shí)、準確掌握各銷(xiāo)售點(diǎn)上的存貨變動(dòng)情況,賬物不符、賬賬不符的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,應收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠(chǎng)曾組織十多名會(huì )計人員歷時(shí)一年,與各經(jīng)銷(xiāo)商核對發(fā)出商品和應收賬款,發(fā)現企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達數百萬(wàn)元之多。在儲備資金的管理中,傳統的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價(jià)值總量,但具體材料、備件的存放時(shí)間、庫存數量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴重。企業(yè)盤(pán)點(diǎn)時(shí)曾發(fā)現倉庫中的三角帶可滿(mǎn)足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎管理迫切要求企業(yè)利用計算機技術(shù)來(lái)強化。從企業(yè)內部看,基礎數據缺乏,材料消耗定額、工時(shí)消耗定額不準,談不上實(shí)施精細生產(chǎn),挖潛降耗,也無(wú)法對生產(chǎn)車(chē)間、銷(xiāo)售部門(mén)、采購部門(mén)和倉儲部門(mén)實(shí)施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場(chǎng)變化信息,再加上數據常常失真,決策者難以及時(shí)了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動(dòng)情況和內部各種資源的配置情況迅速對市場(chǎng)變化做出反應。
四是企業(yè)各項規章制度迫切需要利用計算機手段進(jìn)行硬化。過(guò)去規章制度只是掛在墻上,寫(xiě)在本中,缺乏強有力的手段來(lái)保證制度的有效執行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無(wú)法控制,科學(xué)規范的管理程序難以硬化。
二、如何運用計算機網(wǎng)絡(luò )和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細化
1996年以來(lái),該廠(chǎng)針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節信息不明、賬目不清等突出問(wèn)題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強軟件公司,本著(zhù)先易后難的原則,先后投資兩百余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)了煙臺汽車(chē)制造廠(chǎng)現代企業(yè)管理信息系統。該系統基于一臺主服務(wù)器,在各個(gè)車(chē)間、倉庫及生產(chǎn)、供應、銷(xiāo)售、財務(wù)等各有關(guān)處室設立了46個(gè)工作站,將各子系統通過(guò)財務(wù)管理子系統緊密地聯(lián)系在一起,做到了信息集成、過(guò)程集成、功能集成,實(shí)現了財務(wù)系統與銷(xiāo)售、供應、生產(chǎn)等系統的數據共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強有力的手段。財務(wù)管理子系統建立了統一的計算機平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷(xiāo)貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車(chē)間、廠(chǎng)部的業(yè)務(wù)核算、統計核算、會(huì )計核算、憑證的制作、打印、各明細賬、總賬的登記全部由計算機一次自動(dòng)完成,可以靈活地查詢(xún)、統計和打印賬表。
銷(xiāo)售管理子系統與金稅系統連接,利用金稅系統錄入和打印銷(xiāo)售發(fā)票后,自動(dòng)轉入銷(xiāo)售管理子系統,自動(dòng)編制銷(xiāo)售憑證,自動(dòng)登記財務(wù)的產(chǎn)品銷(xiāo)售、發(fā)出商品、應收賬款、應交稅金等賬簿。同時(shí)可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實(shí)現了銷(xiāo)售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過(guò)程管理,為采購部門(mén)和財務(wù)部門(mén)提供準確及時(shí)的信息;自動(dòng)完成對各種應付賬款的登記、沖銷(xiāo)以及應付賬款動(dòng)態(tài)變化狀況。另外,該子系統還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監督,非合同供應商、超過(guò)合同的采購價(jià),軟件系統可以自動(dòng)警告,要求審核。
倉儲管理子系統通過(guò)對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時(shí)準確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類(lèi)存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎數據,并動(dòng)態(tài)反映存貨資金的增減變動(dòng)情況。
生產(chǎn)計劃子系統根據生產(chǎn)計劃和上月末實(shí)際庫存情況,軟件系統能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動(dòng)運算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實(shí)現了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來(lái)的全過(guò)程管理。
成本核算子系統能夠完成產(chǎn)品或零部件標準成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標準成本和標準成本差異,能夠從價(jià)格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動(dòng)的原因提供了詳細資料,為實(shí)施標準成本法和責任成本法提供了可能。
基礎數據子系統可為生產(chǎn)計劃系統提供工藝過(guò)程信息、產(chǎn)品結構信息,為成本控制提供工時(shí)定額和材料消耗定額標準信息,并能夠通過(guò)裝配物料清單自動(dòng)讀取采購發(fā)票的最新單價(jià),瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手數據資料。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員能夠隨時(shí)計算出新產(chǎn)品的設計成本,為企業(yè)開(kāi)發(fā)適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節的監控管理能力
從采購環(huán)節看,現在能夠準確地掌握某一時(shí)段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價(jià)、采購成本、當期采購單價(jià)等,從而能及時(shí)準確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門(mén)的材料采購節約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強化,僅1999年就節約采購成本900多萬(wàn)元。
