一位出租車(chē)司機的職業(yè)水準紀實(shí)故事

一位出租車(chē)司機的職業(yè)水準紀實(shí)故事

　　在漫漫歷史長(cháng)河中，總有這樣一群人：他們有著(zhù)精深的智慧，遠大的抱負，無(wú)比堅強的毅力。他們?yōu)樯鐣?huì )的發(fā)展作出了杰出的貢獻，為后世的人們作出了表率，對后世有著(zhù)深遠的影響。

　　一次公司例行的“分享”會(huì )上，從臺北來(lái)的小陳講給大家一個(gè)出租車(chē)司機的故事。她說(shuō)這個(gè)故事在她就讀的學(xué)校是被列為畢業(yè)班必上的“最后一課”。

　　一個(gè)夏日的午后，一位顧客從圓山附近的一家餐廳出來(lái)，招手叫了一輛出租車(chē)，但因臨時(shí)想起一件事來(lái)，他又與同伴說(shuō)了幾句話(huà)才上車(chē)。本以為司機會(huì )生氣，甚至會(huì )有怨言，沒(méi)想到司機仍用一張笑臉歡迎他。

　　上車(chē)后，他告訴司機去松山機場(chǎng)。這位顧客在外貿協(xié)會(huì )的生產(chǎn)力中心工作，與朋友吃完飯后想回自己的公司。生產(chǎn)力中

　　心坐落在松山機場(chǎng)附近的外貿協(xié)會(huì )二館，因樓不是太大，也不是太顯眼，知道的人不多，所以他每次都說(shuō)是去機場(chǎng)，免得費力解釋半天。

　　但這次，他剛說(shuō)完，司機就緊接著(zhù)說(shuō)道：“你是不是要去外貿協(xié)會(huì )二館��？”

　　這位顧客非常吃驚，按常規，通常告訴說(shuō)去機場(chǎng)，一般司機就會(huì )不再做聲，而一些熱心腸或話(huà)多的司機要問(wèn)也最多會(huì )問(wèn)你是要去哪里呀，或你搭乘哪家航空公司呀，還從來(lái)沒(méi)有人這么具體而準確地說(shuō)出他真正要去的地方。

　　那位顧客非常吃驚，也非常好奇，便細問(wèn)司機是怎么知道的。司機說(shuō)：第一，你最后上車(chē)時(shí)跟朋友只是一般性的道別，一點(diǎn)都沒(méi)有送行的感覺(jué)；第二，你沒(méi)有任何行李，連僅供一天使用的小行李都沒(méi)有，而你這個(gè)時(shí)間才去機場(chǎng)，就算搭乘最晚班機，你都沒(méi)有可能再當天趕回來(lái)，所以你真正去的地方不可能是機場(chǎng)；第三，你手里拿的是一本普通的英文雜志，并且被你隨意卷折過(guò)，一看就不是重要的公文之類(lèi)的東西，而是供你自己消磨時(shí)間用的，一個(gè)把英語(yǔ)雜志作為普通閱讀物的人既然不是去機場(chǎng)就一定是去外貿協(xié)會(huì )啦，機場(chǎng)附近就只有外貿協(xié)會(huì )一家單位的人才會(huì )這樣讀英語(yǔ)的嘛。

　　司機邊說(shuō)邊從后車(chē)鏡里望著(zhù)那位顧客笑。

　　那位顧客非常吃驚司機怎么會(huì )在短短的瞬間捕捉到這么多東西，又怎么會(huì )如此自信，一路聊開(kāi)來(lái)，結果發(fā)現那位司機真有自信的本錢(qián)。

　　這位出租車(chē)司機平均每個(gè)月都會(huì )比其他出租車(chē)司機多賺幾萬(wàn)元臺幣。他每天的行車(chē)路線(xiàn)都是根據季節、天氣、星期詳細計劃好的。周一至周五，早晨，他會(huì )先到民生東路附近，那里是中上等的住宅區，搭出租車(chē)上班的人相對比較多。到9點(diǎn)鐘左右，他又會(huì )跑各大飯店，這個(gè)時(shí)間，大約剛吃完早餐，出差的人要出去辦事了，游玩的人也要出去玩了，而這些人均來(lái)自外地，對環(huán)境一片陌生，所以坐出租車(chē)是他們最多也是最好的選擇。他把中午又分成兩部分，午飯前，他跑公司云集的大寫(xiě)字樓，這個(gè)時(shí)間，會(huì )有不少人外出吃飯，又因中午休息時(shí)間較短，這些人中大多數人又會(huì )為快捷方便而選擇搭出租車(chē)；午飯后，他跑餐廳較集中的街區，因為吃完飯的人又趕著(zhù)返回公司上班。

　　到了下午3點(diǎn)左右，他則選擇銀行附近。就算拋卻一半存錢(qián)的人，也還有一半取錢(qián)的人，這一半取錢(qián)的人因帶了比平時(shí)多的錢(qián)也大多不會(huì )再去擠公交車(chē)而會(huì )選擇較安全的出租車(chē)，所以載客的比率也相對會(huì )較高。而到了下午5點(diǎn)鐘，市區開(kāi)始塞車(chē)了。他便去機場(chǎng)或火車(chē)站或郊區。到了晚飯后，他又會(huì )去生意紅火的大酒樓，接送那些吃完飯的人，自己稍事休息一下，他再去休閑娛樂(lè )場(chǎng)所門(mén)口……

　　“怎么樣，我夠職業(yè)水準吧？”司機講完自己的做法后不無(wú)得意地問(wèn)那位顧客。

　　事后，那位顧客一直忘不了那個(gè)出租車(chē)司機，尤其是出租車(chē)司機最后說(shuō)的那4個(gè)字——職業(yè)水準。他開(kāi)始嘗試分析，職業(yè)水準應該是80%的精湛技藝，15%的特立獨行的認知與堅持，以及5%的靈光閃爍。雖然所占比重不同，但缺一不可。如果沒(méi)有對一份工作的尊重與投入，就不可能掌握做好它所需的技能，沒(méi)有必備的技能就談不上特立獨行的認知，沒(méi)有特立獨行的認知，就不會(huì )靈光閃爍。真正的職業(yè)水準，不僅要可行，而且要盡力而行，并產(chǎn)生最大的效益與回報。

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