從倉儲環(huán)節看,系統可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個(gè)汽車(chē)總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規格、名稱(chēng)也都能在系統中得到明細的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統計每一種物料的超儲備占用時(shí)間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實(shí)行自動(dòng)報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷(xiāo)售環(huán)節看,通過(guò)該系統可隨時(shí)查詢(xún)存于各經(jīng)銷(xiāo)商處發(fā)出商品的型號、數量、時(shí)間、去向等詳細資料,避免了發(fā)出商品長(cháng)期被人占用或存放帶來(lái)的損失。還可準確反映應收賬款的賬齡結構,有效地控制了應收賬款的規模,減少了呆壞賬損失。同時(shí),通過(guò)計算機直接處理原始憑證,使應收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長(cháng)期以來(lái)令財務(wù)人員頭痛的往來(lái)賬串戶(hù)錯賬問(wèn)題。
從成本控制環(huán)節看,系統方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構成的詳細數據,將標準成本控制與責任成本考核相結合,用標準成本與實(shí)際成本差異進(jìn)行比較,作為對車(chē)間考核的依據,把成本控制真正落實(shí)到車(chē)間、班組和個(gè)人,使經(jīng)濟責任制考核有所依據,實(shí)現了由成本核算向成本控制的轉變。
2.減少了資金占用
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過(guò)使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長(cháng)期困擾企業(yè)的部門(mén)與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車(chē)間、車(chē)間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問(wèn)題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁,F在上至廠(chǎng)長(cháng)、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內,根據自己的權限隨時(shí)調閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數關(guān)鍵崗位與個(gè)人的信息不對稱(chēng)問(wèn)題也隨之迎刃而解。計算機管理軟件的應用,不僅大大提高了會(huì )計工作的效率,而且延伸了會(huì )計工作的領(lǐng)域,使核算會(huì )計向管理會(huì )計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過(guò)使用統一的軟件,將企業(yè)的各項規章制度硬化到計算機程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為得到了規范,F在不按制度規定的程序辦,計算機就無(wú)法運行,即便是企業(yè)領(lǐng)導人,也必須在自己的權限之內嚴格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。以往那種有章不循的情況在計算機鐵面無(wú)私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細,必須有大量的基礎數據作支撐。成本核算不準、消耗定額不清,規章制度就難落實(shí),考核就無(wú)依據。但靠手工來(lái)加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準確。因此,要解決管理上手短的問(wèn)題,只有借助于計算機手段,從根本上改變傳統、落后的管理方式,才能適應市場(chǎng)經(jīng)濟條件下組織社會(huì )化大生產(chǎn)的客觀(guān)要求。隨著(zhù)計算機信息技術(shù)的成熟、微機的普及、操作技能的簡(jiǎn)單化以及企業(yè)管理人員觀(guān)念的轉變,企業(yè)運用計算機網(wǎng)絡(luò )和統一的財務(wù)軟件全面加強和改善管理的時(shí)機已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng )新與提高決不僅僅是買(mǎi)新的計算機與軟件
引入計算機技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買(mǎi)幾臺新的計算機、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內部財務(wù)管理體制、資金運作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導班子、下到全體員工都要更新觀(guān)念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機和管理軟件的作用,實(shí)現管理創(chuàng )新。
3.通過(guò)應用計算機程序可以提高資金監管的規范化水平
目前企業(yè)現有的各項管理和監督制度不可謂不全,規章條例也不少,但在實(shí)際執行中往往打了不少折扣。煙臺汽車(chē)廠(chǎng)的做法表明,運用計算機網(wǎng)絡(luò )和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監管水平。一是把企業(yè)的各種規章制度盡量變成計算機的應用管理程序,從而把規章制度硬化。二是適時(shí)掌握企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的資金與物流信息,從而可把事后的監管變?yōu)槭轮械谋O管。
4.加強企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線(xiàn)
財務(wù)信息是企業(yè)各類(lèi)信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營(yíng)決策的基礎。企業(yè)運用計算機網(wǎng)絡(luò )和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規律。從國內許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線(xiàn),從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機和軟件的應用是可行的途徑。企業(yè)要從當前亟待解決的問(wèn)題入手,以財務(wù)信息為主線(xiàn),按照總體規劃、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)、先易后難的原則,實(shí)現物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內部信息管理系統,為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎。
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